【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃57【400TT/500TT/CBX/XBR】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/16(金) 17:27:16.69

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
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前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃56【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480677517/

**774RR** · 2017/11/19(日) 16:53:25.12

ボロボロのバイクを自宅ガレージでゆっくりレストアするのが俺の夢
ちなみに今のところガレージも知識も時間もない

**774RR** · 2017/11/20(月) 00:22:08.32

やり始めないと夢のままで終わるぞ
GBは単気筒でイジりやすいし勉強にもってこいのバイクだしな

**774RR** · 2017/11/20(月) 06:04:01.45

夢で終わらせたほうがいいかもな
ガレージ建てて工作機械徐々に増やしてったらバイク自体も自然と台数増えてった
部品待ちの期間とか耐えられず複数台並行で仕上げてった方が効率がいいことに気付いてから
休日は朝から晩まで昼飯も休憩も取らず時間を忘れてただ黙々と作業に没頭したいだけなんだけど
金かかってしゃーないし家族の目をいかにかわすかが問題だ
俺はかわせず離婚したが後悔は無い

**774RR** · 2017/11/20(月) 08:25:36.64

自分はかわすも何も、普通に家族持ちでやってる
その代わり、家族が使う車や機械・電化製品ほぼ全てメンテや管理してるけどな
ちゃんと自分のやることをやっとけば、自分の時間の使い方に干渉しない・されない信頼関係の方が
大事だと思うぞ

**774RR** · 2017/11/20(月) 10:10:29.52

そら嫁次第だろうよ
理解出来ない人種もいるわけで
休みに朝から晩までやってたらアレだけどな

**774RR** · 2017/11/20(月) 19:53:08.36

純正部品注文したら部品番号が違う。
これは対策品か現行他車のと互換あり、ってこと？

**774RR** · 2017/11/20(月) 20:03:04.28

>>599
誤発注じゃなければただの統廃合でしょ

**774RR** · 2017/11/20(月) 20:47:03.27

>>599
よくあることだよ
普通は明細に旧番号、新番号って書いてあるはずだけどね
バイク屋の説明不足じゃまいか？

**774RR** · 2017/11/20(月) 20:57:26.27

そうなのか。色が違うだけなんだけど店員が坊っちゃん刈りの小僧だったからさ。
やりやがったなクソ坊主と思た。

**774RR** · 2017/11/23(木) 23:58:46.82

中古タンク買ったった。
塗装するぞー。

**774RR** · 2017/11/24(金) 02:36:25.41

タンク塗り楽しそうだな！

**774RR** · 2017/11/24(金) 05:02:44.27

いいなー
とりあえずエンジン修理してから塗装しようかなって
はや数ヶ月

5000rpmぐらいのノッキングが直らぬ
カリカリシャリシャリどうにかならんかね
全部ノーマルのはずなんだけどプラグも焼杉だし

**774RR** · 2017/11/25(土) 08:40:04.85

一型GBボアアップしたい
一型でした人いますか?

**774RR** · 2017/11/25(土) 10:04:45.05

>>606
ピストンピン径が違うんだけっけ？
コンロッド変えるとか
ピンに合わせてピストン作ればいくらでも広がるけどねぇ

キャブどうしましょ？
ノーマル使うならセッティング出るのかな出てもそこまでパワーの期待はできなそう

**774RR** · 2017/11/26(日) 20:02:49.41

カムチェーンガイドとかって走行距離どれくらいで交換になるかな？

**774RR** · 2017/11/27(月) 00:48:56.90

オイル交換頻度や回し方でも違ってくるだろうから一概には言えないんじゃ?
少なくとも、自分の18000km走行のはまだ異音はしてない
ただ、交換部品がオクとかに出てきたら即買いだね

**774RR** · 2017/11/27(月) 09:07:59.48

>>608
どっちかというと
カムチェーンテンショナーの組間違いとか故障で異音なって
ヘッド周り削ってオイルキラキラして
開けてみたら

あーって感じじゃね？w

**774RR** · 2017/11/27(月) 13:06:44.36

>>609>>610
今は走行20000で異音は出てないんだけどね。
なんとかパーツ手配して乗り続けるよ。

**774RR** · 2017/11/28(火) 01:17:40.14

自分は壊れるのが怖くてガレージで動態保存
週一でエンジンかけてて乗りたいなとは思うけど、お気に入りが壊れると悲しいからなぁ
今はカブだよorz
カブはパーツが多いし安いから、壊れても懐も心もあまり痛くない

**774RR** · 2017/11/28(火) 17:40:36.24

乗ったれや。俺のは年内にメーター1周するぞ。

**774RR** · 2017/11/28(火) 19:42:37.91

>>608
必要な消耗品は全てサービスマニュアルに「●●ミリで交換」、とか書いてある。
だけど、カムチェーンテンショナーもスリッパも一切触れられてないんだよなw

「異常磨耗が無いか確認」としか書いてない。
つまり通常使用前提なら距離や経年で交換要の消耗品って扱いじゃないのかもな

**774RR** · 2017/11/28(火) 21:27:45.62

>>612
気持ちわかるわぁー見ているだけで幸せ

**774RR** · 2017/11/30(木) 20:48:12.29

GB400か500が欲しい
なかなか見かけないよね

**774RR** · 2017/12/01(金) 11:20:17.56

>>616
魔改造したのならツイッターで募集してたぞ

**774RR** · 2017/12/02(土) 12:42:46.56

ttp://www.bolt.jp/bike-catalog/chuckbox.htm

ここのカウル付けたいけど、どうでしょう？

**774RR** · 2017/12/02(土) 13:19:11.59

>>612
週に一度菓子コンテナまでバイクのエンジンかけに行くのめんどい
明日でいいかな

**774RR** · 2017/12/02(土) 13:45:44.58

カウル好きやないから

**774RR** · 2017/12/05(火) 07:16:43.53

クラブマンはネイキッドが良く似合う

**774RR** · 2017/12/05(火) 19:06:46.58

チャックボックスのSR用ヘッドライトステーをゲットしたので、セパハン化頑張ります。

**774RR** · 2017/12/05(火) 19:49:51.91

お、おう。バックステップとかセパハンじゃなくて？
カフェ仕様にむけてがんばれよ。

なんかしっくりこねーな

**774RR** · 2017/12/05(火) 20:03:03.25

SR用じゃポン付け出来んだろカラーでもかますんか？

**774RR** · 2017/12/05(火) 23:15:51.58

えーと、カフェ化です。
カラーもなんとかなるかなー、と。

**774RR** · 2017/12/05(火) 23:58:38.04

おれもsr用の35Φのステーつけてるけどホムセンで1mmのゴム板をステーサイズにぐるっとフォークに巻きつく長さでカットしてカラー代わりにしてるけどなんの問題もなく使えてるよ

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:12:15.82

コケてもうた(＞人＜;) 初コケ

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:13:23.99

逆も行っとかんとバランス悪そう

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:23:39.34

ついでに正面からも
俺もよくコケる

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:27:17.02

チューブレス化したいなー
タイヤの接地感がスクーターより劣る感じがする。

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:29:06.18

後はウイリーしてそのまま捲れたら完璧だね

って廃車やん！

**774RR** · 2017/12/07(木) 05:53:22.47

わーい仲間
ヘッドライトケースとウインカーとミラーとマフラー傷だけで済んだけどやっぱエンジンガードが欲しい
シックデザインのGBに合わないかな

**774RR** · 2017/12/07(木) 07:25:14.50

目視確認出来んだけでフレームもやられとるな。まぁ気にするなタイヤ減ってきたらまっすぐ走らんだけやから

**774RR** · 2017/12/08(金) 23:47:05.22

今年ＧＢに乗り始めたんですが
寒いからかエンジンがかかりにくいです
みなさん冬の対策ってどんなことされてますか？

**774RR** · 2017/12/09(土) 00:50:30.07

別に何もしてないけど、うちの子は普通にかかるよ
対策もいいけどちゃんと修理した方がええで

**774RR** · 2017/12/09(土) 03:14:07.75

>>634
エアクリーナーボックス穴埋めて
チョーク使うしかないよ
冬場は5-40とか柔らかめのオイルもいいかもね

シングルキャブ何十台と見てきたけど
ノーマルは始動性すごくいいよ
ただ、最初エンストしやすいからしばらくチョーク調整しながら
アイドリング3000回転ぐらいにしてそのまま走って
止まらないならチョーク戻して走るといいよ

**774RR** · 2017/12/09(土) 07:04:41.11

>>633
横レスだけど
フレームの状態が原因で
タイヤが新しいうちは問題無くて
減ってくると症状が出るってこと？
初めて聞いたんで良かったら教えて下さい

**774RR** · 2017/12/09(土) 08:21:34.08

そーや

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:34:18.67

良かったタイヤ減りまくりの状態で問題なく走るからフレームは異常無しだ
でもエンジンガードは欲しいな
スワロー、バックステップのカフェ仕様にシックのエンジンガードってどうだろう

**774RR** · 2017/12/09(土) 10:17:55.99

ウチのツインキャブはチョーク引いてると掛からないんだけど、チョーク戻してからセル押すと掛かる。一度掛かったらチョーク少し引いてアイドリング安定させている。どっかおかしいのかな。

**774RR** · 2017/12/09(土) 13:58:10.23

エアクリーナーボックスの固定ボルト空回りやーー

つんだ
狭くてグラインダー入らないし
どうにかしてボルトだけでも壊したい
もしくは、空回りした埋め込みナットどうにかして固定できないでしょうか？

**774RR** · 2017/12/09(土) 14:20:15.00

叩き割ってオク

**774RR** · 2017/12/09(土) 15:05:16.00

>>636
エアクリーナーボックス見てみたら見事にひん曲がってました…
これってＧＢはよく起きる現象なんですね
頑張って直してみます！

**774RR** · 2017/12/09(土) 21:20:42.30

>>461
溶かす方法は？半だごてとか熱した工具とかで。

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:25:43.43

最近サビ落とし始めてハマった

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:26:15.63

超楽しいって意味です

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:43:35.75

>>646
落としてもそのままじゃ次の週には元通りなんだよなぁ

落とした後の処理どうしてます？

**774RR** · 2017/12/10(日) 03:50:43.74

始めたばっかりなんでw
先輩方アドバイス頼んます

**774RR** · 2017/12/10(日) 06:10:19.77

錆なんて物は究極見ないフリが1番良いんだよ。塗装するのも結局そーゆー事だからね

**774RR** · 2017/12/10(日) 07:01:38.67

サビ止め効果のあるサビ落としがいいかと

塗装は見ないふりとまた違うから

**774RR** · 2017/12/10(日) 07:19:02.08

サビおとしを一通りこなして飽きて
模型用のさびてんねんでサビを発生させてヤレを楽しんでる俺

**774RR** · 2017/12/10(日) 11:31:44.45

おれはエンジンとかホイールあたりの錆取り後なら結局塗装よりはシリコンスプレー吹いてコーティングしてるな

シリコンスプレーは熱にも強いしゴムも侵さない
耐熱塗装するとなるとエンジン下ろさないといけないし、下ろさないで塗装するにもマスキングじゃ限界あるしね

シリコンスプレーは塗装のように長持ちしないけど、洗車の度に吹くだけで錆はある程度抑えられる
なによりシリコンスプレーは投げ売りされててやすいしね

**774RR** · 2017/12/10(日) 16:12:22.85

サビ落としは錆を誘発するんだよなぁ

**774RR** · 2017/12/10(日) 18:01:14.60

CRCブッカケじゃあアカンか？
保ちは期待してない

**774RR** · 2017/12/10(日) 18:11:39.34

サビなんて塗装で塗りつぶす。完璧なレストアじゃなきゃそんなんで充分。、

**774RR** · 2017/12/10(日) 18:36:23.16

>>654
CRCはダメ

**774RR** · 2017/12/12(火) 08:00:40.82

キャブのネジを六角レンチで回せるように変えてるのを見かけるけど

舐めないように変えてるのかな
それとも他に理由ありますか？

**774RR** · 2017/12/12(火) 08:35:01.85

どこのネジさ？

**774RR** · 2017/12/12(火) 11:46:22.25

>>658
一番底のフロート室開けるネジ

**774RR** · 2017/12/12(火) 16:29:13.66

キャブを車体から外さなくても開けれるようにはなるよね。

**774RR** · 2017/12/12(火) 17:13:09.87

>>660
プラスのままじゃ開かないの？

**774RR** · 2017/12/12(火) 17:38:25.43

あのスキマでプラスドライバーで開けれるかね？やってみせたまえ。

**774RR** · 2017/12/13(水) 06:47:23.01

>>662
次の休みにやってみる

**774RR** · 2017/12/13(水) 08:51:31.02

オレは柄の短いドライバー買ってきたわ

**774RR** · 2017/12/13(水) 18:00:16.71

Ｌ型のラチェットドライバでできないかな？
スロージェットはそれで調整した。

**774RR** · 2017/12/13(水) 20:00:26.07

誰かの動画で六角ネジにしてるの見たが確かに便利そうだったな
自分も変えようと思うがキャブ開ける時には忘れちゃうんだよな

**774RR** · 2017/12/13(水) 20:12:51.18

そういえばシフトチェンジアームのダストブーツが100円で買えた。
GB純正と指定したわけじゃなく汎用なのか無印品。
サイズもほぼピッタリなのでオススメ。

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:17:36.39

どこで買ったん？

**774RR** · 2017/12/14(木) 08:34:25.24

ダストブーツ買った場所教えろください

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:24:34.44

バロンだよ。近くにあったスズキのバイク指差してこういうブーツ欲しいって言ったら
車種も聞かずに「在庫ある。」って。
補修用に常時在庫してるっぽいから切れてなければ買えるよ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:05:46.03

先輩、ダストブーツってなんすか？

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:17:47.49

ケツ滑ってコケた。フロント半壊(＞人＜;)
フォークも曲がったかなぁ、ヘッドライトもメーターも逝った。レッカーでバイク屋持ってったけど、見積りが怖い。部品出るのか

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:24:02.38

ニコイチとか

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:26:06.77

人間の方が全損してなくて何よりだよ
バイクはオクでエンジン不動のジャンク買ってニコイチ修理が手っ取り早いよ

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:36:32.83

おれの4型LモデルのGBなんてエンジン2型、タンク1型、フロントフォークP型、フロントフェンダーGB400、リアフェンダー5型のフランケンGBだよw

直すんならメーカー在庫は無いだろうからキットバイクのようにオクで良さげなのあさるしか無いかもね？

車体落として移植した方が早いかもだけど

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:36:40.56

ニコイチっすね
ありがとうございます。リアタイヤがツルツルでした。コケてから気づいた。死ぬかと思った(＞人＜;)
フル装備だったので私は無傷でしたが。ウェアボロボロ。GBごめん(T_T)絶対直してやるからな

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:46:39.93

GB乗ったときは速く感じたわ
あのエンジンの造形は嫌いだけどパワーはある
最近の250よりはかなりトルク厚い

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:39:06.65

走行中にちょっとコール切ったら失速単気筒だから？

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:22:49.99

クラブマンにFTRのステム、ポン付けできるかなあ？

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:31:54.71

俺のGBエキパイが錆びてそれこそ変えた方が早いくらいな感じなんでよく見る包帯ぐるぐるにしたいんだけど、あれって何を巻きつけてどこで手に入るんだ？

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:40:34.05

ホルツのガンガムバンテージとか?

**774RR** · 2017/12/15(金) 22:41:41.23

>>680
耐熱バンテージ
2りんかんとかに普通にある

**774RR** · 2017/12/16(土) 00:10:45.11

>>680
サーモバンテージでggr

巻くときはゴム手袋しないと後悔するよ。

**774RR** · 2017/12/16(土) 07:46:33.80

ありがとう。あの包帯みたいなんは耐熱バンテージってのか。近く2りんかんあたりでチェーン交換してもらおうと思うが一緒に巻きつけてくれるかな？

**774RR** · 2017/12/16(土) 10:54:41.19

施工は店で聞け、あとそれは問題解決じゃなくて誤魔化しだから間違えるなよ。更に言うと錆落とすなり進行止めるなりした方がいいぞ。最後にテープ巻いたら中の様子は気にするな絶対

**774RR** · 2017/12/16(土) 13:11:53.49

諸々了解。最悪エキパイごと取り替えるわ。

**774RR** · 2017/12/16(土) 18:06:58.94

純正リアにTT100の130/80-18を履かせたいんですけど、加工なしで入るのでしょうか
スイングアームに当たる？？？
とか思わなくもないのですが、ネットで調べても何だかまちまちなんですよね

**774RR** · 2017/12/17(日) 06:06:46.38

このスレ1から読めば答えが書いてある

**774RR** · 2017/12/17(日) 12:13:52.13

>>638
心当たりがあって気になってました
ありがとう

**774RR** · 2017/12/24(日) 12:10:22.05

2りんかんでチェーン交換して貰ってるが中々のお値段だな。チェーンと工賃で19000は中々にするわ。文句は無いけどちょっとびっくり。スプロケも交換したかったがまだ大丈夫&両方で30000程するらしいし今回は見送り。

**774RR** · 2017/12/24(日) 17:11:21.34

前に夢でスプロケとチェーンの交換を見積もった時に七万八千円て言われたからそんなものかと
ただ高いとは思う

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:58:27.24

ええ！？チェーン交換なんて自分でやれば5,000円でおつりがくるでしょ？
僕は尼で江沼のスクリュージョイントのシールチェーン（4,500円くらい）と
やっすいチェーンカッター（300円くらい）を買ってDIYしました。
スクリュージョイントならカシメ工具もいらないしクリップより安心できるし
オヌヌメです。
作業自体は初心者でも楽勝ですよ。

**774RR** · 2017/12/24(日) 21:42:46.53

そうなのか？2りんかんでチェーンだけで12000はしたんだが。高いの入れたのかな？たしかRKのゴールド買ったんだけども。