【HONDA】CB250F part7【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/03(日) 16:04:45.56

公式
http://www.honda.co.jp/CB250F/

前スレ
【HONDA】CB250F part6【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474246395/1

**774RR** · 2018/06/08(金) 18:58:33.29

>>704
伸び側に余裕が出るから凸凹道で後輪が跳ねてしまような時のタイヤの追従性が上がり
結果として乗り手がサスが柔らかくなったと感じるのを勘違いだと言うならそうかもな
片方は物理的な特性の話をしていて片方は乗り手が感じる感性の話をしているからね

**774RR** · 2018/06/08(金) 20:10:31.30

新車で買ってまだ50キロしか乗ってねーよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 21:55:24.83

>>705
コイツバカ決定

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:09:55.61

>>705
更に言うなら1Gで沈んだ分以上に伸びる場合に伸びる力が変わる
プリロードかけない方向だと軽い力で良く伸びる
行き過ぎるとピッチングが出やすくて乗りにくくなるとも言える

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:31:26.84

>>705,708
プリロード調整ってサス単体なら硬さが変わるけど
バイクに取り付けて車重がかかった状態だと車高が変わるだけだよ
車のネジ式車高調と同じ

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:34:37.58

>>709
その先のプリロードを変えた違いの話を705も俺もしてる
君はもう少し勉強した方がいい

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:35:46.87

>>710
お前なんにもわかってないｗｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:38:44.89

>>711
おまえが言ってる内容じゃない部分の話してるのわからんの？
プリロード変えても硬さ変わらんし車高が変化するのも分かってるが、プリロードで縮めた分の伸び側の挙動は変わる
分かってないのはおまえのほう

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:40:28.46

http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=44

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:43:31.03

>>712
＞プリロードで縮めた分
それが車重もしくは乗車してスプリングがちじんだ状態だとなにも変わらないんだよぼく

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:45:21.91

>>714
ぼくちゃんが乗ってるバイクは乗車から縮む方向にしかサスが動かないでちゅね～
そんなバイク見たことないでちゅよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:50:47.88

>>715
300mmのスプリングを車重で250mmになった時の反発力は
プリロード調整してあっても同じなんだよ
高さが変わるだけ
馬鹿にはいくら言ってもわからないからもう教えてあげない

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:54:59.96

https://youtu.be/mreVEf3sWiw
これでも見て来い

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:55:49.11

>>710
俺は何だか面白くなってきた
このままにしとこうぜｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 22:59:43.39

>>718
まったくねｗ
因みに何段目にしてる？
俺は一番プリロードかけない位置だと少しピッチング出やすい気がして2段目にしてる

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:04:17.55

バイクに跨った時バネが縮んでる
その状態でバネの下の高さを変える
サスの全長もバネの硬さも反発力も変わらないよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:06:48.94

サスの全長ってバネの部分ね
全体の長さ(高さ)は変わるよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:12:26.80

>>719
なにこの自演ｗｗ

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:13:14.24

>>719
俺は体重が軽い方だから一番柔らかくしてるよ
確かにピッチングが少し増えたけど俺と俺の環境には合ってると思っている

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:15:19.39

>>723
なるほど　体重軽めでも少し出るんだね
俺は65kgくらいあるから余計出やすいんだろうね
やっぱ2段目がベストか…

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:21:26.05

マジでキモいっす

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:42:22.68

縮みの分しかバネの力は掛からんけど伸び縮みの長さで加速度つくから乗り心地全く変わるやろ…

**774RR** · 2018/06/09(土) 07:45:28.35

頭悪そう

**774RR** · 2018/06/09(土) 15:23:28.93

150／60R17履かせてる奴いない？

**774RR** · 2018/06/10(日) 22:43:18.52

このスレではタイヤの話題はスルーされっぱなし、純正以外に替えた人もいないっぽい

**774RR** · 2018/06/10(日) 23:01:47.30

そろそろ交換時期だけどRX-02にするつもり

**774RR** · 2018/06/11(月) 22:30:09.60

>>730
何キロ走行ですか？

**774RR** · 2018/06/12(火) 01:18:10.65

>>731
13000km　スリップサインまで後1mm

**774RR** · 2018/06/12(火) 18:10:43.55

だって全然タイヤ減らないんだもの。
溝より年数で交換することになりそう。

**774RR** · 2018/06/13(水) 15:42:18.72

製造から３年くらいで交換？

**774RR** · 2018/06/13(水) 18:24:01.76

駐車環境と走行条件によるだろうけど、
ヒビ入ってきたら交換よ。
あとはへんなへり方とか

**774RR** · 2018/06/14(木) 22:06:59.11

この純正タイヤ、晴れてる日は別になんとも思わないんだけど
雨の日にグリーチングとか乗ると、ズリズリ滑って気持ち悪い

**774RR** · 2018/06/15(金) 02:38:20.18

夢で純正交換した
前はIRC RX-10だったけど、特に銘柄指定しないでBATTLAX BT-45になった
溝深めで満足

**774RR** · 2018/06/15(金) 10:03:36.27

>>736
うむ、晴れてる時は気にならないけど路面が濡れているとちょっと怖い
履き替える時は、こんなに耐久性高くなくて良いから雨性能高いのにするつもり
もっとも、積極的に雨の日に乗るわけではないけど帰りがけに降られるとかね

**774RR** · 2018/06/15(金) 11:42:00.15

雨はロードタイヤならどれでも滑るだろ
グレーチングで滑らないロードタイヤなんかない

**774RR** · 2018/06/15(金) 17:58:27.91

>>739
それはその通りなんだけどさ
CBRと兄弟でストファイってキャラクターのわりには実用車っぽいタイヤというか
他と比べて耐久性を重視しているような感じがしない？

**774RR** · 2018/06/15(金) 21:19:40.78

>>740
何を言うのか
ひと頃の250ccロードバイクは殆どみんなRX-01だっただろ
R25もNinjaもCBRももっと言えばメガリだって01だった

**774RR** · 2018/06/16(土) 16:20:39.52

だからどうした？

**774RR** · 2018/06/16(土) 20:41:28.83

お前がどうした？

**774RR** · 2018/06/17(日) 08:29:15.68

アジアン250CCは耐久性重視のタイヤを採用してるのかもな

**774RR** · 2018/06/17(日) 09:24:51.13

どのバイクでも純正で履いているタイヤは市販と同じ銘柄でも
グリップよりライフ重視の特別仕様の専用タイヤだよ
RX-01も専用タイヤじゃなくて一般用にするとサイズ的にRX-01specRになるけど
コレはもうサーキットでも使ってるハイグリップタイヤだよ

**774RR** · 2018/06/17(日) 10:46:21.28

一般道で基地外みたいに飛ばしているBRZがいて、その後ろを走ってたんだけど
こいつじゃ直線の加速でついて行けるようであっても、ジリジリと放されるね
危ないからすぐ止めたけど、あのバカBRZはそのうち事故るな

スバルとトヨタが今の若者の為に、本気になって開発したスポーツカーBRZ＆86
だけど、実際に買うのはほとんどオサーン＆オバサーンばっかとディーラーの人が言ってた
若者は「僕、ぼくしー」と言うのがカッコいいらしい

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:08:52.10

お、おう

**774RR** · 2018/06/18(月) 22:31:53.17

近畿地方のお前ら怪我やバイクは大丈夫だったか？
渋滞もバイクなら余裕だぜとすり抜けしてると釘を踏むから気を付けろorz

**774RR** · 2018/06/19(火) 20:03:51.92

バイク屋で聞いた話だが、大きい地震があると、セローの注文が急増するらしい
普段はすぐ納車されるのに、東日本大震災や、熊本地震の後は、２～３ヶ月待ちになったそうな

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:10:35.04

>>732
スリップサインが出てからじゃなく、出る前に交換した方がいいよ

**774RR** · 2018/06/21(木) 20:23:54.00

2週間程前からコールドスタートで始動しにくくなった
買った店で相談したらプラグじゃないか？とか言ってたけどイリジウムだから5万kmは余裕なはずなんだよね。ヘタすりゃ10万km
自分のはまだ1.5万km程度。
そこでネットで調べてみたら全く同じ例があってバルブにカーボン等が堆積しやすい車種なんだとか。
試しにフューエル１入れて様子見る事にした。
多分ハイオクをたまに入れてるのが良くないんじゃないかなと。
ハイオクの方がカーボン溜まりやすいんだよね。だから洗浄剤が入ってるわけで。

**774RR** · 2018/06/22(金) 00:34:03.57

通勤往復9キロで乗って燃費が24.5程だったんだけど街乗りだけだったらこんなもんだろうか？
てかツーリング行きてえ

**774RR** · 2018/06/22(金) 01:11:44.12

冬は街乗り25キロ、今時は28キロだね
遠出すると35キロくらい

**774RR** · 2018/06/22(金) 07:53:09.82

>>753
そんなもんだよね。
インターネッツ上の「リッター30切ったことがない」なんてレビュー見るとホントかよと思う

**774RR** · 2018/06/22(金) 09:04:46.70

流石に往復9km程度の乗り方なら燃費は悪くなるでしょ。
ツーリング平均で32km/l程度で、最高40で最低22程度とバラつきが大きい。

**774RR** · 2018/06/22(金) 12:39:46.16

>>753
>>755
やはりその位か、参考になったありがとう

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:34:47.67

おまいら単気筒でパラツイン並みの燃費で走ってるんだな

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:58:14.92

>>753
俺も「悪くて」それ位
良いとそれ＋3kmってとこかな

**774RR** · 2018/06/23(土) 00:16:50.48

>>757
亀頭数少ないほうが燃費はいいんだが

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:34:18.44

>>757
ツインはツインでもV型ならどんな感じか一度乗ってみたいけどパラは・・・
やっぱり、パラツインにして失敗したなって思うから単気筒が気になるの？

**774RR** · 2018/06/23(土) 14:11:50.82

この季節に下道で燃費３０は切らんだろ　高速では２６くらい
冬は乗らんから知らん

**774RR** · 2018/06/23(土) 16:47:41.78

長距離は兎も角として街乗りだと余裕で25切るんだけど

**774RR** · 2018/06/23(土) 17:41:56.23

高燃費のやつの大半はろくに信号も無い田舎民だから・・・

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:28:58.97

ノンストップで巡航出来るのは皮肉抜きに羨ましい
京都市だけど道狭くて車多いから必然的に燃費悪くなる

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:39:09.36

>>764
おまえ上京してきたんだろ？
元々生まれが京都の人って京都に愛着あるけどそういうことしない
露骨な都会に住んでますアピールする奴って大体は田舎から上京してきた人
多分、東京でもそうじゃない？

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:57:18.59

>>765
生まれも育ちも京都だが？
京都に変な幻想抱いてる人？

**774RR** · 2018/06/23(土) 23:12:53.48

>>766
そうか、すまんな
そういう奴が多いって話だ

**774RR** · 2018/06/25(月) 18:32:35.89

>>763
はあ？栃木は田舎じゃないし、たまに信号もあるんですけど？

**774RR** · 2018/06/25(月) 23:37:12.63

都心のストップアンドゴー舐めてんのか

**774RR** · 2018/06/26(火) 19:32:52.66

都心の主要道路は大体2～3車線で案外スムーズに進める。
むしろ都心から少し離れたあたりのが車線少なく信号多くてストレスたまるわ。

**774RR** · 2018/06/27(水) 11:30:38.15

実家に帰ると信号が少ないだけじゃなく、
５分圏内にヘアピンや、なかなかのＳ字コーナーもあって、峠的になかなか楽しく走れる場所が多い
でも、そこそこ回して気持ち良く走るから、田舎も結局燃費はそう良くもない　３１～３３くらいだったかな？

**774RR** · 2018/06/27(水) 20:24:12.17

燃料計って点滅のあと、消灯するの？
マニュアル読んでもわからなくてさ

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:35:42.70

>>772
消灯して元から（ガラス？液晶？に）書いてある赤メモリ１つになる

**774RR** · 2018/06/28(木) 08:19:34.03

>>773
ありがとう
消灯するんですね、その時点だとガソリンはどのくらい残ってるんですかね？

**774RR** · 2018/06/28(木) 09:36:57.23

>>774
最低でも取説読んでから聞けよ

**774RR** · 2018/06/28(木) 10:37:40.45

>>775
最低でも3レス前読んでから書けよ
>>772
＞マニュアル読んでもわからなくてさ

**774RR** · 2018/06/28(木) 13:47:49.60

マニュアル記載の残量以下なのは自明だろ
ガス欠するまで走るつもりかよ
給油時にトリップをリセットして平均燃費×10Lの距離を走ったら給油しろよ

**774RR** · 2018/06/28(木) 14:02:03.51

最後の一つが点滅したら燃料残量約2.3L
燃料入れない限り点滅したままだと思ったけど

**774RR** · 2018/06/28(木) 18:01:02.30

チキンハートのためゲージ1つになったら速攻給油してる
最終ゲージだけで約4l かな

**774RR** · 2018/06/28(木) 18:42:57.01

>>779
メモリ半分になったらソワソワして満タン入れる俺はいったい

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:22:04.92

みんなありがとう
いつも点滅しだしたら給油してて、その時点で10L入ります
少なくともあと50キロは走りそうだけどガス欠が怖くてできない
もしものために限界が知りたかったんだ

**774RR** · 2018/06/29(金) 00:23:30.56

トリップメーターで200-300の時に入れる

**773** · 2018/06/29(金) 00:57:35.58

>>781
俺の場合は点滅してから50km以上走ったよ
その時はツーリング帰りに道を間違って山道に迷いこんですごく焦った
普段の燃費は28km/Lぐらい

**774RR** · 2018/06/29(金) 12:24:33.46

>>780
用心にこしたことはねえですよ

**774RR** · 2018/06/30(土) 23:13:17.84

>>781
ガス欠の時は点滅のままだから気をつけてね。
加速しても力がない回転が発生したらもう終わり！スタンドに駆け込もう。
自分は320kmあたりで給油するようにしてるよ。

**774RR** · 2018/07/01(日) 07:54:57.89

コレの黄色がすごくいいなぁ。R出たし、安くならないかな…

**774RR** · 2018/07/01(日) 13:36:40.35

>>785
それ、すでに手遅れ

**774RR** · 2018/07/02(月) 21:40:35.51

>>786
限定色だから逆にプレミアが付いて高くなる

**774RR** · 2018/07/03(火) 11:27:57.49

CB400Fにあった白を出して欲しかった

**774RR** · 2018/07/05(木) 14:36:41.84

>>752
エアコンを付けてる軽自動車より燃費悪いとかｗ

**774RR** · 2018/07/05(木) 15:42:30.29

ばーか

**774RR** · 2018/07/06(金) 14:02:24.63

791774RR2018/07/05(木) 15:42:30.29ID:lUfnRGeC

ばーか

**774RR** · 2018/07/06(金) 15:24:48.57

792 名前：774RR[] 投稿日：2018/07/06(金) 14:02:24.63 ID:PEjzWcla
791774RR2018/07/05(木) 15:42:30.29ID:lUfnRGeC

ばーか

**774RR** · 2018/07/07(土) 01:43:17.26

>>785
あれっ、点滅から消灯にはならないんですね
大変参考になりました

**774RR** · 2018/07/10(火) 22:22:10.79

cb250rのマフラーは250fに付かないかな
付いたら将来のパーツ不足に悩まされなくていいんだけどな

**774RR** · 2018/07/11(水) 12:27:09.44

乗りはじめて思ったがライトの範囲狭くない？

**774RR** · 2018/07/11(水) 22:15:16.71

全然

**774RR** · 2018/07/11(水) 23:10:33.60

>>796
バイク同士で比べたら普通
LEDライトの車と比べるとさすがにバイクのライトは暗く狭く感じる

**774RR** · 2018/07/12(木) 01:03:27.53

この度中免を取得してこちらの車種を購入いたしました
なにとぞよろしくお願いします

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:04:03.31

>>799
遠慮しとくわ

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:45:10.46

中免とかどこの糞爺だよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:13:15.58

住人オーメン多いの？

**774RR** · 2018/07/13(金) 02:29:37.46

>>795
基本一緒だと思われ

**774RR** · 2018/07/13(金) 02:57:38.42

二眼と部品共用だろ

**774RR** · 2018/07/13(金) 10:54:20.41

しっかり見てからレスしろよ
CBR250RじゃなくてCB250Rだぞ