【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　7【商用車】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:20:22.83

前スレ
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　6【商用車】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431226542/

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:20:43.28

過去スレ
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　5【商用車】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423655728/
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　4【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366238484/
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　3【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328027200/
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　その2【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326540753/
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281842133/

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:21:04.13

Wiki
http://www4.atwiki.jp/suzuki-k/pages/1.html

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:21:28.78

その他のサイト１
wikipedia - スズキ・K
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBK
Gooバイク
K50(1995)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4154/bikedetail.html
K50(1996)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3603/bikedetail.html
K50(2000)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4120/bikedetail.html
K50(2001)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/146/bikedetail.html
K50(2005)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/2472/bikedetail.html

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:21:53.85

その他のサイト２
Gooバイク
K90(1995)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4155/bikedetail.html
K90(1996)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3604/bikedetail.html
K125(1995)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4156/bikedetail.html
K125(1996)
ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3605/bikedetail.html

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:22:14.88

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:22:31.52

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:22:49.48

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:23:06.30

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:23:23.73

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:23:40.52

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:23:59.02

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:24:16.13

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:24:33.58

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:24:51.50

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:25:09.04

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:25:26.04

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:25:43.71

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:26:01.27

保守

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:26:18.66

保守

**774RR** · 2017/08/25(金) 02:40:40.89

前ｽﾚ1000はなんて事言いよる
K125で割りとメジャー?なエアクリ吸入口拡大ってどれほど効果あるんだろう?
つかエアクリ吸入口拡大しただけでも効果あるん
?

**774RR** · 2017/08/25(金) 03:08:28.32

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

**774RR** · 2017/08/25(金) 07:29:39.10

地方には原付にしきたりあるのか？？

http://doradoradora.exblog.jp/25420947/

**774RR** · 2017/08/25(金) 18:47:05.72

15丁へ変えたときは至福の喜びに浸ったもんだが、最近14丁に落としてみようかと思うヘタレK90

バイパスだけなら良いんだが通勤特急にはちょっと15丁じゃーなぁ

**774RR** · 2017/08/25(金) 21:11:46.42

前スプロケ上げはクラッチへの負担が大きいし

**774RR** · 2017/08/27(日) 01:14:28.13

こないだ久しぶりにエンジンかけたけど煙がすごかったわ。火事と間違えられるレベルだった。

**774RR** · 2017/08/27(日) 12:37:19.63

お前ら観賞用なの？

**774RR** · 2017/08/27(日) 12:42:41.85

雨の日も晴れの日もほぼ毎日乗ってるぜ
河原で砂利道突っ込んだり林道も行くぜ

**774RR** · 2017/08/27(日) 23:55:47.39

この暑さで乗ったら熱中症で死ねる自信があるんで夏場は無理。来月の半ば位から乗りまくるよ。

**774RR** · 2017/08/28(月) 14:02:31.39

コレスポ50だがGA50のシリンダを使ってみようかと
フランジ径違うからGA50エキパイかませてルーニーちゃん接続、シリンダスリーブ厚いからクランクケースボーリングの予定

**774RR** · 2017/09/09(土) 23:33:39.46

爆煙を残して走り去る2ストが好きで乗り始めたんだが、
自分が乗っちゃうと煙よく見えなくてツマらん
これってあれか、富士山は登る山じゃなく見る山だ、みたいな

**774RR** · 2017/09/10(日) 10:29:14.33

動画遊びする？

**774RR** · 2017/09/12(火) 20:01:02.68

>>31
俺はバックミラーで煙幕見て興奮しとるけどね。

**774RR** · 2017/09/12(火) 20:52:37.71

リアサスにカメラ固定して撮ったことあるわ
動画スレで「時間の無駄だった！」「見て損した」と大好評でした

**774RR** · 2017/09/14(木) 12:18:58.46

最近手に入れたK125だが、震動が大きいバイクだけに主要パーツ部分には細目ピッチのネジが使われているな
無理やり市販の並目ネジが突っ込まれてる所もあったりで、なかなか厄介な物件だった

**774RR** · 2017/09/15(金) 09:10:53.89

それ、バイクでは結構普通。サスとかマフラーとか結構細目使ってるんだよなｗ
ホムセンでなかなか売ってないから入手する機会があったら取っておくのがよろし。

**774RR** · 2017/09/16(土) 20:03:21.75

K125 J型です。
どなたかアーマチュアコイルのピックアップローターの外し方をご存知の方おりませんか？
S型のサービスマニュアルと外し方が違うようで

**774RR** · 2017/09/17(日) 13:12:37.46

J型です。ピックアップローター自己解決しました。固着で外れてこなかっただけでした。失礼しました

**774RR** · 2017/09/18(月) 18:58:02.60

>>36
ウチの近所だと、ホダカが結構ストックしてくれてるから重宝してる
ハードストックはダメだ

**774RR** · 2017/09/20(水) 15:55:52.49

モノタロウがある

**774RR** · 2017/09/20(水) 19:57:12.70

k50のフィラーキャップのサイズ教えてください

**774RR** · 2017/09/22(金) 08:49:44.10

M20P1.5であってますように

**774RR** · 2017/09/26(火) 16:14:33.10

コレスポ乗ってるんだけどフレーム加工してる人いない？カフェはやっぱりフレームやらんとださいわ

**774RR** · 2017/09/26(火) 16:42:39.02

ノーマルフレームがダサいって誰が決めたん？

**774RR** · 2017/09/27(水) 01:15:47.01

あえてノーマルなのがカッコいいんだけどな、分かんないかなー？

**774RR** · 2017/09/30(土) 00:36:25.70

ノーマル至高主義じゃないけどノーマルがカッコいいと思う。俺も歳くったわ。

**774RR** · 2017/10/04(水) 15:07:21.82

K125欲しくてヤフオク見てるんだけどタマ少ないな。
ボロっちい不動車とか出ないもんかね。

**774RR** · 2017/10/04(水) 18:23:24.31

程度いいのでも10万くらいじゃん、全然高くないでしょ

**774RR** · 2017/10/04(水) 21:14:47.25

>>47
10万で買ってくれない？

**774RR** · 2017/10/04(水) 23:55:28.28

いや、程度悪いの探してるのよ。
焼き付いてたりクランク室が水浸しだったりするとわくわくする。

**774RR** · 2017/10/06(金) 12:02:54.75

部品取り車、で探せば直ぐあるよ。
と、マジレスしてみる。

**774RR** · 2017/10/06(金) 14:45:57.45

いや、もちろん部品取りも見てるけど無くない？
URLください。

**774RR** · 2017/10/07(土) 09:17:43.14

ｋ５０にフロントスプロケ１６丁は流石に加速しないか

**774RR** · 2017/10/09(月) 06:55:17.74

>>47
K125は１０年ぐらい前に貿易でタイに大量に中古車が輸出されたから日本ではタマ数は少ないだろね
タイでも中古のＫ１２５は３万～４万バーツはするからね・・・普通に５万バーツで新車のタイカブ買えるから
向こうではカスタムで人気だった時期があったよ

**774RR** · 2017/10/09(月) 09:39:10.17

ebay見てると、k125の貴重なパーツは
大抵タイの出品者だったりするな
俺結構買ってる

**774RR** · 2017/10/09(月) 13:48:00.92

タイってバイクの旧車文化が凄いよね。以前C100カブ乗ってた頃はタイ製のコピー部品が揃ってて助かってたよ。おそらく手で切ってるんだろうな見たいなガスケットセットに派手にHONDAとかロゴ入ってたり胡散臭いけど(笑)

**774RR** · 2017/10/09(月) 23:01:16.53

みんなチャンバー何入れてる？ノーマル？

**774RR** · 2017/10/10(火) 01:42:06.64

J/L/S型のマフラーと1-8型マフラーって結構太さが違うように見えるけど音とか抜けの良さ結構違うのかな

**774RR** · 2017/10/10(火) 15:27:23.76

K１２５のマフラーはＪＬＳは太くて音が穏やかだけど
８型と３型とじゃ太さは細身で同じに見えるがバッフルの形状が全く違う。
３型のほうが短くて音が大きい。
正直性能はわからん。がそれに応じてジェットも変更を繰り返してるし
シーラカンスバイクも小変更があって変遷が面白い。

Ｋ50最終型にヤフオクデッドストックの大昔の一体型タイプの純正新品を入れてる。
音が程よくレーシーでお気に入り。

**774RR** · 2017/10/16(月) 13:59:59.42

ＲＩＺＩＮやってたのか、見損なったわ

**774RR** · 2017/10/23(月) 07:04:13.03

熱海峠への登りでまーた抱き付いただよ
もうオーバーサイズピストンでボーリングするかな

**774RR** · 2017/10/24(火) 09:37:17.14

何でそうなったか考えないとまた壊すで
Ｋシリーズはそうそう焼き付くバイクじゃないからな。

**774RR** · 2017/10/27(金) 21:46:01.29

古いバイクなんだからいたわって乗ろう。

**774RR** · 2017/10/28(土) 04:27:41.28

K乗ってると話しかけて来てくれる人9.9割お爺さんだよね
そして大体Kじゃなくてコレダって言った方が伝わる

**774RR** · 2017/10/29(日) 05:59:23.00

話しかけてくる人もそうだけど乗ってる人自体がおっさん～爺さんだからね。

**774RR** · 2017/10/29(日) 15:21:02.43

さあ、ちょっと冷えてきたし
台風の気圧変動でちいとキャブ不調になってきた。
久々にキャブ触るかなの季節到来。ハンドルカバーももう着けたぜ。

**774RR** · 2017/10/29(日) 16:32:05.02

若者もK乗ってるヨ(2x)

**774RR** · 2017/11/07(火) 00:38:50.65

俺もそろそろハンカバ付けようかな。

**774RR** · 2017/11/09(木) 00:38:03.89

k50で一体型の古いマフラーを入れているという書き込みを時々見ますが、キャブのセッティングとかいるんですかね？

**774RR** · 2017/11/09(木) 21:51:12.92

それ俺だけど
何もやってないです。規制後最終型だから燃料は薄いと思うんだけど
もともとそこまで高性能でシビアなバイクじゃないだろ、ってのが個人的見解
ま、暇なときプラグの焼け色でも見ておこうかな。

**774RR** · 2017/11/09(木) 23:07:11.56

>>70
あのマフラーいつの時代のものなんでしょうね6vは間違いないでしょうが
馬蹄型ライトのモデルだと一体型何だけどMJ112とかなんだよねw
よくわからないから俺には排ガス規制直前のマフラーが無難かな
兎に角今の2stらしくない音がな。。

**774RR** · 2017/11/14(火) 20:19:10.15

白の125がヤフオクで7万で落とされてたね。安いんじゃない？

**774RR** · 2017/11/15(水) 13:35:27.24

出品者の評価ひでぇ

**774RR** · 2017/11/15(水) 15:51:26.32

俺が買った頃は5万くらいで綺麗なのが買えたがなんでこんな値上がりしたんだか

**774RR** · 2017/11/15(水) 20:11:36.77

いつの話だよ、ここ5，6年こんなもんだろ

**774RR** · 2017/11/16(木) 01:33:58.56

黒なら10万前後じゃないか？黒以外は相場より3～5万高かなって感じ？（そもそも黒以外を見た事ないから分かんないけど）
ネットでは白とか赤を見るけど実際に見た事は無いなー

**774RR** · 2017/11/16(木) 08:58:43.11

K125なんだけどアクセル開けると何処からかわからないけどシャーって音するんだよね、K90じゃそんな音しなかったと思うんだけどなんだろう

**774RR** · 2017/11/16(木) 20:16:07.76

>>77
ロータリーバルブの音とか？

**774RR** · 2017/11/16(木) 20:53:37.62

>>78
K90はリードバルブやもんねぇ

**774RR** · 2017/11/19(日) 21:43:59.33

エアフィルターとかみんななに使ってんの

**774RR** · 2017/11/20(月) 11:07:23.49

早くあったかくなんないかな

**774RR** · 2017/11/21(火) 21:04:56.00

k125 s型マフラーassyで欲しいけど全然出品されんorz

**774RR** · 2017/12/02(土) 08:31:08.46

俺は首に巻くマフラーが(ry

**k125** · 2017/12/06(水) 18:32:31.86

4万K超えていよいよクラッチが滑りはじめた気配
燃費が落ち始めたのもこれが原因か
k125ブロガー記事みてもこのあたりで滑り始めてる感じ

**k125** · 2017/12/19(火) 17:59:47.31

本日クラッチ板交換、ヤフオク2,340円の品
やはりドライブプレートはツルツル、メタルのドリブンプレートは問題無い
スプリングも交換、締め込みは奥に当たるまでねじ込んで半回転戻したが
これで合ってるか分からない
作業はスプリングフック必須
交換後はモッサリがシャキッ、その分エンストしやすくなったかな

**774RR** · 2017/12/22(金) 09:42:31.04

乙！

**774RR** · 2017/12/28(木) 17:08:22.83

>>85
スプリングはマニュアルでは裏からねじこんで1mmほど入り込むように、だったのでだいたいいけてると思うよ
うちはちょっと前にアウターごと替えたよ
20万km手前だったがプレートがアウターに食い込んでたわ(プレート自体は5万kmくらい使用)

**774RR** · 2017/12/31(日) 21:30:57.24

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

**774RR** · 2018/01/09(火) 15:43:38.94

過疎あげ

**774RR** · 2018/01/09(火) 16:59:54.24

ブオー

**774RR** · 2018/01/09(火) 20:57:38.48

k125買ったよー！
ドライブスプロケット16Tで平地で90キロ
こんなものなのかな？

**774RR** · 2018/01/10(水) 08:28:32.30

そんなもん
というより上等の部類でしょう
フロントスプロケ「上げ」は最高速狙いというより
巡行速度でのエンジン回転下げと燃費改善が狙いかもしれないけど、
クラッチにはハッキリと負担になります

**774RR** · 2018/01/10(水) 09:09:49.27

ありがとー

**774RR** · 2018/01/10(水) 20:10:26.84

ダイナモのD端子(黄色太線)とグランドがショートしてるっぽいんだが、在庫なんてないよね・・・

**774RR** · 2018/01/10(水) 20:53:38.42

まずは落ち着け　本当にショートか？

**774RR** · 2018/01/10(水) 23:49:16.91

>>91
おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:53:45.76

長期販売されてたビジバイだから在庫はあるだろ(適当

**774RR** · 2018/01/11(木) 15:45:03.92

https://i.imgur.com/1SdSV48.jpg

**774RR** · 2018/01/11(木) 15:46:11.89

>>98
これ何型かわかります？
メーターのインジゲーターはニュートラルとチャージのみです

**774RR** · 2018/01/11(木) 18:46:16.29

>>98
箱にスゲー違和感。このバイクはスチール製の箱だろ、、それか木箱かプラ製のミカン入れる黄色いやつとか。