【ドリーム50】14000回転の咆哮23【DREAM 50】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/04/05(水) 23:43:36.54

前スレ
【ドリーム50】14000回転の咆哮22【DREAM 50】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434715700/

ドリーム50関連のパーツリスト ※スレ17の>>9より
http://www.cmsnl.com/honda-cb50v-dream-50_model8254/partslist/
http://www.cmsnl.com/honda-cb50w-dream-50_model8255/partslist/
http://www.cmsnl.com/honda-cb50r-dream-50-racing_model16348/partslist/

**774RR** · 2019/04/08(月) 09:40:59.76

現存してるドリって何台くらいあるんだろうな

**774RR** · 2019/04/08(月) 11:54:39.43

＞267

いやいや全部がゴミクオリティなんだぞ。

**774RR** · 2019/04/08(月) 12:12:14.12

>>269
そうか
デザインはかっこいいし、原付免許で乗れるから、若い人が欲しがるのかな
エンジンにも110にも興味なし
20年前のバイクなんて、手入れしないと乗れないんだが

もちろん自分はおっさん

**774RR** · 2019/04/08(月) 23:59:24.99

>>270
自分は最初バイク屋の店頭に置かれていた外見に惹かれて、色々調べていくうちにCR110のオマージュとして誕生したというエピソードを背負い、量産市販車最小のDOHCという唯一無二のエンジンを載せて世に現れたドリーム50という単車の虜になったクチです。
市販レーサーの公道仕様な点(と言ったら言い過ぎ？)も密かにお気に入り。
そんな自分気づけばもアラフォー直前のオッサン予備軍(ドリーム歴14年)。

今の10代20代にとっては、新車に近い車齢の小排気量車(50から125クラス)の選択肢が少ないのでは？
軽二輪以上については、一時期よりは少し盛り上がってきたように思いますが。
そもそもバイクに乗らないか？

**774RR** · 2019/04/09(火) 10:49:28.62

今月のモトチャンプにドリーム載ってたけど
非売品だとｗ

ショップも盆栽するようでは
街で見かけないわけだわ

**774RR** · 2019/04/09(火) 13:44:36.21

普通に移動の足でガンガン乗ってる俺は異端な方か。動かないバイクに興味はないから盆栽にはできない

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:46:44.54

このバイクは盆栽が9割以上
値段が上がるの判ってるからな
放置車両も結構いる。もったいない

**774RR** · 2019/04/09(火) 23:16:31.18

>>273
普段使いしたいが、「世界最小の量産DOHCエンジン」を維持したいがために、原付1種特有の法規制(30km制限、二段階右折)に縛られるという悩ましい状態のまま今に至る。
今更ボアアップをするつもりは無いが、かといって月2回程度しか乗ってあげられないのも辛い。
>>274
投資(投機？)目的で二輪・四輪を所有している人はよくそんなにスペースがあるな、と庶民の私は思う。
それが出来るという事自体が、財力の証明なのかもしれないが。

**774RR** · 2019/04/10(水) 16:28:50.03

プチ投機かね
本当の金持ちなら20年前くらいの底値でスーパーカー買い漁って塩漬けにしといて今10倍の値段で売りさばいて億り人になってる

**774RR** · 2019/04/10(水) 19:52:33.42

国産車も旧車は高騰してるからな
外人が買い漁るからどんどんタマがなくなる

ドリームも外人から見れば立派なお宝

**774RR** · 2019/04/12(金) 20:02:13.47

たまたま来日中のキアヌ様が信号待ちのドリを見かけて一目惚れしてその場で一万ドルで買い取った
という可能性ならゼロではないな。

**774RR** · 2019/04/13(土) 00:42:33.43

軽トラにドリーム乗せてたら
大使館ナンバーの白人二人組に
話しかけられた事あった
英語でもスペイン語でもなかったような…
怖かった(>_<)

**774RR** · 2019/04/13(土) 18:47:16.14

>>273
同じく。
時々、雪道にまで凸するからチェーンカバーが変な錆び方してる。

**774RR** · 2019/04/15(月) 11:09:17.25

あちこちサビが出てきてる。メーターも壊れてタコが動かないしそろそろボーナス叩いてレストアに踏み切ろうかな

**774RR** · 2019/05/04(土) 01:30:28.70

5月6日(月・振替祝日)に、@Goodoldays(ツインリンクもてぎ)へ行く人挙手！
今年も元気なCR110を見たいのですよ。

**774RR** · 2019/05/12(日) 14:23:46.09

咆哮

**774RR** · 2019/05/27(月) 22:05:00.60

白ナンバーだとストレス溜まるから、もう1台買ってボアアップしてやろうかなどと考えてみるが、グーバイクを覗いたところ10ン年前に買った値段の軽く倍以上している模様。
かと言って、今持ってるドリーム50 をドリーム50 +αにはしたくない…。
同じようなジレンマをお持ちの方、どう折り合い付けてますか？

**774RR** · 2019/05/27(月) 23:49:32.89

ドリ3台に増車した

**774RR** · 2019/05/28(火) 12:38:11.86

俺はオリジナルにはこだわらないからさっさとボア上げてストレスフリーに使ってる。今の交通法規で50cc未満をまともに走らせようとすれば免許がいくつあっても足りない
もちろんオリジナルパーツは保管してるからいつでも元に戻せるし、そこは割り切りでしょ

**774RR** · 2019/05/28(火) 17:27:11.80

>>284
ドリーム50と同じカラーリングのベンリィ50Sを買ってCD90のエンジンに載せ替えて遊んでる。
でも悲しきかなCD90のエンジン載せてもドリーム50と最高速の違いが無いような…

**774RR** · 2019/05/29(水) 17:50:50.79

最近調子いいなぁ～って
走ってたら白煙吹いて、回転が
上がらなくなっちゃった…
最後のひと燃えだったのか

**774RR** · 2019/05/31(金) 23:13:57.23

>>288
それからどうなったですか？直りましたか？

**774RR** · 2019/06/01(土) 13:33:41.65

>>289
まだエンジン開けてないです
ピストンリングが逝っただけなら
良いのですが、バルブ落ちたとかだったら(>_<)

**774RR** · 2019/06/09(日) 18:53:30.03

ドリーム50 で、もてぎのCBオーナーズミーティングへ逝ってきたけど、何か質問ある？
ttps://www.honda.co.jp/cbmeeting/

**774RR** · 2019/06/11(火) 22:28:49.87

おまんこ

**774RR** · 2019/06/12(水) 14:10:08.26

>>292
逮捕

**774RR** · 2019/06/13(木) 07:30:32.46

おちんぽ

**774RR** · 2019/06/17(月) 21:03:58.12

昔のタケガワ８４ｃｃピストンって不自然な程軽くて、あれ簡単に壊れるだろ？
ちょい前の89ｃｃはまともだけど。

**774RR** · 2019/06/18(火) 10:21:15.32

俺のは武川84だけどすぐ壊れんの？
ぶん回して走行2万キロだけど

**774RR** · 2019/06/18(火) 10:50:16.16

>>296
軽いのはわかってても、実際壊れたという書き込みじゃない

実体験のない先入観だよ

**774RR** · 2019/06/18(火) 19:37:42.82

なんか急に必死なの湧いてきたな。
普段こんなに即レスつくことないのにｗ

**774RR** · 2019/06/19(水) 16:42:37.62

不自然なほど軽いってピストン持ち比べたことないからよくわからんね。
89がまともで84がヤワって全く根拠がないし

**774RR** · 2019/06/20(木) 10:42:45.85

まあ持ち比べたことないなら判らんよね。
84ピストンは見た目の大きさの割りに軽い。
純正ピストンはそこから比べると本当に驚くほど重い。
軽いピストンは耐久性や耐熱性に劣る。（大体、酷使すると温度が上がりやすい中心部分に穴開きやすい）

まさか20年前の時点で武川の方がホンダより高性能な材料でピストン作ってたとでも、お思い？

**774RR** · 2019/06/20(木) 15:33:41.17

HRC50/カンリン57/タケガワ84/89
全部乗ったけどバーストしたのはカンリンのみ
他は大丈夫だよ

**774RR** · 2019/06/20(木) 16:13:40.48

>>300
お思い?って知らねえよそんなことはw
ですぐ壊れるって根拠は？実際に1000km程度でコンロッド折れたとかピストン溶けて焼きついたとか実例でもあんの？それとも純正鉄ちんより軽いアルミなんかヤワに決まってるとかそういうレベルの与太話？

**774RR** · 2019/06/20(木) 16:18:00.48

ちなカンリンはリング1枚
他は2枚

ボアアップしたらオイルクーラー必須ね
純正以外は自己責任
バイクもクルマも同じ

**774RR** · 2019/06/20(木) 16:57:45.56

＞302
何も知らないで相手には根拠求めるのはフェアじゃない。

**774RR** · 2019/06/21(金) 12:58:06.16

意味不明だよ君は

俺は天皇陛下のご落胤だ！
根拠は？
君は俺のことを知らないだろ？何も知らないくせに根拠を求めるのはフェアじゃないよ！

キチガイ扱いされるよね普通は

**774RR** · 2019/06/22(土) 10:24:04.53

ま、84ｃｃ車の人は定期的にプラグホールからピストンの状態を確認した方が良い。
これから中古や新品長期在庫部品で84ｃｃキット見ても買わないほうが良い

**774RR** · 2019/06/22(土) 11:52:49.23

アナルにピストンリング入れて拡張してる奴おる？
気持ちええぞ

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:05:39.45

ほぼノーマルエンジンに(HRC)ハイコンプピストン入れて近所走り回ってる奴おる？
気持ちええ？

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:54:53.80

>>308
ハイカム入れちまった

トルク感がなくて、かなり回さないと走らない
正直、マフラー交換しかしないのがいちばんいい気がする

**308** · 2019/06/23(日) 00:34:24.12

ハイカムのみ？ハイカム+ハイコンプピストン？

**774RR** · 2019/06/23(日) 00:36:25.57

>>310
ピストン＋スプリング＋ハイカム

**308** · 2019/06/23(日) 19:47:11.80

>>311
逆に言えば、高回転ではノーマルより伸びる感じ？

**774RR** · 2019/06/23(日) 21:38:21.04

>>312
ノーマルだと個人的には9000くらいから楽しくなり、12000に到達
自分の今の仕様は14000まで回るけど回ってるだけであまり推進力を感じない

実際に回ってるんだから走るはずなんだが、引っ張られる感じがない

**308** · 2019/06/24(月) 00:29:20.22

>>313
レスありがとう。
キャブやマフラーも合わせて弄らないと効果が体感できないのかな…。

**774RR** · 2019/06/24(月) 16:22:29.78

ＺＸ-25Ｒが4亀頭とか胸熱
やはり亀頭は多いほうがいい

**774RR** · 2019/06/25(火) 00:46:03.30

>>315
じゃあホンダは対抗して250cc空冷6亀頭・DOHC・カムギヤトレーン・6本出しのRCB166で勝負だな！
…200万コースかな？

**774RR** · 2019/06/25(火) 13:05:37.37

　　　　　　　　　　　＿_,,,,、 .,、
　　　　　　　　　　　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　ヽ
　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　｀,
　　　　　　.| 　.,..‐.､│　　　　　　　.|
　　　　　　（´゛ ,/　llヽ　　　　　　 |
　　　　　　　ヽ -./ .， lliヽ　　　　　　 .|
　　　　　　　 /'",i" ﾞ;、ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ
　　　　　　　　　/ ...│　ﾞl,　ｌﾞﾞt, ''ii_　　　　:.!
　　　　　　　 : /.._　/ 　　ヽ　＼＼.｀ﾞ~''''''"./
　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
　　　　　 lﾞ　/.ｒ　　　゛ .ﾞﾋ, .ヽ,　　￣ﾞ|
　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　ヽ　.`' ｀､、　.,i゛
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　ﾞ''ｰ　．l、
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .￢---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　　　　　　 ,!
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .?'''　　　　　,. │
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
　　　　　 .| .|　　　　!　　　　　,i│　　|
　　　　　 :! .l.　　　｝　　　　,i'./ 　　 |
　　　　　 :! .|　　　 :|　　　 . / 　　　 .|
　　　　　 :! |　　　 ;!　　　"　　　　　.|
　　　　　 :! !　　　 │　　　　　　　　│
　　　　　 :!:|　　　　　　　　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!

**774RR** · 2019/06/28(金) 20:21:34.91

ドリームネタじゃない

ほかには何乗ってる？
XSR900購入検討中
セローもいいんだが

**774RR** · 2019/06/28(金) 23:13:51.88

アフリカツインDCT2017年式

**774RR** · 2019/06/30(日) 01:26:09.36

イタリアからのVツインのつもりだったのに…1960年代ホンダの、原付二種に乗ることになってしまいますた。

…だけどやっぱりカブ(系)が好き～♪

**774RR** · 2019/07/03(水) 14:01:58.42

https://i.imgur.com/ZUozkq0.jpg

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:16:45.28

シールみっともない
本物買え

**774RR** · 2019/07/05(金) 21:21:21.80

ドリーム50みっともない
本物CR110買え

**774RR** · 2019/07/07(日) 01:34:52.17

買うにも売りもんがないだろ

**774RR** · 2019/07/09(火) 21:33:07.81

買っても原則サーキット以外に乗る場所は無いし、500km？毎にエンジンオーバーホールとか大変でしょ。
乗ってはみたいけど、畏れ多くて乗れない。ましてや所有なんて以ての外というのが、CR110も含めた50～60年代ホンダの市販レーサーに対して抱く気持ちです。

**774RR** · 2019/07/21(日) 23:50:49.58

おまんこ！

**774RR** · 2019/07/24(水) 23:06:18.34

週末は8鯛だな
見に行くか

**774RR** · 2019/07/25(木) 00:26:29.61

>>327
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜RCB!RCB!

**774RR** · 2019/07/26(金) 21:23:00.75

https://www.honda.co.jp/hondafan/honda-heisei/?from=copy

平成生まれのホンダ車人気ランキング二輪部門でドリーム50 が6位入賞！
しかしながら、5位のBENLY(スクーター)に3票差で後塵を拝したのは複雑な気分。。

**774RR** · 2019/07/27(土) 09:45:56.07

大韓民国を馬鹿にしたら、対価を支払わなければならない
北朝鮮と平和協定を結んで日本を侵略する絶好の機会である。
北朝鮮がICBMを持っているので、無条件に我々が勝つ。
北朝鮮と日本列島の半分ずつ分けて占領し、安倍を強制徴用しよう。

**774RR** · 2019/08/05(月) 10:26:13.42

50Rのカムチェーン
カワサキのオイルポンプ用で
同等品あった
92057-0201

**774RR** · 2019/08/13(火) 23:59:50.79

パーツが欠品だらけで維持出来る気がしない・・・

**774RR** · 2019/08/14(水) 00:00:34.61

パーツ供給しないホンダはしね

**774RR** · 2019/08/14(水) 00:05:13.51

中古品もびっくりする値段<パーツ

**774RR** · 2019/08/14(水) 01:46:51.00

>>332
いま何が欠品？

自分は50歳だから、あと15年くらい乗って引退の予定
距離は乗らないだろうから、キャブとフロントフォークのメンテで乗り切るつもり

まぁキャブもフォークも代用がきくだろうけど

そういやスポークがサビてきた

**774RR** · 2019/08/14(水) 12:21:05.58

>>335
タンク、ホイール等大きな外装部品
ホイールハブも欠品、エンジンもシリンダーとバルブ、がメーカー在庫無しってなっていて、再生産するか不明
HRC関係のパーツは全滅

**774RR** · 2019/08/14(水) 15:44:27.79

>>336
バルブないのはキツイな
やる気になりゃ作れるんだろうが、金かかるしなぁ

買えるうちに車体ごとストックするか

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:20:04.67

あああ・・・アナル

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:30:57.58

>>336,337
バルブは(4気筒の)CBR250RRと同サイズとどこかで聞いた、ような…。

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:23:15.46

>>339
そうだとしても
欠品なのでは…

**774RR** · 2019/08/16(金) 17:03:57.71

2台持ちなんだが
1台は6年寝かせてGWに復活させた
まぁ適度に走る程度だが

もう1台は8年寝かせてた
昨日タンク見たら錆びてたから洗ってキャブメンテして、今日エンジンだけかかるようになった

配線つないでなくてしばらくキックしちまったが

明日ブレーキやったら、あとは秋までにベアリング打ち換えだとかフォーク整備だとかして復活させたい

たまには乗ろう

あと15年、2万kmくらいならパーツストックなくて大丈夫かな
ブレーキやなんかは汎用でメンテできそうだし

**774RR** · 2019/08/17(土) 21:09:09.81

>>341
2台持ち
うらやま

**774RR** · 2019/08/25(日) 17:58:39.74

最近ハンドルの振動がつらい
バルブクリアランス調整すれば軽減されるかな

何もかも自分でやってるから、調べて作業してだと、けっこう時間も手間もかかるんだよな

**774RR** · 2019/08/25(日) 21:40:08.28

もしかして、アルミハンドルとかに変更してない？
純正の鉄ハンドル＆ヘビーウエイトは、振動対策の効果が大きい

**774RR** · 2019/08/25(日) 23:37:23.34

いや、ハンドルはノーマル

ピストンとバルブ、バルブスプリング、カムはHRC
パワフィルにエンデュランスマフラー
サスはFRともに50R
バッテリーレス

**774RR** · 2019/08/26(月) 10:28:33.26

おちんぽ

**774RR** · 2019/08/26(月) 18:43:21.59

>>345
てことは
HRC製シングルポートヘッド？

**774RR** · 2019/08/27(火) 01:31:29.54

>>347
いや、ノーマルヘッド
マフラーも2本出しだし

土日にエンジン開けてみるよ
連休なんて年に3回くらいしかない

https://i.imgur.com/XT9QUg2.jpg

赤いほうはカウル外してレストア中

**774RR** · 2019/08/27(火) 03:12:20.09

　　　　　彡 ⌒ ミ　　
　　　　　(　｀八´）
　　　　／　　　　＜ウリアルヨ
　　 /　/|ﾌｧｰｳｪｲ|＼
[発狂ハゲ様在日中華三世]

**774RR** · 2019/08/28(水) 14:25:59.56

ガラクタ置場

**774RR** · 2019/08/31(土) 00:57:17.84

>>348
>>318さん⁉

**774RR** · 2019/08/31(土) 13:31:13.70

>>351
XSR買ったんスね

**774RR** · 2019/09/01(日) 14:31:55.53

シフトペダルやワイヤー類まで欠品、、、ホンダマジ死ねよ。

過去の栄光に縋りついている割には、潰すような事しかしてない。

**774RR** · 2019/09/01(日) 15:33:23.97

国税が在庫品にも税金かけるから
バンバン在庫をなくしたって聞いた
CL400なんか販売中でもライトステーとか
欠品だったからな

**774RR** · 2019/09/01(日) 21:50:04.70

他車種で流用きかないの？

**774RR** · 2019/09/02(月) 23:59:34.31

>>354
「在庫からも税金取られるから、在庫持ちません」は100億歩譲ったとして、修理出来ないからどんどん新しい車両を買えと？
その一方で「炭素税」なるものの構想があると聞くが、どんどん新車に乗り換えさせるのがエコなのか？
これはドリーム50 やホンダ車に限らない話で、日本の自動車やバイクは外国に引けを取らない素晴らしい物があるのに、修理出来ないような方向に誘導して簡単に廃車させてよいのか？
文化遺産や街並みなどの保存も大事だが、近代以降の機械遺産的な物に対しては冷たい気がする。

**774RR** · 2019/09/03(火) 18:49:21.48

>>356
まあ、残念ながらそういう事ですよね
自動車税も重量税も13年で値上げですし
世間では旧車を維持するのは
金持ちの道楽だと思われてるでしょう

**774RR** · 2019/09/04(水) 18:07:46.12

>>356
ドイツだったかは30年ぐらい乗ると自動車の場合、何かと優遇あったよね

**774RR** · 2019/09/07(土) 16:37:59.43

>>330
1、大韓民国人には強気で押せ。
抵抗する場合は大声で命令しろ。
2、命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
3、同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。
こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
4、理由は聞くな。
どうせ大したことは言ってこないない。
5、身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身体は気をつけて行動しろ。
但し、徹底的に解らせる迄、
手を抜いてはいけない。
6、相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。
重要な仕事は任せるな。

**774RR** · 2019/09/07(土) 23:52:38.16

>>359
お前ここは初めてか？力抜けよ

**774RR** · 2019/09/08(日) 11:30:07.88

コピペにマジレスｗｗｗ

**774RR** · 2019/09/13(金) 06:08:45.02

ドリーム50って「これはプレミア付くぞおおお！」いう雰囲気あったけど、ここ10年いうて値段上がってないよね。
中古市場に出回る数は増えてる気がする。
室内保管の新古車みたいなのも普通に今でも探せば見つかるし。
実は生産台数すごい多かった、転売目的で床の間バイクにしてた人が多かったのかな？

**774RR** · 2019/09/13(金) 23:12:38.38

>>362
今の相場で高価でないって
感じるのか…

**774RR** · 2019/09/14(土) 03:37:26.71

>>363
当時の新車価格考えたら今の相場はそんな高価と思わんけど

**774RR** · 2019/09/14(土) 04:36:36.03

まぁ確かに中古として高いって事は全くないな
50の相場としてみると高いだろうけどむしろバイクの中古相場としては新車価格考えたら至って普通か少し上くらいの感覚

**774RR** · 2019/09/14(土) 13:58:57.41

>>362
室内保管の新古車みたいなの、確かに探せば見つかるけど、新車時価格の倍以上してるみたいだし、十分プレミアム価格になってると思うけど。
自分の場合は15年前、ホンダドリームで3000kmのを20マソ円で買ったけど、グーバイク見たら今そんな値段で出て無いし。

**774RR** · 2019/09/14(土) 14:30:47.82

業者よりオクで買った方が安いな今は
プレミアは業者がつけてるだけ

**774RR** · 2019/09/14(土) 15:26:55.54

動態保存されているものは少ないでしょうね