【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その21【最大排気量】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2018/02/21(水) 09:39:57.82

スロットルに適度なダルさがあるって話は聞いたことがあるので、ハイスロ入れたりサブコンで開度機敏にしたりでV魔モドキにはなるかもしれませんね。

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:40:55.41

ここ2回ほど、走り出してすぐにエンスト。
アイドリングが落ち着くまで待ってから発進して（この時は問題なし）、200ｍぐらい走ってからの信号待ちの後、ローで発進してからアクセル開けるとカブったみたいな症状が出た。
エンジンはすぐに再始動して、しばらく走ると症状は出なくなった。
油温は40℃ぐらいだったと思う。エンジンが十分に暖まっていなくても今までは出なかったんだけどな。
とうとう持病が発症したか。。。

**774RR** · 2018/02/27(火) 06:38:46.83

インジェクターより燃ポン先に見たほうが傷は浅い

１年前の自分と同じ様な症状だけに

**621** · 2018/02/27(火) 20:42:01.90

>>622
ありがとう。
燃ポンはどんな状態だったの?

**774RR** · 2018/02/28(水) 06:51:27.09

>>623
燃ポン自体交換といわれたが、高くてたまげたのでダメ元で消耗品だけ替えてみた
繊維袋状のフィルタ？にカサブタみたいな錆？が2、3個あっただけ
ホントにこんなんで不調になるの？と思ったが、繊維袋を新品にして元通りに組み付けたら症状皆無
全く無くなったどころかむしろ高回転が燃料着いてきて良くなった感があった

でも自分は運がよかっただけかもしれない
素人だから燃ポン外すのにこねくり回したからゴミがとれちゃったのかもだし

K1の100番代だけど持病はそれ以外一回もないです
長文失礼

**774RR** · 2018/02/28(水) 11:25:18.36

燃料ポンプのフィルタは駄目になったら交換しかないね
車でも過走行のやつは燃料フィルタとポンプのフィルターは結構汚れてるし定期的に交換しないと駄目らしい

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:48:51.31

>>624
詳しく教えてくれてありがとう。
とりあえずPEA系の洗浄剤入れて見て、ダメだったら燃料ポンプをバラしてみる。

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:04:49.00

独活の大木
後悔先に立たず
残り物には福がある
風前の灯

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:55:02.88

イナズマ400が育ってGSX1400に成った。
お前らよろしくな。

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:40:39.71

>>628
いい色っすね～♪

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:20:28.52

フルパワーECUチューニング、現車セッティングで後軸116馬力。
ヨシムラのハイカム入れたら130馬力くらいになるのだろうか？
https://youtu.be/sz-Rz6beQp0

**774RR** · 2018/03/04(日) 16:14:33.33

むしろフルエキだけでそのくらい馬力出る

**774RR** · 2018/03/05(月) 23:03:06.15

どのくらいの加速具合でフロントアップするのか試してみたいのですがいつもリアタイヤが滑ってしまいできません…

暖まってないハイグリップタイヤでは無理ですかね？

**774RR** · 2018/03/05(月) 23:48:22.18

>>632
エンジン重すぎて㍉

**774RR** · 2018/03/06(火) 00:09:00.44

恥ずかしながらやっとスマホデビュー。
ホルダー付けて走行中の動画を撮影したんだけど、映り込んだスピードメーターを後で(再生中に)見て、フル加速時の針の動きの速さにビビった。
普段はスピードメーターを見ている余裕がないからわからなかったけど、思っていた速度プラス20km/ぐらい出ていたよ。

**774RR** · 2018/03/06(火) 07:13:54.41

>>634
あぶねーやつだなw

**774RR** · 2018/03/06(火) 07:14:48.37

>>632
フロントを押さえ込まないでハンドルから手が離れない程度に上半身の力抜いて、ローでガバッと開ければ簡単にフロントリフトするけど。
あとはサスのセッティングにもよるんじゃない？ケツのプリロード下げてある程度トラクション掛かるようにしとかないと、ホイールスピンしちゃうんじゃない？よくわからんけど

**774RR** · 2018/03/06(火) 19:30:26.65

>>637
的確なご教授ありがとうございます！
前傾姿勢を取らずに、リアサスを柔らかめで再チャレンジしてみます。

過去ログでパワーリフトを経験された方が結構いらっしゃったので早く体験してみたいものです...

**774RR** · 2018/03/06(火) 19:32:09.90

↑ >>636ですすみません。

**774RR** · 2018/03/07(水) 13:04:40.67

糞デブわい、上がらない

**774RR** · 2018/03/07(水) 18:19:14.96

わいも85㎏だけど上がるやで

**774RR** · 2018/03/07(水) 21:21:43.80

普通に上がるけどなぁ。
上半身に力入っちゃってね？

**774RR** · 2018/03/07(水) 23:07:30.54

ホイルスピンを恐れてどうしても力んでしまいますね...

アドバイス通りの乗り方で今朝再チャレンジしてみましたがやっぱりケツが滑り出してしまいます。

うーぬどうしてハイグリップなんか履いてあるんや...

**774RR** · 2018/03/08(木) 00:10:32.22

やめとけ
まっすぐ上がるならまだしも少しでも左右にハンドル振れてると着地で死ぬぞ

**774RR** · 2018/03/08(木) 00:26:04.73

少し後ろ目に座り、アクセルをガバっと開けるのと同時に尻でシートを押しつぶすように体重をかける。
タイミングが合いすぎてバク転しても知らんよ。

**774RR** · 2018/03/08(木) 14:56:53.42

むしろ逆に直線でホイールスピンしたことがないんだが
直線でそれじゃ、二次旋回でスロットル開けたら吹っ飛んでっちゃわないの？

**774RR** · 2018/03/08(木) 15:26:27.64

マジな話し、ウィリー的な事はもっと小さくて軽い車体で練習しろ
マジで危ないぞ

**774RR** · 2018/03/09(金) 07:58:17.65

大事なGSをオシャカにし
途方に暮れる姿が目に見える

**774RR** · 2018/03/09(金) 10:00:38.89

どぅあって街中ぶらぶらするのに飽きたんですもん！
遠方への一人ツーリングは敷居が高いですし、バイク乗りの友人がまったく居ないので寂しいですし…

大黒ふ頭でコソコソぶいぶいすることしか楽しみを見出せなくなってますたすけて

**774RR** · 2018/03/09(金) 19:01:22.99

大黒か

いこうかな

**!omikuji!dama!** · 2018/03/09(金) 23:41:42.83

大黒様『呪い掛けんぞゴルァ

**774RR** · 2018/03/10(土) 11:45:10.36

いや、ぼっちツーのが気楽でいいぞ

**774RR** · 2018/03/10(土) 19:17:41.44

まじー？
じゃヤメよかな>大黒

**774RR** · 2018/03/10(土) 22:27:33.40

気楽にぶらーっと一人で片道300kmくらい走って美味いもの食ってのんびり帰ってくるようなほうがコミュ障の俺は好きだけど、心の友と2人で2台のGSX転がしてぶらーっと無計画で走るのも好き

**774RR** · 2018/03/11(日) 12:23:25.74

埠頭の先っちょにある釣り場？の公園で緑茶飲みながら海眺めるのが好きです(笑)

心の友ですか～...自分も欲しいな

**774RR** · 2018/03/11(日) 15:05:03.73

50歳だけど
もう何もかもいやになった。
離婚して仕事やめて家売って
いやバイク以外全部売って
全国ツーリングする。

**774RR** · 2018/03/11(日) 17:28:18.96

フルエキほすぃ・・・・でも高い

**!omikuji!dama!** · 2018/03/11(日) 20:42:16.26

>>655
だらしない大人だな。

**774RR** · 2018/03/11(日) 20:48:06.48

>>655
バイク売り払って何てツーリングするの？

**774RR** · 2018/03/11(日) 22:47:28.89

>>658
文盲？

**774RR** · 2018/03/11(日) 23:12:01.30

>>659
すまん。文盲だった。

**774RR** · 2018/03/12(月) 16:30:56.37

フルエキといえばワイバンツインに憧れ続けて購入に至ろうとしましたが後期型はマフラーステーがないことに気づいて落胆…

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:09:41.72

左側のタンデムステップ
換えればいいだけじゃないの？

**774RR** · 2018/03/12(月) 23:22:37.98

6速3000回転で100km/hなら、レッドゾーンが始まる9000回転で300km/h?

**774RR** · 2018/03/13(火) 06:59:19.77

>>663
そう。
でも空気抵抗に押されてそこまで回らん。

**774RR** · 2018/03/13(火) 09:07:28.78

>>662
純正ステップのバラ売りってあるんですか？
自作も考えたのですが強度が心配で…

ワンオフで作ってもらうとしてもいくらかかるのやら…(゜ω゜)

**774RR** · 2018/03/13(火) 14:04:45.28

>>663
なんか6速1000回転毎に40km/h速度増すみたいよ

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:00:49.26

>>665
43821-42F00 ブラケット、ビリオンフットレスト、レフト
K1純正の左マフラーステー（ステップ部のパーツは無し）
価格は変動するから分からん
店に聞いて

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:22:45.84

ST1カム入れたら300kmいくかな?

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:44:23.37

>>668
行かない。

**774RR** · 2018/03/14(水) 10:25:54.87

>>667
大変助かりました。ありがとうございます！

**774RR** · 2018/03/14(水) 12:46:15.35

>>668
無理だねぇ～
いいとこ270くらいまでじゃない？
300km/h以上出るようなバイクはラムエア過給だしさ

**774RR** · 2018/03/14(水) 14:37:01.80

お前らそんな糞みたいな話題　Powで語ってんじゃねーよ
２００馬力程度で３００超えるにはカウルがなきゃ話に成らん。
メーター読み３２０超えたあたりでミラーが倒れてくるような風圧だぞ。
３５０振り切ってるところから体起こすだけで２５０まで一気に減速するぞ。
空気抵抗　なめちゃいかん
ツーリング中ジャンバー腰に結んで高速載った奴が、SAで待ってたら
素っ裸で来るような風圧だぞ。・・・　２６０位でシャツが破れて飛んでッたって（笑。

**774RR** · 2018/03/14(水) 16:56:36.91

両出し時代のタンデムステップ
ヤフに結構出てますよー安くで

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:34:21.72

カウルかぁ
1100EFのフルカウル欲しいな〜
当時あれだけカッコ悪く見えたのが、今ではミョーにカッコ良く見えるのだから重症だな・・・

**774RR** · 2018/03/15(木) 22:55:49.86

EFのデザインはカタナより魅力的に感じますな。
あぁこの時代に生まれたかった...

**774RR** · 2018/03/28(水) 08:02:34.87

念願のツインフルエキを入手した
ワイバンだと信じていたら
開封したらソニックだった
orz

**774RR** · 2018/03/28(水) 11:26:25.41

>>676
オク？
落札額によっちゃがっかりかもしれんが、まあいいものには違いないさ！

**774RR** · 2018/03/28(水) 16:41:31.27

>>676
中身知らずに買ったのか？

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:10:51.59

レス恐縮
なんか入札しててツインにしちゃ安いなぁと
結局落ちてナイスと着荷ウキウキ待ってて、開けたら中間と継目がステン…でも安かったから満足です。逆にレアだし

後日よくみたら題目に「ワイバンーソニック」と…
どっちなんじゃい！とツッコめなかった自分が恥ずかしい（当時は知らなかった）

**774RR** · 2018/03/29(木) 22:05:40.89

>>679
性能に差は無いから良いんじゃない？
安かった分、他に金かけたほうがいいよ。

**774RR** · 2018/03/30(金) 02:51:14.93

ヨシムラの機械曲げフルエキもエキパイはチタンでも
集合部とマフラー差込部がステンだったりするのでガッカリするほどでもない

**774RR** · 2018/03/30(金) 18:00:44.07

UK仕様のECUに換装したら、やっぱりハイオク入れるべきかな。
レギュラーのオクタン価が日本より高いよね。
ノッキングしなければ大丈夫？

**774RR** · 2018/03/30(金) 18:31:08.46

そこまで進角しないと思うし、圧縮比も低いから大丈夫じゃない？

**774RR** · 2018/03/31(土) 21:54:10.14

水でジャバジャバ洗車したらエンジン不調。
1気筒死んでる感じで、両端の1番と4番のプラグはキャップを外してエアで吹いたけどダメ。2番と3番はタンクを外すのが面倒なので、暖気してからしばらく放置してたら直った。
雨の日は走ったことないけどこんなに水に弱いとは思わんかった。
もしかしたらプラグじゃなくてセンサー類の配線かな。

**774RR** · 2018/03/31(土) 22:29:46.99

>>684
いや、プラグホールに入った水だよ
俺も何度かなって、それからは洗車した後はエアーでプラグホールの水飛ばすようにしてから1度も無いから間違いないと思う

**774RR** · 2018/04/01(日) 10:16:04.35

>>680
>>681
ありがとう
そうするよ

サイレンサーは倒してて車検用のオマケみたいなんでよさげなもの物色中です

**774RR** · 2018/04/01(日) 11:31:55.15

ラップの芯みたいな二本出しのマフラーが見た目も音も最高でしたよ！

ネットの画像でたまたま目に入っただけなのでメーカーは思い出せませんが…

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:28:36.01

>>685
やっぱりプラグですか。
プラグホールの蓋になる部分に小さな穴がいくつも開けてあるけど、そこから入ったのかな。
そもそも何のための穴なんだろう。塞いだらまずいのかな。
後期型は対策品になってるとか。

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:25:58.82

>>686
マーベリックM1入れてよ、2本だとちょっと高くなっちゃうけど。

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:31:09.02

ハイカムを付けられる工具と環境がないので恥ずかしながら取り付けをお店に頼もうと考えているのですが、引き受けてくださるとしたら個人経営のバイク屋さん等でしょうか？？

**774RR** · 2018/04/03(火) 14:34:22.39

どこでもやってくれるだろうけど、店がレース参加してたり
お客さんがカスタム依頼が多いとこが良い気がするから
店のホームページなんかがあれば参考にしてみては

**774RR** · 2018/04/08(日) 10:03:10.26

>>691
ありがとうございます。
当方神奈川のちょうど真ん中あたり在住なのですが、近くにバイク屋さんはあってもエンジン内部の依頼だと断られてしまうんですよね...

カスタム依頼が多い所ですか！アドバイスありがとうございます。めげずにもう少し探してみます💦

**774RR** · 2018/04/10(火) 06:44:53.39

つ【ASKWR】

**774RR** · 2018/04/11(水) 02:31:27.30

>>692
ブルーライトニングでサブコン買いながら、部品発注して組付け調整お願いとか駄目なのかな神奈川真ん中あたりだし

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:49:36.23

初めてロングツーリングに行ったんだが、
高速巡航は楽々で、横風にも強い安定性。
なのにワインディングではヒラヒラ楽しめる。
Uターンも楽勝。
腰にも腕にも負担がかからないポジション。
尻が痛くならないシート。
ギアチェンジがサボれるので左手が疲れない。
クルマの後をトロトロ走ってもストレスを感じないエンジン特性　などなど。
総合的にツーリング最強マシンかも。

**774RR** · 2018/04/12(木) 01:39:46.31

プラス、良く出来たウィンドプロテクションが欲しくなってしまって、ロングツーリング用にFJR1300増車。

**774RR** · 2018/04/12(木) 02:44:37.24

>>695
隠れた名車。

**774RR** · 2018/04/12(木) 18:48:54.62

洒落でフルカウルつけてみたら
これ以上のツーバイはないわと
なにせ水冷みたいにクソ重くない
あとは>>695が書いた通り

ただ…シートはそんなでもなかった

**774RR** · 2018/04/13(金) 10:19:17.65

692です。レスありがとうございます。

やっと取り付けを引き受けてくださるお店が見つかりました。ただ工賃4万はなかなか痛い...(笑)

仮に自分でやってエンジン壊してしまう可能性を考えたら妥当ですかな...🤔

**774RR** · 2018/04/13(金) 16:40:49.59

>>699
保険と思ったらどうですか？
そう思えばそう高い事もないと思いますよ。

**774RR** · 2018/04/13(金) 16:46:18.23

このバイク全然曲がらねー～
名阪国道　天理の登りで糞みたいに膨らんでいくからあかん奴や思った。

ら、140出てた～　出来のいい子だと思った。

【小凶】 **!dama!** · 2018/04/13(金) 17:39:21.00

荷重更にしとけば。

**774RR** · 2018/04/13(金) 21:53:58.58

サスのセッティングで結構変わるよ

**774RR** · 2018/04/15(日) 10:49:34.47

>>699
プロがカムカバーの加工とかやって
整備後の保証までしてくれるんだから安心料ということで

**774RR** · 2018/04/16(月) 20:20:32.03

生産性も話題性もない投稿で申し訳ございませんが、このバイクは本当に最高です...

威厳のあるマッチョな車体、スズキ最期にして最大の油冷エンジン、モリモリした低速トルクにヒラヒラな回頭性、100km/hまでならリッターSSにも噛み付けるロケット加速、そして下道でもトップギアで図太い音を楽しみながらのんびり巡航できるこの万能さ！

意外なほどのシート下収納やレギュラーガソリンOKなところもすんばらしい！！

エンジンの熱も油冷の咆哮によるライダーへの熱い抱擁だと錯覚してしまい、もはや抱きしめ返したくなるほど愛おしい！！！

もう一生ついて行きます！GSX1400は最高です。！！

**774RR** · 2018/04/16(月) 20:40:27.82

60000㎞突破したわ、まだまだ走るぞ1400！！
そろそろマフラー交換してあげたい‥……

**774RR** · 2018/04/17(火) 02:32:52.81

>>705
気持ち悪い

**!omikuji!dama!** · 2018/04/17(火) 15:19:29.50

>>705
最期とか言うなや。

**774RR** · 2018/04/17(火) 20:12:26.65

みんなひどいよぉ(´；ω；｀)

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:48:17.04

699です。レスありがとうございます！

プロに任せて本当に良かったです。今のところ不具合もなくハイカムの恩恵を受けられている感じです！
慣らしがてら宮ヶ瀬をぶらぶらしていたのですが、一体いつになったら同志1400乗りに巡り会えるのやら😭💦💦
https://i.imgur.com/EOir56s.jpg

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:20:41.06

>>710
黒かっこいい

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:40:15.61

>>710
ちょこちょこ立ち寄るよ、宮ヶ瀬。
見かけたら声かけるよ。

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:31:45.19

ハイカムてどんな感じ？
中古で結構弄ってるの買ったからノーマルの感じが分からない
実際、レッドまで一気に吹け上がるんだけど
ハイカムはこんなもんじゃない気もするんだよな～

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:33:53.53

>>710
おｰ行動早いですね盛り上がってる気持ちﾜｸﾜｸ感が
このｽﾚ見てる私にも感染しますよ、可能ならﾊｲｽﾛもおｽｽﾒですよ、人にもよりますが、単純にﾊｲｶﾑとは相性良いと思いますし、このﾊﾞｲｸはハイカムいれても低回転ﾄﾙｸはたいしてよわくならないですけど
やはり上の伸びが出ますからそのコントロール感にすごく
マッチするというか、私はノーマルエンジンでハイスロいれて
その後ハイカムでしたけどノーマルエンジンで
ハイスロいれたときも脳味噌にガソリン流れたんじゃないかぐらいの体感あったのでワイヤー取り回しで重さやなんやあるので
無理のないワイヤー取り回しで是非試してみてください。

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:39:04.45

>>710
かっこいい綺麗な車体ですね、箱根あたり良く行きますよ
なんかこのスレ見てる人あたりでダラダラ集まりやすい
場所決めてみるのも良いですね、宮ヶ瀬や青梅、秩父とかもありですし

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:43:40.06

>>707
まあまあこんな過疎スレにきてるバカ者同士
なまぬるくやりませんか、貴方がK1K2の初期ECUならエゲレス仕様のECUプレゼントします。

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:50:21.72

>>710
連投で大変申し訳ないのですが、メーター周りのモコモコは？
あれ何用？ナビのフードとか？凄く便利そう、市販品ですか？

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:53:42.35

すいません、グローブかメーター前にナビ埋め込んでんのかと
思ってしまいました左右に手を入れられるスペースがあるのかと

**774RR** · 2018/04/19(木) 00:07:24.33

>>713
ハイカムだと回すとレッド越すノーマルカムだとダラダラしてた
最後の伸びが軽ーく過ぎてくレッドを
ただ国内ECUだとどうなるかは俺はわからない、ただしかけた金以上の異常な満足感はまちがいないですよね

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:50:38.21

>>710
Twitterのフォロワーさんで草

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:00:29.37

今週　このバイクで青山高原走りに行こうかなぁ
　　　それとも新型スイスポで青山高原走りに行こうかなぁ

・・・午前バイクで午後スイスポで行こうかなぁ

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:15:36.62

ジェベルで青山の林道行くのも悦だなぁ
アドレスのWRを新品にするのもいいかなぁ
連休前だから悩むわ～

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:41:56.25

暖かいレス本当に恐縮です...m(_ _)m
皆様の仰る通り下のトルクが薄くなったような感覚もなく、4～5千から既に力強く吹け上がるようになりました！
元のジェントルな加速から一気に蹴り出されるような感覚が強くなりましたので慣らし走行が終わっても安全運転に努めてまいります💦

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:07:21.40

>>721
腐ってやがる
遅すぎたんだ‼??

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:08:44.94

>>722
ここも鈴菌に感染してる。
もうこの森はだめだ全部焼くしかねぇ

**774RR** · 2018/04/20(金) 02:15:21.22

>>725
今までジャンルは違うが国内4社の他に海外2社のバイクを所有したが、1400は末永く乗れそうな気がする。今はバイクは1400と緑のオフローダーの2台体制で、トランポ兼日常の足車でH社、遊び車で某国のライトウェイト

**774RR** · 2018/04/20(金) 02:19:22.07

ごめん、途中でアップされちまった。
要は鈴菌持ちでなくても、1400の良さは分るってことが言いたかった。

**774RR** · 2018/04/20(金) 06:11:39.31

だいぶ冬眠させちまったが
ここ見てたら乗りたくなった

**774RR** · 2018/04/22(日) 07:46:23.44

ツーリングしてたらぶつかってきた蜂に首筋をさされた。カウルの無いネイキッドはバチバチ虫が当たってくるから注意が必要だ。

**774RR** · 2018/04/23(月) 10:04:53.83

>>729
フルカウルでも殆どはカウルに伏せてないけど
カウルに隠れるなんて高速で最高速アタックするときくらいだよ

**774RR** · 2018/04/23(月) 22:12:54.65

インパルスの純正カウル付けてて伏せれば虫アタックされないんだけど、やっぱセパハンじゃないと伏せるとなんか面白い格好になってそうで恥ずかしくて伏せたくない

**774RR** · 2018/04/23(月) 23:51:14.06

カウル付きのバイクのってて
カブトムシでシールド割った俺が言う
胸から上の被弾率は大差無い

**774RR** · 2018/04/24(火) 15:35:04.92

このスレ読んでハイカム入れる決心ついた！

**774RR** · 2018/04/24(火) 18:17:13.20

彼女も出来るよ！

**774RR** · 2018/04/24(火) 18:39:41.10

レース向けのカムと違って下がスカスカとか
高回転でつながなきゃとかないから、とってもメリットたっぷり
満足感高いのに扱いやすいということ無しですよ、ST2ならちがうんだろうけど

**774RR** · 2018/04/24(火) 23:21:39.32

>>733
工賃含めると10万超えますが、対効果費用は素晴らしいですよ！
着けたら付属のヨシムラステッカーもペタペタしちゃいましょ！！

**774RR** · 2018/04/24(火) 23:58:10.03

ハイカムで10万使うなら
もうちょっと足してH２買うわ

**774RR** · 2018/04/25(水) 06:12:41.09

H2買うなら
10万で今のにハイカム入れて
残りの金で豪遊するわ

**774RR** · 2018/04/25(水) 07:00:49.28

>>737
意味不明。
煽り、じゃないよね？

**774RR** · 2018/04/25(水) 07:30:11.48

>>737
H２って三菱のか？
まさかトンボ

**774RR** · 2018/04/25(水) 13:46:58.65

鉛筆
ロケット
水素
エロ2人

**774RR** · 2018/04/25(水) 15:27:54.35

鉛筆は2H

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:05:52.74

流行りの水素水でしょ

**774RR** · 2018/04/25(水) 19:47:38.87

フロントフォークの2センチくらいの小さい腐食が気になってつい耐水ペーパーでゴシゴシしてしまった...

あああ腐食は消えたがつんつるてんになって余計目立っちゃってるよおおおorz

**774RR** · 2018/04/26(木) 06:50:38.16

おとなの階段
のーぼる～♩♩

**774RR** · 2018/04/26(木) 10:03:06.56

そろそろ4万キロなんで純正のリアサスをオーバーホールしたいんですけどやってくれる所ありますか？またオーバーホールしたよって言う方がいたら価格とか感想教えてもらえたら助かります。

**774RR** · 2018/04/27(金) 14:27:51.44

この手のフロントフォークってアルマイト塗装されてるんだよね？
ふつうにアルマイトスプレー部分的に吹きかければ元通りになるかな？

**774RR** · 2018/04/27(金) 18:21:33.66

面倒だから塗装してしまいました

**774RR** · 2018/04/27(金) 22:55:29.54

>>748
アルマイト処理を剥がして塗装→再アルマイト処理ですかね？

個人でやるのはかなり厳しそうな気が。
この際アウターチューブ全部擦ってつやっつやにしてやろうかと葛藤中

**774RR** · 2018/04/28(土) 08:11:24.94

>>749
それたぶんプロに依頼したほうがいい案件だと思う。

**774RR** · 2018/04/28(土) 15:45:57.33

アルマイトってお弁当箱のイメージが有るんだけど
たんなるアルミだよね？

**774RR** · 2018/04/28(土) 23:26:04.54

>>751
表面を熱処理してサビにくくしてあるんじゃなかったかな？
材料に詳しい人います？

**774RR** · 2018/04/28(土) 23:28:07.82

昔ひいじいちゃんが
日の丸弁当ばかりで
アルマイトの弁当箱に穴が開いたって言ってた。

**774RR** · 2018/04/29(日) 00:29:12.44

まあアルカリ金属で酸に弱いし、昔のコーティングは特に民生用は弱かったんだろうししかも日の丸弁当を頑なにきっちりかっちりはいふぉっんしゅれっんと毎日時には一日に何度か作ってたんだろうから勝てないよ負けだよすまない

**774RR** · 2018/04/29(日) 07:13:56.07

>>754
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**774RR** · 2018/04/30(月) 13:51:03.77

同志1400ライダーに出逢えるかもしれないGWシーズンだというのに公休無しは死ねとしか言いようがない(´TωT`)

**!omikuji!dama!** · 2018/04/30(月) 18:48:47.14

こんな時期に走るもんじゃないわ。メクラばっかやん。

**774RR** · 2018/05/01(火) 01:13:33.03

連休明けたら近い人は、大観山椿ライン伊豆スカあたりダラダラと

**774RR** · 2018/05/01(火) 10:17:40.84

車載動画や愛車紹介を投稿されてる方おらんかの～
某動画サイトでこいつを検索してもGoobikeの車両詳細しか出てこなくて寂しい...寂しくない？

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:21:53.88

>>759
ニコニコ動画でちょいちょいいるな

**774RR** · 2018/05/01(火) 20:18:06.19

パワーチェック行ってまいりました！
130psの大台乗ってて嬉しすぎる！

**774RR** · 2018/05/01(火) 21:01:18.37

>>761
スゲーw

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:24:00.00

>>761
カム交換記念にシャシダイ行ったことあるけど130なんて出たことないぞ。フルエキにはしてあるとして他にどこ弄ってるんだ？

**774RR** · 2018/05/02(水) 21:29:34.19

>>763
補正値

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:38:10.22

>>761
タイヤも新品？あとは大きな変更は？
ホイール、スプロケ、チェーンコンバート
排気系統、ECU

**774RR** · 2018/05/03(木) 13:30:14.69

なるほど補正値か。にしてもこの低速トルクで130超えとか恐ろしいな

**774RR** · 2018/05/04(金) 00:40:46.52

江ノ島まで行ったんだが会えなかった同志に
orz

**774RR** · 2018/05/04(金) 17:34:09.46

今までスリップオンだったんだけど奮発してチタンフルエキにした。
このバイク、フルエキにするだけで随分変わるね。更に走るのが楽しくなった。

**774RR** · 2018/05/05(土) 08:24:40.75

ワイバンツインに好きなサイレンサー付けてみたらモロ上がフンづまってしまった…ヨシムラサイクロンの底力をまざまざと思い知った連休であった。。
orz

**774RR** · 2018/05/05(土) 14:58:33.26

>>768
10㎏以上の軽量化にもなるし最高ですよねぇ
カムも変えて更にエクストリームなバイクにしましょう(笑)

**774RR** · 2018/05/07(月) 23:34:23.55

>>769
ワイバンシングル付けてるけど悪くないよ。サイレンサーの問題じゃない?

**774RR** · 2018/05/08(火) 08:46:43.84

あ同志がm(._.)m
やっぱそうですかね
あまりの低速欲しさに
54パイまで絞ったのも原因かなぁと。。

**774RR** · 2018/05/08(火) 23:20:58.11

ネットの画像でハリケーンのコンドルハンドルつけてるGSXがあったけど、フルロックしたらタンクに干渉するよね？
ハンドルストッパー自作してるのかしら

**774RR** · 2018/05/09(水) 06:27:00.56

>>773
付けてるけど当たらないよ。

**774RR** · 2018/05/09(水) 13:57:08.04

>>774
ぬわんだってえええええ！
てっきり切れ角イジんないとタンク凹ますと思って躊躇ってたのよんん。貴重な情報感謝します。

行き着くとこはやっぱりクリップセパハンだけどワンオフとな。。。笑

**774RR** · 2018/05/11(金) 07:07:24.96

オススメのエンジンオイルってありますか？
メーカーよく分からん15w50入れたらギアの入りが渋くなったような気がする。

**774RR** · 2018/05/11(金) 20:20:21.62

>>776
俺はヤマルーブプレミアム使ってる。

**774RR** · 2018/05/11(金) 21:23:37.13

ストリート用のアッシュ入れたけど特に目立つ効果なし。

**774RR** · 2018/05/14(月) 01:24:01.97

オイルは賛否両論喧嘩の元だけど鈴木純正やモチュールの高いヤツタクマインとか安い鉱物油早めに替えるとか好きなやつを是非見つけて教えてください

**774RR** · 2018/05/14(月) 19:18:28.13

タクマイン一択
ケチって10w-40にしたら
ギヤの入りが悪くなって
まだ治らないorz

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:06:45.59

やっぱりタクマイン評価高いんですね、俺も試してみようかな
賛否両論と書き込んだ野郎です、使ったことなくて

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:34:31.26

試すなら油冷エンジン向けに作った10W-50か15W-50が良いんじゃね
GSF1200とかテストに使ってたし
スズキのエンジンはオイル固めの方が調子が良い
俺は試した最後に価格で10W-40だけど油温100度超えだすと徐々にギアシフトが硬くなってくる
冷えると元に戻るので気にしてないけど

**774RR** · 2018/05/15(火) 12:15:42.57

大型デビューしたい友人がビッグネイキッドに興味を持ったので候補を聞いてみたら

『ゼファーイレブンは高いし、XJRかCB1100かなぁ』とのこと。

なんでや…なんでウチの子がおらんのや…

**774RR** · 2018/05/15(火) 12:33:33.59

イナズマ1200と混同されてる予感。

**774RR** · 2018/05/15(火) 19:40:12.15

知名度が全然ないからねえ…

**774RR** · 2018/05/15(火) 20:42:47.26

>>770
安さに釣られて試しにAZのMEG-019入れたけど、まったく問題なし。次もAZにする予定。

**774RR** · 2018/05/15(火) 22:27:26.93

>>786
騙されたと思ってMEG-024を入れてみて、油冷には最適かも

**774RR** · 2018/05/16(水) 06:28:31.34

>>787
評判良さそうですね。次はこれにしてみよう。

**774RR** · 2018/05/17(木) 00:33:23.05

>>782
ありがとう固め選択で試してみます

**774RR** · 2018/05/17(木) 07:26:10.34

中古で買ってマスターキーが1本しかないから合鍵作りたいんだけど高くなりそうだから今の鍵を注意して使うしかないかね？

**774RR** · 2018/05/17(木) 07:33:37.54

>>790
金かけて作った方がいい、シートにインキーした俺が言うんだから間違いない

**774RR** · 2018/05/17(木) 10:43:54.97

>>791
何で鍵抜くんだ？

**774RR** · 2018/05/17(木) 13:24:39.86

>>792
俺が聞きたいくらいだ・・・何で抜いたんだ

**774RR** · 2018/05/17(木) 13:56:26.99

マイナー車なのはレア感あって最高だと豪語し続けてたけど、ここまで同志に巡り会えないといよいよ寂しくなってきたぞい

うぉおおおみんなどこ走っとるんじゃああぁぁ…

**774RR** · 2018/05/17(木) 16:35:53.75

鍵束にマスターキーとワイヤーロックのキー付けてて、ワイヤーロックにキー挿しっぱなしで
シート下に仕舞った後にインキーしたのに気付いた事はあった
その時はマスツーだったので車載工具借りて、サイドカバーとガソリンタンクのホルダー外して引っ張り出したな

**774RR** · 2018/05/18(金) 08:39:13.88

>>794
2年に一度車検の時しか動かないw
もう4年はそんな状態

**!omikuji!dama!** · 2018/05/19(土) 01:30:50.94

既に動態保存状態です。www.

**774RR** · 2018/05/19(土) 07:01:24.26

俺もそんな感じ
何の為に2年ごとに4万払って維持してるんだろうと

大型乗りの8割が経験するという125、250への乗り換え
あんなに毎週乗ってたのが遠い昔のようだ

**774RR** · 2018/05/19(土) 17:35:05.06

そんな寂しいこと言わないで…（泣）

**774RR** · 2018/05/20(日) 09:26:52.68

コンドルよりスワローのほうが垂れ角確保できるかなと思い購入を検討しているのですが、デイトナのハンドルストッパーはこの車両にポン付けできるのでしょうか？

**774RR** · 2018/05/20(日) 22:04:01.06

謎の中華ハイスロ（アマゾンで１５０0円しない）入れようと思って純正ホルダーに付くように加工はしたんだが
タイヤ交換したばかりで滑るので怖くてつけてないｗｗ
だれか似たようなの入れてる人いる？

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:24:45.56

>>801
中華1500円パーツに命預けるの？

**774RR** · 2018/05/21(月) 09:12:48.33

最近カブに中華パーツ使ってるんだがまあまあの品質にはなってきてる
まあスルットルワイヤーとかはまだ怖いがパイプだけなら純正の流用と変わらんかなって

そろそろエンジンのオーバーホール考えてるから資金ためなきゃと思って少しでも安く上げたいしなあと
オイルやタイヤはグレード下げるわけにいかないしねえ
４発を自分でできる環境も腕もないからプロに任せようと思ってるんだがこの辺りは十分高いのよ・・
自分のより５万キロ以上走ってないのがオーバーホール代で買えるんだが愛着あるしね

**774RR** · 2018/05/22(火) 22:08:57.68

>>803
エンジン載せ替えで、残りは部品取りでいいんじゃない?
もしくはバラしてヤフオクならみんなも喜ぶぞw

**774RR** · 2018/05/24(木) 15:33:49.96

今週末は宮ヶ瀬か箱根か迷うな…
1400ライダーいらしたら全力でピースさせていただきやす

**!omikuji!dama!** · 2018/05/27(日) 13:11:22.26

しかし、

**774RR** · 2018/05/28(月) 00:03:15.18

マフラー長いな。

**774RR** · 2018/05/28(月) 17:30:23.61

>>733で予告していた者だけどハイカム入れてみました
エンジン周りのカスタムはフルエキ、リミッターカット、K&Nフィルター程度だったのだけど
結論から言ってこれは最高のカスタムパーツだな
ツアラーがメガスポーツになったというか隼みたいな特性のエンジンになった
まずアイドリングの排気音から大きくなって迫力が増し、5000回転以降はブーストがかかったようにレッドまで加速する
このバイクにこんなポテンシャルが隠されていたとは知らなかった
これは入れないと損してるわ

**774RR** · 2018/05/28(月) 19:21:31.58

>>808
おめでとうございます！
水冷勢を除けば加速はネイキッド最速になりますよねぇ～

父親は使う機会ないぞとカム交換に反対されましたが、ローでぶん回してちょうど100km/hなので料金所スタートなどでなかなか楽しめますよ！

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:14:21.70

>>808
おめでとう！
羨ましいけど俺には使いこなせないしなあ
フルエキくらいで満足しときます

**774RR** · 2018/05/28(月) 21:45:42.10

>>808
具体的に個々のパーツ(品番)と値段＆工賃でどれだけ掛かったか教えて貰えると嬉しい。
興味はあれど、育児で趣味を調べる時間さえ制約されてて。

**774RR** · 2018/05/29(火) 21:06:29.10

オメ、私は1200ですが88 R1100のカムで7000から急にフケる暴れん坊になりました

**774RR** · 2018/05/29(火) 22:22:20.88

>>811
ヨシムラST-1カムシャフト68000
0920608007 ピン*4 480
0928014011 Oリング*2 280
1117342F01 ガスケットヘッドカバー*1 2850
1118235F00 ガスケットセカンドエアパッセージ*4 1600
1149142F00 ガスケットシグナルジェネレーターカバー*1 170
1283735F00 ガスケットテンションアジャスタ*1 100
0916111008 ワッシャ*8 1120
916808029 ガスケット*2 220
工賃30000
税込み計113206
コレに加えてシムの部品代が必要になるかも
（自分の場合はサービスしてもらった）

**774RR** · 2018/05/29(火) 23:50:07.38

>>813
おぉ！詳細にサンクス
目標12万円でそれだけ豹変するのかぁ～♪
子供が小学校入ったら時間出来るかな？

813を画面キャプチャーして数年間保管しておきます！ありがと

**774RR** · 2018/05/30(水) 10:35:42.18

～そして数年後

「ああ、このパーツ欠品ですね。あ、これもです。あと、これとこれも」

**774RR** · 2018/05/30(水) 11:41:51.87

>>813
12万円だとコストパフォーマンスはかなり良いね。

**774RR** · 2018/05/30(水) 13:12:35.98

メーカー欠品パーツは出てきだした？

**774RR** · 2018/05/30(水) 18:35:57.63

このバイク、あまり乗らないけど
40万で置いていかれた
いや４月に受け取って一度も乗ってない。
いい買い物だったのだろうか？

**774RR** · 2018/05/30(水) 19:04:47.51

そんな安い珠もあるんですね。なんか後悔。

自分は走行150キロの新古車みたいなのを乗り出し100万で買いました。