【空冷】SRオーナーよ集え STAGE163【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>850
そうか？お前らが思っているより発表が遅いことと、変更点が意外と少ないと書いているのだが？ 信頼できる情報筋によると大して変わり映えせんうえに発売もまだまだ先だってよ
現行と新型で迷ってた子羊ちゃん、これで安心して現行が買えるな 俺も信頼出来る情報筋から聞いたけど、もはや名前しか関係してない別物って聞いたぜ？ 俺も信頼できる情報筋から聞いた話では…相当早く発表あるらしい
ハーレーと同等のピストンで車体に小さく悪魔の鉄槌ってロゴが入ってる 俺が聞いたところによるとSCRがそこそこ好評で250・600に新ドラスタと共有の新造VツインエンジンでSRの抜けたクラシックの穴を新SRVで埋めるってゆーかこれまじで出してください増車します SCR400とか出る？
フロント19、リア17インチとかで ホンダやカワサキのネイキットに先こされる感じかヤマハメ 信頼できる情報筋によると、シリンダーヘッドの形状を変えて排ガス対策出来るからすぐにでも出せるらしい
迷ってるのはドラムブレーキでABSにするかどうからしい
どちらにせよ油圧制御のブレーキになるのは確かだな XSを手直しして再販してくれよ
あのエンジン造形が好きなんだよ >>859
新しい水冷でも出るのかと思ったけど
ヘッドまわりで排ガスいけるんですか
どのくらい改修するのかな
燃焼室形状はマスト、オイルライン
ローラーロッカーとか？
メッキシリンダーやオイルポンプも
手入るかもですね >>860
あくまで過去は振り返らん社是でもあるのかな？
川崎は売れると見るやいくらでもリバイバルするのにw 完全新設計(セルなし)
こうですねわかりま以下省略 >>848
YSPに開発中の情報は流れないからなー そろそろ発表されるから楽しみにしてな
早くて来週、遅くても年明けすぐだ キャブ生産中止からFI発売の時も約1年空いてたから
今回もそんなすぐには来ないでしょうね キャブからFIと違ってエンジンとか外観が変わるなら在庫の兼ね合いもあるし発表は結構先になるんじゃないかな >>871
さっさと新型出した方が旧型の需要も喚起されると思うけどな「あ、やっぱり前の方が良いわ」っていう。出し控えも過ぎるとダブルで機会損失だよ だいいちモデルチェンジになぜ新型が間に合わないんだよ
廃盤からの復活って大概にしろ個人経営メーカー ドラマチックでいいじゃん。
なんだかんだ言っても誰も損しないよ。 そのへん絶対演出してるよね
需要が高まる春までには出してくると思う >>863
カワサキはあからさまなリバイバルでも、ゼファーも売れまくったしエストレヤもWも20年近く売ってた
ユーザーが何を欲しがってるのかよく分かってるとおもう 36才のリターンライダーですが1JR買ったんで仲間に入れてもらっていいですか？ おめ良い色買ったな
オーナーはどんどん語っちゃって下さい ありがとうございます。
個人売買で買ったんだけどキャブが若干お漏らししてるからCR38ぽちってしまった、、、
純正マフラーにファンネルだとセッティング大変ですかね？
セッティング楽しもう。 大型買うため売ろうかと思うが
ガレージに置いてある自分のSR見ると
見とれちゃう それならまず両方がいい
でしばらく乗ってから要らないほうを売る
車検までで判断 カブとかより、ひとまわり大きいだけですり抜けも楽々だよな。 水冷空冷、気筒数とか全部なんでもいいんでこの車体サイズ、乗車姿勢や足付きをそのまんまに新型でないかな。
全く別なはなしだけど、次期SRは全部LED化かな。 レトロな雰囲気のバイクにLED採用する程
ヤマハの開発陣もバカじゃないと思うけどね そうかも。LEDくるなら相当な外観の変更とセットか。カワサキの900四発みていてちょっと来るか？と思ったんだよね。 Z900RSなら実車見たけどSRはあんな風になって欲しくないね
LEDやモノショックがコレじゃない感スゴかったし XSRにハロゲン採用してるのに、わざわざ新型SR出してLEDってことはないでしょね >>888
そうは思うんだけど2台も所持できない…
貸ガレージでも借りないと… >>897
>>882とかわりばんこしたらいいヨ！ ウィンカーバルブだけは振動ですぐに切れるからウィンカーだけでもLED化してほしいかな
完全リニューアルしちゃうなら250CCも一緒に出してほしい >>900
10年乗ってて一度も切れた事ないんだが >>901
ノーマルならほとんど切れないよな
オレはしょっちゅう切れるからLEDにした 見た目の好き嫌いはあるけど純正の振動対策や耐久性は大したもんだね そりゃリジッドマウントのちっこいウインカーにしちゃったら寿命も短くなるって。
見慣れてくれば純正も野暮じゃないと思うんだが。
まあ、お陰で純正中古は安く手に入るね。 >>904
SR専門ショップでタダでくれたよ笑
プラメッキは安っぽいけどね >>904
SR専門ショップでタダでくれたよ笑
プラメッキは安っぽいけどね マフラー、シート&シートカウル、ウィンカー四つ。タンクも凹んでるからってノーマルにしたら結構カネいるのな。ヤフオク!調達でも送料とかね。あとカラーリングの多いこと多いこと。
棺桶型タンクキャップもメッキダメで変えたし >>908
大型免許が金で買えるご時世とはいえ難しいだろうな >>910
ふつうに考えて「教習所」だろ……釣りか？ >>911
ありがとう…
>>910
昔は教習所で取れるのは中型までで、それ以上は公安委員会(警察)の試験場で受けさせられ合格率は一桁%という狭き門だったらしいよ
と、マジレス そうだったのか
そう考えたら今のいきなり大型免許取れる状況とか有り得ないんだろな >>914
だから昔は400までの車種に技術の全てを詰め込んだような高性能車がたくさんあったんだろうね わかった。親父世代が、偉そうに言うやつだよね。
試験で合格したから俺は上手くて偉いんだ。みたいなやつね。
それしか自慢出来ないのかな？
それに、下手じゃん笑 >>916
そんなステレオタイプなオヤジが身近にいるの？
それに、下手じゃん笑←知らんがな でも、よくそんなので商売出来たよな
大型なんか作っても免許持ってるやつが居ないんじゃ売れないだろうに 今58歳の人が16歳の頃なら二輪免許に区別はなかったし、もっと前なら自動車免許にくっついて来てたのでそれなりに大型乗れる人は居た。
教習所で大型取れる直前は一発試験でも合格率が6%位に上がってた。
駆け込み受験して取った。 自称1発組のジジイといえば、腕よりハゲ頭より汚い運転が印象的。
まあ、歳のせいかサンデーライダーばかりで邪魔にもならんが。 >>921
サンデーライダーってなんすか？
さてはお前ジジイだろ 今更ながらに知ったんだけど倒産したあの店って訴訟起こされてたのね
賠償金支払うために社長は所有してた不動産も手放したとか・・・・
自己破産はしたけど一応は計画的に進めたんである程度の財産は隠し通したって話だけど >>927
急に何いってるんだ
遥か昔の話するから名前くらい出して書込みしろよ バイク初心者です
立ちゴケしてハンドルとフロントフォークの角度がズレてしまったんですけど、これってトップブリッジ外さなきゃ直せませんか？ 外さなくてもいいけど少し緩めて角度直して再度締める感じ >>936
ありがとうございます
ウインカーもイかれたので、合わせて直してみます 少し緩めて前輪の側面を電柱に当ててハンドルをゴンゴン >>938-939
真っ直ぐかどうかすごく気になるんだよなぁ
で、何度もやり直すｗ >>935
ブレーキかクラッチが曲がるか折れてないか？ >>942
ブレーキとクラッチレバーは取り敢えず大丈夫そうです エアクリとフィルター清掃した
あんだけ囲われてても砂やらなんやら多少は入るもんなんだね Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,,,........ バイクショップ佐野でSR見てもらいたいんだが場所教えてくれ スレが進んでると思ってショップネタ連投して人飛ばそうとしたら白基地ネタですでに人がいなかったでござる 大型の免許取って、でかいの買おうとバイク屋に行って、なぜかSR400を買って帰ってきてしまった。
いーみなーいじゃーん！ >>950
中古でいいのがあったら、そーゆーこともあるんじゃないの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
