【HONDA】CBR250R 134【MC41】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/28(水) 18:39:17.73

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」　←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り･荒らしは徹底放置　かまうのも荒らしと見なします』
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前スレ
【HONDA】CBR250R 133【MC41】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460062174/

**774RR** · 2018/06/13(水) 11:12:40.50

>>641
危惧種ではなく絶滅希望種だと思うの

**774RR** · 2018/06/13(水) 11:55:44.70

>>642
ウィリーだろ
バイク乗りなら出来てた方がカッコいいぞ
練習すれば出来るようになるよ

**774RR** · 2018/06/13(水) 12:15:52.95

>>644
俺がサブで乗ってる大型は勝手にウィリーしちまうわ

**774RR** · 2018/06/13(水) 12:37:46.36

昔の２ストを除けば国産車で勝手にウイリーするのはないなぁ
勝手に竿立って怖い思いしたのはドゥカティハイパーモタードとビューエルライトニングだな
日本のメーカーはやらないけど外人は250cc位の車体に1000cc以上のエンジン積んでしまう

**774RR** · 2018/06/13(水) 14:05:38.38

>>641
ウルサイのが原２スクーターに増えたな．

**774RR** · 2018/06/13(水) 19:13:03.42

>>646←バカ

**774RR** · 2018/06/14(木) 00:27:49.49

>>646
おまえ、これ見てそれ言えるの？
https://youtu.be/tAHM4VFP26w

**774RR** · 2018/06/14(木) 08:12:25.47

電子制御が入る前のGSX-R1000は簡単に竿立ちしたけど。
入った後のは乗ったことないが、乗ってる人に聞くといろいろ難しいマシンらしい

**774RR** · 2018/06/14(木) 08:38:45.58

簡単に竿立つけど意図せず立ってしまうほど厄介なバイクではなかろう
R1000なんてアイドリングでも発進出来る位トルクあるのに
昔の排気デバイスの無い２ストとかはアクセル煽って発進しないと即エンストだから
全く立たせる気がないのにラフに発進するとポンポン立ってしまう

**774RR** · 2018/06/14(木) 09:46:15.73

国内仕様のCBR1000RR乗った事あるけど
凄く乗りやすいが、楽しさと刺激はあまり無い様な気がする
乗るまでは国内仕様でも十分だと思ってたが、みんな逆車を選ぶ理由が少し分かった

**774RR** · 2018/06/14(木) 19:46:52.84

ハイハイもういいから

**774RR** · 2018/06/14(木) 19:52:11.75

センダボの話すると絶対にこうなるよな…
わかったよセンダボの話はもうしないよ

**774RR** · 2018/06/14(木) 20:24:48.64

ハイハイわかったわかった

**774RR** · 2018/06/15(金) 06:03:45.26

CBR250Rは世に出回り始めた時に何とも思わなかったんだが、最近よく見かけるようになったRRは
実車を見る度に「うわ！小っせー！」と思ってしまうのは写真はデカく見えるからか、それとも
今どきのリッターバイクみたいなデザインだからそう錯覚してしまうからか

**774RR** · 2018/06/15(金) 06:42:04.24

実際は小さい
そりゃそうさ
250だもの

**774RR** · 2018/06/15(金) 06:43:12.33

デザインやカラーによっても印象はガラリと変わるからなぁ。
タンクとリヤカウルにボリュームあるデザインだと大きく見えるし、
青系より赤系の方が膨張色で大きく感じるかも。

**774RR** · 2018/06/15(金) 07:48:18.55

スペック見てきたら理由が分った　他の250より車高が低い
だから全長は同じでも他の250より小さく見えるようだ

**774RR** · 2018/06/15(金) 16:45:04.84

メーター速度からするとかなり遅く感じたのでiPhoneのGPSで実速測ってみたら大体メーター読み✕90%だった。
車と比べると大きいけど、バイクはこんなもんですかね？

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:23:30.98

>>626
モリワキのハンドルに変えてバーエンド無しにしたけど（ウエイト）
元々エンジンのバランサーが優秀なんで、あまり気にならんかった

これでようやく初代ニンジャ２５０Rと同等程度の振動かな？って感じに思えた
最初にMC41乗って感動したのは、Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ（からＭＣ41に乗り換えた）より体感振動が少ない事だったのも懐かしい

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:24:36.38

>>646
ダエグで慣らし終えて
クラッチ繋いで”から”1速でガバ開けしてみたら普通にウィリーしたぞｗ

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:27:48.48

>>644
俺が生まれて初めて原動機付いた乗り物に乗ったのはＪＯＧだったが
初めて乗って初めて操作した瞬間がウィリーだったｗ

確か平成になって3年目くらいの頃（当時の新型ＪＯＧ）のやつな

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:29:12.88

その後ちゃんと免許取ってちゃんと自分でＤＩＯ買ったんだが（当時の現行
ＤＩＯは普通の乗車姿勢でアクセル全開に開けただけではウィリーしなかったな

**774RR** · 2018/06/15(金) 18:43:35.07

うざ

**774RR** · 2018/06/15(金) 18:59:03.45

８０年代にディオとか蘭とかスカッシュとかジェンマとか50ccスクーターがドバー！っと出て
オバチャンがネギ刺して走り回ってたが、みんな軽四に乗り換えて消えてしまったな
ディオは今でも生き残ってるから凄いと言えば凄い

**774RR** · 2018/06/17(日) 14:04:25.97

乗る度にエンジンの振動（温まってからの）具合が違うのだけれど、これってオイルのコンディションのせいかなあ？
もしポンプが壊れてオイル回ってなかったら2時間も普通に走れませんよね？
やっぱり化学合成油の10w-40位入れた方がいいのかな？（今はG1）
みなさんはどんなオイル使ってらっしゃいますか？

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:20:32.67

>>667
Wakos 4CRか4CT-S

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:38:48.57

HONDA G3

**774RR** · 2018/06/17(日) 16:53:57.95

>>666
JOGの方が凄いｗ
中身はHondaなのにｗ

**774RR** · 2018/06/17(日) 17:21:28.72

>>667
G2
G1入れた時と体感で変化はなかった

**774RR** · 2018/06/17(日) 18:10:38.07

>>667
安さが売のバイクだからg1で充分
シフトが固いと感じたならちゃんと位置調整すれば気にならないハズ

**774RR** · 2018/06/17(日) 18:17:42.92

>乗る度にエンジンの振動（温まってからの）具合が違うのだけれど

単気筒はそんなもん　空冷はもっと顕著
CBRは水冷だからマメに換えればG1で十分
でもG3入れるとなめらかーな感じになるのは本当
でも一番気付くのはG3からG1に戻した時。G3はなめらかーだったなーって感じ

**774RR** · 2018/06/17(日) 18:21:08.34

俺CBR600RR2台乗り継いだけどその間ずっとG1入れてて何も問題なかったぞｗ
MC41は2度目のオイル交換以後ずっとG3入れてたけどｗ　

**774RR** · 2018/06/17(日) 18:43:13.05

またお前か

**774RR** · 2018/06/17(日) 18:55:33.68

肯定だ

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:28:38.46

皇帝だな

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:09:52.94

高低か？

**774RR** · 2018/06/18(月) 10:52:00.54

ｳﾎﾞｱｰ

**774RR** · 2018/06/18(月) 12:25:05.35

ここだと8割以上は意味不明だと思うぞ

**774RR** · 2018/06/18(月) 19:35:50.81

次回はG3にしてみます

**774RR** · 2018/06/19(火) 04:53:47.76

史上最弱の仮面ライダーを思いだす

**774RR** · 2018/06/19(火) 18:37:14.11

>>682
電波人間ストロンガータックルが最弱でそ

**774RR** · 2018/06/19(火) 18:39:50.50

あれはライダーシリーズと似て非なるモノだろう

**774RR** · 2018/06/20(水) 08:04:08.56

ライダーマンって強かったの？

**774RR** · 2018/06/20(水) 08:58:10.52

スレチです。
ここはバイクスレです。すみやかに電人ザボーガーネタに変えて下さい。

**774RR** · 2018/06/20(水) 10:45:10.87

>>640
軽排気量を信仰するバカってそこをわかっていない
大型の強みってむしろ制動力だからな
ほっそいタイヤの軽二輪は加速がとろいブレーキ効かないだから自己って死ぬ

**774RR** · 2018/06/20(水) 20:48:39.12

キモ

**774RR** · 2018/06/21(木) 05:47:35.23

>>687
中排気量の一番の強みはトランポの積み下ろしが楽なこと
フル装備280kgクラスの半分の時間で載せおろしできる

**774RR** · 2018/06/21(木) 06:26:17.00

フーン

**774RR** · 2018/06/21(木) 14:48:47.14

つまんね

**774RR** · 2018/06/22(金) 14:01:08.43

中古で買ったら車載工具が無かったので、リアのプリロード調整が出来ないのですが
ホームセンター等に売っているフックレンチで代用できますか？厚みは薄い方がいいでしょうか？

**774RR** · 2018/06/22(金) 14:59:01.02

車載工具ではやれたモンじゃないので、代用ではなくホムセンのフックレンチは買った方が宜しい
どうせ1000円くらいで買えるでしょ

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:05:39.96

ウォーターパイププライヤで代用はできるぞ

**774RR** · 2018/06/22(金) 15:12:37.35

車載のは材質が悪くて爪が変形するよな。
爪の付け根に溝掘って使えるようにしたわ。

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:43:45.64

>>692
厚みはどうでもいいけど、柄の長さが適切でないと使いにくいかも
純正だとバネレートが低いので、力はそんなにいらない。

**774RR** · 2018/06/23(土) 18:02:41.25

このバイク、バネに関係なくクソ硬い方だと思うぞ

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:35:09.49

昨日初めて夜の運転したのだけれど、このバイクはライト明るいですね、ノーマルでも十分と感じました。
ただ虫が凄い…シールドは虫まみれ、メッシュジャケットの目の中にも小さな虫が…基本、暖かい時期に夜は走るべきじゃないですね…
車載工具に濡れティッシュ追加しておこう。

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:50:37.15

この時期は昼間でも河川や田んぼの近くを走ると虫がギドスパリオのように飛んで来るぞ

**774RR** · 2018/06/24(日) 03:30:43.50

ledに簡単に変えられるから俺は替えたけど1500円の激安は丁度一年でHiが付かなくなった
今はファンレスの120℃までの耐熱で3000円のに変えたら2年持って今もそのまま使用中

**774RR** · 2018/06/24(日) 03:37:26.45

ごめん肝心な事書くの忘れたshopの人がledの方が虫がよってくるのを多少軽減出きるって言ってた参考まで

**774RR** · 2018/06/24(日) 06:58:56.22

ホントかなー？
LEDの外灯、凄まじい勢いで虫まみれになってんぞ

**774RR** · 2018/06/24(日) 08:10:00.97

走ってる所に虫が多いだけだろｗ
停車中なら寄って来るだろうが、走行中のバイク追っかけるほど虫は飛翔力ないぞ。
虫だらけのメッシュジャケットとか、ぞっとするなｗ

**774RR** · 2018/06/24(日) 13:37:56.97

>>702
光源の波長による

**774RR** · 2018/06/25(月) 03:27:32.46

>>702
ネットで調べると実験結果でそうあったって事実は確かにあるけど
実際にバイクにつけてて虫が来ないとはなってないね
俺も知らなかったけどLED投光器として虫が来ないって謳って売ってる商品があるんだね

**774RR** · 2018/06/28(木) 16:44:54.53

オクの中古でカムチェーンなってたから、テンショナー替えてみたら本当に音が止まったｗ
モノタロウ、送料無料はよかったけど遅いよ。
ヒロチーさん、それテンショナーでもエンジンの中に入れるガイドレールの方だから、アマゾンに出品しないで。

**774RR** · 2018/06/28(木) 22:49:44.36

1→2速の変速ショックが大きいなぁと思ってチェーンちょっと張ったら直った。
初バイクは色々覚える事だらけだ…

ても1速のギア比、もうちょっとスピード伸びて欲しいかな…

**774RR** · 2018/06/29(金) 06:02:02.35

車もバイクも１速は最初の車体の押し出し担当で伸ばすギアじゃない
クロスレシオのミッションでも１速だけは概ね下にずらしてあるし

**774RR** · 2018/06/29(金) 07:15:12.58

1速でｗｗｗｗｗｗｗスピードの伸びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/06/29(金) 07:20:45.28

昔のTZやRS、今のNSFみたいな純レーサーは1速めっちゃ高いけどね。
市販車の2速と3速の間くらいの感覚（実際のギア比はそこまで高くないけど
2ストは下のトルクがないのでそう感じる）

そのくらい高くないとスタートでクラッチミートしたとたん振り切っちゃう。
MC41も8000回転ミートでフロントが路面に付く直前くらいに2速にあげない
とレブるし。

**774RR** · 2018/06/29(金) 07:42:26.49

>TZやRS、今のNSFみたいな純レーサーは1速めっちゃ高いけどね
当たり前だ
サーキットで停止、発進を繰り返すレースなんて聞いたことない

**774RR** · 2018/06/29(金) 08:43:51.49

レーサーはそのコースの一番低速コーナーに1速合わせてるからね
昔の125なんかは鈴鹿のヘアピンは捨てて合わせてたから半クラで加速してたぐらいだし
だからスタートでテクニックの差が出るんだよ

**774RR** · 2018/06/29(金) 09:53:40.40

また加齢臭爺どもの自慢大会か

**774RR** · 2018/06/29(金) 10:03:11.63

バイク板にいるコテハン　「いつもの」　が自演して荒らしてる。

>>709とか、ほぼ低能先生だから、間違いなく　「いつもの」　が多重人格と掲示板上で自分と自分で
会話して肯定しあって、自己肯定自己賛同しながら、質問者だとか初心者を罵り倒して馬鹿にして、
それが多数意見で、スレの総意であるかのように装ってスレを荒らしているのが現状。

**774RR** · 2018/06/29(金) 10:33:25.47

>>713
自分が知らない事をよく知ってる人がいると悔しいよね

**774RR** · 2018/06/29(金) 10:37:37.79

じゃぁよく知っている先生に質問
フロントウィンカーのバルブはシングル？ダブル？
シングルなら低電圧で光らせているだけ？

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:25:25.33

>>709
おいおいｗ
あんまり初心者をいじめんなよｗ

**774RR** · 2018/06/29(金) 11:50:23.05

なにこの自演

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:03:56.69

>>716
取説ぐらい読め
P69に書いてある

**774RR** · 2018/06/29(金) 13:10:39.19

>>1から>>719まで俺の自演！

**774RR** · 2018/06/29(金) 16:06:39.36

>>716
ゆとりか

**774RR** · 2018/06/29(金) 17:13:26.76

俺が質問して俺が煽って俺が逆ギレして俺が落ち着かせて俺が落ちをとって俺が俺がｶﾞｶﾞｶﾞ

**774RR** · 2018/06/29(金) 20:57:05.75

VFR400Rは一速で105km/h出た
加齢臭漂うおっさんより

**774RR** · 2018/06/30(土) 05:51:06.90

一速でぎゃんぎゃんとレブる大騒音を社会に撒き散らすキチ臭漂うおっさんの間違いでしょ

**774RR** · 2018/06/30(土) 06:49:34.86

頭悪そう

**774RR** · 2018/06/30(土) 07:48:18.10

>>712
れーさーｗｗ

**774RR** · 2018/06/30(土) 07:50:16.27

いやｗまちがいなくｗあたまわるいぞｗ

**774RR** · 2018/06/30(土) 07:52:12.07

一速の伸びｗとかｗ伝説の遅のりライダー清水さんディスってんの？

**774RR** · 2018/06/30(土) 08:16:38.08

>>726
レース用のバイクの事をレーサーって普通に言うんだけど
知らなかったんだね
ダサwww

**774RR** · 2018/06/30(土) 08:36:23.04

>>729
いやｗそういう問題じゃねえからｗｗ
クウッソワロタｗ

**774RR** · 2018/06/30(土) 10:03:07.88

>>730
普段からレーサーって言葉当たり前に使ってる者から言えば何にもおかしくない
むしろお前の方が滑稽だぞ
もう黙ってた方がいい

**774RR** · 2018/06/30(土) 10:32:12.61

峠爺根絶希望

**774RR** · 2018/06/30(土) 11:19:00.55

レースとかに興味がないとレーサーって言葉も知らないんだな
バイクの事じゃなくてライダーの事だと思ったのかな？
知らないでバカにして逆に恥をかくっていうのはよくある話

**774RR** · 2018/06/30(土) 11:35:51.54

実際3人位しか書き込んでなさそうだね

**774RR** · 2018/06/30(土) 15:14:08.53

>>733
そういう問題じゃないからｗｗ
れーさーｗ君

**774RR** · 2018/06/30(土) 15:54:29.83

なんか一人で必死ですね

**774RR** · 2018/06/30(土) 16:12:38.88

何がどう荒れているのか非常に分りにくい・・・

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:40:32.95

>>723
同世代のハゲだが
当時は俺が88NSRでツレがNC30乗ってて、信号ダッシュのついでによくぬゆわオーバーとか出してたなｗ
MC41じゃ深夜の長いバイパスとかでようやく165出るくらいだな

街中では無理だｗ

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:49:18.41

だから、そういうの書き込むと余計ややこしくなるから書くなハゲ

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:53:14.35

やはりここもハゲばっかｗ

**774RR** · 2018/06/30(土) 19:07:45.18

>>738
200キロまで10秒かからん大型に乗ってる俺からしたらどっちも微笑ましい出来事にすぎない

**774RR** · 2018/06/30(土) 19:53:41.08

たった200キロまで10秒もかかってしまうって遅い大型だな