【ホンダ】HONDA原付総合スレ 37台目【50cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/05/29(月) 21:46:31.05ID:C3nhb89x
新旧問わずHONDAの原付\(*´∇`*)/

車種別スレの検索は→でドゾー http://find.2ch.net/

HONDA原付一種現行新車ラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
HONDA二輪公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor/
HONDA二輪プレスライブラリ(新旧各車の情報が見られます)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/
HONDA二輪車正規取扱店検索
http://www.honda.co.jp/motorshops/

※前スレ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415775416/

268774RR2019/08/13(火) 19:45:01.32ID:0HWUeHoe
>>267
例えば滑りやすいマンホールとか砂が浮いてってるところとかあるでしょ、
個人的には僅かな燃費や転がり抵抗低減のために安全性を天秤に掛けるのはちがうとおもうんだ。

>>266
車はそもそも重量があるし面圧違うでしょ、
チャリのロードなんかはそもそも安全性軽視だし

雪道で苦肉の策で空気圧落として乗り切ったことのある雪国の人はタイヤの空気圧とグリップの関係は知ってるよね。

269774RR2019/08/13(火) 21:24:45.01ID:w+GWiJjR
まず30キロ想定で
マンホールは60センチ制動距離も変わらんくね?
コーナーで全開ブレーキしたいの?

270774RR2019/08/14(水) 09:17:24.79ID:9K6fp6Pf
予期しないとっさの時の話だよ、
予期できる状況なら状況にあわせるでしょ。
リスク管理とはそういうもんだと思うが?

ま、バイク乗っててリスク管理語っても矛盾してるんだけどね、結局それぞれのスタンスでやればいい。
自分も車体側は安全に振ってるけどエンジンはDIYチューンしてるからなんとも・・・

271774RR2019/08/14(水) 20:21:46.93ID:XzYAtu6N
空気圧設定はメーカーが決める
でもタイヤメーカーと合意の上で
決めてるわけじゃない
バイクメーカーは最大30キロで
言っている

272774RR2019/08/24(土) 02:35:09.38ID:WCN6wIT8
友達にメーター1万7千のDIOを3万8千円で売ってもらうんですけど安い方ですか?
初めての原付なので相場がわからなくて

273774RR2019/08/24(土) 08:15:45.86ID:IrSIHJz9
メーターはアテにならない
ディオは30年だし
スーパーディオは20年経つ
太軸は強いから
太軸の後期なら2万、
フロントディスク化してるなら3万
細軸3万ならボッタクリ
オクで動作品2万前後で普通にある

274774RR2019/08/24(土) 08:19:01.59ID:IrSIHJz9
バイク屋で4万のディオは整備されてるから良いのであって、使用頻度問わず個人のはレストアベース。
ブン回してるけどメンテしてる車両の方がいい

275774RR2019/08/24(土) 14:40:50.79ID:WCN6wIT8
ありがとうございます。DIOのゼックスと呼ばれるものらしいです。もう少し検討してみようと思います。

276774RR2019/08/24(土) 21:42:22.70ID:IrSIHJz9
zxは4万くらいで悪くは無いけど
ディオ最高峰だとは思う、
けど細軸であまりメリットばかりでもないんだよな

277774RR2019/08/25(日) 08:16:29.12ID:xa3qxDLC
>>272
Dioって20年以上前からあるわけで、型式と年式がわからないとなんとも言えないよ。
でも新し目のでも1.7万kで3.8万はぼったくり過ぎ、
理由としてはそれだけ載ってると部品交換なども発生してくる、
タイヤ、ベルト、駆動系の消耗部品買えるだけでもショップに頼めば3万〜とかなる
自分でヤっても部品代2万近く行くだろうからね

友人価格なら高くて2万かな? それでも買い取りに出すよりかなり高いはず。
もし消耗部品など新品に交換済みというなら3万ちょいまでかな

278774RR2019/08/25(日) 12:36:33.76ID:rr9lXdcC
zxはバラして売った方が良いかもね
どちらにせよ初見殺しな気がする
メンテでナットボルトのトルクとか
なんも解らない時に手にするタイプじゃ無い

279774RR2019/08/25(日) 13:47:31.01ID:c6wgU6LY
メンテナンスってやっぱり店で買ったやつ以外の原付はやってくれないんですかね?

280774RR2019/08/25(日) 14:35:00.11ID:1e6iBi5t
>>279
やってくれるけど〜変にカスタムしてあったら断るかも

281774RR2019/08/25(日) 17:58:30.16ID:rr9lXdcC
自分でやらないなら
中古辞めたほうがいいな。

282774RR2019/08/25(日) 19:24:45.64ID:2aJQbfvu
>>279
うちで購入したものという店もあるけど
そうでなくてもいいというところもあるから
電話して聞いてみないとわからない

自分はヤフオクでトゥデイを3.5万で買って
1年半くらい乗ったら、いろいろ悪くなったから
タイヤとバッテリー交換していろいろ整備したら3万弱かかった。

283774RR2019/09/03(火) 17:53:35.81ID:vNBcQWrm
今ツーストZX何だけど、4stで同じぐらいのパワーを感じる事は不可能なの?
マフラーとリミッターカットだけで

284774RR2019/09/03(火) 21:05:25.73ID:GErlwx0i
パワーがよく分からんけど
リミッターてのは高速上げる為に
トルクは落ちるし
社外マフラーも同じ理屈でトルク下がる

285774RR2019/09/04(水) 00:16:47.94ID:fAB8CARK
>>284
燃費悪くてリッター19キロしか走らないから、4stにしたいけど今の2stのパワーが捨てきれない
4stで同じ感覚を味わいたい
無理な話なのかな

286774RR2019/09/04(水) 01:00:47.03ID:T0U3yhip
ディオzxだよね?
49ccの歴史の中でもギヤ車除けば
最高峰のトルクだったと思うけど
2stでもギヤ車にしないと無理じゃね

287774RR2019/09/04(水) 02:14:38.35ID:fAB8CARK
>>286
ZX規制前
ベリアルグランドスラム&キタコハイスピードプーリー&リミッターカットで82キロぐらい出る
加速が気持ち良い
これを燃費の良い4stで味わいたい

288774RR2019/09/06(金) 19:27:35.25ID:HzxTY+3y
諦めろ

289774RR2019/10/26(土) 10:12:47.16ID:E/fijsL5
AF34なんだが、ハイスピードプーリ(横綱)とMJ#85に変更しようと
考えてるんだが、どうだろうか?

290774RR2019/10/27(日) 19:02:58.68ID:jkFaZnMu
やや濃いと思うけど問題ないよ。
でもなんでわざわざ85なの? 82とかで問題無いというかその方が性能出ると思うけど。

291774RR2019/10/27(日) 22:01:50.01ID:Nvl6KlqO
>>290
ありがとうさん!
そうか、82でいいのか、
50kmらの伸びが弱いので85位で濃くすればいいかな〜と単に考えただけw

話が変わるけど、AF34はフライホールが側のオイルシールは汎用でいいの?
おしえてちょ!w

292774RR2019/10/28(月) 09:40:57.06ID:Ietl0rQp
>>291
基本は
濃くする=上が伸びなくなる(重くなる)
薄くする=上が伸びる(軽くなる)、ただし適正超えて薄くなると焼きつくリスクが有る。

純正は安全マージン取って濃い目になってるのでノーマルならそれより濃くする理由はないと思う。

293774RR2019/10/30(水) 07:39:00.22ID:sqElnNL+
>>292
ありがとうw
分かったわ。

サンキュー!

294774RR2020/01/20(月) 23:59:13.49ID:ayTgh1S4
デイトナボアアップキット(71cc) 買っちまった
暖かくなったらやるべぇ〜w

295774RR2020/02/29(土) 13:42:29.28ID:zGK5+xYm
ジョルノがボロくなってきたからダンク注文したわ
エンジン同じだから乗り心地とか変わらないかな

296774RR2020/02/29(土) 16:21:46.65ID:1/ORbDo9
どれくらい乗ったの?

自分の場合通勤とかに使ってないし整備も趣味だから部品が入手できるかぎり乗り換えのタイミングがないな、
未だに2st車も絶好調だし・・
通勤とかに使ってると5年とか5万キロとかなんだろうか?

297774RR2020/03/05(木) 17:27:15.51ID:Pw0f8YeH
日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう!マグナキッドです!今日はよろしく!」元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」「マグナキッドさんって高校生なんですよね?若いですね…」なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも!マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね?」
「…大丈夫っスよ!ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60km/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100km/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

298774RR2020/03/06(金) 20:35:06.69ID:1uFxOqTv
ミラーとか電球交換をしている時、小さい重要なパーツをボディカバーの中に落してしまいました。
カバー内部を通ってカバーの底(タンク近く)まで落ちてしまったようなのですがなんとかなりませんでしょうか?
カバーを途中まではずしてみたのですがうまく底のカバーをはずせませんでした。

299774RR2020/03/06(金) 23:25:56.72ID:36Mlr7rb
>>298
>カバーを途中まではずしてみたのですがうまく底のカバーをはずせませんでした。
途中って、最後までばらさないと、部品回収できないよ
工具がないのならこの際、購入して徹底的にばらすしかない。

300774RR2020/03/07(土) 09:09:45.12ID:ENyzCW0j
>>298
物によるけど、鉄製ならマグネット活用かな、ダイソーマグネットピックアップツール売ってる、
あとスネークカメラ、アマゾンで1000円位で売ってる、引っ掛け金具がついてるので上手くいけば・・
強行手段はガソリン抜いて横や逆さにして・・・

301774RR2020/03/15(日) 19:59:49.97ID:qWW2aJ1v
Ape50の後釜にBullitのHero50みたいなの出してくれないかな

302774RR2020/03/16(月) 09:18:25.30ID:zCHnSzck
もう50はスクーターかビジネスバイク以外は新規に出ないんじゃないかな?
ちょっと毛色は違うかもだけど小型のネイキッドならGROMがいいのでは

303774RR2020/03/16(月) 12:34:00.48ID:OJcEtHPS
GROM50は何年か前のモーターショーにコンセプトモデルで出してましたね

304774RR2020/03/17(火) 10:39:17.43ID:26clfHYb
中古のAPE50を一応候補に入れてるけど
年式不明で手が出しづらい
見た目で大体どの年代なのかわからんのかな?

305774RR2020/03/17(火) 11:04:05.31ID:gn7KKFTW
APEは俺も欲しいけどオク眺めててもノーマルが少ないんだよね、
エンジンも得体知れなかったりで適当なのが見つからない。
マグナとかはノーマルベースでドレスアップって感じだけどAPEはノーマル感残さない感じ。

306774RR2020/04/20(月) 10:56:46.38ID:DIgfml8O
手頃なMTX50Rを探して買おうと思うが相場はいくらくらいかな?

307774RR2020/04/20(月) 10:59:36.24ID:DIgfml8O
DT50と比べてどう思う?

308774RR2020/04/20(月) 11:18:51.97ID:6afMMgx0
どっちでも変わらないよ、この年式なら程度優先でしょう、
あと社外含めて部品の入手性かな?
ちなみにどっちも免許取得した頃に乗ってた爺に近い中年です。

309774RR2020/04/20(月) 15:52:26.71ID:+YGDuaMk
>>306
ヤフオクでちょいちょい出てるけど自分でメンテナンス出来るならいいんじゃない?
俺はMTX50Rをもう20年以上乗ってるけどなかなかいいよ
フロントフォーク・外装・マフラー以外のパーツなら手に入るしな!

310774RR2020/04/22(水) 18:53:32.93ID:29ivC5be
https://i.imgur.com/sjqWKiz.jpg
これはもはや真のRZ50では?

311774RR2020/05/23(土) 04:34:23.94ID:lp843wle
本しゅ

312774RR2020/05/23(土) 22:00:39.96ID:9k2k+KUA
MTX50 AD04海苔なんだが リヤショックでなにか流用できるものは無いだろうか
どうもヘタって来てるのが気になる年頃なもので……

313774RR2020/05/24(日) 14:19:16.37ID:nGCBajpe
俺のmtx50rもサスがヘタって両足着くようになってきた(泣)
crm辺りのサス使えないかな〜

314774RR2020/05/24(日) 22:27:51.79ID:rK2Pvoax
こっちのスレ、マトモだなぁ…
ジャズ2台とマグナ50を乗り継いだ事があるんだけど(手放した…)、過去の恋人に会いたくなるように、また乗ってみたくなった。
ジャズの方が乗りやすい感じがするけど、もうノーマルで良い状態の物は少ないし、バッテリーも6Vだよね、確か。
マグナも初期モデルに近い方がデザイン的に好きなんだけど(後期モデルのタンクマークのダサさときたら…)、まだ見つかるかなぁ、良い状態の物。

315774RR2020/05/26(火) 10:25:32.56ID:eaOadEgK
色んなバイク乗ったけどこいつがいちばん楽しいなあ……とAD04を見ながら次何するか思いを馳せる

316774RR2020/06/01(月) 13:59:04.02ID:Eqf8STOD
原付の新車のホンダのメーカー保証の2年保証って
初回点検と1年点検受けないと
保証なくなるの?

317774RR2020/06/01(月) 15:00:31.58ID:PRhP+hFT
基本はそうだろうけど故障場所に寄るんじゃないかな、
例えばエンジンの焼きつきとか不調はオイル交換や適切なメンテがされてなければ保証外になりそうだけど
メーターや電装なんかは点検の有無とは関連薄いだろうしね。

店によっても違い可能性有るし買った販売店に確認したほうがいいよね。

318774RR2020/06/01(月) 17:06:32.52
wingは駄目だろうね…

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