【SUZUKI】 GSX-S1000/F 22台目 【眉毛と小鳥】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>851
上手な人は持ち直せる
ただそれを街中でやられると、うーんって感じ >>851
よっぽどヘタクソがビビってハンドルこじらない限りガリガリいってもコケない。ってかその為の可倒式
ガッチリ固定のバックステップでガリガリいって更に寝かし込むとリアの荷重が減ってやっとコケる さっき、芦ノ湖あたりを周って来たけど、無印どころかFですら見かけなかった。
駐車中のを1台づつ見たわけじゃないけど、すれ違いう中にはいなかった。
どこに行っても見かけるのはイヤだけど、いないと寂しいね。 直線番長の俺に死角はなかった
と思っていたら斜め後ろに白バイが... 買って半年経つんだけど、走行中に一度もTCマークが点灯してるの見たこと無いんだけど不良かな?
モードはずっと3なんだけど
気付いてないだけかな? >>856
アクセルワーク丁寧に、ふつーに走ってたら光らんと思う。
TC2で発進時以外はそこそこ回してるけど、光ってるのを見たことはない。 1速5000rpm↑で全開加速してごらん
モード3ならそれだけで激しくTCランプ点滅するから >>856
3だと全く滑ってる感が無いくらいの開け方でも点滅するでしょ
同時はまだ100kmも走ってない慣らし中なのに点滅したから焦ったわ
つか、最近は点滅しないけど・・・オレのも壊れたのか? >>856
1年経つけどエンジンかけてバックで駐輪場から出すときしか光らないよ >>862
エンジンかけてバックさせれば確認出来るのか。試してみよう GIVIフィッティん具届いたが説明書雑だな
酔っ払いには分からぬ このバイクは芦ノ湖あたりを走ってるイメージはないな。あそこはCB1300SBが走ってるイメージ
抜けちゃうと御殿場経由で帰ることになりルートとしてつまらないから、同じ箱根でもターンパイクから大観山あたりではみかけるよ
道志あたりも比較的見る キャリアつけるときカウル外さないとダメなのか
めんどくさ >>867
なんだろーノーマルマフラーじゃないのかな。
普通の加速ではないように感じるな ごめん。言葉が足りなかった。
ノーマルマフラーじゃないっぽいから音が更にうるさく感じるせいか、普通の加速ではないように感じる。 8分過ぎのとこでクラッチレスダウンシフツって英語で字幕が出てくる以外のところではダウン時にクラッチ操作してる。
それがクイックシフターの機能でやってくれてるのか、自分でクラッチ使わないでやってるのか分かりませんな。 >>870
マフラーや吸排気はノーマル
音がアレなのは、中華アクションカムの内蔵マイクがうんこだから
スロットルは全開ではなく、たぶん1/2〜2/3開ぐらい
TC3でインジケータ点いたことない車体って、本当に故障かも? 俺はアクセルオンの時は常に前向いてるから点灯したのは見たことない ふんぞりかえって腰引けて乗ってるオッサンにはよく見えるんだろな >>848
ありがとう。
センサー1/3ぐらい削れちゃったけど外すのやめよ >>877
どのくらい締めていいのかわからん
ギュって締めるとアンダーカウル変形してるし >>884
なんか根本的に間違えてる気がする
というかGIVIなの?
デイトナだとカウル削る必要あるよ >>885
ジビだよ
4本ビス抜いて付属のビス下から刺してます
下からレンチで締めて上からキャップ回してるよ MRAスクリーンのステーがちょうどトラコンランプ上で俺のポジションからは見えないだよな。 コレ乗ってる人って貧乏そうなオヤジばかりだね。
ウエアはコミネ、ラフロー、タイチがちらほらで、
クシタニやHYDOクラスを着てる人見た事ないw
もちろん、俺もオヤジでコミネマンだけど。 >>892
最近はゴールドウインさまが
デブサイズ出してくれないから
今のがダメになったら
僕もコミネマンに変身するんだ。 実際貧乏なのか、他人にドヤ顔したいってガキっぽい考えを卒業出来た人かだわな このバイクもコミネもツールとして優れていると思うから選択したけど
無印で極端なアマリングは恥ずかしいとは思う コミネとかゴールドがなんだ
俺はホムセン雨合羽(グレー)だぞ
一番ダサいのは俺だ
お前らは自信もて、イケメンだ あー カッパなんてホムセンのでいいやって見たら意外と高かった
2りんかんの398の使ってるわ コミネ来てる人は安全意識が高い印象で貧乏と言うイメージは無いな
むしろSIMPSONマンのがキモい シンプソンとイエローコーンは痛すぎるよな
あれでドヤ顔で走ってるんだから滑稽すぎる これからのシーズンにオススメのジャケットは何ですか❓なるべく安くて良いヤツで。 コミネマンでガニ股おっ広げて走る品のないヤツは見たことないな
シンプソンとイエコンは タイチの3シーズン用で気に入ったデザインのええよ! 今月号のライクラにMT-10SP,NINJA1000,GSX-S1000Fの乗り比べ特集が有るけど、圧倒的な燃費の良さで貧乏人には嬉しいな。 GSX-S1000乗るやつは貧乏!
つか、このスレ半分以上が厨房じゃね? リッターの中で安値でソコソコ機能ついてるからなぁ〜 シンプソンのウエア着てメットがアラショウの人は
若い人なのかな?なんかナイキとアディダス着てるようで
違和感ありまくりなんだよねー ここにいる人間は時期的にほぼ新車で買ってるでしょうが。
世の中のバイク乗りの多くは中古だろ。 メットとウェアを同一メーカーで揃えるとか考え方が昭和だなぁw いや、ホンダのジャケット着てこれ乗ってるようなもんだろ
平成はアホなのか? だったら全身SUZUKIで揃えないとおかしいじゃね? >>916
平成生まれだけどアンタは馬鹿に見えるよw >>903
コスパならコミネ一択な気がする。
このバイクもコスパいいよね。 ナイキの服着て靴アディダスとか普通でしょ
揃えないといけないって考えは時代っていうよりセンスのなさからだと思う シンプソン アライヘルメットでドヤ顔で乗ってるよ。 貧乏貧乏言うが、このバイクだってけっこういい値段すると思うがね。
もちろんコスパは最強だが。
あとコミネマンだけど、タイチのレザー上下や
アレンネスのレザーもあるが貧乏かね。
貧乏だかなんだか知らんが楽しいから良いと思うが。
ちなみに車とセカンドバイクもあるが 貧乏ライダーはコミネすら持ってないよ。
バイク買うのに精一杯でウェアに金が回らないライダーをよく見る。
GSX-R600や750も買えたが、多少余力を残したかった。 クシタニのグローブだけ愛用
あとはHONDAボルドールじゃけっと 俺はもらい物のタイヤメーカーのブルゾン着て走ってる パチンコ屋にも着て行くぞ >>928 なんかダサイライフスタイルだなぁ、パチンコって。この車両に乗ってる時点で自分も含めてお洒落とは言えんけど。 金ない同じオッサンでも、のんびり走ると決め込んでる人 NC750
まだ速さも捨てきれん人 S1000って感じでしょ 若ければこのバイク乗ってても貧乏って思われない!? FユーザーはSSコンプとかメガスポコンプとかいろいろあるみたいだけど
無印はパフォーマンス、軽さ、メンテフリーな信頼性で絶対無二のストファイです。 >>935
あ、それは感じる 問題はF乗りだよな 何かを捨てきれずにいるってか楽に逃げてるってか
無印乗りは潔い良いってか ワイルドなファイターな感じかする >>935
ネタなのかもしれんが、MT-10があるだろ。あっちの方が風格ある。 そこでまた貧乏というワードが出てきて振り出しに戻る >>937
必死に他車スレ覗いて、いちいち一言言いたいのか?
引きこもってないで外出ろよ。 MTは虫みたいなルックスで100億万%ノー
1年の1/3ドック入りしてる1000Rはちょっとだけ惹かれる 下は革が良いよ。ジムカの練習すれば意味がわかる。
クシタニのジーンズに見える革パン、これめっちゃ良い、メッシュ
似たようなのでHydoの革パン、こっちは穴なし、
上は問答無用でコミネしか選ばない、標準で付いてるプロテクターが一番しっかりしてる Fのリアカウルがもっと太くて長かったらなー
どっかの会社がF向けにカウル作らないかな カウルだけでかくなってもシートが変わらんと意味ない ■■■■群馬県、DQNバイク情報■■
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用、
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ。
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系、ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン。
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルDQN。 カチ上げシートの勾配がGSX-R1000よりも急角度な事とシートカウルが小さい理由を
デザイナーに尋ねてみたいもんだ。 逆にこのテール周り好きだな。最初からフェンダーレスにしたからノーマル具合はわからんが。 ストファイに無理やりカウル被せたのがFの良さでもあり、難点でもある R1000K8からの乗り換えだが、シートの前側の絞りがR1000にくらべて少なくて
シート高は同じだけど、足つき悪化。
ちな168cm,60kg レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。