【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン【MT限定】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2018/04/28(土) 12:26:36.30

４月中旬に注文、５月末に納車予定。標準のCRFカラー。
もちろんMTでクイックシフター付けた。
サイレンサーは何にしようかな。アクラポかな。というわけでワクワクタイム中ですよ。

**774RR** · 2018/09/23(日) 19:19:07.71

なんだかんだで、１年

**774RR** · 2018/09/24(月) 02:50:27.85

どうせオフ走らないんならVストのればいいのに
あっちのがハンドリングクイックだろ

**774RR** · 2018/09/24(月) 09:11:03.04

試乗会
https://www.youtube.com/watch?v=UmN-Z8qxKeI&;t=

**774RR** · 2018/09/25(火) 19:05:32.30

DCTだとこんなにずるっと行かないんだろか？

**774RR** · 2018/09/25(火) 19:23:26.78

わざと滑らせているようなので何とも言えない

**774RR** · 2019/01/06(日) 09:24:39.95

保守

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:00:32.33

エンストか

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:41:42.24

フロントタイヤだけ交換したいんだが、ドリームだといくらくらいかかりますか？

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:49:23.60

>>220
ネットで検索も出来ないカスは、店に電話でもしろよ
ドリーム関東の料金でいいなら貼っておいてやるわ
https://www.dream-kantou.co.jp/assets/2018/kantou_seibiprice.pdf

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:53:06.73

>>221
工賃しか書いてねぇやろチンカス
やり直せ

**774RR** · 2019/01/10(木) 18:59:21.26

普通に店に聞けよ

**774RR** · 2019/02/21(木) 08:13:59.07

フロントタイヤとチューブ交換して工賃込17000円程度だった
安くて助かるな

**774RR** · 2019/02/21(木) 09:40:14.54

オレは全部自分でヤるよ、もっと安いよ

**774RR** · 2019/02/23(土) 18:25:56.01

工賃込でも十分安い

**774RR** · 2019/02/23(土) 20:59:49.01

まあ、感覚の違いだろね

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:37:43.02

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/28(木) 10:12:10.19

17モデルにセンタースタンドつけたが、18Lタンク満タンにすると途端に上がらなくなる。
CB1100とか何の苦もなく上げていたのに。
コツを教えてください。

**774RR** · 2019/02/28(木) 16:52:03.20

>>229
センタースタンドを思い切り踏むだけで上がりますよ。
手はそえるだけ。

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:39:42.33

思いっきり踏むだけで上がるよ。体重96kgだから参考にならないと思うけど。

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:51:52.38

アフリカツインを先日契約しました。
今クラッシュバーをつけるか迷っているのですが皆さんはどうしていますか？

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:54:11.63

>>232
重くなるから付けてない
立ちごけガードみたいでみっともないしね

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:59:54.69

おれもそう思ってた時期がありました

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:01:16.15

女性や50kg以下のモヤシ男子じゃないなら
センスタに慣れてないか、ビビってるだけだと思うな

山奥で致命的な破損を避けたいからお守りとしてエンジンガードはつける派

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:55:39.42

>>235
山奥なんて走ってないくせにw

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:01:59.76

軽いトレール車でも倒れるとジェネレーターカバー割ったりして致命的なダメージになるからなぁ

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:03:33.48

>>230 他の方々
色々とありがとうございます。
体重70kg中盤なので余裕で上がるかと。
アフリカよりも少し重いCB1100とかでも普通に上げていたので、明細書の型番見たら合っていたけど、夢店にASのハイスタンドつけられてるのではないかと疑ってみたり。

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:15:23.84

>>234
パンク対策とかもそうだけど、経験しないとわからない事もあるよね

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:04:25.36

チューブタイヤだけど三年間パンクゼロだわ

**774RR** · 2019/03/05(火) 06:40:34.19

10年、20年乗ってもパンクしない人もいるだろう

**774RR** · 2019/03/05(火) 06:58:26.92

すり抜けで路肩走るようなカスは、たまったゴミのなかの釘を拾ってパンクするんだよな

**774RR** · 2019/03/05(火) 07:17:54.16

自分はこのバイクで3年3万キロ、フロントリム打ち1回とリヤ釘刺さりが2回
どれも未舗装林道走行中の事
250オフ車でも林道ツーリングしてるが走行距離1万キロに1度の確率で釘等のリヤ側パンクしてるよ

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:00:57.83

250オフ車で走行距離1万キロに1度って、タイヤを潰すまでに１回有るか無いか程度か

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:10:13.29

ヤンマシで新型はチューブレスって出てたな
現行オワタ／(^o^)＼

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:23:40.07

そりゃいいな｡純正でチューブレスならを部品発注したい

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:29:28.61

どのみちテネレ700が出たらアフリカの天下も終わる

**774RR** · 2019/03/29(金) 09:57:09.04

>>247
なんで？

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:31:10.03

ヤ◯ハのバイクなんて買うかよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:36:17.06

テネレ700てあのバッタみたいな不細工なバイクかw

**774RR** · 2019/03/29(金) 19:03:40.80

オフロード寄りにした400Xがバカ売れらしいぞ
かたやアフツイは受注生産品まで落ちたらしいな

**774RR** · 2019/03/29(金) 20:20:14.27

やっぱ現行アフリカはかなりの腕がないやつには
単なるロードツアラーなんだよなぁ
みんなオフ車に飢えてんだよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 00:57:02.26

中免で気軽に乗れるからねぇ。大型のハードルは高いんだよな。

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:33:13.43

アフツイのシートをローポジのタンクの隙間なんて恥ずかし過ぎ
この点ならヤマハのデザインは良いと思うぞ。
シートを低い位置に嵌めた時の違和感は頑張って軽減させてると思った

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:46:57.73

>>254
そもそもお前みたいなチビじゃないからローポジにしないし

**774RR** · 2019/03/30(土) 08:53:42.99

背の高さ云々より足の長さやろ
背が高くても短足はキツい・・・

**774RR** · 2019/04/10(水) 23:32:46.37

思いっきりオンロードタイヤ履いた400Xがオフ車とか節穴かw

**774RR** · 2019/04/11(木) 17:28:16.36

>>257
https://www.youtube.com/watch?v=ZxPFCbCM6SU
F19インチは侮れん

**774RR** · 2019/04/11(木) 17:57:24.19

初期のD610、今のA41
どっちにしても標準装備はロードタイヤと大差ないだろ

**774RR** · 2019/04/11(木) 20:10:16.43

>>254
LD乗ってんだろ。

**774RR** · 2019/04/12(金) 11:08:02.21

>>260
いくらなんでもそれは無いだろ

DCTイジリは半分ネタで実際は市民権得てるけど
ローダウンだけは恥ずかしすぎてネタにもならん
爺専用の介護オプション

**774RR** · 2019/04/12(金) 11:39:54.74

>>261
なんで恥ずかしいかわからない
恥ずかしがるメリットあるの？

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:22:32.66

長足化されたにも関わらず
短足アジア人専用のLDの存在
タンク-シートのディテールを崩す、シートを低い方にセット
乗車時の身体負荷を全く無視したローシート

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:23:13.71

そもそもが、短足ジジイに、媚、売るための存在であり
これらは全てにおいて恥ずかしいと知るべき

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:24:54.04

カッコよさを求めたアフリカツインアドベンチャースポーツにおいては
最悪を通り越して醜態と言うべき

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:56:11.82

某外車系ADV板でも似たような内容で
ディスり合い合戦してたな・・・どこもレベルは同じか

**774RR** · 2019/04/16(火) 20:43:00.86

さすがに2年もDCTに乗ってると飽きるな
次はMTにすると思うわ

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:56:34.88

だからギアチェンジほど面白い事を機械にやらせるなとあれほど

**774RR** · 2019/04/28(日) 19:56:09.46

DCTのお陰でライディングに集中できる的な記事が結構あるけどギアチェンジも含めてライディングじゃねぇのと思います

**774RR** · 2019/04/28(日) 21:57:10.75

そう思うんならそうなんだろう

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:16:41.97

クルマも含めてずっとMT派だったけど、バイクのDCT所有してみてこれはアリだと思った。
面白さは少しも失われていないと思うよ。
ライディングが上質になる。

**774RR** · 2019/04/29(月) 16:50:04.06

>>271
スクーターに乗るとライディングが上質になるんですね？わかります( )

**774RR** · 2019/04/29(月) 19:14:59.49

>>272
わかりにくい

**774RR** · 2019/04/30(火) 07:30:11.34

DCTうんぬん言う前にスレタイ読もうよ
ここキチガイ隔離スレなんたけど

**774RR** · 2019/04/30(火) 07:43:23.67

本スレが絶望的に過疎ってんだから仕方ない

**774RR** · 2019/05/05(日) 13:41:01.37

スクリーン外せない・・・
下側のウェルナットが抜けなくて悪戦苦闘してたらデカールが削れてみっともなくなってもうた
最悪のGW

**774RR** · 2019/05/05(日) 18:47:46.23

知的か？
ウェルナットの外し方なんぞお前が書き込んでる端末ので検索かければわかるだろ

**774RR** · 2019/05/05(日) 18:53:52.97

>>277
ウェルナットをカウルの中に落とすお前のような馬鹿に言われたくねぇわ

**774RR** · 2019/05/05(日) 19:08:07.35

何度もスクリーンを付け外ししたり、締め付け過ぎるとウェルナットに変な癖が付いちゃうよね

**774RR** · 2019/05/05(日) 23:53:41.85

スクリーンのウェルナットの指定トルクはかなり控えめなんだけどつい締め過ぎて変形させてしまう。

**774RR** · 2019/05/06(月) 04:53:22.94

あれの指定トルクは0.42Nmだね

**774RR** · 2019/05/10(金) 19:18:40.50

GWを避けて明日から一泊ツーリングさ
ケースに荷物詰め込んでる今が一番楽しい

**774RR** · 2019/05/10(金) 22:22:21.96

気をつけてね

どこいくの

**774RR** · 2019/05/10(金) 22:32:09.33

人だらけ、車だらけのGWを避けて、この快適な季節に休めるのは羨ましい限りだ
快走路は交通量少なく楽しめるし、食事処や観光地も混雑知らずだろうね

**774RR** · 2019/06/06(木) 19:06:25.52

梅雨入り前にキャンプツーリング行くべ！

**774RR** · 2019/06/07(金) 09:07:49.04

今日から梅雨入りっぽいよ

**774RR** · 2019/08/07(水) 06:15:32.74

キャンプ場へ行くまでが暑すぎて乗れねえ

**774RR** · 2019/10/03(木) 12:54:12.86

新型は「短足くん仕様」しか発売直後からされないんだってな
終わったな

**774RR** · 2019/10/03(木) 22:39:06.72

>>288
終わった後は？

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:23:55.26

新型オメ！

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:45:25.78

LDしかないなら諦めもつくべさ。

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:51:42.31

新型に乗るやつは全員短足
16モデルのオレ勝ち組

**774RR** · 2019/10/23(水) 21:48:53.13

旧モデルのハイシートから新型乗りを見下ろす快感w

**774RR** · 2019/10/25(金) 06:52:19.47

これだけ新型がこき下ろされるのも珍しいな

**774RR** · 2019/10/26(土) 09:05:08.56

>>293
ほんとこれだけ車高が低くなると見下ろす感じになるだろうな
後続から見たら同じような車種なのになんでこんなに高さが違う？って思われそう

**774RR** · 2019/10/29(火) 06:45:50.36

三橋さんいいこと言うわ
サスストロークを短くすることの害悪をちゃんと言ってる

**774RR** · 2019/10/29(火) 07:04:12.90

ある意味ココのディスり合いはBMW板より醜いな
やはり国産ノリは低レベル

**774RR** · 2019/10/29(火) 07:23:43.52

さっさと1100スレ立てて出ていけばいいのに

**774RR** · 2019/10/30(水) 06:51:54.47

もう次はV-ストロー1000のほうがいいかなと思う
650でもいいか

**774RR** · 2019/10/31(木) 06:52:38.41

>>299
V-ストのモデルチェンジ発表に期待やな
2020モデルもうすぐや

**774RR** · 2019/10/31(木) 06:55:21.63

2018乗りで当分乗るつもりだが俺も次はvstかなと思う。高くなりすぎだし何よりLDは無理。

**774RR** · 2019/10/31(木) 07:20:35.73

フロント21は譲れないからvストは選択肢になった事が無いな
19でも良い人って今回のストローク4cmDOWNアフでも有りな人に近い存在だと思うが
価格と欧州モデルより劣る見た目が無理って事なのかな？

**774RR** · 2019/10/31(木) 10:40:24.26

>>302
身長が高いからシートが低いと足が窮屈
オフロードは走らないからタイヤサイズやサスのストローク量はそれ程重要視しない
とかじゃないですかね？

**774RR** · 2019/10/31(木) 12:43:51.37

サスで下げてるから足の窮屈さは変わらない。
最低地上高はv-stromのほうが、アフリカツインのldよりさらに低い。

**774RR** · 2019/10/31(木) 20:30:31.22

ホンダさん、ユーザーはオフ行かないとわかってるんなら
モタードで出してよバカ売れでしょ

ｃｒｆ250と同じように

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:00:26.66

フロント19インチのキャストで
サスストローク短縮よりホイールのインチダウンでお願いしますホンダ

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:24:12.32

2年くらいすれば通常版も出るでしょ。その頃には初期不良も対策されてなおよし。

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:44:02.72

TENERE700に対抗するCRF750Lなんかを出して欲しい

**774RR** · 2019/11/01(金) 18:32:08.05

>>306
そそ、KTMのADVみたく、オフは２１インチ、ツアラー１９インチと
明確にキャラ分けしたラインナップにすれば良かった

**774RR** · 2019/11/01(金) 19:10:54.34

開発者が先代アフリカツインオタクなので19インチなど認めません

**774RR** · 2019/11/05(火) 19:31:15.80

テネレ700が俺の理想かもしれん
次はアフツイ売ってヤマハやな

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:48:53.85

次はVスト1050やろ
デザインはダサいけどw

**774RR** · 2019/11/06(水) 18:40:17.38

>>312
LDよりはずっとカッコいいと思うが

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:43:54.10

>>312
意外と悪くないと思った
機能的にもツボは押さえられてる
だが、今さらLCDメーターは時代遅れだな
あと、スクリーン上下の操作が前からってのが
イマイチなか

**774RR** · 2019/11/08(金) 06:52:47.70

カタナもそうやけどスズキのデザインはほんとダメ
生理的に無理なんや

**774RR** · 2019/11/13(水) 06:51:36.34

保菌者の間では好評な新型V-スト

**774RR** · 2019/11/15(金) 22:18:27.19

標準車高版　早くも発売決定
俺らの完全勝利！
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76907109.html

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:24:19.07

やっぱり文句は言ってみるもんだな
ちゃんとメーカーも意識してんだ

**774RR** · 2019/12/04(水) 06:56:41.76

HONDA「新型CRF1100Lアフリカツイン」足つきインプレ！取り回しインプレ！（2020年モデル）
ttps://www.youtube.com/watch?v=mIpY1wewjWg

**774RR** · 2019/12/04(水) 22:34:09.07

>>319
なんの参考にもならんレビュー

**774RR** · 2019/12/05(木) 11:25:49.71

誰でも乗れるように足付き性を重視し敷居を低くした新型、多くのオフ未経験者も買うだろうね
オフ走行に少しでも興味持ってくれる人が増えるのは嬉しいわ
これでオフデビューする人が増えればドリーム店も立ちゴケ修理で外装交換の依頼続出で儲かるだろう
更に、もっと軽く車検の必要無いのでオフ練習しては如何でしょうか？とCRF250Lや250rallyも売れるかも

**774RR** · 2019/12/05(木) 20:29:21.44

>>321
CRF250RALLYはアフリカツイン含め
大型に対してを何かと理由をつけて買わないホンダ党の短足、中免が買うヤツです
250Lは、うん、まあ。

**774RR** · 2019/12/06(金) 06:54:49.95

>>322
お前、オフ車乗ったことないだろ。
昔250Lに乗ってて今アフリカツインだけど、オフロードなら確実に250Lの方が楽しいよ。

**774RR** · 2019/12/12(木) 18:51:23.13

足長公式発表
https://www.honda.co.jp/news/2019/2191212-crf1100l.html

**774RR** · 2019/12/13(金) 08:13:48.97

期間限定でしか販売しないんならロングサスに乗り換えはできねえな

ホンダってほんとダメな会社になったなぁ

**774RR** · 2019/12/13(金) 15:32:35.75

広い層に配慮する割には
買う手段制限するという

**774RR** · 2019/12/15(日) 17:42:16.64

限定でも国内で売ったものはパーツが出せる
それだけでも大きい

**774RR** · 2020/01/07(火) 08:08:56.72

明けましておめでとう！
バッテリー上がった！！

**774RR** · 2020/01/14(火) 18:27:46.55

>>324
5月末と言われて中古買った

**774RR** · 2020/01/14(火) 22:38:21.24

>>329
おめ

**774RR** · 2020/01/21(火) 21:03:40.70

2016モデルを売るといくらになるものか

**774RR** · 2020/01/21(火) 23:54:12.88

40～60万くらい

**774RR** · 2020/01/22(水) 17:52:49.45

2018年モデルはどのくらいで売れますか

**774RR** · 2020/01/23(木) 09:51:20.00

4000km未満で80くらい

**774RR** · 2020/01/23(木) 12:32:07.04

2016を3万km目前まで乗って70万。即売ってきた

**774RR** · 2020/02/04(火) 20:15:16.28

不動になったF650GS ダカールを捨てる決心が付いた。次はアフリカツインにするわ。
リコール含む不具合多発でさんざん悩まされたんで今後車、バイクは国産しか買わん。

**774RR** · 2020/02/05(水) 07:25:19.45

アフリカツインの不具合の話は聞かなくていいの？

**774RR** · 2020/02/05(水) 12:50:15.76

いくら何でも不具合は改修されてるだろ
相変わらずフレームの溶接は汚いけど

**774RR** · 2020/02/06(木) 11:36:47.57

>>337
教えて
でも、BMWのくそっぷりに比べればかわいいもんだろ

**774RR** · 2020/02/06(木) 13:48:17.74

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/307381/car/2544184/5455183/note.aspx

新型買うならスレが違う
【HONDA】CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ　Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579964347/

**774RR** · 2020/02/08(土) 07:31:44.70

>>335
こういう嘘つきは自害して欲しいわ

**774RR** · 2020/02/08(土) 23:10:51.08

個人売買でもありえないね
3万㎞だとドリームの中古売価ですら55がいいところ

ウイングでフルパニア・純正フォグ付きでも58だった

**774RR** · 2020/02/09(日) 00:33:28.87

オプションは外して別途売りに出せば、そこそこの値段になるだろうに。
オプションモリモリの中古ってそれが不思議。何故着けたまま売るのか。金持ち？

**774RR** · 2020/02/09(日) 06:20:12.10

その手間をかける間に他の事できるからね
自分の手間賃を考慮してないから貧乏なのでは

**774RR** · 2020/02/09(日) 07:49:02.19

>>343
手放すのを決意したら思い入れなんてもはやゼロやからな
一刻も速く資金に変えたいんや
いちいちアホみたいにチマチマバラしたり個別に売る手間なんてかけられるかよ
お前みたいなケチな暇人ちゃうんやこっちは

**774RR** · 2020/02/09(日) 08:29:10.16

>>343
散々な言われようだね。
お前みたいなケチを否定はしないが自分のやり方が絶対みたいな口の利き方をする奴には反吐が出るよ。

**774RR** · 2020/02/09(日) 09:14:35.27

>>346
おまえにも反吐が出そうなんだけど

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:16:12.88

一刻も早く資金にしたいってことは、つまり金が無いんでしょ？そうであれば、尚のこと少しでも資金を高くなるようにすした方が良いのでは？パニアステーやフォグを外す時間も確保できない人が、バイク乗り換えても乗る時間無いのでは？

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:19:28.83

>>348
あほかお前は
数万円の金のためにチマチマ面倒で汚れて疲れることに何時間も費やしたくないって言ってんの

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:32:22.85

一刻も早く資金にしたいってことは、金無いんでしょ？

**774RR** · 2020/02/09(日) 10:48:25.32

数万円の金すら『一刻も早く資金に変えたい』為なら損切りしても構わないん程、資金繰りに難があるんでしょ？
金も無い、簡単な部品を外す時間も無い、売ったりする時間すら確保できない。
なんていうか、惨めですね。

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:10:24.14

>>351
貧乏人の発想はほんと理解できんなw
数万円の資金繰りに悩むとかアホなの？

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:28:31.83

思い入れがなくなったバイクなんて邪魔だから
はやく金に換えたいって言ってんだよ
金に困ってるなんて一言も言ってないだろ

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:32:57.79

後出しジャンケン

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:35:34.67

>>354
数万円の現金の工面に四苦八苦してるのはお前だろw

**774RR** · 2020/02/09(日) 11:39:22.31

タイヤ交換やオイル交換を自分でやって工賃浮いた！とかドヤってるのも見てて哀れ
それくらいの工賃をディーラーに稼がせてやらないから店が無くなるんだよ

**774RR** · 2020/02/09(日) 12:20:14.39

新型が出てもボロに乗ってるヤツらのスレなんて
この程度だわな

**774RR** · 2020/02/09(日) 12:26:05.90

嫌だね貧乏人は

**774RR** · 2020/02/09(日) 14:23:08.96

>>358
お前のことだよw

**774RR** · 2020/02/09(日) 16:17:12.88

え

**774RR** · 2020/02/09(日) 17:17:46.45

>>357
買取価格の4割増しで中古買った俺が来ましたよ。

**774RR** · 2020/02/09(日) 17:20:03.35

あ、利益率4割の間違い

**774RR** · 2020/02/09(日) 18:53:14.75

この、買えない、乗れない奴等の掃き溜めスレ感

**774RR** · 2020/02/10(月) 10:40:30.20

19年モデルが納車されて4ヶ月だけど満足してる

**774RR** · 2020/02/17(月) 06:56:51.93

16モデルが納車されて4年だけど満足してる

**774RR** · 2020/03/03(火) 05:15:42.07

CRF1000L乗りで
MTを選ぶ者は少ないのか？

**774RR** · 2020/03/03(火) 08:14:39.11

>>366
結構多いだろ。半分くらいいるんじゃないか。俺もMTだし。

**774RR** · 2020/03/18(水) 22:45:46.00

買ったんすけど、
燃費が悪くて渋滞の中なら17km/l、飛ばすと14km/l
メーターの瞬間燃費だと5000rpm以上で加速すると8km/l
平均燃費がカタログスペックの半分くらいにしかならない。。
航続250kmで給油なアドベンチャーつらたん

**774RR** · 2020/03/19(木) 06:48:09.60

>>368
それ、なんか変だよ。リッター20kmは行くはず。店に見てもらえ。

**774RR** · 2020/03/19(木) 06:53:32.86

>>369
それはツーリングでまったり主体のときだろ
おれも渋滞や急加速時は悪化するよ
別におかしくない

**774RR** · 2020/04/09(木) 08:09:58.05

ツーリングは不要不急な外出では無いよな？
三つの密は何も満たさないしええよな？

**774RR** · 2020/04/09(木) 11:58:42.15

>>371
小池さんは生活に必要な最小限の外出以外は家から出ないでくださいって言ってるよ

**774RR** · 2020/04/09(木) 12:24:37.50

事故って医療機関の仕事を増やすかも知れないと思うと、出ない方が

**774RR** · 2020/04/10(金) 19:07:32.18

こんな色設定あった？
https://www.honda.co.jp/magazine/article/2020Win014/

**774RR** · 2020/04/24(金) 09:29:07.76

>>374
無いでしょ、特注なんじゃない？

**774RR** · 2020/05/26(火) 08:09:58.18

コロナでツーリングも行けないしもう売っちゃおうかなアフツイ

**774RR** · 2020/05/26(火) 08:51:23.76

お好きにどうぞ

**774RR** · 2020/06/03(水) 00:46:58.36

教えてください。
今、WR250Rから乗り換えようか悩んでいます。
尻は痛くありませんか？長距離は余裕ですか？

**774RR** · 2020/06/03(水) 06:12:25.45

尻は痛くならない。シート幅は広めだし柔らかい。長距離は余裕。

**774RR** · 2020/06/03(水) 06:47:01.65

尻は300kmで痛くなる。シート幅は狭いが柔らかい。長距離は普通

**774RR** · 2020/06/03(水) 08:27:16.19

>>378
自分もWR250Rに乗ってる
WRのシートで日に300km走れるお尻なら、その4倍の距離は走れるし、まだ余裕あったよ

**774RR** · 2020/06/03(水) 12:12:27.41

1200kmもケツ痛なしなんてあり得ないけどな

**774RR** · 2020/06/03(水) 16:10:12.89

>>382
17時間半(休憩含む)、青森港まで1200km走った感想だよ
尻の痛みなど無かったし、手首、首、腰等も問題なし
北海道に渡って林道絡めて1週間楽しく走り回れた
こいつは凄いバイクだと実感した、2016年の夏だったよ

**774RR** · 2020/06/04(木) 01:29:00.55

ロードバイクも乗ってるから尻は大丈夫。
長距離はタンク容量に不満出るかも、乗り方次第
体格にもよるけどスクリーンは延長したほうがいい

**774RR** · 2020/06/04(木) 05:51:08.20

ロードバイクに乗ってたら硬いサドルで尻も鍛えられてるし、長距離ツーリングに必要な筋力も体力も付くよね

**774RR** · 2020/06/17(水) 05:24:11.92

100km走ったら尻が痛くなったわ
加齢とともに尻が弱くなってるのかなあ

**774RR** · 2020/06/19(金) 08:13:07.94

16モデルのMTを買って４年
ガードもパニアも付けずに軽さを楽しんでるが、このバイクはなかなか飽きないね

**774RR** · 2020/06/19(金) 19:25:31.09

>>387
それが正解だね。2018 MTにアルミのトップケースをつけたけど重いので外した。このバイクは軽く乗るのが楽しい。

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:43:35.68

お尻がいたくなるんですが、これに丁度いいゲルザブを教えてくだされ先輩

ちゃんと効果出ますよね？

**774RR** · 2020/06/22(月) 20:55:37.79

2016モデルMT
35000キロほど乗ってきましたが最近左ステップ辺り？から時々だがスロットル戻して軽いエンブレかけるとわずかな異音が聞こえるようになってしまいました。その状態でクラッチ切って惰性で走らせると鳴り止むんですが再現性が悪くて夢店では様子見ってことになっていて原因ハッキリしたいままです。
同様な症状の方いらっしゃいませんか？

**774RR** · 2020/06/22(月) 21:00:18.99

>>390
チェーンの緩みとかスプロケ磨耗とかじゃね

**774RR** · 2020/06/23(火) 00:55:12.80

カウンターシャフト終了してます。

**774RR** · 2020/06/24(水) 08:17:53.95

今時の大型のくせに35000キロ程度でカウンターシャフト逝きますかね？

**774RR** · 2020/06/24(水) 13:58:30.52

ドライブスプロケットのスプラインが段付きしてないか見てもらって下さい、夢ならそこまで見てないかも知れん

**774RR** · 2020/06/24(水) 15:46:27.54

クラッチ切ったら鳴らない、これポイントだね

**774RR** · 2020/06/25(木) 20:04:42.66

2016でもスリッパークラッチ入ってるから
その辺りかなと思うけど、
クラッチ板に多少段差できてもちゃんと切れてる分には支障ない

**774RR** · 2020/07/31(金) 12:51:51.02

コロナ復活で梅雨明けてもツーリング行けず

**774RR** · 2020/07/31(金) 13:12:23.26

ツーリングは平気でしょ。

**774RR** · 2020/07/31(金) 17:28:16.45

>>397
行けない理由が全くわからん
ガス代無いの？

**774RR** · 2020/08/01(土) 12:25:34.90

車移動増えて渋滞がやばい
高速も玉突き事故多いしロングは無理だな

**774RR** · 2020/08/01(土) 12:54:23.15

さっき九州道南下してた大阪ナンバー
右に左に危ない車線変更みっともない
アフツイの品位下げる事すな

**774RR** · 2020/08/02(日) 08:03:58.09

キャンプツーリング行こうと昨夜から準備してたのに天気予報見たら甲信越は雨
( ;´･ω･`)

**774RR** · 2020/08/30(日) 23:45:20.10

見事な過疎スレ

**774RR** · 2020/08/31(月) 12:12:23.99

キャンプ場も閉まってたし、
この半年はロングツーリングできなかったな

**774RR** · 2020/09/01(火) 07:26:20.05

ロードやった上にバイクまで乗ったら光老化が進みそう
どっちかにしないと…

**774RR** · 2020/09/01(火) 13:00:53.63

>>405
バイク乗らなくなった分ロードに乗るだろうし、逆もしかり、結局一緒な気がする

**774RR** · 2021/02/04(木) 19:33:28.22

車検が近づいてきたわ
もう５年も経つんだなあ

**774RR** · 2021/02/05(金) 08:19:40.90

>>407
発売直後に購入されたんですね

**774RR** · 2021/02/26(金) 21:08:10.49

自分も2回目通してきました
自賠責安くなってて今回は総額15200円程
5年で4.5万キロしか走れてないけど、スタートスイッチの接点不良で無償交換と、ジェネレーターカバーのグロメット部からの僅かなオイル滲み程度で
大きな故障は無いですね

**774RR** · 2021/03/21(日) 08:16:14.42

ホンダドリームは中古車として買い取りしてくれるたろうか
5年乗ったけど転勤で乗れなくなりそう…

**774RR** · 2021/03/21(日) 08:53:51.07

距離に寄るだろうけど、30万位にはなるのでは？