【Kawasaki】Z125/Z125PRO【可愛先】　Part10 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:39:23.58

カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/

※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493201433/l50

次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:41:14.89

ツインカム15馬力にしろやくぞ！！！

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:42:26.31

水冷でもないのし、タイ製で高杉なんだよ！
KSR23万くらいだったろうが！！！！！！！

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:43:35.33

もっとポジションが自由に取れるようにしろや
タンク変なんだよ！！！

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:43:49.81

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:44:02.82

Z125可愛いよ
Z125可愛いよ
Z125可愛いよ
Z125可愛いよ
Z125可愛いよ

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:44:22.63

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:44:45.18

もう少しグロムと差別化しろや
まともにやっても負けるだけだろうああああ

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:44:54.79

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:45:27.80

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:46:06.10

払子

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:46:22.09

アジア向けは二人乗りでいいが、日本やEUは一人乗り仕様にしてもっと走りに徹しろや

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:46:39.58

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:46:52.64

グロム可愛いよ
グロム可愛いよ
グロム可愛いよ
グロム可愛いよ
グロム可愛いよ

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:47:24.58

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:47:56.89

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:47:59.69

大体、グレーとかモスグレーとかダメだろうが
オレンジをなぜ売らなかった？白も王道だおるがあああああああ

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:48:29.08

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:49:14.79

保守

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:49:17.30

CBR125に勝てないでなにがスポーツバイクだ？あ？？？

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:49:39.71

ご協力、ありがとうございました。

**774RR** · 2017/06/23(金) 00:50:41.12

スレ立て&保守乙

**774RR** · 2017/06/23(金) 01:04:45.39

z125をDOHC vtec 二万回転 20馬力にしろや！！

**774RR** · 2017/06/23(金) 02:36:46.77

俺は非国民な事をしてるんだがブローバイのホースエアクリから外してホースの先にフィルター差し込んでフレームの真ん中辺りに有る丸い穴に突っ込んでる。もちろんエアクリにもホムセンにあったキャップのような物を付けて塞いでる。

**774RR** · 2017/06/23(金) 03:54:01.90

好きにすりゃいい
環境なんて言って1トン以上もある鉄の塊を一人で乗っている奴の方が最悪だと俺は思ってんよ
嫌煙も同じで、車乗っているなら最低な人間だなと思ってんわ
一人なら自転車かバイクだろ

**774RR** · 2017/06/23(金) 05:45:56.68

>>24
なんか変わるか？
環境には悪いけど、それ以外にメリットあるの？

**774RR** · 2017/06/23(金) 09:04:40.03

エアクリボックス内ベトベト防止と吸気ライン衛生目的。

**774RR** · 2017/06/23(金) 10:54:31.89

>>27
いいオイルにしてやりな。
かなり変わるよ。フィルター変えてるから定期的に開けて見てるが、初期と違って今は大丈夫や。

**774RR** · 2017/06/23(金) 12:12:35.66

良いオイルか分からんけどどのバイクもオイルはヤマルーブプレミアムしか入れてない。

**774RR** · 2017/06/23(金) 13:18:47.36

>>29
カワサキの冴速、強でいいやん。カワサキなんだもの。

**774RR** · 2017/06/23(金) 19:42:58.28

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MFI1UWV/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&;psc=1

今日休みだったからこれ付けたんだけどz125proにはピッタリ問題なく付いて今暗くなったから光軸調整してやったけど安い割に中々良いね。若干右上が光が漏れるけど問題ないレベルだと思う、対向としてみても問題なかった。久し振りに良い買い物したわ。

**774RR** · 2017/06/23(金) 20:22:24.07

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

**774RR** · 2017/06/23(金) 21:25:37.95

LEDは反射の屈折違いで右が上がるの？それとも球の形のせい？
ノーマルでも結構よいけどもっと明るいの？

**774RR** · 2017/06/23(金) 21:37:26.52

バルブメーカーとしては水平に対して垂直にバルブを持っていきたいんだろうけど若干右上がりの収まりに。明るさはは雨の日は知らないけど明らかにハロゲンより明るい。

**774RR** · 2017/06/23(金) 21:39:10.26

メーカーや車種によって取り付け角度が微妙に違うのかも知れんね。

**774RR** · 2017/06/23(金) 23:58:24.49

>>31
ヒートシンクの干渉具合はどうですか？

**774RR** · 2017/06/24(土) 04:33:33.26

どこにも干渉してないよ！

**774RR** · 2017/06/24(土) 09:21:53.66

バイク整備なんかしたこと無い
俺でもライト交換できるだろうか･･･
LED明るくて安全に夜も走れそう

**774RR** · 2017/06/24(土) 10:29:14.91

金出せよ！ライトカバーのビス外したら５分で作業終わるからゆっくりと丁寧にやれば大丈夫。

**774RR** · 2017/06/24(土) 10:29:34.19

金出せよは誤爆。

**774RR** · 2017/06/24(土) 13:39:22.49

>>31
のライトでおｋかな？
違うのでお勧めありますか？

交換チャレンジしてみるｗ

**774RR** · 2017/06/24(土) 14:08:45.86

レンズのカットがハロゲン用だから後付けLEDは微妙って聞くけどどうなんだろ

**774RR** · 2017/06/24(土) 14:18:52.76

>>41
アマゾンでメーカーが違うけどそれと同じ個体の物が他にもあるけど２個入りで3千円チョイのものがあるからそれの方がお得だと思う。買ってからそれに気が付いた。因みにこれ！自己責任でお願いします。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MY5V1S3/ref=cm_sw_r_em_apa_WwFtzbDPJGZ1B

**774RR** · 2017/06/24(土) 14:28:13.51

そうか、これって海外用（右側通行）だから右が上がってんのかね？

**774RR** · 2017/06/24(土) 16:53:08.46

納車されて2週間、400ｷﾛ弱走った
このクラスのバイクは初めて所有するんだけど車線の真ん中を制限速度+10ｷﾛくらいで走行してても
後続車がバンバン追い越ししてくるのな、車体の小ささとピンクナンバーがそうさせるのかね

**774RR** · 2017/06/24(土) 17:02:19.01

アルミリアスプロケ初めて届いたが、フロントの方が重いのな。
サンスター信じるなら1万km耐えるだろけど果たして。

**774RR** · 2017/06/24(土) 17:40:29.88

アホが違反速度でも抜いていくね

ジュラルミンなら５０００キロ持たないよ

**774RR** · 2017/06/24(土) 18:22:24.57

>>45
前が詰まってる状況でやられるとイラッとするけど
前に何もいなくて後ろから迫ってきたら、完全に相手が速くて俺が遅いのでさっさと譲っちゃう

**774RR** · 2017/06/24(土) 18:53:15.73

四輪オンリーは黄色やピンクナンバーの意味わかってんのそんなにいないぞ
小さいバイクは全部５０って思ってる

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:12:48.46

抜かれることはあるけど、そこまで頻繁ではないかな

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:13:07.47

>>39
ライトカバー外す必要ありそう？
ポジション変えた時外したけど
後で外さなくてもいける様に見えた

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:14:36.78

ピンクナンバーでも左寄ってゆっくり走ってたら抜くな

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:26:04.53

純正オイルならヤマハが一番だよホンダスズキカワサキ純正はワンランク以上落ちる
ミニバイクレースで全部試したから間違い無い最終的にはワコーズにしたけどw
街乗り峠レベルならヤマハ入れとけば問題無い

**774RR** · 2017/06/24(土) 20:20:35.47

ライトカバー外した方が失敗しなくていいよ。

**774RR** · 2017/06/24(土) 20:22:03.88

どうせ光軸調整しなくちゃだから外した方がやりやすいので

**774RR** · 2017/06/24(土) 21:21:43.87

まー少なくとも日本仕様の左高を買うだわな

**774RR** · 2017/06/24(土) 23:44:11.67

冴シリーズはカワサキ純正じゃないだろ。

**774RR** · 2017/06/24(土) 23:50:51.29

>>47
ノンシールチェーンも、4200kmで限界間近なんだわ。ちょうどいいやろ？
ただ、サンスターは、1万～2万km、状況によるとはなってる。
実は今の超々ジュラルミンは結構持つのだろうか、試してみますわ。

>>53
冴速とかelf協力ながらも、発売元はカワサキだから、川崎純正と言ってもいいやろ？
S4、R4が規格が古いのは知ってるから、こちらはオススメしないさ。

**774RR** · 2017/06/25(日) 06:04:55.35

クラッチ板は、何万きろもつ？
5万キロ程度で廃車にするなら無交換でいける？

**774RR** · 2017/06/25(日) 08:56:01.68

>>45
原に2は認知度が低いからなぁ
原1扱いのアホに無理やり抜かれたりとかが嫌で買うのためらう

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:13:39.42

でも能力的にはZ125位になってくると
4輪は大して問題にならない位はあるよね
特に峠とかだと登りは厳しいけど軽い分
平地とか下りだとちょっと頑張ってる程度の
4輪には余裕ある位

**774RR** · 2017/06/25(日) 14:15:02.08

確かにちょっと頑張ってるくらいの四輪は下りなら余裕。ただし登りは…笑

**774RR** · 2017/06/25(日) 14:37:06.66

>>62
カブよりちょっとスペック上なだけだが、ショートストロークで、回転が足りなくなると登りが顕著に失速するからな。

**774RR** · 2017/06/25(日) 15:00:19.60

>>59
保たない一般車のほうが無いよ
ジム走りとかしなければだけど

**774RR** · 2017/06/25(日) 15:38:45.32

2stなんかでも3万キロ以上もつけど、このエンジンのクラッチ盤が何枚入っているかだね
5万は微妙だし、他が壊れるから心配すんな
自分で交換できればそんなに費用もかからんよ

**774RR** · 2017/06/25(日) 15:59:58.41

5万位は全然平気でしょ
普通に乗ってたらこのクラスは一生ものだと思うけど

**774RR** · 2017/06/26(月) 00:25:54.44

走りたいな

**774RR** · 2017/06/26(月) 10:58:37.76

>>42
ハロゲンというかバルブ長の問題が大きい模様。
純正の35Wでは短くて地面を照らさず拡散照射が大きい状態（要するにハイビーム寄り）。
上方片面照射のLED球を使うとこの傾向が強まって強烈に迷惑なライトになる。
上で紹介されてる奴は55wクラスの全長があり側面両側照射のためロービームでは地面方向に照射が集約し、
ハイビームでは地面照射を残したまま拡散光が発生する。
まさにこのリフレクターのためにあるような製品。

**774RR** · 2017/06/26(月) 11:17:52.49

上で出てる2000円のLED球とポジション球（LED）買ったので
届いたら俺も交換してみる。

**774RR** · 2017/06/26(月) 12:48:21.90

>>68
じゃーなんで右が上がるの？？？

**774RR** · 2017/06/26(月) 14:08:28.54

設置角度の問題じゃないの？バルブの取り付け位置って車種やメーカーによって若干違うよね、だから全車に合わせるなんて無駄なことしないでしょう

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:23:03.08

バルブの取り付け位置がメーカーで違うなら社外品は使えなくない？
聞いたことないけど

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:32:03.65

そう言う意味じゃ無いでしょ！規格は規格でh4バルブとしての取り付けは同じでそ！微妙な角度の事を言ってるんでそょ

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:34:26.90

LEDバルブちゃんと型にはめて見たことある？斜めに付いてるんだよねその角度が真っ直ぐな車もあれば斜めのもあるのよね。

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:34:40.49

その角度が問題なら不良品じゃん
上に書かれていたように右側通行用のバルブだからじゃないの？

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:39:01.69

h4バルブって三つの爪があるけど平行的に入れる車もあれば斜めに入れる車両もあるね

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:39:10.60

なんで不良品勧めるかな？
仕入れ失敗した業者の書き込みにしか思えないわ

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:42:56.06

アホですか？

**774RR** · 2017/06/26(月) 20:08:47.10

www物わかりの悪い方が…嫌なら別に買わなければいいのに…

**774RR** · 2017/06/26(月) 20:11:04.06

被害にもあってないのにさも被害にあったのかのようなクレーまーみたい

**774RR** · 2017/06/26(月) 21:49:43.67

>>43
アマゾンのレビューにもあるように雨の日って白すぎて見難いの？

**774RR** · 2017/06/26(月) 22:36:20.80

純正のままで十分。
さわらなければいいのよ。あーだこうだ揉めなくてよいしw

**774RR** · 2017/06/26(月) 22:46:08.64

ハロゲンの100W入れてても雨の日なんて見えないのに35Wなんてましてやそれ以下だしとっちにしても雨の日なんて見えないわな

**774RR** · 2017/06/27(火) 02:01:04.46

右側が上がる商品なんて書き込むなよｗ迷惑だわ

**774RR** · 2017/06/27(火) 02:31:46.03

最近フロントフォークからキュッキュッ
ていう異音がするんだが、
オイル漏れもないし、バイク屋に持ってかないと
買ってからまだ2300キロしか走ってないのにな

**774RR** · 2017/06/27(火) 03:04:40.69

この時代でもやはりカワサキやなぁ。

**774RR** · 2017/06/27(火) 03:57:04.56

ダストシールの音だろｗアホみたい
シリコンスプレーしたら終わる話

**774RR** · 2017/06/27(火) 07:18:02.83

>>87アホとかいうなよ
普通に書き込めんのかお前は

**774RR** · 2017/06/27(火) 07:53:08.70

全くだ
しかも現物みてないから確証があるわけでも無いのに

**774RR** · 2017/06/27(火) 07:59:15.53

そりゃ悪かったな
ブレーキホースとガイドの音かもしれないしなｗ
いつも思うのだが、批判するよりなんか答えてあげたら？おまらも屑の同類だって気が付いてないだろｗ

**774RR** · 2017/06/27(火) 08:03:14.60

カワのダストシール不良は伝統芸
ほぼ確やろ

**774RR** · 2017/06/27(火) 08:49:54.31

西日本 z125pro オーナーズミーティングしたい

**774RR** · 2017/06/27(火) 08:59:08.45

俺のz125proごめんよ
いつも110㌔の俺に耐えてくれて…でも痩せる気ないからねヨロシクです。

**774RR** · 2017/06/27(火) 10:10:12.61

重い所に申し訳ないがこのシートバック着けました。
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1746

**774RR** · 2017/06/27(火) 10:13:10.45

自分の場合更に申し訳ないけど重くなるのを覚悟でキジマキャリア(トップケースの為)取り付けてあるからキャリアに乗せる形で試行錯誤してベルトの留め具を旨く引き回しました。

**774RR** · 2017/06/27(火) 18:58:29.42

参考報告

ストライカーのバックステップ
SP忠男のピュアスポーツメガホンマフラーと干渉せずに付けれたよ

5cmバックだと大した違いは感じないけど　膝の収まりは良くなった
ブーツをエンジンで焦がす心配も無くなった

**774RR** · 2017/06/28(水) 05:00:27.08

**774RR** · 2017/06/28(水) 14:48:33.15

SNSか

**774RR** · 2017/06/28(水) 20:33:04.77

このフロントフォークって縮まないですよね（二人乗り用だからか）
固いってわけではないのですが、半分程度しかストロークしていないので、もうすこし全体を使って走りたい
コーナー入り口のブレーキでしっかり沈んでほしいと感じます。
サーキットとかに持ち込んでいる人はセッティングはどうしているんでしょうかね？

**774RR** · 2017/06/29(木) 08:02:11.27

>>99
ストローク量ってそんなものじゃないの？