【ハーレー】 VRSC V-ROD 【ポルシェ】 5 [無断転載禁止]©2ch.net
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>996
ナンバーを曲げたらもう車検通らないご時世なのに、ホイールの内側に入るサイドマウントなんて益々無理だよね。カスタムショップによってそういうサイドマウントなんてもう作ってくれないしね。 ディアベルみたいなヤツの事だよね？
昔リゾマで出てた（確か２万５０００円くらいだったかな？）けど絶版みたいだね。
ワンオフはかなりの金額が掛かるのは間違いないのだが
まともな商品ができるかどうかは大きな賭けになる。
自分ならワンオフでオーダーはしない。
中古でリゾマ探すか、諦めるか・・・・・・・または自分で作ってみるか。
クオリティを求めなければ作れそうだよね。 リゾマのナンバーホルダーええよな〜
見つけたときには絶版やったけどw
再販してくれへんかなぁ リゾマのサポートは1年以上国内、海外のオク見てますが、出ませんね。
ほんとに再販してもらいたいですね ヤフオクに今v-rod安いの出ててそれ欲しいがハーレー2台は所有できんしなあ
あれドラッグハンドルに戻せばいい感じになる マッスルとナイトロッドが合体したのをファイナルとして出せば良かったのに… 本流のAを早々に無くして似たようなマッシブな2車種を残してたのがよくわからん V-RODってかナイトロッドを道の駅とかでチラホラ見たことあったけど、ディーラーで初めてまじまじと見たがあれはあれでかっこいいなあ テレビでハイアンドローやってたけどみんなナイトロッド乗ってんのな >>31
V-ROD乗ってるの一人だけだよ
雨宮兄弟の弟の方がBADLANDのカスタム乗ってる 急にＶＲＯＤのタマ数が減った気がする
マッスルなんてどこにもない。
投機目的で買い占められたかな。
以前持ってたロレックスのシードウェラーを思い出す。
生産中止後値段爆上げしたなぁ。
45万で買って80万で売ったよ。
じわり値段も上がってるから3年後ぐらいには2百越えかな？
伝説のバイクになることは必至！今持ってる人は大事にしような！ >>33
CAWだけど伝説のバイクに成れるでしょうか？ 2018年モデルが発表されたけど
Ｖロッド全部無くなった？ なくなってますね
寂しいけど、希少価値が上がるのは嬉しいな V-RODは触れ込み済だったけど、ダイナまで無くなったのは驚きました。 ダイナもなくなったんだ
ハーレーも力を失いつつあるな V-RODってなんであんなにかっこいいの？
新車買おうと思ってたのにもうないですとか悲しすぎるんだけど なんか俺もナイトロッド欲しくなってきたわ
デザイン的にシートとリアフェンダーなんとかすれば超絶カッコイイなこのバイク
でもナイトロッドはまだまだ中古でも高いな 値上がるとすれば10年後ぐらいでしょうかね
今はまだ普通に下がるでしょう >>42
いえ、乗ってないですよ 笑
ナイトロッドのカスタムと言えばバッドランドが有名ですが、あーゆー感じが好きです
高くて手が出せないです。 すでにナイトロッドスペシャルは値段上がっていますよ。
マッスルに至っては中古市場から忽然ときえました。 マッスルの中古急に消えたよね
前は結構あった気がするんだけど >>40
カッケェ
ノーマルが最高だな
バッドランド？雑誌ので見飽きたわ >>40
私は、なんだかんだ言ってもVRSCAが至高だと思う。
いろいろイジッてしまったのでノーマルにもどそうかと思ってる。 >>51
カスタムした当時は良いと思うけど、経年するほどノーマルの完成度が勝る。変な装飾は邪魔になる。
前期ナイトロッドのスタイルたまらん
マフラーだけはAWが好き >>49
ローライダーSだったかもなくなったって言ってたなあ。
プレミア狙って寝かしにかかるセコい輩が湧いてきたか 山道とかやっぱり走るの厳しい？ラジエターガリガリしそうだけど >>55
峠を攻めるような走り方は無理
けど、ツーリングペースなら問題ないと思うよ >>56
全然攻めたりなどの走りはするつもりはないし、とにかく傷つけたくないから無謀な運転はしないしゆっくり走る
田舎だから山道走る機会多いし好きだから不安になった
ありがとうね >>57
それなら大丈夫だと思うよ〜
間違って酷道に入ると泣きたくなるけど(笑)
これから買う予定なの？ >>58
ありがとうございます
今ツインカムと悩んでるところです
悩んで悩んでやっと2車種にしぼりました ラジエーターのカバーって言うのかな。そこに砂や枯葉なんか入ってる時がある。 >>59
そうなんやね〜
どっちも魅力あるから迷いますよね
あと、Vrodは他の車種より燃費悪いよ〜(笑) >>60
掃除簡単ですか？ガシガシ洗車いけます？虫とかラジエターによく付くと思うんですが
>>61
リッターどれくらいですか？ >>62
ラジエーターのゴミはブロワーとかで取れるよ
燃費はリッター12kmかな〜
回さなかったら、15くらいいくけど回したくなるから(笑) >>63
どもです！ありがとうございます！もうちょい考えてみます！ 最後のナイトロッド、今週納車です。
先輩方、よろしくお願いします。 納車おめでとう。まずはマフラー換えてインジェクション弄りたな。 ミッドコンでバンスのフルエキ着けてる人いますかね？マフラー変えたいのですが干渉しないか不安 ミッドコンってどこのミッドコン？ 純正？
いずれにしても当たるのを前提で買って、溶接屋さんに持ち込んで、そこだけ避けるのに曲げか凹ますか相談するしかないと思います。 >>33
おまおれ
M版デッドストック60で現在所有 バンスのブラックウィドウに使うことができそうなインナーバッフルってありませんかね…。見た目は好みなんですけど想像以上に爆音でした。 >>70
あれってバッフルなかったような気がするな〜うろ覚えやから確実ではないけど
社外マフラーってどれもうるさいから、気にせんことやな(笑) >>71
ありがとうございますー。汎用バッフルでちょっと頑張ってみます！爆音すぎてご近所様に顔向けが… バンススリップオンならエンドキャップのボルト外せばサイレンサー引き出せるからウール巻くとかなりマイルドな音にはなるよ。それでも自宅周りは静かだからNで坂道下って行くけどねw やっぱ生産やめるってことは売れなかったからなんだろうか？
人気ないのかこの車種 排ガス規制で生産終了するバイク多いよな〜
五年後くらいにLEDとトラコンつけて復活して欲しいわ(笑) >>75
>>76
あーそうだったのね、国産メーカーもどんどん生産やめてるし、規制厳しくしすぎるのもどうなのかね >>77
規制に合わせて改良しなあかんメーカーは大変だよなぁ〜
まぁ、上がったコストはユーザーに降ってくるんだけど(笑) 2014年式ナイトロッドスペシャルに
適合する1番安いバッテリーと
販売サイト教えて下さい！
丸一年乗ってなくて
一年ぶりにエンジンかけようとしたら
当然バッテリー上がってたので
ハーレー純正充電器で2日間充電したのですが
案の定セルが回りませんでした。
現在マンション暮らしで常時充電できないんで
とりあえず安いバッテリー交換考えてます。
よろしくお願いします。 >>79
わたしは楽天でスーパーナットっていうバッテリー買って載せましたよ
１年使ってるけど問題ないです。
いま楽天みたら6447円で送料無料だって >>80
ありがとうございます。
助かりました。
早速楽天見てみます。 バッテリーテンダー付けたいんだけど、エアクリボックスも取らないとダメかな？ 一回つけたら快適だからつけてみろよ。
そんなに時間もかからないし 貧乏バッテリーは出先で急に逝くからおすすめしない
純正でもたかが二万円台だし寿命は倍以上持つ >>87
重いし、デカイし、
ただでさえ少ないvrodのアフターパーツのほとんどが不適合だし、
スポーツタイプを謳ってる割に曲がらないし(下手なだけ)、
低速トルクなくて左手つりそうだし(未チューン)
でもカッコいい
それだけでニヤニヤする
とにかく愛してます！ 一年点検持って行ったらエンジンからのエキゾースト止めてるボルトがバカになってるとか言われて修理になっちまった
マフラー変えてるけどスリッポンだし流石に保証で治るよなぁ
しかし一年で1000ちょいしか走ってないのにもう不良箇所が出るとは(´･ω･｀) >>88
今すっごい悩んでるんで先輩お願いします！
やっぱ早いんですか？一般道だと使用しても3速くらい？
高速とかは楽チンチンですか？ >>91
自分はマフラー変更と燃調してる。
一般道なら使っても３速、ほぼ２速までしかいらない。
高速で４速、燃費走行するとき５速に入れるくらい。
高速は制限速度内なら楽だけど、それ以上だとシールドかカウルないと風圧が辛い。加速は良い。
ノーマルだと低速トルクないから燃調は必須。 >>92
先輩ありがとう！貴重なご意見助かります！
検討してみます！！ >>90
やっぱハーレーだし細かいところはガバガバやで
俺も保証期間内にめっちゃ不具合出たよ >>95
バッテリーが半年で壊れる
ヒートカバーのボルト脱落
ガスケットの不良でオイル漏れ
排気関係のパーツが割れてオイル漏れ
ラジエータークーラーが破損、それに伴い冷却水が沸騰→冷却水漏れ
こんなもんかな >>99
シート下に本体
アンテナはトリプルツリーのとこ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
