ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ７ [無断転載禁止]©2ch.net
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3種類ともデブっててお洒落じゃないな
むしろ400の方が良いバイク マフラー合ってないよな(´・ω・`)
スクランブラーに大甘な俺でもこれはちょっと… このマフラーならモンスター1100(エボじゃないやつ)でええやんみたいな 空冷1100ccで富士スピードウェイを走りたい。国産250ccと良いバトルができそう。 インフィールドでクッソ！クッソ！って絶叫したあと直線で抜き返すの？
なんかつまんなそう しかしエンジンラインナップが広がりすぎてるんじゃないかと心配になる。モンスタはなぜか821残してるし。 こいつ欲しいんだけどスクランブラー一家の違いがよくわからない
メーカー製カスタムみたいな感じ？ 1100のフロントフォーク、金色だからオーリンズなのかなと思ったらマルゾッキなのね。
マルゾッキってバイク用のサスペンションから撤退するってニュースを見たような覚えがあるんだけど気のせいだったのか… 上級グレードはオーリンズだよ
マルゾッキは結局アグスタにはずっと供給してたね 1100のタンクが15lだけど800シリーズに載せ換えとかできねーかな…
そもそも手に入らないか 毎年新しいパーツを楽しみにしてるんだが
今年は800のパーツは増えなさそうだな >>561
せめて16ℓくらいの容量が欲しい。
ハイウェイで法定+30くらいで走ると途端に燃費悪くなるし。 >>559
1100ノーマル、SPECIALがF、マルゾッキ R、KYB
SPORTが前後オーリンズだね
スリッパークラッチ装備なのがいいなぁ
メーターもギアポジションインジケーターと燃料計付いているし >>563
空冷で基準に適合させようとすると難しいのかな？ >>567
ほぼ不可能じゃないか。
>>563はよく解ってないものと思われる。 モンスターの最終EVOは
100馬力じゃなかったけ？ 1100なー。scrambler800のような軽快さは無く、かといってモンスターのようなパワフルさも無いという誰得バイクになる予感。つか、scramblerにオーリンズサス付ける必要ある？？排気量&アクセサリー至上主義の方々なら買うかもしれんけど。 >>571
くやしいのぉ…
そんなに羨ましいなら買い換えろ 1100買う気満々でココ見に来たけどまったく人気ないのね >>582
ハイパワー求めるならモンスターで良いかなって
>>583
タイホンダは組立や熔接が雑だなーと思ったけどタイドカは何一つ違いを感じない
むしろ良いかもよ >>582
厳しくなった規制のせいで排気量の割にパワーが控えめなのが…
でも、個人的にはカッコイイと思うから買っちゃいなよ！ >>587 了解
実は800試乗し買う寸前までいっての1100待ち。800のライトな雰囲気も捨てがたいと迷いも。 1100まで行くとモンスターでいいかなってなっちゃうじゃないですかー いいやスクランブラーのバイオレンスに隠れるカジュアル感はハンパない スペックの割に高いな。納得して乗ってるならええけどさ。 もう規制あんど規制で値段に見合うスペックはでないよね
モーター駆動になったら、内燃機関好きはどうするんだろうね >>595
以前あるスレで似たような問い掛けをしたら
「別に。」
「モーターの方が静かで良い。エンジンはうるさいから嫌。」
「バイクが動けば何でも良い。」
って反応が圧倒的に多くて驚いた。
単車乗りの中でも内燃機関への拘りは無くなりつつあるのかもしれない。
それを悲しむ俺は内燃機関関連業務従事者。 CB1300乗ってた頃にもう廃盤になったけどDIDが作ってたMotoSCENEというチェーンを使うと
チェーンノイズが激減してエンジン音の心地よさは抽出されるがトータルでは騒音が低下する
理想的なチェーンだったよ、何故か530サイズしか作ってなかったから残ってたとしてもこれでは
使えんのだけど。またあんなの作ってくれないかな。 お、cb1300乗ってたよ俺も
ドライブスプロケを社外のにしたらノイズがすごくて後悔したなぁ
最近は803ccですら面倒で250ばかり乗ってます >>601
塗装はドカ全般で雑だしさほど差は無いっちゃ無い。 1100出た！！
と思ってテンション上がったのに、何か全然パワー上がってないのに重くなってスタイルがデブった感じ？ 1100だったらxsr900で良いのかなと思ってきた >>605
空冷エンジンはタイ生産。
モンスター797もそうです。 カフェレーサー欲しいけど
実物みたら結構塗装とか荒い…
写真だと黒光りしてカッコいいのになあ
ここ読むと不安なる 250の日本車よりはちゃんと塗ってあるから心配しなさんな >>609
何を今更。ドカスクは全てそんなもん。パニガーレなんかと一緒にしたらあかん。 クランクケースの切削仕上げから糸サビ
錆びるのわかってるのにあの仕上げはあんまりだ アエラのショートナンバープレートホルダー
フェンダーレス化しようと思って見たら発売中止になっているけど単なる在庫切れ？ >>613
デザスレで林道走ってこけまくってたらボクも錆びてきた
でも、土汚れまくりのデザスレだとサビも悪くない気がしてきたよ〜
Youもサビとか気にしないで楽しんじゃいなよ！ 最近中古で買ってここの仲間入りした新人だけどわからんことが
純正のグリップヒーターついてるんだけどこれってオンオフとか強弱の設定ってできるの？
教えてくらはい >>617
エンジンが掛かっている時にセルボタンを押すとメーター下側にグリップヒーターマーク＆調整画面が現れ
後はセルボタンを押すたびにOFF-LOW-MEDIUM-HIGH-OFFと温度が切り替わる >>618
おぉそんなんか
ありがとう！
エンジン回ってるときセル押す習慣無いから教えて貰わなかったら一生気づかなかったわ
これで明日寒さ気にせずツーリングいける！ >>619
スクランブラー の純正グリップヒーターは、あんまりあったかくならないから過信せずツーリング楽しんでね〜 >>621
他の水冷モデルのグリップヒーターだと、薄手のグローブだと熱くて仕方ないくらいまであつくなるのよ
それだと気温2度とかでも100km/hで快適に走れる
(しっかりした防寒装備前提)
ボクのスクランブラー のやつは5度くらいまでかな、快適に走れるのは スクランブラーにも飽きたな。もうええわ。増やしすぎ。 スクランブラー800＝2000年代の浜崎あゆみ
スクランブラー1100＝現在の浜崎あゆみ 寺のメカニックさんもスクランブラー1100買うならッ普通にモンスター買うよねって笑ってたｗ 見た目なら今のモンスターよりスクランブラー1100のが好みだわ 左側から見ると水冷の補機類がゴチャゴチャしてカッコ悪いからな
797は間延びしてるし バイクのあのなんかゴチャゴチャした部分が醍醐味だいうのに(´・ω・`) Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、、 宗谷岬のバイク見に行ったらMT60 RSにフルピン打って新潟から来ていたスクランブラーあったよ
400かなと思ってみたら800だったｗ 寒いからネタがないのか
走ってる姿もめっきり見なくなった このカラーかっこいいな
800でこんなタンクあたっけ サイドパネル塗ってるな
クラシック用のリアフェンダーと
ゴールドのフォークはなんだろ >>641
sixty2ってもう中古出てるんだ
おいくらぐらいしたの？ >>642 諸経費入れて70弱
>>643 そっか？62といえばこの色っしょ 奥で48とかで墜ちてたからそれかと思ったら、違うんか。 >>645
中古で70万か…
今度出るvitpilenと迷ってたが、やっぱり値段高めだよなぁ おい、知らぬまに俺がインデペ買ったディーラーがつぶれてたぞ(´・ω・`)どうすりゃええねん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
