NSR50　NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/05/08(月) 22:01:13.05

NSR50　NSR80を語るスレ

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**774RR** · 2018/08/05(日) 17:08:58.01

少なくとも俺は興味がない

**774RR** · 2018/08/05(日) 19:54:31.36

おれは興味ある

**774RR** · 2018/08/05(日) 21:00:54.40

俺はモンキーとかエイプのエンジン積んでる人の話が聞きたいな
見た目が好きなだけで2ストじゃないと嫌って拘りはないから、長く乗ることを考えるとその辺のエンジンに積み替えた方がいいのかなぁと考えてる

**774RR** · 2018/08/05(日) 21:41:03.69

エイプ系の縦型エンジンを125ccにすればトルクフルで快適に乗れそう
そのかわり振動は凄いけど

**774RR** · 2018/08/05(日) 22:20:04.49

タンク割れるらしい

**774RR** · 2018/08/06(月) 05:59:30.23

>>954

エイプ100エンジン積んでるけど何が聞きたい？
振動は結構あるけど、乗ってて凄く楽しいよ

>>956
ノーマルエンジンならフレームやタンクのコックの付け根が
割れる事は無いよ

**774RR** · 2018/08/06(月) 08:20:56.55

>>957
スワップ車ならではのメリットデメリットが何かあれば教えてクレメンス
あとざっくりで費用はどのくらいかかった？

**774RR** · 2018/08/06(月) 08:23:21.61

載せ換えの費用じゃなくて、交通の流れを邪魔しないレベルの走りになるまでの改造費込みの費用が知りたい

**774RR** · 2018/08/06(月) 09:18:26.92

エイプは100でも遅いもんなぁ
うちの80はまだ絶好調だけどそろそろ延命について考えたほうがいいのかな

**774RR** · 2018/08/06(月) 10:32:39.15

DMRが80用シリンダーを出す話はどうなった？ヘッドはもう出てるけど
あとはークランクシャフトやね。現状では絶版のため、程度の良い中古クランクを探したり
ニコイチすることになりますねー

**774RR** · 2018/08/06(月) 16:24:00.02

後期ベースでCR80載せて、NCR85造ってカートコースで遊んでたけど
まあ、なんやかんやあちこちよく壊れたよ
大体が強度不足によるクラック
で、素人が見様見真似の溶接するから、そのうち曲がらなくなったw
そもそもパワーありすぎで、俺には上手に扱えなかったwww

SP50ベースのNCR80Fは、それなりに楽しめた
気付いたら単なるS80になってたけどねw

**957** · 2018/08/06(月) 19:59:05.32

>>958

・メリット
アクセル開ければモリモリ加速する
峠走ってみると自分が上手くなったと思えるし楽チン

・デメリット
やっぱり振動
対策しないとネジは緩む、カウルにヒビが入る
ネジロック、カウルのネジにゴムのパッキンかまして対策してる
あとハーネスの組み換えが面倒だった

エンジンキャブノーマル、メインジェット5番上げ
パワフィル+NSF100の社外マフラー、スプロケはエイプ100と同じF16R33？
これで体重75㎏の俺が乗ってメーター読み85㎞くらい
トップギアで吹け上がってるからRスプロケ1丁落としでも良いくらい

費用はエンジンとマフラーの相場がまちまちだから何とも言えないが
俺は車両込みで20万は行って無いよ
あとエイプのマフラーは付かないからNSF用を買いなよ

**774RR** · 2018/08/06(月) 20:56:44.37

流れぶった切って悪いけど、ドライブスプロケってこんなに動くもん？規定トルクで締めたんだけど
https://i.imgur.com/JbgRUQI.gifv

**774RR** · 2018/08/06(月) 21:25:14.78

そんなもん

**774RR** · 2018/08/06(月) 21:28:32.32

>>964
普通。ガッチリ固定したいならドライブシャフトごと溶接したらいいよ

**774RR** · 2018/08/06(月) 21:54:16.26

>>964
クランクケースのガスケット新品じゃん
チェーンも
レストア中？

**774RR** · 2018/08/06(月) 22:36:58.86

そうなのか、ありがとう
この前ミニバイクのレースショップでエンジンフルOHしてもらって、自分でチェーン交換してクリップの向きもあってるの確認していざ走ると見事に走行中ジョイントが外れてってのが2回あって
自分のセンスのなさに笑ってた最中

**774RR** · 2018/08/06(月) 22:59:04.35

危なすぎw

**774RR** · 2018/08/06(月) 23:22:28.36

クリップをワイヤーロックするのだ

**774RR** · 2018/08/07(火) 00:28:37.42

カシメタイプにするのも手だ

**774RR** · 2018/08/07(火) 05:48:56.68

>>958

前期型でスタンドにゴムの付いてるタイプはチェーンに当たりやすいから要注意
スタンドの上げ下げで付け根のストッパー部分が凹んで収納角度が増えて
チェーンに干渉してクリップが外れる
走ってって外れるんじゃ無くバックした時外れる
意外と気が付かないがスタンドの先端見て削れが有ればこれが原因

**774RR** · 2018/08/07(火) 05:50:08.43

スマン、アンカーミスった
>>958じゃ無く
>>968ね

**774RR** · 2018/08/07(火) 11:19:31.03

>>963
レスありがとう
ちょっと金貯めて4スト版も一台組んでみるわ

**774RR** · 2018/08/07(火) 11:31:53.89

エイプのエンジンハンガーキットはどこのを使うつもりなん？
新品で作ってるところはもう無いと思うぞ。現状中古を探して買うしかないような

**774RR** · 2018/08/07(火) 11:52:14.56

仕事で使ってる鉄工所があって図面引けば作ってくれるからそこは大丈夫
とりあえず物をそろえて寸法測るところからだわ

**774RR** · 2018/08/07(火) 13:12:44.53

NSFのフレーム使った方が手っ取り早くて良さそう？

**774RR** · 2018/08/07(火) 13:32:14.28

ハンガーキットまだ売ってるところあるじゃん。。。

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:06:24.69

>>978
具体的にはどこのメーカーよ？

>>977
公道走行は出来ないな
原付ならフレームの販売証明書とフレームナンバーを石摺りしたのを役所に持っていけば登録できるケースがあるから何とかなるだろうね
ちなみにNSFのフレームでも振動対策がなされているわけではない

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:38:33.04

>>977
それは盲点だったわ
石擦りありゃうちの役所は登録できるからNSFフレームも検討してみる
ありがとう

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:51:13.97

ラバーマウント仕様のハンガーは出てないのか
あれあれば速攻ハンガーだけ買うんだが

**774RR** · 2018/08/07(火) 16:24:39.52

>979随分上から目線で偉そうだね。自分で調べるってできない子？調べたけど見つからないって言うなよな

**774RR** · 2018/08/07(火) 16:53:10.90

あたしのために争わないでっ！！

**774RR** · 2018/08/07(火) 16:58:36.39

CR80エンジン用マウントだったら振動対策の為のラバーブッシュが打ち込んである奴あるよね

**774RR** · 2018/08/07(火) 17:22:57.69

みんな詳しいなぁ

**774RR** · 2018/08/07(火) 18:58:55.25

>>972
まさにそのスタンドだわ。後でそのゴムの取り付け金具ぶった切るか凹みに当て具でもつけるわ

**774RR** · 2018/08/07(火) 19:23:23.02

思いっきり擦ってるけどこれは気づきにくいな
https://i.imgur.com/vXrNiSj.png

**774RR** · 2018/08/07(火) 22:39:00.76

>>982　俺は>979ではないけど
「NSF100 フレームクラック」等のワードで検索してみて
フレームクラックのリスクをある程度知ってた方がいい
NSF１００のフレームでさえクラックが多発してるのにハンガーキットなら更にリスクある

XR１００Mのマフラー付け替えキャブPD２２の粗XR１００の同等仕様に乗ってるけど
振動でマフラーステー折れたり後付のバックステップのシフトペダル緩んで脱落とか
ノーマルエンジンでも縦型の振動は侮れない
ましてやその振動の事想定にないNSRはって事になる

NSF100の公道仕様が発売されなかったのも納得できる

**774RR** · 2018/08/07(火) 22:58:33.37

横型でも似たようなもんなのかな

**774RR** · 2018/08/07(火) 23:33:37.63

>>982
答えを書かないで文句を垂れるとか、おまえこそ何様？
水本レーシングとかRSヨコタ等は過去には作っていたけど現在はもう売っていないけどねぇ

http://www.mizumoto-racing.com/news.htm
このニュースの下の方。
TOPページから行けるShoppingでは取扱がない（モンキーエンジン用のみ販売中）
とりあえず意味もなく偉そうなおまえは地面に這いつくばって、俺に頭を踏まれるのだよ。おまえにお似合いだ。地面にキスして笑顔になれ！

**774RR** · 2018/08/07(火) 23:39:24.87

ダメ元で問い合わせみる価値はあるね

**774RR** · 2018/08/07(火) 23:45:03.45

俺はいらないから買う人が問い合わせたら良い
ちなみにラバーブッシュ仕様のハンガーもあるぞ。こっちは特注のワンオフ仕様
http://racerkazu.web.fc2.com/garage/nsr4-13.html
DFノリーズに問い合わせたらいいかもな。40000円かぁ、関係ねーぜ！って勢いで買ったらOK。頑張ってね～

**774RR** · 2018/08/08(水) 07:12:15.15

次スレ
NSR50　NSR80 その39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533679565/

**774RR** · 2018/08/08(水) 07:24:12.64

埋め

**774RR** · 2018/08/08(水) 12:25:47.63

で、あるとかないとかの話し、結局あったの？

**774RR** · 2018/08/08(水) 12:43:47.14

ID:l/PPXH2vは逃げたらしいから答えは無いかも

**774RR** · 2018/08/08(水) 12:52:45.42

縦型は振動すごいってことだけど横型も振動で色々割れたり折れたりするのかな？

**774RR** · 2018/08/08(水) 15:09:17.39

>>1000ならNSR50を5台買う

**774RR** · 2018/08/08(水) 15:19:58.98

>>996調べたらあったでござる。有名メーカーではないようだけどね。

**774RR** · 2018/08/08(水) 15:43:57.47

>>>999もメーカーを書かずに逃亡か？

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