【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>629
マロであと320キロ位走行したらガスケット一枚外す予定ですけど、普段からハイオク入れて乗ってますけど問題なく乗れてますよ ハイオク専用車にレギュラー入れてもデトネとか焼きつきなんて起こらないだろ。
それだけの効果しかない。 ハイオク専用車にレギュラー入れたら… ふつうにパワーダウンするじゃん 昔の有鉛ハイオクじゃあるまいしｗハイオク入れない理由がない
パワーも出ないしカーボンが付きにくい L10円の差が惜しいならそれでも走れるけどね 書いてある事の意味が良く解らないんだが・・・
ハイオクは、パワーが出ない ← だめじゃん
ハイオクは、カーボンが付きにくい ← いいじゃん
L10円の差が惜しいならそれでも走れるけどね ← まったくイミフ 教えてください。
2ストジャイロXでキャブレターの吸気口を塞ぐと燃料コックからガスは来るけどエアクリ付けた状態だとガス供給されない。負圧側のホースを口で吸えば供給される。どこいけないのでしょうか。 >639
吸気口を塞いだらエンジン掛かるけど
エアクリ付けたら掛からない状況なら
どこかで2次エア吸ってるんですよ
塞いだら燃料が濃くなる→掛かる
開放すると薄くなる→掛からない
という理屈
本当に燃料が来てないのか
エンジンが掛からないから燃料が来てないと思い込んでるか
君の説明なら前者だが
後者の状況なら根本的に説明が悪いから
回答をミスリードしてる事になる
ヤフー浅知恵袋の質問者によくある傾向だから
もう一回整理して質問したほうがいい ガスガス言ってるが、要はガソリンが落ちて来ない、そういいたいわけね
整備されていない個体でも手に入れたかな
ジェットが詰まってるに一票
一度キャブばらしてMJとSJを掃除してみな >>638
言葉足らずだったね 概ね正解
ハイオクじゃないとパワーが出ない
それでもレギュラーでも走れるから10円の差額はもったいない
って人が居た。 フロートに燃料が来ない話じゃない？
こう言う問題がある奴は他にも問題が色々あるからバイク屋さん持って行った方が良いと思う。
キャブが社外に変えられていたフロートバルブ周り、燃料ポンプの確認。
あとレアな症状でリードバルブの破損、燃料キャップの詰まり。 結局は今のところ、質問者の気に入る回答がないって事か 買ってから一度も乗ってないとみた
原因特定よりまずすべてをチェックして基本整備
大方ヤフオクなんだろうと思う
軽い気持ちで買うも、心が折れて放置に一票 ヤフオクで買って引渡し受けた１時間後にはホンダドリームに預けていたオレからすれば、自分で色々やれる人はスゴイや ヤフオクのバイクは酷い。特にビジネス車はODO2周目なんて当たり前だからな ＞特にビジネス車はODO2周目なんて当たり前だからな（キリッ）
と、ネトで聞いた不確かな情報を得意げに披露するマヌケ野郎発見！ｗｗｗ 昔の2stとかならメーターが4桁だから、まぁ判らんでも無いが
2stも後期なら5桁だから、2周してたら20万キロかぁ それ以前にメーター周りを交換されてても判らんしな
ある程度走ってても、エンジンオーバーホールして、駆動系交換すれば良い気もするし
まぁ頑張れ まあ確かに、酷いこと前提で入札してるからなぁ
気になるなら現車確認するだろうし >>649
ビジネスの現場、年間2万kmも珍しくないね。そんな状況で酷使され、さらに第2第3と繰り返し・・・
駆動系だけならまだいいがFリンクやステムBと、ジャイロの場合はスイング部が・・・ 長距離走って距離が増えるのと、町中で走ったり止まったりをして距離が増えるのとでは、同じ２万キロでも傷み方に差があるだろうね
定期的にメンテナンスしてりゃまだいいだろうけど 2万km自体は屁でもないがリースアップ迄に最低3年、そこから元を取る再リースで最低でも都合5年
それがワンオーナー目の最短期間。ましてや2ストなら最新でも10年以上・・・
とにかく一般と違ってビジネス用途はハンパなく別格 ごめんなさい。仕事が忙しくてあれからいじれていません。
アドバイスくれた方ありがとうございます。 ば・・・・ここで仕事が忙しいとか言っちゃだめだよジャイラーの九割はニートなんだからｗ 誰か北海道とかでスパイクタイヤで日々精進している者はここには居ないか? 道民ではないがスパイクで精進してるぞ。ただ効果を発揮する条件が極々限られるから、結局は4輪を使う事多し 冬はロックしたデフに入れ替えるぐらいにしないと
正直キツイ ジャイロなんて自分で乗れるラジコンだよ
弄って楽しむもの
こんなものがメインの乗り物なんて昔のUMPCがメインPCってくらいさみしい >>662
ジャイロがメイン(と言うかコレしか無い)俺、涙目。 >>663
ドンマイw
住んでる地域とかでも状況は全然違うしね >>663
ジャイロをミニカーにしてしまうと、メインのバイクを持ってたとしても気軽に乗れるジャイロにしか乗らん様になるんやで。
軽いし雨に強いしオフロードも行けるし全開できるし荷物も沢山積めるし最高やん！ >>668
俺だわw
リッターバイクも持ってるけど、ほとんど乗ってないw
普段は家族の為にSUV、仕事で軽トラ、近所周りにキャノピー（ミニカー）、趣味でリッター と、独身無職のおじさんが昨夜みた夢物語りを書き込んでおります。ｗ >>671
夢物語なら仕事に軽トラとか書かないさw
田舎の百姓なんだわ >>669
轍が深い溝になってるとこは下を擦ってしまうからライン取り注意ね。林道や砂利道の下りなんかでは下手なオフ車より速いよ！ >>673 調子に乗ってガれ場つっこんだらシールド割れてワロタ ジャイロUPの15年落ちを買って庭に置いていたら、それを初めて見た妻の視線は完全に粗大ゴミを見るそれと同じだった
あると思います ジャイロって、相当大きなバイクカバーじゃないと入らないよね？
いまUP用を物色してるんだけど、キャノピーだともっと限られるんだろうな
室内保管できる人がうらやましいわw カバーしないほうが無難だと思う 横風で転倒する
完全に横倒しになるとプラ製屋根割れたりフレームが歪むし
１０年以上屋外保管でも汚れが酷いとか思わないよ いっそのこと木で小屋作れば？
ウチでは自宅にあんこうのオスみたいに張り付かせて建てたよ
巾1200×奥行2200あれば上等
汚れないし工具も置けるし盗まれない >>676
ジャイロXだけど125cc用のカバー使ってます。 みんなありがとう
二台ある子供乗せ電動チャリはあまざらしなんだけど、外装ボロボロのジャイロなんで電装系とかにはよくないだろうなぁと思ってね
ただ、借家なんで小屋は難しいんだよねw
今のところ、プラスチックパレット敷いてその上にジャイロ置いて大きめのカバーかなぁと思ってる >>680
パレット用意してあげるだけでも、高待遇だと思う。
大事にしてあげてね… 2m × 2m くらいのブルーシート二枚で
フロント部 とリア部 を分けて覆うのも良い
ルーフ部まで覆うとデカ過ぎて大変過ぎだろ 横浜の僻地で
軽２輪登録のＸの前ステップに幼児を立たせて載せてるお父さん
あれ違法です、運転者の前に人が居るのも
座ってないで立ってるのも、乗車装置じゃない所に
乗車するのも完全にアウトです。
なにより事故、急ブレーキで子供ロケット発射で
簡単に子供が死にます。
同じジャイロ乗りとして見てて恥ずかしいし
何も知らない子供が不憫です。
やめてあげてください。 こんなところに書き込むくらいなら証拠撮影して通報しろよ >>684
確かにそういう人と同列に見られるとかなわないな
ちなみに子どもはヘルメット被ってるの？
どちらにせよ虐待と言われかねないレベルだけど、本人にはその自覚がないんだろうね ママチャリとかは、前後に子供二人とか乗せてもお咎め無しだから、多分その感覚なんだろうね
どっちも同じくらい危ないけどな >>683
自作が安く済むのは分かるがブルーシートは
建築廃材を隠しているみたいでカッコ悪い
シルバーのシートが良かろう 子ども乗せた電動チャリは極力歩道を走ると思うの
でもこないだ、前後の座席にお子さん乗せたお母さん見て、自分もあぁだったなぁと微笑ましく思ったんだけど、通り過ぎる際にもう一人おんぶしてるのに気づいて戦慄が走ったw
ステップ幼児の親は、シートベルトさせてない自家用車と同じで、子どものことが本当には大事に思ってないんだと思う バカは事が起きて始めてその重大さに気づくもの
優しさで教えてあげても逆ギレだの文句垂れる脳ミソしか持ち合わせてないのだから関わっちゃダメ
放っておくに限る 愚か者は経験に学び、賢者は知識に学ぶ
だっけ。
愚か者は痛い思いしないと分からない。
俺は痛い思いを繰り返す ああ、オットー・フォン・ビスマルクの
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」
か。
>>691を書く前に調べろよ って話だな。
ダメだな俺 まぁバイクも大昔はヘルメット不要だったし、原付に至ってはちょっと前までヘルメット不要だったし、
車のシートベルトも後部座席が義務になったのは最近だし、運転席と助手席が義務になったのはちょっと前
チャイルドシートも義務になったのはちょっと前だしな
大多数の人は、しなくて良いならしないんだよな。
今では信じられないけど、20年くらい前は、子供をおぶったまま車運転してたママさんとか居たんだぜ >>693
もし事故にあったら、という想像力の欠如だと思う
あと自分は事故にあわないという根拠のない自信 法治国家ではあるものの欠陥はまだまだあるからな
違反ではないからいいやとなるかどうかはそいつ次第
ミニカーノーヘルも違反でないが云々と同じ ＞687 自転車に子供2人はＯＫにならなかったっけ まだかな？ >>696
規格に合った自転車ならもちろんオッケーだよ
2009年には改正されたそうなので、けっこう前からだね 側から見れば、ジャイロのミニカー登録でノーヘルも子どもの乗せ方の話まあまり変わらないと思う。 >>698
確かに。違法かそうでないかと、子供も怪我させるか自分が怪我するかしか違わないもんな。 >>698
限りなくグレーに近いホワイトゾーン内で
やってるのがジャイロミニカーとジャイロ軽２輪
グレーに近いんだからこそ
ホワイトを守らなきゃ駄目
乗車積載法違反、安全運転義務違反の
前ステップ載せの完全ブラック行為はやめるべき 公道上でわが子をステップに乗せてるのは、法律以前の話だと思う
危険性はスピードや路面しだいだけど、私有地の中なら別に問題ないよね ps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171205-00000047-asahi-soci
ミニカー規制が来るね。こりゃ。
メットは義務化でいいと思う。
ミニカー全部をシートベルト義務化だと三輪だとかえって危険。
「四輪ミニカーはシートベルト義務化」が現実的なところ？ >>672
ジャイロ用のカバー売ってるでしょ。
スーパーデリボックスくっつけたキャノピーでも入るよ。 キャノピー用のカバーでか過ぎ
隼がすっぽり入ってビックリしたわ >>703
自動車と同じなら、シートベルトは遡って適用できないから今後発売のミニカーはシートベルトが付くのかね
昔の自動車にはシートベルト無いので付けなくてOKだし いま発売されている超小型車のどの車種よりも有能で優秀で便利で必要十分を
満たした未来カーなのにね・・・ジャイロミニカー キャノピーの新型新車を買ったばかりで、
ミニカー化は保証期間過ぎてからで良いかと思ってたけど、ミニカー登録急いだ方が良いのかな？ 何かNHKのニュースでやってたけど、シートベルトは遡って適用らしいよ
今現在シートベルトが付いてない車両にも付けるんだと
範囲がどこまでかは知らんけど
ジャイロとか無理だろうし、やっぱり3輪と4輪で分けるのかね ホンダのジャイロとか原付をヤマハでも売るみたいな話ってどうなったの？ >>710
シートベルトはまたがり式シートか違うかで
区別するだろ 対マリカー規制なんで普通にマリカー全車即適用なのが当たり前
ピンポイント爆撃が直撃できなきゃ何の意味もない
ジャイロはとりあえず関係ない
車体を傾ける構造でシートベルトとか、ただのリスク増大、狂気の沙汰
調子に乗りすぎるとどうなるかこれでよくわかっただろう
ジャイロミニカーもひっそりこっそりやってりゃあ何にも言われないんだよ
バカが調子に乗っておかしな事故起こしたり警察の神経を逆なでしなけりゃ
まだまだ安泰なんだよ
てかマリカーにはさっさと消えてほしい
車高低すぎて視認性悪いし、あまりに特異過ぎて公道走る自体、他の人も戸惑う そもそも法改正すりゃいろいろ規制することは簡単にできる
ただ法改正は素人が考えるほどすんなり実現できるものではないからな
未だにバカがミニカー書類チューンしてるがそんなキャノピーへの通報が増えれば目をつけられるだろう
正規でミニカーにして普段使いしてる側からすれば何らかのとばっちりが来ないとも限らないだろうが 車幅広げてバランス崩して転倒したってブログあったわ
最も安全に設計してるものを弄ればダメになるのは当たり前 トリシティではキャノピーほど積載できないから個人的には車体が大きくなっても重くなってもいいから180くらいのエンジンで出して欲しいわ
それか法改正で制限速度30キロ免除＆二段階右折任意とかにしてくれたらミニカーにする必要もなくなるからこれだけでもだいぶストレスフリーにはなる
どちらもハードルは高いからまず実現はしないのはわかってはいるがそれだけキャノピーは実用性のあるいい3輪 キャノピーなんて業務用かオッサンだけ
所詮ニッチな要望なんで規制は強化されても緩和はない
二段階右折が任意なんて誰もやらないだろう ジャイロ乗ったら普通のバイクなんかに戻れないわ
雨の日にずぶ濡れで普通のバイクに乗ってるアホ見ると優越感と哀れみで感じちゃう >>716
現状ではキャノピーボアアップが実用的だな。
2stならボアアップ、キャブ周り、マフラー周り、駆動系を強化すればかなり快適になるぞ
専用のショップやブログとかいくらでもある ジャイロダサいとか言ってるやつは
ピザ屋のイメージが先行してるんだよな
乗ってみればわかる
この楽さ、便利さ、有能さ 駅前とかデパートとか行った時って停めるとこある？
自分はけっこう困ってる… 手軽にノーヘルで乗れるシティーコミューターはジャイロだけ！（キリッ） >>721
嫁にキャノピー買ってやったけど
乗ってみて思うのはやっぱりダサいよ
便利だよ 有能だよ
でもダサいよ
曲がる時にすごくダサさを感じる >>725
レーサーみたいに車体を傾けまくって曲がればカッコイイから 世の中の大部分の人は、レーサーそのものやそれを連想させるものをカッコいいものとは思っていないと思うよ クラシャンベアリング逝って交換考えたが クランクも怪しいのでエンジン買い
交換後古いの治療しながら数万乗ってまた交換できるかどうかだが・・ 自分としてはキャノピー便利で好きだよ
色々外装もカスタムしてデリBOX付けてシートもパイピングのブラウンにして
ボディーも綺麗な黄色で車顔負けのツヤツヤ
でも正直見た目はまだダサい、これはゆるぎなき事実として受け止めている その揺るぎない自信というか、達観具合というか、こういう人には好感がもてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
