たびたびすまない。訂正値のせる

パワーウェイトレシオ（PWR）
NMAX155：11.0kW(15.0PS)/6,000rpm,　PWR＝ 8.5
XMAX250：15.0kW(20.4PS)/7,500rpm,　PWR＝ 8.7
XMAX300：20.6kW(28.0PS)/7,250rpm,　PWR＝ 6.4

トルクウェイトレシオ（TWR）
NMAX155：14.4Nm(1.47kgf・m)/7,250rpm, TWR= 86.4
XMAX250：21.0Nm(2.14kgf・m)/6,000rpm, TWR= 83.2
XMAX300：29.0Nm(2.96kgf・m)/5,750rpm, TWR= 60.5

これみるとXmax250のスタートダッシュは微妙に良いが軽量なNmaxとほぼ同等と見ていい
動力性能だけで見るとXmax250は車重が足を引っ張ってしまい旨味はそれほどない
しかし排気量を50CC余計にとっているXmax300の性能差は明らか

当然だけど乗り手の体重は車の横の性能比較をしているので除外