【空冷4発】 CB750(RC42) Part61 【ナナハン】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/07/08(土) 10:55:42.41ID:fXSjMlWG

400774RR2017/11/01(水) 07:25:47.12ID:E1UTpVcE
>>396
俺がまさにそれ。もう何年もz900rs待ってたのに、いざ出てみてもそっちに踏み切れない。こんなクルクル小回りできる扱いやすい大型はないからね。

401774RR2017/11/01(水) 19:32:31.38ID:17XgQ/+i
>>399
しまむらで買った服着て松屋の牛丼食うような貧乏生活してると
こういう発想になるんだろうなあ。

最近は人の手間賃というのを全く考えずに、とんでもない要求してくる
モンスターの多いこと.........

自分が安くこき使われてると人様の時間も安いと思っちゃうんだろうな....

ヤナセの時間当たり工賃でも見て貧乏根性直してこい。

402774RR2017/11/04(土) 00:00:16.56ID:Ja8mIWvj
しまむらとワークマンの服はちゃんとしてて安いから助かってる。何より攻めのデザイン。
CB750は絶対性能でなく、ど真ん中の鉄板感がいいんだよ。

403774RR2017/11/04(土) 11:08:11.83ID:k63VxL+V
味がある

404774RR2017/11/04(土) 13:06:14.01ID:LCDy3eQw
>>401
自分で作れる人から見たら8,000円は高い。
自分で作れない人から見たら8,000円は適正な
価格ってだけでしょ。

405774RR2017/11/04(土) 15:17:38.30ID:6cYlxUmh
6500円な
1日潰して作って3000円ほどの儲けなw

406774RR2017/11/04(土) 16:02:22.69ID:jvFY4sjM
クラッチワイヤーを交換したらすごい軽くなった。

いくら定期的にオイル注してても新品には敵わないな。

407774RR2017/11/04(土) 16:59:26.24ID:KnItKOAe
油圧クラッチにはかなわない。
タッチもいいしメンテフリー。
オイル交換簡単。
CB1100もCB1300もなにもかもいまどきは油圧クラッチ。

408774RR2017/11/04(土) 19:43:25.14ID:C8hQq8iY
安くてオススメのタイヤない?
通勤と週末ツーリングがメイン

409774RR2017/11/04(土) 20:03:23.99ID:HqE0p65q
>>408
何回も出てるケドIRCのRX−02が安さの追求には丁度良い?
設計強度的に?20年前のラジアルとそんなに遜色無いと思う。
車体倒しこんでもズルる事も無い。
最近は月1レベルに成ってしまったので、高価なラジアル入れる気に成れない→
ミゾよりも先に側面のクラックが気に成ってしまう…
そんな感じで、まだ寿命まで使い切れて無いから、
耐久性の感想は書けない。

410774RR2017/11/06(月) 11:58:53.39ID:o/ghuc/E
>>409
BSのBT45がお勧めだな。
ラジアルではないバイアスだがゼファー750指定タイヤだから耐加重も耐出力でも遜色はない。
サクト構造なのでセンターは減りにくくサイドは軟らかいコンパウンドなのでコーナーでのグリップが良い。
スリッドも多いのでレイン性能も高い。
タイヤサイドをドロドロに溶かす様な乗り方してなければバイアスとラジアルの差は出にくいと考える。
安いからなこのタイヤ。

411774RR2017/11/06(月) 14:53:38.33ID:0ahX6Zya
用品店とかバイアスは付けてくれねーぞ
どうしてんの?

412774RR2017/11/06(月) 16:48:06.49ID:o/ghuc/E
>>411
近所のバイクタイヤ専門店で普通に入れてもらってるよ。

413774RR2017/11/06(月) 18:57:32.60ID:0ahX6Zya
バイアスはスピードレンジがどうとか、重量がどうとかでダメって言われる
南海もバイクワールドも

414774RR2017/11/06(月) 19:04:59.12ID:IFJsd9GJ
>>411 >>413
自分も文京区の某有名なオヤジが居た、
バイクタイヤ専門店でヤッテ貰った。
やっぱり、ラジアルを履いてますが、
バイアスに換えて大丈夫なんですか?って
承諾を求められて、お願いしました。

ちなみに?車両からホイールを外して行ったのも有るけれど、
その手の用品屋でも、ホイール外して行けば良いのでは?

415774RR2017/11/06(月) 20:01:42.79ID:o/ghuc/E
>>414
同じ所で入れ替えしててクソ笑った。
しかも同じく車両からホイールを外して行っててw

416774RR2017/11/06(月) 20:35:38.06ID:IFJsd9GJ
だって、23区で一番?信用出来る店ってアソこでしょう…
某バイク用品ショップなんて、
自分のお弟子君が入ってたけど、
普段から、自分に何々ヤリタイんだけど、
教えて!ってなぁ小僧君がバイトに入ってんだもの、
ナニをされたるか分かったモンじゃ無い!

一度、ソコでは無いケド、タイヤ専門店を唄ってる店のクセして、
チェーンを増し締め!されて、ドライブスプロケット側の、
シャフトが削られてしまい、修理代に10万円掛かった。

417774RR2017/11/06(月) 20:38:52.16ID:H6OC7CvU
>>407
油圧クラッチなんて廃れつつある技術じゃんw
RC79でHONDAの油圧クラッチ乗ってたけど重くて微調整しにくくて
最低のクラッチだったぞ。RC42のワイヤークラッチのほうが軽いしつながり
具合の微調整もしやすい。
最近はアシスト&スリッパークラッチの進歩でsuper bikeも軒並みワイヤー
だぞ。
Ducatiは今でも油圧にこだわってるが、これも重いし新車のうちはニュートラルが
なかなか出ないということもあって地獄。
クラッチ側のピストン替える人多数。

418774RR2017/11/06(月) 23:25:18.69ID:6yoPGS+E
RC42の性能はCB750Fを遥かに超えているんでしょ??

419774RR2017/11/07(火) 23:26:04.93ID:h01wc5/Z
折れたサイドカバーのリペアしてもらったぜ

420774RR2017/11/08(水) 08:30:11.48ID:d+QXGFQv
次はネジ留めるところが折れる

421774RR2017/11/08(水) 15:16:20.49ID://1D844k
シートの裏の止め金(金具)が片一方なくなってた(>_<) 部品取れるのかなぁ

422774RR2017/11/08(水) 16:11:12.18ID:JkWfsl/N
シートはまるごと1個で、金具とかバラ売りはしてないぞ

423教習車2017/11/08(水) 16:25:04.76ID:FlOYkP10
シートにナットで止めてあるあの2つの金具?なぜ無くなった?
ゴムはパーツリストにありますが、シートについている金具はリストにないです。
このサイトのエライ人ならご存知かも。

シートごとでは高いで中古パーツから移植してはいかがでしょうか。

424774RR2017/11/09(木) 03:16:37.77ID:3mHyq9yp
ジムカーナ動画でRC42がビュンビュン走っているのを観ると、このバイクって世界一の性能なんじゃないかと思っちゃう

425774RR2017/11/09(木) 05:13:33.92ID:gXfL9bJw
>>422
>>423
そうなのか、ありがとう。
なぜかは分からない。なんか上手くはまらないな、と思って見たら左の金具が無くなってた(>_<)
オクでジャンク落とすかな。

426774RR2017/11/09(木) 09:43:07.91ID:jbUmODZN
フロントタイヤを外す予定なんだけど、ジャッキアップってどんな感じでやってます?
軽自動車に積んであったジャッキがあるんだけど、エキパイの下にかませたらへこむかな

427教習車2017/11/09(木) 13:33:43.10ID:1AXlt63U
凹まないと思います。
キズが気になると思いますので、ウエス巻いてくださいな。
ジャッキ上部の長さが短いと思いますので外れないよう方向を考えてください。必要以上にあげないでください。
キャリパーは吊ってくださいね。

ついでにベアリングも指で回してください。ごろごろならそろそろです。

知ってると思いますが戻す時、左側のフォークをラインに合わす。
タイヤ回してよく回る位置が良いと思います。−とかで左のフォークを調整。

428774RR2017/11/09(木) 21:58:54.47ID:xWPTrB0A
>>407
油圧式が普及しないのはコストとメンテナンス性で
ワイヤー式の方が優れているからですよ。

429774RR2017/11/10(金) 10:12:06.58ID:nJVP1IUI
?

430774RR2017/11/11(土) 22:12:37.89ID:+N7KRG4N
>>426
私も何度かフロントタイヤ外したり、メーターギヤ
交換したりフロントフォークのオイル交換などで
ジャッキかけました。最初はフレームやエンジンに
かけようとしましたが結局エキパイにジャッキ
かけることに落ち着きました。古いバイクだし多少
凹んでも構わないと思いましたが大丈夫でした。
ですが片側だけのジャッキアップは少し不安定なので
気をつけてください。

431774RR2017/11/12(日) 02:20:04.34ID:t8wZ2H0g
>>426
バイクリフトジャッキってのを買うのが吉。

432774RR2017/11/12(日) 02:27:34.82ID:0ybAsxI4
>>426
車のジャッキをな、エキパイの間通してエンジンの底に当てるんよ。ジャッキのてっぺんを回してエキパイの間を通る向きに合わせるのな。
センタースタンドとジャッキの三点支持で前後タイヤ外せるよ。

433774RR2017/11/12(日) 02:29:42.84ID:0ybAsxI4
写真見る?
スマホからだと画像の位置情報削除が心もとないから、また明日パソコンから上げてみるわ。

434774RR2017/11/12(日) 21:57:43.61ID:0DlkPHhu
>>433
RC42がジャッキアップされてる写真ならぜひ

435774RR2017/11/13(月) 03:06:57.12ID:c5W3Rz9b
ライテク向上させたいなCB1300(SC40)じゃなくてRC42に乗るべきだよな?

436774RR2017/11/13(月) 17:01:21.74ID:9ScV6SYi
https://i.imgur.com/RJMX6CY.jpg
契約してきた!

437774RR2017/11/13(月) 17:23:40.25ID:KDTCA3cr
>>436
いいね
04年モデルの黒ホイールがカッコイイ
でも奥にあるBMWが気になる(R100RS?)

438774RR2017/11/13(月) 17:34:50.44ID:c5W3Rz9b
>>436
お若い人かな?

4394362017/11/13(月) 17:37:56.95ID:9ScV6SYi
>>438
40半ばのおっさんですよw

440教習車2017/11/13(月) 21:55:00.36ID:j6SlHYXo
納車が楽しみですね。

441774RR2017/11/14(火) 01:57:27.13ID:AxRAE3jC
>>436
おめでとうございます!
僕も04年式のRC42です。よろしく!
納車が楽しみですね。

442774RR2017/11/14(火) 22:43:54.02ID:mcmPRHsK
>>436
契約おめ。
ETC付いているんだ、いいな〜。

443774RR2017/11/14(火) 22:55:02.40ID:uVWIyB8w
社外マフラー付けてるけどやっぱり純正マフラーはカッコいいな。

二本出しで重量が半分のマフラーがあればいいのに。

444774RR2017/11/15(水) 00:27:45.08ID:JkKqTZSi
>>435
どっちでもいいけどブン太のまねするならRC42でしょ

445774RR2017/11/15(水) 14:36:13.56ID:/zeGKe18
ジャッキアップの写真マダー?

446774RR2017/11/15(水) 22:32:07.03ID:1k87a0hv
>>436
おめ!御安全に!

447774RR2017/11/17(金) 21:10:28.75ID:jACXDZ6E
ニュートラルスイッチが外れねえ
なんでプラスネジとか使うかな〜
インパクトでどついても外れないとはどういうこっちゃ
もう1本はインパクトも入らないしお手上げやんけ

448774RR2017/11/19(日) 20:59:24.29ID:SNTlW0P/
40000キロの中古ってるどう思う?
ドリームで購入しようか迷ってる

449774RR2017/11/19(日) 22:44:25.10ID:DLWCXoig
>>448
前に乗ってた人次第だねぇ…
自分は講習会でガンガン変な走りに使ってたから、
4万キロでオイル上がりで、2stエンジン状態に成った。
(空冷だから、オイル管理をしてた人かも重要?)

後はその手で使ってたとしたら、
ハンドルストッパーが曲がって無いかとか?
(自分のはフルだと掛からず、気持ち戻すと掛かる)

450774RR2017/11/20(月) 00:18:44.66ID:vRjsjfLm
ワイの80000超えてるけど絶好調
そのバイク次第やろ

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