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【2st】R1-Zのスレ　その28【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/11/17(金) 08:03:13.79ID:Czup/SAg
悔しい悔しい赤っ恥ハゲ(笑)
0421774RR
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2017/12/02(土) 04:01:51.45ID:aPAz/J0U
1年前にこいつの片肺？失火？症状が出始めてずっとあれこれやってきたけど
成果が出ねー
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2017/12/02(土) 11:06:35.98ID:YRTMxhfr
>>421
バイク屋に見てもらえ
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2017/12/02(土) 15:24:39.48ID:3KhHneCn
>>421
2番シリンダーならYPVSのジョイントが駄目かピストンリングが無くなってる
0424774RR
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2017/12/02(土) 19:08:18.43ID:G21ZcT8k
普通にクランクのサイドシール抜けとかもあるがな
0426774RR
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2017/12/07(木) 16:27:44.59ID:Hs2ytoyw
俺のバイクうつってて草
0427774RR
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2017/12/08(金) 21:27:40.08ID:gt3DGewU
神レベル55
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2017/12/09(土) 02:52:38.16ID:Rwix1b74
失火みたいな症状が出るのは左肺なんよな

エンジン開けるしかねぇか…
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2017/12/09(土) 08:28:53.75ID:ImL+y5Px
キャブやプラグ周りを左右入れ替えても変わらないなら開けるしかないな
0430774RR
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2017/12/09(土) 12:38:50.50ID:pKAg2VwW
左（クラッチレバー側）ってんなら先ずはマグネットカバー開けてみりゃいいじゃん。
クランクのシール抜け起こしてるなら油飛んでるだろうし。
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2017/12/10(日) 08:34:26.58ID:tO4NRQki
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
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2017/12/10(日) 20:37:07.47ID:6JInYKeg
恥ずかしいハゲ爺

オフ会やるならヅラつけろW
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2017/12/12(火) 23:32:24.22ID:fMiVWGz7
ワンオフのカツラをポン付けで！！
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2017/12/21(木) 21:22:11.02ID:y58a/PFZ
もう動いてるかわからんけど質問いいですか？R1-Zインテークバルブ が欠品という事で流用できるもんというのはこの世にあるんでしょうか？
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2017/12/21(木) 21:58:27.74ID:DRrHJqGH
>>434
インテークバルブ？
4ストですか？
0436774RR
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2017/12/21(木) 23:15:02.90ID:kp8meS5H
リードバルブならまだ純正が出るみたいじゃない。
インマニだったらヒビにシューグー練り込め。

寒くなったけど一発始動で調子良いなーと思ってたらインマニに
ガソリン滲み（微オーバーフロー）。年越し前にキャブ開けてやるかぁ。
0437774RR
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2017/12/22(金) 12:45:28.22ID:IKnp0ECS
>>434
キャブとエアクリーナーのゴムジョイント？
片側　1KT-14453-00　が廃盤だね
俺のもバックリ割れたんで中古品使ってる
ジョイント付きのエアクリーナーボックス買った
ちなみに同一エンジンの1KTはエアクリーナー一式は同じ物だがTDR250は別物
>>436
インマニはまだ買えるよ
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2017/12/23(土) 08:13:24.31ID:e754UYyQ
左肺死んで片肺なった…
さて…原因探ししますか…
0439774RR
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2017/12/23(土) 20:17:52.29ID:17Z12rrL
先ずはプラグを左右入れ替えるんだ(´･ω･`)

久し振りにブタ鼻外してみたがこの吸気音はやっぱ気分が盛り上がるなぁ。
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2017/12/25(月) 23:38:24.66ID:yFUqp4lG
ゴミカス
0442774RR
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2017/12/31(日) 15:12:49.34ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,,.......
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2018/01/05(金) 15:51:01.45ID:Kmvr6rw/
キックペダルが動かん
なんてこった
教えてGooで仕入れたやり方試してみる
ごく最近エンジン掛けてたのにな～
冬場の短時間のエンジン掛けはかえって危険かもな
0446774RR
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2018/01/06(土) 05:29:11.86ID:xN75o8kK
フェンダーいいね
0447774RR
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2018/01/06(土) 11:43:52.30ID:SrYzk9LN
ウルっパゲ
0448774RR
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2018/01/06(土) 12:37:36.73ID:U8udEL+u
キックペダル動いた
エンジン掛かった
粗大ゴミにならなくて良かった
今年は乗ろう
0449774RR
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2018/01/07(日) 19:37:37.07ID:tbugSnWn
かつら
0450774RR
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2018/01/07(日) 20:11:18.54ID:2fDD/1q8
>>445
中途半端に温めて結露でシリンダー錆びさせた？
0451774RR
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2018/01/09(火) 10:59:31.99ID:SLtHfmEC
>>450
まあそうなんだろうな
94年に手に入れてから割りと放ったらかしでもキックが動かないことなんて無かった
直し方身に付いただけ良しとするか
ちなみに結局クランケースカバー開けてレンチで回した
今の時期は乗らないのであれば無駄にガソリン使ってエンジン掛ける必要は無さそう
キックだけはしてもいい
錆びついてて酷くなったらエライコッチャだからな
0453774RR
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2018/01/14(日) 15:06:12.46ID:Ic0ae5ip
つカツラ
0454774RR
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2018/01/21(日) 21:08:50.27ID:NLGA0FfM
タイヤのおすすめあったら教えてください
主な用途はツーリングです(日帰りから長距離キャンプツーリングまで)
攻めたりはしないです
0455774RR
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2018/01/22(月) 00:22:09.20ID:F8kNGvgy
今売ってるか知らんけどTT-900とかスポーツデーモンと言った
グリップ良いバイアスで充分。

現状町乗りでα13履かせてるが、ちょっとした水染み（地下トンネルとか）で
後ろ足すくわれそうになったり、夏場タイヤが熱持つようになると
変に抵抗感が有る粘る足になっちゃって、明らかに車体もパワーも
タイヤに負けてる気がする。
0456455
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2018/01/22(月) 17:28:07.82ID:F8kNGvgy
追記>
バイアスでもグリップ高めを勧めて現在自分もハイグリップラジアル
履かせてるのは、何だかんだ言ってもドライ路面でブレーキ効くから。

タイヤの寿命ケチって自分の寿命減らしたく無ぇず(´･ω･`)
0457454
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2018/01/22(月) 18:12:26.66ID:Yv8WAd0k
>>455
>>456
丁寧にありがとうございます
ハイグリップ系って寒い時ってどうなんですかね?
普通に乗る分には大丈夫ですか?
0458774RR
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2018/01/22(月) 22:11:59.63ID:2pHZiVfK
周りの為にも乗り物に乗るのやめた方がいいタイプ
0459455
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2018/01/22(月) 23:23:19.37ID:F8kNGvgy
>>457
リーンウィズで普通に乗る分には大丈夫だけど、温まらない内に積極的に
尻を内側に入れてインステップに踏ん張り、右手でリアにトラクション掛けて
交差点を曲がろうとしたらヌヌっと滑った今年の初乗り。

まぁどんなタイヤでも温度依存は有るだろうけど、ラジアルとバイアスで
比較すれば剛性が高い分ラジアルの方がタイヤを潰し難いので、温度依存の
度合いは高いと感じる。

と、ここまでバイアス押ししたけど敢えて難点を挙げるなら、潰れやすい
タイヤが徒となって段減りし易いのが困る(´･ω･`)
0460774RR
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2018/01/22(月) 23:33:26.46ID:RsiDzyIF
ラジアルもツーリング向けなら
寒くてもグリップする
0462774RR
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2018/01/23(火) 20:50:53.30ID:KF9KJ21h
やっぱキャブって定期的掃除した方が良いのかな？手元に来てから約2万キロキャブに関してはノーメンテ。特に不調を感じることもなく(気づいてないだけ？！)かかりも良いもんで…。
0463774RR
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2018/01/23(火) 20:51:00.53ID:d4Jqmmcb
↑寝小便ハゲ
0464774RR
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2018/01/24(水) 19:13:12.38ID:DrjTJjfP
>>462
純正のえあくりがついていて
タンクの中がきれいで
二週間に一度のっていれば、一度やればそうそうよごれる物ではないよ
0465774RR
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2018/01/24(水) 21:45:32.78ID:9+z8zVC6
>>464
やはりそんな感じですか。純正エアクリで2週間に一回は乗ってます。タンクはまた見てみます笑 ありがとうございます！
0466774RR
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2018/01/24(水) 22:53:30.09ID:fEZTApgX
>>462
気になるなら一度見てもらえば？
それで汚れてなければ、そのままで良いし、汚れてれば様子を見つつ掃除するようにすれば良いんじゃない？
特に問題ないようでも、掃除したりジェットを新品にすると、シャキっとすると気がするので、定期的にメンテするようにしてる。
0467774RR
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2018/01/24(水) 23:08:18.04ID:9+z8zVC6
>>466
とりあえず暇な時に自分でやってみようかとおもいます。それぐらいならできるかと笑 ありがとうござます！
0468774RR
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2018/01/25(木) 06:42:14.06ID:F1Mk/j0L
それぐらいとか言うなら最初から訊くなよ
0469774RR
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2018/01/25(木) 10:04:18.02ID:9f6KDB2d
開けるんならフロートチャンバーのOリングは新品に交換しろよ
見た目平気でも再利用すると大抵漏れる
0470774RR
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2018/01/25(木) 12:56:34.02ID:tUKxeIQQ
youtubeでかなりたくさん大型乗りの動画みてるけど
ほとんどのやつは60も出てない、直進してるだけ、停止するだけで
「怖い！」「転けそう！」「はえええええ」って言ってんだよね
もう見てて哀れになるよね

そして立ちごけ動画も大量にあるけど
広いところでUターンするだけ、駐車するだけ、発進する「だけ」で
「うわあああ」「ああああ」「一人で起こせねー。助けてー（←爆笑）」
もう哀れ通り越して殺意が走るよね

車両に乗るってことは、どんな緊急時でも一瞬で回避したり止まったり加速したり
事故しない、相手に迷惑かけないのが大前提

乗り物としての基本が完全に欠落してる欠陥品なのが大型バイクであり、ライダーだよね
バイカスといわれる所以もわかるし、同じライダーとして恥ずかしい

ちんたら流れ無視して前に走るくらいなら原付きのおばちゃんでも大型走らせれるわ
証拠にアタマ悪そうなクソマンコでも１４R乗って「乗りやすい（←爆笑）」とか言っちゃってるし

リッタークラスのバイクを「乗れる」って言えるのは200kmオーバーでコーナリングできるようになってから
200kmからのフルブレーキを笑いながらできるようになってから

PCXを見てみろ。曲がる止まる走る、100kmクラスのスピードレンジでも
完全に車体を掌握した走りができる
これがバイクだよ
キングの名は伊達じゃない

大型カス、反論できる？
かかってこいやゴルァ

【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/
0471774RR
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2018/01/25(木) 15:48:53.24ID:9f6KDB2d
荒らし依頼かな？
0472774RR
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2018/01/25(木) 19:42:37.50ID:8rzSijIS
R1-Z大型じゃないし…
0473774RR
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2018/01/25(木) 23:34:48.74ID:eDWyRiXL
キャブぐらいならヒマ見てホイホイバラせるけど、エンジン内部は
どの程度で手を入れたもんかねぇ(´･ω･`)

経過年数考えるとゴムシール系（ypvs、クランクサイドシール）
走行距離に依ってはピストンリングやシリンダーのホーニングとか。

圧縮見たりリングの開口幅見れば良いんだろうけど、普通に動いてる内は
なかなか腰が上がらん。
0474774RR
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2018/01/26(金) 00:43:05.86ID:cky9UGU5
>>473
手に入れてから2万キロで腰上しました。それまでの距離もメーター替わっててあてにならず。手元に来てからも至って好調でしたがYPVSジョイントのガタやら漏れがあったのでやってみました。
お任せボーリングにオーバーサイズピストンいれました。
https://i.imgur.com/0koMnxH.jpg
https://i.imgur.com/18DcT76.jpg
https://i.imgur.com/Lh5JkLI.jpg
https://i.imgur.com/zQSql6a.jpg
0475774RR
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2018/01/26(金) 13:50:45.57ID:yrPJHDlO
>>474
見事に「ス穴」入ってますね(^_^;)コレ何ミリOSで行けました？
0476774RR
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2018/01/26(金) 17:12:47.48ID:Zf1rH9fs
2年程まえにキャブがオーバーフローして、直そう直そうと思って今に至る。
先日、フロントフォークに大きい錆を発見。かなり凹んでる
orz

いや、精神的に。
0477774RR
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2018/01/26(金) 18:34:39.66ID:uw0fGwF6
>>475
たしか0.5やったかと…。一部消えきらない深い巣穴もあったみたいでしたが問題ないとのことでした。
0479774RR
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2018/02/11(日) 23:36:09.58ID:1EF0oQS7
ほし
0480774RR
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2018/02/14(水) 10:40:57.11ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0482774RR
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2018/02/22(木) 09:21:15.72ID:g8eq5yBb
オンボロ1型、2xtエンジン、駄改造、スペア2xt腰下、その他ガラクタパーツ(他車種用、状態不明あり)付き。
取りに来る人、パーツ選別、値引不可で10万出せる？

反応次第で、仕様、パーツのリスト整理してオクに出す。
0483774RR
垢版 |
2018/02/22(木) 10:21:08.50ID:xcCv8+QI
>>482
場所がどこか知らんけど、同じ車両2台欲しいとも思わんし
手離れ良くしたいなら2stスレの方にも投下してみては?
0484774RR
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2018/02/22(木) 15:02:06.34ID:iY9nL+re
>>482
場所はどのあたり？
0485774RR
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2018/02/23(金) 22:14:54.42ID:Qf053/Az
チャンバーを交換するか、今付いてるやつを直すか迷ってます。
チャンバー交換するならK2TECの安いやつかミズノモーターのゼスってやつ。
今付いてるやつはドッグファイトレーシングので、
サイレンサーが無い状態です。
あとサイレンサーの取り付け部分が少し歪んでるような・・・。
みなさんならどうしますか？
0486774RR
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2018/02/23(金) 23:39:26.65ID:Qs9d9Rjk
>>485
K2TECもゼスもここで散々ゴミって言われてるチャンバーだぞ
0487774RR
垢版 |
2018/02/24(土) 22:25:08.94ID:7WkrNoEm
直すに一票。
0488774RR
垢版 |
2018/02/24(土) 23:01:17.28ID:7JvbBT9o
どーせサイレンサーなんて消耗品だ
直すにもう１票
0489774RR
垢版 |
2018/02/25(日) 10:32:34.04ID:7ff5zLNq
K2-tecとゼスは同じもの
シャシダイで二台まわしたけど
クランク換算40馬力だね

同じシャシダイでノーマルは48馬力くらいだからかなりパワーダウン
0490774RR
垢版 |
2018/02/25(日) 23:32:03.12ID:1VxkYc0n
ノーマル48馬力!?マジか！
0491774RR
垢版 |
2018/02/26(月) 00:37:11.57ID:Axg0VKId
>>490
クランク換算だからね
0493774RR
垢版 |
2018/03/08(木) 14:14:42.84ID:LW29OdrS
ジャッカル付けてるけど
アクセル８０パーで１万到着だけど
そこから開けても回らない、MJ２３０豚バナ外しだけど
なんとかならないかな、濃いのか？、
因みにジャッカルは、リヤホイールこうたん手前で
サイレンサーエンド、中古なんでどのタイプか不明
CDIはサンマの０１、豚戻したらよいのか悩む。
0494774RR
垢版 |
2018/03/08(木) 20:04:27.77ID:XadGGnBx
>>493
開けてみないと分からないけど
薄いのでは？

うちの１型は冬場MJ250
メーター読みで10800くらい回る

チャンバーは同じくジャッカル(カーボンサイレンサーのやつ)
キャブは1KT
豚バラ無し
0495774RR
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2018/03/08(木) 20:05:26.06ID:XadGGnBx
>>493
訂正です
豚バナ無し
0496774RR
垢版 |
2018/03/08(木) 23:21:18.41ID:LW29OdrS
そうですか、MJ変えて色々やってみます
ウチのジャッカルも、
カーボン手前のテールパイプは16センチ

ジャッカルは1万1500は回ると聞いたので、
チャレンジしますわ、
新品プラグで焼け見ながら
ブタの付け離し、スポンジ残しのクリ蓋外しとかやってみる。
0497774RR
垢版 |
2018/03/08(木) 23:29:08.16ID:h2GjyzDo
違う仕様だけど、ウチのも似たような症状だった。
ハーフスロットルだと回るけど、全開にするとバラつく。
いくらジェット弄ってもイマイチだったけど、
CDI変えたら嘘みたいに直った。
一つの例として参考までに。
0498774RR
垢版 |
2018/03/08(木) 23:39:08.26ID:LW29OdrS
>>489
ウチもゼス買って、1回使ってノーマルに戻しました
5,5万ドブでした、普通社外ってポン付けでも
ノーマル以上のﾊﾟﾜー出るのに、ありゃひどいよ

K2があんなの売ってるんで、高級バージョン、12万の
クロス評判が気になります
付けてる人居るかな？。
0499774RR
垢版 |
2018/03/08(木) 23:49:18.15ID:LW29OdrS
ジャッカルで11500って本当なのかなｗ

無駄骨でもやるしかないんだけど
昔１KTで、フレックス、クリフタ外し
MJ280位で気持ちよく吹けて、パワーもかなり出たんだけど
11500までは回らなかった様な気がする
なんせ30年前なんで記憶が・・
0500774RR
垢版 |
2018/03/09(金) 10:52:20.88ID:cE83HS2d
>>498
K2tecの12万の奴買う位ならKPでステンチャンバー買ったほうが幸せになれる
0501774RR
垢版 |
2018/03/09(金) 21:24:05.59ID:gFiOSjA1
KP初めて見ました
よさげなのだか、R1Zのクロスが9000から
パワーダウンって・・・・

今日アルファ１４装着しますた
今度峠で遊んでくる。
0502774RR
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2018/03/10(土) 20:39:47.35ID:xb2WauJi
α14かぁ
リヤサス含め足負けない？そのへんレポート頼む。
0503774RR
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2018/03/10(土) 23:19:06.54ID:aDfWfKZ4
どうも、α１４実は、２セット目
フロントサス、ハイパープロ
オイル１５突き出し１０
プレートけつ上げ、リヤサスYSS

高いけどいいタイヤ、とにかくナチュラル
フロントが特によし、RS10のフロントは癖が強くて
俺的に×、車体も３型のアンダーフレームが付いてれば
峠レベルなら問題無しなのだが、今のところ高速コーナー
160キロまで、チキンですまんせん。

アンカー付けんでもいいぐらい過疎てるけどｗ
だれかK2の、12万クロスｗ、インプレ頼む。
0504774RR
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2018/03/10(土) 23:27:36.67ID:J5MYcwoz
ブリヂストンの人も2st250にRS10はオススメしないって言ってた
0505774RR
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2018/03/10(土) 23:30:42.53ID:aDfWfKZ4
言い忘れた、フロントはノーマルサスが
柔らかすぎでゴミ、あんなの付けてたら事故る
あと、ダンパーの伸びが、ちと遅い様なきがするので
イシイに相談しようと思う。
0506774RR
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2018/03/11(日) 18:52:10.49ID:5n2zUYTN
>>501
グラフ上パワーダウンしてる様に見えるけど
実際はトルクが全然違うからダウンしてる様に感じないけどね

シャシダイかけるまでわからなかった

2ストらしいパンチが欲しいならオススメ
速く走りたいならドーバーとか、OXがいいよ
0507774RR
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2018/03/12(月) 11:05:59.73ID:/8I5ZqAm
TOT にも出てこないし
計測データ公表する人がいない時点でお察しなのかもね
高い方のK2
0508774RR
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2018/03/12(月) 23:58:46.32ID:aLojDE+5
KPに問い合わせました、オバーレブ特性で9000以上回るらしい
ピーク追及してるわけではないんだけど
今の忠男はトルクモリモリでアクセル80パーで
さくっと１万まで行くんだけど
そこからひねり上げても10500が限界で
残りの2割が体感的に気持ち悪い、
上にも書いたけど、ジェット見直しながら様子見です。
0509774RR
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2018/03/13(火) 11:59:37.95ID:5vccL8Fy
>>508
普通にレブまでまわるよ
マックスパワー発生回転数が9000ぐらいで
そのあとはなだらかに下がる感じ
台形パワー的な

9000以上が全く使えないなんてことはないし
回さなくてもトルクあるから走れる
0510774RR
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2018/03/13(火) 18:57:24.85ID:hWUIKJxk
KPクロスかってみるかな
見た目は手が込んでてかなり美しい
希望は左右出しなんだが。
0511774RR
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2018/03/13(火) 19:16:07.24ID:vdv8hFP7
>>510
左右出しもストレートも
カーボンサイレンサーもアルミサイレンサーも
アルマイトの色も指定できるよ
チタンもあるで

バイク持ち込めばフルオーダーできるよ
0512774RR
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2018/03/14(水) 01:42:23.34ID:3oGiB/08
遠方なんで、持ち込みは出来ないです
手に入れて6年ぐらいだけど
ドノーマルは話にならないほど
ひどい設定だけど、手を入れるほど
速くくなるのは、面白い
サンマも持ってるけど、こいつの方が
自由度が高くて面白いし、最高の
コーナリングマシンだわ
もう１台欲しいぐらいだよ。

お題で悪いんだが
クロモリのフロントアクスル
試した人いますか？
違いが体感出来るものなのか？
0513774RR
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2018/03/14(水) 02:34:44.65ID:PFIzHDtq
さんまのどこに自由度があるのかわからん
あれこそ最高の一時のために全ての自由を捨てたバイクだろうに
0514774RR
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2018/03/14(水) 02:35:26.45ID:PFIzHDtq
あー
読み違えてたわw
すまん

寝よう
0515774RR
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2018/03/14(水) 02:46:15.73ID:3oGiB/08
↑
こっちも、文章足らずだったスマソ

サンマ、ダメな子ほど可愛いって解るかな
NSRが速過ぎただけだよ、おやすみ。
0516774RR
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2018/03/14(水) 14:27:24.57ID:GzYFly2v
>>512
因みにどんな感じのチューニング？どこまで手を入れてますか？
最高のコーナリングマシン1ｚは胸アツだ
0517774RR
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2018/03/14(水) 16:52:54.03ID:Lqf+Z6E0
>>512
クロモリシャフトは意味無いってZスレなんかの
旧車のスレッドでは散々言われてるな
0518774RR
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2018/03/14(水) 23:35:52.90ID:YW3PY3Gj
>>512
パワーが欲しいならストレート買うべき
0519774RR
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2018/03/14(水) 23:44:57.65ID:UoQJuPmY
>>516
ピーク追及したってNSRにかなわないしね
高速コーナー追い求めても600、1000のSSに
敵うわけじゃない、（漢字あってるかな？
当時のF3みたいにキンキンにしなくたって
峠じゃ腕次第で最新かもれるじゃないのかな
中速コーナー主体の峠じゃ、最新SSの根性入った
ライダーほとんど居ないじゃん、まあ本気で攻めたら
お互い無事じゃすまないんでね

2スト250の敵は同じ2スト２５０、
ただ腕が同じレベルなら2スト125とか200とかの
単コロにかもられると思う。
0520774RR
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2018/03/14(水) 23:55:09.98ID:UoQJuPmY
クロモリ体感できないんですか
参考になります、18000位するんで
効果出なかったら、泣き入りそう

>>518
同意、でもそこまで求めてない
ステンで錆知らずが欲しいだけ。
0521774RR
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2018/03/15(木) 06:33:03.94ID:XOl+XHVv
ストレートでパワー出てるR1-Zのチャンバーって具体的になんなの？
0522774RR
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2018/03/15(木) 07:14:36.60ID:2PGVubaZ
俺も知りたい、今はジャッカルですが
これ以上のものが、ないのかなと。
0523774RR
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2018/03/15(木) 09:38:24.79ID:EkMhZRML
ピークパワーなら今は無きユーゾークロスでね?
0524774RR
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2018/03/15(木) 10:05:30.07ID:2PGVubaZ
ユーゾーさんか、１KTでユーゾー付けてたツレがいたんだが
詳しく聞いてない
なにか知らないか、パワーバンドどのへんとか、
ピークどこまでとか。
0525774RR
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2018/03/15(木) 17:39:29.67ID:/NywaB6G
ユーゾークロスそんなにでるの？
なにかデーターあるのかな？

色々試した結果はドーバーなんだけど
0526774RR
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2018/03/15(木) 17:40:51.50ID:/NywaB6G
ユーゾーは中速なチャンバーだってきいたんだけどなぁ
0527774RR
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2018/03/16(金) 00:28:45.48ID:TkQab06f
オイルポンプが、おもらし
フロントホークのオイルシールも
１万キロもたない
前スレにも出てたけど
社外のインナーチューブって、使える？
0528774RR
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2018/03/16(金) 12:33:16.21ID:/28PDJyo
YUZOクロスつけてます。よくまわります(ざっくり
0529774RR
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2018/03/16(金) 12:45:45.15ID:stCkKFVA
>>527
昨年7月、ガン→クル→ドンでインナーチューブ曲げて
ヤフオクで2本で12000円位のリプロ品とか言うのを使ってるが
ヘタレの俺には違いが分からない
0530774RR
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2018/03/16(金) 19:14:13.87ID:RENGD0o6
フォークのリプロ品取り合えず使えるんですね
まあ12000円ならだめもとで試すかなｗ
0531529
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2018/03/16(金) 23:31:49.38ID:lJCcALy5
>>530
俺が買ったのは多分コレと同じ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q200387372
当時タイミングが合わなくて諦めたがゼスの箱潰れのため半額ってのが欲しかった
ちょうど今ヤフオクに出てるね、他にも6000円位の安いのから純正新品より高いのまで
0532774RR
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2018/03/17(土) 00:12:30.33ID:i43CypMo
ミズノモーターの買って人柱になります。
0534774RR
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2018/03/17(土) 17:07:47.71ID:9+ZUgToo
オイルポンプ
じぶんでオーバーホールしたいんだが
難しいのかな。
0535774RR
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2018/03/18(日) 03:15:33.05ID:Iew7AT87
リッター10キロしか走らなくてそれが普通だと思ってたんだけど、これってかなり悪い？
0536774RR
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2018/03/18(日) 06:24:50.44ID:V6Km0y3Q
>>535
ウチもそんなもん。
（キャブ拡大、チャンバー、ハイスロ、豚鼻有り）
0537774RR
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2018/03/18(日) 21:12:39.03ID:XIZ8B2pI
リヤブレーキのエア抜き完了
めんどくさいわ
今からキャブバラシ＆スペアオイルポンプ交換。
0538774RR
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2018/03/18(日) 23:31:55.94ID:Iew7AT87
>>536
それがフルノーマルなんですよ…
0539774RR
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2018/03/18(日) 23:54:34.64ID:XIZ8B2pI
俺のも昔、ノーマルでリッター10キロちょい

ノーマルマフラーのオイル飛びで右側コケやすいので気を付けて。
0540774RR
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2018/03/19(月) 03:24:19.22ID:zDfcKaD+
>>536
なんでキャブレターとかハイスロやって豚はな付けてるの？
酸欠にならない？
0541774RR
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2018/03/19(月) 06:15:01.76ID:sUW14wHu
20前後走ってる。
高速だと25、ツーリングで山など元気よく走り終わって17くらい。
オイルをKZフォーミュラ2に変えてから明らかに燃費伸びた。

1ktキャブ　チャンバー　3ma-cdi　ウオタニコイル
0542774RR
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2018/03/19(月) 07:01:29.88ID:cBsWKKRE
>>540
吸気音がデカくなって自制心が利かなくなるのと、外すとどうしても下の
ツキが悪くなるんで付けとりまふ(´･ω･`)

前述のカスタムパーツは手元に来た時から付いてたんだけど、上記の
理由から豚鼻欲しさにエアクリボックスだけはオクで買った。
0543774RR
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2018/03/19(月) 12:23:00.20ID:uY2KliYN
>>542
下のつきはセッティングしだいかと
壊れはしないけど
リストリクターつけてるのといっしょだからなぁ
0544774RR
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2018/03/19(月) 22:33:19.53ID:TWOTgHv/
ノーマルキャブの清掃おわり
片側のインシュれーたバンドが緩んだまま
２万キロも走った、よく焼き付かなかったわ

中古買ったらやぱり全部点検しないと、反省。
0545774RR
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2018/03/20(火) 15:47:45.31ID:lUQfc3wn
オイルタンクが穴空いてしまったのでしばらくは混合での走行になるのですが、オイルは何対何の混合で走ればいいでしょうか？

詳しい方いたら教えてください
ジャッカルチャンバー、キャブ、cdiはノーマル、パワーフィルターです
0546774RR
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2018/03/20(火) 17:53:46.60ID:FkRnIt8q
混合比は使うオイルによる
0547774RR
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2018/03/20(火) 18:21:52.10ID:xLJfb1FC
>>545
直せないのか？
俺はサンマのオイルタンクの穴自分で直したよ。
0549774RR
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2018/03/21(水) 14:18:09.68ID:hTvweyWo
>>546
>>547
オイルはモチュールの７１０使ってます
純正のオイルタンクは下の方まで長くて見た目的にすきではないので使ってないのです

３XVの純正オイルタンクをシート下に入れてたのですが時々タイヤが当たってたようで穴が空いてしまった感じなんです

なので、次はもっと小さな他のオイルタンクを入れようと思ってるのですが、それが発見されるまで混合で行こうかと…

小さなオイルタンクがすぐに発見されればいいのですが…
0550774RR
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2018/03/21(水) 14:42:31.77ID:aSitBnPO
R1-Zのオイルポンプ制御って良くできてて、アクセル閉じてもオイルを
適量単独供給してくれるようになってるから、下手に混合に変えて不用意に
高回転アクセル全閉で坂を下ったりすると焼き付かんかい?
0551774RR
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2018/03/21(水) 18:41:06.82ID:reQHsZ0+
>>549
面白いことしてるね。
>>550
同じ様な事してるけど、そこまでシビアじゃないでしょ
さっきシリンダー外したんだが、片側ケース内に全体に
茶色の水垢みたいな物が、付着しているんだがコレなんだよｗ
もしかして冷却水もれなのか？
今からもう一方もばらします。
0552774RR
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2018/03/22(木) 12:51:07.54ID:zQ2EMDlo
>>550
>>551
なるべく分離給油したいので次入れられるタンク見つかるまでの応急処置的な感じですね

シングルシート付けて純正のカバー全部外してるので純正のタンクだと丸見えでカッコ悪いんですよね～
フレームもうちょい加工して３XVタンクをもうちょい上に上げればいいのですが、そうするとどう加工しても今のシートが使えなくなるので困ってるんですよね…

小さなオイルタンク知ってたら誰か教えてくださいませ
0553774RR
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2018/03/22(木) 18:03:06.27ID:JdTPJP/I
>>552
なるほどそう言う事だったのね>タンクの外見

容量気にせずセンサーも殺して良いなら草刈り機の燃料タンクとか使えん?
0554774RR
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2018/03/23(金) 00:01:34.47ID:bYRpWuEv
パワーフイルター付いてるなら

エアクリのスペース余ってるでしょ
ホムセン行けば色々あるよ。


ケース内に水漏れ、クランク終わり
今新品クランク組み込んでるんだけど、めんどくさ。
0556774RR
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2018/03/23(金) 01:38:23.82ID:9s98C1Rv
というか3XVのタンクのタイヤが当たる部分
バーナーで炙って凹ませたらええだけちゃうの
パッジョグで良くやったんやけど今の若い奴は知らんのか
0557774RR
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2018/03/23(金) 07:39:15.49ID:LLp5WpYt
>>556
知ってる知らないに年は関係ないだろ老害
0558774RR
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2018/03/23(金) 20:18:22.47ID:Sw4zARi5
感じ悪いコメすんなよ。
0559774RR
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2018/03/23(金) 21:15:46.76ID:YOlNq2Bk
>>553
草刈りは考えたことなかったですね
参考にさせてください

>>554
タンクを外に見せたくないんですよねぇ…

>>555
タンク作ることも考えたのですがステンやアルミだと残り量の確認窓等つけたりと複雑になりそうなので、何か少しの加工で付けられたらと甘い考えしてます

>>556
リアフェンダーは炙って造形したのですが、オイルタンクの材質は熱を加えると脆くなって劣化しやすいと聞いたので試していません

そして若くはないんだ…
このスレでは年よりの部類だと思われる
0560774RR
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2018/03/24(土) 12:17:51.90ID:XKYN9I0M
またキック降りなくなった
走らないと駄目なんだろうな
中にオイルでも溜まってるのか
もう何年もアイドリングだけだったし
今年こそ走らせよう
0561774RR
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2018/03/24(土) 12:29:35.06ID:K27xReW9
>>560
クラッチ側ばらして点検したら
雨ざらしじゃなきゃ１－２ねんほっといても
キックが固まることないけど

クランク組み込み終了
今からクラッチ側、プチ素人なんで時間かかるわ。
0562774RR
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2018/03/24(土) 15:06:46.01ID:fbL/ENF+
オイルの残量目視確認するならクーラントのリザーバータンクなんか小さいよ。RZ- RのリザーバータンクとYSR80のオイルタンク流用して使ってた事ある。金属タンクならDaxの追加タンク使用も考えたが面倒使わなかった。
0563774RR
垢版 |
2018/03/24(土) 16:12:00.41ID:Bp4dLQU1
混合比の結論でてないみたいだけと、コーナー進入でアクセルオフ・シフトダウンして回転数は高い、みたいなシビアな状況だとオイルポンプはそこら辺ちゃんとみて多目に吹くけど、混合はそんなことお構いなしだから、ある程度濃い目じゃないと危ない。
俺だったら、2ストレーサーが30:1なのを根拠にこれか、少し絞っても40:1までにしておくかな。
0564774RR
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2018/03/24(土) 19:53:29.89ID:E/gS86AQ
>>562
おお！
実際に使用した貴重な情報ありがとうごさいます
来月入ったら解体屋回っていろいろ見てきます
>>563
ありがとうごさいます
今とりあえず４０:１で入れてみたのですがもうちょっと濃くしてみます

ありがとうございます
0565774RR
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2018/03/24(土) 20:47:03.85ID:OczHcRN1
40:1やめとけ。
0566774RR
垢版 |
2018/03/24(土) 21:25:10.84ID:WJ0s/sxc
40対1で街乗りなんかしたら煙凄くない？
0567774RR
垢版 |
2018/03/24(土) 22:42:13.23ID:OczHcRN1
４０：１って、ガソリンの方が多いんだから
３０：１より煙が少ないよ
３０：１でしばらく乗ってた事あるけど、チンタラ走ってたら
ケースにオイルが溜まって、全開かましたら煙幕だし

乗り方次第で、煙は少なく出来る
走り始めで、エンジンあったまったら
問題の無い場所選んで、全開にする、チンタラ走りが長く続いたら
また場所選んで全開、俺はこのやり方でケースにオイル溜めないようにしてるよ。
0568774RR
垢版 |
2018/03/24(土) 23:44:52.58ID:E/gS86AQ
>>565
>>566

プラグは見てないですが煙はそんなにすごくはないですね
加速もそんなに悪くはないです

もしかしたらオイルの混ぜ方甘くて最初に濃いめの混合ガソリンが出ちゃった感じかも…
0569774RR
垢版 |
2018/03/26(月) 06:54:22.69ID:ut2zYEPv
プラグもみないでカスタムとか混合とか論外だろ
0570774RR
垢版 |
2018/03/27(火) 00:52:14.65ID:Nf7Qpk/l
いやいやプラグぐらい普通に見てますよｗ
0571774RR
垢版 |
2018/03/27(火) 08:07:40.58ID:BThXXCVg
>>570
>>568
見てないと書いてあるが
0572774RR
垢版 |
2018/03/27(火) 19:05:48.76ID:POg0of37
>>571
おそらく書いた時点では見てないということなのかなと思われ
0573774RR
垢版 |
2018/03/27(火) 19:49:50.33ID:V5OGjMVT
仕事ヒマだったんで久しぶりにキャブ開けて油面調整してみた結果
下のピックアップが幾分改善した。

これまでは装着状態でメインボアにガソリンが滲んで来ない高さ
（実油面でフロートのパーティングライン）だったけど、ここから
フロートのH寸法で1mm落とし。
全域でガス濃いめになってたとしたら、これで燃費も良くなってくれる
事を願うばかり(´･ω･`)
0574774RR
垢版 |
2018/03/27(火) 23:39:20.08ID:tj6BBeSL
>>573
燃費良くなったら教えてください。

こっちも今から油面チェックしよ。
0575774RR
垢版 |
2018/03/28(水) 00:15:51.36ID:5J7s3XFR
釈迦に説法になるかもしれんし我が身の恥を晒す事になるけど、H寸法採る時は
ちゃんと両側のフロートで計測する事をお勧めしまふ(´･ω･`)

ｳﾁのは歪みが出て左右でフロート高違いやがった。
0576774RR
垢版 |
2018/03/28(水) 00:40:09.02ID:TiXNgsOf
アドバイスどうも
クランク載せ替え済みで購入した１Zが
２万キロで異音が出たんでバラしたんだが、
インシュのネジ締め忘れ、シリンダー外すのにこじったんだろうけど
ケースに傷入れてて、クーラントがケース内進入して
クランクベアリングが終わってた

予備のエンジンに新品クランク組み込み終わり
積み込みついでに、油面も点検するけど
個人から中古買ったら、隅々まで点検しないとダメだね
良い勉強になりました。
0578774RR
垢版 |
2018/03/28(水) 19:46:30.70ID:Qhsh6SzD
ノーマルFサスの底突き感がハンパないのですが、対策の定番ってあります？
0579774RR
垢版 |
2018/03/28(水) 19:55:49.39ID:5J7s3XFR
>>578
定番はインナーピストンの縮み側オリフィス穴加工（塞ぐor小径化）
お手軽なのはプリロード強めて突っ張らせる手法だけど、サグが狂うから
あんまお勧めしない。
後は社外スプリング入れ替えかな。中古パーツでFZR250（3LN）の
スプリングが手に入れば試してみたい。

とにかくノーマルのフロントはチョコっとブレーキ当てただけでピョコピョコ
沈むから挙動が落ち着かなくて困る(´･ω･`)
0580774RR
垢版 |
2018/03/29(木) 00:51:35.62ID:b7pb643/
１Z仲間知り合いが1型で、直線全開走行ー
ギャップ踏むーフロント底付ーウオブル
転倒で死にかけたよ、死にたくなかったら
サスを変えなさい、ステダン付けてても
ノーマルサスじや柔過ぎて、無理だから

生きろ。
0581774RR
垢版 |
2018/03/29(木) 00:57:05.59ID:b7pb643/
言い忘れた
「サス、ハイパープロ
(ホワイトパワーは試してない
社外プレートでリヤ車高上げ。
0582579
垢版 |
2018/03/29(木) 12:24:08.62ID:rosgQy5d
ゼブラ路面のカーブですら命がけだわな(´･ω･`)>ノーマルFサス

てか言い忘れが多過ぎ。
ダンパーオイルを純正#10から#15に変更する。
油面を上げる。
フォークのプリロード掛けて上がった1G車高の分突き出し増やす。

目安は前後フルブレーキ掛けてフロントボトムでリア荷重が抜け
リアタイヤが暴れない、横滑りしない程度まで。
突っ張り過ぎてもフロント荷重が稼げずスリップダウンする。

まぁ上記で得られる変換は微々たるものだけどねー。
0583774RR
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2018/03/29(木) 19:33:25.00ID:WWgCwwtk
そんなこと自分でできる奴はとっくにやってるだろ
素直にレースやってるバイク屋に相談するべき

個人的には、バネとかオイル何回もかえていつ良くなるか解らない試行錯誤するよりも
インナーピストンやった方が良いとおもうけどね
あからさまに違うからね
減衰のききが
0584578
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2018/03/29(木) 20:00:12.59ID:twazRMZK
そんなに強くブレーキ掛けてるつもりじゃないのにフルボトム状態になるんですよ。

...まさか、体重のせい？
0585774RR
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2018/03/29(木) 20:34:36.09ID:+txwENR6
> 体重のせい？
下手なせいだと思われる
加減しろ莫迦って感じです
0586774RR
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2018/03/29(木) 20:50:07.19ID:rosgQy5d
>>584
当方装備重量で70kg程度だがフルブレーキで底付きはしないなぁ。

まさかとは思うけどインナーパーツの組み順間違えてカラーの中に
スプリング埋没しちゃってるとか。（実は過去に一度やった事有り）
0587774RR
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2018/03/29(木) 23:41:23.51ID:Hb4Q9XIw
>>586
カラーにスプリング埋没！ガクブルなんだけど
まっすぐ走るのかそれ？
0588774RR
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2018/03/29(木) 23:49:44.48ID:rosgQy5d
>>587
サスを頻繁に弄ってた時だったからそんなに長くその状態では乗って無かったけど
これが特段異様な感じにはならなかったんだは(´･ω･`)

まぁ世の中メーカーがツルシで片方がバネだけ、もう片方はダンパーだけ
なんて言う構成の車両販売してるぐらいだし。
0589774RR
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2018/03/30(金) 00:13:47.86ID:YZgMZkKF
とにかくノーマルサスがゴミなんだから
ハイパープロとかサス変えなさいよ

実際あのサスのおかげで、ひどい目あってる人たくさんいるよ。
0590774RR
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2018/03/31(土) 14:25:06.88ID:Z6nEu47L
ノーマル挿すって一型とそれ以降出ちがうし
前なのか後ろ七日どっちなのよ？

ノーマルカスタムも有りなのにな
0592774RR
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2018/04/01(日) 00:00:19.96ID:OwJUldjA
>>590
3型のノーマルサスでもフニャ○○でしたよ
皆さん１型ー３型ノーマルサスでがまんできるんですか？
0593774RR
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2018/04/01(日) 00:16:31.03ID:EuFduvJH
速く走る用のマシンは別に有るから
R1-Zはゆるふわ町乗り用でいいや
0594774RR
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2018/04/01(日) 02:54:07.61ID:bz9aoFih
>>592
前後ともノーマル改だわ
前はバネノーマルインナーピストン改造
後ろはバネがハイパープロでスプリングが短いから下駄かまして減衰アップしてる

社外リアサスなんていらん
あんなにランニングコストかかる物
0595774RR
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2018/04/01(日) 09:30:24.77ID:xh02dRvQ
>>499
11500回りました

うちのⅠ型10800が限度だったけど、
プラグケーブル、キャップを新品に交換したのと、コイル側のケーブル芯刺すところが錆びてたので、針金突っ込んで磨いてみたところ、
7000以上が元気になり、11500まで一気に行きました

吸排気ばかりいじってましたが、
基本的なところを定期的に見ないとやっぱダメなんですね反省です

以下データです(参考までに)
TDRエンジン
Ⅰ型CDI
ジャッカル
1KTキャブ MJ250
ブタ鼻無し
レギュラーガソリン
ワコーズ2CT
気温15℃くらい(体感)
0596774RR
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2018/04/01(日) 11:00:23.94ID:t3pOoEt7
>>593
ゆるふわなの分かるんだけど
横から急に、車が出て来たときとか
フルブレーキで底付しないかい？
自分は3型で、ハイパープロ、オイル１５
インナーは、ノーマルなんだけど、伸びが遅いかな思ってるし
OXにいんなー出そうと思ってる

あと安いけどYSSリアサスめっちゃ良いですよ。
0597774RR
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2018/04/01(日) 11:33:33.81ID:t3pOoEt7
>>595
おめでとうｗジャッカルどのタイプ？
エキバイの下が真っすぐとか曲がってるとか
１KTキャブ欲しかったんだけど、まだ落としてない

コイルの整備に関しては、そまで整備する人ってあんまりいないと
思うよ、自分もまだだけど、社外のコイル試してみようよｗ

もうすぐエンジン組みあがるんで、ためしますわ

１KTでｓｐレースしてた頃はエアクリフタはずし
ゴミ除けに上面にガーゼ貼はって２８０番
綺麗に燃やせてたんだよ、１ｚもそうしたくてね

当時のチャンバーは忠男の前身フレックスとかいう
プレスでデキたものです。
0598774RR
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2018/04/01(日) 14:47:16.62ID:LwzZECcW
鍵穴レイプ！　野獣と化した先輩
0599774RR
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2018/04/01(日) 17:35:12.08ID:TgbNBZ6r
>>596
そこ突きするのに伸びが遅いとか訳わかめだな
インナーピストンやったら減衰きくんだけど意味わかってる？
ダンパーはバネの動きを油圧でゆっくりにするもののんだけど
0600774RR
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2018/04/01(日) 17:42:31.37ID:imjEtbCm
↑
最初のノーマルが底付したんで
HPサスに交換した、オイルも１５番指定なんで
それに変えました、
伸びが遅く感じるのは、変更後です。
0601774RR
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2018/04/01(日) 18:28:23.69ID:bz9aoFih
>>600
インナーピストン変えたら基本遅くなるで？
もちろん年度によるけど
0602774RR
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2018/04/01(日) 19:02:44.00ID:imjEtbCm
そうなんですか
かなりタイトに攻めてる時の感じなんで
近い内、に走りに行ってきます。
0603774RR
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2018/04/01(日) 21:12:53.79ID:hCXZAOvQ
以前ここでみたカワサキ純正のクラッチレバーホルダー（46076-0045）付けてみたけど
R1-Z純正クラッチワイヤーだと長くて（全長がじゃなくて）クラッチが切れなかった（5cmくらい長い）
これに合うワイヤーってあるの？
0604774RR
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2018/04/01(日) 21:15:35.08ID:qPdjOCze
>>603
レバー側はよくわからんけどエンジン側の調整を使っても合わん?
勧めるからにはワイヤー交換必要ならその旨追記すると思うが。
0605774RR
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2018/04/01(日) 21:21:32.42ID:hCXZAOvQ
限界まで張ったけどダメだったよ。
結構いい値段だったので活かしたい。
0606774RR
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2018/04/01(日) 22:29:55.59ID:xh02dRvQ
>>597
ジャッカルはスーパーCRSというモデルで、
エキパイは蛇行無しで緩やかなテーパー形状です。

コイルは純正新品が出るようなので、とりあえずそれにしようと思います。

それにしてもMJ280はすごいですね。
季節にもよりますが、レースシーズンといったら、結構気温高いですもんね

ボックス加工も興味あるので参考にさせて頂きます
0608774RR
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2018/04/01(日) 23:22:02.26ID:hCXZAOvQ
>>607
自分のミスか、めいっぱい張ったつもりだったんだけどな。
エンジン側のドラムがはずれてた？
来週再トライしてみます、情報ありがとうございました。
ちなみに３型です。
0609774RR
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2018/04/01(日) 23:24:39.12ID:2f+K9uk2
>>606
こっちのはテールパイプは20㎝位の長さ
カーボンサイレンサー付きの同じものですね
このジャッカルは昔付けてた、フレックスよりも
サイズが大きいので、きちんとセット出せれば
かなりパワー出そうな気がします。
0610774RR
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2018/04/01(日) 23:51:19.45ID:bz9aoFih
>>602
そりゃそうでしょ
減衰利かすために下降してるのに
オイルが一緒だったら伸びも縮みも動きは遅くなるよ
0611774RR
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2018/04/01(日) 23:52:14.65ID:bz9aoFih
てかサスサスいってるけど
バネでしょ？
0612774RR
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2018/04/02(月) 00:11:07.22ID:PDIidcWF
バネです。
0613774RR
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2018/04/02(月) 10:15:50.20ID:clKMxmgS
>>607
いいﾈｪ
カリカリに弄ってるのもいいが
こういうノーマルぽいのも実に似合うバイクだ
0614774RR
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2018/04/02(月) 14:58:24.01ID:EN53BV7s
>>607
レバーは統一されたから
今何型買ってもおんなじだよ

鋳物タイプのが強いんだかどプレスタイプになってケース側のスプライン痩せてると
すぐにガタがでるんだよなー
0615774RR
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2018/04/04(水) 23:37:23.49ID:PvPqDQZb
>>607

おーあなたですか。早速あのあとマネさせてもらって見た目も操作性もずっと良くなったですよ。
いろいろイジったけど、ブレーキラジポンに替えた時の次くらいに感動したｗ

因みに2型。エンジン側のアーム長も1型～3型で違うの初めて知った。
2型は多分1型といっしょだね。ワイヤー社外品だけど不具合は無かったな。
0616774RR
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2018/04/06(金) 00:45:11.74ID:X9UzZive
>>603
ホルダーの車種おしえてください。　
0617774RR
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2018/04/06(金) 14:58:28.56ID:Gz+MGRbW
>>616
カワサキ純正46076-0045ってヤツです。


今まで取り付けてたんだけど、やはりダメですね。
レバー稼動域の半分があそびの状態（レバーエンジン側限界まで張った）
長さ的には２～３センチなので、ワイヤー切るかアダプター的なのを噛ますかしてみます。
0618774RR
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2018/04/06(金) 16:57:23.91ID:7Rk3Eako
>>617
クラッチ側のプッシュレバー
取り付け位置をずらして、調整出来ないかな？

カワサキのホルダーとレバーを使う、メリットは何ですか？
上下のガタツキが無くなるんですかね。
0619774RR
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2018/04/06(金) 17:52:03.71ID:Gz+MGRbW
>>618
試してないけどクラッチ操作に支障が出る位置になりそうです。

メリットは見た目、位置調整可、等々あるかもですが未だ取り付けて実走できていないのでコメントできません。
個人的には純正ホルダーのミラー取り付けネジ穴がナメ気味なので交換したいって感じですね。
それと、ブレーキがニッシンのラジポンなのでミラー位置が合うとかですかね。
0621774RR
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2018/04/06(金) 18:58:16.13ID:WgWvexPI
>>618

調整可能のメリットは私の場合でかかったですね。
劇的に軽くなるわけじゃないけど、レバーの形状のお蔭と相まって
握りやすく、力が伝わりやすくなって疲れにくくなりました。

見た目のメリットもかなりあると思う。
純正がショボ杉ってのもあるけど。。。

上下のガタは、経年で削れて出るかもですね。部品の材質（品質）にもよる
と思うけど、1年くらいたつけどガタは出てないですね。
R1-Z純正より質、精度はよさそうです。
0622774RR
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2018/04/06(金) 23:19:59.98ID:xj4sMrf7
>>619
エンジン側の調整はこんな感じ
プッシュレバーアッセンブリのクリップ外して引き抜き
アッセンブリを少し反時計回りにして組み込みなおすとか
調整部のナットとナットの間のクランプの位置を変えてみるとかかな
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1523022603173.jpg
>>618
メリットは他にも、グリップを外さなくてもクラッチホルダー外せるのは結構便利
0624774RR
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2018/04/07(土) 10:14:02.45ID:H+x4DaB0
>>622
スプリングズレてね？
0625774RR
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2018/04/07(土) 13:15:11.84ID:hlaPct2C
どう見たらずれてる？。
0626774RR
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2018/04/07(土) 14:11:24.64ID:ykMcmSAH
そこで調整したらレバー比変わって重くならない？
0627774RR
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2018/04/07(土) 14:19:43.08ID:qf40ogrn
スプリングは正常だよ
0628774RR
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2018/04/07(土) 14:31:21.83ID:aN7tn95f
アーム根元の戻り補助的なバネの端が浮いとる。
0629774RR
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2018/04/07(土) 17:48:42.47ID:h+hoiYlg
警報。
0630774RR
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2018/04/07(土) 22:21:28.19ID:qE7za5PH
赤男爵で購入ですな
0633774RR
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2018/04/13(金) 23:47:32.11ID:oM4sAGzU
OFF会しましょう、夜会でも良いかなｗ

数が多い方から順に開催か、1位から５位の同時開催とかどうかな

行きたい場所↓

夜会で恐山、先に逝ったダチに会えるかもｗ↓
0634774RR
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2018/04/14(土) 10:10:05.17ID:jAfDv9vh
純正チャンバーにポン付けできるサイレンサーってキャットハウス以外である？
ヤフオクの３０００円のは取り付けピッチが不明だし、安すぎて不安だし。
0635774RR
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2018/04/14(土) 14:31:16.81ID:eJx1gahv
サイレンサーだけ変えてどうしたいの
意味あるのそれ
0636774RR
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2018/04/14(土) 18:52:22.08ID:dilxW4Dm
排気音変えたいんでしょ
0637774RR
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2018/04/15(日) 01:49:40.66ID:XOCvHcKA
>>635
経年劣化や転倒などによる、破損とかオイル漏れじゃね
純正中古は年数経ってるし、キャットハウスはサイレンサーだけにしては高いし
ノーブランドの安いのは「加工が必要な場合がります」って書いてるのもあるんで怪しいし
社外チャンバーに変えるほどでもないし

俺のはオイル漏れが酷くって、どうしようか迷ってる内にチャンバー折れた
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1523723647163.jpg
結局、中古チャンバー買ったよ
0638774RR
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2018/04/15(日) 20:18:08.61ID:s/e6EEIw
ヘッドのスタッドボルト折れた。
0639774RR
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2018/04/16(月) 13:48:43.94ID:vO/CK1QZ
取り付けピッチよりも
サイレンサー内径のが大事だろうな
純正サイレンサー外すとわかるけど、ハット形状になっててサイレンサーが刺さるから内径ちいさいと絶対つかないぞ

純正サイレンサーは多段構造だから効果は多少あるだろうね
0640774RR
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2018/04/16(月) 23:58:53.79ID:TzUcfvcG
>>638
あちゃー災難でしたね

抜き取りは内燃機屋に出すの？
それともチャレンジ？
0641774RR
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2018/04/17(火) 00:07:58.49ID:7XKVC0ZZ
>>640
自分で出来ないこともないけど
小型のボール盤買わないと・・
どっか安くやってくれるとこ知りませんか？
0642774RR
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2018/04/17(火) 08:23:03.84ID:AsC10QVu
>>641
サオテクニカルは2700円～ て書いてるね
http://saotec.jp/egserv.htm

ボール盤買うのは…安物買いの銭失い(マジて泣きました)にならないよう、できれば国産の物をオススメします
0643774RR
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2018/04/17(火) 12:48:33.97ID:c28xVj+Y
>>641
ヘッドにはスタッドボルト内からシリンダーのスタッドでしょ？
5本あるうちの2本の長くてネジ部以外がくびれてるスタッドは直接
クーラントに浸かってるから腐食で脆くなってるのと植え込まれてる
ネジ内部も腐食してるからかなり固着してるから折れ易いよね。
ボール盤買っても素人じゃグッチャグッチャになって終了になるパターン
じゃない。
0644774RR
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2018/04/17(火) 23:35:58.29ID:CzlF9BkT
>>＞＞642、643

ありがとうございます、
案外安いですね、ここに出そうと思います
予備のエンジン組み立て中なので、ボーリング含めて
頼もしい業者さんです。
0645774RR
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2018/04/18(水) 09:12:12.24ID:FgUL2P2k
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0646774RR
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2018/04/18(水) 12:40:18.11ID:PXq4LAy3
トリップメーター、オドメーターの黄ばみが気になるようになってきた
0647774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 00:17:04.55ID:t/4ookhO
ちょと聞きたいんだけど
ピストンとシリンダーのクリアランスなんだけど
SM見ると、だいたい０，０４５～０，０５５とか書いてるよね
シクネスゲージの引き抜き具合の奴、カート屋とかミニバイクの
レース屋、チューニング屋がクリアランスは０，０８～１，００とか
言うんだけど、これってシクネスゲージ測定で０，０８だとすると
÷２で０，０４て事で理解していいのかな
SMで０，０４だと÷２で０，０２になるじゃないですか
昔０，０４で組んで速攻でかじったんで、今は０，０８とか０，０９で
調節してクリアランスは÷２と解釈してるんだけど、間違ってるかな？
0648774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 00:19:53.62ID:t/4ookhO
ごめん誤爆した
２スト漢スレで聞いてきます。
0650774RR
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2018/04/22(日) 16:30:45.09ID:76LaJUO+
どなたか教えて下さい
９０年式です
ミッションオイルがもれるのでスプロケットを外したらオイルシールが抜けてきてました
入れ直したのですが、またすぐに外れてしまいます
９３１０２－３５４２６のオイルシールがついている様ですが、パーツリストを見ると四角く囲って別のオイルシールも表記されています
これはどちらのオイルシールが正解なのでしょうか？
四角く囲ってあるほうはクリップで抜けないようになってるみたいです
あと、何故か９３２１０－２２２９８のoリングが入っていません

詳しい方いましたら教えてください
0651774RR
垢版 |
2018/04/22(日) 18:19:59.19ID:GwHeKtL0
>>650
四角く囲ってある方はエンジン割らなくても交換できるタイプのシール。
対して囲って無い方は割らないと交換できないシール。
Oリングが無いのは良く分からない。

超絶エスパーすると今入ってるシールが抜き差しできるって事は
前のオーナーが間違えて割らなくても交換できるシールを組み込み
Cリングを付けずにそのまま使用してたとか。だとすれば抜けかけた
シールに押されOリングがねじ切れたとも予測できる。

この仮定が正しければCリングとOリング買ってくればリカバー可能かも。
0652774RR
垢版 |
2018/04/22(日) 19:51:43.79ID:HEjFV+hK
おおむね同意するが
抜けたオイルシールも交換したほうがよいと思う
0653774RR
垢版 |
2018/04/23(月) 00:10:44.65ID:qzhKho3S
>>651
おお、、
あなたが神か

パーツリストをみる限り割らないとダメなシールを無理やり入れてた感じですね
若干変形してますし…
oリングがないのは不明ですがこれで解決出来そうです

ありがとうございます
0654774RR
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2018/04/23(月) 19:34:24.18ID:Z88509uW
折れたスタッドボルトを、自分で修理することに決め
ボール盤を買ってきて、折れたボルトのセンターに
下穴のドリリング成功、逆ねじタップ叩き込み
左に回す・・下穴の中で逆ねじタップが折れたｗ
0655774RR
垢版 |
2018/04/23(月) 20:33:40.68ID:c7IXOSbP
>>654
今まさに業者も嫌がる「素人が下手に手を出して余計な仕事が増えた例」
が爆誕した瞬間である(｀･ω･´)

そもそもエキストラクター突っ込んだだけで抜けるネジなら
ハナから折れないべさ…。
0656774RR
垢版 |
2018/04/23(月) 20:42:15.20ID:c7IXOSbP
今更だが自分がエキストラクター使う時は事前にバーナーであぶって
556ぶっかけて冷却＆浸透を繰り返した上で、エキストラクターは
電動ドリルに喰わせて逆回転掛けながら押し込んでる。

説明書によく書かれてる「下穴を開け、軽く叩き込む」は罠としか思えん。
大概3回も叩くとポッキリ折れる。
0657774RR
垢版 |
2018/04/24(火) 03:55:53.07ID:6qy18lfx
>>655
道民さんですか？
>>656
なるほど今度はそのやり方でやってみます

その後、プロックスのリューターにダイヤの刃を付けて
3時間かけてシコシコ削り、下穴とタップでなんとか
復元出来ましたよ。
0658774RR
垢版 |
2018/04/24(火) 07:57:55.16ID:/Tz2av0q
>>657
復元オメ、あんた根性有るなぁ。
4stエンジンだが以前カムホルダーのネジ飛ばして、同じように
エキストラクター埋め込んじゃって7年放置したわ(´д｀;)
結局ヘッド丸ごと入れ替えた。
0659774RR
垢版 |
2018/04/24(火) 08:02:49.62ID:HeXDjxip
>>657
刃物代だけで結構な額になりそうね

なんにしてもリカバリー乙オメ
0660774RR
垢版 |
2018/04/25(水) 01:02:15.75ID:5znD8U1Q
腰下腰上OH後
初燃費測定・・
やっぱり10キロチョイしか走らねー
セカンドのマシン、サンマより悪い
遠出逝けません。
0661774RR
垢版 |
2018/04/25(水) 06:51:54.06ID:dIMccEvt
それってOH出来てないよ
0662774RR
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2018/04/25(水) 07:33:59.94ID:ud86D5kF
以前油面下げカキコした者です。

まだ経過報告だけど、これまで100キロ走行でリザーブ切り替えてたけど
油面落としてから130キロ走行してまだメインタンクで走れてます。
特に燃費走行している訳でも無いので、何かしら効果有るかも。
0663774RR
垢版 |
2018/04/25(水) 07:45:41.95ID:7c//hbTq
町乗りで13～
遠乗りで～18ってとこかな
24年前に1000km走っただけだが
さて23年ぶりに乗ってみるか
昔満タンから300kmくらいでガス欠して10km押して歩いたことがある
乗らなくなっても5年位そのままの古いガソリンでエンジン掛かってたけどOリング切れてそこたら中から燃料漏れしてたな
今のゴムは格段に耐久性上がったようだな
0664774RR
垢版 |
2018/04/25(水) 23:51:17.79ID:WzPXwlKP
649774RR2018/04/21(土) 08:03:20.16ID:XUGy2deF

↑
ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【チョレー中国人】の自演

サーモオナニーをするチョレー中国人のホモ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


今のゴムは格段に耐久性上がったようだなを根元先輩に巻いてシコルホモ
0665774RR
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2018/04/26(木) 00:17:05.31ID:ABcNA3il
>>662
660だけど、君のカキコみて油面点検しようと思って
まだやってなかったよ
明日にでも油面下げてみるわ、アドありがとう。
0666774RR
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2018/04/26(木) 00:48:40.53ID:ABcNA3il
TM30オクで買ったんだけど
誰か付けてる人いるかな、キャブ苦手なんで
１Z装着の参考データが知りたい。
0668774RR
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2018/04/26(木) 06:29:45.25ID:UoLV2AeS
>>663
ガス欠して10km押した場所は、北海道？

私は残念ながら、
原付ですらガス欠して500m押すのは勘弁w
0669774RR
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2018/04/26(木) 09:51:08.56ID:LxWC0nes
>>668
富山
昔は日曜日には大半のスタンドが休みでな
6年くらい前にリトルカブで5km押して歩いた
1km近いとこにスタンドはあったけどいつも入れてるとこまで行った
たかだか3.4Lしか入らんのにな
10円高くてもどうだと言うんだ！
でも歩いた
でまあR1-Zは20に届いてないな
このときのリトルカブは84走った
90超えることもある
0670774RR
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2018/04/26(木) 09:54:47.07ID:LxWC0nes
いやスタンドが休みじゃ無かったかな
開いてるか分からんスタンドに期待するより近道しようと人気のない道歩いてきただけか
0671774RR
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2018/04/26(木) 12:08:02.84ID:9aSQo+OK
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0672774RR
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2018/04/26(木) 16:46:58.61ID:cKuwKsmd
>>666
チャンバーは何？
エアクリはどうするの？
0673774RR
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2018/04/26(木) 19:50:56.31ID:vKanGHQS
>>666
巻き取り増えるから3XVのスロットルつけたほうがいいし
ノーマルエアクリだったら酸欠になるから
穴あけてスポンジかえるか
パワフィルかファンネルにしたほうがいいよ
0674774RR
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2018/04/26(木) 22:44:30.24ID:3V7MOQyi
>>660
キャブのジェット類とフロート新品にしろ
0675774RR
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2018/04/26(木) 23:52:40.02ID:EmhnzcDn
>>672. 673.674
チャンバー忠男
キャブノーマル、スポンジ付の
ブタ外し、
社外ハイスロは持ってるけどワイヤーはノーマルだと
短いんだろうか？
油面調整出来たら報告します
今さっき、ガス入れて来たけど124キロ走って
ガス１１．４８入ったよｗ

>>667
情報ありがとうございます
記載にパワージェットてあるけど
OXの売り物には付いてるのかな
自分の中古にはパワージェット無し
0676774RR
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2018/04/27(金) 00:06:42.67ID:+BPFakYA
↑追伸
TM３０付けたらエアクリノーマル
社外スポンジ入れてフタを外して
セッテングかな
チャンバーとかポートとか、見直しなると思うけど
６０PS前半出したいなｗ
0677774RR
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2018/04/27(金) 00:07:03.75ID:+BPFakYA
↑追伸
TM３０付けたらエアクリノーマル
社外スポンジ入れてフタを外して
セッテングかな
チャンバーとかポートとか、見直しなると思うけど
６０PS前半出したいなｗ
0678774RR
垢版 |
2018/04/27(金) 07:10:14.32ID:QTYU+bl4
むしろキャブ自体を新品にした方が良いレベルな気がする
0679774RR
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2018/04/28(土) 19:22:33.37ID:Zw7FU/no
>>677
60馬力なんて絶対出ないから安心して

ふた外すのもいいけど
ゴミ入るから蓋に穴あけたほうがいいよ
ノーマルスロットルでも大丈夫だけど
回す量が増えるから
3XVのがいい
0680774RR
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2018/04/28(土) 19:24:44.30ID:Zw7FU/no
>>675
なんのキャブなの？
フロートチャンバー外して、なかにパワージェットついてないの？
0681774RR
垢版 |
2018/04/29(日) 00:31:19.62ID:wdrzXYrP
個々の好きずきだから何とも言えんがコイツの車体でピークパワーや
最高速を求めるのもどうかと思うが(´･ω･`)

パワージェットだが、まさかと思うがMJ、PJみたくネジが刺さってると
思っとらんよね?


ついでの質問なんだけどパワージェットのバイパスチューブって、下手に
汎用の半透明チューブに変えん方が良いかねぇ。
吸った形跡見たくて以前変えたのをそのままにしてるんだが、負圧掛かる
トコだからヤワなチューブじゃ役を成さないかな、と。
0682774RR
垢版 |
2018/04/29(日) 00:51:46.15ID:uD/0ppe2
ピーク求めてないよ
パイロットジェットの記載以外に
パワージェットと記載だけど
この場合、ソレノイドバルブの電気式PJかなと解釈。
0683774RR
垢版 |
2018/04/29(日) 01:08:21.19ID:OGO2vVzV
パワージェットはノーマルキャブにも付いてただろ
0684774RR
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2018/04/29(日) 02:24:28.65ID:FWdnNSCs
パワージェットってキャブの側面にある
フロートチャンバーとボディつないでるホース部分やぞ
0685774RR
垢版 |
2018/04/29(日) 17:33:10.22ID:gLupGSxE
>>681
どんな知ったかぶりしてんの？
TM30のパワージェットはフロートチャンバーにネジみたいなジェットついてるし
交換部品もあるよ？

パワージェットの仕組みなんて負圧かかっても潰れるような事なんてないし
それ以前に純正のゴムホースにはオリフィス付いてるから
そのまま社外のホースに変えたらダメだから
0686774RR
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2018/04/29(日) 17:34:11.68ID:gLupGSxE
>>682
普通にしんちゅうネジのパワージエットだよ
0688774RR
垢版 |
2018/05/01(火) 00:22:00.93ID:6v9LJPrb
皆様タイヤは？
0689774RR
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2018/05/01(火) 11:45:20.32ID:oPuXcRcA
一次圧縮室（クランク）の吹き抜けってプラグホールで計るコンプレッション
ゲージじゃ計れんよね?

掃除がてらマグネットカバー開けてみたんだが、オイル飛び散る程で
無いにしろセンサー辺りにオイル溜まりができてたんだが、シールが
健常ならこの中ってカラカラ状態が適正なんだろうか。
0690774RR
垢版 |
2018/05/02(水) 03:07:26.65ID:UwSvbBIS
リアサス新品買うべき？
0691774RR
垢版 |
2018/05/02(水) 06:21:47.48ID:SxxPe5YP
>>689
残念ながらクランクのシール逝ってますね

恐らく二次エアも吸ってるでしょうから、早めの交換をオススメします
0692689
垢版 |
2018/05/02(水) 19:25:40.06ID:PoE36Td5
>>691
やっぱ大事を取った方が良さそうですね。
前回腰下割ってから多分まだ5千も走って無いぜ'`,､('∀`) '`,､

まぁ心当たりは有る。（クランク変えた時に付いて来た中古使用）
当時灯油で漏れ確認した際は問題無かったけど、やっぱどうせ開けるなら
ゴム系は全て新品にせなあかんね。

梅雨の間にエンジン降ろすかぁ…orz
0693774RR
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2018/05/02(水) 20:25:14.15ID:oAHxpw4n
最近クランク新品にしたけど
こっちもジェネレータ側のシール買い忘れてて
中古にモリグリ塗って使ったわ、ジェネレーション側のシールは
エンジン割らなくても交換出来ると思ったんであまり気にしなかったな

さて今から油面調整、ドライブスプロケ交換
シフトポジションインジ取り付け
超めんどくさいわ楽しいわｗ
0694774RR
垢版 |
2018/05/02(水) 23:34:08.55ID:UwSvbBIS
社外サスない？
0695774RR
垢版 |
2018/05/02(水) 23:58:28.77ID:L/lfQoQv
モリグリ？
ゴムにモリブデンは禁手じゃないか
0696774RR
垢版 |
2018/05/03(木) 00:55:04.18ID:nBG2D+ey
ありえねー
なんでシリコンつかわないの？

なんも考えないでエンジンくんでるんだな
0697774RR
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2018/05/03(木) 02:15:46.35ID:DIngKbnB
>>694
おいらはナイロン着けてるけど、今も売ってるかは不明。
0698774RR
垢版 |
2018/05/03(木) 07:53:42.15ID:zVKVo9tv
モリグリダメなのか
じゃいご禁止でいくわｗ
0699774RR
垢版 |
2018/05/03(木) 08:06:47.44ID:INn2amYs
>>697
×ナイロン
○ナイトロン

....予測変換のいけず！
0700774RR
垢版 |
2018/05/03(木) 09:40:02.23ID:Gs9RUY8l
>>694
クァンタムがあるだろ
0701774RR
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2018/05/03(木) 11:45:16.68ID:DDszc16G
それなら純正買った方がよくないか
0702774RR
垢版 |
2018/05/03(木) 23:26:42.07ID:DDszc16G
ナイロンはうってない
0703774RR
垢版 |
2018/05/04(金) 06:02:02.65ID:APx2/0li
>>701
純正OHも、どっかやってた。
0704774RR
垢版 |
2018/05/04(金) 12:34:02.79ID:o7Gv/OW+
新品買った人いますか
社外にいいのがない
0705774RR
垢版 |
2018/05/04(金) 12:56:52.11ID:bOiLfr8p
クァンタムもナイトロンも、あるのに良いのが無いとは？

安いのもあったろ

俺ら純正カスタムだけど
0706774RR
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2018/05/04(金) 13:23:42.20ID:8PjGiDDy
５～６万はだせるが１０万以上はイヤなんでしょ？

４～５年前新品買ったけどＯＨすらしてないのとは雲泥の差だったよ。
でも今だったら純正は買わないかなＯＨ＆バネ交換、もしくは無理してでも良いの買う。
0707774RR
垢版 |
2018/05/04(金) 14:49:38.39ID:o7Gv/OW+
いやナイトロはないぞ
0708774RR
垢版 |
2018/05/04(金) 14:51:13.83ID:o7Gv/OW+
クアンタムて良い？
0709774RR
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2018/05/04(金) 16:37:12.50ID:oxjJxmhL
YSSどうよ
0710774RR
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2018/05/04(金) 22:23:15.78ID:G98QtdMX
>>709
ゴミやぞ
R1-Z専用謳ってるのにそのままだと干渉して取り付けられない
取り付けるには車体を削ったり凹ませたりして取り返しのつかないレベルの加工が必要
0712774RR
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2018/05/05(土) 22:20:56.58ID:IH2AiFfD
>>711
YSSのR1-Z用サス自体がR1-Z専用設計謳って売られてるんやぞ
この業者がそれ鵜呑みにして売ってるだけちゃうの
0713774RR
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2018/05/05(土) 22:49:04.02ID:PGzg2e55
YSSの適合表にはちゃんと加工が必要と注釈ついてるぞ
0714774RR
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2018/05/06(日) 00:10:38.48ID:5aVty4br
3ミリ位ショックを削れば、問題なく付く
圧側調整、リザーバータンク付き5.5万使ってるけど
かなり良い、１Z用YSS
タンク、圧側無くても問題なさそうなんで
今度ははタンク無し3.5万買うよ。
0715774RR
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2018/05/06(日) 18:58:58.21ID:4ca6dYcx
ナイトロが一番
0716774RR
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2018/05/06(日) 21:00:03.42ID:vkDKXtJ4
ナイトロ買えるならオーリンズが欲しい
サス1本に２０万も出せないので
泣く泣くYSSなのだが
パホ最高ノーマルめじゃないよ

貧乏でスマソｗ
0717774RR
垢版 |
2018/05/06(日) 21:22:55.47ID:SBakcPpF
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0718774RR
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2018/05/06(日) 23:00:25.59ID:4ca6dYcx
オーリンスねえよ
0720774RR
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2018/05/08(火) 01:11:39.67ID:j4jyh3B7
ノーマルサスを送って、特注入れたら作ってくれるんだよ
２０－２５位かな。
0721774RR
垢版 |
2018/05/09(水) 11:30:30.48ID:Td9rvEan
タイヤ何を使ってる？
0722774RR
垢版 |
2018/05/09(水) 22:56:52.80ID:yQoppKol
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0723774RR
垢版 |
2018/05/10(木) 12:03:06.09ID:6nOts7bT
GPR300F
0724774RR
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2018/05/10(木) 12:56:23.61ID:POChdOgt
s20 evo
0725774RR
垢版 |
2018/05/10(木) 19:26:54.34ID:txFfL0lf
メッツラー スポルテックストリート

最近ロッソ2から履き替えた。
0726774RR
垢版 |
2018/05/10(木) 23:33:28.69ID:/h74cnNP
>>721
三年、石タイヤしってるｗ
0727774RR
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2018/05/10(木) 23:50:27.27ID:/h74cnNP
2スト漢スレ誰かたててよ。
0730774RR
垢版 |
2018/05/21(月) 23:46:03.48ID:ma9kVOVz
油面調整しました
自分の１zのＨ寸法１５ミリ
ＳＭのH寸法２０ミリなので２０ミリにしてみたが
薄くてかじった、ピストン縦筋多数Ｗ
結局１６ミリ実油面パーテーション付近で落ち着きましたよ。
0731774RR
垢版 |
2018/05/21(月) 23:55:46.56ID:/vTeGTPm
vガンマとr1z狙ってるんだけどバロンの店員がウチはオリジナルでパーツ作ってるからガンマも維持出来ますよって言うんだけどほんとかねー？
10代の頃ガンマ欲しかったんだよね
シュワンツカラー置いてあるから火が付いたわ
r1zは都内だとちょくちょく見かけて軽そうだなーいいなーっていつも思う
ホントにバロン任せで維持できるなら買う
0732774RR
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2018/05/22(火) 08:02:11.08ID:A40TC+2D
人任せで維持する考えは捨てたほうが良い
2ストの整備は難しくないので、自分で頑張って
どうしようもないとこだけ、外だしした方が良い
バロンなら５年で１００万はいる。
0734774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 15:14:20.69ID:8cXq2kR+
かれこれ約20000キロフロントフォーク何もしてないのですが、オーバーホールでしょうか？乗った感じは…普通です…
0735774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 21:07:29.44ID:XuL70lv7
漏れてないならオイル交換だけでいいよ
0736774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 21:09:39.77ID:8cXq2kR+
>>735
ありがとうございます。漏れてないので、今度オイル交換だけでバイク屋さんに持っていってみます。
ついでにキタコのミニフォークガードでも付けてみようかと思ってます。
0737774RR
垢版 |
2018/06/07(木) 20:46:41.71ID:E5vQES5x
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0738774RR
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2018/06/09(土) 23:33:23.60ID:CKCSLbb3
ほしゅ
0739774RR
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2018/06/11(月) 18:29:12.65ID:AQ1ML+18
キャブがオーバーフローして、はや2年半。
直そう々と思って現在に至る。
先日、車体のあちこちが錆てるのを発見してへこんでる今日この頃。
orz
0740774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 12:01:18.59ID:1VWt+TZw
>>739
へこみたいのはバイクだよ
0741739
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2018/06/12(火) 17:18:42.37ID:7q0U+3AQ
おっしゃるとおりです。
orz
0742774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 17:19:54.19ID:XqraGPh0
>>739
試しにクランキングしてみ。錆びるのはガワだけじゃ無いよ。
0743774RR
垢版 |
2018/06/13(水) 19:06:28.67ID:9L9fm4jB
ほ
0744774RR
垢版 |
2018/06/16(土) 21:56:09.47ID:9hXJfez2
ほし
0746774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 12:21:03.52ID:hsJxUQGS
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0747774RR
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2018/06/27(水) 13:13:07.35ID:AlrDbFNj
↑鳥の巣ハゲ爺
0748774RR
垢版 |
2018/06/30(土) 22:52:32.62ID:PfGlOLLU
ほしゆ
0749774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 20:14:55.57ID:MblJ7X7A
フロントフォークって２と３型で部品違ったりする？
ウチのはアウターチューブが片方が梨地で片方がツルツルなんだけど
純正色に似せて片側だけ塗装したのかな？
で、梨地の方が３ｍｍくらい長いんだよね。（フロントフォークassyとして）
ニコイチなのかな？
0751774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 21:25:47.00ID:MblJ7X7A
インナーピストンはある時期から穴形状が変わったってどこかで見たので
他の部品も部番そのままでこっそり変更してたりするのかな？と思ったのですが。
裏事情？に詳しい方いないかな。
0752774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 23:07:15.46ID:qBKcnSAX
フォーク外観としては1型はアウターチューブ下部にオイル抜きの
ドレンが有り、以後途中からドレン機構は無くなったと記憶。

インナーピストンは1、２、３型で全て伸び側オリフィスの仕様が変わっており
1型で穴1個、2型で穴が拡大、3型では小径穴2個になったとどこかで読んだ。

純正で型が進むにつれ伸び側ダンピングを弱めていて、これが不評を呼んでるけど
自分としてはR1-Zのキャラクターは街乗り=軽快感を優先して素早くリアに
荷重を戻す狙いなんじゃないかなと受け入れてる。
0754774RR
垢版 |
2018/07/02(月) 18:54:19.48ID:VpRG+mw0
ワイの3型やがアウターチューブのドレンあるンゴ
0755752
垢版 |
2018/07/02(月) 19:23:21.81ID:ht7nmOQO
>>754
え、マジで?知ったかぶりしてしまったか(´･ω･`)

2型だか3型以降の黒塗装アウターにはドレン無かったと思ったんだが。
0756774RR
垢版 |
2018/07/03(火) 16:15:30.26ID:Gsuz7jM4
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0757774RR
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2018/07/07(土) 20:33:59.37ID:QhJT4bwq
んで結局>>754は3型に1型フォーク組み付けって事？それとも
>>752の勘違い？
0758774RR
垢版 |
2018/07/07(土) 22:19:47.57ID:LumzCxWq
>>757
>>752の勘違い
2型にもドレン有る
0759774RR
垢版 |
2018/07/07(土) 22:37:10.46ID:qW1q+IVe
うちの3型にはドレン無いぞ
0760774RR
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2018/07/10(火) 17:34:32.14ID:SuCqVSz8
誰かさんいいリアスタンド教えてください

ネットでテキトーに買ったやつはミニバイク用なのかタイヤが地面から離れずに使えない

アストロで買ったスタンドはぐらついて怖くて使えないので返品した

安くてしっかりしたリアスタンドないですかね？
0761774RR
垢版 |
2018/07/10(火) 19:11:12.42ID:gf3QD51z
L字受けは安かろうが高かろうが使い物にならんのでスイングアームに
穴あけ&ボルト据え付けてフックスタンド仕様にしたった。
0762774RR
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2018/07/10(火) 23:11:04.82ID:+nW9hyg1
>>760
アストロは使用例でR1-Z使ってたんで
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000010105
俺は前も後(ビッグタイプ)にしてて問題無いんだが
新型になって仕様が変わったみたいだね
安物買いの銭失いにならないようにJ-TRIPとか有名ドコ選んだ方がいいんじゃない
0763454
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2018/07/10(火) 23:59:06.17ID:KFrzHiXj
jtripのナローで問題なく使えてるよ
0764774RR
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2018/07/11(水) 00:06:51.79ID:pAScgofc
>>762
>>763
>>761
jtripがよさそうですね～

ありがとうございます
0765774RR
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2018/07/13(金) 14:31:54.79ID:MeCsey1U
本日、90年式のを購入してきました。月末納車なので楽しみです。最初の保証期間内に走り回ってアラ出しするつもりなのですが、ここはチェックしておけとか、弱い部分とかありますでしょうか？
0766774RR
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2018/07/13(金) 16:48:16.33ID:GkJiIVgi
2stオイルタンクに刺さってるセンサー（黒い丸ゴム）周辺に油漏れが無いか。

キーオンでYPVSサーボが作動した際、シリンダー間のツノがカクカクせず
スムーズに動くか。

90年式=45馬力を期待しての購入ならイグナイターの番号が「3XC-00」になってるか。
0767774RR
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2018/07/13(金) 18:10:17.27ID:dWUkpR2h
>>765
ステムベアリング
0768774RR
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2018/07/13(金) 19:02:53.95ID:9+HLBxmT
>>765
レギュレーター
ガソリンコックの辺りから覗けるんで放熱フィン無だったら対策品に交換
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1531475866082.jpg
対策品は何種類かあるが個人的オススメは 5WG-H1960-00 3,542円
放熱フィンの分厚みが増すのでM6 X 30mmのボルト2本が別途必要
0770774RR
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2018/07/19(木) 20:51:48.96ID:jefNOvdh
ツーリングには向かないバイクと言われていますが、実際の航続距離と2stオイルを満タンに入れた際、ランプが点灯するまでの距離はどの程度なのでしょうか？
0771774RR
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2018/07/19(木) 23:07:53.17ID:Wx01De7e
1000～1500km
0772774RR
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2018/07/19(木) 23:09:39.14ID:vtpkHDIj
満タン150kmは走れるし、オイルも1000kmくらいはもつよ。
0773774RR
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2018/07/20(金) 20:16:09.84ID:07M5Oy5V
今時のIJ4st単気筒、ツインなんかとマスツーすると給油サイクル合わないかも。

ただ、昔R1-Z乗ってた仲間が言った格言だが
「燃費半分なら倍のスピードで走って給油すればOKだ」と(´･ω･`)
0774774RR
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2018/07/20(金) 21:16:53.29ID:hodCq4l8
皆さま、ありがとうございます。
義理父がCB1100RSなので、遅れないようツーリングしたいと思います。
0775774RR
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2018/07/20(金) 23:24:17.03ID:alV5Idvb
>>774
前を走ってオイルをぶっかけてしまわないように
0776774RR
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2018/07/21(土) 08:37:59.29ID:onbtyxTp
整備状況、コンディション、乗り方で全然違うから、
普段から燃費計算しとくんだぞ。
セルフ給油で毎回同じ様に給油する癖をつけるといい。
0777774RR
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2018/07/22(日) 05:20:22.32ID:vc16LUVc
>>773
現地集合現地解散するのか？
0778774RR
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2018/07/22(日) 11:05:30.64ID:zzz+8TxI
普通に走ればリッター20キロくらいは走るよね？
0779774RR
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2018/07/22(日) 11:53:44.18ID:BmWzkxcB
うちのは10～15程度
0781774RR
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2018/07/22(日) 19:22:07.91ID:Ox8cKpEj
千葉から栃木へのツーリングでトータル23。
山ではそれなりに回してる。
0782774RR
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2018/07/26(木) 16:38:40.65ID:soy0zEGV
>>778
YPVS動かさない5500rpm以下なら20km/L目指せるが、楽しんだら15Km/L以下だな。
0783774RR
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2018/07/26(木) 16:49:04.03ID:soy0zEGV
以前、販売終了が…となっていたが。メーカー検索で終了していても、ネットを探せば殆ど新品あるぞ。嫌がる人も居るだろうから、詳しくは書けんが頑張って探してくれ。リプロもあるし、良い国だわホントに。
0784774RR
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2018/07/29(日) 14:15:33.03ID:jN9mbKlW
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0785774RR
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2018/07/31(火) 12:17:23.66ID:FFj1K5yn
765です。
皆さま、情報ありがとうございました。

昨日納車されまして、今日100kmほど走りましたが、まずは調子悪そうではなかったので一安心です。パワーバンドに入った時の鬼加速にびっくりしました（笑）

今後ともご教授いただければ幸いです。
0786774RR
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2018/08/02(木) 23:54:06.72ID:rMV8zLso
ほ
0787774RR
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2018/08/04(土) 18:05:06.28ID:iGYWR+Jr
皆様のクーラント銘柄は何でしょうか？

自分はカー用品店で安いヤツを使用してたんだけど
今回買ったヤツのせいか今日の気温のせいか、水温計が振り切れました。
水温計が壊れた可能性もあるんですが、とりあえずクーラントバイク用に変えようかと。

皆様のお勧めあったら教えてください。
0788774RR
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2018/08/04(土) 20:34:25.27ID:aeA+l8xr
和光だ
0789774RR
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2018/08/04(土) 20:42:52.61ID:odLhwqtv
>>787
俺のはホムセンで買った安い薄めず使えるタイプで問題無いよ
サーモも疑った方がいい
以前俺のは壊れて開きっぱなしになって
ずっとオーバークール状態になったことが有る
0790787
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2018/08/05(日) 12:19:44.64ID:2zgNqE5I
>>789
サーモ調べた結果異常なしみたいです。（リフト量６ｍｍくらいだけど）

>>788
ワコースのなんちゃらプラスですかね？
４Ｌ５千円強は躊躇しますね。

バイクショップで物色してきます。
0791774RR
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2018/08/05(日) 12:55:21.07ID:Af89zFni
冷却性能重視なら真水入れとけ
ただし入れっぱだと錆や凍結がおこるんで
走り終わったら抜くこと

レーサーは大抵そうしてる
0792774RR
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2018/08/05(日) 13:56:44.57ID:U21zGyUZ
>>787
都会で渋滞で信号待ちしてたら普通に振り切れるよ
0793774RR
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2018/08/05(日) 14:51:17.32ID:2zgNqE5I
>>792
ゆるい上り坂で５０～６０ｋｍ/ｈでも全然水温が下がらなかったのです。

今までも４０ｋｍ/ｈ以下だと水温上がりましたが、振り切れることは無かったし、
タイミング的にクーラント交換直後だったので原因はソレかな？と。

ワコースのロングライフクーラント買ってきました。

>>791
真水は面倒なので濃度低めでいってみます。
0795774RR
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2018/08/06(月) 09:25:35.49ID:LGxd+gHc
>>793
速度より回転数が大事
9千は回してないと冷えない
夏だし
0796774RR
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2018/08/06(月) 18:30:13.19ID:1ZXxgcCL
3MAのラジエターを移植しました
よく冷えます

ただし車体の横にはみ出ているため、立ちゴケで曲がりました
0797774RR
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2018/08/14(火) 22:55:59.74ID:la1F+b9k
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0798774RR
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2018/08/30(木) 21:19:14.94ID:X2fJPq0n
ほし
0799774RR
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2018/08/30(木) 23:18:51.79ID:15snwskE
の
0800774RR
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2018/08/31(金) 20:34:51.47ID:HIiYLuSa
仙一
0801774RR
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2018/09/01(土) 17:06:44.18ID:TS/+shl/
どなかたアドバイスください。

エンジンがかからなくなりました。
状況
・高速道路走行時、パーキングエリアで休憩後、走り出して十数秒後にエンジン停止。
・キックの動作は正常（重くもなく、軽くもない）
・プラグから火花が出ていることを確認
・キーオンでライトなどはつく
・YPVSのクリーニング音がいつもと違う
　正常：ウィィーーーーン、ウィィーーーーン
　現在：ウィーッウィーッ
　YPVSが動かなくてもエンジンはかかる認識です。
　高速道路に乗る前は正常でした。
・新品プラグを持っていたのでその場で交換しても動かず
・鬼キックすると破裂音がする

どなたかエンジンがかからない原因が分かる方いませんか？
また他に確認した方がよいことがあれば教えてください。
0802774RR
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2018/09/01(土) 17:19:40.16ID:XO0k4f/U
>>801
タンクの通気孔が詰まって、ガソリンがキャブに降りてないんじゃない？
タンクキャップを一度開けてみれば？
0803774RR
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2018/09/01(土) 17:23:05.14ID:TS/+shl/
>>802
すみません・・・書き忘れました。
タンクキャップを開けるのも試しましたが、
かかりませんでした。
0804774RR
垢版 |
2018/09/01(土) 17:30:18.37ID:JOya/iNn
>>790
ラジエターキャップは？
0805774RR
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2018/09/01(土) 17:50:54.03ID:MfB9Wpug
>>803
802の言うとおり、ガソリンがキャブにいってない症状に思える。
コックをリザーブにするとか、タンク外してホースを確認するとか。
0806774RR
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2018/09/01(土) 18:10:13.49ID:C5gPpR7i
CDIが逝ってる
スパークはしてるが点火タイミング異常に狂ってる
0807774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 06:52:05.72ID:bqc/TVCg
>>805
走行中にいきなりガソリンがキャブへ降りなくなるもんでしょうか？
しかし、原因を潰すためにも次の休みにキャブを見てみます。

>>806
CDIが壊れてもスパークする場合があるんですね。
CDIが壊れるとYPVSの動作もおかしくなるのでしょうか？
0808774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 09:31:47.39ID:ALn7Q6Iu
負圧ホースに穴が開くとかダイヤフラムに穴が開くとか出先でなりがち、なので定期的に交換んしておくことをお勧めします。
0809805
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2018/09/02(日) 11:02:42.39ID:Fr6Wr2CH
>>807
走行中は勢いでガソリンが流れてるけど、一度止まったからもう降りなくなった、とか無いわけじゃないしね。
走り出してすぐ止まったてことは、フロートチャンバーに残ってたガソリン使い切った感じがするし。
0810774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 12:44:20.80ID:73DGoYEM
火花が確認できて鬼キックで破裂音って事から点火タイミングの異常だと
思うけどなぁ。

じゃあドコ直せば良いかと問われると大元のCDI（YPVS異常から最も有力説）から
点火コイルの接触異常、マグネットローターのセンサーとか色々。

キックの感触が今まで通りってんなら取り敢えず圧縮は問題無いとして
キック後プラグが湿ってるようなら燃料も問題無いだろうし、その上で
点火系を疑うかな。
0811774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 17:26:59.08ID:rRHROuSD
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0812774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 17:45:31.09ID:xg8MZAzM
燃料コックならPRIにしてからキックすりゃエンジンかかるだろ
多分CDIが死んでるんじゃないかな
0813774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 21:38:08.77ID:bqc/TVCg
801です。
CDIっていう意見が多いですね。
確かに今、冷静に思い出してみれば、
ガス欠な感じでエンジンが止まったわけでなく、
いきなり止まった感じでした。
CDI・・・もう新品じゃ手に入らないですよね？
0814774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 21:49:16.04ID:cup6ytKy
ＲＺ用だったかな？新品作ってるメーカーがあるはず。
それがＲ１－Ｚにも対応してるとか書いてあったような。
ようするに人柱お願いしまうま。
0816774RR
垢版 |
2018/09/02(日) 22:41:23.11ID:PGuixt9n
せっかくのデジタルCDI採用モデルなんだから、
色々試してみればいいのに。
0817774RR
垢版 |
2018/09/03(月) 03:05:39.70ID:nohfxt12
普通に軽度の焼き付きでクランキング
してもわからないだけかもよ？
決め付けないで、チャンバーとリードバルブぐらい外してみてみなよ
0818774RR
垢版 |
2018/09/03(月) 11:18:05.35ID:jCnIMusn
ガス欠状態でキックしたら「バン」て鳴ったこと有ります。

外付けフィルタ見たらガソリンが落ちてなかった。

真の原因はコックのダイアフラム劣化で、PRIにしたら始動しました。
0819774RR
垢版 |
2018/09/03(月) 23:49:12.95ID:AqbMd2FE
>>814
まだ新品CDI作ってくれてる所あるんですね。
もし原因がCDIだったら人柱になります！

とりあえずちゃんとガスが降りてきているのか？と
軽度の焼き付きじゃないのか？を
確認する感じですかね・・・。
0820774RR
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2018/09/06(木) 10:55:47.50ID:4mXbTbBJ
ホーンが死んだようだ
音が小さいのでバラして調整しようかと外したらそれからウンともスンとも鳴らなくなった
ヒューズが切れたのかと思ったがどうやらそれは無いようだ
カブのホーン繋いだら鳴ったから中で断線したのかも
値段は高くはないがまたアマゾンで2000円以上買うのも嫌だな
中華の340円のにしよう
0821774RR
垢版 |
2018/09/06(木) 11:12:08.87ID:JsnAIMtf
もうホーンなんて久しく鳴らしてないな...
たまには見とかないと
0822774RR
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2018/09/08(土) 13:46:17.31ID:pr1xBHui
シリンダーホルダー1(3XC-1131E-10)の破損で走れない…
0823774RR
垢版 |
2018/09/08(土) 14:08:12.43ID:IDVvSMfN
801の原因は判明したのだろうか
0824774RR
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2018/09/10(月) 22:08:14.47ID:4D4kCB5o
>>823
801です。心配してくれてありがとうございます。
日曜日に確認しました。
ガソリンはちゃんとキャブまで降りてきていました。
チャンバー、リードバルブ外して確認しましたが、
特に傷など無く、問題ないように見えます。

点火系苦手だし、時間もなかなか取れないのに・・・。
CDIが原因なのだろうか・・・誰か正常に動くCDIを貸してくれ！！
0825774RR
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2018/09/10(月) 23:05:08.32ID:9rAsGRus
>>824
オクでお探し。
0826774RR
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2018/09/10(月) 23:59:31.03ID:I78T7A7G
>>824
3型のやつなら持ってる
0828774RR
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2018/09/11(火) 13:40:22.58ID:GT0YgNbp
>>824
最近ウチの１型で火が飛ばないトラブル発生

たどっていったら、CDIから出ているオレンジ線のギボシが抜けかかってた
しかも腐食で汚れてた
それ以外のコネクタも汚れてたから、筒状にしたペーパーで磨いたら復活した

その辺の確認とか済んでますか？
0829774RR
垢版 |
2018/09/11(火) 15:12:03.67ID:GT0YgNbp
>>824
たびたびすみません828です
ウチのバイクの症状は、走ってる途中にエンスト
プラグを見ると、キック5回に1回火が飛ぶことがあるという感じから、どんどん悪化して、最後は火が飛ばない状態になりました。

プラグを戻して
その後しばらくしてキックしたら数秒だけ動いてエンストというものでした。

原因も症状も違うでしょうが、コネクタ回りの確認は、徹底的にしたほうが良いと思います。
0830774RR
垢版 |
2018/09/12(水) 22:23:37.85ID:zy4AHK+f
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0831774RR
垢版 |
2018/09/12(水) 22:46:09.90ID:BDfjmTHr
今週末はチャンバー交換や
0832774RR
垢版 |
2018/09/12(水) 23:49:13.38ID:InwczdRS
801です。
中古CDIの購入はもし経年劣化が原因で壊れていた場合、
買ってもまたすぐに壊れそうで怖いです。

>>826
一週間貸してください！
それか私のCDIを正常に動く１Zに取り付けて貰って、
動くかどうか試してみればいいのか・・・。

>>828
コネクタの確認はしていませんでした。
次の休みに見てみます！
0833774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 01:33:22.56ID:pt4+8iFU
>>832
CDiは中古しかもうない
どっちにしろ消耗品だから中古でも一つもっとくべき
0834774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 08:51:48.32ID:88LkkbEm
電装が壊れてる疑いのあるバイクにCDI貸す勇気は無いな…
なんでバイク屋に持っていかないんだろう？
0835774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 10:17:28.12ID:yRPc09kh
ここの中でOSR-CDI使ってる人居ますか？
いろいろハードル高いですが面白そう。
0836774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 13:01:22.74ID:Ce04SOaQ
ホーンが届いて取り替えた
1週間やな
105dB買ったつもりだったが110dBだった
まあどうでもいいか
いい音だし大き過ぎでもないし
ラジエターフィンが少し曲がった
0837774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 20:15:17.73ID:YZ5MqzX8
つ千枚通し
0838774RR
垢版 |
2018/09/13(木) 21:00:38.38ID:y80/q9y2
言葉がキツいかもしれんが、
古いバイクに乗ってて自分で対処出来なければ、
乗るのを止めた方が無難だよ。

オレなら、こんな便所の落書きで質問するより、
真っ先にヤフオクを始めとしたサイトで中古CDIを物色するけどな。

本気でバイクと共に苦楽を考えるなら、
少しは自分自身も未来を見据えて行こうぜ。
0839774RR
垢版 |
2018/09/14(金) 03:00:55.31ID:+JlqKR/5
質問するのはかまわんが
中古でも一万以上する部品を人にかして貰おうとか意味がわかんねーな

借りる時は出先の故障ぐらいのもんだろ
0840774RR
垢版 |
2018/09/14(金) 10:28:49.26ID:dWZqF7H4
最近オクの部品少なくなった気がする。
0841774RR
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2018/09/14(金) 11:00:30.08ID:6F6VCso+
てか気になってオク覗いてみたがR1-ZのCDIもタマ数無いし、値付けも
3型CDIですら随分強気だね(´･ω･`)
0842774RR
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2018/09/14(金) 17:56:55.68ID:ZO3IZWc9
欲しいと思ったのは他人も欲しいだろうからな
0843774RR
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2018/09/17(月) 06:23:14.81ID:xc/D4fyL
エンジンが全然ないよなー
前まで三万でゴロゴロしてたのに
0844774RR
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2018/09/17(月) 09:52:35.50ID:e6krFKNe
gooバイク見たら僕が買った約5年前よりだいぶ相場上がってますね
0845774RR
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2018/09/17(月) 12:49:09.71ID:2hMDw7hN
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0846774RR
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2018/09/18(火) 12:38:54.56ID:1XftkG0O
同僚がR1-Z買ったんだがサイドカウルが RIZ250 で納車され気の毒だった

まっすぐの棒で I アイなんだけどバイク屋って間違えるんだね

1とIの差もわからない店で買っちまったのかと皆で爆笑したwwww
0847774RR
垢版 |
2018/09/18(火) 17:32:36.89ID:3HA7oDBT
なにそれ？
パチモンシールかマジックでRIZって描いてあったとか？ｗ
0849774RR
垢版 |
2018/09/19(水) 15:33:30.43ID:SSPPf0of
どうみても１じゃないわなw　アールアイゼットw
0850774RR
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2018/09/19(水) 16:19:22.94ID:p+SHKb9a
ひでぇな(笑)
0851774RR
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2018/09/19(水) 20:23:56.09ID:iSy1hvVx
ぜんぶメチャメチャやないか
0852774RR
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2018/09/19(水) 20:27:54.88ID:s6Aol85f
RZ-1になりそこねた、悲運のモデル。
当の日産製は忘れ去られているのが、
運命の悪戯と言うべきか。
0853774RR
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2018/09/19(水) 20:47:57.83ID:zlMGQl48
RZ250SPとかの名が付いてりゃ人気出たんだろうな
0854774RR
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2018/09/19(水) 21:01:25.03ID:nV0Tnb0S
RIZ 250にはなれました　秋郷
0855774RR
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2018/09/19(水) 22:06:51.52ID:Jpr6cbDm
外装、足周り、エンジンと一通り手を加えた後にサイドカウルに
「Re：RIZ（リライズ）」とリガズィー的厨二ネームを書き込もうと
してた俺…(´･ω･`)

てか何故名付けの時に国道1号が出てきたんだ?
0856774RR
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2018/09/19(水) 22:54:19.35ID:XDumAKgj
>>855
あのクソダサイRIZ作者かね？
0857774RR
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2018/09/20(木) 02:19:21.58ID:bOSFm4Ns
RZ-1にしようとしたら、少し前に日産が同じ名前の車出したから
0858774RR
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2018/09/20(木) 06:07:30.93ID:+DHRFJJi
CB-1とかYB-1とかもう存在感0だよね
R1-Zで良かったと思うよ
アジアンバイク風にRZ25ってのもいいかも
RZがダサくなったのってRZ250RとかRZRとかR増やしまくったせいだろうな
0859774RR
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2018/09/20(木) 11:52:56.92ID:+VRoNqdX
新型RIZ250
0860774RR
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2018/09/20(木) 11:57:08.68ID:Ob4+sbJa
プアマンズRZ
0861774RR
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2018/09/20(木) 12:01:29.04ID:LdNn/vy1
オタク層向けナンチャッテRZ
0862774RR
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2018/09/20(木) 13:17:23.98ID:98G3p+4Q
ネタデザインには興味ないけど、仕上がりは綺麗だと思う。
0863774RR
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2018/09/20(木) 13:30:38.83ID:KA4AbX7x
ガタガタの仕上がり ダサ坊ご用達 逆ネーミング王者
0864774RR
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2018/09/20(木) 13:41:26.16ID:ql4VHOy5
頭ズルムケてるやんけ。
0865774RR
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2018/09/20(木) 18:51:37.43ID:jk3b6HDR
R1-乙
0867774RR
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2018/09/20(木) 20:14:58.43ID:EQhFztzb
ヤマハらしいじゃないか。
少しでも2ストロークを知らない世代に乗ってもらいたい、
ヤマハの2ストを知ってもらいたい気概がイイね。
0868774RR
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2018/09/20(木) 20:19:22.39ID:hhhrQepf
>>866
やっぱり完調なんだろうなー
0869774RR
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2018/09/20(木) 21:19:19.20ID:QqNRl4EC
>>849

suzukikoubou2016

？
0870774RR
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2018/09/21(金) 14:13:17.60ID:gZQxHPkz
>>848
RZ125見れば分かるけれどIみたいな1使わないよ。RZ知らない人の発想。
0872774RR
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2018/09/22(土) 08:45:11.22ID:cJDCZlY3
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0873774RR
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2018/09/22(土) 10:21:43.63ID:jNkDSUQY
>>866
東大宮のだよね。結構前から独自でレンタルしてたよ。
0874774RR
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2018/09/23(日) 00:46:18.79ID:jQYBjEsT
RIZ((((；゜Д゜))))
0875774RR
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2018/09/26(水) 23:39:58.50ID:RnjD/0aq
RZ250ふうのステッカー？
かっこいいやん！
1とIなんかこだわらないしー
0876774RR
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2018/09/27(木) 20:56:39.39ID:DwmawtMb
なんだよRIZって（。ノωノ）
センスないね　(・д・)/
0877774RR
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2018/09/27(木) 22:13:33.33ID:GPsH4ZSe
>>875
本人登場w
0878774RR
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2018/09/27(木) 22:34:38.83ID:GGxyw0Av
>>877
本人じゃねーよバカか？
0879774RR
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2018/09/27(木) 22:50:21.59ID:EotQ4lby
ロゴなんて何でもよくね？そんなのこだわるなら足回りやエンジンこだわろーよ
0880774RR
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2018/09/28(金) 18:01:13.71ID:uNRi0qUY
うけ狙いには最強じゃね。
0881774RR
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2018/09/28(金) 18:21:39.58ID:8JJXpnQE
RZ仕様の外装にしてるR1-Z、2台ほど見たことある。
実は結構売れてるんじゃねえのか？
0882774RR
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2018/09/28(金) 20:08:25.41ID:Ocf2t/os
誤字ドキュン仕様か(笑
0883774RR
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2018/09/28(金) 23:15:20.60ID:/6C8iU2a
スポークホイールのTZレプリカ仕様とかもあったね
0884774RR
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2018/09/29(土) 07:32:07.82ID:coPkAD9u
ワロタ工房
0885774RR
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2018/09/29(土) 15:29:21.15ID:OuqeoPXZ
オレンジブルバードがやってたっけね
0886774RR
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2018/09/30(日) 11:37:16.23ID:S0fKnNdX
爺さんだからミスったしダサイのか
0887774RR
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2018/09/30(日) 16:09:49.04ID:DW2UCI+D
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0888774RR
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2018/09/30(日) 17:56:53.81ID:dxXb3WPs
>>867
それなら部品を売ってくれー
0889774RR
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2018/10/02(火) 01:00:37.25ID:wWCaQPQF
鈴木攻防2016
0890774RR
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2018/10/03(水) 02:33:25.05ID:Og9c3oa3
ドキュメントのタイトル？
0891774RR
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2018/10/04(木) 11:37:54.19ID:7d4FDsHI
ニンジャデザイン　Ninjadesign

RIZの生みの親
0892774RR
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2018/10/05(金) 06:04:27.19ID:ZRHWo4OF
自作CDIキットの話ってその後どうなった
0893774RR
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2018/10/05(金) 10:32:43.53ID:gUoDl+eU
すずき工房のCDIか?
0894774RR
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2018/10/05(金) 14:30:21.77ID:tgJSFTuj
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0895774RR
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2018/10/06(土) 21:54:48.88ID:Lg65EKs/
合同会社
0896774RR
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2018/10/06(土) 21:59:12.00ID:11adIMm2
(同)
0897774RR
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2018/10/11(木) 00:01:16.02ID:sMZ4l9o2
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0898長木義明「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞は全員ブチ殺す!!
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2018/10/11(木) 13:35:39.65ID:vDS2cm2v
龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
0899774RR
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2018/10/11(木) 19:31:09.63ID:pZPtDbh2
すずき工房のCDIとは？
0900774RR
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2018/10/12(金) 05:31:20.67ID:gDo1f9Tv
か、買ってしもうた！！
0901774RR
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2018/10/12(金) 08:41:56.93ID:5v1vfPTA
RIZの世界へようこそ　by秋郷
0902774RR
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2018/10/13(土) 02:59:17.25ID:9uW1Tpbl
茨城県にツーリング行ってきたぜ
0903774RR
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2018/10/14(日) 03:02:10.73ID:XkVyvJ8E
パクリ業者そろそろみたいだな
0904774RR
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2018/10/14(日) 09:34:59.43ID:8GsqLE7I
友達がR1-Zの初期型を買いましたがシート裏のゴム６個が劣化摩耗していて横から見ると明らかに浮いていてシートのガタツキが酷いです
純正パーツ又は代用品は手に入りますか？できれば品番を教えてください
0905774RR
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2018/10/14(日) 09:38:05.41ID:ZoC/IByi
ヤマハは公式サイトかアプリでパーツリストと在庫見れる
0906774RR
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2018/10/14(日) 09:38:46.45ID:8GsqLE7I
早速のご返答ありがとうございます
0907774RR
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2018/10/14(日) 09:43:16.33ID:ks79SZ8k
兵庫なんですがいよいよ近所のホムセンで2stオイルの販売が終了してしもた
頑張って買ってたのに
皆さんどこで買ってるんですか？見つけたら大量買いせねば
0909774RR
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2018/10/14(日) 12:28:22.40ID:1bLXrd22
>>904
ホムセンで糊付きの発泡ゴムパッド買ってきてタンクとシートの隙間を
埋めてやるがよい(´･ω･`)
0910774RR
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2018/10/14(日) 12:35:19.31ID:8GsqLE7I
>>908
ご親切にありがとうございます。
早速友達に連絡しました。
0911774RR
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2018/10/14(日) 12:51:33.95ID:8GsqLE7I
>>909
ありがとうございます。
親切な人が多いですねここは
久しぶりに聞く2ストの音はしびれますねえ
0912774RR
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2018/10/14(日) 16:09:22.83ID:kTVzH5ol
>>907
ネットで買えばいいじゃん
ネットのほうが安いよ
0913774RR
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2018/10/14(日) 20:31:58.38ID:rSd4g4rv
>>907
オートバックスとかイエローハットなどのカー用品店に売ってたりする事もある
南海部品とか2りんかんとかのバイク用品店よりも安い店もある
0914774RR
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2018/10/14(日) 21:19:43.55ID:5/2fHTK7
鈴木工房で売ってるでしょ?
0916774RR
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2018/10/16(火) 13:22:42.38ID:lzznhzw3
すずき工房か。あそこヤマハの文字付けてくれるんだよな。YAMAHAでたくさん仕入れしてんかね。
0917774RR
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2018/10/18(木) 19:39:39.81ID:SrW9OJyF
カヤバが倒産しそうだけどこのバイクにカヤバは使われていますか？
0918774RR
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2018/10/18(木) 20:46:11.23ID:aZhWPsxJ
ノンカヤバ
0919774RR
垢版 |
2018/10/19(金) 09:08:15.86ID:z4A1r9V9
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0920774RR
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2018/10/19(金) 13:55:33.38ID:NmDTX+y+
>>916
代理店契約でも結んでるんだろな
0921774RR
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2018/10/19(金) 20:47:25.72ID:OLUJYYoG
KYB終わったね
ボーナス無し、給料カットだろうな
0922774RR
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2018/10/19(金) 21:40:46.42ID:yE/ek6a7
KYB、大好きなサスメーカーだったが、
正直・・・見損なったわ。

日本国内メーカーがこんなじゃ、
安物の外国メーカーを笑えん。
0923774RR
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2018/10/20(土) 02:21:19.63ID:KD1Izj1Z
>>920
ワロタ
0924774RR
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2018/10/21(日) 14:39:51.71ID:y/PKveug
安物はワロリンチョ鈴木に聞くべし
0925774RR
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2018/10/21(日) 17:22:26.09ID:s6aEEIV3
カヤバ、満たしてないのは社内基準であって法令上の基準は満たしてる、とどっかで読んだな。
0926774RR
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2018/10/22(月) 02:01:15.34ID:DQvBQkWS
2stオイルを薄暗いところで入れてたら、誤って蓋ギリギリまで入っちゃったんですけど、コレ大丈夫ですかね？
（まさか、オイルが流れなるなるなんてことないですよね...）
0927名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:55:30.82ID:Ytmi7hWR
>>926
平気だよ
キャップに穴が開いてるからね
0928774RR
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2018/10/22(月) 17:19:29.23ID:DQvBQkWS
>>927
ありがとうございます。
少し走って減らしてきます
0929774RR
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2018/10/23(火) 18:27:52.02ID:2r5XVOA+
来月は京都の美山でＲＺのミーティングがあるらしい。羨ましい。

https://blog.goo.ne.jp/1983rz250r/e/763e8dee8c63e8e2854b83a1731ece46

静岡在住なのだが、富士川SA、駿河湾沼津SAとかネオパーサ静岡、もしくはよくオフ会ミーティングをやってる朝霧高原のもちやでR1-Zライダーのオフ会とかやったら何台かは集まらないかな？
0930774RR
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2018/10/23(火) 20:17:00.55ID:GER8r1sO
週末に第11回関東TZRミーティングというのがあるらしいですよ
0931774RR
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2018/10/23(火) 21:18:14.32ID:IDWAnMbU
ＲＩＺミーティングたのむ　茨城の北相馬なら集まるだろう
0932774RR
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2018/10/24(水) 00:11:13.61ID:rTxbkzdM
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0933774RR
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2018/10/24(水) 18:35:27.57ID:IenHOXVC
ＲＩＺミーティングたのむ　茨城の北相馬なら集まるだろう

そうか？
0934774RR
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2018/10/26(金) 08:09:54.89ID:T0LS8z0U
>>933
あつまらねーだろ
箱根あたりが無難
0935774RR
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2018/10/27(土) 00:04:54.10ID:OyszjhLw
>>933
ワイ鹿嶋やけど北相馬は福一近いからひたちなか辺りにしてほしい
0936774RR
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2018/10/27(土) 04:43:47.22ID:Bx7PkSRl
茨城県北相馬郡だからフクイチ遠い
0937774RR
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2018/10/27(土) 15:43:50.29ID:ig1OKTzE
初期のパールホワイト所持の女子高生です。
フレームのいろんな場所に錆が出てきたので、錆落とし＆タッチアップしたいのですが、フレーム色に合うペイントを知ってる方が居たら教えてもらえないでしょうか。
全部塗るとか技術的に無理です。
0938774RR
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2018/10/27(土) 17:37:57.72ID:nRd6soWU
>>937
ttp://bike-paint.ocnk.net/page/324
0939774RR
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2018/10/27(土) 21:32:36.51ID:Bx7PkSRl
>>937
すずき工房なら最強にしてくれるぜ
0940774RR
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2018/10/29(月) 17:42:14.97ID:iuE/S34g
諸先輩方に質問なのですが、友人のR1-Zの事なんですが、メンテはしているようですがなんせ乗りにくいという事で乗らせてもらいました。

まず「嘘でしょ」というくらい発進が難しくアクセルを吹かしながらクラッチミートしないと止まりそうです。

次にリアブレーキが思い切り踏んでも効きません。パッドは俺も一緒に替えたので新品ですし、押し子（シリンダー？）も両方とも動いていました。

このようなバイクなのでしょうか。
魂の持ってかれそうな加速を味わうと、とても調子が悪いとも思えません。
0941774RR
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2018/10/29(月) 18:39:53.90ID:tll5vofj
>>940
魂持って逝かれそうな加速するって事は、上は回るって事で良いな?

発進し辛いと言うけどアイドリングは正常かね?1,000回転付近で放置して
ストールするならスロージェット濃過ぎ（orチョークプランジャーからの漏洩）。
回転キープできてて発進トルクが足りないならスローが薄過ぎるか油面が低い。
純正吸排気でパイロットも純正番手なら油面が怪しいかな、と。

リアブレーキのブリーダーは2カ所（内側、外側）有るけど両方からエア抜いた?
あとマスターシリンダーの中に結晶化したフルードが詰まってると
油圧の掛かり悪くなるけど確認した?
0942774RR
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2018/10/29(月) 19:07:06.93ID:jDGng+0E
940です。

早速詳しくご返答感謝します。とても分かりやすいです。

エンジンの上は回りました。
アイドリングは安定していました。走り出す時に止まりそうになるほど弱々しくなるくらいで。
キャブレターは触ったことがないので（友人も出来ないようなので）ショップに相談するように言います。

ブレーキキャリパーは思ったよりスムーズに動いたのと、押し子を戻したときにリアのマスターシリンダーにきれいなフルードが、規定量戻ったのでバラさず清掃だけして戻したのですが、改めてメンテナンスしてみます。

相談させてもらって良かったです。ありがとうございました。
すごいバイクです。あの加速、あわよくば俺の方に里子に出して欲しいと思ってますw
0943941
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2018/10/29(月) 19:44:06.70ID:tll5vofj
まぁ無理強いはしないけど、古いバイクだし長く付き合うなら少しずつでも
自分でメンテできる箇所は増やして行った方が良いよ(´･ω･`)

あと簡単だからコレだけ確認して置いて欲しいんだが、時々エンジン左側
（ハンドルのクラッチレバー側）のマグネットローターカバー剥がして
中に油の飛沫が飛んでないか確認してみ。ココが油（2stオイル）で
汚れてるようならクランクシール抜けてるから、あんまブン回すと焼き付く。
0944774RR
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2018/10/29(月) 20:47:38.52ID:k4V44cky
2st乗ってる人ってやっぱ整備は自分でやる派が多いのかな
0945774RR
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2018/10/29(月) 21:21:58.25ID:QDNM+5fT
2ストだから、という訳じゃなく、
古いバイクは極力自分自身で弄れないと、
いくら金あっても足りないよ。
まぁ、超大金持ちで湯水の如く金使えるなら話は別だが。

それに、弄って得た経験と知識は金では買えないモノだからね。
一度経験を身に付ければ一生モノ。
まぁ、好きじゃないと中々出来ないかもしれん。
0946774RR
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2018/10/29(月) 22:34:01.15ID:tK3h9V8Z
すずき君に修理頼めば？
0947774RR
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2018/10/30(火) 22:26:07.87ID:vscDdg9B
>>942
上が回るのに下のトルクが無いのはオイルポンプの吐出量が多すぎる場合
白煙すげー出てエキパイのフランジやサイレンサー出口からオイル垂れるようならそれ
0948774RR
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2018/10/31(水) 03:58:17.19ID:MmmRyA6N
すずき君て誰？
0949774RR
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2018/10/31(水) 07:37:07.28ID:jhGxqw+4
鈴菌くんだろ
0950774RR
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2018/11/01(木) 15:01:48.53ID:dh6Gpm4H
ワロタ工房じゃないの？
0951774RR
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2018/11/03(土) 04:28:36.37ID:fb2zBfTo
R1-Z乗りの他の人の燃費を聞くと20km/L弱走る人もいるらしいですが、私のR1-Zはよくて15km/Lがやっと何ですが、
やっぱり、レーシングチャンバーとレーシングCDIのせいなんですかね
ツーリング仲間（4ｻｲｸﾙ250乗り）とロングツーリング行くと、給油回数が多くて気まずい（笑
0952774RR
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2018/11/03(土) 05:58:10.82ID:MkKNbuZw
燃費わるい　音うるさいチャンバー　スペル間違いのＲＩＺデカール

ださいし売ろうかな
0953774RR
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2018/11/03(土) 07:24:37.25ID:4sZJIoNZ
>>951
私はどノーマルですが、ガス満タンで220kmくらいしか走らないので、14km/Lですね。4500回転までくらいまでしか回してなくて、高いギアでアクセルを全開にするのが多いからでしょうか。低いギアで6000回転以上を維持した方が燃費は良いのでしょうかね。。。
0954774RR
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2018/11/03(土) 08:23:27.39ID:qow/aCUZ
>>953
それだとエンジンにもよくないよ
たまに回さないとカーボンたまるし
0955774RR
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2018/11/03(土) 10:45:42.85ID:tokAyBlC
>>951
うちのもノーマル新車のころから15km/Lぐらい
乗りかた変えても大して変化ない
0956774RR
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2018/11/03(土) 11:12:41.05ID:jM8l8q+u
ヤマハのあのエンジン系は燃費悪いんだよ。
RZRもそんなもん。
0957774RR
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2018/11/03(土) 12:33:25.11ID:P2ahq+x3
>>953
しっかりパワーバンドを使って走らせた方がいいよ。
エンジンを回して乗った方が調子も良いし、燃費も伸びる。

>>956
RZ/Rにしても1KT系にしても、
そんなに燃費悪いかねぇ。
1XGと1KT乗ってたけど、
ブン回しても平均18km/lは走ったけどな。
0958774RR
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2018/11/03(土) 17:04:57.35ID:5ee7oMfQ
zp
0959774RR
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2018/11/03(土) 17:06:13.39ID:qdsJcAVc
>>952
オーバーホールしてチャンバー変えてデカールはがせばいいんじゃね。
0960774RR
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2018/11/03(土) 20:47:43.52ID:oT9ptBUh
ウチのは中古で買ったやつだけど乗り方とかルートで13～17km/ｌかな
0961774RR
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2018/11/04(日) 23:00:39.50ID:p4faXYvS
エンジンをかけたら、夏場は1400rpmくらいだったのが1000rpmを切るぐらいになってました。何回かエンストしたので、キャブのボルトでアイドリング調整しましたが、2stってこういうものなのでしょうか？7月から乗っているのっで、初めての冬です。ご教授いただければ幸いです。
0962774RR
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2018/11/04(日) 23:48:07.90ID:PDFMMz8M
ツーリング行くとトータル22～23km/lは走る。
青管からKZフォーミュラ2に変えてからあきらかに伸びた。
0963774RR
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2018/11/05(月) 14:02:47.15ID:fwvYK3H6
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
0964774RR
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2018/11/06(火) 10:13:29.79ID:vItuSOea
あーるあいぜっとミーティング開催願います
0965774RR
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2018/11/06(火) 10:44:31.67ID:f2eq+7sj
お断りします
0966774RR
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2018/11/06(火) 11:59:36.50ID:fiqKk77q
主催　ワロタ工房

参加資格　プアマンズRZ所有者　
0967774RR
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2018/11/06(火) 16:14:23.80ID:gJdr4MRi
ミーティング開催されるんですね。どこで集まるのでしょう？
0968774RR
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2018/11/06(火) 16:48:37.07ID:uQPDBqzp
燃費なんか気にするな！
2stを楽しもう。
0969774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 18:58:44.77ID:EEgVLuXR
ミーティング主催してもいいけど
R1-Z乗ってる人って未だにmixiしかSNSやってないとか
ラインもやってないとか
フェイスブックに移行したりとかで

まとめて連絡とる手段がないからめんどくさいんだよね
0970774RR
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2018/11/06(火) 19:34:33.35ID:V9Wsgtw6
>>969
この板で集めたいですね。R1-Z初心者としては、皆さまに色々ご教授願いたいです。次スレですかね。
0971774RR
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2018/11/06(火) 20:28:45.98ID:yi5/dLDb
>>969
主催のワロタ工房？さんかな
0972774RR
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2018/11/06(火) 21:34:05.04ID:fqLFnRNk
>>966
昔はRZ自体が貧乏人の乗り物だったのに…
0973774RR
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2018/11/07(水) 10:09:12.65ID:ok3d9SX/
>>972
昔RZに乗ってて最近R1-Zを手に入れた俺になにか
0974774RR
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2018/11/08(木) 01:16:14.75ID:eCI8E6jd
>>962
自分は赤缶入れてるんですけど、15kmくらいです（車体はノーマルではないですが）
0975774RR
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2018/11/08(木) 01:20:51.88ID:eCI8E6jd
>>972
RZよりも、昔なら単気筒のが貧乏人感がある
今は逆に早くなくても見栄を晴れる、アメリカンが貧乏人感ある
2st、125～400馬鹿にしてるのに平日は軽自動車のってるハーレー乗りは死ぬほどダサい（実際いた）
0976774RR
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2018/11/08(木) 11:36:37.94ID:n1wGhPOu
W639ベンツV　黒い犬のコンボ
0977774RR
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2018/11/08(木) 14:22:27.45ID:CH8Xi4MM
940です。経過報告です。

ひょんなことからここに書き込み、結果友人からR1-Zを譲り受けました。
このスレで背中を押され、はじめてのキャブレターオーバーホールをしています。
（特に941さんに感謝感謝です。）

キャブレターは片側だけフロート室のメインジェットやニードルバルブあたりが青錆のようなもので覆われていました。
まだ修復できていないので、このことが原因かどうかはまだわかりませんが、はじめてのキャブクリーナーを使い、サービスマニュアルを手に入れて清掃しています。
明日、キースターのキットが届くので、交換できる部品を交換して組み付けする予定です。

とても楽しい・・・エンジンが無事動くと感動して泣いてしまうかもしれませんｗ

無事発進できるほどトルクが出るようになったら、次にブレーキのオーバーホールをする予定でシールやフルードを購入済です。
引き続きがんばります。ありがとうございました。
0978941
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2018/11/08(木) 14:39:59.84ID:fKpObYTj
その涙は腰下全バラオーバーホール成功まで取って置け(´･ω･`)
入手オメ。しかしお友達も気前イイなぁ。
0979774RR
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2018/11/08(木) 17:42:00.34ID:Kr5RyuUm
腰下全バラオーバーホールして慣らし中にピストンピンサークリップ外れてブローして男泣きまでとっとけ
0980774RR
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2018/11/08(木) 21:54:06.63ID:Dsi+Roa2
腰下全バラオーバーホールして500kmでピストンに穴あけてブローさした。

泣いた(´；ω；｀)
0981774RR
垢版 |
2018/11/08(木) 21:57:18.02ID:Dsi+Roa2
そうそう、キースターのキットに入ってるチョーク用のバネが何故だか純正より短くて柔らかい。
チョークの戻りが悪くなる可能性大なので、純正のバネをそのまま使うといいよ。
0982774RR
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2018/11/08(木) 23:46:46.38ID:rrOmanEb
黒い犬イイネ！！
0983774RR
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2018/11/09(金) 18:18:11.12ID:o+FFEpin
水戸黄門
0987774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:00:25.92ID:3ieXKiYE
たなか
0988774RR
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2018/11/09(金) 21:00:41.41ID:3ieXKiYE
た
0989774RR
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2018/11/09(金) 21:00:55.93ID:3ieXKiYE
な
0990774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:06:52.99ID:3ieXKiYE
たなか
0991774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:07:13.95ID:3ieXKiYE
か
0992774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:07:43.79ID:3ieXKiYE
変態中国人たなか
0993774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:08:44.62ID:3ieXKiYE
風俗でも嫌われるたなか
0994774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:09:18.92ID:3ieXKiYE
たなかは中国製
0995774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:09:49.55ID:3ieXKiYE
ニートたなか
0996774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:10:54.40ID:3ieXKiYE
ハズキルーペは日本製
たなかは粗悪品中国製
0997774RR
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2018/11/09(金) 21:11:35.81ID:3ieXKiYE
がちほもにーとたなか
0998774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:12:03.65ID:3ieXKiYE
た
0999774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 21:12:44.88ID:3ieXKiYE
中国人のたなかは逝ってよし
1000774RR
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2018/11/09(金) 21:13:36.03ID:3ieXKiYE
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