【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part3【17-】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
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http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
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https://dl1.getuploader.com/g/neroma002/183/AKIE.jpg 糞ホンダも、アメリカで和解させらたんだなw
そりゃ、欠陥車ばかり売ってたらいずれそうなるよね。
ホンダジェット?怖い怖い。相手が億万長者だから訴訟あったらホンダも一貫終わりでしょw
タカタをスケープゴートにして逃げ切ったホンダ。次はどうなるのかな? その理屈だとトヨタ、日産、マツダ、スバル、BMWもクソって事だなw
1週間前のしかも車のニュースをドヤ顔で書き込む低脳が乗るメーカーはなんでしょう? 車内の純正装備品が爆発して破片が刺さって搭乗者死んだなんて
近年他に聞いたことねえよw タカタも災難だったなあ。
ホンダにゴリ押しで硝酸アンモニウムエアバック製造させられて。
元々、硝酸アンモニウムエアバック開発してたのホンダなのにな。
いざ事故起きて一番にトンズラこいたのがホンダ。元々リスク承知してた確信犯。
「顧客が走る実験台」 motoGPでマルケス勝ったのか!
総合でも1位に返り咲き!
最終ラップでファステスト&逆転とか熱いな
観たかったわー レースの結果を一日待たないといけない情弱がいると聞いてw
深夜早朝でもない試合結果なんてその日に話すもんだろ
ホンダユーザーはとれーなw ネタバレ嫌ならネットなんてやらなきゃ嫌ならいいのに >>32
テロにあうのが嫌なら出歩かなきゃいいのに、みたいな話か? R1000スレにも同じようなこと書く馬鹿がいたけど
情弱とかそういう問題じゃないことも理解できないのか
あとで観ようと楽しみにしてるやつも多いんだよ
ネットニュースとかmotogpスレ見ないようにしてな >>34
頭の悪そうなヤツだなぁ
実際悪いんだろうけど >>37
ごめんね、日本語不自由な人の言うことはよく理解出来ないんだw 「俺はまだ知りたくないから関連スレであってもオレが良いって言うまで書き込むなよ!」
から
「そもそもここは市販車スレでレースやメーカーの話は禁止だろ!」
までの自己中 中学生コンボまでがテンプレw
マルケスおめでとさん 俺がこれくらいはいいって思ってんだからいいだろ、っていう社会不適合者の俺ルールを自慢されましても >>38
で、この程度の低い煽り
バカってホント可哀想
草まで生やしちゃってまぁ図星だったんだろうな あ、そんなに悔しかったんだ、人を煽ったつもりが自分の頭の悪さが露呈しちゃったことがw
ごめんごめんww
でも、お前がアホなのは俺のせいじゃないので八つ当たりやめてねwww >>43
効いてる効いてる
いきなり悔しいとか言われても
それお前の事にしか見えんぞ
ほんと恥ずかしいヤツだなカワイソ 自分のことを他人のことにする
お前それしか出来ないよなw
悔しいのおww 34 774RR sage 2017/09/11(月) 17:14:30.12 ID:VdHIw6xE
>>32
テロにあうのが嫌なら出歩かなきゃいいのに、みたいな話か?
やっぱこんな事言うヤツは違うな
>自分のことを他人のことにする
はい、またバカ丸出しの文章頂きました また頂きましたw
なんでお前の母ちゃんお前みたいなの産んじゃったんだろうなw
カワイソカワイソ オレが>>42書いてから全部10分以内に反応しててウケる
どっちが煽られてんのかわかるよな?
わかんないよなバカだもん
今も顔真っ赤にしてF5押しまくってそう >>50
悔しくて眠れないの?
首吊って死んだらいいのにww SC59本スレからの引用
このスレには荒らしが来ます。
必ず来ます。
相手にせずスルーしてください。
荒らしは反論や文句を待ってます。
自分へのレスが伸びてスレが消費されて他の話題を遮ることを望んでいます。
主に「モッサリ」とかサスリンク画像を貼って反論を待っています。
時には自分でIDを変え、自分のレスに文句をつけることで他の人の反論を呼び込みやすくしたりもしています。 相手にされなくなると今度は他人のレスにわざと反感を買うようなレスを付けます。
煽ってくるレスがあっても無視してください。
荒らしは他の3メーカーのSSスレにも時折姿を見せますが、そこの住民が相手をしないのでホンダのスレに戻ってきます。
内容がどうであれ、構われることが荒らしにとって最大の喜びになります。
荒らしを構ってるレスがあってどうしても気になる場合は、このレス番号にアンカを打って導いてください。 >>53
お前悔しくて眠れないんだなw
本音がただ漏れだぞwww あのさ、メーターをラップモードにした時に記憶してくれてるバンク角ってあてになるのかな? すまん。スレ遡ったらハッピーメーター見たいだね。峠をただ走ってたらのに51度とか出てたから本当かと気になったんだ。 無印とSP1の販売比率ってどんなモノなんだろう?
無印買う物好きおらんよね? たしかに200万以上だすなら248万も一緒みたいになるわ 街中でも何台も見掛けるようになったがほぼSPトリコ
次はSPでもスタンダードカラーやレプソル追加して散らして欲しい >>60
無印にシフター入れてる物好きがこちらに。
道ですれ違うのはほぼSPだね。無印みなことない。 みんな積載はどうしてるの?
前スレでヘプコの情報はあったけど、他メーカーで新型CBRに対応した奴とか出てきた? オレもウエストバッグだけど、日帰りしか出来ないんだよなー >>657 ちなみにシフター入れて乗り出しいくらくらいだった?
あと、サスペンションの具合どう? 無印とR1000Rに跨った。
R1000Rのほうが左右に振幅させた時の感覚が軽かったけど気のせい? それはさすがにネタレベルの鈍感さと言うか感覚おかしいだろ 両方とも1日乗り回したけど流石にCBRのほうが軽いよ
エンジンはGSXが頭2つ抜けてる感じ >>747 海外レビューどおり見たいだぞ。
CBR→軽い、曲がる、コンパクト、ブレーキ秀逸、スムーズだがパワー感が希薄なエンジン、誰でも速く安全に走れる電気制御
GSX→タルイ、高速コーナーでの安定性凄い、ブレーキウンコ、ブリッパー最高、エンジンは秀逸
コーナリングマシン求めているならCBR、高速コーナーでの安定感、パワーとプリッパーのでき求めるならGSX
大体こんな感じで外れてない。
求めているモノが何かでどちらを選ぶか、だね。 >>70
ドリームで購入。メンテパック+ガラスコート+ETC載せ替えで230ぐらいだったかな?
車体割引はシフター部品代金と相殺くらい。
サスは俺が鈍感+無調整(10月予定のサーキット走行会でいろいろ試す)なんでノーコメントで。 あ、スマン。上の価格にはドリーム盗難保険も含まれてる。 >>74
東京付近なら両方ともレンタルでのれるから乗ったほうがいいよ
レンタル店の人もCBRとGSX両方に乗る人が多いって言ってた
僕はCBR買うことにしました このバイク次の購入候補なんだけど
キャンプ場では流石に見ないな
やっぱキャンツーで大型SSはきついか SS キャンプツーリングでググればいくらでもいるがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています