【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン【MT限定】 [無断転載禁止]©2ch.net
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CRF1000L乗りで
MTを選ぶ者は少ないのか? >>366
結構多いだろ。半分くらいいるんじゃないか。俺もMTだし。 買ったんすけど、
燃費が悪くて渋滞の中なら17km/l、飛ばすと14km/l
メーターの瞬間燃費だと5000rpm以上で加速すると8km/l
平均燃費がカタログスペックの半分くらいにしかならない。。
航続250kmで給油なアドベンチャーつらたん >>368
それ、なんか変だよ。リッター20kmは行くはず。店に見てもらえ。 >>369
それはツーリングでまったり主体のときだろ
おれも渋滞や急加速時は悪化するよ
別におかしくない ツーリングは不要不急な外出では無いよな?
三つの密は何も満たさないしええよな? >>371
小池さんは生活に必要な最小限の外出以外は家から出ないでくださいって言ってるよ 事故って医療機関の仕事を増やすかも知れないと思うと、出ない方が コロナでツーリングも行けないしもう売っちゃおうかなアフツイ 教えてください。
今、WR250Rから乗り換えようか悩んでいます。
尻は痛くありませんか?長距離は余裕ですか? 尻は痛くならない。シート幅は広めだし柔らかい。長距離は余裕。 尻は300kmで痛くなる。シート幅は狭いが柔らかい。長距離は普通 >>378
自分もWR250Rに乗ってる
WRのシートで日に300km走れるお尻なら、その4倍の距離は走れるし、まだ余裕あったよ >>382
17時間半(休憩含む)、青森港まで1200km走った感想だよ
尻の痛みなど無かったし、手首、首、腰等も問題なし
北海道に渡って林道絡めて1週間楽しく走り回れた
こいつは凄いバイクだと実感した、2016年の夏だったよ ロードバイクも乗ってるから尻は大丈夫。
長距離はタンク容量に不満出るかも、乗り方次第
体格にもよるけどスクリーンは延長したほうがいい ロードバイクに乗ってたら硬いサドルで尻も鍛えられてるし、長距離ツーリングに必要な筋力も体力も付くよね 100km走ったら尻が痛くなったわ
加齢とともに尻が弱くなってるのかなあ 16モデルのMTを買って4年
ガードもパニアも付けずに軽さを楽しんでるが、このバイクはなかなか飽きないね >>387
それが正解だね。2018 MTにアルミのトップケースをつけたけど重いので外した。このバイクは軽く乗るのが楽しい。 お尻がいたくなるんですが、これに丁度いいゲルザブを教えてくだされ先輩
ちゃんと効果出ますよね? 2016モデルMT
35000キロほど乗ってきましたが最近左ステップ辺り?から時々だがスロットル戻して軽いエンブレかけるとわずかな異音が聞こえるようになってしまいました。その状態でクラッチ切って惰性で走らせると鳴り止むんですが再現性が悪くて夢店では様子見ってことになっていて原因ハッキリしたいままです。
同様な症状の方いらっしゃいませんか? >>390
チェーンの緩みとかスプロケ磨耗とかじゃね 今時の大型のくせに35000キロ程度でカウンターシャフト逝きますかね? ドライブスプロケットのスプラインが段付きしてないか見てもらって下さい、夢ならそこまで見てないかも知れん 2016でもスリッパークラッチ入ってるから
その辺りかなと思うけど、
クラッチ板に多少段差できてもちゃんと切れてる分には支障ない >>397
行けない理由が全くわからん
ガス代無いの? 車移動増えて渋滞がやばい
高速も玉突き事故多いしロングは無理だな さっき九州道南下してた大阪ナンバー
右に左に危ない車線変更みっともない
アフツイの品位下げる事すな キャンプツーリング行こうと昨夜から準備してたのに天気予報見たら甲信越は雨
( ;´・ω・`) キャンプ場も閉まってたし、
この半年はロングツーリングできなかったな ロードやった上にバイクまで乗ったら光老化が進みそう
どっちかにしないと… >>405
バイク乗らなくなった分ロードに乗るだろうし、逆もしかり、結局一緒な気がする 自分も2回目通してきました
自賠責安くなってて今回は総額15200円程
5年で4.5万キロしか走れてないけど、スタートスイッチの接点不良で無償交換と、ジェネレーターカバーのグロメット部からの僅かなオイル滲み程度で
大きな故障は無いですね ホンダドリームは中古車として買い取りしてくれるたろうか
5年乗ったけど転勤で乗れなくなりそう… >>411
えぇぇ?!
そんなに安いんかい
それなら乗り潰すかの >>414
2016年のやつを中古で買って6000kmいかないぐらいで売りました 2016MTで18000km走行
転倒も改造もなしのフルノーマル
いくらが妥当か すんません
1100アドベンチとCRF1000の大まかな違いを教えておただけますか?
MTを買うつもりでいます。
予算的に100しかないのでアドベンチはちょっと冒険になってしまい1000lしか考えられないのですが。 レスありがとです
タンク容量以外は排気量ぐらいですかね?
身長170しかないのですが足付きどうなのでしょ?
ktmからの乗り換えの予定です。 足つきだけで言うなら1100Lのほうがべったりではある AS ESは乗り心地良いよ
俺は身長180cmしかないけど両足ベタ付き、乗ったまま坂道でステップバックターンできる。
1000も乗ってたけどタンクが小さいから取り回しが楽、170cmしかないならローダウンシート用意した方がいいかも
どっちも回すと燃費悪くなるから1290買った方がいいね 身長180だけど両足べったりはないなあ
16MT乗りね 1000AS乗り
1100はリコールの時に代車で乗ったけど、足つきは圧倒的に良かった。
格好も悪かったけど。 予算100万で買うつもりなんだけどアドベンチャースポーツの方がカラーリングいいなぁと…
でも中古で130万。それならCRF110O買うべきよね…
CRF1000の良さ書いてくれ! 人によっては利点で1100は1000より圧倒的に足つきが良い。
特にアドスポ。
私はオフ系の車種は車高の高さとカッコ良さは比例すると考えているので、1000の方がカッコ良くて好きです。 >>428
1100は代車で1日乗ったけど足つき良いですよ。
身長180cmあればベッタリかと そりゃあ1100はローダウンが基本だからね。格好悪いったらありゃしない。 なるほど!確かに1100は足つきいいらしいですね。
大きな車体?乗りにくさ?に惚れて購入するのですから1000にします!
さて次は、アドベンチャースポーツとの違い…
中古で30万の差はどこからうまれてくるのでしょう?
コロナ禍の中、30万の違いは大きいので、余程の違いがなければ普通のCRF1000にしようと思います。 30万の差で足踏みするような状況に置かれているのであれば、オートバイを購入するという選択時代が間違いなのでは? 1100試乗したけど足付き良すぎて違和感だったな
こんなんでアドベンチャーなのかい オニールのヘルメットかっこいいなぁと最近思うようになった
ツアークロス使ってるけどゴーグルも気になるんだ ツアクロならシールド外してゴーグル仕様にすればいいじゃん <s> が限定で売ってないからな
あれ何故初期限定なのか ローダウンしか売れないって話だが
実際はローダウン仕様でもユーザーは我慢して買うと思われてるのかと リコール修理に行ってきた
スイッチボックスごと交換じゃなくて中の部品だけの交換だったんで、いろいろ傷つけられて萎えたわ
しかも1時間半もかかった いやいやスイッチまるごと交換やし、
変えたスイッチ見せてもらってないの? 今林道にきてるんだが思い切りコカしたまま人が通るのを待ってる…
はぁ スイッチのリコール件で聞きたいのですが、これはBOXAssy交換でいいのでしょうか?
購入店以外の店で、対応になるので情報いただけますか? >>452
ありがとうございます。カウル外したり面倒だから預かりでと言われたけど、その日の夕方には交換完了でした。
帰ってYouTubeにも動画が上がっていましたので見てみました。 リコールで左カウルだけ外すんだけど、嵌め方が下手くそすぎて隙間やズレができてるよ・・・ ちゃんと爪が嵌ってない状態なのに強引に取り付けられたんだね
素人あるあるだ それな
ライト周りの爪が浮いてて左目だけ隙間だらけ
自分で組み直したよ 取り付け後に確認したら気付くはずなんだけどね
信頼出来るお店、メカさん選びって難しいよね ふと見たら液晶と液晶裏のプラスチックパーツが偏っていた
意味わからんと思うが、ハンドル真っ直ぐにしてると視界に入ってきて気になる >>458
元から浮いてるやつ?
ホンダドリームでそういうものだと言われた 本年も宜しくです…
ってもうみんな1100に乗り換えたかな… オイル交換は年二回やってるけど、冬乗らんし、一回でいいような気がしている。 これモタード化してる人いる?
17インチホイール付けたいけど、ネット探しても見つかんない >>462
1万キロに一回しか交換しないんで2年に一回になってるわオレ >>464
へー、大丈夫なんかね?
モタードタイプが出たら絶対買い換えするんだが。 >>465
NT1100とか、ホークとかじゃないんだよな
アフリカツインで、オンロードタイヤがいいんだよな
オプションパーツで、オンロードホイールセットでもいいな >>466
17インチとかにしたら
色々狂ってしまうんじゃないかな?
メーターとか調整が面倒そう。 >>467
そういうの補正ツールでなんとかなるでしょ。たぶん。
ついでに、電子制御でモタードモードも。
どこか、セットで25万ぐらいで出してくれないかな アメリカ人が17インチ化してサーキット走ってたけどバランス悪くて。
これだったらストックのままの方が良いって言ってる動画なら見たよ。
フロント少し突き出して、A41履くくらいが無難で楽しそう >>470
これ?
https://www.motozen.jp/SHOP/Haan-Africa-Set.html
写真はオフタイヤだったから勘違いしてたけど、17インチあるっぽいな
ありがとう。問い合わせてみる まだ1100に乗り換えてない人いますか?
2017無印トリコロール乗ってます…もう3万キロ。。 >>472
1100に乗り換える気なんて毛頭ない
2016モデルでもうすぐ6年や >>472
1000から乗り換えようと思うほどの魅力が1100にはないなぁ
まだまだ乗って潰して乗り換える時はテネレがいいかな 三重県のドリーム松阪に、浅野忠信所有のアフリカツインが展示してある。
ドリームの社長が知り合いらしい。 アフリカツインに乗る度に普段走らない変な道へ行ってしまう。
ぬかるみでコケたり、けものみちの先は行き止まりで引き返すのに絶望を味わったり…
フラットダートを見つけた時が、唯一250じゃなくて良かったと思う瞬間。 トリコロールに4年乗ったけど今更なんだけど…間抜けな色に見えてきた
絶対嫌だと思った赤に興味があります 白いんだからカスタムベースには最高だと思う
オレならロスマンズカラーにペイントオーダーだすかな 雨だからこそ林道へ行くのだ
ぬかるみにハマって抜け出せなくなってみ >>480
それよりリムがゴールドなのが安っぽいペラペラな感じがしてきた
次のタイヤ交換でリム交換か塗装またはカラーアルマイトに出そうかと思ってる 2015に乗ってるんだが、
リチウムイオンバッテリー使ってる人いる。
軽量化のために、試してみたいけど、、、
中華のやつとか爆発とかしたらイヤだな。 ああ、?付け忘れた。
リチウムイオンバッテリー使っている人いますか? おれのは2016モデル
それ以前の旧型のことは知らん 今、売るといくらぐらいになるか
2016MT 2万キロ走行転倒なし >>488
テネレの2年落ちに乗り換えでアフ2016MTトリコ転倒なし23000キロが50万を粘って下取り55万にしてもらった 23000で乗り換えと言えど55万もついたのかー
売値は90万超えるんだろうね…
65万で林道用に欲しかったわw 50万なら売らないで乗り潰すわ
今時125ccのバイクでもそれぐらいするのにアホらしい 2017mt50万で下取りに出してcrf250l注文してる
2台持ちも考えたけどもうアフリカは十分楽しんだからいいやって手放したよ
身体は一個しかないのに2台も保険かけるのもなんだかなぁと思うしアフリカくらいなら欲しい時にまた新しいの買えばいっかと >>492
俺もダウンサイジングを考えたんだけど、絶対にまた大型に乗りたくなる自分が想像できるんよな
特にロングツーリング
そうなるとアフリカを売るときはバイクを引退するときと決めてる オンロード用にハーレーと隼があるから山遊び用にアフリカって使い方してる。
貧乏なのに400ccもいれると年間6台も任意保険払ってるわ。他に趣味がないからいいけどさ。 2016mt赤
23000km
70万円で売却してきた
しばらくバイクには乗らないつもり
こう暑くては年間3ヶ月しか乗る時期ないわ そんなに高く売れるん?
2017 トリコ 5500キロなら80万行くかな… とにかく中古のタマが無いらしくて、「この場で即決してくれるなら70万円まで出す」って言われた
最初は「相場だとざっくり60万円上限ですかねぇ」って言ってたのにだ しかも100万前後で売られてる
買取70万円台でも何の不思議もない MTなんて税込130ぐらいじゃなかったっけ
100も出して買う人いるんだ トラコンって、あまり意識したことないんだけど、どんなときに介入してるかわかります?
ウイリーするのにトラコンレベル1から3で影響ある? ていうか、トラコンOFFにできるの知らなかった。長押しでできるんか トラクションコントロールの文字が点滅すると思いますよ 70万円で売ったアフリカツインが98万円で売られてました
わしはそのお金で買い換えしてきました >478
トリコロールがカッコいいと思っていたが、今見ると違和感がある。
ブラックとかが、コーディネイトしやすい。 車検切れて3年経つんだけど来週陸運局で取ってくるつもりです。
そこで、リコールになったセンタースタンドすらショップへ持ち込んで無いのですが車検通りますかね? メインスタンドは自主改善だからリコール非該当
あとは知らん。ホンダ公式で車体番号入力して該当するのを確認してこい >>513
おお!ありがとう。
有給使って行ってくるわよ! ずっとずっと・・・あんたの身体を抱きたかった・・・! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています