【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　7【商用車】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:20:22.83

前スレ
【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　6【商用車】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431226542/

**774RR** · 2018/07/12(木) 16:55:05.49

>>283
ウェビックは検索に出てこないし
モノタロウでは注文は出来ても

メーカーより欠品中のため納期未定の連絡がございました。

だとさ。

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:06:20.51

>>284

ありがとうです。
数年前にFフォークのスライドメタルもそんな感じで発注できませんでした。
けどピストン、また作ってくれると思いたいです。

**774RR** · 2018/07/12(木) 23:21:23.62

海外にはポツポツ有るっぽいよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 23:23:31.68

また注文溜まれば作るかもしれんしバックオーダにしたら

**774RR** · 2018/07/12(木) 23:41:33.29

>>277
なんでヤマハがパーツリスト公開か知ってる？
アホみたいに部品が高いからだよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 23:42:28.41

>>279
真面目に乞食だな、、

**774RR** · 2018/07/13(金) 01:58:51.83

シートがいよいよヤバいから新調したいけど
125用のダブルシートはやっぱりもう廃盤なのね…
また追加生産こないかしら

**774RR** · 2018/07/13(金) 04:05:49.18

90のピストンは２年前にも一時的に在庫無しだったけど
今回はどうなるのやら・・・

**774RR** · 2018/07/13(金) 08:47:47.81

>>290
みんなでバックオーダーしようず

**774RR** · 2018/07/13(金) 09:14:26.10

>>290
一ヶ月前残り一個、５型に合うダブルシートを買ったよ。
問い合わせたんだけど、スズキ部販のおっちゃんが残り一個良かったねって言ってくれた。

**774RR** · 2018/07/13(金) 12:26:51.48

後ろに乗せる人がいる奴はバンク角不足で転けろ

**774RR** · 2018/07/13(金) 12:34:13.95

溜まれば作るのがスズキよ
なんでも積極的に新品頼んでいこうな

**774RR** · 2018/07/13(金) 12:53:32.66

うげぇえええマジでダブルシート出ないじゃん…
いつもwebikeなんだけどバックオーダーってどこで出すん？

**774RR** · 2018/07/13(金) 17:20:09.45

k90のピストンリングについてなんですけど
刻印が共にRの場合、表裏はあっても
上下は無し、ってことで良いですか？

**774RR** · 2018/07/13(金) 17:24:44.13

パーツカタログ　Ｋ125　2・3・4・5・6　型見てるけど
ジェネレータが日本電装と三菱電機とあるけどこれ何？
>>239 の
ポイント　31440-08030　←　これは三菱電機製だよね。

日本電装のジェネレータ付いてる人いるの？

**774RR** · 2018/07/13(金) 18:12:01.23

>>298
日本DENSOが主流で三菱のセルダイは古い型ほど増える
三菱のポイントは絶版、シルバーピジョンのやつと共通
DENSO製ポイントは最近まで出たけど欠品

**774RR** · 2018/07/13(金) 19:21:02.60

K125のダブルシート欠品なのか、腰下逝った部品取り高く売れそうだな

**774RR** · 2018/07/14(土) 17:05:55.08

>>265
俺の90も全開時にまったく回らないんでサンエスK1ってケミカルでマフラーを洗浄したけど効果ゼロだった。
もういっそバッフルパイプの隔壁に穴開けてやろうかと考えてる

**774RR** · 2018/07/16(月) 15:29:23.89

今聞いたら日本電装ジェネレータの2-6型のポイントは、オーダーだって。
ブラシはあるって言ってたよ。

**774RR** · 2018/07/17(火) 19:26:46.95

>>302
バックオーダーなのか！！
早速オーダーするよ

ありがとう

**774RR** · 2018/07/18(水) 15:38:05.23

ポイントとか、ドラムブレーキは　汎用品で大半見つかるって車屋さんが言ってた。
でも見つけるのが大変なんだって。

**774RR** · 2018/07/24(火) 09:07:49.08

125のJ型とS型ってキャブレターは一緒ですか？

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/07/24(火) 12:47:47.52

丹沢に水を汲みに行った
https://i.imgur.com/UwBch64.jpg
https://i.imgur.com/2bNsGfk.jpg

喫茶店で飲んだ抹茶ラテ
https://i.imgur.com/oR8yGgn.jpg

オーバーヒートしたので蓑毛でプラグを8番から4番に変更。水をエンジンやマフラーに
ぶっかけながら、何とか帰ったわ。ヤビツ峠から戻る時は蓑毛まではエンジン切って冷却。

**774RR** · 2018/07/24(火) 18:33:04.75

え、8番から4番…？

**774RR** · 2018/07/24(火) 21:00:04.41

>>307
シーッ

**774RR** · 2018/07/25(水) 18:41:21.79

このソーラーパネルは何？

**774RR** · 2018/07/25(水) 20:01:07.27

K50のドレンボルトのサイズ分かる方いますか？

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/07/26(木) 15:52:42.23

>>309
ナビの補助電源のためにバッテリーに直結してある

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/07/27(金) 02:38:35.33

K90の調子がまた悪い。オーバーヒートじゃなくて点火系がおかしい。

**774RR** · 2018/07/27(金) 15:25:26.89

>>310
10㎜

**774RR** · 2018/07/27(金) 15:28:45.28

そりゃこのクソ暑いのに４番入れりゃーね(笑)

**774RR** · 2018/07/27(金) 22:41:21.56

>>312
バッテリーからソーラーパネルに逆電流が流れてない？

**774RR** · 2018/07/27(金) 22:47:04.03

>>313
ありがとうございました

**774RR** · 2018/07/31(火) 22:25:16.64

125最終S型のジェットニードルとニードルジェットのパーツ番号誰か教えてください......

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/02(木) 01:23:01.56

>>315
さぁ。逆流防止弁は、はんだ付けでバイパスしてある。

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/02(木) 01:23:29.33

面白い動画あったよ

エンジン逆回転

Chuck's Velorex
https://www.youtube.com/watch?v=MyIE76JEfRs

**774RR** · 2018/08/03(金) 20:05:21.73

>>317
遅くなってすまん
https://i.imgur.com/UKAK1tD.jpg

**774RR** · 2018/08/03(金) 20:21:26.52

ちゃんと写ってなかったわ
https://i.imgur.com/xuOC4b3.jpg

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/05(日) 22:57:30.58

バイク屋へ行って1週間ぶりに戻ったけど、エンジン調子悪い。
バイク屋の親父が部品代が高いとか言ってた。

**774RR** · 2018/08/05(日) 23:01:45.67

90だけど、シュー＆ワイヤ交換してもブレーキが効かなさ過ぎて怖い

1台持ちの時は平気だったけど、前輪ディスクのバイクを買い足してから恐怖を感じる

**774RR** · 2018/08/05(日) 23:32:34.53

>>323
自分もこないだ90直したけどマジで効かないよねブレーキ
フロントだけでもディスク化したいわ

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/05(日) 23:33:27.91

純正リヤサスの値段は１本税抜9850円なのに、黒い部分がプラスチックになってた。

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/05(日) 23:35:28.73

>>323
ディスクブレーキだとパッドがすぐに減るよ。ツーリーディングにできないかな。

**774RR** · 2018/08/07(火) 14:25:19.28

変なコテハンが住み着いたな・・・

**774RR** · 2018/08/07(火) 15:14:51.30

別にいいじゃないか、

**774RR** · 2018/08/09(木) 16:51:05.79

CD90から乗り換えたけど、Kのブレーキは本当によく効くと思う。
比較対象によるんだろうな。

**317** · 2018/08/10(金) 02:25:19.18

>>321
ありがとうございます！
こちらこそ遅くなって申し訳ないです

**774RR** · 2018/08/10(金) 17:34:49.04

すみません、素人ですが教えて頂きたいのですが。
マフラーの芯はどうやったらはずせますでしょうか？
突然失速して30キロしか出なくなっちゃったので、詰まったのかと思いまして。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/08/10(金) 17:35:41.84

ちなみにk125になります。

**774RR** · 2018/08/10(金) 18:35:53.10

>>332
90乗りだけど、たぶん125も同じかと

マフラー後端を地面から覗くとネジの頭が見える。それを外せばバッフルが引き抜ける

**774RR** · 2018/08/10(金) 20:03:21.67

>>332

バッフルパイプがオイルで固着してるかもなので、ハンマーかドライバーのグリップでコンコン叩くといいかも。

**774RR** · 2018/08/10(金) 23:56:06.52

どうも皆さんご親切にありがとうございました。
どうやらマフラー後方の下部に穴を見つけ、そこからドライバーで外すようでした。
そして、試みたのですが、、
結論としまして、回らない＆ネジ穴ナメてしまいました。。。
後は、マフラー本体ごと外してパイプユニッシュ?か、部品取りで売りに出すか迷ってます。

**774RR** · 2018/08/11(土) 01:27:46.45

完全に舐めてないならライターとかでネジんとこだけ炙ってドライバーおもいっきし押し付けて回す
バッフルつけたままメタルクリンorパイプユニッシュでもまぁそこそこ落とせる

**774RR** · 2018/08/11(土) 06:26:26.04

バッフルパイプは90のは2500円ぐらいで純正部品が手に入るので、あんまり汚かったら交換したほうがいいかも。

**774RR** · 2018/08/11(土) 06:55:36.35

俺はバッフルは簡単に外せたんだけど組むときにバッフルの固定ネジがどうしてもはまらなくなっちゃって結局ネジ無しのまま乗ってる。

**774RR** · 2018/08/11(土) 08:13:12.71

あのバッフルのネジ穴合わせはすげーイライラさせるよな

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:38:49.55

友人より譲り受けたGA50からK90に乗り替えましたが、高回転時の振動に驚いています。
4速で全開にすると、足が振動にやられます。
他車種に乗る機会が無いので固有の症状か診断ができないのですが、k90オーナーの皆様は如何でしょうか？

**774RR** · 2018/08/12(日) 08:09:14.36

>>340
90乗りだけど確かに振動はなかなかかな
俺の場合は足裏が痒くてしょうがない
そこ越えると痺れる

**774RR** · 2018/08/13(月) 18:09:50.43

ライトの光量増加と省電力の為にLED化したいんだけどやった人いますか？

**774RR** · 2018/08/13(月) 22:04:40.09

>>342
モンキー用のH4ライトを純正のライトカバーに入れてLED化
テールランプもLEDにしたよ
すごく明るくて夜も安心

**774RR** · 2018/08/14(火) 07:48:34.96

>>343
情報ありがと！モンキーのH4ライトは簡単に付く？俺もやりたい

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/17(金) 23:59:26.13

883 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/08/17(金) 18:38:16.93 ID:JNMhzucq0
丹沢で水を汲んできたわ
https://i.imgur.com/AlobJzR.jpg
https://i.imgur.com/4L2XE3e.jpg

886 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/08/17(金) 18:39:12.90 ID:JNMhzucq0
全部で23Lだが、えらく加速が悪くなる。燃費も相当悪化しているだろうな。

901 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/08/17(金) 18:43:27.64 ID:JNMhzucq0
>>892
北海道はもう寒いんだと

>>893
勝手に売り飛ばされたりはしないだろ。値段付かないし。燃費は33.32km/Lだった。
修理したのに相変わらず燃費が悪い。山道に荷物満載だから仕方ないか。

907 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/08/17(金) 18:45:50.44 ID:JNMhzucq0
>>902
前のカワサキのバイクはお袋を後ろに乗せても30㎞・lくらい走ったのに。
水のほうがお袋よりも軽いじゃん。重量半分だ。

800 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/08/17(金) 23:51:07.12 ID:JNMhzucq0
それにしてもおかしい。コレダ号は往路では75km/h以上出たのに。復路は下り坂でも70km/hがやっとだ。
水を積んだら、下り坂ではもっと出る筈じゃないの？

804幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/08/17(金) 23:54:07.81ID:JNMhzucq0
新しいリヤ・サスペンションに重量センサー付いてるの？
荷物を積むと、リミッターの速度が下がるとか。

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/08/19(日) 17:24:44.31

バイクの荷台の箱にサスペンション取り付けた
https://i.imgur.com/rZ7LTm1.jpg
https://i.imgur.com/ELFeEpE.jpg
https://i.imgur.com/VcAY4vt.jpg

ボディ剛性が上がって高級になった＼(＾o＾)／

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:02:28.78

>>346

カッコいい&実用的！

**774RR** · 2018/08/20(月) 20:26:57.95

>>346
いいね、

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:24:33.95

K90、14丁で巡航は65キロ、最高70キロ。登りが続くと50キロまで減速。風防つけて箱積んでる。
現在13000キロ。ピストンそろそろ換え時でしょうか？
燃費はギリギリ40キロ。オイラは体重84キロ。
それともこんなもん？

**774RR** · 2018/08/23(木) 16:57:08.38

>>349
多分体重だと思うよ、俺も同じくらいだから

**774RR** · 2018/08/23(木) 21:20:06.36

>>291
K90のピストンウェビックで買えたよー

**774RR** · 2018/08/23(木) 21:35:51.28

>>349
そんなもん。

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:08:32.14

349です。
皆さんありがとう
諦めます
知人のカブ90のほうが登りも強いから悩む

**774RR** · 2018/08/24(金) 23:39:34.95

たった１万３千キロごときでピストン交換じゃビジネスバイクとして
なりたたんだろうて・・・
ヒトケタ早いわ！

**774RR** · 2018/08/25(土) 07:26:04.57

K90はピストン「リング」だけ部品出るの？

**774RR** · 2018/08/26(日) 15:09:58.64

>>351
つい一か月ちょい前には90のピストンが絶版だったのに、もう倉庫に在庫があるのか。
やっぱスズキは最高のメーカーだな！

**774RR** · 2018/08/26(日) 18:16:57.39

台風一過、今朝の出勤時に走ってたらいきなりバッフルが抜け落ちて
とんでもない爆音になってしまったｗ
急ぎ引き返しバッフルを見たら後続車に轢かれrて変形しとったわ
しかしこの数ヶ月あまりのもっさり加速に悩んでいたのが嘘みたいに
２ストらしいビンビン加速になり、納車（中古だが）時の元気のよさを思い出した
やっぱりこの加速が欲しくてKを買ったんだった
（信号待ちでは周囲から珍走を見る視線が辛かったがｗ）
２万するらしい新品のマフラーを買わずに復調させる手段はないものか

**774RR** · 2018/08/26(日) 22:28:33.05

スレチの場合すみません。
知人が商売でK50を持っていたのですが、廃業にあたり保有していた車両を
全部売って、店の中も片付けていたところ、以前K50用に使用していた
比較的大型のリアキャリアが出て来たそうです。

それで知人曰く、自分がスーパーカブ90を持っていたのを思い出し、
リアキャリアいる？という連絡があったのですが、キャブ時代のスーパーカブと
リアキャリが合う（さすがにポン付けとは思ってないが少々の加工で付くものなのか？）
のかどうか分からず、ググって見ても一向に分からないため、ここでレスさせて頂きました。

知人宅が、近所なら直接行って現物確認すればいいのですが、300㎞先の山奥の中で
近くの知り合いでスーパーカブ持っている人もいないので確認できない状況です。

もしご存知の方がおられましたらば、お教えして頂ければ幸いですorz

**774RR** · 2018/08/26(日) 22:53:46.87

さすがにピンポイント過ぎる質問でレスが付くかどうかですが、
基本、切った貼ったができる腕と設備があれば付きます（断言）

**774RR** · 2018/08/27(月) 00:21:25.94

逆で無理だからポン付けは無理だろうな

**774RR** · 2018/08/27(月) 01:28:25.11

>>358
手元にカブ90のキャリアとKシリーズと同型のGA50のプレスフレームがあったんで試してみたが、テール側の幅は同じだけど、フロントの方は幅が広いし距離も2,30mm離れてるからポン付けは無理だね

**774RR** · 2018/08/28(火) 09:33:50.85

>>357
・・・で、車種は何かね？ってかそうそう芯以外は詰まらないと思うぞ？
エキパイ別体なら外して棒で突っついて掃除ができるし。
だから芯だけ買えばよかろう。4，50年前の短い芯じゃなければ
まだ出るんじゃないかな。

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:56:48.50

>>362

遅レスすみません。90Mです。中古で買って一年乗ってます。
芯ってバッフルパイプの事ですね？
2stらしい加速はすぐになくなってこれまで3本芯を交換しました。今は芯にワイヤで縛り付けてあるグラスウールを外して走っております(もっさり加速やや改善するので)。
もちろんエキパイを外して排気ポートの清掃やエキパイ側から針金突っ込んでマフラー内部をガリガリしましたが、そもそもM型のマフラーは内部に隔壁が何層かあるため入口→出口までツーツーにはなりません。

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:58:12.10

図らずも先日芯が脱落した時に加速感が不調した事から、やはり不調の原因は排気系だと思うのですが…

**774RR** · 2018/08/29(水) 19:12:15.09

J型のマフラーとキャブに換えよう

**774RR** · 2018/08/29(水) 19:29:24.65

>>365

加速感が不調、って間違いました
加速が復調したんです。早レスありがとうございます。
手持ちのパーツカタログを見る限り、キャブとマフラアッシはJ もMも同じ型番のようなんですが

**774RR** · 2018/08/30(木) 07:47:59.34

横レスで申し訳ないんだけど125のS型もマフラーのインナーバッフルにグラスウール巻いてあるの？俺のはそんなん無かったもんで。前のオーナーさんが外したのかな？

**774RR** · 2018/08/30(木) 10:16:11.56

パーツリストではMはグラスウールあったはず
JとMはジェット類が違ったんじゃないかな
パーツリストをじっくり見んさい

**774RR** · 2018/08/30(木) 10:16:43.75

M以降ね

**774RR** · 2018/08/30(木) 20:05:43.22

>>369

すみません、メインジェット115とパーツカタログにありますが、これもMとJは共通のようです。
ちなみにカタログは1991年発行とあります。

**774RR** · 2018/09/05(水) 18:59:49.11

その、なんて言うか申し訳ない。スレッドストップするつもりはなかったのですが
(´･ω･`)
ジェットを交換してまだ調子が戻らなかったら、スーパーゾイルでも試してみるか…
(´･ω･`)

**774RR** · 2018/09/07(金) 12:46:21.79

サブのつもりでk125買ったのにメインになっちゃった。こんな楽しいバイクもっと早く出会いたかったな。
コイツとならどこまででも行ける気がする（ケツ痛くなるけど）

**774RR** · 2018/09/08(土) 01:21:16.47

俺もサブで購入したけど今じゃすっかりメイン。

**774RR** · 2018/09/08(土) 07:49:08.95

同じビジバイでもYDやCDが走ってるとつい追い抜きたくなる。白い煙を吐きながら心の中で「4ストとは違うのだよ、4ストとは」と言ってる。

**774RR** · 2018/09/08(土) 09:11:25.04

チンタラCDは抜いてるなw
YDは近年ほとんど見かけないが

**774RR** · 2018/09/08(土) 11:53:52.05

2STは1台は所有しておきたいよな

**774RR** · 2018/09/08(土) 15:04:23.48

バイーン！バイーン！！））もくもく

**774RR** · 2018/09/08(土) 22:44:30.79

CD(うわ…なに必死になってんだろ、キモ)

**774RR** · 2018/09/09(日) 12:57:38.38

2ストに乗ると、嗚呼バイクに乗ってるなーって感じる

**774RR** · 2018/09/09(日) 16:35:08.04

わかる。中型(勿論4スト)とK90を維持するのは経済的に楽じゃないけど、なんとか2ストに乗り続けたい

**774RR** · 2018/09/09(日) 18:00:10.89

やっぱ２ストっていいよね
最初に乗った車もｓｓ３０アルトだったし

**774RR** · 2018/09/09(日) 20:56:46.53

エキパイにサーモバンテージ巻いたら白煙出まくり

排気温上がって、溜まってたオイルが燃えだしたのかも

**774RR** · 2018/09/10(月) 13:31:49.84

>>381
アルト！４７万円！
今ほしいんだよね～あの車