CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 19台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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81年に1年だけ国内販売、現在では主にオセアニア(オーストラリア・
ニュージーランド)にて農耕用バイク(AGバイク)として販売され、
国内にも逆輸入されている「CT110」を語るスレッドです。
現在一番市場に出回っている数が多い「輸出型CT110」が話題のメインですが、
国内型CT110の直接の兄貴分であるCT250Sシルクロード、
輸出型CT110の現行の兄弟車であるCTX200ブッシュランダー、
トレイル90CT200、CT185、CT125、CT90、CT70(輸出版ダックス)、CT50J(モトラ)等のCT・CTXシリーズの兄弟車の話題も歓迎します。
このスレでのお約束(超重要!!!)
細かいことをgdgd言う奴、他人をdisる奴、そんな小物の乗る車種じゃないんでよろしくな。
※前スレ
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 18台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467803050/ なんでそーもお互いを馬鹿にしあうんだか。
つまらん連中だな。 >>832
そこで面白い小話でも一つオナシャス!! リスペクトしたつもりだったが…
ハンターカブと呼べるのはあれだけだからな。
あっ、ここはCTのスレだからどうでも良いか… なに言ってんだおめえ CT110と言やあハンターカブだろうが
カブファンなら覚えとけ ど素人が
と駐輪場で隣に停めたニンジャのおっさん 狭いとこ
入れてきてしょうも無いこと朝から言うな むしろCTと言うより、ハンターと言えば一発で通じるからな
世間知らずの馬鹿がハシャギ回っただけだろが フォークブーツを交換したのだが、
なるほど他者の言う通り
意外と面倒だったな。 フォークブーツって、なんで蛇腹なん?ルーズソックスみたいなのでもいいよね? >>844
もちろんそういうのもあるよー
耐久性考えると蛇腹になっちゃうんだと思う
アウタースプリングのフォークの人は定期的にフォークオイル変えるついでに剥がしてチックした方がいいよ CTのブーツとJA07プロのブーツは長さは一緒?綺麗なプロのブーツがあるんだが… >>846
カブのほうが長いし取付け方が違うよ
ポスティならそのまま行けるけどね ありがとう!付かないのか…
しかしブーツ高いんだよな〜 >>848
なぜプロのブーツだけ持ってるの?
フォークはないの? 新型CC出たか
そのまま出すのかよと思ったライトは普通に戻したんだな
色も増えたんだな
悩ましいw >>850
このスレ来てCCの何を悩むの?
スレ違いか? CT110北米ポンコツ乗りとしては無視できない
CCに触れられると困ることでもあるのか? >>849
CTの前にカブプロ乗ってました、その時にJAの前オーナーに貰った予備パーツだったんです。
そろそろCTのブーツが劣化してきたので取り替えようかなと思いました。 CT110のシリンダーヘッドって廃盤なの?
某パーツ通販サイトで見積もり取ったら取扱不可品番って回答だったから
日本国内では買えないだけなのかな? こちら福井です。この積雪の中ノーマルタイヤはキツイですかね? やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>854
通販じゃなくてホンダの端末あるショップ池 > MC CLASSIC
> の取材を受けます。
> CTの特集だそうです。
ソースはモノチリ
来月末の号だろうな CTの特集って、あるようで無かったんだよね。
買おっ! 何年か前何ページかの小さい特集はあった
元祖ハンターカブやCT110を取り上げてて
こっちは正式にハンターカブじゃないからね
としつこく書いてあったw
どこの雑誌だったかな 別冊モーターサイクリスト も記憶あり
アーミーグリーンに塗装してたの登場 >>862
モトチャンプでそんな記事を読んだ記憶。 オールドタイマーの別冊だぞ
ctもそんな時代のバイクって認識なんだな モトチャンプ2016.5号P.134
> 車名でなく通称だった!?
> CT=ハンターカブではない
はいはい知ってますよ CTと焚火っていいよな。
ソロでもマスでも酒飲みながら火を囲むと楽しい。 良い良い、サブタンクや副変速機だって実際には使わないけど無かったら寂しいもんな >>868
この雑誌の影響で今まで誤解していた人が正しい知識を得られればいいね >>877
何故かCT100の名で売ってる通販があるが
そんな別名あったんだっけ? >>876
だな
通称が否定されていないのが正しい 別にハンターカブでもCTでもえーやん。
細かい事言うなよ。 名前がどうでも良いとか、
てきとーに取り扱った結果、
後年、混乱の基になる。
ブランドは大切にしないと。 >>885
ほんとそういうのどうでもいいw
こんなスレで何が起こるとか荒れるとかw
そんな心配してバイク乗ってない
一旦名前の事考えないで乗ってみなよ
原付だよ?気軽に乗れよw 俺のCT110のマフラーに錆が出てきて穴が空きそう
弱ったね ステンでも5万くらいだから買えば。
俺はmotosalgoにしてるよ。 月曜にラジオでカンニング竹山がCT110買うようなこと言ってたな >>895
それスズキでええやんww
カタナのエンジンでよw 竹山って…
やっぱりCTだのCC選ぶ奴ってキモダサオヤジなんだな、人生の終わりが見えてきて何か趣味をと無理やりこじつけて一杯一杯の選択が小型バイクなんだろうね、かぶんダサいアイリスとかの箱をホムセンで買って不器用に取り付けて、ドヤ顔するんだろ? CTもそうだが何でカブ系のキモダサって、みかん箱だのホムセンのやっすい箱なんか載せたがるのかね?ちゃんとしたバイク用ケースがあるだろ! >>904
ちゃんとしたバイク用ってろくに入らない糞ダサいGIVIとかの事か? >>904
ちゃんとしたバイク用のケースって高いくせに激しくダサかっこ悪いんだよ!
ちゃんとしたバイク用のウェアが高いくせに激しくダサかっこ悪いのと同じで。
ホームセンターの箱もくそダサいんだけど、まだ開き直れる余地があるんだよ。
働くバイク、カブに似合うし。
小洒落た折りコンとか木箱ならダサかっこ良くもなるし。 箱にステッカー貼りまくりのおっさんが多い、この間道の駅で見たピカピカのCCのキャリアのホムセン箱に真新しいステッカーがびっしり貼られていた。ダセー! ステッカー攻撃は80年代にバイク乗ってたオヤジあるあるだなw 新しいCCは結構良いですね、しかしCTとガチンコの値段なのが悩ましい… CTはエンスー気取りたくて選ぶのはわかるけどCCをあえて選ぶ理由ってなんだ? 今のCTガタが来てて
北米以外に乗る気もないんで
その受け皿としてのCCは歓迎 多分装備が良いからじゃない。チャコールキャニスター、サブタンク、副変速機、センタースタンド、スパークアレスター、チェーンガードとシールドビームとかは違いがあったような気がする。
シールドビームは値段が高いから、うらやましくないな。北米仕様は古いけど、かっこいいよ。 250cc以上のバイクが軒並みカッコ悪な今、
CT175(仮)みたいなバイク出さねえかなあホンダ
そう、シルクとCT110が合体したみたいなの キャンプ道具いっぱい積んで登り坂きつい。
俺がいちばん重いのは分かっているのだが。 >>928
今スプロケ何使ってるの?
ビックキャブ
ボアアップ
ハイカム
マフラー
全部やったら10馬力程度になるんじゃないかと思ってるけど
店に出したら全部で20万ぐらいかかるよね こんなこともあろうかと
左ステップの後ろにちっこいレバーがついてるだろ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。