【675】ストリートトリプル総合【765】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/05(火) 22:56:21.16

Rはサブフレームが赤でフロントブレーキキャリパーがニッシンだったはず

現行ストトリのパーツリストが掲載されてるサイトはまだないかな？675までならワールドトライアンフなんかで見られるんだけど

**774RR** · 2017/09/05(火) 23:36:52.67

>>534
S‹R‹RSで5psずつ違うはず
価格は127万乗り出し140万だった
それならRSの試乗車落ちを狙うのもあり

**774RR** · 2017/09/06(水) 18:51:27.75

>>533
チェーンガードやLEDウィンカー、タイヤも違わなかった毛？

**774RR** · 2017/09/07(木) 20:00:20.36

そうやって考えると今回のストトリはRSに限ってはいろいろ細かい部位まで差別化しとるの
まあそれでも自分はR一択だが
いいバイクなことは間違い無いんだからもっと宣伝して輸入量を増やしてくれ、というのが本音

**774RR** · 2017/09/08(金) 01:29:29.71

修理代高い？

**774RR** · 2017/09/08(金) 08:55:54.80

初期型で定番だったレギュパンさえなければ特別高額な整備はない

**774RR** · 2017/09/08(金) 12:14:13.49

問題になるのは部品の納期が遅い事くらいだな。

**774RR** · 2017/09/08(金) 13:22:44.86

>>539
一回サーキットでコケて直したけど、部品によっては国産より割高なくらいで驚く程ではなかったよ

**774RR** · 2017/09/10(日) 23:56:46.43

>>535

> 現行ストトリのパーツリストが掲載されてるサイトはまだないかな？675までならワールドトライアンフなんかで見られるんだけど

ここはどう？
https://www.fowlersparts.co.uk/

**774RR** · 2017/09/11(月) 23:55:45.65

>>543
見られました、ありがとうございます。

**774RR** · 2017/09/13(水) 20:55:04.55

>>533
フロントフォークがRSはBPF、Rは普通のカートリッジじゃなかったか？

**774RR** · 2017/09/14(木) 09:29:42.15

>>545
その通り
なんかいろいろ出てくるねえ

**774RR** · 2017/09/14(木) 13:03:16.27

初代無印あたりの印象だと決してシート高無いし、女の子受けがもう少しあってもいいと思うが…

**774RR** · 2017/09/14(木) 15:09:04.00

丸目から角目になった段階で女子受けしそうな愛嬌のある面構えは捨てたのさ…

**774RR** · 2017/09/18(月) 15:04:29.53

>>548
なるほど、そういう解釈もありだね
だけど自分の周りの女子とかは女の子っぽいとか、フェミニンなかたちや色使いはむしろ嫌いな子が多いよ、何故か

**774RR** · 2017/09/20(水) 15:06:47.47

MT-07 かストトリSかで迷ってる
足つき比べた眸いますか？

**774RR** · 2017/09/20(水) 15:08:19.42

眸 X
人 ◯

**774RR** · 2017/09/20(水) 21:46:45.70

09とストトリならともかく07と比べる人は少ない希ガス

**774RR** · 2017/09/21(木) 04:46:28.64

>>550
サイト翻訳しながら見ると見やすいよ
オプションでメートリックをYesにすればメートルになるのと新型のストトリは無いから前のやつでイメージして
http://cycle-ergo.com/

**774RR** · 2017/09/21(木) 11:31:47.19

85との比較だけど、mt-07の方が断然よい。

**774RR** · 2017/09/21(木) 19:18:55.17

http://www.virgintriumph.com/topics/topics20170921a/
R Low登場だって

**774RR** · 2017/09/22(金) 05:20:42.33

>>554

何が良いのか？

まぁ～基準なんて人それぞれだから

**774RR** · 2017/09/22(金) 05:23:16.41

>>556

悪い！
550読んでなかった・・・足つきね。

**774RR** · 2017/09/22(金) 05:28:03.25

07も乗りやすいし、値段も安い。
デザインが気に入ればありだと思うが、ともに試乗したほうが良いわな。
なんせエンジンが全然違うし。

**774RR** · 2017/09/22(金) 14:01:48.54

>>555
欲しいなー買おうかな。
いずれ出るであろうデイトナ765と迷う。

**774RR** · 2017/09/24(日) 13:59:40.78

並行輸入の中古でマニュアル等がなかったので、メーター周りがサッパリわかりません。
ディーラーに行ったら譲ってくれますかね?

**774RR** · 2017/09/24(日) 17:14:07.83

>>560
ヘインズのマニュアル買った方が早いよ。

**774RR** · 2017/09/24(日) 17:58:17.26

>>560
物によってはHPでダウンロードできなかったっけ？

**774RR** · 2017/09/24(日) 21:39:24.69

最終型の675は今でもダウンロードできるけどそれ以前のはHPからも消えてるっぽい＞取説
そして何故か765のはまだ載ってない（選択しても出てこない）

**774RR** · 2017/09/24(日) 23:05:39.15

>>561
>>562
参考になります
ありがとうございます。

**774RR** · 2017/09/25(月) 20:59:25.64

チビ助なので歓迎だけど
ノーマルはローにするほどシート高あるのかいな

**774RR** · 2017/09/26(火) 22:58:10.50

R Low きたー
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
しかしRSより45mm低いシート高って、そもそもS を基準にすると果たして高いのか、低いのか良くわからん

**774RR** · 2017/09/26(火) 23:27:02.95

HPの記載ではSが810 mm、RSが825 mmのシート高のようだ
しかし何故Rのみ下げた…？

**774RR** · 2017/09/26(火) 23:30:34.62

トラジャのお抱え女子ライダーに媚びを売り
書かせるためだけにローダウンを販売する

と邪推してみる

**774RR** · 2017/09/28(木) 00:06:36.31

本当は「R」こそが売れ筋本命で、RSとSの販売経験からフィードバックしたものをある意味マーケティング調査の結果として付加して来たんだろう。
カラーバリエーションも白を加えた最多の３色展開のようだし。
これで買わない理由がほぼ無くなったな。

**774RR** · 2017/09/28(木) 04:35:50.64

>>569
そもそも本国では最初から設定されていなかったか？

**774RR** · 2017/09/28(木) 09:44:14.08

>>570
そう、本国ではラインナップされていたものを日本では一部仕様を変更して後出しという

**774RR** · 2017/09/28(木) 12:38:00.86

とりあえず車体ロゴにはRSのとこにLOWと足してもらわないとな。

**774RR** · 2017/09/28(木) 13:32:33.83

RS試乗に行ったけど乗ろうとしてバイク止めてあった所がナナメで跨った瞬間これはヤバいかもと思い試乗を急遽辞めた事がある短足が通りますよ
ショールームで跨った時には両足ツンツン態度だったから行けると踏んだんだけどね
Sよりrsの方が僅かに足つき悪いからLOWの45ミリは短足ライダーには嬉しいよ
前に出てたMT-07はノーマル時点で遥かに足つきは良い

**774RR** · 2017/09/28(木) 19:41:33.76

>>572
ひええ、そっそれだけはお許しを～

**774RR** · 2017/09/28(木) 19:46:13.96

>>573
RS 東モで俺もまたがったけど、確かにケツが高い位置にあった
ヤマハブースにあった07にもついでにまたがったが、こちらはこちらでステップが足を普通に真下に降ろした位置から生えていて、足のスネに当たるんだなこれが。だから決して凄く良いとは言えないかと。

**774RR** · 2017/09/29(金) 11:12:28.97

Rってローダウン仕様のみなの？
普通の無いの？

あとRのフォークってBPFか？
普通のカートリッジ式じゃないんか？

**774RR** · 2017/09/29(金) 11:12:31.73

Rってローダウン仕様のみなの？
普通の無いの？

あとRのフォークってBPFか？
普通のカートリッジ式じゃないんか？

**774RR** · 2017/09/29(金) 16:52:43.79

近所のバイク屋にストトリR入荷してた

**774RR** · 2017/09/30(土) 01:35:54.08

>>578
股がんなかったん？

**774RR** · 2017/09/30(土) 14:28:50.52

レギュレータパンク以外のエンストトラブルって何があるの?

**774RR** · 2017/09/30(土) 23:27:16.11

>>580
08ストトリで経験したのはスロットルボディの汚れによるアイドリング低下→エンスト

**774RR** · 2017/09/30(土) 23:57:34.67

丸目ストトリだが、ウインカー脱落した。プラスチックとかゴムの劣化始まる感じかね？ここから？

**774RR** · 2017/10/01(日) 00:07:35.14

>>582
ミラーのブーツなど、割と早めにゴムパーツは逝きます。
ウィンカーはオレも折ったけど、予備を持つか、国産メーカーで付け替えを勧めます。

**774RR** · 2017/10/01(日) 00:53:12.28

>>583
ですよねー。これを機に前後国産に変えようと思います。
去年イタ車のゴム類が片っ端からダメになったんで予感はしてたんですが💦

**774RR** · 2017/10/01(日) 07:39:57.68

>>582
1部のロットでウインカーのリコール出てなかったっけ？
ゴム部分の配合が悪くて～～的な

**774RR** · 2017/10/01(日) 07:42:20.52

>>582
やっぱ出てたわ
http://m.triumphmotorcycles.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9,-a-,%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88/news/japan/2013/april/news-13-04-23?sc_device=mobile

**774RR** · 2017/10/01(日) 09:35:08.85

LEDウィンカーに交換済みのオレに死角はない。

**774RR** · 2017/10/01(日) 10:29:22.50

>>586
ありがとう。これかな？って思ってたけど、知らせ来なかったから対象外なんじゃないかなぁ？
レギュレターのときはちゃんと知らせ来たからね。
まぁでもあらためて車体番号調べてみよう。

**774RR** · 2017/10/01(日) 11:03:23.86

RLowまたがったヤシは感想を述べてくれその際身長表記を忘れずに
他車との比較があるとなお良い

**774RR** · 2017/10/01(日) 13:15:56.96

後で跨りに行くからちょっと待っててくり

**774RR** · 2017/10/01(日) 16:15:38.85

ごめん、店行ったけど放置された。
見た感じ低いから身長170センチ有ればカカトまで着くと思う。

**774RR** · 2017/10/01(日) 16:58:48.64

>>588

10年の丸目だが、対象外だったぜ。
ステムだけなら安い部品だから4個取替で良いんじゃないの？
車検のついでにやって貰ったから工賃は知らんわ。基本ドライバーだけで交換出来るよ。

**774RR** · 2017/10/01(日) 17:32:37.24

>>591
10月14日発売なのにもう入荷してるの？
旧型のストリートトリプルRじゃなくて？

**774RR** · 2017/10/01(日) 19:38:36.37

一番北に在るトライアンフ代理店だから、勝手に調べてみてくれ、足付きのブログもあるから。

**774RR** · 2017/10/01(日) 20:59:25.66

足つき良いのは嬉しいけど、ローダウンすると小さく見えるから中型に間違われるのがなぁ。。

**774RR** · 2017/10/01(日) 21:52:08.88

>>595
どれくらいの距離からどこを見るかで変わってくるが、これを中型バイクと勘違いする奴はエンジンの大きさやタイヤの銘柄や幅をちゃんと見てないね

**774RR** · 2017/10/01(日) 22:29:52.30

>>592
リコールあった=対策品があるってことに気付いた！
それでいきます！ありがとう！
自分で国産品に交換しようと思って分解してみたけど純正の方が圧倒的に楽そうだったw

**774RR** · 2017/10/03(火) 21:30:51.25

一応またがってみた感想
うわなにこれ両足ベタつきやん、CB400? みたいな
ちなみに当方168センチやけど

**774RR** · 2017/10/05(木) 21:57:38.77

2015年式のRに試乗してきた
楽しいんだが、あのドン突きは演出なんだろうか
ジムカーナにも使えるかなと思ったんだが、ちと不安に
ツーリングでは疲れそう
ハンドルの切れ角はGSX-R750よりはあったので、上を目指すのでなければ、大丈夫かな
こんなに楽しい思いをしたのは、DUCATI 1098S以来
乗ってきたバイクを売っぱらって、判子つきそうになったｗ

**774RR** · 2017/10/05(木) 22:02:03.34

テーマースロットル

**774RR** · 2017/10/05(木) 22:37:21.75

>>599
慣れてちゃんと開度調整出来るようになれば問題無い。
調整できない人は部品で対策するしか無いな。

**774RR** · 2017/10/06(金) 07:32:05.90

事務には向かんと思うよ
開け始めに急激にトルクが立ち上がるように、あえてマッピングしているから
パソコンでECU書換えもできるけど、それなら他のバイクに乗った方が良い
それが売りのバイクなんで、あるがままを楽しむが吉の短距離ランナー

**774RR** · 2017/10/06(金) 15:07:36.48

>>602
丸目の頃の旧型も同じ様な特性なの?
それとも新型のみ?

**774RR** · 2017/10/06(金) 16:28:41.98

乗っていれば慣れるよ
東京から四国も東北もstreettriple Rで行ったけど、案外どうって事ないよ

**774RR** · 2017/10/06(金) 21:33:48.71

>>603
丸目は更に強烈だよ

**774RR** · 2017/10/08(日) 18:55:09.27

大阪北に白のきれいなR　LOW　おいてあった。身長170　ジーンズレンス30インチの短足だけど
両足ベタづきだったよ。軽かった。

**774RR** · 2017/10/08(日) 19:52:58.89

新型はつくしじゃないのか。

**774RR** · 2017/10/08(日) 21:09:15.32

新型もつくしなのか？
無駄に厳しい騒音規制は緩和されたのでは？

**774RR** · 2017/10/08(日) 23:04:07.72

新型はつくしなんかじゃない
精悍なショートマフラー也
ところで新型ストリートトリプルシリーズにすでにお乗りの方たちに質問なんだが、リアシートに荷物、特に箱なんかをくくりつけるのにどうしてる？
なんかweb画像とかみる限りにおいては突起とかなんも無いんだが

**774RR** · 2017/10/09(月) 17:58:53.33

セローでも買え。
どうしてもっていうならグラブバーか純正シートバッグベース。

**774RR** · 2017/10/09(月) 20:02:23.87

つくしじゃ無くなったのは朗報だな。

**774RR** · 2017/10/10(火) 00:26:54.22

新型のアローのマフラーかっこ悪ね。

**774RR** · 2017/10/10(火) 10:12:20.54

つくしモデルも、車検の時以外はみんなアローのマフラー着けてたけどね

**774RR** · 2017/10/11(水) 12:54:33.10

つくしちゃん買っちゃった
リセール悪いだろうなぁ

**774RR** · 2017/10/11(水) 13:26:08.42

>>614
過去に一度トラを手放したことがあるが、リセールを気にすると絶対買えない

**774RR** · 2017/10/11(水) 20:12:40.09

BMWも3万キロを超えると二束三文だからな
車検までにどんどん買い替えさせるのがディーラーの狙い

**774RR** · 2017/10/12(木) 16:28:07.96

>>582
ぱっと見ウインカーと一体化してるように見えるけどネジ止めする部分だけで交換可能
部品代は数百円レベルだっと思う
混み合ってるところでちょっと人にひっかけられたくらいで割れる欠陥部品
すでに前後左右全て交換して最近また前の左が割れた
ディーラーに持っていくとLEDに交換すればステイから違うから安心とかいわれる始末
あの部品だけ２,3セット自前でストックしておきたいくらい

**774RR** · 2017/10/12(木) 21:02:24.59

>>617
それって矢じり型したウィンカーのこと？

**774RR** · 2017/10/12(木) 21:39:06.27

そうだよ
角目になってからウインカーが変わったかどうかはわからない

**774RR** · 2017/10/12(木) 21:43:15.53

rs乗の純正アクセのページ見て、いまだに6月発売予定とかの文言載せっぱなしの放置を見てイラっとくるわ
トラジャってなんでやる気ねーんだよ、バイクはいいのに
ほんとクソだろ、普段どんな仕事してんだ

**774RR** · 2017/10/12(木) 23:07:31.26

トラジャはＨＰを触る権限を持って無いって聞いたけどな。
それもどうかと思うがな。

**774RR** · 2017/10/13(金) 07:34:27.99

>>617
アレってステーだけで部品出るんだ？
俺ディーラーでassyでしか部品出ない、って言われて買わされたぞ

**774RR** · 2017/10/13(金) 07:40:43.58

HPをいじる権限が無いんだったら、なんであのイミフお誕生日会の告知の対応は素早いんだよ
なおさら腹立つわ

**774RR** · 2017/10/16(月) 00:48:00.67

ほんとHPみづらい。いっつもいらってくる。90年代のダメHPみたい。

**774RR** · 2017/10/16(月) 20:35:29.03

新型のバーエンドミラーって、
旧型丸目なんかに流用できるかな?
個人的にバーエンドミラーが好きなもので。

**774RR** · 2017/10/16(月) 21:17:42.34

>>625
スピードトリプルの純正が付くってのは見た事あるよ。

**774RR** · 2017/10/17(火) 02:03:31.29

>>626
ありがとうございます!

**774RR** · 2017/10/17(火) 22:01:11.17

バーエンドは狭いパーキングで苦労しねーか？

**774RR** · 2017/10/18(水) 01:10:22.46

今日ディーラーに雨だったので車で寄った。R-Lowまたがったらかかとべったり。
次にRSまたがったら足の前半分ついて大丈夫と思った。今乗っているバイクは810ｍｍだがトラは沈み込みとシート前端が絞ってあるので足つきいい。
RSで行けるが、オーバースペックなのでRでいいなと思った。
172cm-75kg。短足気味。

**774RR** · 2017/10/19(木) 23:48:10.84

痩せた方が良いぜ。足下が細く見えがちなバイクだから
ふとっちょが乗るとサーカスの一輪車熊さん状態。

**774RR** · 2017/10/20(金) 01:36:46.30

今は絞って72kgくらいだが、筋肉質なので全然太っていると言われたことないし、見えない。
人が貴重な体験記書いてやっているのにDisるとはトラ海苔はあほか？

この体型を太っちょ呼ばわりするとは、おまえはカトンボみたいな虚弱体型か？
毎日腹筋200回以上と体幹トレーニングしている俺には勝てないと思うぞ。

**774RR** · 2017/10/20(金) 06:31:16.99

>>631
キレるなよ筋肉デブ

**774RR** · 2017/10/20(金) 10:40:08.31

短足でキレやすい自称筋肉質のデブとか最悪だな

**774RR** · 2017/10/20(金) 11:27:09.28

俺は172の61だけど、幾ら体幹強かろうが、幾ら筋肉質だろうが、そんな狂ったアスペクトの体形は遠慮するわ

**774RR** · 2017/10/20(金) 13:17:46.65

俺、70kgでサイズMなんだが狂ってる？

**774RR** · 2017/10/20(金) 22:42:20.25

172-72で肥満呼ばわりっておまえらガリ体形なんだな。体幹も弱くスタミナもなさそう。
1日600kmとか走れるの？

**774RR** · 2017/10/20(金) 23:51:58.98

身長168cm 体重50kg 股下77cmだが、
親からもらった足で毎日10kmは走れるぞ

**774RR** · 2017/10/21(土) 09:31:21.35

>>636
国産とかのモッサリバイクに乗るなら問題ないよ。
もっと太ってタンクに腹が乗っても大丈夫。
でもこのバイクならHYODが綺麗に着れる体型の方が良い。

**774RR** · 2017/10/21(土) 20:12:46.90

>>636
600kmも対向車や後続車から「なんか時空歪んでね？」とかでブークスされる勇気は無いなあ。

2017/10/22(日) 09:30:25.12

トライアンフ総合で質問しましたが、回答いただけないので、こちらで質問させていただきます。
こちらの板を見つけるのが遅くなったため、マルチポストになってしまいました。ご容赦ください。

さて、中古のストリートトリプル85を購入検討している者です。
とりあえず相場を…と思いGooバイクを見たところ、数があまり多くなく、かつ走行距離が少ないものばかりでした。

そこで質問です。
そもそも数が少ないのは、単純に数が売れてないからでしょうか？それとも購入した人が手放さないからでしょうか？
あと距離が少ない点に関しては、つまらないとか問題が多いと言った理由で、すぐに売ってしまうケースが多いのでしょうか？それとも試乗車上がりが多いのでしょうか？

ちなみに、購入はRBで考えています。
正規ディーラーで買いたいのは山々ですが、住まいが最寄りの店まで400kmあるような場所なもので…。
ストトリならトラブルが少なそうなので、楽観視しています。

以上、長文失礼しました。よろしくお願いいたします。

2017/10/22(日) 16:21:08.44

そんなもん購入予定のバロンで聞け。

**774RR** · 2017/10/22(日) 20:52:25.47

85だけど、確かに1000キロ以下の車両多いね。
試乗あがりや、レンタルあがりが多いんじゃない。

**774RR** · 2017/10/23(月) 03:07:46.12

個人的にも85を見かけた機会があまりないので、
販売台数自体が少ないのではないでしょうか。

**774RR** · 2017/10/23(月) 07:42:56.65

>>640
数が少ないのはブランド戦略のせいでしょ
ある程度年式や距離がいってる車体を流通させると価格バランスが崩れるからそういう車両は下取りに出すとすぐに国外に出して国内には流通させないようになってる
中古で出回ってるのは低走行で新しいのばかり
日本人には新車か程度のいい高い中古しか売らんてこと
丸目なんかもう店頭ではまず見ない

**774RR** · 2017/10/23(月) 07:43:27.49

そもそもトライアンフ自体が売れてる数自体しれてるから見かけないのが普通。

**774RR** · 2017/10/23(月) 07:56:00.81

パワーもダウンするわマフラーもつくしになるわで人気無かったんじゃね？
だから玉も少ないと

**774RR** · 2017/10/23(月) 08:04:23.35

642-646
ありがとうございます。納得です。

**2015＠85乗り** · 2017/10/26(木) 09:41:24.65

>>640
絶対数が少ないと思います13-16で1000台もないんじゃないかと思います（85）
デザインが気に入るなら安く買えるし（その後下取りも安くはなりますが…）
いい買い物位なると思いますよ。

**774RR** · 2017/10/27(金) 14:47:01.63

>>648
ありがとうございます。
今週末にでもハンコ押してくる予定です。
納車後すぐに冬眠ですが…。

**774RR** · 2017/10/29(日) 00:29:19.71

>>43
おんなじ理由で迷ってる。
メーターは運転中は見ないから普通のでいい。
トラックモードもサーキットに行かないなら不要だし実際Sでも充分なんだけど、跨るたびに妥協した感に襲われそう

**774RR** · 2017/10/29(日) 19:53:24.99

>>650
その気持ちわかる
帯に短しタスキに長し
まあRが落とし所かもしらんが、あのメーターはこけおどし
タコメーターはアナログ針式が一番

**774RR** · 2017/11/02(木) 23:53:48.78

ストトリR（675）2017年式買いました。
他のオーナーの方に聞きたいんですが燃料計ってどんな感じで表示されます？
私のは給油してキーONにしても給油前の減った状態の目盛りのままで
走り出すと少しずつ目盛りが増えて満タンになるんですがこれって正常なんでしょうか？
普通は給油してキーONにしたらすぐに満タンの表示だと思うんですがどーなんでしょう？

**774RR** · 2017/11/03(金) 10:01:35.98

それはセンサーがいかれとるんじゃなかろうか
今は検証できんが、ディーラーに聞くのが一番かと

**774RR** · 2017/11/03(金) 17:53:55.30

>>652
2014年式のストトリR乗りだけどそれがデフォだよ

**774RR** · 2017/11/03(金) 20:22:31.79

>652

ストリートツインだけどおれもそんな感じ

**774RR** · 2017/11/03(金) 20:38:40.78

そりゃだって停車中は傾いてるじゃんよ

**774RR** · 2017/11/03(金) 21:32:03.84

>>656
652が言ってることとは趣旨が違う
それに停車中は傾いているって言ってもサイドスタンド出して平地に停車してる程度なら、それは平行と同義。
あくまで燃料計が、給油後どのくらいの間を置いてフルゲージになるかのことを意味しているんだと思う
07初期ストトリを３年乗ったがそんな現象は無かったように感じる

**774RR** · 2017/11/03(金) 23:28:03.44

>>653
給油直後に車体を揺さぶってみましたが変化なし
キーONで30秒ほど放置しても変化なし
その後ゆっくり走り出すと目盛りが増えていったので
センサーの動きが渋い可能性は低い気がします

**774RR** · 2017/11/04(土) 22:44:10.00

>>658
なるほどねえ
センサーに問題ありかね
でもデフォルトだと言われればそんなもんかなとも思います
あーそう言えば07ストリートは警告灯はあったが、燃料ゲージは無かったかも
給油ごとにトリップメーターをゼロにして走行距離から時期を感じ取っていた気がする

**774RR** · 2017/11/04(土) 23:23:05.91

障害者の集いかよ

**774RR** · 2017/11/05(日) 05:29:40.00

>>659
それがデフォです。

どこかにそれっぽい記事を見かけたことがあるが・・・。

**774RR** · 2017/11/09(木) 09:18:51.64

現行765は給油後に燃料計に結果が反映されるまでに、最大5分かかると取説に記載あり。

**774RR** · 2017/11/09(木) 11:51:15.61

T120はとりまエンジンかけてガソリン吹かせないと燃料計上がってかんわ。

**774RR** · 2017/11/09(木) 14:01:54.48

>>662
あー！
そうなんだね
知らなかったYO
Thanks

**774RR** · 2017/11/10(金) 20:45:02.88

>>652
購入おめ！
色は？

**774RR** · 2017/11/11(土) 00:20:23.28

>>665
白買いました
クイックシフター付けたらめっちゃ楽しくなった

**774RR** · 2017/11/11(土) 08:52:35.26

>>666
おお。
白、凛々しくて赤いワンポイントがレーシーな感じだね
ところでクイックシフターはアップ方向のみ？

**774RR** · 2017/11/12(日) 04:40:15.73

>>667
UP方向だけで2500回転以上じゃないと作動しなかったはず

**774RR** · 2017/11/12(日) 09:32:16.42

男爵にてストトリ85の中古購入予定です。
現物確認の時に注意すべきポイントってありますか？

**774RR** · 2017/11/12(日) 10:19:36.60

765シリーズを新車でどうぞ。

**う～じ** · 2017/11/12(日) 20:44:11.04

8月末ストトリ675Rのホワイトを購入。
真後ろから見たあのエロさはたまりません！
アローマフラーは最高です！

**774RR** · 2017/11/12(日) 21:57:11.79

>>670
近くに正規店あるから言える意見だな。

**774RR** · 2017/11/12(日) 21:58:44.56

>>672
男爵でも新車は買えるだろう？

**774RR** · 2017/11/12(日) 22:02:42.23

>>673
なるほど。失礼した。

**774RR** · 2017/11/13(月) 08:38:43.12

そろそろ新型シリーズのアフターマーケットパーツが供給されてくると思うんだが、フェンダーレスやった人いる？

**774RR** · 2017/11/13(月) 22:51:00.70

先代ストトリRは、つくしだけどアローのマフラーデザインが車両にマッチしすぎでヤバイよ。

**774RR** · 2017/11/17(金) 01:20:27.00

愚痴になるんやけど聞いて欲しい。

Webikeでアローのマフラー発注しました。
納期2ヶ月って言われて待ってたら在庫確保できんかったから
キャンセルしてくれって連絡が来た。しかも発送予定日に。

フツーに海外の通販サイトで買えるから在庫あるやろって
抗議の問い合わせしたら強制的にキャンセル処理しやがった。
もう完全にブチ切れて何か報復できないかと思って消費者センターまで行ってきたが
そこにいた弁護士曰く「利用規約がWebikeにとって都合のいい事しか
書いてないから訴えるのは難しい」とのこと。

弁護士も「これはメッチャ腹立つヤツや」と言ってました。

外車に乗るならこれくらいのことでイライラしたらダメなんでしょうか？
せめて発注して1週間以内に連絡よこすとかして欲しかったな。

**774RR** · 2017/11/17(金) 06:26:05.46

>>677
発送予定日って何ぞや？
webikeって物が確保できたかどうかまず連絡が入るシステムだったと思うが
その連絡は来てなかったんだろ？

**774RR** · 2017/11/17(金) 07:21:46.78

自分で海外から直接買えよ。
簡単な英語も出来ないくせに海外の品物を欲しがるのが間違い。自業自得。

**774RR** · 2017/11/17(金) 07:49:08.80

>>677
気持ちは分かるけど、よその仕組みを利用する以上仕方ないかな。
アマゾンなんかもそうだけど、普段普通に使えてるとこう言う時に頭に来るよね。

**774RR** · 2017/11/17(金) 19:01:20.16

>>677
災難だったな
悪いのは業者
今は腹立たしいばかりでも、いい経験だったと思える時がくる

**774RR** · 2017/11/17(金) 19:42:17.66

>>678
純正部品の見積もりで発注可能やったから注文したのに納期の2ヶ月間フルに待たされて
キャンセルしろって言われたんだな。
純正部品で発注できないヤツは見積もりの段階で発注不可って出るけど
アローのマフラーは発注可能の表記だったから買えると思ったわけよ。
実際ほかのサイトでも買えたしね。

>>679
英語ができないんじゃなくて1番安く買えるのがWebikeだったってだけ。
今はもう個人輸入で買って取り付けも終わったよ。かなり割高やったけど。

>>680
それ弁護士にも言われた。友人、知人にこの話をしたら全員が
「その通販サイト、客を嘗めすぎ」って言ってた。

**774RR** · 2017/11/17(金) 19:45:44.43

>>681
そう言ってもらえると助かる。
まぁマフラー付けたらあまりのかっこよさでイライラの半分は消えた気がするが。

**774RR** · 2017/11/17(金) 20:31:49.90

一ついい事教えたる、85でもアローのマップ入れると、ストトリrと同じ、馬力、レブリミットになる。

**774RR** · 2017/11/17(金) 20:33:47.60

>>682
発注は可能だけど納期は確認後連絡ってなってなかった？
国産の物でもよくそうなるよ
納期ってのは通常このくらいって目安でしょ

**774RR** · 2017/11/17(金) 20:40:05.26

>>682
それ弁護士がおかしいだろw
Webikeから先の現地の販売元が動かないとどうしようもないだろw

**774RR** · 2017/11/17(金) 21:46:49.55

>>682
過去に自分が注文した時のメールを読み返してみた
納期に関しては下記リンク先を参照してくださいって注文後の折り返しのメールに記載されてるはず

https://www.webike.net/helpdesk/shopping/delivery-date/

多分あなたの場合は例が2つあるうちのメーカーに在庫がある場合だと思うけど下記の記載内容と異なる対応だったってことですか？

この場合、商品詳細ページに表示されている納期は、メーカーの標準的な納期となります。
メーカー在庫確認後、正式な納期を記載致しました「ご注文内容の確認メール」を送信いたします。
これをもちまして正式な受注とさせていただきます。

**774RR** · 2017/11/18(土) 01:31:04.13

へーWEBIKEが海外通販から直接買うより安いんだ。良いルート押さえてるのかな？
俺は個人輸入でスリップオンで2万くらい安くなったよ。アローじゃないけど。

**774RR** · 2017/11/18(土) 04:38:43.87

>>685
>>687
発注した8月下旬に「ご注文受付完了のお知らせ」ってタイトルのメールが来て

ご注文いただきました商品は、2017年10月19日前後に発送いたします。
また商品発送の際、メールにてお荷物番号などをご案内いたします。

って書いてあった。

で、10月20日に「ご返信お願い致します」ってタイトルのメールが来て

大変申し訳ございません｡

商品(1)TRIUMPH 純正部品 A9600422

上記ご注文につきまして、商品が欠品してしまい、
現在の予定納期が廃盤となってしまいました。

って書いてあってキャンセル処理しろって指示でした。

この2通のメール以外に在庫の有無、納期に関する連絡は一切無し。

もう何を信用していいかわからん。

**774RR** · 2017/11/18(土) 07:58:56.26

>>689
発送予定日になってもWebike宛に商品が届かないまたは先の業者から発送通知が届かなかったから確認したら実は物がなかったってパターンですね
Webikeのような通販会社は業者に対していちいち中間報告を求めたりしないと思うから運が悪かったとしか言いようがないですね
通販ではたまにこういったことがあるからあらかじめ利用規約に記載があるわけで、
特にWebikeに瑕疵は無いように思うけど結局Webikeに何を求めているの？

**774RR** · 2017/11/18(土) 08:09:13.48

俺は逆に「納期3ヶ月です」って言われたマフラーが3週間で届いたわ

**774RR** · 2017/11/18(土) 11:16:07.01

>>690
在庫が無いって連絡をよこすのがいくらなんでも遅すぎるところにイライラしたんだわ。
しかも他のサイトで普通に買えるくらい市場に出回っているのに2ヶ月待たせて
在庫無いって言われても納得できんのよ。
この一件の後他のサイトで買ったら2週間で届いたしね。

何を求めるかって聞かれたら用意できなかった本当の理由かな。
ここからは私の憶測ですが、発注したときの値段がかなり安かったため
Webike側が赤字になるからキャンセルで済ましとけって流れにした思うのよ。
何を聞いても「どこを探しても在庫無い」って返事しかないし。
なんかもう嘘をついているようにしか感じれんのだわ。

**774RR** · 2017/11/18(土) 11:19:26.47

webikeが言う予定はガバガバ
しばらく不在になるから、納期1ヵ月の商品を安心して注文したら、注文後の3日後に発送されたわ

**774RR** · 2017/11/18(土) 12:21:18.57

>>692
それってWebikeと提携しているところには在庫がないって意味では・・・
世の中のあらゆるサイトに手を回して入手しないと許せないって書いてるように見えるけど普通そんなことはしてくれないと思う

**774RR** · 2017/11/18(土) 13:01:05.89

オーナーの方々にお聞きします。現在ストリートトリプル購入検討中なんですけど、（新型）国産車のように速度リミッターはあるんでしょうか？
外車ではないと思ってたのですが、ストリートトリプルで検索してたら、速度リミッター解除とかの文言がいくつかヒットしたので、トライアンフはあるんかなぁ？と。

**774RR** · 2017/11/18(土) 13:51:09.59

>>694
無いなら無いで早く連絡しろって思うのよ。
無駄に待った2ヵ月間どーしてくれるんよって感じ。
他のところから商品用意してくれるなら文句ないわな。
Webike以外のサイトも個人輸入もよく使うから
物が無いって分かってたら最初からそっちで買ってたわ。

**774RR** · 2017/11/18(土) 15:10:24.28

>>696
だからそれは690じゃないの？

**774RR** · 2017/11/18(土) 15:46:35.28

>>696
誰も言わないから俺が言ってやるよ。
いい加減ウザいんだよ。
お前のトラブルなんて知るか。
業者と直接やれ。自分一人で喧嘩も出来ないヘタレなら黙ってろ！カスが

**774RR** · 2017/11/18(土) 15:54:39.30

クレーマーをこじらせてお上に駆け込んだがなだめられ怒りが収まらないからここで愚痴ってるウザイ奴でFA？

**774RR** · 2017/11/18(土) 16:49:49.16

>>698
>>699
今自分の書き込み読み返したら確かにウザイ奴やと思った。
なんかみんなの気分害したようですまんかった。
そして愚痴を聞いてくれてありがとう。少し気分晴れたわ

**774RR** · 2017/11/18(土) 17:29:04.91

>>700
まあ腹立つのはわかるけど、結果として自分の努力で希望のマフラーが付いたのなら良かったじゃないか。
悔しいだろうが、余分にかかった時間と費用は授業料と思って前向きに捉えようよ。

自分もウェビックで海外製品買って、二ヶ月待たされた挙句に納期遅延でハラハラしたことがあった。
自分とあなたの経験を踏まえ、海外製品や輸入車の純正部品はウェビックで買わないようにするよ。

**774RR** · 2017/11/18(土) 18:11:05.05

自演酷すぎ

**774RR** · 2017/11/18(土) 18:12:07.76

>>695
旧型オーナーだけど当たり前だけどリミッターなんてなかったですよ。
むしろそんな変な情報の出処知りたいですね。

**774RR** · 2017/11/18(土) 18:16:05.25

>>677
お気の毒だけど、結果手に入ったんだら、
フルエキかスリップオンか知らんけど、インプレお願い。

**774RR** · 2017/11/18(土) 18:25:09.14

単気筒から以前から気になっていたストトリに乗り換えたけど、スロットレスポンスちょっと鈍く感じる。他とはあまり比べれないけど、個人的にには空冷4気筒みたいな感じ。
こんなもんなのかね。

**774RR** · 2017/11/18(土) 20:41:16.29

本日ストリートトリプルRを納車しました。
チラホラと雨が降る中でしたが、快適に自宅まで帰ってこれました。
新車ということで５０００までの縛りですが、アクセル開けると楽しそうですね。
雨＆新品タイヤということでレインモードを選択しましたが、他のモードでどう変わるのかも楽しみ。
R LowとRで悩みましたが、値段が同じだったのとイレギュラーで国内に入ってきたRは少ないとの事で、普通のRを選択してます。
３気筒＆トライアンフは初めてですが、長く付き合えそうな相棒になる予感です。

**774RR** · 2017/11/18(土) 20:43:50.34

>>704
インプレって言っても付けて10kmくらいしか走ってないから参考にならんかも。
買ったのはアローのスリップオン。（品番 A9600422）
車種はストトリRの675ね。

まず見た目は純正オプション品なんで変にでしゃばることもなく綺麗にまとまっている印象。

音量は純正よりちょっとうるさくなったかな？って程度（バッフル有り）。低音が増えたかな。
バッフル無しでどんなモンか聞こうと思ったけどバッフルを固定するボルトが溶接してあって
グラインダー等で溶接部を削らんと外せん感じ。バッフル無しの音量はまだ聞いてないから
なんとも言えんかな。

重量はアローのスリップオンが3.90Kgで純正のつくしが7.35Kg（家の体重計で測定）

気になった点はバッフルが振動してビビリ音が少しなるのと、タンデムステップ右脚側に
純正のつくしを取り付けるための穴が残ることかな。

ビビリ音は液体ガスケットとか塗って固定すれば消えると思うし、ステップの穴は荷掛けフック
かけるのに使えるからまぁいいやって感じ。

他に気になる点あれば聞いてくれ。

**774RR** · 2017/11/18(土) 20:44:45.19

>>706
バイク屋乙

**774RR** · 2017/11/18(土) 23:45:16.65

>>707
詳しくありがとう。
バッフルが溶接留めって初めて知った。日本仕様だけなんかね
結構スリップオンでも軽量化できるもんだね。

**774RR** · 2017/11/19(日) 09:02:59.35

何で自演形式でインプレしてんだ？

**774RR** · 2017/11/19(日) 10:24:32.22

>>703 情報ありがとう、やはりそうですか。８５が日本仕様でレブリミッターカットとかネット上で売られていて、また日本向けなので速度の制限もあるのかと思ってました。

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:15:41.66

>>703
俺も07丸目乗りだったから言うが、一応スピードリミッターはある。
ただし日本国内の基準ではないから240kmまでだった。
ロングストレートで実際に出してみて分かった。

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:19:34.17

>>711
85モデルだとレヴリミッターに関してはある。
スピードリミッターは恐らく海外基準の230から240くらいである筈。
85だとピークパワーのこともあるからそこまで出すのは条件がかなり揃わないと無理だと思う。
くれぐれも公道で出すなよ。

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:51:15.20

>>712
>>713

情報ありがとう。それだけでれば自分がたまに行く小さいサーキットなら十分です。

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:27:47.32

>>676
トンネルの中での 1速や 2速のエンブレ音最高ですよ～

**ぱかぱかゆうじ** · 2017/11/19(日) 22:38:40.38

26日淡路島バイクフェスタ2017 数少ないストトリオーナーさんとお会い出来ます様に！

**774RR** · 2017/11/19(日) 23:09:07.74

うるせぇ田舎者

**774RR** · 2017/11/24(金) 22:35:48.44

初期モデルと比べるとだいぶ乗りやすくなったね

**774RR** · 2017/11/24(金) 23:30:33.44

丸目がええんや…

**774RR** · 2017/11/25(土) 23:21:31.05

新型ＲＳ購入検討した方は、スピトリと値段的に迷いませんでしたか？

**774RR** · 2017/11/26(日) 09:54:48.78

タイ産にも関わらず値段随分上がったよね。

**774RR** · 2017/11/26(日) 14:49:29.12

丸目の一寸野暮ったい感じがすきだった
初代黒はゴンスケ＠21エモンと呼んでいた

**774RR** · 2017/11/26(日) 15:30:50.65

>>722
それは一理ある
各部の仕上げは現在の方が良いから、丸目を換装できるといいな、よりクラシックな外観のスペシャルでもいいし

**774RR** · 2017/11/28(火) 10:57:11.59

はじめまして！！
昨日2010年のストリートトリプルrファントムブラック
契約してきました！！
見た目の美しさ、エンジン音一目惚れでした！
とても軽量でパワーも有り楽しみなのですが、燃料計無いそうでちと心配です

だいたい平均としてどれくらい走るのでしょうか…
基本的に街乗りが多いです

**774RR** · 2017/11/28(火) 13:00:53.01

>>724
うちのは150から170キロ走ったらそろそろランプ点くかなーぐらい

**774RR** · 2017/11/29(水) 08:39:39.18

675のクイックシフターって、丸目と角目共通のでしょうか？

**774RR** · 2017/11/29(水) 11:02:46.75

>>724

10年丸目R橙だが、信号少な目の郊外中心に走って大体210kmで燃料警告点灯。
中国道神戸北以西みたいな条件なら250km位は余裕なんだがなあ…吸排気系は標準。
不安ならトリップ計使えば？目安として使える燃費計も有るし街乗り中心なら燃料計は必須では無かろうて。

ああ…バッテリーが弱って来た…

**774RR** · 2017/11/30(木) 19:24:26.84

>>726
自分も知りたい。それとダウンも対応しているのか？っていうのも。

**774RR** · 2017/11/30(木) 19:38:37.46

>>727
歴代ストリートトリプルをざっと見渡してみるとデザイン的にこの頃のRがいちばんイカしている
現在の765はカラーバリエーションにおいて遊び心が少ない気がしてどうもね
モノトーンばかりじゃどうにもつまらんな

**774RR** · 2017/12/01(金) 00:48:05.89

↑※個人の感想です

**774RR** · 2017/12/01(金) 06:41:04.37

シフターは、ダウン対応してないよ。
対応してるのはBMや国産だと最新のSS位だよ。

**774RR** · 2017/12/01(金) 15:13:43.65

丸目R乗りですが、コーナーで倒し込んだときに前輪からヘコッとなるのが未だに慣れません。ヘタクソなのは重々承知ですが、良いサスセッティングor乗り方あるんでしょうか？

**774RR** · 2017/12/01(金) 20:24:31.26

>>732

ヘコッの感覚がサッパリ想像出来ん。
不安有るときゃ伸縮圧減が定石じゃなかったっけ？

私的に標準設定で不満不安を感じた事無いのですみません…折角アジャスト出来るのに勿体無い話なんだが、力んで進入すると舵角が想定より切れ込んであわわとなる事はあるかなあ。
タイヤ空気圧は大体2.2/2.6上限夏場から放ったらかしでこんなモンですから、参考になるかどうか…タイヤはメッツラーのM5ですわ。

私的に下手糞ヘタレ度では貴下より酷いと思うので、色々挑戦してみて下さいな。

**774RR** · 2017/12/01(金) 23:04:04.03

>>733
＞舵角が想定より切れ込む
まさにそんな感じ。
特に低速で前輪が急に切れ込む感じに慣れないというか。。。サスいろいろいじってみます。どうもありがとう。