>>137
GSX-S1000が大型市場で唯一バカ売れしてるのは
その玩具に100万以上出してもいい価値を感じてる人が多いってことかねぇ？
ストファイの軽量ハイパワーかつアップライトなディメンションや加速に振った減速比設定は
実際トリック走行のみならず、常に状況がめまぐるしく変化する市街地では扱い易い事この上ない
それでいてMT10やニンジャのような過剰装備は取り払い、基本走行性能の向上に開発費焦点を置いた事で価格を抑え
かつアメリカ市場の要望に応えたフルカウルバージョンのFを用意し所有感も満たすモデルも用意し非常にエキサイティングなモデルが完成した
このモデルの成功した秘訣はこんなとこだろうな