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【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 36振り【カタナ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR2017/09/08(金) 08:20:12.38ID:ylxRmeZO
唯一無二の存在カタナ
安全運転で末永くカタナと走りましょう!

■みんな同じKATANA乗り、仲良くしましょう。
■煽り、荒らし等くだらないカキコは完全放置です。
■sage進行で行きましょう
■カスタム、パーツの流用情報等は大歓迎です。
■次スレは980までに立てましょう。

前スレ
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 35振り【カタナ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484994018/
0002774RR2017/09/08(金) 08:23:23.17ID:ylxRmeZO
保守
0003774RR2017/09/08(金) 08:24:17.62ID:ylxRmeZO
保守
0004774RR2017/09/08(金) 08:27:07.29ID:hXwyD57D
>>1
乙ほしゅ
0005774RR2017/09/08(金) 08:33:07.20ID:hXwyD57D
ほしゅ
0006774RR2017/09/08(金) 08:33:26.23ID:ylxRmeZO
保守
0007774RR2017/09/08(金) 08:34:03.36ID:ylxRmeZO
保守
0008774RR2017/09/08(金) 08:37:04.27ID:ylxRmeZO
保守
0009774RR2017/09/08(金) 08:37:42.55ID:ylxRmeZO
保守
0010774RR2017/09/08(金) 08:42:08.32ID:hXwyD57D
捕手
0011774RR2017/09/08(金) 08:42:33.81ID:ylxRmeZO
埋め
0012774RR2017/09/08(金) 08:42:40.89ID:hXwyD57D
歩主
0013774RR2017/09/08(金) 08:42:57.59ID:ylxRmeZO
0014774RR2017/09/08(金) 08:43:15.80ID:ylxRmeZO
0015774RR2017/09/08(金) 08:43:33.05ID:ylxRmeZO
0016774RR2017/09/08(金) 08:43:55.16ID:ylxRmeZO
揉め
0017774RR2017/09/08(金) 08:44:25.62ID:ZJCrUJ6K
>>1
おつ
0018774RR2017/09/08(金) 08:45:56.89ID:hXwyD57D
小津
0019774RR2017/09/08(金) 08:46:03.00ID:ylxRmeZO
20レスで落ちないんだよね?
違ったかな...?
0020774RR2017/09/08(金) 08:46:32.76ID:hXwyD57D
そうらしいっす
0021774RR2017/09/08(金) 08:46:35.01ID:ylxRmeZO
1000奈良の大仏
0022774RR2017/09/08(金) 08:46:48.58ID:ZJCrUJ6K
支援
0023774RR2017/09/08(金) 08:46:58.31ID:ylxRmeZO
ご協力感謝!!
0024774RR2017/09/08(金) 10:28:19.35ID:p9+0Ajx6
週末天気良さげだし、250カタナのリアディスクをウェーブタイプに交換してみる。
なにやっても引きずり症状が改善せず、こりゃディスクプレートが悪いってことでの交換です。
0025774RR2017/09/08(金) 11:07:17.26ID:pL6tB4Um
週末天気大丈夫そうだな
0026774RR2017/09/08(金) 11:08:20.58ID:pL6tB4Um
ブレーキ引き摺ってるならキャリパーOHじゃね?
ディスクが歪んでるん?
0027774RR2017/09/08(金) 11:14:01.47ID:p9+0Ajx6
>>26
キャリパーO/Hばっちりやりました。
ディスク歪み許容0.3mmはあるかも知れないので勢いで交換ですw
0029774RR2017/09/09(土) 02:39:54.92ID:FVf7DtmI
保守
0030774RR2017/09/09(土) 11:32:47.83ID:FdCqg+cq
>>28
おれのもコレ。現在14000キロ。
0031774RR2017/09/09(土) 12:52:06.28ID:2UxgJY3t
うわ高え
と思ったら未使用車か
宝くじ当たったら欲しいなあw
ノーマルの新車から乗れる機会なんて無いしな
ノーマルマフラーも今見るとこれはこれでいいね
0032774RR2017/09/09(土) 19:58:02.44ID:fkEURQWu
400の新車なら欲しいな
0033774RR2017/09/09(土) 21:24:38.51ID:V0I/Ak3L
そこまで小刀に惚れ込んでいない俺
0034774RR2017/09/10(日) 01:45:54.58ID:zB0nXqLH
>>28 ガンメタの新車なら、ほしい人もいるかもね。
127万円は小遣い程度で、簡単に出せる人も世の中にはいるから。
軽自動車の上級使用の半額位。
でも、自分の400は中古で買って、いじったけどまだまだこの値段には及ばない。
0035774RR2017/09/10(日) 11:42:48.20ID:5R7F7DSI
今日ビーナスライン走ってる
きもちええ
0036774RR2017/09/10(日) 16:08:26.62ID:5kdt2QB0
>>35
わし、先々週行ったぞ
嫁の車だけど…
あー、単車で走りてぇー
0037774RR2017/09/10(日) 19:31:56.55ID:LVYzYhba
本栖湖ミーティング主催者様
参加者の方々お疲れさまでした
0038774RR2017/09/10(日) 21:31:35.43ID:Bsq/EKe9
250のリアブレーキ引き摺りに悩まされている
パッド交換→キャリパーO/H→ディスク交換→ホイールベアリング交換→アクスルシャフト交換
ここまでやってもディスクのブレが出て、リアブレーキ使わなくてもディスクが過熱してる状態
あと疑うはディスタンスカラーの長さかなー
エンジン含めて他は絶好調状態なので、なんとか完全整備したい
0039774RR2017/09/10(日) 23:18:31.10ID:j6jdRM+H
マスターシリンダは?
0040774RR2017/09/11(月) 01:26:59.72ID:FjyedNaO
ディスクのブレが原因なのでマスターは割愛
ピストンもしっかり戻ってるし。
アクスルナットを規定値で締め込むとホイール全体がブレる
0041774RR2017/09/11(月) 02:30:54.18ID:8+LT79Hd
スイングアームが曲がってんのか
0042774RR2017/09/11(月) 03:32:23.08ID:Fbz+uGF8
うん
0043774RR2017/09/11(月) 06:47:26.98ID:FjyedNaO
それか!
やっかいやのー
0044774RR2017/09/11(月) 07:40:00.03ID:bxK7BESd
>>40
もっとも重要な情報が最後に来る時点で、トラブルシューティングのやり方が間違ってるよ?
ホイールに歪みが無ければ、その取付部、つまりはスイングアームに問題有り、でしょ?
ワイドタイヤ履かせたくて無理矢理広げた、なんて個体かも知れないよ?
0045774RR2017/09/11(月) 20:37:23.71ID:wo6wzFJi
ブレるっては目視してるわけ?
センスタなどで浮かせた状態で後輪回してブレてるんだとしたらスイングアームの歪みとは言い切れないはずなんだけどな。
0046774RR2017/09/11(月) 20:41:38.51ID:bl0qh5La
後輪だけ回してブレるのは軸かホイールです。
センスタあると楽だよね。
0047774RR2017/09/12(火) 10:03:53.27ID:QvTViA+e
アクスルナットを規定値で締め込むとホイール全体がブレる、って事だし、
アクスルシャフトも交換済みらしいから・・・
トルクロッドをフリーにしてもダメなのかな?
0048774RR2017/09/12(火) 10:54:49.01ID:TAaXWdMl
ベアリングがナナメってたりして
0049774RR2017/09/12(火) 11:27:39.10ID:gIa7zF2t
ベアリング磨り減ってブレてるだけじゃないの。
0051774RR2017/09/16(土) 17:21:40.14ID:Pt3/xg3p
クッソー18号めが
0052774RR2017/09/17(日) 09:57:35.91ID:DzCCFO7e
ちょっと峠の様子見てくる
0053774RR2017/09/17(日) 11:45:03.85ID:j6VhpX4M
じゃあオレは田んぼの様子見てくるわ。
0054774RR2017/09/17(日) 20:27:44.64ID:aBP750ot
明日は天気回復するみたいだな
0055774RR2017/09/19(火) 21:18:28.01ID:1eTaAl7B
今日は埼玉日高の巾着田に彼岸花を見に行ってきた。
毎年感じるがホントうじゃうじゃ気味悪いくらい咲いてる。
ところで明日20日は、天皇皇后両陛下の行幸啓されるそうだ。
高麗神社で参拝、巾着田曼珠沙華公園を視察されるとのことだ。
0056774RR2017/09/19(火) 21:30:28.94ID:l7IefDZ6
>>55
だからここはおまえの日記帳じゃねーんだよ
0057774RR2017/09/21(木) 10:43:58.30ID:VhWhpxjb
個人売買で手に入れたカッターナ250
フロントWディスク仕様でにんまり

ホイールとディスクはバンディット400
キャリパーはインパルス用、フォークは判別不明と変態仕様ってのが最近判ってきた

今後のメンテナンスで苦労しそうだわw
0058774RR2017/09/22(金) 01:27:54.17ID:68hzeh9J
>>57
変態ってほどではない。これは定番改じゃない?
0059774RR2017/09/23(土) 02:27:14.90ID:2VePXIQQ
まあまあ、我々カタナ乗り達には直接関係ないでしょう。
でも私達は日本の素晴らしいオートバイ(カタナ)を愛す日本人です。
今だに韓国が反日をしている時代に、日本の天皇陛下が韓国由来の高麗神社に参拝するという心の広さは誇りに持ちましょうよ。
0060774RR2017/09/23(土) 12:19:03.01ID:F+bhn0o1
韓国はもっと関係ないだろ。
あっち見るなよ。
0061774RR2017/09/23(土) 16:47:52.84ID:1iYwE7w8
>>57
オイルシールは刻印入りだから問題ないし、メタル類もそこから予測はかんたん。
0062774RR2017/09/23(土) 18:59:00.67ID:VG9VbtWg
>>61
そか
安心したわ
0063774RR2017/09/24(日) 12:23:49.25ID:eqYFxFUR
最近購入して1-2間のギア抜けひどいんだけど俺の技術不足なのか
0064774RR2017/09/25(月) 09:36:47.77ID:L8SFGvJs
1-2の抜けってNじゃね
さらにその間?
それは珍しいな
0065774RR2017/09/25(月) 09:37:11.20ID:L8SFGvJs
とりあえずオイル交換だけはしてみようぜ
0066774RR2017/09/25(月) 13:49:46.03ID:+IShwUoP
Nを抜けだと思ってる可能性
0067774RR2017/09/25(月) 15:09:50.85ID:v49mKYtp
バイクだと普通 1速→N(ニュートラル)→2速→3速→4速→5速→6速 となっていますが
1速→2速間に限らず 各ギヤ間にニュートラルがあります 例えば3速から4速に入れる時
3速のギヤと4速のギヤが同時に噛み合ってたらミッション壊れてしまいますよね
で4速ギヤの噛み込みがしっかりしていなかったら アクセル開けたときに 4速ギヤ抜け
ニュートラルの状態になり エンジン回転だけ回ってしまうのが ギヤ抜けの現象です
先の回答にもありましたが ZZR400に乗ってますがよく抜けます ので対策として
チェンジペダルを毎回しっかりと上げる様に心掛けてます
(チェンジペダルを上げるとき最初にガクンとなるところがニュートラルでそこから上げると4速に入ります)
オイルを変えたぐらいでは あまり改善しないですよ

                            by ヤフー知恵遅れより引用
0068774RR2017/09/25(月) 17:05:58.32ID:OPQxlTFf
一般論として、オイルの劣化でシフトのフィーリングが悪化するのは確か。
カタナはサイドスタンドSWとの干渉もあるし、カチカチ・コクコクとは言い難いと思う。
ちなみに自車はサイドスタンドSW撤去、他車流用で直付け逆シフトに変更した。
見栄えは悪くなったが、操作性・フィーリングとも明らかに改善したよ。
0069774RR2017/09/26(火) 00:08:10.19ID:TERwP1ae
サイドスタンドSWとの干渉なんてないよね?
それは何か曲がってるとか遊びが大きすぎるとか取付がおかしいのでは?
オイル交換でシフトのフィールは変わるのは乗ってたらわかるよね
0070774RR2017/09/26(火) 08:41:20.21ID:UbMoarNR
おかしいのはお前だ
よく読め
0071774RR2017/09/26(火) 09:42:04.61ID:/m10Nlyj
>>69
68が指摘したサイドスタンドSWとの干渉、はシフトリンケージがサイドスタンドと接触→
サイドスタンドSWがON→イグナイタへの電源供給が切られて一瞬失火→走行中なので
押しがけと同じ理屈で再点火、っていうカタナの持病でしょ?SWバイパスで解決だけど。
ピロボールの消耗によるガタは避けられないけどね。
0072774RR2017/09/27(水) 17:21:12.76ID:lnbbblko
ピロボールもどきだけどね。あのあたりの剛性不足は感じるな。
0074774RR2017/09/29(金) 16:24:52.27ID:8yCbn0oP
何やったの?
ズシャーニングか?
大怪我してないみたいなのはよかったけど後から痛くなる場合もあるから気を付けてな
0075774RR2017/09/29(金) 16:46:39.26ID:wbJ3YQji
>>73
大丈夫か?
フロントのホイールが歪んでるのが見えるけど。
ケースに穴が開いてオイルが飛び散ってるのか
エンジンは掛りそうなの?
カウル、タンクが損傷してるのは痛いな
0076774RR2017/09/29(金) 17:19:53.58ID:6jD7kYjK
費用考えたら、残念ながら廃車コースじゃ?
タイヤ、チェーンの消耗にも無神経だし、まともに整備されてないでしょ?
全体的なコンディションも推して知るべし、かな。
大きなケガしなかっただけ良しとしな。
0077774RR2017/09/29(金) 17:49:06.71ID:IEMFSrHb
ホイールの歪みは心の歪み
0078774RR2017/09/29(金) 17:50:02.34ID:IEMFSrHb
誤爆事故すんません
0079774RR2017/09/29(金) 18:19:16.20ID:GXxYd7uK
見た目直してフレームやら歪んでたらガッカリだからなー
買い替えか
0080774RR2017/09/29(金) 19:25:01.25ID:lh/3dHct
もう一台買って部品取り車コース
0081774RR2017/09/30(土) 03:38:11.33ID:DgHlzTql
>>76
それな
0082774RR2017/09/30(土) 16:36:09.89ID:BfgLfCK0
よくこの状態のまま乗る気になったな
0083774RR2017/10/01(日) 16:17:02.95ID:mVg9ijzp
73は恥ずかしくなって逃亡?
0084774RR2017/10/01(日) 16:21:31.63ID:I55SwbFl
PIAAのホーンで、MHO-1かMHO-2を付けてらっしゃる方いらっしゃいます?
0085774RR2017/10/01(日) 23:10:34.04ID:I8rSer+M
久しぶりに乗ったのだが、あまり楽しさを感じなくなってしまった。
スクーターに乗り換えるつもりなんだけど、誰か買う?250だけど。
走行距離15000位、外装は比較的綺麗。
ハンドルと前のスプロケを換えてある。リミテッドのガンメタ。
0086774RR2017/10/02(月) 04:02:51.32ID:a2UftA5c
やはり逃亡したかw
0087774RR2017/10/02(月) 10:53:21.82ID:aLzOa0dd
俺も250乗りだけどこまめなシフトチェンジが楽しく感じる時と煩わしく感じる時があるな
0088774RR2017/10/02(月) 11:07:44.20ID:mRFYj9Bs
85はスクーターに乗り換えだから、通勤・通学用途なんだろな。そこそこ信号につかまる状況の。
複数台持ちで解決じゃんとも思うが、それぞれ事情はあるしな・・・
0089774RR2017/10/02(月) 14:01:00.10ID:YcbmgT9w
85だけど、実は違うんだ。
信号はソコソコ捕まるけど、ギアチェンジの煩わしさともっと景色を見たいと思ったんだ。
0090774RR2017/10/02(月) 17:02:06.48ID:ISineYye
ギアチェンジなんてほぼ無意識じゃないの?
クラッチも含めて
めっちゃ景色眺めてるよ
速く走ろうとしちゃう、というのはあるかもね
0091774RR2017/10/02(月) 20:49:38.93ID:OCnmuLFA
>>89
脇見運転したいのか?
だったらバイク降りろよ。お前に轢かれる被害者が気の毒だから。
0092774RR2017/10/02(月) 21:04:01.05ID:YcbmgT9w
景色見たいって書いたけど、そんなキョロキョロするわけ無いだろうが。
もうちょっと考えようぜ。
こんな短絡的な奴が同じバイクに乗っていると思うとますます乗り換えたくなってきた。
0093774RR2017/10/02(月) 21:47:04.89ID:/4jS9hA2
視界に入るもの全て含めて景色だからね

気になる景色、瞬間があるとしたらアクセルを少し緩めるだけの話

のんびり行こうや
0094774RR2017/10/02(月) 22:36:52.66ID:XvOp0UkG
>>92
恥ずかしながら事故ったことのある俺から言わせると、脇見した瞬間に思いがけないことが起きたりするものなんだな。あながち91の言ってることは間違いじゃないぞ。
0095774RR2017/10/03(火) 05:32:48.93ID:WLa4xSra
重箱の隅を突くようなこと言うなよ。
左右の確認だって姿勢が立っている方がしやすいだろう。
0096774RR2017/10/03(火) 06:33:24.55ID:AI/3bbYs
87だが俺の場合は峠をツーリングとかはシフトが楽しく感じるが高速道路の巡行とかで軽い登り勾配でも2速落とさないと失速するとかが面倒だなと思う
0097774RR2017/10/03(火) 09:45:02.26ID:PW5Jdjle
2段落とさないと速度維持できないのか?それなんかエンジンおかしいんじゃない??
0098774RR2017/10/03(火) 10:55:05.19ID:/vHeoGym
>>96
軽い登りで2速落とす..それありえない

・全くメンテしてない死ぬ寸前のエンジン
・ナンチャってオーバーホールしかしてなく燃調が全然合って無いキャブ
・極端に小さくし過ぎてるアホ仕様のリアスプロケ
・高速を30〜40キロで走ってて「登りで失速する」と言ってるバカライダー

上記のどれかが原因だな
0099774RR2017/10/03(火) 13:25:29.66ID:AI/3bbYs
>>98
どれも違うよ
俺の表現が悪かったかな
80km巡行くらいで登りに差し掛かって6速で加速せんって話
120くらいで走ってりゃ2段落としなんかせんでもいいけどさ
それにしてもえらく攻撃的な物言いするな
0100774RR2017/10/03(火) 14:34:40.89ID:mPkmVrXQ
80キロ出ているなら7千回転は回ってるんだろ?トルクもそれなりに出ているから2速ダウンしないと速度が落ちるのはやはりちょっと異常な気がする。
0101774RR2017/10/03(火) 14:35:00.69ID:aT/coean
大型乗ろうか
0102774RR2017/10/03(火) 15:50:52.78ID:AI/3bbYs
あー、もうすまんすまん
軽い登り勾配って書き方がそもそもいかんかったか
登坂車線のあるくらいの登りでも大型の時は6速固定でもスルスル走るから軽い登り勾配って表現になった
0103774RR2017/10/03(火) 20:11:28.23ID:0ACtjU7u
まぁ好きなもの乗ったらいいのよ
そんだけ
0104774RR2017/10/04(水) 13:04:28.95ID:0XmjUFcn
走る様を言葉で伝えるのは難しいってw

北海道の地元は本日...霰か雹かという微妙なやつががっつり降った
我らはもうすぐオフになるね、今月で冬眠か

今期はカメラ3台増設して動画撮りまくったから
今後は編集して楽しむ
0105774RR2017/10/04(水) 15:40:17.62ID:49lxSWax
長い間近くに買い物程度しか乗らないのでビクスクでしたが、転勤し単身赴任をきっかけに
また、ソロツーリングをするようになりました。
そこで、やっぱり刀にまた乗りたくなってきたのですが、今後も転勤の多いジプシー生活
なので、車検の事を考えると初めての土地でショップがあるかもわからないので250でと、
かんがえているのですが、どうでしょう?
みなさんの意見を聞かせてください。
0106774RR2017/10/04(水) 16:51:08.36ID:LmK0qZHl
好きなもの乗ったらいいのよ
0107774RR2017/10/04(水) 18:44:48.66ID:St4yJKZn
250だって乗りっぱなしは無理だよ?自分で整備できるなら250でも400でも同じ。
ウイークデーに休みが取れるならユーザー車検なんてチョロい。
0108774RR2017/10/04(水) 21:02:04.90ID:Vrg5si5+
105です。
106 107返事ありがとうございます。
自分で一通りの整備は大丈夫です。
ただ休みが日曜しか取れないのと、結構田舎での
仕事となることが多いので…
昔はカタナ400に乗ってたんですが、ちょうど今、
地元の後輩の店に250と400のいいのがあるんで迷ってます
0109774RR2017/10/04(水) 21:17:18.70ID:Sqe/2+e0
>>108
無人島に転勤するわけじゃないんだろうから
日本中どこに住んでても車検で困ることはねーよ
心配なら250買えとしか言いようがない
0110774RR2017/10/04(水) 23:01:51.05ID:i96JR3XI
だな
0111774RR2017/10/04(水) 23:34:33.80ID:7FfkZOqn
実情、平日自分で車検通すの無理そうなら250がいいんでねーの

有給一日でも取れるようなら400

ま、前述だが乗りたいやつに乗るがヨロし
0112774RR2017/10/04(水) 23:42:55.00ID:9zcAGu0I
750乗りでユーザー車検で14年やってきてる者だけど、やっぱり車検はないに越したことはないよ。単身赴任で色々大変なんだったら250でマイペースで乗ったりいじったりしているほうがいいよ。
0113774RR2017/10/05(木) 00:55:02.82ID:2csmPEgO
400乗ってた人なんで、400と250のパワーや見かけの違いも納得済でしょうし、整備もある程度出来るとの事だから、自分の判断でいいと思いますよ。
ネット上には東北への単身赴任をきっかけにカタナ250に長く乗っておられる、みちのく単身ライダーというベテランライダーの方のホームページもありますし。
0114774RR2017/10/05(木) 05:52:09.22ID:yjFXGJ/2
皆さん、いろいろな意見ありがとうございました。
ですよね、自分がなっとくするのに乗るのが一番
ですよね。
生活費とかもあるので250かな?
また、納車しましたらコメント入れます。
ありがとうございました。
0115774RR2017/10/05(木) 05:52:33.11ID:yjFXGJ/2
皆さん、いろいろな意見ありがとうございました。
ですよね、自分がなっとくするのに乗るのが一番
ですよね。
生活費とかもあるので250かな?
また、納車しましたらコメント入れます。
ありがとうございました。
0116774RR2017/10/05(木) 10:16:56.60ID:z7IKYuFl
純正部品だってWebikeやモノタロウから、日本全国何処にでも届くんだから大丈夫、大丈夫
0117774RR2017/10/05(木) 22:16:51.39ID:fCbg2y0x
>>104
11月始めまで大丈夫しょ
振動と寒さで手がやられるけど
たしかに北海道の夏は素晴らしいけど
一年中カタナを楽しめる地域の人が羨ましいわ
0118774RR2017/10/10(火) 08:07:12.43ID:kHHhw/WF
志賀草津走ってきた
紅葉シーズンの連休ともあって渋滞ひどかった
0119774RR2017/10/13(金) 09:17:23.33ID:TKJVgId/
東京近郊は、今週・来週と終末は雨模様か・・・
ウエアの衣替えだな
0120774RR2017/10/16(月) 21:07:48.12ID:AVMwQIrm
カタナは400/250より1100の方が維持しやすいよね
0121774RR2017/10/16(月) 21:47:04.12ID:2ePuSuvJ
そうなの?アフターパーツが多いって事かな?
0122774RR2017/10/17(火) 01:49:23.84ID:SnyOlxb3
空冷だからってこと?
0123774RR2017/10/17(火) 09:50:17.46ID:Rve0lGji
何を根拠に?
ディスコン多数だし、空冷だからこそ消耗が激しいけど?
0124774RR2017/10/17(火) 13:51:36.27ID:bsOe+pw6
中型のほうが圧倒的に維持しやすいだろ
同系統部品も多いし
0125774RR2017/10/18(水) 11:49:19.23ID:s0uvp2Mk
久しぶりの晴れだな
また明日から雨っぽいけど
乗れない間にクラッチでも取り換えるかと思って部品注文
ディスク、プレート、スプリング、ガスケットで2万だな
たけーわ
0126774RR2017/10/20(金) 10:01:04.29ID:MWVtemaS
イヤ〜ン、錆びちゃうよー
0127774RR2017/10/21(土) 22:53:29.84ID:b+nbTFm7
この前某オクで250カタナ買ったよ
結構ボロボロだからしばらくショップに入院させてくる
そこそこ弄ってあるから中々掛かりそう...
0128名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:18:23.75ID:p/ebfSyQ
よくショップが、オク上がりのバイクの整備引き受けたな。
前金をそれなりに入れたの?
0131774RR2017/10/24(火) 17:13:50.10ID:+GgoZggi
バイク屋さんの作業に、単位時間あたりの工賃が発生する、ってことを
理解してないお子ちゃまが多いよな。
ざっくり¥5000/hだとして、100時間かかったら「50万円!」なんだぜ。
払えんのかよ?と思うわ・・・
0132774RR2017/10/24(火) 18:05:59.59ID:sLzjDyZ0
弁護士ぐらいスかね?
0133774RR2017/10/26(木) 20:36:35.44ID:/3rbZOfL
エンジン生きてるとしてまともに乗れるまで

ステムベアリング交換
フロントハブベアリング交換
フロントフォークOH
スイングアームピボットベアリング交換
リアハブベアリング交換
タイヤ交換
チェーン交換
キャブOHと同調
油脂類、クーラント、フィルター類交換
クラッチ、スロットルワイヤー交換
キャリパー前後OH、ブレーキパッド交換

気が遠くなるな
0134774RR2017/10/27(金) 07:38:08.74ID:vF17eX/T
パーツ代だけみれば50kぐらいか
店に出すと高額必至だけど、自分でやれば、ね

がんばれー
0135774RR2017/10/27(金) 13:26:04.42ID:97LMiIqP
50Kで収まるわきゃないが?
0136774RR2017/10/27(金) 15:05:06.17ID:Wtqua6Ao
まぁ収まらんね
キャリパーの部品だけでも結構いく
チェーンとタイヤはピンキリだけど、普通な感じで1万ずつってところ
0137774RR2017/10/27(金) 15:56:09.04ID:vF17eX/T
そりゃ純正品使うとなると超えるわな
0138774RR2017/10/27(金) 21:38:49.06ID:NsWyPXgL
キャブはダイアフラムとかフロートがお亡くなりだとけっこうエグイ値段になる
0139774RR2017/10/27(金) 21:49:50.86ID:uOnJDbeY
R-250Rかコブラのスリングショットを無理やり付ける。
0140774RR2017/10/28(土) 00:17:45.70ID:gyagMefO
ステムベアリングのインナーをサンダーで削るバカがいるから気をつけて
0141774RR2017/10/31(火) 23:05:16.34ID:VUV823a6
サンダーで削るのは確かに馬鹿だな
俺はグラインダーで削るわ
0142774RR2017/11/01(水) 00:50:31.52ID:NOzcGjXz
サンダーじゃかったるいよな
サンダガくらいケチらず使うべき
0143774RR2017/11/02(木) 03:44:51.61ID:VGXCZTpa
カワサキがZ2リバイバルならスズキも懲りずにやるか!
0144774RR2017/11/02(木) 10:38:39.61ID:uPhdCJU6
>>143
やってほしいけど、ベース車が無いなぁ・・・
0145774RR2017/11/06(月) 18:32:59.20ID:A7KSvBHK
ツーリングでカタナに会うとテンションあがるなー
0146774RR2017/11/06(月) 19:40:39.23ID:W+t+wD+9
一昨日の昼に鈴鹿サーキットゲート前で遭遇した人

手を振ってくれてありがとう
また次のミーティングでお会いしましょう

朝からオイルとフィルター交換をして整備してから昼に着いたら盛り上がるパートは午前中で終了してるでやんの
二週続けて到来した台風が今頃怨めしい
0147774RR2017/11/08(水) 16:02:24.77ID:uVvcSr/S
>>144
GS125
0149774RR2017/11/08(水) 17:50:38.59ID:jiKnfj6B
>>148
1000みたいだけどね
0151774RR2017/11/08(水) 21:35:02.59ID:OTvTYaNu
2本サスでいってほしいな個人的には
タンデムシートも大き目で
0152774RR2017/11/08(水) 21:59:55.78ID:vWHU0Id0
>>149
おお、結構好み!
塊感があっていいね!
確かにシートとか、煮詰めたいとこもあるけど。
0153774RR2017/11/08(水) 22:30:55.84ID:BckqqDVA
>>150
水冷じゃなくて、油冷が使えたらなぁ
0154774RR2017/11/08(水) 22:53:09.16ID:fRRP0itT
>>150
リトラ刀みたい。
0155774RR2017/11/08(水) 23:00:30.09ID:pendc4vT
今の傾向はマスの集中でくるくる回るバイクだからカタナ感出すのは厳しいな
0156774RR2017/11/09(木) 13:08:47.54ID:Cpa2a9SE
>>148
クソカッケー!でもスズキのショーモデルは市販されないor残念な形になって市販のパターンだからなー。
ファルコラスティコ、Gストライダー、そして菌王(笑)
0157774RR2017/11/09(木) 17:25:10.37ID:SkWvBwlb
先日よりカタナ250のオーナーになりました。
といってもボロボロ状態からのリフレッシュをおこなっているところです。
そこで諸先輩方に質問ですがスイングアームの交換はインパルスが定番っぽいですが
400カタナのものはつかないんでしょうか。キャリパなどの交換も必要でしょうか。
アルミではなくてもいいのですが純正がさびているのでどうせなら400の形状もいいなと思いまして。
よろしくお願いします。
0158774RR2017/11/09(木) 17:39:36.17ID:kznXatzX
ピッチが合わないんじゃないかな
それに400のスイングアームはめっちゃ重いからデグレになると思う
錆をキレイに落として再塗装したほうがたぶん幸せ
0159774RR2017/11/09(木) 20:08:19.81ID:Bps9Qw1E
今度、親戚の家に放置されてた400を貰う予定なんですが、部品ってまだ出ますかね?
なんかキャブをバラして放置してたようで、中古キャブ探して買った方が早いかもと言われてます。
車体そのものは倉庫にあるのでそんなに痛みはないようです。
0160774RR2017/11/09(木) 20:14:27.30ID:78GOWxW0
キャブは何番かのボディが出なかった気がするけど、その他の部品はほぼ出るはず
ガワが残ってれば再生可能
0161774RR2017/11/10(金) 00:40:21.55ID:HYWKT3pb
1年前にキャブを新品にしようとした時、4つは部品が出なく、2つしかそろわないとの事だった。
仕方なく、オークションで2万キロ走行の車体から外したキャブを手に入れた。
取り替えてから、自分のカタナ400はここ1年好調に乗れている。
0162774RR2017/11/11(土) 05:29:59.06ID:WU/m0QOY
>>148
それはイマイチだけど、スズキはいいかげん商売に目覚めてほしいね
kawasakiやhondaは昔のバイクをずっと上手くひきずってるけどsuzukiは結構すぐに諦めちゃう
そのくせグラディウスとかGSR400とか売れないもんを延々と売り続けたりする
ほんまわけがわからん

カタナのリメイクすれば絶対そいつらよりは売れるだろうに何故しない?
10年毎ぐらいにリメイクすればいいじゃん、売れる資産もってるのにスズキはアホかと
GSR250という安くていいベースマシンがあるじゃないか
0163774RR2017/11/11(土) 06:05:40.43ID:FZWq8qCA
中の人のほうが重篤な鈴菌に感染していて
こんなのカタナじゃない!とかなってそう
0164774RR2017/11/11(土) 10:03:39.04ID:JzgDSbp8
そりゃそうだろ
もし250や400が3型750のデザインだったら
買って乗る?
0165774RR2017/11/11(土) 10:48:24.49ID:/afL3Edw
3型は好きだから乗るけど2気筒じゃ嫌だな
250Eのリメイクなら受け入れもできるだろうけど
なんでもかんでもZやNinjaって付けるカワサキもどうかと思うけどなー
0166774RR2017/11/11(土) 10:55:32.76ID:Aoe4nhsP
スズキも600/750で目玉のつながったのやらスクーターやらジムニーやら色々カタナだけどな
0167774RR2017/11/11(土) 11:08:40.47ID:WU/m0QOY
>>164
3型最高やんけ、俺はかっこいいもんが好きであって、カタナ1型以外は認めんとかいう偏屈ジジイではないからな
かっこよければいい、たとえばFZ250PHAZERとかGPZ250Rとか

だから2気筒は嫌、とか水冷は嫌、とかそういう偏屈さもない、そんな事どーでもいい、走れば良い
0168774RR2017/11/11(土) 11:12:27.99ID:WU/m0QOY
マニアは750後期の16インチでも発狂するらしいじゃん、そーいうの理解できまへんわ
0169774RR2017/11/11(土) 12:02:46.69ID:wXt8Q0BU
連投キモいし、キミの美意識はちょっとズレてるわ・・・
0170774RR2017/11/11(土) 12:26:47.64ID:Bdm81VNg
偏屈なのは自分だろ?wwww
0171774RR2017/11/11(土) 13:50:59.29ID:Rum5Hb1O
パカタナのフェイスは好きなんだけど、テール周りが酷すぎる。
スズキってなんかちぐはぐなもの出すよな。
初代ガンマのテールなんて、デザインした奴もそうだが、
許可した奴も目が腐ってだとしか思えん!
0172774RR2017/11/11(土) 15:28:08.46ID:ASdoSNe/
カタナ250のメーター壊れたんで社外メーターつけたらタコメーターが針が暴れて困ってます。どなたか対処法をご存知ないでしょうか。acewellの2802と中華メーター両方ともです。
0173774RR2017/11/11(土) 16:02:59.54ID:w8CHicb1
>>171
いやああんた頭おかしいわ、3型もガンマもテールデザインは素晴らしいの一言だ
あれをおかしいという頭が腐ってるとしか思えん
0174774RR2017/11/11(土) 16:50:28.32ID:Awk/vSOs
250ガンマも50ガンマもデザインがいいから売れたんじゃん。
0175774RR2017/11/11(土) 16:56:25.04ID:go8bWB9+
>>165
カワサキはやりすぎな気がするね確かに。
まあスズキも海外じゃカタナネーム乱発してるけど。

こないだ出た250はGSX250Rで、GSX-Rにはしなかったとこにまだ良心みたいなものを感じるが、
GSはグランスポーツで2バルブ、Xついたら4バルブてのもとっくに崩れてるしなあ。

個人的には125でしっかりとしたカタナフォルムのやつ出してほしいわ。
0176774RR2017/11/11(土) 17:55:40.82ID:W0mLsbWK
>>166
ジムニーはサムライじゃなかった?
0177774RR2017/11/11(土) 18:35:46.38ID:pMEkFDfH
ジムニーはサムライだよ
今は、アメリカの安全基準に合わなくて乗れなくなった
0178774RR2017/11/11(土) 19:59:02.79ID:hx4C4CMs
>>164
ご褒美ですやん
0179774RR2017/11/11(土) 20:22:18.76ID:W0mLsbWK
>>164
コケるとアッパーカウルの横に張り出した部分が傷付いたりミラーマウント付近にクラック入ったりパカパカ病になるとコントロールユニットが高かったりと特有の悩みは有る
0180774RR2017/11/11(土) 20:22:22.71ID:4yBOhdOD
インドネシアのジムニーはカタナだ
0181774RR2017/11/11(土) 21:35:16.48ID:Wm2ym6S9
>>175
125刀イイね。
0182774RR2017/11/11(土) 23:03:27.68ID:m/fqtfLF
3型のデザインで、もっとエッジの効いた250クラスのバイクが出たらそれはそれで魅力的だな。エンジン停止時にライトが格納されて始動時に自動でリフトアップすれば常時点灯にも対応できるのでは?
0183774RR2017/11/12(日) 01:11:13.17ID:7DGYPYO2
人のデザインに対する好みって、人それぞれだね。
3型カタナが出た時、ウルトラマンの怪獣みたいで、かっこ悪いバイクだと思った。
その後、数台のスズキのバイクに乗り次いで、スズキが大好きになった。
今、カタナ400に乗っているが、750の3型カタナもかっこよく見えるようになってしまった。
0184774RR2017/11/12(日) 01:17:46.36ID:LGcDpcNC
それが鈴菌です。
0185774RR2017/11/12(日) 01:43:42.09ID:2Ck/Cw1j
>>164
買う
0186774RR2017/11/12(日) 04:02:49.08ID:AXPNbnwm
GSXRのテールも痺れたなあ、横からはウインカーが分からないデザイン
あのころのスズキのデザインは世界1だったなあ
γ1のテールなんか背中に電気走ったわ、当時の常識をブチ破る画期的なデザインだったなあ
0187774RR2017/11/12(日) 10:03:03.84ID:eSeyP7yZ
3型がカッコ悪いとは思わないけど、やっぱりカタナらしいカタナが好きだ
ウインカーを埋め込みにする人多いけど、普通に横にぴょこんと出てるほうが好きだ
0188774RR2017/11/12(日) 13:34:20.48ID:OF+yZQ5l
子供の頃に見たときから2代目インパルスがくそカッコイイと思ってたけど言い出せなくてつらかった
0189774RR2017/11/12(日) 15:35:27.94ID:WncQvRmR
>>186
フォロワーが出なかった&スズキも同種のデザインを採用していない、で市場での
評価は明らかだね。
0190774RR2017/11/12(日) 15:57:37.67ID:TlgUpScT
未来型の刀出してみてくれ。
0191774RR2017/11/12(日) 17:03:52.30ID:eSeyP7yZ
未来形だと東京タワーか
0192774RR2017/11/12(日) 17:55:55.15ID:TlgUpScT
>>191
東京インパは未来過ぎw
0193774RR2017/11/12(日) 18:01:05.19ID:XTX2lsms
ミラノ国際モーターサイクルショーで新型発表されたぞ
0194774RR2017/11/12(日) 20:14:52.97ID:+Gtk9KYh
>>193
イタリアのカスタムショップがスズキに許可取って作ったのを、スズキブースに置いていたみたい。(virus1000みたいなもん?)
誤解を招いたのか、後日移動された模様。https://i.imgur.com/TcBDfWG.jpg
0195774RR2017/11/12(日) 21:58:01.82ID:BhpN6GbN
>>194
いいね
0196774RR2017/11/12(日) 22:51:20.59ID:dm+Qnu0R
かっこいいなー
0197774RR2017/11/12(日) 22:57:56.80ID:5osw/4zq
これが現代のKATANAだーて感じ。
0198774RR2017/11/13(月) 08:15:45.20ID:zLr3aDw7
スゲー寸詰まりじゃねーか、こんなのがいいとかwww
0199774RR2017/11/13(月) 10:15:51.82ID:0KMBXTUo
>>194
手前に置いてある元祖カタナがすっげーかっこいいという事を再認識したw
0200774RR2017/11/13(月) 15:12:31.19ID:kqAUVDSp
>>194
何だよスズキ
0201774RR2017/11/13(月) 17:41:56.90ID:Ol666CfS
やっぱりアッパーカウルのノーズとライトが繋がってない形がいいな
空力的には繋がってるほうがいいだろうけど、そこはカタナだし
02021982017/11/13(月) 19:57:17.01ID:zLr3aDw7
シート形状で台無しだろ?
ここの記事で確認しても、こんなの欲しい?
ttps://response.jp/article/img/2017/11/12/302413/1244836.fullscreen.html
0203774RR2017/11/14(火) 07:03:47.73ID:AvZx6XX+
あーほんとだ
後ろ半分が残念だね
0204774RR2017/11/14(火) 07:38:01.73ID:BMkRS5yv
>最大限の敬意を払いつつ、慎重にスタイリングを進めました

侍みたいなコメントですね。
スクープCGや予想CGと違って、実物を出すわけですから、かなりの覚悟がいると思います。
要するに、買います。
0205774RR2017/11/14(火) 13:30:40.24ID:2YniakUn
スズキが作ったんじゃなくてショップのカスタムでしょ?
0206774RR2017/11/14(火) 18:00:10.30ID:SqIWwaip
うん。
ショップだからこんなもんだ。
0207774RR2017/11/14(火) 20:07:13.25ID:UYfMu0iC
ショップじゃなくて開発メーカーだろ。
0208774RR2017/11/20(月) 19:38:01.99ID:HdzTu2Bi
さて寒くて乗れない日々がくる
研ぐかー
0210774RR2017/11/25(土) 16:33:09.24ID:MzWF5Zvo
>>209
もう少し近未来感が欲しいかな
0211774RR2017/11/25(土) 23:09:59.46ID:XdJ2Jpif
コピーしただけ。
0212774RR2017/11/27(月) 04:18:10.47ID:j9uAA77G
初めてカタナ買うなら何ccがいいかな
1100は相場見てびっくりしたから750〜400で考えてる
0213774RR2017/11/27(月) 09:11:45.14ID:/fDYkaSS
400だろ
0214774RR2017/11/27(月) 09:52:06.76ID:sggdkxR0
>>212
カタナに目を付けるとは良いセンスしてるね
「初めて」と言ってるくらいだからいずれステップアップして
いつかは1100FE辺りを狙っちゃうのかな♪

そんな君にお勧めは希望の排気量からは外れるけどまずは
これなんかどうかな?
https://www.webike.net/bike/543/service/g2583/

そのあとは希望の排気量内のイカした名車の
これにステップアップだ〜
https://www.webike.net/bike/643/

途中で「チョイ乗りカタナ」が欲しいと思ったら
こいつを買って増車して
http://www.bikebros.co.jp/community/IMP_bikeData.php?m=3&;s=89&b=1

最後は王道のこのカタナを購入して
https://www.webike.net/bike/655/
「ノーマネーでフィニッシュです!」ってプランはどう?

これが君に送る最高のカタナプランBです
是非ご検討を!!
0215774RR2017/11/27(月) 19:08:41.81ID:I+CRJ7e4
寒くなってきて、中域でもたつくようになってきた
スローは合わせたけど、ニードルジェット一段上げようかな
0216774RR2017/11/27(月) 21:54:32.63ID:wEgLQjCa
セルモーターが逝ってしまった
スターターリレーがカチまでで回らん
OHでなおるかなー
0217774RR2017/11/27(月) 22:33:16.22ID:qFNmsZHU
どうせブラシだろ
0218774RR2017/11/28(火) 08:55:11.56ID:ZNEoIn3w
>>216
カチとも言わんようならセル自体じゃなくてスターターリレーを疑った方がいい。
劣化する部品だし、リレーは問題なくても差し込みが緩くて
接触不良を起こすことがあるよ。つかオレがツーリング先でなったorz
部品は安いしチェックはタダだから、まずそこから。
0219774RR2017/11/28(火) 08:58:13.49ID:DmoYcGHf
>>216
先日ゲッツバロンの「刀破壊座間店」で400カタメを納車しました。
最近、シェルモーターが1発死んでるようでシェルモーターを
押してもエンジンの起動がとにかく悪いです。
バイクを後ろから見た感じキャレブイターは擦り減って無さそうで
念の為にキャレブイターをイコールに出して何とかシェルモーターを3時間押してれば
エンジンが起動すようになりました。
近所に居るバイクに詳しい人に毎日バルブクリアランスを調整してもらったら
20000hPa辺りからの減速も良くなりました。
早くバイクが直って同じカタメ乗り一緒にランデブーに行けるといいですな。

あっ、あとバックミラーの位置が合っていなかったので
ゲッツバロンの「刀破壊座間店」に持って行ったら
無料で調整してもらいました(^^)
やっぱカタメを「刀破壊座間店」で買って良かったです。
0220774RR2017/11/28(火) 10:11:43.67ID:3br00SPv
>>219
それ400刀じゃなくて、400乃って書いてあるぞ
0221774RR2017/11/29(水) 01:47:34.14ID:iV+Mlju5
>>219
なんとか耐えながら読んでいたが『20000hPa』で堪えきれず盛大に噴いたw
0222774RR2017/11/29(水) 02:24:35.21ID:xDlFttOn
>>219
面白すぎるw
高校の頃、これに近いうろ覚えバイク乗りいたなぁ
0223774RR2017/12/02(土) 19:30:24.55ID:J274O0wZ
冬対策でニードルジェット一段上げたら、どえらく調子よくなった
ほんのコンマ数ミリの差なのに、やっぱ、キャブてのは繊細だね
0224774RR2017/12/02(土) 22:19:06.76ID:EIkdIbdA
ブラシ取替えてセルモーター復活
セル1でかかるのは気持ちいいな
合わせてマフラーもカスタムできて満足
https://i.imgur.com/xd5uxfS.jpg
0225774RR2017/12/04(月) 20:40:55.20ID:eUiIu75I
>>224
なまらええね
0226774RR2017/12/04(月) 23:04:47.53ID:JN15vBKn
>>224
音量は静かですか?
0227774RR2017/12/05(火) 00:51:18.48ID:ntfFvRKb
>>224
なんでカタナにアップハン…
このサイレンサー…ヤフオクで数千円の偽アクラボ中華モノじゃないのか?ちゃんとしたやつ?
0228774RR2017/12/05(火) 06:11:53.87ID:qwHFFOzf
>>227
それ言うと荒れるだろ。
刀にアップハンでも別にイイじゃないか。
人の事にケチ付けたがる性格は改めた方がいいぞ。
0229774RR2017/12/05(火) 07:38:18.14ID:mqWkaBXd
サイレンサーが釣りバネでエキパイとサイレンサーを接続してるのが気になる。
250だとネジ止めとか嵌めるだけのが多いけれど、400だと釣りバネ固定のエキパイあるんですか?

あと、足はYSSと思いますが乗った感じはいかがですか?
動き渋いとか突き上げ強いとかありますか?
0230774RR2017/12/05(火) 10:23:02.03ID:gP60OcBP
ヨシムラのエキパイ改造だよ
YSSは悪くない
ややフニャっとした感覚だけど突き上げはないよ
でもどちらかというとケツ下がり気味なのであえてオススメはしないかな
0231774RR2017/12/05(火) 10:34:52.40ID:gP60OcBP
音量はヨシムラと同程度だけど、くゎーんて感じでレーシーな音になった
中華かもしれんけど、リアルカーボンでオリジナル製作してますという売り文句のもの
デキは悪くなかったので中華でも構わん
結構選んで中華パーツも買ってるし
0232774RR2017/12/05(火) 11:36:01.94ID:IS91NNUn
>オリジナル製作してます
オリジナル とは. 「独創的」「独自のもの」という意味。
形がどう見てもパクリですね

ま、「模造刀」には「偽物」でちょうどいいのかもね
0233774RR2017/12/05(火) 11:53:28.52ID:TqDFdaP/
アスペ来た
0234774RR2017/12/05(火) 11:58:58.18ID:gP60OcBP
でっていう
0235774RR2017/12/05(火) 12:08:18.91ID:iIjEPwl6
サイレンサーが長すぎる
シートの色がダサい
0236774RR2017/12/05(火) 12:43:17.34ID:zJWWiCzR
アップハンもサイレンサーもありだと思うけど、タックロールシートだけはなんかこう、どうかあるw
0237774RR2017/12/05(火) 12:58:55.91ID:gP60OcBP
これな
注文とイメージ違う仕上がりなんだよねー
テールと同じ暗い紺色で頼んだらドラえもんみたいな色で仕上がってきた
別のところで張り替える予定
0238774RR2017/12/05(火) 13:22:59.59ID:e389IyII
カタナがカタナである要素として、セパハンは絶対要件だろ。逆に俺は排気量とかは問わない。要は姿勢の問題だな。見た目も心もね。
0239774RR2017/12/05(火) 16:02:51.26ID:7o4p4LJI
お、おう
0241774RR2017/12/05(火) 16:51:04.46ID:YsRvW6sX
心もね
心もね
心もね
0242774RR2017/12/05(火) 19:57:34.78ID:HnncCwB/
>>238
気持ち悪い。そんなの貴方の拘りってだけだよ。
0243774RR2017/12/05(火) 23:20:43.66ID:/MjRE0iz
こういう気持ち悪いやつと刀乗りって一括りにされると困る
0244774RR2017/12/06(水) 00:21:35.15ID:UMitODdQ
良し悪しは別にしてコダワリはそれぞれがあって当たり前じゃないのか?主義の異なる相手を簡単に『気持ち悪い』って言っちゃう方が問題だと思うが。
0245774RR2017/12/06(水) 00:38:23.65ID:Djw76o50
コダワリあっていいけど、押しつけるのが気持ち悪いよ
0246774RR2017/12/06(水) 01:14:00.09ID:CFe1GFpY
>>244
その拘りを他人に押し付けているのが気持ち悪いんだよ。
だってさ、
「カタナがカタナである要素として、セパハンは絶対要件だろ。」
だって。そんな訳ないじゃん。
そのくせ
「要は姿勢の問題だな。見た目も心もね。」
だよ?どっちなんだって思うよ。
その人が刀に対する愛情があってバーハンドルに換えているなら姿勢だって充分じゃん。
偏狭な刀オーナーが多いからスズキも再販しないんだよ。
0247774RR2017/12/06(水) 01:17:08.63ID:I9Vl/oKQ
スズキ「そんなん知らんがな・・・」
0249774RR2017/12/06(水) 09:53:06.06ID:Tg+2ZIOZ
愛情とやらでパイプハンドルくっ付けられちまうカタナも可哀想だな。
0250774RR2017/12/06(水) 13:15:40.79ID:4Qp/Y7kU
オーナーの勝手だろう。決めつけられる刀がかわいそうだよ。
0251774RR2017/12/06(水) 14:06:31.32ID:m1orVnjs
好きにすりゃいいよ、と思うがね。
ただし、バーハンは「不格好」と取られるのは否定できんが・・・
0252774RR2017/12/06(水) 14:28:29.60ID:JGLU5Rqk
まぁ、カタナにアップハンはかの刀狩りを連想させるからもにょる人も多かろう
スズキも1100の逆車入れたりして抵抗してたし
0253774RR2017/12/06(水) 15:07:06.52ID:9AhlqOyY
>>250
だな。
バイクなんてオーナーに弄られまくる宿命の1/1プラモみたいなもんだ
0254774RR2017/12/07(木) 01:21:06.62ID:1gNS4F0e
まあ乗らなくなるよりはいいんじゃないか?
カッコ悪いのは確かだけれど年取ってくると無理がきかなくなってくるし…
0255774RR2017/12/07(木) 01:52:43.31ID:u4DQUej4
アップハンでカタナに乗ってる人を見るとダセェと思ってしまうが、ニンジャだと許せてしまうな。
0256774RR2017/12/07(木) 18:45:09.84ID:ol4D4x/Z
ニンジャはカウルが大きめだからアップハンにしても違和感ないけど、
小さいカウルが低い位置にマウントされてる刀をアップハンにすると
ハンドルがボディライン上からビョーンと飛び出してカッコ悪いんだよね。
つかカタナって古いバイクだから、デザインが気に入って乗るんだろうに
それを崩すくらいなら新しい快適なバイクにすればいいのに…
0257774RR2017/12/07(木) 19:34:25.58ID:e3IfMCOT
別に人のなんかどうでもいいわ
0258774RR2017/12/07(木) 20:41:31.65ID:dwpCsWjh
だな
0259774RR2017/12/07(木) 22:10:41.98ID:EPuvVt7R
257とか258は実はカタナに乗りたいわけじゃないってことなんだと理解した。
0260774RR2017/12/07(木) 22:31:04.61ID:wKEWpm+V
きもちわる
0261774RR2017/12/08(金) 00:26:17.26ID:oWnc09lQ
カタナ乗るには人のにケチ付けて騒いだ方がいいのかな?
0262774RR2017/12/08(金) 08:48:32.90ID:xkFEBHKl
個々の絶対条件ってのはあるだろうけど他人の絶対条件を否定するもんじゃないよな
0263774RR2017/12/08(金) 08:53:12.61ID:mkJIcxnc
でもカタナにアップハンてキャノンデールに補助輪付けるみたいな事だよなw
0264774RR2017/12/08(金) 09:49:40.64ID:pxqMaP/6
カタナにアップハンが絶対条件の奴なんているのか?そいつはカタナに乗りたいんじゃないって事?
0265774RR2017/12/08(金) 10:23:30.54ID:D6u1K/8S
AMAスーパーバイクでクーリーの1000刀はアップハンの時もあったでしょ
あれはあれで悪くないと思う
0266774RR2017/12/08(金) 12:32:24.83ID:7wl4Ww8H
セパハンのままだとステップが中途半端なんだよな
だからただ窮屈なだけで
もちょっとバックステップでよかった
当時はこれでもバックステップ気味だったのかもしれんけど
0267774RR2017/12/08(金) 18:41:06.17ID:7nEW7oPf
手長足短のマンジェロ体型な俺にはノーマルのポジションはなかなか良い塩梅なのだった
0268774RR2017/12/08(金) 18:56:01.59ID:6eHR82JA
ミーティングでアップハンのオーナーを見ると結構な確率で腹が出ている

カスタムは自由だがカタナにデブは似合わん
0269774RR2017/12/08(金) 19:24:56.60ID:vD1B4fPq
単体で見ると普通だけど、人が跨がるとバランスおかしくなるバイクあるよね。最近の250フルカウルとかで上半身直立の人をたまに見かける。
0270774RR2017/12/08(金) 19:39:38.11ID:2dAzMm61
デブはどんなバイク乗っても似合わないだろ
ビッグスクーターくらいか
0272774RR2017/12/08(金) 21:48:27.40ID:FFCJHiXk
あるな
最大積載量は人を含むはず
0273774RR2017/12/08(金) 22:16:56.53ID:5P/d+mUu
免許持ってないやろ?

積載装置の長さ+0.3メートル以下、積載装置の幅十左右0.15メートル以下、高さは地上から2.0メートル以下、重量は60キログラム以下
0274774RR2017/12/08(金) 22:49:34.24ID:1PqrWmZL
>>268
う る せ え
0275774RR2017/12/08(金) 22:50:17.36ID:1PqrWmZL
>>270
う る せ え
0276774RR2017/12/08(金) 23:23:14.33ID:Ye241rRX
>>268

ショーウィンドウに映ったカタナに乗って信号待ちしてる自分の腹がどうしても許せなくて15キロ減量したよ。いま痩せすぎ気味なんだけど満足。小太りのカタナ乗りには絶対戻りたくない。
0277774RR2017/12/09(土) 00:29:13.84ID:lBDp3Gwd
>>273
なに言ってるんだ?
0278774RR2017/12/10(日) 17:51:55.63ID:jiAr+6b1
カタナにキャリア付けてトップケース積んでるのを目撃したわ。
以前に車種用のキャリアを探しても見つからなかったからワンオフか流用かなー。
詳細聞きたかったけど、入れ違いで出発されてしまったから聞けなかった。
見た目に抵抗はあるものの、箱あると便利なんだよなー。
0279774RR2017/12/10(日) 21:17:19.12ID:JpCttCtG
俺はバイク便の人がVTRにカタナカウル付けて走ってるのを見た事があるw
タンクはシルバーだったから案外違和感無かった
0280774RR2017/12/10(日) 21:39:48.77ID:nMbCTHvr
箱の魔力恐るべし
キャリアのハードルがなかったら俺もつけてたやろなぁ
カタナに付けて違和感ない積載モノはツアーシェルのシルバーが一番な気がする
0281774RR2017/12/10(日) 23:56:43.97ID:/rmRyKuB
>>279

あ、それ俺も見た事あるよ、10年くらい前に新宿中央公園あたりで。同じ人だとしたら相当大事に乗ってるんだな。
0282774RR2017/12/13(水) 23:55:43.63ID:IM3JuONd
>>279
バンディット1250にカタナのフロントのカウルがついているのを見たことがある。
カタナかと思い期待したが、全体を見るとカタナじゃなかった。
でもフロントだけは、かっこよかった。
0283774RR2017/12/14(木) 21:41:55.54ID:0niCP/YY
ユニコーンのやつだね
0284774RR2017/12/15(金) 07:17:48.70ID:Bcryw6B+
>>166
Ninjaと刀どっちtが先だっけ?
0285774RR2017/12/15(金) 10:22:20.80ID:kl5l1Fl0
昔、バイク誌の街で見かけたバイク撮りましたみたいなコーナーで、GSX750E青ベコにカタナカウル付けてる写真を見たなw
個人情報うるさい今じゃ考えられない企画だ
0286774RR2017/12/15(金) 19:58:57.41ID:Nk5YrH5i
>>282
用品店でデモ車を見た事が有るがあんな恥ずかしいの喜んで乗る奴なんて池田だけだろ
0287774RR2017/12/15(金) 22:44:37.19ID:Qnf0OeRR
>>286
あれ、かなり気持ち悪いよな
なんであんなの作っちゃったんだか
0288774RR2017/12/16(土) 10:43:55.38ID:ajD6RBfa
250にプラグ CR8Eもどき(4本650円、送料無料)てのをAmaで買ってみた
格安プラグ初体験♪
0289774RR2017/12/16(土) 11:56:33.78ID:lcXTUCIT
>>287
確かそれまでのコンプリートベースのイナズマや1400の良質な中古車の入手が困難になってきたからじゃなかったかな
タンクから後ろの外装も頑張れば良かったものを
あと横から見るとアッパーカウルの下にアンダーブラケットが露出しているのも車両の仕様だから仕方ないとはいえダサイ
0290774RR2017/12/16(土) 13:49:05.38ID:16aVOorB
首都高走ってきた
今日はいい陽気だ
0291774RR2017/12/25(月) 18:37:16.82ID:quFofjb7
ちょっとおなかに力入れて、上半身はリラックス、週1で1年間乗ってたら腹筋割ました。
カッコよくて、体も鍛えられるカタナ最高です。
0292774RR2017/12/31(日) 23:42:59.51ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

sage....................
0293774RR2018/01/01(月) 04:55:02.38ID:IMgQGJnD
250にバックステップ付けている人いる?
どんな使用感なのだろうか?教えてください。
0294774RR2018/01/01(月) 17:38:17.18ID:RVLrngwE
タンデムステップで雰囲気味わってみるとか

背筋痙りそうやね
0295774RR2018/01/01(月) 23:48:10.61ID:eMqznz7+
ノーマルのポジションはハンドルポジションのわりにステップが中途半端だからバックステップにしたほうが逆に楽かもね
0296774RR2018/01/02(火) 23:31:48.66ID:SAGRNeBB
なるほどね
膝を中途半端に曲げるんじゃなくて、まっすぐ伸ばすイメージか
私はチビ短足ハゲなので、セパハン限界まで上あげてちょうどいい感じです
0297774RR2018/01/04(木) 15:12:19.92ID:oRutTCcv
モリワキのショート管って装着したままオイルフィルター交換できますか?
0298774RR2018/01/04(木) 17:39:15.56ID:Zp5zYlt8
さすがにできるんじゃないの
0299774RR2018/01/04(木) 20:39:19.63ID:etjB07s8
ゼファーは出来ないんだよな>モリワキ管
0300774RR2018/01/05(金) 18:28:16.71ID:EM3sgeph
マジか
オイルフィルター交換考えずに付けるマフラーは嫌だな
03012972018/01/06(土) 10:45:11.66ID:fC9S+ho3
色々調べてみたらモリワキのショート管はそのままではフィルターが抜けなくてサブフレームを外したら横から取れるみたいでした。
エキパイの取り回しでフィルター交換できないマフラーは辛いですよね…。
0302774RR2018/01/06(土) 13:36:44.80ID:8RdiCX2d
ヨシムラだけど、ドラッグサイクロン(後期)はオイルフィルター交換はできた
ヤマモトレーシングだとエキパイ外す必要があった
0303774RR2018/01/07(日) 10:29:01.43ID:YtIgXcaT
>>302
400発売当初はヨシムラはドラッグサイクロンしか販売してなかったしなぁ。
どうしてもあの形状が好きになれず(作業性重視のエキパイ取り回しとか)、
ヤマモトのステン・カーボンを購入した。
フィルター交換は年1回程度なので特に不便に思わんが。
フルカウルでカウル脱着必須の機種に比べれば遥かにマシ。
0304774RR2018/01/07(日) 11:39:54.17ID:ZPDel1S7
オイル交換は平均年2回くらいだけど
オイル交換時にマフラー外してエキパイ裏とか
エンジンの前側と下側等の普段掃除しにくいとこを
掃除できるから面倒だとは全く思わない
0305774RR2018/01/10(水) 22:43:43.77ID:g7dlPUdp
バイクって30年前のでもだいじょうぶなもん?
買おうかな
走ってるとフォーク折れたりタイヤスポーンと外れたりしない?
0306774RR2018/01/11(木) 09:41:31.45ID:ks/KL6/n
自分で整備するか、大枚叩いてバイク屋に整備してもらえば、どれだけ古かろうが楽しめるよ
0307774RR2018/01/11(木) 11:18:35.11ID:tcaZBT8s
こんな事聞いてる時点でバイク屋から新品の原付きスクーター買っとけとしか
0308774RR2018/01/11(木) 15:37:50.23ID:VPdf2Hdt
だな
0309774RR2018/01/12(金) 10:03:16.28ID:UzYoNXtI
>>307,308
チョット言い過ぎwww
充分な資金を用意した上で、信頼できるショップに丸投げしな!とアドバイスしておこう。
0310774RR2018/01/13(土) 01:02:11.35ID:XkLWJod1
まあ、こういう素人にはカタナは無理だろう。
0311774RR2018/01/13(土) 12:00:58.71ID:jcSUDw8U
まず信頼出来るショップ探しからしてハードルが高いんだよなー・・・・
俺は今のショップとは付き合いが長いが常連がウザイ
0312774RR2018/01/13(土) 12:03:29.45ID:Z/1l7O6/
>>311
>俺は今のショップとは付き合いが長いが常連がウザイ

自分で自分の事ウザイって言うなんて珍しい人ですね
0313774RR2018/01/14(日) 15:21:11.61ID:wZ6GGqcl
信頼出来るショップか。有るには有るが、ビギナーには判断できんだろ。皮肉だよ、皮肉。
0314774RR2018/01/14(日) 19:35:47.40ID:heUqelRw
細かいことは気にしない。今は
メインテナンスフリーでないと駄目な人って多いかな。昔のバイク乗りはどこかでバイクは壊れるものみたいな感じがなとなくあるよね。だから、困りながらも故障と付き合える。なんにせよタイヤがもげたりとかはないよ。
0315774RR2018/01/15(月) 00:51:34.05ID:QIXevbK0
信頼出来るショップは、バイクを数台乗り継いで色々なショップとつきあってはじめて解るもの。
知り合いに経験豊富なバイク乗りがいれば、聞いてみるのも良し、また割り切って失敗覚悟で経験を積むのも良し。
0316774RR2018/01/15(月) 08:08:16.08ID:Le6vg6GM
神戸ユニコーンに札束持ってけばやってくれるんじゃないの?
最新の250みたいに乗れるかと言えば、そういえないと思う。
しばらく放置してるとキャブから燃料抜かないとエンジン掛かんないし。
0317774RR2018/01/15(月) 09:28:06.28ID:rAImMIuU
4発のキャブ車だから手間かかるけど、そういうのができるお店なら問題ないんじゃね?
若い人ばかりよりおじさん整備士がいるような
0318774RR2018/01/15(月) 12:57:52.54ID:cKb4SzeX
>>316
何年か前のモーターサイクルショーでユニコーンは250は刀じゃないと言っていました。
もう少し突っ込んで聞くと、修理の見積もり出しても250のオーナーは高くて断るんだって。
0319774RR2018/01/16(火) 10:33:39.17ID:4OZRkSQA
>>318
だから札束持っていってって言ってるんじゃない?
0320774RR2018/01/16(火) 15:23:57.52ID:8V4J/7qw
つーか話の元は250とも限定してないけど
0321774RR2018/01/16(火) 19:56:58.58ID:ddgJ7fHJ
みんなネガティブな点をあげながら、ちょっと乗って欲しがってるみたいだぜぃ。
良いことばっかりいっても責任取れないか、し、ちょっとのことで糞バイクって言われるのもいやだからかな。
0322774RR2018/01/16(火) 21:18:37.83ID:8V4J/7qw
いずれにしても結果として金かかるから
そのつもりで不具合あっても腐らずに乗れるかどうかってところ
0323774RR2018/01/19(金) 11:17:52.21ID:SkkrKdfK
GSX400Sカタナ
2年で10000km乗ります(燃費は20km/L)
オイル交換は自身でやるとします(消耗品は定価、廃油処理箱やパッキン等は計上しません)

消耗・維持
ガソリン(レギュラー)    ¥75,600(10000/20*@140*税)
純正エンジンオイル交換 ¥20,023(@1,545*税*3本*2回/年*2 ※SUZUKI TYPE04)
社外オイルフィルター交換 \ 3,348(@1550*税*1回/年*2 ※南海部品FS-3)
          小計 \ 98,971

車検
自賠責保険料      \11,520(24ヶ月)
重量税          \ 5,000(18年経過)
印紙代          \   400
証紙代          \ 1,300
整備費          \ 30,000(不具合なし、ショップによる)
          小計  \ 48,220
――――――――――――――――――――――――――――――――
            計 \147,191

参考です
0324774RR2018/01/20(土) 16:07:04.56ID:DSqZDHAl
それどのバイク乗っても同じ最低限だな
他にも消耗品沢山あるし、経年劣化する部品は古いから多いぞ
予防整備しないと安心して遠出もできないし
0325774RR2018/01/23(火) 03:47:45.21ID:Jdk7J9jg
>>772
その通りです。
自分も1年半前カタナ400を手に入れ、リアショック15万、インシュレーター2万6000円、チェーン&スプロケット4万2000円等かかっていて、今は大変乗りやすくなり満足している。
整備が自分で出来ず、資金に余裕がないなら、新型車を買った方がはるかに安く済む。
自分で何でも直す腕がなければ、ある程度お金がかかる覚悟ができ「カタナが大好き」という人でなければ、カタナは勧められない。
0326774RR2018/01/23(火) 15:54:25.66ID:UcdbP+b5
経年劣化といえば、チョークのノブの爪が折れるな
あとメーター針とか
0327774RR2018/01/23(火) 19:32:44.39ID:ljNtLeOg
カタナ250のキャブレターの修理について、知ってる人教えて!キャブレターから横に
張り出ている真鍮の燃料パイプあれが折れたら、部品交換て出来るの? どう見ても、キャブ
上部交換しないと直せないと思うんだが。個人で出来ない、設備のいる修理になるなら、プロ
任せにする。
0328774RR2018/01/23(火) 22:44:35.69ID:mHjEiIKT
なおそうとしたらロウ付け
プロにまかせて
プロもキャブごと交換を選択するかもだけど
0329774RR2018/01/24(水) 00:05:38.52ID:m+yTXd1y
キャブ直す費用で中古のキャブ手に入れて壊れたキャブは部品取りにしたほうが安くかつ予備部品が手に入るよ。
うちも今寒くて乗れないから色々交換してる最中。
0330774RR2018/01/24(水) 00:18:53.07ID:g3zdZqMD
あのパイプもポキポキ折れやすいから無事なうちにエポパテ盛ってるわ
気休め程度だろうけど
0331774RR2018/01/24(水) 08:00:07.36ID:NQfeQGvN
私もダイソーエポキシで折れた部分を盛ってるわ

盛って半年、意外と持ちこたえてます
0332774RR2018/01/24(水) 18:26:33.51ID:D0CLily4
バイク屋に行って、部品調べてみたら丸々キャブを交換しないとだめだそうだ、そして
キャブ1個丸まる注文は欠品廃盤入手不可!ちなみに新品でキャブ1個30000円とか!
中古を探してみよう。
0333774RR2018/01/26(金) 00:04:37.40ID:tEAut7iq
もし自分のカタナが壊れて中古のキャブが無くなったら、ヨシムラTMRや他社FCRにする。
まあその時に、ヨシムラTMRやFCRが製造しなくなってたら、また色々大変だろうね。
0334774RR2018/01/26(金) 00:11:21.76ID:PFLEFTg4
キャブ自体が希少になりつつあるんだよな
0335774RR2018/01/26(金) 07:16:17.43ID:D1h4nn98
丈夫で敏感すぎないCRキャブ一択だと思うよ、経験上。
0336774RR2018/01/28(日) 13:36:20.31ID:c7jSAeX1
水冷エンジンにCRなんてカタナにバーハン着けるくらい無しだな
0337774RR2018/01/28(日) 22:00:27.61ID:99GgDYMC
ヨシムラ管つけてる人そこそこ多いと思うんだけど、中古でくすんだ銘板の輝きを取り戻す方法ってなんかないかな?
0338774RR2018/01/28(日) 22:10:57.04ID:+nexMH2U
>>337
ピカールで磨くとかじゃ駄目なの?
0339774RR2018/01/28(日) 22:28:33.60ID:99GgDYMC
>>338
一瞬考えたけど、塗装までハゲちゃいそうな気がして…
0340774RR2018/01/28(日) 23:19:30.62ID:beAhd4iV
ヨシムラに貼り替え頼むといいよ
0341774RR2018/01/30(火) 12:23:02.64ID:JukAMAPy
>>339
頭も禿げてんだから今さら気にすんなよ
0342774RR2018/01/31(水) 11:58:52.00ID:aqCxr5cS
何、馬鹿なこと言ってんの(笑)
カタナ乗りは、たとえ頭が禿げていても、自分のカタナはきれいで、かっこよく乗りたいと思うんじゃないかな。
0343774RR2018/01/31(水) 13:51:26.62ID:F6NIcudr
かっこいい
0344774RR2018/02/02(金) 12:26:13.42ID:chEombPX
はげのくせにカッコいいこと言うね!
0345774RR2018/02/03(土) 21:28:41.83ID:rIMDbC1v
>>342
水冷カタナに乗ってる奴がカタナ乗りを名乗るのはどうかと思うぞ。それはカタナの外装をまとった別物だ。
0346774RR2018/02/03(土) 22:52:47.91ID:ORa/Pedb
>>345
ケツの穴の小さい野郎だな
0347774RR2018/02/04(日) 00:34:36.68ID:+aSNbDqk
竜王や小鹿野のカタナミーティングへ行ってごらん。
80数馬力のパワーのあるという400カタナターボに乗っている人。
カタナは好きで400に乗っているが、リッターバイクも乗っている人。
他にも色々なカタナ乗りがいる。
ここにカタナに乗ってくる人は皆カタナ乗り。
0348774RR2018/02/04(日) 08:08:51.06ID:TBw1ZBr3
1100至高主義は、まぁ理解できる。
だが様々な欠点の目立つ750より400の方がずっとマシでは?
0349774RR2018/02/04(日) 09:48:07.93ID:46D1s5iz
>>345
スズキが作って刀って言っているんだから正式に刀なんだよ。
くだらない拘りは滑稽にしか見えないぞ。
0350774RR2018/02/04(日) 17:49:51.36ID:J6BOyFBz
>>348
750の欠点って何?
0351774RR2018/02/04(日) 18:28:51.97ID:u0wWLhrS
スペインスズキのスクーターカタナとか、ギャガタナに乗ってる人もカタナ乗りってことになるな。
0352774RR2018/02/04(日) 20:25:37.77ID:46D1s5iz
なるよ。良いんだよそれで。
小さい事言わないで刀と名付けられたバイクに乗っていれば刀乗りだろ。
そうじゃなかったらなんて言うんだよ。
0353774RR2018/02/05(月) 03:00:07.38ID:VO393D55
そうだね。
このスレの出だしに(■みんな同じKATANA乗り、仲良くしましょう。 )て書いてある。
ここ(【KATANA】GSX250S/400Sのスレ)に参加して、GSX250S/400Sに乗っている人はKATANA乗り!!
0354774RR2018/02/05(月) 07:28:28.86ID:9uO8zgPL
1100原理主義みたいな人って本当にいるんだ。
漫画だけの話かと思ってました。
貴重な書き込みありがとうございました!
0355774RR2018/02/05(月) 14:29:23.59ID:CQAuxsWm
たまに気持ち悪いの湧くよ
それも含めて刀乗りだ
0356774RR2018/02/05(月) 20:22:20.10ID:ZKZ3/5mS
負け犬ーっ!
0357774RR2018/02/05(月) 21:01:37.47ID:PJVjcH8z
>>352
イナズマやGSX1400ベースのコスプレをカタナと扱いはするが水冷山賊にカタナアッパーカウル着けただけのアレは無理w
0358774RR2018/02/05(月) 23:19:06.43ID:XDZ3ltp/
そのバイクを『カタナ』とする定義はなんだろうな。カウルを移植しただけでは足りんということか。
0359774RR2018/02/06(火) 00:04:25.37ID:vO5xCR5g
サビマにKATANAって書いてりゃええやん
0360774RR2018/02/06(火) 10:39:25.49ID:/iHXm4ty
メーカーがカタナだって言ってんのにそれでも文句言う人間は大昔からずっと居るし、それ以上議論のしようがないよね…
そもそもカタナ関係なく人が乗ってるバイクに対してまで自分の価値観押し付けてくるのは論外でしょ。
0361774RR2018/02/06(火) 11:49:19.33ID:cNykInOn
よくこの場で『価値観の押し付け』云々で拒否反応起こす人いるけど、俺はそうは思わない。こういう場で自分の考えを書き込む事は全て大なり小なり各自の価値観を理解して欲しいって意図があるんだから。議論をしたくないなら黙ってたほうがいいよ。
0362774RR2018/02/06(火) 12:09:20.72ID:jBPCvOh0
せやな。排気量至上主義は確かにどうかなとは思うけど、それぞれの価値観のアピールを否定するのも逆に言えば押し付けやな。
0363774RR2018/02/06(火) 12:23:57.58ID:/iHXm4ty
>>345 みたいな一方的かつ排他的な考えに他の人間が言い返しても議論とは言わんし、雰囲気悪くなるだけだなと思っただけなんや。
議論を否定するつもりは無いし、押し付けとアピールは分けて考えてたつもりや。逆に雰囲気悪くしてすまんかった。
0364774RR2018/02/06(火) 14:13:48.92ID:Ajz6F7pB
流石にあの切り口では議論の余地はないと思うなぁ。
そもそもは禿ててもかっこよく乗りたいって話だし。
0365774RR2018/02/06(火) 14:55:16.27ID:BU1wVfJP
大型取得
でも400カタナ乗り続けるよ
0366774RR2018/02/07(水) 01:47:06.40ID:x4gjD+WM
>>365
えらい!!応援するよ。
自分も36年前の、大型二輪の免許が教習所で取れなかった時代に、限定解除して750や900に乗り継いできた。
今までに、250〜1100のすべてのカタナに乗ったことはあるが、中型カタナもいいと思うよ。
今はカタナ400を所有していて、このバイクは直しても乗れなくなるまで、一生をかけ乗り続けたい思う。
0367774RR2018/02/07(水) 09:03:48.79ID:hA907NZN
ダエグに乗ってたが、一般道ではホンのチョロッとしかスロットルを開けないので
退屈だった。ずっと車検切れのまま保管してた400を復活させたよ。
大型の安定感とかは捨てがたいが、そういう感覚はクルマで充分かな
0368774RR2018/02/07(水) 12:16:48.20ID:uBwlueV4
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0369774RR2018/02/09(金) 00:55:06.52ID:KwDx4DPY
>>367
そうなんだよね。
カタナのミーティングに行く、と大型二輪経験者で400カタナに乗っている人も多くいる。
カタナ400は扱いきれる丁度良い排気量で、だからこれに乗っている。という話を聞く。
自分もカタナ1100を今買うのなら(ファイナルを手に入れるのなら150万以上。)
それだけ出すのなら以前乗っていて思うが、明らかに性能が上で乗りやすい新型GSXーR1000が買えてしまう。
1100はカタナの神話であり、ステータスだが。
0370774RR2018/02/11(日) 01:57:14.12ID:AazjC8+A
>>369
カタナシリーズ全てに言えるけど、カタナの1番の魅力はハンスムートデザイン。
漫画に洗脳された人はカタナ神話を持っていて、カタナが今でも史上最強のバイクと思っているかもしれないが、369さんが言っているようにカタナは今となってはクラシックバイク。
空冷がどうの、水冷がどうの言っている問題ではない。
またカタナ1100の10年後に出て、水冷になって進化したカタナ400がバカにされる(カタナ乗りではないと言われる)のはどうなんだろうか。
スズキがレースで戦った歴史では、空冷→油冷→空冷なんだから。
0371774RR2018/02/11(日) 03:20:22.23ID:BQtm4XCd
水冷の事も忘れないで欲しいの。
0372774RR2018/02/11(日) 03:56:17.39ID:EWfK0K0A
夏の渋滞でも特に心配なく乗れるし
水冷カタナはいいよ
ブン回せて楽しいし
0373774RR2018/02/11(日) 08:56:52.71ID:NZu4dI/H
>>370
個人的には空冷に拘る奴のコメントを聞くと滑稽だと思う。
大型免許を持っていてもあえて水冷に乗っている人も多いでしょう。
0374774RR2018/02/11(日) 16:04:45.92ID:EWfK0K0A
ごめん
大型はCB750Fに乗ってる
でも400カタナのほうが快適だ
0375774RR2018/02/11(日) 20:15:26.05ID:AazjC8+A
解っている方も多いと思いますが、370の最後の所は
(スズキがレースで戦った歴史では、空冷→油冷→水冷)の間違えでした。
0376774RR2018/02/12(月) 02:37:34.15ID:hGYFsVMF
今度は『ムートデザインでなければカタナじゃない』って主張かよwカタナスクーターも同じカタナ仲間じゃなかったっけ?
0378774RR2018/02/12(月) 16:53:06.16ID:MnZUoPZb
1100がヒットしなけりゃ250や400も出なかったってのに1100や750にも乗った経験すら無い水冷乗りが走らん曲がらん止まらんというお約束の呪文唱えて1100をディスるのは自分を否定してると気付かないのかね
0379774RR2018/02/12(月) 17:15:57.03ID:Vzphgh97
水冷カタナは見た目は似てても別物。ある意味二輪としての完成度は悪くない。走るし曲がるし止まるだろ。水冷乗りが『走らない曲がらない止まらない』なんて言ってるのを俺は聞いたこたないけど、もし言ってるならそれは大型カタナに対する憧憬みたいなもんでしょ。
0380774RR2018/02/12(月) 18:25:54.14ID:HHmwVRWc
400の完成度はめっちゃ高いよ
ブレーキは豪勢だし
エンジンは回るし
0381774RR2018/02/12(月) 19:49:45.69ID:0d2CSpav
なぜ大きいほうのスレに行かんのけ?
どっから来たお客さんや
0382774RR2018/02/12(月) 22:52:45.95ID:bG4oSRju
本当だね。
何故ここにいるんだろうね。
ここは水冷カタナ乗りが集う所なのに、大型と中型は違うだのそんなの当たり前だろう。
大型が好きなら、そちらで言えばいいのにね。
0383774RR2018/02/13(火) 01:49:35.15ID:Sml75FNn
カタナの1100も750も乗りました。
250や400より曲がりにくいし、逆に直線に近い高速安定性は抜群。
箱根も走りに行ったが、高速コーナーが多いターンパイクなら、1100や750が楽しい。
でも道幅が狭くタイトなコーナーが続く椿ラインなら、250や400の方が楽に速く走れる。
1100は直進安定性がよく、高速道路を数100キロガンガン走るのに楽しいバイク。
750の耕運機ハンドルの奴は、ポジション的に乗りやすく、その前に乗ったことがあるGSX750E(通称赤べこ)の様な乗り心地で乗り易かった。
で400や250は大型と比べると、曲がりやすいし止まりやすい。
ただ400はフロント18インチだからか250に比べ少し立ちが強い感じ、バンディット400の17インチホイールに交換したカタナ400に乗ったことがあるが、より曲がりやすいように思った。
それぞれの排気量に良さはあるようだ。
あとは個人の好みで選ぶのみ。
0384774RR2018/02/13(火) 02:20:27.57ID:rW3Jp0as
完全に好みの問題だけど、1100の前後にシュッとしたスタイルより400のちょっとギュッて詰まったのが好きなんだよな
0385774RR2018/02/13(火) 10:07:53.06ID:DjRnWbvC
自分もです!
多分、ラジエーターがフロントフォークとエンジンの隙間埋めてるからかなと。
0386774RR2018/02/13(火) 10:51:21.12ID:4GLYuJFN
>>381
>>382
俺は400カタナ乗りだけど全然大型の話もウェルカムというか嬉しいぞ。カタナの話題をするなら750.1100との比較や好みの話題になるのは必然だろ?どこかにコンプレックスがあるからそうやって壁を作ろうとするんじゃね?
0387774RR2018/02/13(火) 19:35:34.42ID:VLwKdIiJ
いや基本スレが分かれてるんだから大きい刀はそっちでねって言うのは当たり前だろ
つか元々向こうが追い出したんだし
0388774RR2018/02/13(火) 19:59:07.22ID:TnJ6TcSX
壁を作るもなにも、400はカタナじゃないとか言い出すのはいつも1100至上主義のヤツだし
そういう気持ち悪いヤツ湧かなければいたって平穏よ
0389774RR2018/02/13(火) 20:34:16.46ID:4GLYuJFN
なんか屈折してんなぁww
だったらあなた達は自分を『水冷カタナ乗り』っていう狭いカテゴリで縛って籠もればいいよ。俺は大型を敵視したり除外したりしないからね。胸張って自分を『カタナ乗り』って称するよ。
0390774RR2018/02/13(火) 20:58:20.62ID:6iXCzfas
寒いのにクソくだらん話を広げやがってほんとクソ
クソな理由なんかつけてカタナに乗るのが苦痛にならんか?
0391774RR2018/02/13(火) 23:12:02.35ID:jXyzMDHw
383さんのように色々なカタナに乗っての比較は大歓迎。
でも、どの程度、大型カタナに乗ったことがあるかわからない人が水冷はカタナ乗りじゃないとか、それぞれの良さもわからないで別物というのはどうだろう。
0392774RR2018/02/14(水) 14:27:37.10ID:RxIMp2ag
どいつもこいつも心が小さいw
0393774RR2018/02/14(水) 18:39:31.61ID:n1ZwwpIb
所有物で自慢したりバカにしたりするな。
成金か!?
「いいですね」とか、誉めてもらえたらちょっと嬉しくなるくらいの反応が大人ってもんでしょう。
0394774RR2018/02/14(水) 20:21:56.42ID:7lFoNgSq
カタナいいですね。
1100ですか?
0395774RR2018/02/14(水) 20:34:43.83ID:XTtGBieb
我々は大型カタナから仲間と認められず追い出された!だから我々も大型カタナを仲間と認めず排除する!でも…「カタナ乗り」という括りでは一緒に見られたいの…ってことけ?なんか女々しいというか、カッコ悪いんじゃないか俺達。
0396774RR2018/02/14(水) 20:47:10.42ID:QbjecoHD
早く雪溶けないかなー

春になったら、またカタナ(250)で毎週末に走りに出掛けるんだぜ!
0397774RR2018/02/14(水) 23:59:21.40ID:dkWPCjDw
>>396
俺も。
年取ったせいか寒い時に出掛けるのが億劫になった。
体力も落ちて来たから軽い250で本当に良かった。
重いバイクだと扱いきれないよ。大型免許取らなくても良かったって後悔してるよ。
0398774RR2018/02/15(木) 00:57:29.61ID:XINdfZbx
自分も春が待ち遠しい。
早く春になって、カタナで凍結していない峠を楽しく攻めてみたい!!
0399774RR2018/02/15(木) 03:52:15.09ID:KPjMVWvQ
雪振らないけど塩カル撒いてるから結局冬は乗れないマン
0400774RR2018/02/15(木) 16:32:53.75ID:1CtbJ7QX
>>395
一緒にすんなよ
好きなバイクに乗ってれば幸せ
それでええんやで
0401774RR2018/02/15(木) 20:23:05.05ID:miRDHvbL
>>395
それちょっと違うな。
0402774RR2018/02/15(木) 21:00:51.44ID:Ly5C0zQ+
>>397
乗れないと乗らないは違うからな。選択の幅を制限されないのは素晴らしい事と思うよ。
0403774RR2018/02/15(木) 21:31:57.31ID:XINdfZbx
中型カタナに乗っていて、大型カタナを排除しようと思っている人はそんなにいないと思うよ。
自分も400カタナに乗っているが、カタナは250〜1100まで皆好きだし、GS650Gや750V型&W型も大好きだ。
0404774RR2018/02/15(木) 23:41:28.12ID:13KjgL8r
>>402
確かに。
最近排気量が大きいバイクが増えたので、好きなのを乗れるように大型二輪の免許を取ったんだけど、中年の死亡事故が多かったり、転倒などで仕事に穴を開けるのを恐れて、軽いバイクにしたんだ。
たまに試乗すると大型のバイクはパワーがあって楽だと思う反面、何かあった時に対応出来ないと感じた。
アクセルをちょっと開けただけでスピードが凄く出るので、無理に大型に乗ったら死んでたかもって思うよ。
0405774RR2018/02/16(金) 17:43:05.92ID:JPFLj3yA
お前らばくおんから抜け出して来たのかよw
0406774RR2018/02/16(金) 21:25:11.08ID:M/6Mm3Xe
>>403
つまりGS550Mは嫌いだと
0407774RR2018/02/16(金) 22:37:46.51ID:Zurvk/AQ
NX85もファミリーに入れてやってくれよ。カタナじゃないけど
0408774RR2018/02/16(金) 23:35:50.60ID:Tco71Ap3
>>406
GS550Mだと、すごいものを知っとるな!チェーンドライブの650G見たいやつ。これ輸出仕様じゃないか?
国内に何台入っているんだろうね。カタナの集まりでも見たことないぞ。でも見たら、きっと好きだ。
>>407
XN85だと、すごいものを出してきたな!日本4大メーカー各社がターボバイク時代に突入するかと思われたあの時期のスズキの誇るターボバイク。
ある意味、伝説のバイクで、秘めたパワーが凄すぎてカタナファミリーには入れられない。
さあ次はだれかロータリーの「RE-5」をかいてこないかな。
0409774RR2018/02/17(土) 10:52:58.55ID:QTtzg27C
予備で買ったシートの張替えDIYします。
0410774RR2018/02/17(土) 14:34:04.77ID:3nOXKaBp
>>409
張り替え、タッカーはどんなの使ってますか?
うちのもそろそろ張り替えしようかな。
0411774RR2018/02/17(土) 16:59:11.11ID:QTtzg27C
>>410
ダイソーの300円タッカーが良いらしいのですが、遠いのでコメリで扱ってる
GOODGEARのガンタッカーで作業する予定です。
写真撮りながらやってみます。
04124092018/02/19(月) 08:36:42.05ID:DCPAw2dg
作業時間2時間半くらいでした。
防水のビニールのシワをあまり気にせず施工したら若干ですが表皮に現れました。
張り方は・・・仮止めしたら伸ばすの繰り返しです(根性)。
タッカーは腕前による打ち損じはあったものの、反動をしっかり抑えれば刺さりました。
タンクに当たる部分に緩衝材を貼って完成です!良くできたと思います。

https://i.imgur.com/ayO3jyU.jpg
https://i.imgur.com/1glMZJX.jpg
0413774RR2018/02/19(月) 19:54:46.41ID:zjQr7xNm
>>412
おい、ねこがいるじゃないか。
0414774RR2018/02/19(月) 20:34:32.73ID:2SujqXR1
綺麗にできてるじゃん
後情報で悪いんだけど、皮の縫い目の裏側にシリコンコーキングとかで防水対策した?
0416774RR2018/02/20(火) 02:34:24.59ID:jpKWEpDe
>>415
すごいね!
ここ(中型カタナのスレ)でも欲しい人はいるかも知れないが、1100カタナのファイナルでほぼ新車状態、カタナ1100の極上車を欲しい人には最高かもね。
ファイナルは販売時より18年たっているが(ゴム類の劣化があるかもしれないが、それの交換は想定済みとして)18年の間倉庫内保管料を考えたら高くも無いと思われる。
ファイナルの極上車を探している人には、いいかもね。
0417774RR2018/02/20(火) 06:59:52.18ID:4EvJnPwA
1997年に2台購入って書いてあるからファイナルじゃあないでしょう。
0418774RR2018/02/20(火) 08:30:51.67ID:v07pY3He
>>414
ありがとうございます。
メーカーの説明どおりに防水のビニール被せて、それ以外の対策はしませんでした。
確かに縫い目はやっておいたほうが良かったかもしれませんねー。
0419774RR2018/02/20(火) 19:22:02.68ID:jpKWEpDe
>>417
ほんとだね。
ファイナルエディション(SY)じゃなくて、ひとつ前の(SR)でした。
残念!この値段で売れるかな。
0420774RR2018/02/23(金) 11:54:13.28ID:3r0eF0+G
まぁ200万くらいならかうやついるでしょ
0421774RR2018/02/23(金) 11:54:50.60ID:KPHMInCL
300だった…
0422774RR2018/02/23(金) 12:59:11.49ID:shD+f07o
クルマ買う時は200出すなら300もかわらん
みたいな気になるけど
0423774RR2018/02/23(金) 19:12:22.69ID:0Lq+HPo0
今日走ってたらスロットルワイヤー切れてビビったー
0424774RR2018/02/24(土) 08:47:11.66ID:tmVRTfod
>>423
切れるとしたら引き側?
それにしても違和感ぐらい有ったはずw
0425774RR2018/02/24(土) 15:11:23.54ID:ULkoFy4d
50の原チャで切れた事あるけどいきなりだったな街中だからよかったけど遠出してたら泣くな
0426774RR2018/03/04(日) 01:17:50.63ID:c7F5g1ZI
カタナ乗りの皆さん!春になってきましたね!!
今日は時間の余裕が無く遠出できなかったので、東京の首都高&湾岸を走ってきました。
気候も良く、フェイスマスクも必要なかったです。
これから走るのが楽しくなりそうですね。
0427774RR2018/03/04(日) 03:15:21.47ID:t8v0m65Z
オレも首都高走ってたぜ
横浜から帰るために走ってただけだけど、今日は気持ちよかったな
0428774RR2018/03/04(日) 07:39:02.03ID:IIyp3kLu
オレもオレもw
芦ヶ久保から秩父方面へ・・・
すれ違ったカタナは2台
花粉症のヒトはお気の毒です
0429774RR2018/03/04(日) 15:14:31.53ID:5D6qUMMy
250なんだけど、No4が死んだり生きたりと。
プラグコードしっかり指すと死んで、中途半端だと爆発するというなんとも不思議ちゃん
プラグホールにパークリ洪水のようにぶちまけたら直ったけど、原因はなんやったんやろ?
0430774RR2018/03/04(日) 17:01:25.80ID:IIyp3kLu
>>429
何でパーツクリーナー試してみようと思ったの?
プラグを外して一般的なスパークチェックした?
純正のプラグキャップは消耗品だけど交換したこと無いなら
再発の可能性があるよ?
0431774RR2018/03/04(日) 17:09:19.95ID:t8v0m65Z
>>429
それプラグ自体が怪しい時に起こる症状かも
1番とプラグ入れ替えたりとか、どうせなら新品プラグから原因探るといい
0432774RR2018/03/04(日) 20:28:35.82ID:COxWgJL/
>>430
これがプラグコード、キャップ、プラグ全部交換してるから不思議ちゃんなんす
当然スパークも確認してますわ

疑うわプラグホールに導通性のある異物か何かあるかも?って流れね
0433774RR2018/03/04(日) 20:34:29.39ID:2xeSMlMF
イグナイターの可能性は?点火系を疑うならここを含めて考えるべし。
0434774RR2018/03/04(日) 21:07:49.04ID:IIyp3kLu
1番が正常ならイグナイターが原因では無い・・・だよね?
点火コイルを共用してるんだから同爆(片方は無駄火)・・・だよね?
0435774RR2018/03/04(日) 21:45:23.29ID:COxWgJL/
イグナイターもトランジスタ、コンデンサー交換済みで始動性、スパークはばっちりです

プラグホールパークリ掃除で調子戻ったから良しとしときます

パークリ洪水掃除で、シリンダー横にプラグホールドレン穴開いてるのを発見しました♪
0436774RR2018/03/04(日) 23:08:03.89ID:t8v0m65Z
プラグがあやしいって
0437774RR2018/03/04(日) 23:46:29.96ID:2aVyWiXZ
>>435
良しとするならここで「原因はなんでしょう?」って聞くなよ

>>436
いいって言うんだからいいんだよ
もうこのことに触れなくていいから
0438774RR2018/03/05(月) 02:05:18.91ID:YvIcCcdL
プラグホールのドレン穴は地味にわかりにくいよな
前はエアで飛ばしてたけど、今は俺もパークリで洗ってるわ
0439774RR2018/03/17(土) 08:38:28.30ID:61bi+cSr
軽くメンテして出かけるか
天気いいぜ
0440774RR2018/03/17(土) 12:24:57.34ID:Ypmhtn1f
朝一番のブレーキでエンジンストールするw

んで、15秒ほどセル回して再始動

全くもって不思議なんだが、ここ数日この症状なんで笑える

250
0441774RR2018/03/17(土) 17:10:54.35ID:+tTAftul
>>440
かぶってんじゃない?
0442774RR2018/03/17(土) 18:49:58.34ID:Rc60E1Qa
>>440
点火が弱くなっているのでは?
400乗ってたけど車検の度にイグナイター故障で交換してたよ。
一発目は掛かるけど、温まるまで不安定。ストールするとなかなか再始動できなくてひどかったなぁ。
0443774RR2018/03/17(土) 19:59:43.68ID:oxihEVmT
エンジン掛ける前にコックをPRIにして
強制的にガソリンをキャブに流してないだろ?
カタナのキャブはガソリンが勝手に減るのは有名な話だろ
0444774RR2018/03/17(土) 22:16:12.90ID:Ypmhtn1f
フロートバルブ新品ポチったので交換して様子見るわw

多分オーバーフローしてて、朝一発のブレーキで溜まってたガソリンが一気にシリンダーに流れ込んでストールと予想
きっとキャブ油面も高いんやろな
0445774RR2018/03/17(土) 22:44:59.25ID:AO/Tuwod
>>443
それ知らなかった。5年くらい乗ってるけど、一度もやった事無いよ。困った事もないし。
0446774RR2018/03/17(土) 23:16:13.65ID:oxihEVmT
カタナってエンジンを長い時間止めておくと次にエンジンを
掛けるとき若干長めにセルを回さないと掛からないのはそのせい
元々油面自体が最高位に合わせてもジェットが吸い上げられる
ギリギリの高さっていうことらしい
だからちょっとでもガソリンの流れが悪くなると掛が悪くなったり
極端な場合走っててガス欠みたいな症状に陥る
ガソリンの流れが悪くなる原因はタンクキャップのエアーベントが詰まってたり
コックの不具合だったり特定の市販フィルターを付けるとガスの流れが
悪くなるやつが有ったりもする
0447774RR2018/03/17(土) 23:52:08.58ID:E3teNy40
うちの400、薄い症状が出てるのそれかぁ
今度油面上げよう
0448774RR2018/03/18(日) 08:03:20.69ID:v9aTsxM8
>>446
ほんにそれ。ある程度の期間乗ってれば、経験的に分かるはずだよね。
点火系に問題なければキュル・キュル・キュル、ボンで精々5秒以内だね。
自車は点火系を強化してるので、キュル・キュ、ボンか、キュル、ボン。
でもプライマリーに切り替え、車体を直立させて30秒待つの儀式は必要w
0449774RR2018/03/18(日) 12:14:53.21ID:V22mPJlo
なるほどねー
油面低下でガソリン吸い上げられずストールの可能性ありってことか
0450774RR2018/03/18(日) 17:55:41.89ID:dgGpy0n1
道志走ってきた
テンション高いライダー多くてなかなか楽しかった
いい季節になってきた
0451774RR2018/03/19(月) 18:50:45.59ID:vTFfBotZ
ちなみに1週間ほど放置してからの一発始動は、逆にオーバーフロー状態って事になるんかなー?

うちのカタナがまさに1週間以上放置でもキュキュキュボンと始動性クソ良好、最初のブレーキでフロントダイブするとストール、セル10秒回して再始動、その後は普通に走るから不思議ちゃん
0452774RR2018/03/19(月) 22:08:54.32ID:AfOAHNuu
ウチのは何もしなくても一発始動だよ。
そんなに気難しいの?カタナって。
0453774RR2018/03/20(火) 15:30:36.72ID:5ELfCqsL
そりゃ良かったねw
0455774RR2018/03/22(木) 10:13:12.32ID:IHNYr4KD
>>446
これを聞いて府に落ちたなあ。

自分の250は高回転で回しっぱなしにして走ると力がなくなって、しばらくおとなしくさせると回復する症状がでる。
力ないときにクラッチ切るとストンとエンストするけど、ちょっと待てば何事もなく動く。

プラグ見ても薄すぎてる訳じゃないし、なんでだろって思ってたんだ。

ありがとうございます。
対策に長いジェットとかあるか探してみよ
0456774RR2018/03/25(日) 09:24:51.66ID:XQuM4l+g
>>455
同じミクニの角型・大とか流用デキるのかしらん?
でも油面の既定値上限で様子を見るのが王道ですよね
0457774RR2018/03/26(月) 22:53:35.60ID:6kClo2uk
いい時期になったぜよ
0458774RR2018/03/27(火) 17:43:58.14ID:cPWRID4K
250でカムのクリアランス調整したことある先輩いないっすかー?
5万kmも走ってれば調整の効果が体感できるとか
0459774RR2018/03/28(水) 12:59:47.49ID:Im197nvN
>>458
4万キロのエンジンOHした時は全部規定値内で調整はいらなかったな
調整はシムの入れ替えだから結構面倒だよね
0460774RR2018/03/28(水) 15:13:43.50ID:yAUPzx0C
ヨシムラのインパルス用のフルエキ付くか試した人いる?
0461774RR2018/03/28(水) 17:29:05.35ID:gxlHXOfy
昔、「無改造では無理」と聞いた覚えがある
0462774RR2018/03/28(水) 19:46:52.30ID:k+7kPYw7
>>460
400カタナにインパルス用の忠男を付けたことあるよ
エキパイ部は付くけど中間パイプから後ろは付かない
俺は集合部から後ろを自作した
だからヨシムラのフルエキはポンつけできないと思うよ
0463774RR2018/03/31(土) 06:49:22.36ID:gVXwpeYA
スズキ 米国特許商標庁(USPTO)に「Katana」を商標登録
0464774RR2018/03/31(土) 07:16:19.01ID:6OSEo1JW
Z900RSがバカ売れだし・・・
現行のラインナップ上、モノサスになるのは許容するが、デザインは譲れない
今まで出回ったアレやソレじゃ許されんよ、くどいようだがカワサキが成功した
要因を踏襲してもらいたい
0465774RR2018/04/01(日) 15:56:04.50ID:hJY0zMUg
250のオーバーフロー直そうとフロートバルブ他諸々交換したら3番がもっと酷いことになったわ
試行錯誤して結局、新品フロートバルブの不良だったという落ち
0466774RR2018/04/01(日) 16:20:33.68ID:bAF1vkg6
>>465
そりゃご愁傷様
フロートバルブ、ってことはキースター?
こういった場合、不良交換って受けてもらえるの?
0467774RR2018/04/01(日) 22:38:31.62ID:hJY0zMUg
>>466
ヤホー買い物です
キースター初めて知りましたわ
おぉっ!?と思ったけど、必要ないものまでパックになってるので要らね
0468774RR2018/04/01(日) 23:49:26.33ID:NGYsAYRF
>>467
目で見ただけじゃ摩耗してるのが分からない部品も
あったりするから悪いことは言わないからキースターを買って
全部交換しとくほうが絶対いい

昔ニードルジェットが摩耗してて若干穴が広がってるのに
気づかなくてセッティングが出なくて悩んだことがあった
しばらくしてピンゲージで計測して気づいたんだけどね
年数が経ったる物は良くても悪くても交換したほうが
最終的には安く済むことが多々ある
0469774RR2018/04/02(月) 02:08:54.39ID:DREoXiA6
キースター買ったことあるけど、ありゃ純正枯れない限り使わんな
フロートのOリングでかすぎ、ニードルジェットもでかすぎでキツキツ、MJもPJも微妙だった
0470774RR2018/04/02(月) 14:07:41.15ID:UYsAcE29
>>469
フロートバルブだけ単品販売してくれるんなら試してみたいが
いろいろ抱き合わせだからねぇ
他社でもなんでも「純正部品」で流用できるの無いのかな
0471774RR2018/04/02(月) 15:31:28.70ID:gJUscqVI
>>470
今フロートバルブの不具合か何かで困ってるの?
まだ純正が出るんだから迷わず純正買うべきじゃないの?
フロートバルブなんてそんなに頻繁に取り換える物じゃないし
純正が出るうちは流用出来る物を探す人も居ないだろうから
流用情報は出てこないと思うけどな
04724702018/04/02(月) 15:46:51.33ID:UYsAcE29
>>471
純正はフロートASSYでしか出ないから・・・
キースターの燃調キットの価格からしてバルブ単体ならお手頃では、と推察しただけ
キースターのフロートバルブ(ニードルバルブ)が高品質かつ単品売りなら
最低でも2年に1回のOH時に躊躇なく交換するんだけど
0473774RR2018/04/02(月) 16:47:13.49ID:gJUscqVI
>>472
今の選択肢は...
@純正をASSY購入してフロート、バルブを交換
Aキースターを購入して毎回全部交換
B4個で1500円とかの純正相当品を一か八かで買って交換
くらいかね

今後出る新型車はFIだから流用は出来ないしね...悩み所だね
0474774RR2018/04/02(月) 16:47:56.17ID:f9+ti7D1
キースターでまるっとOHして乗ってるけどまったく問題ないけどな
むしろ絶好調
0476774RR2018/04/09(月) 17:57:29.61ID:WLj0x2L4
キャブをGSXR250Rのスリングショットに変える。
0477774RR2018/04/11(水) 12:11:02.31ID:zx+BcfvR
右に立ちゴケして、焦って引き起こしたら右サイドカバー破壊&腰逝った

引き起こした直後に、通学途中の子供がそばを通り、「ガソリン臭えバイク!」とお褒めの言葉をいただきましたw
0478774RR2018/04/11(水) 16:34:49.77ID:IYS6D8Pk
>>463
GSX600F復活か
0479774RR2018/04/14(土) 00:14:51.82ID:8jUFBFkL
>>477
ナイスファイト!
0480774RR2018/04/14(土) 18:05:15.21ID:5+m9A7e5
初めまして。
最近カタナ400を購入しました。
買って数回乗った所不具合が出るのですが、どなたか同じ症状出た方もしくはわかる方いらっしゃいませんか?
症状は、
・90度くらいのカーブをシフトダウンして曲がるとエンスト
・シフトダウンせずにクラッチを握った状態で90度くらいのカーブを曲がってもエンスト
・エンストした後、停車してエンジンを掛けようとしてもセルが回らない
車体を動かして車輪が回ってからセルを回すと動く
・時々1速で回転がガクガクした。
自分的には電装系、特にイグナイターが怪しい気がするんですが。
0481774RR2018/04/14(土) 19:48:17.74ID:XIFlAkxm
>>480
失火によるエンストなら点火系からチェックしていくのは正しいけど・・・
「セルが回らない」ってのがなぁ
サイドスタンドスイッチの可能性もあるから、カプラ買うなりギボシ加工するなりして
サイドスタンドスイッチをキャンセルしてみれば?少なくとも原因の一つは潰せる
0482774RR2018/04/14(土) 19:57:32.14ID:5+m9A7e5
>>481
ご返信ありがとうございます。
やはりサイドスタンドスイッチも怪しいですよね。
前のオーナーがサイドスタンドスイッチ部をタイラップで留めてスイッチ部を押し込んだままにしているのでもしや?とは思いました。
近々やってみます。
04834812018/04/14(土) 20:06:36.41ID:XIFlAkxm
いや、それはそれで良いのよ、あくまで「サイドスタンドが上がった状態」にして
イグナイタやスターターリレーに給電するためだから。
サイドスタンドスイッチからのカプラ確認したら上流側でギボシ加工して
バイパスさせると良いよ。
どっちにしろサイドスタンドスイッチは大きなお世話だからそのまま取り外してもOK
0484774RR2018/04/14(土) 20:16:56.81ID:XvReYovi
>>483
ご返信ありがとうございます。
そうですね。仕組みはその通りだと思います。ずっと同じ方向に固定されているのはスイッチ的によろしくないのかな?と思った次第です。
わかりました。
ひとまずスイッチのカプラー部分でバイパスしてみて、また考えてみます。
0485774RR2018/04/14(土) 20:21:27.91ID:hnWF/uGT
サイドスタンドスイッチで間違いないな
0486774RR2018/04/15(日) 01:00:37.78ID:UexTZVo3
【GSX1100S】大きなカタナのスレは現在消滅中の様、いつか新しくスレは立つかもしれないが、殺伐とした話題が多くなりがちなここ(5ちゃんねる)は王者(GSX1100sKATANA)には合わないのかもしれない。
でも、ここ(250S&400S)はスレ480〜485の方々の様にオーナーの役になるコミュニティの場として頑張って続けて行きましょう。
0487774RR2018/04/15(日) 08:01:51.31ID:HwAQI7Zs
別に消えてないが
0488774RR2018/04/15(日) 08:08:00.96ID:u+1dNJmm
>>486
何だ?王者って?
今そんな事思っているのは1100に載っているヤツだけじゃねえか?
0489774RR2018/04/15(日) 08:48:40.68ID:zjuH3+ue
>>488
そうやって脊髄反射的に噛み付くのが水冷カタナコンプレックスの証左と言われちゃうんだよなぁ…
0490774RR2018/04/15(日) 09:27:08.36ID:g5Azfs4O
反応してもしなくてもホルホルできるからお得だな
0491774RR2018/04/15(日) 09:53:10.00ID:xhyqInKa
うちもサイドスタンドスイッチキャンセルした。
リレーのところで直結してリレー撤去。
古い部品は極力無くしたほうが安心だし。
0492774RR2018/04/15(日) 12:29:50.53ID:yj9uhFpX
>>488
まあ認めたくないだろうけど、1100はカタナシリーズの最大排気量だから、カタナの中では王者と思っている人も多いと思うよ。
自分は1100だって買えるし乗れるけど、400が好きで乗っているけどね。
ここには大型カタナ至上主義者もいるし、逆に大型カタナ大っ嫌いな人もいるんだよね。
0493774RR2018/04/15(日) 14:12:43.39ID:64Ne1cEy
まーた始まった
0494774RR2018/04/15(日) 14:14:07.81ID:Nkchk3E0
大型刀自体は嫌いじゃないけど乗ってる奴の一部とウニコーンは嫌いだな
>>486こう言う上から目線の阿呆もうざいから嫌いだな
0495774RR2018/04/15(日) 15:26:57.70ID:J7c+XvQb
わっし250
低見の見物

キースターに250は出てないんだよなー
0496774RR2018/04/15(日) 16:12:11.23ID:eB/7x0Dw
492さんがある意味正解なんだよ。大型取ってしまえば400だろうが250だろうが『自らのチョイス』。被差別意識は持たない。ここで1100乗りを嫌ってる人っていうのは『乗れない』事による僻みもかなりあるんじゃない?
0497774RR2018/04/15(日) 16:15:01.75ID:eB/7x0Dw
…と、かなり反発食らいそうだけど書いてみた。
0498774RR2018/04/15(日) 16:25:29.22ID:eB/7x0Dw
494さんが『上から』って印象を持ってるのは潜在的か確信的に『自分が下』だって認めてるからでしょ?まずそこから変えていかないと、いつまで経っても溝は埋まらないのでは?
0499774RR2018/04/15(日) 17:19:56.13ID:FF2LQvYN
免許じゃなく、カネの問題だけどな
400並みに曲がって止まるようカスタム化され、かつ良好なコンデイションを保った
1100なんて今やいくらするか分からん
そういう固体でも400と乗り比べて必ずしも楽しいとは限らんから
盆栽化へと進む危険性高し、だね
0500774RR2018/04/15(日) 17:53:38.54ID:RwuuH1mD
ライコ埼玉の店内にあるカタナがかっこいい
0501774RR2018/04/15(日) 18:41:13.45ID:u/LnGac7
>>496
俺も免許もあるし乗ろうと思えばいつでも乗れる。
ただかねてから排気量の大小で優劣を感じる人を疑問に思ってね。
あえて言えば体力に自信がないか…。だから水冷カタナにした。
曲がれなくて峠で壁に刺さっちゃあ嫌だからね。
0502774RR2018/04/15(日) 18:42:13.25ID:eCuOCLl8
こんばんは、昨日エンストの件で書き込みした者です。
今日、サイドスタンドスイッチをバイパスしてみましたが、症状は変わらずというより、前に進むのも困難になりました
。これはおかしいと思い調べて見た所、純正メーターは動いているのに社外で付いている水温計と電圧計がついたり消えたりしていました。
社外計器が付いている時はセル始動◯、社外計器が消えてる時は、セル始動✖
そこで外装を外してタンク下のワイヤーハーネスを引っ張って見た所社外計器が付いたり消えたりしてました。
恐らくワイヤーハーネスの断線かと思われます。
これ以降はテスターとサービスマニュアルを用意して原因追求をしてみようと思います。
色々とありがとうございました。
0503774RR2018/04/15(日) 18:50:22.19ID:u71cVvpA
それはそれは…
ハーネスを一回全部外して手が入れられたところをキレイにするといいと思う
レストアの際に同じことやったよ
0504774RR2018/04/15(日) 18:54:54.59ID:u71cVvpA
とくにエレクトロタップとか使われてたら外したほうが無難
タップ跡は基板用に売ってる防湿剤とか塗ってハーネステープでキレイに補修
0505774RR2018/04/15(日) 19:11:02.93ID:FF2LQvYN
>>502
まぁ、一歩前進したとも言えるw
予想としてメインSW周辺がクサイかな?
タンク下にあるメインSWからのカプラあたりで断線しかけてるかも
大電流が流れるので抵抗で焼き切れる場合があるんだよね
リレー使ってメインSWにかかる負担を減らすのも一考してみれば?
ついでにリレー使ってIGコイルのバッ直化も。
0506774RR2018/04/15(日) 19:33:44.53ID:cy54bny9
さすがに古いから配線劣化は避けられんなぁ
05075072018/04/15(日) 19:44:46.76ID:FF2LQvYN
ごめんごめん、メーターランプは点くのね
セル周りだと後は右ハンドルSW周辺だね
水温計と電圧計のプラス電源をどこから取ってるかの確認は当然だけど
でもメインSW周辺は対策した方が良いよ
0508774RR2018/04/15(日) 21:38:20.73ID:XjS0DUJM
>>498
いやないよ何で勝手に下だとか決めてんだよ
免許は大型持ってる
そうやって勝手に決めつけて語り始める奴がウザいんだよ
勝手に溝に落ちて出てくるなよ
刀の形が好きなだけで状態がいい奴が欲しくて探していいの見つけたから買っただけだ
買って五年経つけど故障もしないでよく走る
当たり(バイクショップも込みで)車両で本当に楽しい
0509774RR2018/04/15(日) 22:29:15.63ID:OcD2ZGGt
>>504
エレクトロタップは使われてない様ですが、配線類がシート下でごちゃごちゃしてます。
これを機にいろいろ綺麗にしていきます。
0510774RR2018/04/15(日) 22:32:41.41ID:OcD2ZGGt
>>506
はい、そうですね。
前のオーナーがワイヤーハーネスは変えてないから交換した方が良いと言われてましたがまさかこのタイミングとは
0511774RR2018/04/15(日) 22:43:34.97ID:OcD2ZGGt
>>507
igコイルバッ直リレー自分のしてありました。
シート下にリレーがあってなんだこれ?と思ったのですが書き込みみて理解しました。ありがとうございます。
電圧計と水温計を辿ったらigコイルバッ直リレーと同じように電源を取ってるみたいです。
0512774RR2018/04/16(月) 13:04:10.48ID:9cG53Jyv
>>508
俺も大型はかなり前に取って、今は車検面倒だから250刀に乗ってるけど、別に486の書き込み見ても『そうかもなー』位にしか思わなかったぞ。ちょっと余裕無さすぎだろw自分のスタイルに満足してんならわざわざ噛み付くこたぁ無えって。
0513774RR2018/04/16(月) 20:40:05.83ID:XgMq9C1H
そう言うふうに絡んで来る奴がウザくて嫌いなんだよ
0514774RR2018/04/16(月) 22:14:26.48ID:58tZm1xt
図星突かれて発狂してるようにしか見えんなあ・・・・
0515774RR2018/04/16(月) 22:45:42.97ID:Vd0cx+EH
そうだよね。
特に486が上から目線とは思わないが、過剰に反応しているのは、こいつだけだと思うよ。
まあ、うざいなんて言葉使っているだけで話にならんね。
0516774RR2018/04/16(月) 22:53:06.31ID:+odDLRQ4
>>510
純正ハーネスって廃盤だっけか
スターターリレーだかのカプラーがもう作ってないんだよな
0517774RR2018/04/16(月) 23:02:34.61ID:8y/n4a2A
>>515
だよな。
自分の思ってることをうまく表現できない奴ほど、うざいとかキモいとか、安直な表現で他を拒絶することに終止する。もっと自分の思ってることを相手に伝える努力をするべき。
0518774RR2018/04/17(火) 00:35:54.78ID:hi0OvTmL
>>511
原因究明出来ました?
私は過去に左に曲がるとエンストすることがあって、ハーネスがステアリングステムのところで擦りきれて断線しかかっていたのが原因でした。ハーネスでもテンションかかりそうなところを見てみるのも良いかもしれません。
0519774RR2018/04/17(火) 00:56:02.56ID:ycFIaugn
何かID変えて粘着し始めた
好きなバイクに乗ればいいだけなのに排気量や車種を貶めて何がしたいのやら(呆れ
0520774RR2018/04/17(火) 01:17:31.77ID:NqIQ5Tp9
そのとおり。本当に呆れるのが出てくる。
1100の話が出たら、異常に反応する。
嫌な思いをしたことがあるのか1100に乗っている人が嫌いだったり、売っている人が嫌いだったり。
カタナ250や400も良いところがあって、素晴らしいカタナなんだから自信を持って1100至上主義者なんか相手にしなくて良いと思う。
0521774RR2018/04/17(火) 01:46:30.44ID:42SiSjst
春なんで2万円分部品ポチった
なお、交換時期は未定
0522774RR2018/04/17(火) 09:32:03.68ID:yzwCtvfW
暑くなるのが早いんで夏用オイルに交換
ちなAZ MEG-019
使い続けてきたWAKO'S 4CTSと違いが分からん・・・
オレが鈍いんか?
0523774RR2018/04/17(火) 18:22:26.81ID:IiVZPTpw
AZ結構いいからね
熱ダレは早い気がするけど
0524774RR2018/04/18(水) 17:53:04.81ID:R0w0nlZD
キャブのOリング注文したら4000円ぐらいになった

鼻くそみたいなゴムリングなんに高いのー
0525774RR2018/04/19(木) 12:11:07.70ID:AwUjKZrd
キャブばらすと四発が嫌になるよな
0526774RR2018/04/19(木) 12:24:52.47ID:obxE5AZU
そう?
0527774RR2018/04/19(木) 17:08:40.78ID:awrUnYKE
消耗品のお値段4倍なのがつらい
0528774RR2018/04/19(木) 18:12:24.94ID:7a3hOYJ6
それはそうだ
0529774RR2018/04/19(木) 19:46:53.05ID:ZTGxYdDa
まぁ、いいじゃん。2年に1回程度
ところで任意保険は何処にしてる?
ちなアクサ5000キロ以内コース
0530774RR2018/04/19(木) 19:51:49.58ID:7a3hOYJ6
チューリッヒ
何しろ安いわ
ロードサービスも使ったけど普通に使えたし
05315292018/04/20(金) 09:16:54.14ID:imQ1e9f4
月イチとか近場専門ならチューリッヒの3000キロ以内が良いよね
5000キロ以内、とするとアクサが最安かな
0532774RR2018/04/22(日) 21:01:15.85ID:Pai1UeL6
>>518
原因究明しました。
書き込みいただいた通り調べていたら、ハンドルステム周りの右ハンドルスイッチのオレンジ/黒が断線していました。
マニュアルを見たらサイドスタンドスイッチリレーに向かう線でした。
補修したら問題なく動くようになりました。
ありがとうございました。
0534774RR2018/04/26(木) 19:32:24.27ID:uhlE+oLv
>>532
それは良かった。
私も原因不明のエンストに困ったことがあり、たまたまハンドルを動かしたらハーネスから一瞬ギラリと断線したコードが光るのが見えたので解決しました。
互いに直しながら大切に乗りましょう!
0535774RR2018/04/27(金) 20:25:27.11ID:WEBaiLYT
うちのも謎のエンストで調べたらキルスイッチのコードが断線しかかってた
コードモミモミでピクンピクンってタコがね
0536774RR2018/04/28(土) 09:18:01.88ID:XLvVK/yT
ブローバイガスの分離機構ってどんな作りなんやろ?
0537774RR2018/04/28(土) 10:14:42.25ID:gOb1gjYt
>>536
初期型はただの小部屋wしかも容積少なっw
エアクリボックス前端のスリットからほぼ直に出てきちゃうw
そりゃエアクリもキャブも汚れるわな、って構造w
自分はココを参考にさせてもらった
ttp://richiro400katana.seesaa.net/article/408364467.html
ホース長を伸ばし充分冷却・分離させた上でエアクリBOXに戻してる
手持ちのオイルキャッチタンクは、シックリくる設置場所が無かった・・・
0538774RR2018/04/28(土) 11:30:47.69ID:zlmWK0Y3
とりあえず大型ってノリで一発試験受けてきたけど、かすりもしなかった。
コース完走をさせてくれた試験官殿には感謝しなければ。
さて、400カタナの洗車しよ。
0539774RR2018/04/28(土) 12:49:47.32ID:RlPAxfbX
オレは教習所で取ったけど普段から400刀乗ってるから卒検で減点無しだった
試験官が久しぶりに見たって言ってたな
一発でもいけたと思うと言われた
とはいえ慣れたコースで試験だからな
0540774RR2018/04/28(土) 14:40:40.50ID:biB6vUDl
>>539
え?
400刀乗ってると卒検は減点されないの!?
ってことは卒検は必ず1発で合格するってことか
俺もそこの教習所行こうかな
何県のなんて言う教習所?
0541774RR2018/04/28(土) 15:24:26.77ID:0MWlrI/Y
400カタナにプレミア価格が付きそうな悪寒
0542774RR2018/04/28(土) 15:31:16.36ID:MjO0s120
>>541
どうしてプレミア?
0543774RR2018/04/28(土) 15:37:40.42ID:nXZA5dGa
凛ちゃんバイクだからだよ
0544774RR2018/04/28(土) 16:12:39.76ID:zigoP4QY
あの漫画元々バイク乗ってる層しか呼んでないし対して変わらんよ
0545774RR2018/04/28(土) 16:31:23.16ID:0MWlrI/Y
>>541
400カタナに乗ってるだけで大型免許取るのに
教習所に通うと卒業検定は減点されないらしいから
0546774RR2018/04/28(土) 16:31:58.11ID:0MWlrI/Y
あ、↑安価ミスった
>>542
0547774RR2018/04/28(土) 17:13:23.63ID:mO4M+499
わざわざ曲解して揚げ足取ったあげく
理解されずに説明する気分ってどんな?
0548774RR2018/04/28(土) 17:39:33.72ID:Y+N/c4LX
漫画でプレミアはつかんだろうけど、四発は総じて値段上がり気味だね
0549774RR2018/04/28(土) 18:14:14.13ID:gOb1gjYt
みんなヒマしてるなw
俺なんか家族サービスで男の手料理中w
0550774RR2018/04/28(土) 19:36:34.96ID:nXZA5dGa
おかず探すのもいいかげんにしろ
0551774RR2018/04/28(土) 20:37:35.94ID:ePw+9HKn
教えて下さい。250、400,750,1100
とありますがヘッドライトは個々に違うのでしょうか?ちなみに当方400です
0552774RR2018/04/28(土) 20:38:53.37ID:wCHDDqvv
250,2万キロだけど、クラッチが磨耗したみたい。
ギアが入る音はするけど、どのギアもニュートラルと同じでクラッチが切れた状態で前進出来なくなってしまった。
明日、いつも世話になっている近所のバイク屋に持ち込む予定。
0553774RR2018/04/28(土) 20:50:39.95ID:XLvVK/yT
自分で直せればいいんにね

ブローバイキャッチタンク自作してエアーフィルター保護するわ
0554774RR2018/04/28(土) 20:52:32.82ID:XLvVK/yT
普段から400乗ってれば免許センター試験なんて楽勝じゃないの?
0555774RR2018/04/28(土) 21:54:09.07ID:fiS04Moz
>>554
うーん…
そ れ は な い わ 。
0556774RR2018/04/29(日) 09:26:29.60ID:K9B62m4d
>>552
そもそもクラッチレバーの感触はどうなの?重さとか変化有った?
フリクション・プレート破損?なんか悪い予感するんですけど
0557774RR2018/04/29(日) 09:51:26.78ID:KlG9oXOA
使い方にもよるけど2万キロでクラッチ逝くのは怪しいね。
0558774RR2018/04/29(日) 10:21:18.69ID:zNlVgb/F
>>540
バカかよ、揚げ足取るな。
0559774RR2018/04/29(日) 10:38:18.63ID:FRhvRwNp
400でジムカーナのような事をやっている人なら技術的にはOKだろうけど、試験だからコースを完全に把握する事も必要だろうね。
0560774RR2018/04/29(日) 12:09:27.91ID:kS+GVbCE
大事なのは安全確認よ
乗るとき降りる時
発進するとき曲がるとき
あとは普通に走ればOK
0561774RR2018/04/29(日) 14:36:14.40ID:7HhSnVey
3万弱で250を手放したけど壊れたのってチョークノブの爪が折れたくらいだな
0562774RR2018/04/29(日) 18:52:01.56ID:1GnvPbLY
>>558
揚げ足じゃねーよ、バーカ!
テメーの文章書く能力が小学生以下だから指摘して
やったんだよ、気づけよクズがぁ!
テメーみてぇなクズは生きてる価値ねーし
クズ1人居なくても誰も困らねーから安心して他界してください
0563774RR2018/04/29(日) 19:00:42.14ID:YfITWPz6
>>556
クラッチレバーの重さは変わらなかったけど、もともと遊びが少なかったクラッチレバーですが、はなった時は遊びが完全に
ない状態でした。

バイク屋さんに持ち込てま
0564774RR2018/04/29(日) 19:04:44.95ID:YfITWPz6
>>563
途中送信、すみません。
バイク屋さんに持ち込みして調べてもらったところ、クラッチ板が磨耗してるので
要交換との診断でした。修理をお願いし今日はバイクを預けて帰宅しました。
0565774RR2018/04/29(日) 20:47:15.17ID:VFKUChNJ
>>562
まぁネタなんだろうけどさww
大型二輪の免許は今やそんなに難しくはないと思うよ。原付からのステップアップは流石にアレだけど中型を日常的に乗ってるなら、後は試験場での基礎的な『お約束』で当確ラインでしょう。単に車格の話をするならスズキには400カタナよりイナズマ400とかRF400とかあるからな。
0566774RR2018/04/30(月) 09:11:24.92ID:/8AB0W7G
>>562
バカはお前だよ。誰だって>>539読めば本人が言いたかった意図が分かるだろ。
>>547が言っている通りな。
お前もどうせ揚げ足取りしたかっただけだと思うが、あまりにくだらないからな。
大人だったら気をつけろよ。
0567774RR2018/04/30(月) 10:33:28.22ID:tlQeJpTq
>>551
250と400、750と1100が一緒。
750と1100のサイズはクルマの四角いのと共通だから流用してる人いるけど、250と400は一回り小さいから加工してつけるくらいしかないよ。
0568774RR2018/04/30(月) 14:04:31.95ID:ay+PHYS1
なんですぐ喧嘩するんです?
0569774RR2018/04/30(月) 15:15:55.30ID:Fc04XzEQ
男の更年期障害かよ、おっさん共www
0570774RR2018/04/30(月) 21:42:57.85ID:3IYxxXoy
>>567
ありがとうございます。250と同じなんですね!探してみます。
0571774RR2018/05/01(火) 01:16:05.32ID:Y6TbgFjN
>>566
だよね。バカは562だね。
400乗っているからって皆、減点されないわけないだろう。
539が上手いから減点されなかっただけだ。
それに上げ足とっている。
おまけにクズだの他界だの、くだらないこと言っている。
最低だな。
0572774RR2018/05/01(火) 03:47:44.60ID:Bi9199ip
今の教習車は車重軽いからね。
俺も教習所で大型取った口だけれど重い400カタナに普段乗っていると実際扱いやすかったよ。
それでミス無しでいけたんじゃないかなって話でしょ?
どこに噛み付く要素があるのか全くわからん。
0573774RR2018/05/01(火) 15:58:57.79ID:LGxHRTWV
大学生ですが250カタナきょう納車でした。2万キロを乗り出し33万円。きょうはあいにくのアメですが連休は晴れる予報なので往復200kmくらいのツーリングを計画中。
0574774RR2018/05/01(火) 18:21:53.08ID:Ys6f9MSw
わい「お、今の大型ってNCなんか。一発でもいけるんじゃね?」
CB750「ようこそ大型二輪の世界へ」

わい「さすがに試験場はまだやったか、仕方ない教習所行こう」
XJR1300「軽量スリムのNCちゃんと思った?残念、教習装備のXJRちゃんでした!」
0575774RR2018/05/01(火) 18:35:40.69ID:BZYE/l3U
>>573
おめ、良い色買ったね。無理はしないでね。
納車されて間もなく倒すライダーいっぱいいるんだから!
ボクなんか出発前に車庫から出しておいたら、父親が車で後方確認しないでドン、バタッ。
「お前もう出発したと思ったわ」1万円渡される・・・足りねーわ!
教訓『あらゆる事態を予測すべし』

>>574
XJR1300とかあるんだ、やべぇ。
0576774RR2018/05/01(火) 21:22:26.02ID:LGxHRTWV
250ですが自賠責証明はどこに入れてますか?
0577774RR2018/05/01(火) 22:11:12.03ID:ZdJF90dL
>>573
おめ!
ノーマルならばまずはハンドルバーエンドをそこそこ長いのに替えよう
これがあるだけでフルバンク停車かましてもレバー折れる確率をグッと下げられる
0578774RR2018/05/01(火) 22:21:56.74ID:pi/ZRuJF
>>576
ジップロックに入れてシート下にいれてますよー。
0579774RR2018/05/02(水) 01:45:11.83ID:a+dwxtcw
>>573
250納車おめでとう!
なかなか手の掛かる子だけど、愛情注ぐとそれに応えてくれるよー
0580774RR2018/05/02(水) 18:14:56.73ID:ID/cu0jh
250治ったのでアップハンにした
0581774RR2018/05/02(水) 19:42:21.69ID:InZT2684
18000で買って2年で12000走って壊れたのはチョークレバーとイグナイターとヘッドガスケットぐらいだな
0582774RR2018/05/02(水) 20:30:19.66ID:Ac3b4wOo
>>581
ちょwww
ヘッド「カバー」ガスケットだよね?
オーバーヒートとかでヘッドガスケットが抜けたら大惨事だと思うんだが
0583774RR2018/05/03(木) 00:13:22.56ID:8YGNSc/b
>>580
アップハンネタはやめとけ。
この板でアンチも多いし荒れる元だ。
0584774RR2018/05/03(木) 11:47:09.03ID:ZhZbVDCq
アップハン用にトップブリッジ加工したぜ。
今はハリケーンの高いセパハンだから交換を迷ってる。
0585774RR2018/05/03(木) 15:38:44.44ID:9rtHeibT
250買って二日目で調子悪くなりました。
朝はすぐにかかりましたが(セルスイッチを押しても何かに引っかかるような感じがして回らなかったけど2,3回押したらかかった)、100kmほど走って帰ってきたら急にエンスト。
セルを回すもかからず、スロットルをかなりひねりながらならどうにかかかるが戻すとすぐにエンスト。

どうも気筒が1つ以上回ってない気がします。吹け上がりも悪いので。
イグナイターの故障?
0586774RR2018/05/03(木) 15:40:16.93ID:9rtHeibT
朝は、セルスイッチを押しても「カチッ」みたいな音がするだけでセルが回りませんでした。
0587774RR2018/05/03(木) 15:42:25.84ID:9rtHeibT
よく聞くとシュルシュルと音がするのでセルが空回り?
0588774RR2018/05/03(木) 15:44:39.75ID:wXaMf7ph
>>585
エンジン冷えた状態から、その『かろうじて始動する状態』にしてすぐにエンジン止める。4本のエキパイ触ってみれば温まり方で死んでいる気筒がわかる。火傷に気をつけてやってみたらどうかな?
0589774RR2018/05/03(木) 15:46:16.81ID:wXaMf7ph
とりあえずバッテリーが弱ってるんじゃないかな。←セルボタン押した時にリレー音しかしない
0590774RR2018/05/03(木) 16:06:54.88ID:9rtHeibT
セルは問題なく回ってるのでバッテリーは大丈夫だとおもいます。
0591774RR2018/05/03(木) 16:25:58.44ID:9rtHeibT
一番が回ってないようです。プラグ確認してみます。
0592774RR2018/05/03(木) 16:41:46.45ID:Ddorvwa6
知識も無いのに、あちこちいじくり回さず購入したバイク屋持ってけ
通るクレームも通らなくなるぞ
0593774RR2018/05/03(木) 17:33:23.63ID:cPKDFjMM
だな
2日ならさっさと買ったところへ
0594774RR2018/05/03(木) 18:03:05.13ID:9rtHeibT
火花は飛ぶし濡れてるのでガソリンも来てるようです。スターターリレーからカチカチと音がするので故障でしょうか?
0595774RR2018/05/03(木) 18:43:48.05ID:qGc1QQUY
セル押してカチカチカチカチと連続して音がして
セルが回らないのはバッテリーの電圧不足なので
要充電かバッテリー交換が必要

じゃなければ燃料系統、吸気系統だったりだから
ここでやり取りしながらなんてのはまず無理だから
買ったとこに持って行ったほうがいい

まさか燃料が無いとかコックを
RESにしてないなんてことはないだろうな?
0596774RR2018/05/03(木) 18:47:40.83ID:0KzX+saI
朝はすぐにかかりました→朝は音がするだけでセルが回らない→セルは問題なく回る

こんなんわかんねーよ
0597774RR2018/05/03(木) 18:50:09.75ID:Ddorvwa6
>>594
なんか要領得ないなぁ
セルを一定時間回すことでプラグのスパークが確認できたわけでしょ
その回り方はどうなの?
せめてテスターでバッテリー電圧くらい計測しなきゃ
さらにプラグの濡れ方は?オーバーフローの可能性もあるんだよ
ひどい場合はエアクリボックス内にガソリンが流入することもあるが確認した?
悪いことは言わん、もうバイク屋に連絡とりなよ
0598774RR2018/05/03(木) 18:57:13.12ID:Ddorvwa6
>>595
ガス欠の可能性はありそうですねw
燃料ホースや負圧ホースの取付状態や取り回し、ガソリンタンクキャップの空気穴詰まり等
原因となりそうな箇所はいくらでも出てきますね
0599774RR2018/05/03(木) 19:05:08.08ID:9rtHeibT
知識ないのに足掻くのはやめます、素直にバイク屋に持っていきました
0600774RR2018/05/03(木) 19:20:29.53ID:0KzX+saI
>>599
正解
てか2日で不調とか原因解ってても自分で治すのはアホらしいよ
0601774RR2018/05/03(木) 19:23:14.71ID:Ddorvwa6
>>599
単純に「直りましたから取りに来て」「じゃぁ行きます」で済まさないほうが良いよ
原因は何処で、どう処置したか詳しく説明受けてね。作業明細も必ずもらうように。
クレームの対応でバイク屋のスタンスもはっきりするし、何より知識の蓄積になるよ
常識的な丁寧な対応をするべきだけど、遠慮する必要はないよ
0602774RR2018/05/03(木) 19:34:26.51ID:qGc1QQUY
>>598
こういう漠然とした質問だと
自分で色々やって経験した人からすると
「あれを見てこれも見て..」って考えると
確認事項が色々でてきますよね〜

>>599
賢明な判断だね
0603774RR2018/05/03(木) 20:31:31.52ID:cPKDFjMM
スターターリレーがカチカチなってセル回らないのはセルモーターだよ
ブラシ交換と掃除でなおる
0604774RR2018/05/03(木) 21:40:43.99ID:9rtHeibT
連投失礼しました。結局自分なりにまとめると、
・一番シリンダーが死亡
・エンジンはかかる
・プラグの火花と濡れは確認
・セルはおそらくバッテリーのせい?
・バイク屋まで5,6分走ってからエキパイを触ると 熱くなっていた→キャブ関係?

実は家から3時間ほどの場所にある店で買ったもので、簡単に行ける距離ではないので近所のバイク屋に持っていきました。オーナーがキャブレターが怪しいから掃除すると言ってました。明日には完成するとのことなので、詳しく聞いてから報告します。
0605774RR2018/05/03(木) 22:49:37.34ID:qGc1QQUY
>>604
バイク屋まで走ったとき回転上げると4発ちゃんと吹けるなら
1番のキャブの低速、中速付近にトラブルがあるんだろうね
エキパイが熱くなるのは隣から熱が伝わってきてるだけって
可能性もあるから吹いてるとは限らないんだけどね

1番が下から上まで吹けないなら点火系の可能性があるから
とりあえず1番と4番のプラグキャップを差し替えて
IGコイルの確認をしてみるってのもあるんだけどね
0606774RR2018/05/04(金) 00:21:46.22ID:A7KtKx5A
購入した店には連絡した?
250を33万って結構なぼったくり価格なんだから、アフター整備ぐらいしっかりとやって欲しいよなー
0607774RR2018/05/04(金) 02:26:40.83ID:7qFJX+eB
そこそこ古いし自分で修理できないと金かかるよねー
イグナイター修理とかもしたけどヤフオク業者でも一万くらいかかるもんなー
0608774RR2018/05/04(金) 17:36:57.92ID:inl79MUK
昨日の続きです。とりあえずキャブレターを掃除してもらいましたがあまり変わらず...
どうもキャブレターのセッティングがあってないようなのでプラグをはずしたら真っ黒です。やはりセッティングが間違ってますよね?
https://i.imgur.com/JXX2iqy.jpg
0609774RR2018/05/04(金) 17:55:35.43ID:q+RE8yO4
>>608
その状態をキャブを掃除してくれたショップは何て言ってるの?
0610774RR2018/05/04(金) 18:06:40.29ID:inl79MUK
>>609 調子が良かったり悪かったりするもんで、受け取りに行ったときは良かったので...
預けたときは「キャブが悪い」とだけ言われたのでキャブの掃除だけしたようです。
0611774RR2018/05/04(金) 18:12:52.65ID:q+RE8yO4
>>610
プラグが真っ黒なんだけどって今すぐ言いに
行かないの?
0612774RR2018/05/04(金) 18:41:40.03ID:MqkgATNF
やっぱりちゃんと面倒みられない人が乗るのはきびしいな
0613774RR2018/05/04(金) 18:53:06.27ID:Mg3sA9Lj
>>610
セッテイングの範疇じゃないね
これじゃプラグも全部交換必要だ
いい加減なショップだなぁw
見逃されがちなパイロットエアジェット&パイロットジェット系の詰まり?
メイン系だけで強引にアイドルさせてるっぽいw
スズキワールドとかじゃないと無理だろうね
こう言っちゃ何だが、このスレの住人にはバイク屋より技術・知識レベルの高い
人が結構いるよ(カタナに関しては、だけどね)
0614774RR2018/05/04(金) 19:01:45.83ID:inl79MUK
>>613
そんなに深刻なんですね...信頼できそうなショップを慎重に選んで、徹底的にオーバーオールしてもらいます。
0615774RR2018/05/04(金) 19:03:46.09ID:7qFJX+eB
とりあえずキャブバラして部品(ジェット類やダイヤフラフラムのスプリング等)が合ってるか確認してせっかくだからパッキン類全交換して油面調整して同調取るのが1番近道な気がする
中古だと結構謎の流用改造とかされてたりするから
0616774RR2018/05/04(金) 19:04:36.18ID:Mg3sA9Lj
>>614
居住地(市区町村レベルで)を公開できるなら、ショップの情報もカキコあるかもよ?
0617774RR2018/05/04(金) 19:17:44.93ID:q+RE8yO4
>>614
そうじゃなくて...
遠いとか言ってないでまず買ったショップに
持って行くことをなんでしないの?
0618774RR2018/05/04(金) 19:24:15.70ID:inl79MUK
>>617
簡単に行ける距離じゃないので...
0619774RR2018/05/04(金) 19:25:30.48ID:A7KtKx5A
買った次の日の不調なら怒鳴り込んでもいいくらいなんだけど、別に怒鳴らなくてもいいから連絡しまっし
0620774RR2018/05/04(金) 19:26:17.62ID:inl79MUK
>>619
祝日で休みらしく電話がつながらないんです
0621774RR2018/05/04(金) 19:26:30.72ID:A7KtKx5A
系統のバイク屋手配ぐらいしてくれるだろうに
0622774RR2018/05/04(金) 19:43:53.06ID:q+RE8yO4
>>620
信頼できそうなショップを探すって言ったって
他のショップだって休みだと思うけど?
買ったショップが祝日で休みなのはしょうがないから
連休明けに言えばいいじゃん
てか、なんでそんなに頑なに買ったショップに言おうとしないの?
0623774RR2018/05/04(金) 20:02:25.67ID:Mg3sA9Lj
落ち込んでんのに、そんなに責め立てんなよ
売買契約の内容なんて本人以外知らないじゃん
納車前整備の費用を取った上で、3ヶ月なり1,000Kmなりの保証が有ったならともかく
取り敢えず別のバイク屋に見せたことは伏せて、購入店に連絡だね
0624774RR2018/05/04(金) 20:19:55.03ID:inl79MUK
>>622
真っ先に連絡しましたが繋がりませんでした。また保証もなく、持っていくのも時間がかかりますし取りに来てもらうには手数料がかかると思うので近くのバイク屋で対応してもらってます。
0625774RR2018/05/04(金) 20:20:54.57ID:inl79MUK
休みが終わるのを待って連絡しようとは思ってます。
0626774RR2018/05/04(金) 20:47:59.93ID:q+RE8yO4
>>624
え?
保証無しの現状販売の中古車を買ったの?
0627774RR2018/05/04(金) 20:57:56.03ID:inl79MUK
>>626
保証については聞いてないのでないかもしれません。納車整備つきです。現状ではありません。
0628774RR2018/05/04(金) 21:03:17.17ID:LSIQ1YZ0
素人が保証なし現状車買ったらそらなぁ…
0629774RR2018/05/04(金) 21:14:55.21ID:SdSG1ZaF
というか、保証なしでその値段はさすがにないと思うから休み明けに連絡してしっかり直してもらったほうがいいよ。
0630774RR2018/05/04(金) 21:22:41.03ID:q+RE8yO4
>>627
口頭で言われても無いなら見積書なり契約書、納品書に
保証に関して一切記載が無いの?
無いなんてそれはあり得ないな
納車整備費払ってるんなら普通は無償で見てくれるでしょ
納車後1か月とか経ってる訳じゃないし

ここで聞いて回答もらっても何言ってるか分からないだろうから
ここに書き込むのは止めて買ったとこに持って行くか
信頼できるショップを見つけてそこに持って行きな
0631774RR2018/05/04(金) 21:33:57.78ID:inl79MUK
素直に購入店に連絡することにします。ブログ等を見る限りはアフターサービスはあるようなので。スレ汚し失礼しました。
0632774RR2018/05/04(金) 21:46:23.34ID:inl79MUK
重大なことを忘れてました...
実は灰が降る地方で、そこそこ灰が舞ってる間を15分ほど、濃い霧のように灰が舞って視界がかなり悪くなるような状況で5〜10ほど走ったので、エアフィルターが詰まってるという可能性です。知識ない人間がいろいろと騒ぎ立てて申し訳ありませんでした。今度こそ消えます。
0633774RR2018/05/04(金) 22:33:56.39ID:A7KtKx5A
原因がわかったら教えてねー
0634774RR2018/05/04(金) 22:41:27.39ID:oVzrq7Y1
昔鹿児島住みのカワサキ乗りの友人がいたけど、あそこはジェット類の消耗がすごいそうだ
ちょっとメンテさぼるとどんどん濃い方向に行くらしい
ノーメンテのキャブって穴詰まって燃料来なくなりがちだけど、逆の症状出るからどツボに嵌まる人多いとか
0635774RR2018/05/05(土) 23:16:00.91ID:5+9KfiPI
突然失礼します...
250乗りですが、元々濃い目で吹けが悪かったのをむりやり回したらバチバチ音がなるようになりました...
自宅近くなのですぐに帰りましたが、十数キロ離れてるバイク屋まで自走できると思いますか?
参考に動画を貼っておきます。
https://youtu.be/gQs3GlbiveU
0636774RR2018/05/05(土) 23:45:59.79ID:PeR/Z8bT
>>635
買ったショップと連絡付いたの?
そんな状態で走って行ったら
他のトラブルを引き起こしかねないからやめとけよ

あとさ、突然失礼しますとか白々しいから
ここの人にはバレバレだからさ
0637774RR2018/05/05(土) 23:57:10.43ID:5+9KfiPI
>>636
連絡とれてないからこんなところでしょうもない書き込みしてるんですけど
0638774RR2018/05/06(日) 00:29:21.01ID:EH+f1aaL
動画見れん
0639774RR2018/05/06(日) 01:49:36.46ID:8gQvt7qr
まぁさ困ってることには変わらないわけだから責めてもねぇ
いずれにしてもここでクリティカルな答えは出ないと思うし、買ったところが動き出すのを我慢して待つしかないよ
0640774RR2018/05/06(日) 09:03:55.19ID:ycgmKFBj
調子悪かったのに無理矢理乗ってしまったから更に被害増えてる感じですね。
一度しか動画みれなかったから判断しにくいけどエンジンダメになったかも。あのガチャガチャ音は普通じゃないよ。
店が十数キロ程度なら取りに来てもらうべき。最低でも一度見に来てもらわないと。
これ以上悪化させないためにもエンジンかけないほうがいいですよ。
0641774RR2018/05/06(日) 09:45:36.47ID:crS3tvQx
>>637
昨日動画を見たけど音からしてエキパイのネジが外れてる
ようにも聞こえたけど違うのかな?
走ってみて力が全然ないなら1発吹いてないのは確定だな
イグナイターの不良だと1気筒だけ点火不良が起こることはないから
プラグコード、イグニッションコイル辺りが怪しいから
↑でも書いたけど1番が吹いてないなら4番とプラグキャップを差し替えて
4番が吹かなくなれば、とりあえず1番のプラグコードかプラグキャップを交換してみる
それでもだめならIGコイルを交換してみるしかないかな
あくまでもキャブは掃除してあるらしいからキャブ以外で考えた場合だからね
中古のIGコイルをすぐ手に入れたいならアップガレージとかの中古部品販売店に
行ってみるしかない

ここに書いてあることと動画見ただけの判断だから外れてる可能性もあるから
自分で試すのは費用は掛からないけど部品購入は費用が掛かってもしかすると
無駄金になるので自己責任で
0642774RR2018/05/07(月) 07:36:53.60ID:BkFaV/se
GWに間に合わせます納車整備プラン!
0643774RR2018/05/07(月) 15:27:33.35ID:rcdeojyP
古いバイクは遠方で買うもんじゃないねぇ
0644774RR2018/05/07(月) 15:36:34.17ID:zWMW3CSl
250をヤフオクで買って酷い目にあってる

バイク屋使わないんで、お陰でますます整備に強くなったわw
0645774RR2018/05/07(月) 16:50:19.83ID:BkFaV/se
古いバイクだから当たり外れあるだろうし、バイク屋も休みだっただけでちゃんと整備してくれるかもだし。
むしろここからがスタートだろう!
0646774RR2018/05/07(月) 18:56:19.39ID:ZtbgtR0p
250です。きょう朝イチで連絡したらすぐに取りに来ました。見てもらったところ、異音はマフラーに穴が空いてたとのことです。また1番が回らないのは、ガソリンの流れに問題があるかも知れないとのことでした。他の問題がないかも詳しく見るとのことです。
スレ汚し失礼しました。完了したらまた報告します
0647774RR2018/05/07(月) 20:16:50.65ID:mtGbt+hn
>>646
おお、マトモなショップで良かったね!
梅雨までにまだ間があるから、直ったらツーリング三昧で!
0648774RR2018/05/07(月) 20:20:37.90ID:BlpKGdQr
>>644
何かあったら困ると思って一番近いところで400買ったのに一年経たずバイク屋すら無いド田舎に引っ越してしまった
仕方ないので自力で整備する日々
ありがとうネット通販
0649774RR2018/05/07(月) 20:32:13.41ID:SmmIn6e1
>>646
ガソリンの流れってことはキャブに問題があるってことだよな?
キャブは近くのショップに見てもらったけど症状は改善しなかったんだよね?
てか、そんときの近くのショップにはいくら払ったの?

まあ、すぐ引き取りに来てくれて買ったショップはまともみたいだけど
「色々部品交換が必要なので結構費用が掛かるけど、どうする?」
とか言ってきそう
0650774RR2018/05/07(月) 20:50:27.82ID:wzfcQlhH
>>649
購入して二日目でのトラブルで別料金整備は、はたして良いショップなのだろうか?
0651774RR2018/05/07(月) 20:54:00.04ID:ZtbgtR0p
>>649
近くの店(バイク屋というよりは古くからある整備工場)には6000円払いました。どの程度の清掃をしたかは分りません...
納車時は遠方なので8000円ほど手数料を払いましたが、きょうは受け取らなかったので、おそらく部品代だけしか取らないと思います。メカに問題はなさそうと言ってたので、キャブレターのOHとセッティングくらいでしょうか。
0652774RR2018/05/07(月) 21:32:50.04ID:9SRzNwGM
>>651
キャブの部品交換するときは1番のキャブのダメな部品だけを
交換するんじゃなくて1番〜4番までの全部の同じ部品を変えるのが
セオリーだから高額な部品だと×4だから意外と高く付くことのほうが多いよ
どうも納車後2日でトラブルとか聞いてて納得いかない話なんだよな
ちなみに登録関係費、納車整備費、配送費(納車の時払ったのは手数料じゃなくて配送費だと思うよ)
で見積書or契約書にはいくらになってるの?
ほんとに納車整備してあるんかね?

あと、ショップはガソリンが流れてないって見解みたいだけど
流れてないなら>>608のようなプラグの状態にはならんよ
0653774RR2018/05/07(月) 22:20:45.61ID:BlpKGdQr
まぁプラグくすぶりすぎだね
スローの穴ガバガバになってんじゃね
0654774RR2018/05/08(火) 01:03:14.65ID:A5cgoqmq
プラグコードつなぎ間違いでも同じ症状になるよ

ソースは俺
0655774RR2018/05/08(火) 09:54:20.14ID:Q1roH4kK
事故ったり火吹いたわけじゃぁないんだし、どうとでもなるさ。
0656774RR2018/05/08(火) 14:26:13.94ID:mfOXqs7p
ヤフオクで不動車から復活させて乗ってるけど、キャブを新品部品でちゃんとOHと同調、電装品を交換できるものは交換
車体はベアリング類交換とブレーキ関係OH
そんのくらいでとりあえず安心して乗れる

他はセンサー類交換、サーモスタット交換、ハーネスとスイッチ類の劣化チェックもやればさらに安心

オレは3ヵ月かかったけど
0657774RR2018/05/08(火) 14:32:52.85ID:mfOXqs7p
IGコイルへの電気経路が納得いかないからリレー入れてバッ直にもした
火の飛び方全然違った
0658774RR2018/05/08(火) 14:36:15.53ID:mfOXqs7p
セルモーターのブラシも交換しとくと回り方全然違うからやれるならやっとくのオススメ
0659774RR2018/05/08(火) 15:31:16.19ID:wyClJLHn
当たり前のことを3レスに分けて書き込む意味がわからん
0660774RR2018/05/08(火) 15:48:48.43ID:Q1roH4kK
では、当たり前以上のアドバイスをよろしくお願いいたします。
先輩カタナ乗り殿!
0661774RR2018/05/08(火) 15:57:02.62ID:wyClJLHn
当たり前のことを自慢げに書いてることに
気付いて無いようだから教えてやっただけだから
ウザいからもう出てくるな
0662774RR2018/05/08(火) 16:34:02.49ID:g7uwn6OG
どれも有用情報だからありがたい
0663774RR2018/05/08(火) 16:37:12.27ID:mfOXqs7p
当たり前の事が欠けてるから買った直後に不具合なんじゃないの?
この当たり前の事をバイク屋と相談しながら潰していけばいいわけで。
そんなの知ってるし当たり前だわ、とか言うお前こそ得意げだと思うぞ。
0664774RR2018/05/08(火) 16:59:34.69ID:wyClJLHn
>>663
ヤフオクで買ったバイクの整備に関しての
話を誰が聞きたいって言ったの?
0665774RR2018/05/08(火) 17:02:01.65ID:NllybKWU
>>664
情報ゼロのお前のレスよりよっぽどいいわ
0666774RR2018/05/08(火) 17:06:42.32ID:wyClJLHn
>>663
250カタナを33万で買ったバイクを良く知らない大学生が
バイクのプロにネットの掲示板から指示したこと言わせて
修理に関して相談しろって言ってんのか?
0667774RR2018/05/08(火) 17:15:38.87ID:wyClJLHn
>>665
バイクを買ってきたら外装を外して手に入る新品外装はすべて購入して交換。
買えない物は塗装屋に出して純正色に全て塗り直してもらう。
足回り、エンジン、電装関係を外してフレームでパウダーコートで塗り直してもらう。
エンジンはショップに出して手に入る新品部品はすべて購入してもらって組んでもらう。
足回りも買える新品部品はすべて購入して交換。

>>656で言ってんのはこれ変んねーんだよ
これでもお前にとっては有意義な情報なのか?
0668774RR2018/05/08(火) 17:17:20.69ID:NllybKWU
すぐ極論出すんだから呆れるわ
0669774RR2018/05/08(火) 17:41:48.72ID:mfOXqs7p
つーか、お前が大先生なのはわかったし認める
でもここはお前の為のスレでもないんだわ
いい大人だろ?顔真っ赤にして噛みつくんじゃないよ
恥ずかしい
0670774RR2018/05/08(火) 17:47:14.04ID:u5/8DEuJ
ほんとそれ
0671774RR2018/05/08(火) 17:59:35.63ID:g7uwn6OG
バイク整備の価値観なんて人それぞれ

金で解決もあり

壊れては自分で試行錯誤しながら出口を見つけるもよし

古いバイクとのつきあい方は、女との付き合い方に似ている


まぁ、適当抜かしてるだけだが
0672774RR2018/05/08(火) 18:50:08.52ID:IAhJb/ao
キャブの掃除くらいは自力でできると楽よ、主に金銭的に
ミクニさん、すーぐグズるから
0673774RR2018/05/09(水) 07:03:17.47ID:bo3UPRlN
>>661
詳しい奴ばかりじゃないんだから、そんな言い方するな。
俺はとてもありがたい。
0674774RR2018/05/09(水) 07:26:01.63ID:6P2qxuZl
>>671
>女との付き合い方に似ている

やかましいです(´ω`)
0675774RR2018/05/09(水) 11:15:32.50ID:5WL28ZrE
今更になって400が欲しくなってきたけど
ほんといいタマがなくなったなぁ
0676774RR2018/05/09(水) 16:53:17.24ID:I2BY/gpU
バイクって車と同じ感覚で店に任せられないのもなあ
だから俺はバロンで買ったわけで
0678774RR2018/05/09(水) 17:57:01.60ID:j5iC3yrr
ひどいな。
部品見つけるのに時間がかかるかもしれませんが、必ず直します。
当然代車もお出しします。
と、詫び金くらいが妥当。
0679774RR2018/05/09(水) 18:03:41.89ID:0fU2zHbO
結局バロンが金出してユニコーンできっちり直すことになったと聞いたぞ。
0680774RR2018/05/09(水) 18:15:04.67ID:Ssp7LVBP
その話を知っててもバロンで買ったんだよ
0681774RR2018/05/09(水) 18:15:27.41ID:c9K9ED3P
>>676
で、バロンがどうしたって?
0682774RR2018/05/09(水) 18:17:13.42ID:c9K9ED3P
>>680
そんなこともあるさ
さぁ、涙を拭け
0683774RR2018/05/09(水) 18:30:06.64ID:utbJHBGn
仲間がバロンでフレーム歪んだ事故車掴まされてたから避けてる
0684774RR2018/05/10(木) 07:45:59.73ID:O8Fn33jq
おっと赤男爵の悪口はそこまでだ!
0685774RR2018/05/10(木) 10:56:25.20ID:iZMafTte
立て続けに爆発事故起こすような店にバイク預けられねーよw
0686774RR2018/05/10(木) 11:07:52.16ID:iNs8HMlk
KATAMAもう一回今の技術で作ってくれないかなぁ
0687774RR2018/05/10(木) 21:49:05.38ID:O5sqWKMm
ヒューズボックスからの電源取り出しでUSBやETCつけてる人いますか?
0688774RR2018/05/10(木) 23:29:11.41ID:5LhRqhHj
>>687
ヒューズ下にあるACCからならusb付けてる
リレー入れてるけど
0689774RR2018/05/11(金) 00:10:40.53ID:/L49VeVt
リレーかませてリレースイッチ用に電源取って、電装品用の電源はバッテリーからがいい
0690774RR2018/05/11(金) 00:23:50.11ID:6nZvdXJ2
ホーンから電源取ってるよ
0691774RR2018/05/11(金) 13:26:26.51ID:l2N5mhz6
オレもリレー使ってバッテリーから。
キーOFFでセキュリティ・アラーム、キーONでUSB電源に給電するようにしてる
0692774RR2018/05/11(金) 18:33:07.38ID:mEG3X/pg
リレーのスイッチ用電源をアクセサリー電源から取るとしたら、何かしらの回線を切って分岐させますよね?
あまりやりたくないですね...
0693774RR2018/05/11(金) 19:36:12.31ID:cv6W83aT
>>692
自分はIGコイルに昇圧した電源を入力してるんで元の入力線をスイッチ電源にしてる
他のバイクはナンバー灯のギボシから分岐させて取ったりしてるよ
ハーネス傷つけないでいいからおすすめ
0694774RR2018/05/11(金) 19:51:35.79ID:pkYPPG6t
>>687
ドナドナしちゃったから手元にないけど、ヒューズボックスからしてたよ
ETCとシガーソケット付けてた
当時USBを使う機器を持ってなかったからシガーにしてただけ
0695774RR2018/05/11(金) 20:38:08.59ID:/L49VeVt
切らないと電源取れないわけじゃないな
工夫すればハーネスに手を入れない方法はあるよ
簡単なのはテールランプのカプラから端子1つ抜いて2本線出るように端子つけかえるとかかな
0696774RR2018/05/12(土) 03:29:51.76ID:36K1RAbb
エーモンのヒューズ電源と差し替えてそっからUSB+シガソケにとってるよ。
ETCの電源はシガープラグ化してるのでそっちから。
ちゃんとキーオン時のみ通電。
ボックス下のACCは常時通電してたからやめた。
特にリレーはかましてないけど今のところ(5年程)不具合なし。
心配ならリレー用電源はヒューズ側から電装品の電源はバッテリーからてのがやはりオススメではある。
0697774RR2018/05/12(土) 16:57:16.22ID:4fsudALn
ふつうにテールのスモールのところの端子の間に分岐の端子作ってかませてリレーのスイッチに行かせれば切断とかもしなくていいし楽だと思うけど
0698774RR2018/05/14(月) 16:32:16.70ID:hUwdI+fK
昨日の土砂降りの中、2時間も走ってしまったぜヒャハ!

洗車しよ
0699774RR2018/05/14(月) 23:03:07.47ID:qwEXAZju
250返ってきました。
異音はエキパイの穴によるものだったようで、エキパイを交換したらしいです。
1番が回らないのはキャブのOHで直ったようです。お騒がせしました。
ちょっとずつでも調べながら最低限の面倒は見られるようにします。
0700774RR2018/05/14(月) 23:05:45.99ID:22RHoV0e
エキパイを交換て
社外マフラーなん?
0701774RR2018/05/14(月) 23:50:57.06ID:NqQ3hj9q
>>699
キャブのOHって具体的に何したか聞いたん?
てか、近くのショップでOHしたんじゃねーの?

やっぱ>>635の動画の音は>>641に書いた
「エキパイのネジが外れてるようにも聞こえたけど違うのかな?」
が良い線言ってたんだな
0702774RR2018/05/15(火) 06:18:13.63ID:wRSJTHyG
>>701
おそらく近所のショップではOHだけ、今回はセッティングまでやったと思います。
(自分が家にいなかったときに父親が対応したんですが自分よりも知識がないので、相手が言ってたこともよく覚えてないようです)
0703774RR2018/05/15(火) 06:19:29.11ID:wRSJTHyG
>>702
「OHだけ」ではなく「清掃だけ」ですね
0704774RR2018/05/15(火) 08:21:05.58ID:vDCsPNrD
>>702
なんで納車時に説明を聞けなかったらって「やったと思います」で済ましちゃうの?
ショップに電話して聞くか、バイクの調子見るついでにショップまで
行って話し聞いてくればいいじゃん

>今回はセッティングまでやったと思います。
思いますじゃなくて具体的に「どこを調整したのか」
「交換した部品があるのか?」そういったこと聞かないでどうすんの?

>ちょっとずつでも調べながら最低限の面倒は見られるようにします
っていうならまた同じ様な症状が出た時にどこをみればいいか
おおよその見当付けるためにも聞いておくべきだろ
0705774RR2018/05/15(火) 08:27:18.76ID:eQmRfkoR
>>704
電話して聞こうとは思ってますけど自分が帰り着いたときにはもう営業時間は終了してたので
0706774RR2018/05/15(火) 08:30:00.09ID:vDCsPNrD
>>705
じゃ営業時間中に電話すればいいだけだろw
そんなこと一々書き込まなくていいから
0707774RR2018/05/15(火) 08:39:23.54ID:eQmRfkoR
>>706
あなたに言われなくても電話する予定だったって言ってるんだけど
0708774RR2018/05/15(火) 08:45:29.04ID:HgQ3elDS
>>704
信義価値観の押し付けが酷いな。
0709774RR2018/05/15(火) 08:46:55.88ID:eQmRfkoR
昨日はバイクが帰ってきたからとりあえず書いただけで、詳しくはまた今日にでも電話して聞くのでそれから書きます。
0710774RR2018/05/15(火) 08:47:21.32ID:vxZHytbP
まあまあ、険悪ムードはそこまでにして…
とりあえず思うのは近所のショップは信用できないことかな。
マフラーに穴があいたのは納車後みたいだけどマフラー自体の外観は問題なかったのかな?ガスケットを再利用してて排気漏れとか…。
まあなんにせよ直ったのならなによりですね。
しっかり走らせて不具合再発しないよう確認したほうがいいですよ。
0711774RR2018/05/15(火) 09:10:55.54ID:vDCsPNrD
>>709
>>702でそう書かなかったお前が悪いんだろ
何逆切れしてんだよ?
0712774RR2018/05/15(火) 09:15:29.97ID:vDCsPNrD
>>708
今後は自分で色々やりたいて言ってるから
それに関してどうするべきかを教えてるだけだから
あなたこそ俺に噛みついて無いで今後の為になるような
アドバイスの一つでも言ってあげたらどうですか?
0713774RR2018/05/15(火) 09:49:33.95ID:fIlOBa7H
>>712
メンテもできるバイク乗りになって欲しいって気持ちはわかるけどさ、言い方ひとつで相手や他の読んでる人の受け取り方は変わるんだよ。も少し柔らかい文章書けば貴方の気持ちは伝わる。
0714774RR2018/05/15(火) 11:56:06.66ID:TzC3m+gM
>>713
>>712は言い方は悪いが言ってる事は的を得てるだけに
残念な奴だよね
0715774RR2018/05/15(火) 19:18:25.49ID:XNEGxwnh
基本、バイク屋って交換した部品は聞かなくても無駄に説明してくれる
外した部品を見せてあれやこれや・・・逆に何も言ってこない時は大体なんもしてない
0716774RR2018/05/15(火) 21:32:11.49ID:tat4ydn8
>>709
あなたの書き方も良くないよ。
情報が抜けていたり「〜だと思う」って言う不確定要素が多い文章で、読む人に疑問を抱かせる。
こんな所だけど、読む人がどう受け止めるかは考えた方が良いよ。
蛇足だけど、俺が若い時は社会人になったら〜だと思うと言うのはご法度だってキツく言われたけどね。
0717774RR2018/05/15(火) 23:31:42.22ID:tecI6FXq
>>709
みんな色々勝手に書いてるけど気にするな。要は自分の所有物になったバイクを愛し、ショップ屋任せで腐らせて欲しくないってここの皆が思ってるだけなんだよ。
0718774RR2018/05/15(火) 23:56:09.60ID:vnbbKVv6
まあ、真剣に考えて教えてあげようと思っている方々には憤りがあるかもしれないけど、初心者の人が初めてカタナを買って困ってここで助けを求めたんだから、おおめに見てあげようよ。
0719774RR2018/05/16(水) 00:46:40.77ID:HfQETcul
まぁ直ってよかったやん
でも、聞いてる限りじゃそのショップあんまりあてにせんほうがいいかもね
とりあえずサビマとパーツリスト買おう
0720774RR2018/05/16(水) 07:22:27.36ID:UXBU/F9y
書き込み真に受けて行動するよりも、バイク屋との関係を築きましょう。

書き込みは現物みてないので「〜だろう」の域は出ませんし、
下手に弄って壊れても保証してくれませんよ(笑)
0721774RR2018/05/16(水) 07:31:17.30ID:dk5tA+Qe
>>720
なんでまた混ぜっかえすかな。そのバイク屋があまり信用できそうにないからこういう話の流れになったんでしょ。そもそもバイク屋任せのバイク乗りなんて…自分の愛機の状態はなるべく自分で把握するように努めるべきと俺は思うけどな。
0722774RR2018/05/16(水) 08:08:28.03ID:QS2O57mf
高校の頃から単車乗ってたけどお金ないから全部自分でやって何台も壊したけどそうやって覚えていくんやないの?よっぽどのお金持ち以外は
0723774RR2018/05/16(水) 08:41:26.02ID:m7eWT8Hi
>>722
金無い奴が何台も買って壊せるはず無いだろ
本当に金が無い奴はバイクなんか買えないから

昔と違って今なんてネットに情報が上がってたりするから
あまり整備経験が無い奴でもある程度は出来るだろ
それより初心者にとってネックなのが道具と場所だよ
0724774RR2018/05/16(水) 10:56:29.71ID:3bCyldX3
いやさぁ、いきなり初心者が四発の旧車を自分で整備しようとするほうが、おかしいんじゃね?
普通はホンダの横型Engモデルをいじくり倒して、経験積んでからだろ?
ネットの情報でーとかw
そんなことで解決するなら格差なんて生まれんよ?
あれか、ヤッパリお手々つないでゴールした世代?
0725774RR2018/05/16(水) 11:15:32.20ID:lb2S8Mvi
>>724
わかんねぇ奴だなぁ。全部自分でやれなんて誰も言ってないんだよ、人任せにしないで自分から興味持って関わろうぜって話。要は意識の問題なんだって。
0726774RR2018/05/16(水) 11:21:29.85ID:m7eWT8Hi
>>724
ネットの情報見てやる整備てのはチェーン交換したり
程度の話しに決まってんだろ
ネット情報だけでエンジン分解整備なんか出来ないことくらい
メンテを自分でやる奴なら言わなくても分かること

何でそんなレベルの低い横槍入れてくるんだか ┐(´〜`)┌
もうちょっとマシなこと言えっつうの
0727774RR2018/05/16(水) 11:49:04.38ID:Xmvjse/f
ネットに整備情報が溢れかえってるからね

自分でなんとかしてやろうと思うのが男の子

ま、古いバイクとのつきあい方なんて千人十色

好きにすりゃいいよ
0728774RR2018/05/16(水) 13:42:46.12ID:yN/Kq/Aj
だな、バイクは自分で整備しろ、自分のバイクの構造ぐらい知ってるべき!て上から言う人いるけどさ人それぞれだべ。不動車買って自分で直す人もいればユニのクッソ高いの買って以降も金の力でメンテ丸投げする人もいていいんじゃね。

質問者の人も初心者っぽいし
何かどうおかしいのかも理解出来てないみたいだから今後も自分でメンテしていきたいならもう少し自分の愛車について勉強したほうがいいね。
0729774RR2018/05/16(水) 15:52:08.29ID:m7eWT8Hi
そうなんだよ
質問者の「大学生33万円」君の言い方が
「バイクは全然分からないんですが、買ったばかりのバイクが調子
悪いんです。プラグは1本真っ黒です。どこが悪いんでしょうか?」
ってな感じだからみんなに言われんだよ

それなら買ったショップに持っていけって言われれば
休みで連絡が付かないからって近くのショップに持って行ってみたり
1発吹かない動画上げてみたけどすぐ消すし
バイクを知らない以前にほんとに大学生か?ってくらい
何するにも要領が悪いし行動が意味不明なんだよな

大学生33万円君、もうここに報告とかしなくていいから
今シーズンその250をしっかり乗り込んで自分のバイクを理解して
疑問に思うことはネットで調べてそれでも分からなければ
買ったショップに問い合わせしてみるんだな
だから大学生33万円君がここに書き込みできるのはそういった事を
経験したあとだから、約1年後に初めて書き込みが出来るように
なるんだからよく理解するように
0730774RR2018/05/16(水) 16:19:25.70ID:uGW3aryB
買ってすぐだったので慌ててましたし、ごく簡単な原因だったら自分で直せるかもと思ってましたし、GW中だったから少し金かかってもとにかく早く直して乗りたかったし、回らないとすればプラグか燃調を疑う程度しか知識ないもんですから
0731774RR2018/05/16(水) 16:33:08.28ID:lb2S8Mvi
>>730
お、本人かな?
きつい物言いの人もいるけど気にすんな。こういうのは『楽しんだもん勝ち』なんだから、自分のスタイルでマイペースに行けばいいと思うよ。是非かっちょいいカタナ乗りになってくれw
0732774RR2018/05/16(水) 16:41:59.69ID:uGW3aryB
>>731
ありがとうございます。
でも言われてるようにもう少し考えて行動すべきでした。疑問に思ったらまず調べて、手に負えないとわかればバイク屋に連絡するべきでしたね。
時間見つけてバイク屋まで走って色々聞いてくることにします。
0733774RR2018/05/16(水) 16:59:09.20ID:m7eWT8Hi
>>730
本人なら次から名前欄に
大学生33万円
って書いてくれ

知識のある人が知識の無い奴にあるいは
知識の無い奴が知識のある人に文章だけで
物事を教えるのは極めて難しい事なんだよ
ある程度勉強してからでないと話が通じない
事になるんだよ

今は学生だからいいが社会にでても起こりうることだから
これを機によく覚えておくといい
0734774RR2018/05/16(水) 18:49:03.27ID:HfQETcul
>>720
33万貰って穴あいたマフラー付けた車両売りつけるって大概やぞ
んなもん信用できるかい
0735774RR2018/05/16(水) 19:00:17.23ID:pRJXFnjv
つーか社外マフラーじゃなかったらエキパイ交換とかありえんのだけど
変な音はマフラーじゃなくてもっと深刻なことだったけど、マフラーのせいにした可能性
0736774RR2018/05/16(水) 20:58:01.89ID:IWkiNM/t
そもそもまともなバイク屋なんてあるかよ
自分で消耗品交換以上の整備したことあればわかるけど割に合わなすぎて商売にならんわ
バイク屋が悪いというよりはディーラー除いて修理整備の商売モデルはとっくに崩壊してるでしょ
0737774RR2018/05/16(水) 21:00:39.71ID:pRJXFnjv
だなー
自分でやって思うけど、普通のバイク屋はよくあんな工賃でやるよなって思う
0738774RR2018/05/16(水) 21:55:40.15ID:Xmvjse/f
だから俺はネットの先人達の知恵にあやかってショップ要らずでやっている

費用効果は絶大やね

浮いた金であれこれAmazonのやっすいパーツ付けまくってる

ま、そんな楽しみ方もあるってことさ
0739774RR2018/05/16(水) 22:06:27.45ID:IWkiNM/t
>>737
良心的なところでそこそこまでみて(コイルプラグ以外の電装系とエンジンには触れない)これ以上やるくらいなら中古で新しいの買えますよってところかと
くそみたいなところだとそもそも何もみないで新しいの〜って感じだし
あとバイク屋ってほんと電装系に弱いイメージ
0740774RR2018/05/16(水) 22:51:31.65ID:HfQETcul
まぁ弄るの好きなバイク屋もたまに居るけどね
この前、久しぶりにカタナ買った店行ったらメグロ直してた
0741774RR2018/05/16(水) 23:04:27.15ID:bkuuJJZq
俺はプライベーターだけど工具も設備も経験もあるから
エンジン全バラなんて普通にできるから
ショップやナップス、ライコ、2りんかんとかにメンテとかを
頼んだことは一度も無い
唯一頼んだのがETCのセットアップだけ
あれだけは個人にはできないからな
0742774RR2018/05/16(水) 23:55:02.38ID:pRJXFnjv
いや自分でやるより頼んだ方が安いと言いたい
でも自分でやって納得して乗りたいとか、そもそもいじるのが好きだから自分でやる
0743774RR2018/05/16(水) 23:56:10.70ID:IWkiNM/t
俺はプライベーターじゃないし賃貸で場所もないから
工具も足んなくなったら最低限その都度買うし
溶接機やベンダーなんかは借りたりするくらいだけど、お金ないからしょうがなく4発バラしたりもしたしスマホホルダーつけるステーもフラットバー曲げて単管溶接して作ったよ、、、
0744774RR2018/05/17(木) 06:11:26.86ID:jKfDYRrA
カウルを止めてるネジとか、フロントのウインカーから繋がってるヘッドライトステーのネジ類ってサイズいくつですか?M5とかM6の並目ですよね?タップさらい直そうとしてます
0745774RR2018/05/17(木) 08:21:52.93ID:PB8cC18P
>>743
単管?足場で使ってるあの単管のこと?
なぜそんな物で....
要らないハンドルとか一個くらいあるだろ
それ切って使えばいいのに
0746774RR2018/05/17(木) 08:33:51.33ID:PB8cC18P
>>744
M5、M6くらいならピッチは並目だと思うよ
大きいサイズだと細目を使ってるときがあるけど
心配ならホームセンターとかのネジ売り場に行くと
サイズ確認用のボルト、ナットがあるからネジ持って行って
ピッチを確認するといいかも
頻繁にネジピッチを確認するならピッチゲージを
持っておくといいんだけどね

あとタップをこれから購入するならちょっと高いけど
スパイラルタップを買ったほうがいいよ
M5とか細いタップは折れやすいから注意して
0747774RR2018/05/17(木) 12:23:16.31ID:Wa9V0Mua
>>745
いや、廃棄資材もらいにいったら15Aの単管があったから使っただけwちょっと径は小さいけどほぼジャストサイズよw
0748774RR2018/05/17(木) 16:28:14.55ID:E7glfLzJ
お金ないってつらいな
0749774RR2018/05/17(木) 17:01:49.74ID:X7mM9N7h
250のサイドカバーのツメが折れてしまったんですが外装はもう新品は出ませんよね?
0750774RR2018/05/17(木) 17:31:24.31ID:DYpXezmV
>>741
自主運用になるけど、ETCのセットアップなら車屋でできるな
0751774RR2018/05/17(木) 17:37:29.66ID:E7glfLzJ
サイドカバーはもしかしたら出るかもしれんよ
問い合わせてみたら
0752774RR2018/05/17(木) 18:42:42.03ID:Lt+Rt9JO
>>746
ありがとうございます。現ネジが山つぶれててゲージをダメにしそうなので高いものじゃないので合いそうなやつ買って試してみます!
0753774RR2018/05/17(木) 22:19:02.32ID:n8Vi1Yde
>>749
ツメ2本とも折れたの?
1本でも残ってれば上部取り付けボルトと残りのツメ1本で脱落することはないと思うけど。
0754774RR2018/05/17(木) 22:39:09.88ID:1Fsr9w1T
>>753
折れたのは一本だけですがガタガタして気になります
0755774RR2018/05/18(金) 01:41:31.76ID:sjhHgcfa
>>754
折れたツメが残っているならホムセンでアセトン買ってきて互いの破断面にスポイトで垂らして軽く溶かして溶着してみ。
1晩位は放置して完全に乾かせば結構しっかり固まる。俺はフロントサイドのツメが折れたけどこれで直したよ。
車体側のゴム穴にグリス塗って着脱しやすくするのも忘れずに。
0756774RR2018/05/19(土) 08:54:18.43ID:EZneHFk3
爪折れならプラリペア使えるんでない?
0757774RR2018/05/19(土) 09:47:00.52ID:SHe8893j
俺はカウルのツメとか取り付け座面とか
折れそうなとこは事前にプラリペアで
補強してる
0758774RR2018/05/19(土) 11:03:24.10ID:ulb9qhEY
>>754
俺は反対側のツメを型取りしてプラリペアで複製したのを溶着させる方法でグラつきなく修復出来たよ。
型取りはダイソーで買った温度で硬化軟化する粘土使用。
プラリペアも同じ成分の代替品を別の100均で揃えた。
プラリペア 代替品でググってみてね。
0759774RR2018/05/19(土) 15:42:55.16ID:RmiGmf6W
なるほど!
俺もやってみよう

ってかみんなツメ折れてるのね
0760774RR2018/05/19(土) 16:17:28.30ID:Lg2EaLrG
カウルとかの樹脂は経年劣化で脆くなるから
ツメとかは折れやすい
0761774RR2018/05/19(土) 22:35:36.16ID:LldFZIIn
UVレジン最強
0762774RR2018/05/19(土) 23:09:22.06ID:Lg2EaLrG
プラリペアを使ってるけど
http://bondic-japan.com/
最近はこれが気になってる
0763774RR2018/05/20(日) 00:05:43.87ID:FPkJu5yn
うちのカウルはまだ大丈夫そうだわ
代わりにメーターの針折れたけど
0764774RR2018/05/20(日) 00:07:36.80ID:2mRn9OFo
ボンディックいいよ
0765774RR2018/05/20(日) 12:51:11.21ID:X5aXajiV
洗車とチェーン掃除したらエンジンサウンドが変わった。
ホント可愛いなぁ。
0766774RR2018/05/20(日) 14:03:06.31ID:1auAL3zG
昨日環七走ってたら珍しく250刀とランデブーした
0767774RR2018/05/20(日) 15:54:59.73ID:z9GyP69X
ランデブーとはデブが走ることですか?
0768774RR2018/05/20(日) 16:49:30.00ID:1auAL3zG
だいたい合ってる
0769774RR2018/05/21(月) 04:10:39.26ID:XQjNLHiC
自分はランデブーの意味はわかるが、この言葉自体が年寄り用語になっていて、今は使わない言葉かもね。
0770774RR2018/05/21(月) 09:50:15.00ID:J441P1dm
rendez-vous
スペルは好き、これフランス語だっけ?
0771774RR2018/05/21(月) 09:53:15.93ID:8Aa3b9ex
直訳するとティムポ ケツの穴か

下品ね!
0772774RR2018/05/21(月) 10:28:22.23ID:t/e4DY9G
250だけどバイパスで軽に煽られたから急加速したけど、6速80キロ付近で結構回ってる感じしたから高速だと回しっぱなしで辛そう?
0773774RR2018/05/21(月) 13:08:12.33ID:32KtULes
そりゃそうだ
0774774RR2018/05/21(月) 15:13:51.78ID:CNTcAaoQ
>>772
高速道路が疲れるので大型と原2にするか検討中。
0775774RR2018/05/21(月) 18:46:36.02ID:k/PR06Nh
頑張っているのはエンジンであって、人間はアクセル捻っているだけ

250で高速は疲れるとか言ってるヤワな奴はバイク乗んな
0776774RR2018/05/21(月) 19:39:58.03ID:huevxsff
一般道でも高速でも、車の流れに合わせて走ったほうが安全かと
それでも煽られたら別の話だ
0777774RR2018/05/21(月) 23:10:11.70ID:8ZzMEePS
400乗りなんですが、ヘッドライトステー?ウインカーが繋がっているステーなのですが、250と共通部品でしょうか?前オーナーがたち立ちゴケしたのかステーが曲がってしまっているので交換を考えてます
0778774RR2018/05/22(火) 06:18:45.54ID:+F2gZtRA
外装の結構な部分で250と400は共通だから大丈夫だろうけど敢えて250用を探す理由も無い
0779774RR2018/05/22(火) 08:05:32.19ID:+F2gZtRA
でもアレ買っても次のも曲がってる可能性が高いな 何故ならアレは凄く柔らかいから
カウル外した状態でエイ!って曲げてみな 腕力で曲げて治せるから
ゆっくりやらないと曲げ過ぎ注意だけどね
0780774RR2018/05/24(木) 06:03:29.68ID:v4E6YbfO
>>778
細いですからね…買う前に曲げてみて様子みてみます
>>777
400用が出るまでまってみます!
0781774RR2018/05/29(火) 19:45:32.27ID:8CDu2Z/3
400でGSX1400のエアクリエレメント使ってセッティングしてるのだけど
MJが内側と外側で5番違って当たりが出た
同じ番手だと、どうしても内側のプラグの方が焼けてる

これで合ってそう?
0782774RR2018/05/29(火) 19:57:12.91ID:mHriUD7a
バイクによるところもあるけど内側焼けやすいこともあるから調子良ければいいんじゃないの
0783774RR2018/05/30(水) 06:12:56.09ID:wJdQTMyJ
空冷のデカいバイクならともかく、水冷の中間排気量車でソレはちょっとおかしいな
0784774RR2018/05/30(水) 08:36:13.28ID:jpQGz94e
>>781
マフラーは純正?
最終的なMJは何番?
SJとPSのセッティングは?
プラグの焼け方だけを見ながらMJだけを
交換したみたいだけど、そんな高速域の
セッティングはどこでやったの?サーキット?シャシダイ?
カタナの定番の45Dと46Dのエアクリ交換と1400の物は
何か違いがありそうですか?
0785774RR2018/05/30(水) 10:25:40.86ID:UvxxLpds
しるかヴォケ
自分で調べろやってみろ
0786774RR2018/05/30(水) 15:14:12.11ID:jFUIfILn
またキチガイ降臨
0787774RR2018/05/30(水) 20:30:50.13ID:iY9p7M6i
潮騒
前期400+サイクロン25歳
純正エアクリBOX+GSX1400エレメント13780-42F01
純正キャブ JN3(標準) PJ32.5(標準) PS2+1/4
1番MJ100 2番MJ105 3番MJ105 4番MJ100
気温-5℃〜27℃ 標高-50m〜2000m 湿度20%〜大雨、積雪5cm

プラグの焼け方は最終判断で4〜5千の振動軽減目的も含む
MJ調整してたら気温8℃で加速しなくなった(6速F16R50,150/70)
番手上げると加速するが高回転の振動が酷くなったのでヤケ差?を思い出して内外で違う番手
PSに差を付けてもヤケ差と4〜5千の振動は消せるが高回転の振動が残る
MJ2.5番変えるとPS1/16の影響がでる感じ
ゴム類(品番無しも)、フロートは交換済み

調べてみたらインパルスの一部が2.5番差、GSXR250Rが5番差とか他車種メーカーでも結構あった
エアクリBOXは外側が壁横なので濃くなるみたい、その対策されてるものは除いて

エアクリエレメントの形状
46D、吸気口細長で白い部分上まで伸びてる
45D、吸気口太長で白い部分上まで伸びてる
GSX1400、吸気口太短で白い部分には全く伸びてなく本体が少し長い

MJを20℃で115番、10℃で120番とかギリギリ狙うと加速は良いけど温度標高が上がると振動大
今の所、全域で気になる振動などはほぼ無いけど30℃超えて出るならJN2にしてワッシャーとか
コールドスタートも良い感じ
0788774RR2018/05/30(水) 21:40:34.02ID:d6u4ubLM
>>787
結局何が言いたいのかよくわからないが
標高差がある場所でもきれいな吹け上がりを望むなら
FIにするしかない、キャブでは無理
MJの番手を上げると濃くなるから振動が出るの当たり前

てか、そんなに調整が必要ってことはエンジンのOHが必要なんじゃね?
カムチェーンが伸びてたり、バルタイ、バルブクリアランスが狂ってたり
詳しくないからよくわからんけど
0789774RR2018/05/31(木) 06:19:17.20ID:8y6Ecf7e
状態からしても圧縮抜けて4発ともバラバラなんだろうな
リングやスリーブ打ち替えても治るかどうか
0790774RR2018/05/31(木) 15:01:30.38ID:Po6LJO2V
エンジンのその時の状態で良い燃焼に近ければいいだけ
だから揃ってなくても良いなと思えばそれでいい
0791774RR2018/05/31(木) 15:54:17.98ID:XzhSLgIf
その時のエンジンの状態で良い燃焼が得られればいいのは分かる
圧縮抜けで揃って無いのはダメに決まってんだろ
そもそも圧縮抜けで良い燃焼なんて得られるはずもないんだし
0792774RR2018/05/31(木) 19:58:15.64ID:sBvLzj0r
最近250の燃費がかなり悪いと思う(13km/Lくらい)んですが異常ですか?
0793774RR2018/05/31(木) 22:55:56.09ID:9coAyGKm
異常です。
それはRZ250Rの燃費です。
0794774RR2018/06/01(金) 06:20:55.65ID:PJtvrbdP
昔RZ乗ってたが、もっと燃費悪かった覚えがあるぞ
0795774RR2018/06/02(土) 05:59:43.60ID:49hW1hyP
実家帰って来てバイク持てる環境になったけど
KATANAと同じデザイナーのインパルス東京タワーバージョン復刻してくんねえかな
ガキの頃とても欲しかった
0796774RR2018/06/02(土) 11:11:35.15ID:UB8xUIDb
4番不発ですこぶる調子悪い
だが、それでもアイドリングしっかりしてるから残りの3発はできる子
さてと、キャブ外すか  250
0797774RR2018/06/02(土) 18:00:39.15ID:S3OzXbLd
Xインパは東京タワーは全然ダメでハーフカウル仕様はちょこっとだけ売れたって感じだったなぁ
そりゃあんなのをレプリカ全盛期に売り出したって売れんわな
0798774RR2018/06/02(土) 18:50:16.96ID:VFnVXfkG
Xのハーフカウル乗ってたぞ。点火系もキャブもダメダメだったから
上玉があってもお薦めできんw
復刻wwwwwwwwwwwwwww(生やしすぎ)
デュプレックス・サイクロンもつけてたが、なんやコレ?だったw
まぁ、サービス・マニュアルは、まだ持ってるがなw
0799774RR2018/06/02(土) 19:12:08.45ID:S3OzXbLd
そん時くらい俺は中古で買ったCBX400F乗ってたけど絶好調だったぞ 遅かったけど
今100万で売れるらしいから綺麗にして取っときゃよかったな
あーでも絶対に途中で盗まれてただろうな・・・
0800774RR2018/06/02(土) 20:19:30.66ID:bOxoCIXO
>>797
俺中型の教習車が東京タワーだったよ。
えらく乗りやすかった印象しかないんだが。
0801774RR2018/06/03(日) 22:09:25.84ID:DKQQPNec
東京タワーインパルス好きならそれは良いし、貫くのはかっこいいと思うよ。
でもカタナ400は盆栽化しがいがあって、眺めるだけで至福の時で楽しいぞ。
0802774RR2018/06/04(月) 00:13:33.61ID:nMIDhFoR
SMに書いてあるIGコイルの点検で、一次コイル側は抵抗値出るけど二次コイル側が導通、抵抗値確認出来ないんです。
それでもスパークしてエンジン動いてるんだけど、そんなもんなんですかね

250
0803774RR2018/06/04(月) 01:15:18.28ID:ENYkUXfg
テスターの設定間違ってるだけとか
0804774RR2018/06/04(月) 20:08:39.87ID:BPaIGzey
ニュートラルでミッションあたりからシャカシャカ鳴るんだけど何か原因ありますか?クラッチ切ると音が出なくなるからミッションの異常なのかな?
0805774RR2018/06/04(月) 20:47:04.99ID:75h6D6pw
>>804
クラッチ切ると出ないならクラッチ板だと思うが?
0806774RR2018/06/04(月) 21:37:24.30ID:YU9fuY0R
クラッチが減ってるとか
0807774RR2018/06/04(月) 22:27:04.66ID:W3loG+YR
>>805
クラッチ板の磨耗ってことですか?
0808774RR2018/06/04(月) 22:37:27.82ID:nMIDhFoR
MTならどんな車、バイクでも耳を澄ませばシャカシャカ音がなってるもんだ

クラッチ切ってもギアは繋がってるし。
0809774RR2018/06/04(月) 22:49:28.62ID:jNYj2bsc
クラッチ握ると消える、もしくは小さくなるならだいたいクラッチ
フリクションディスク、プレート、スプリング、ハウジングあたり
だいたいはスプリングのヘタリな場合が多いかな
交換するならディスクとプレートとスプリングをまずは交換する
0810774RR2018/06/07(木) 07:20:38.05ID:KQW/Ysdc
元気なうちに音と映像を残しておこうかなとZOOM製品買ってから1年が経ってしまった。
0811774RR2018/06/09(土) 13:43:52.51ID:3R7cQ07Y
フレーム 刷毛塗りしたった
0812774RR2018/06/09(土) 21:27:28.03ID:oiYGrd10
>>811
何のカラー?
0814774RR2018/06/10(日) 05:48:52.33ID:Y7HFJhup
>>797
東京タワーネイキッドそんなに売れなかったんか
みんなレプリカかたまに型遅れカワサキか漫画750ライダー的もんだったもんな

免許取れるか取れないかて年齢の頃でどうしようもなかったけど
当時欲しいと思ったのは東京タワー、SRX4、SDRくらいだった

最早スレチだな御免
0815774RR2018/06/10(日) 09:51:24.40ID:ly5tQ2SJ
東京タワーとカタナは共通する部分が多いから高齢ドライバーよりかはスレチではなかろう
0816774RR2018/06/10(日) 12:19:21.64ID:MwLpnuGZ
>>815
え?本当にそう思ってる??
XとSは完全に別物。Xは400だけ、当時カタナは750から上。確かに(カタナは厳密には違っていたけど)ムートデザインが共通だったとしてもこの二機種を同じ系譜で認識してるバイク乗りは皆無だったぞ。
0817774RR2018/06/10(日) 13:49:37.96ID:ly5tQ2SJ
オマエか>>813張ったバカは
0818774RR2018/06/10(日) 14:10:01.57ID:MwLpnuGZ
>>817
いきなり罵倒されるとはビックリだ。バイクに乗ってもそんな感じなのか?w813は俺じゃないけど、参考のためにタワーインパルスとカタナの共通点って奴を教えてくれよ。タイヤが2つでスズキ製とかそう言うのは勘弁だぞw
0819774RR2018/06/10(日) 14:35:35.41ID:ly5tQ2SJ
以下共通点
・同じメーカーのバイク
・代表のハンスムートがデザインした訳でないのにハンスムートデザインと嘯く
・効果があるかどうか知らんが「TSCC」を採用したと威張っている
・元デザインを無視したスクリーン採用がどちらも評価された
・スズキのロゴを斜めに張るのがカッコいいんじゃないか?と我々を錯覚させた
・どちらも発売するべきかどうか社内でモメたらしい
0820774RR2018/06/10(日) 18:01:12.30ID:kYl2ECCG
>>815
そんな話は聞いた事ない。
3型GSXR400となら解るけど。
0821774RR2018/06/10(日) 19:16:55.31ID:vuOFsTOS
どなたか400のリアキャリパーの部品番号を教えていただけないでしょうか…
0822774RR2018/06/10(日) 19:56:30.23ID:MwLpnuGZ
>>819
400xはムートデザインでしょ?カタナは実はムートデザインではなくターゲットデザインが生んだものというソースがあるけども。
タワーインパルスがムートデザインではないってソースはどこにあるのよ?
あと、残りの共通点ってのも大した俺が最初に挙げた『タイヤが2つでスズキ製』と大して変わらんな。修行が足りんよ。
0823774RR2018/06/10(日) 22:12:43.58ID:MWJel9YS
2年前くらいにフォークOHしたのに昨日漏れ出した、、、やんのめんどくさいんだよなぁ、、
0824774RR2018/06/10(日) 22:22:43.65ID:L3EHlQWM
4気筒車は輪姦さないとかぶりますか?
0825774RR2018/06/10(日) 23:10:30.37ID:KBEOlV9R
君の1亀頭はつねにカブってます
0826774RR2018/06/11(月) 05:46:00.51ID:29r51Dek
>>822
そのソースとやらに代表になって経営に回ってから実質的なデザインから手を引いてるって書いてあったろ
阿呆だ馬鹿だと思ってたが、やはりオマエは真性のバカだったな
0827774RR2018/06/11(月) 06:43:28.85ID:ZwJH5Ih1
>>826
煽りが足りないな。やり直し。
タワーインパルスに関してムートがデザインしてないって記述は見つからないな。お前が言い出したんだから具体的なソースを提示出来るよね?
0828774RR2018/06/11(月) 09:34:25.53ID:wy18zZ/B
すぐ喧嘩するね
0829774RR2018/06/11(月) 12:12:33.86ID:epIy+u3B
みんな生理でイライラしてんだろ
0830774RR2018/06/11(月) 12:41:11.89ID:SXvDZjJC
>>819
なんか中途半端な知識だな。そもそもカタナと2代目インパルスは皆が納得するほどの共通点はないだろ。
0831774RR2018/06/11(月) 19:56:02.72ID:XXi+Ilhq
>>823
漏れるには早いね
異物かんだかな
0832774RR2018/06/13(水) 08:36:34.03ID:Jq2ksIKq
カタナってもともとかぶり気味だったりします?
0833774RR2018/06/13(水) 09:18:58.19ID:VxpJH4BC
カタナはかぶって無いが
君の1亀頭はカブってる
0834774RR2018/06/13(水) 09:28:04.77ID:OCD36VkU
見たのか?
0835774RR2018/06/13(水) 10:28:56.03ID:4/vjGtxL
見たけりゃ見せてやるよが
0837774RR2018/06/13(水) 11:24:52.18ID:WSt64kLk
インパルスのイグナイター手に入れたので、今から250に使えるか試してみる
0838774RR2018/06/13(水) 11:41:42.40ID:DIcLGVpX
>>837
点火タイミングとか違うんだから使える訳ねーだろ
他の電装部品が壊れかねないから止めとけ
0839774RR2018/06/13(水) 13:52:09.74ID:WSt64kLk
>>838
バンディットのイグナイターでしたわ

いずれにせよプスンともいわなかったけど
0840774RR2018/06/13(水) 16:52:39.97ID:l5arPzJa
俺の記憶が確かなら400はボア・ストロークが違うけど、250は一緒だった覚えがあるから生きてりゃ使えたんだろうけどね
0841774RR2018/06/13(水) 18:39:56.90ID:flIfNVU+
>>840
おぉっ!バンディット250のイグナイターです
蓋開けてコンデンサー交換するか、知らぬ顔してオクに出すか悩む
0842774RR2018/06/13(水) 19:11:38.51ID:VF8DMCWB
>>841
悩むなよ、知らん顔はやめようぜ。『動作しないかも』と、ちゃんと書こう
0843774RR2018/06/13(水) 19:31:45.50ID:l5arPzJa
「しないかも」でなく「プスンともいわない」と確認済みだから
0844774RR2018/06/13(水) 19:40:26.23ID:VF8DMCWB
だったら知らぬ顔でオクに出すな。お前は詐欺師か。
0845774RR2018/06/13(水) 20:14:10.44ID:WSt64kLk
コンデンサー交換して予備とするよ
0846774RR2018/06/13(水) 20:34:11.61ID:4teKvR1I
105℃ 50V10μF 35V47μF 25V20μF
タンコン 25V4.7μFだよ
0847774RR2018/06/13(水) 23:31:19.50ID:hiWbeZ4s
秋月で買えよ
0848774RR2018/06/14(木) 01:01:13.62ID:NE+cdvfx
>>847
買い置きあるので大丈夫
ついでにFETも変えてやろう
0849774RR2018/06/15(金) 23:20:21.07ID:+qrZQgU7
カタナ250を今カスタムしてる人はあまりいないのかな?
最近手に入れたんだけど市販の社外品あまりないし。
0850774RR2018/06/15(金) 23:28:31.10ID:i0eh2XBy
>>849
今カタナの部品を開発して需要あると思うのか?
てか、カスタムって具体的にどんな部品が欲しいの?
0851774RR2018/06/16(土) 00:09:27.00ID:dAypNBJe
自分も2年前に400を買って乗っているけど、製造中止から18年たっているバイクなので、市販の社外品はほとんどなかった。
でも、ネットを見ると、先人達の素晴らしい」カスタムの情報が色々とある。
数少ない市販の社外品と供に、他車種の純正部品の流用や、ヤフオクでの生産中止のカタナ用の部品購入(中にはヨシムラ製のレア物もある)やカタナ1100の部品流用等色々。
気に入った部品の取り付けや、また古い車種なので消耗部品の交換(サス、チェーン、スプロケ、インシュレーター等)もあり、色々なことをやってきた。
市販の社外品は少ないけど、調べるとやることは色々と見つかり楽しいよ。
0852774RR2018/06/16(土) 01:45:59.19ID:ewT65XyX
>>850
先週、250刀から大型に乗り換えたけどリアキャリアに箱着けたかったなあ。
0853774RR2018/06/19(火) 12:31:44.04ID:SSrqsuep
>>850
リアキャリアは欲しい。
ボーナスで400のカタナ買うから
モノが届いたら、現物から採寸して図面にしようかなぁとは思ってる。

溶接出来る人はいるから、6oの鉄筋棒曲げて溶接してもらって
廃材の鉄板でブラケット付けたら
材料費格安で出来るんじゃないかとか
色々と考えてる。
0854774RR2018/06/19(火) 17:40:42.29ID:nXL76lZG
>>853
昨年の夏に家の近くの二輪館で250のキャリア調べて貰ったときに、250刀は無いけど400刀はあると聞いた気がする。
うろ覚えなのでバイク用品店に行って聞いてみて。
0856774RR2018/06/19(火) 18:34:38.45ID:wH+R/2A9
廃材マンは廃材が好きなんだよ
結果手間で高くついてるのに
0857774RR2018/06/19(火) 18:35:38.34ID:Bq4lDmkP
あの辺りの規格は400も250も同一じゃなかったっけ?
でもカタナに箱は似合わんな・・・
0858774RR2018/06/19(火) 19:02:57.95ID:wKvcRbFO
>>854
ありがとう。一応聞いてみるよ。

>>855
確実なのはやっぱり実績あるところにやってもらうことだよね。
ありがとう。

>>856
思い付いたら何でもやってみたいんだ。
仕事なら別だが趣味でやる分の手間は惜しまない。
溶接までは全部自分でやれる。
重たくはなるけど、鉄で頑丈なのが欲しい。
材料も構想も確定じゃないから
頭の中でどれがいいかは常に考えてるつもり。
0859774RR2018/06/20(水) 02:15:59.27ID:sKDdnC7d
以前カタナにアップハンを付ける話で批判があったけど、リアキャリアをつけるというのも、美観を重視するユーザーにとってはご法度な話、でもカタナ乗りは色んなユーザーがいるのでオーナーの自由だね。
0860774RR2018/06/20(水) 06:38:23.24ID:MPcml5D4
カタナの双璧のニンジャ900は標準仕様じゃないかと思うくらい、バーハンドル仕様が普及したがカタナは誰もやらなかったな
とにかく凄い改造車でも極力ノーマルのカタチを留めようとしてたな
0861774RR2018/06/20(水) 06:59:30.32ID:AUHqdhuE
カタナのバーハンは加齢や肥満のおっさんが自らの(体や心の)弱さを正当化してるように感じるので俺はNG。リヤボックスとかサイドボックスはスタイリッシュなデザインなら気にしない。むしろ探してる。
0862774RR2018/06/20(水) 07:27:47.50ID:g+G/bjjP
事務屋かもしれないだろおおおおおおおお!
0863774RR2018/06/20(水) 07:31:00.04ID:dRW9WQb+
BOXに何入れるの?
0864774RR2018/06/20(水) 08:11:08.20ID:YrqHHkwo
>>863
「夢と希望」だよ
0865774RR2018/06/20(水) 09:23:40.46ID:MPcml5D4
着替えとお弁当と水筒とおやつは600円まで
0866774RR2018/06/20(水) 11:57:14.45ID:6IfmrXZJ
>>865
>着替えとお弁当と水筒とおやつは600円まで
超絶つまらない
0867774RR2018/06/20(水) 13:47:28.10ID:EGgydxiK
>>863
50リットル位のリアボックスに一人BBQセット持っていって河原でBBQしたい。
普段から雨具入れといてもいいし
出先で欲しくなったものを積載出来ないで諦める事が無くなる。
お酒とかなら配達してもらえばいいけど。。。、
0868774RR2018/06/20(水) 21:20:22.86ID:7iSC68Zd
箱あるとカメラとレンズ入れた時の安心感が半端ない
シートバッグはなんかそわそわしてしまう
0869774RR2018/06/21(木) 06:28:37.07ID:3iCelN0Y
素直にデカい箱付けて売ってるデュアルパーパス車に買い換えた方がいいだろ
クソ高いけど
0870774RR2018/06/21(木) 07:37:23.11ID:sxMDxxYX
大箱 半端ねえ
0871774RR2018/06/21(木) 11:53:21.64ID:6bmBrBaP
うまい
0872774RR2018/06/21(木) 12:36:56.13ID:3iCelN0Y
カワサキのHPで箱付きの250の値段見てきたら車体価格だけで70万だった
本当に高けぇ・・・
0873774RR2018/06/21(木) 13:35:23.72ID:MpQlmJi4
いままでありがとう250刀。
0874774RR2018/06/21(木) 18:42:10.93ID:tx2NJk4w
よろしくヴェルシス250
0875774RR2018/06/22(金) 15:10:26.35ID:MWbvd+To
スズキのVストローム250の方は良心価格じゃねーかな
名前に反してV型エンジンではないとか、中国製だとか、オマエ等の好きな箱が別売りだとか
少々問題はあるが
0876774RR2018/06/23(土) 00:01:52.67ID:oAm3i6iU
>>823
久しぶりに見た。
フロントフォークのオイル漏れ、シールの側にヤスリの目を向けて、
ぐるりと数周させると直るよ。ひどくなければ。
フォークとシールの間に差し込むのだよ。
細かい番手の紙ヤスリを使ってね。
ためしてみそ。
0877774RR2018/06/25(月) 16:07:12.85ID:lCyM4oTW
>>876
フォークとオイルシールの間にヤスリ入るん?!?
0878774RR2018/06/25(月) 16:34:02.78ID:MWdxl9P1
>>877
入るよ。ゴム(シリコン?)なんで。
たぶん細かい筋ができて、シールが柔らかくなるのと
同じ効果が出るのではないかと思います。
ぐるりと回す=フォークの動きに対して直角方向に
筋を入れるということね。
漏れてる人、駄目もとでやってみて
みんなに広げてあげてよ。
0879774RR2018/06/25(月) 16:48:27.21ID:MWdxl9P1
>>877
フロントフォーク  オイル漏れ  紙やすり
で検索したら事例出てきたよ。
私は1000番くらいで1センチ位のでやったかな。
もう3,4年前のことで少しあいまい。
今でも漏れません。
耐水ペーパーでないと削り粉が取れやすいので危険かと。
0880774RR2018/06/25(月) 23:57:50.06ID:5wFTO6KT
250のタコメーターがおかしいのでハンダを確認するかいっそのこと社外品に替えるか検討中。しかしカタナ警察に何か言われそう...
0881774RR2018/06/26(火) 07:34:48.42ID:Z/zbCe2Z
去年250の新品メーターが買えたから、まだ在庫あるか聞いてみても良いのでは?
0882774RR2018/06/26(火) 11:36:58.34ID:9W5tH7H1
>>880
1100だから参考にならんかもしれんが、コイル不良のせいでイグナイターのトランジスタが焦げたことがあるんだが、完全にダメになる前にタコがおかしな動き方(アイドリング中に突然針が高回転のとこまで上がったり)したことがある。
コイル交換とイグナイターのトランジスタ全部張り替えたら治った。
0883774RR2018/06/26(火) 17:44:03.29ID:tDqYlOsm
880ですが詳しく書くと、7000回転くらいまではなめらかに針が動くけど、そこからは針がビクビク震えるだけで進まなくなる。
0884774RR2018/06/27(水) 10:56:39.38ID:rOiE81Rl
>>882のように電装張り替えでいくか、これを機会に他の新車に買い換えるかだな
0885774RR2018/06/27(水) 13:41:51.35ID:Iz0tfVsd
>>879
サンクス!今度の休みにやってみるわ!!
0886774RR2018/06/27(水) 13:44:32.43ID:Iz0tfVsd
>>883
うちのも9000位から13000位までちゃんと動かないよw安いし今度コンデンサー類全交換してみようかと思ってる
ただ最近は違うバイクばっかりいじってるからなかなかやる気が起きないw
0887774RR2018/06/28(木) 00:21:25.57ID:ko73/Gvs
ショップに問い合わせしてもらったらメーターの在庫あるとのことでした。
しかし30000円近くするらしい...
いつ出なくなるかわからないから、ちと高くても買い替えかな
0888774RR2018/06/28(木) 11:53:17.48ID:fHHU9OPa
1年前に3万弱で交換した
買えるうちに買ったほうが賢明
0889774RR2018/06/28(木) 17:39:31.95ID:9uGlUuoi
新しいメーターにすると針の色に感動する
0890774RR2018/06/28(木) 18:26:05.99ID:meONeWcB
純正メーターに拘りないから
針が折れたらKOSOのメーターとかつけるかもしれん
0891774RR2018/06/29(金) 19:31:31.78ID:S1wWuV+J
1100の240km/hメーターは7万ぐらいする
0892774RR2018/07/03(火) 06:46:15.86ID:PkzPX0zI
純正リアキャリパーをOHしてて、ピストンに虫食いがあるから交換しようと思ってるんですが、ピストンシールセットが廃盤みたい。。ピストン単品て流用又は買えるんですかね?
0893774RR2018/07/03(火) 15:04:21.87ID:BY8Df/mU
DAEGとかについてるトキコがデザインは違うけどほぼ同じじゃないかな
0895774RR2018/07/03(火) 15:09:06.71ID:BY8Df/mU
あ、リアか
リアはわからんけどキャリパーのメーカーと径が合えばピストンは流用できるでしょ
0896774RR2018/07/03(火) 16:37:45.95ID:1XShe/UE
ウェビックで見積した結果在庫有りです

SUZUKI 品番[ 69100-32810 ]ピストンセツト 69100-05851-000 ピストンセツト
(ご注文からの納期:16時35分現在:ウェビック在庫1個あり上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
弊社神奈川物流センターから出荷いたします。)
0897774RR2018/07/03(火) 19:40:21.28ID:1cvh+zxJ
400カタナの中古価格上がってる気がする。
0898774RR2018/07/03(火) 19:46:00.09ID:/IYTAJza
>>897
夏場は上がって冬場は下がる
毎年の事だから気のせい
0899774RR2018/07/03(火) 19:58:44.77ID:6o0jar9g
>>896
ありがとうございます!ウェビックで購入したいと思います!
0900774RR2018/07/04(水) 02:44:23.84ID:36z39YHw
>>898
オークションで400カタナ狙ってるんだが
1万円ずつ上がっていってて2度逃してる。
中古の弾も少なくなってきてるだろうし
値上がり傾向なのかなぁと思った。
0901774RR2018/07/04(水) 06:53:23.48ID:Qvozy+BX
まぁオークションってそういうもんだ。俺も『自分が欲しいパーツの時に限ってやたら粘る対抗入札者が1人いて、俺が諦めたところで終了になる』を4連発食らってる。
0902774RR2018/07/04(水) 18:21:16.64ID:iIA3/vAS
>>901
業者オークションで、完全クローズドなんだ。
お盆に日帰りツーリングを2回ほどやりたかったけど
それまでに間に合えばええなぁ。
0903774RR2018/07/04(水) 20:50:39.67ID:xIseTOk2
250にハザードつけてる人いますか?
スイッチはどうしましたか?
0904774RR2018/07/04(水) 20:55:02.50ID:Z45awftm
>>903
ハザードつけている
スイッチ増設した

これでいいか?
これ以上ここで聞くなよ
0905774RR2018/07/04(水) 21:01:36.95ID:xIseTOk2
>>904
スイッチをどのように配置したか聞きたいんですけど
0906774RR2018/07/04(水) 21:47:16.16ID:CB01y7zZ
>>905
ハンドルの手の届く位置
0907774RR2018/07/05(木) 09:03:06.83ID:P5ZUwL9R
バッテリー保護の為にライトスイッチはすぐ付けたけど、ハザードが欲しいと思った事はないなぁ
0908774RR2018/07/05(木) 09:17:31.92ID:P5ZUwL9R
他のバイクは付け放題なんだが、GSX400Sのハンドルにはとにかく余分なスペースが無くて
ハンドルに付けるのは諦めてトップブリッジの右側手前に小さいL型ステーを使って付けた
0909774RR2018/07/05(木) 11:46:12.41ID:ZIiEMwQT
>>905
好きなところに付ければいいんじゃねえの?
自分では取り付けのアイデアが浮かばないの?
0910774RR2018/07/05(木) 11:51:31.17ID:6h4EFjA6
>>909
「バックミラーがあって無くて後ろが見えないんですけど
みなさんどうされてます?」

こんな質問とあまり変んねーよなw
真剣に相手しないで適当にあしらっとけばいいんじゃねーのw
0911774RR2018/07/05(木) 17:01:20.06ID:f7iwZjQB
オレは他車種のスイッチ一式流用したよ
配線組み換えて
0912774RR2018/07/06(金) 08:40:08.14ID:jBTMRiSv
>>911
参考になります
0913774RR2018/07/06(金) 12:16:21.18ID:mOFfqLnr
>>912
そんな漠然とした内容で参考になっちゃうんだw
カタナ乗りって頭悪すぎだろ
0914774RR2018/07/06(金) 13:28:43.29ID:3A7NTHQO
一番参考にならなさそうなのに返してるからイヤミじゃねーの?
0915774RR2018/07/06(金) 14:43:40.42ID:z0e7hAW9
このスレ老害みたいなのしかいないのか?
0916774RR2018/07/06(金) 16:07:44.23ID:3A7NTHQO
そりゃ生産終了してから20年近く経つからしょうがない
もし若い奴がこれ欲しいと言ってもNinja400かCB250Rを勧めてこれは止めておけという
0917774RR2018/07/06(金) 16:57:55.80ID:9B3LVfcp
そこはGSXにしてあげなよw
0918774RR2018/07/06(金) 17:05:07.66ID:3A7NTHQO
なんかあの中華製は電装系が病気持ちって噂だな
リコールが出て対作品に替えても治らないとかって話だ
0919774RR2018/07/06(金) 18:01:40.94ID:I08s20rn
ksr2とかアプリリアとか経験すると多少の電装トラブルには目を潰れる
0920774RR2018/07/06(金) 18:11:59.02ID:3A7NTHQO
中国から東南アジアに生産を切り替えてYZFやCBRとマトモに競争できるGSX-R250を
来年出すとか言ってるから現行のは忘れていいかもねー
0921774RR2018/07/07(土) 00:54:40.33ID:vlh0OQCX
2気筒でも、最近のは凄いのね

でも音がなー 俺は好かん
0922774RR2018/07/07(土) 07:23:11.70ID:jANap5c8
構造上、2発は単発や4発みたいに音が揃わないからなー
0923774RR2018/07/08(日) 13:54:11.03ID:ur9RvnX4
通常メンテしてたら、何kmまで乗れるんだろ。エンジン乗せ替えしないで。
0924774RR2018/07/08(日) 14:33:27.93ID:GIA++5f5
バルブ、バルブシート・スプリング、ピストンリング、スレーブ類の交換を「エンジン乗せ替え」としないなら
30万〜50万キロぐらいじゃねーかな
0925774RR2018/07/08(日) 18:54:34.06ID:bCj/F5UW
時々1発死ぬ病を直すために徹底的にキャブ、電気関係を見直している

キャブの連結を解く日が来るとは自分でも思ってなかったよ

250
0926774RR2018/07/08(日) 19:08:27.96ID:GIA++5f5
典型的なイグナイターが死にかけてる時の症状な気がする
0927774RR2018/07/08(日) 20:53:19.09ID:bCj/F5UW
イグナイター逝く時は2発死ぬんじゃね?

昨年トランジスタとコンデンサー交換済みさ
0928774RR2018/07/08(日) 21:02:01.72ID:8g7/n3vr
負圧ホースとか
0929774RR2018/07/09(月) 07:27:16.30ID:de20LzZH
>>928
まさかそんな初歩的なところを俺が?


換えてみる
0930774RR2018/07/09(月) 20:47:48.84ID:HaWj7wlq
うちのも一発失火病、一番ピストンかな。低速域になると失火しやすい
0931774RR2018/07/09(月) 20:48:55.07ID:6dgFx6Tg
プラグだけ替えて直ったという人よりましだよな。
ん、プラグ見てみた?
0932774RR2018/07/09(月) 21:53:21.99ID:DsAg6GME
全てのパーツが経年劣化著しいからモグラ叩き状態になるかも知れんねぇ
0933774RR2018/07/09(月) 22:17:07.44ID:zx6ItOx4
>>931
まだです。次の休みに見てみようと思う。火花飛んでるのかなー。アクセルあおるといきなり爆発するから…
0934774RR2018/07/10(火) 02:09:53.28ID:6/gbqS5e
インパルスで経験したんだけど、洗車してから調子悪くなった
完全乾燥してもなおらなくてプラグ交換したらなおった
プラグが完全に逝ったらしい
0935774RR2018/07/10(火) 09:25:22.71ID:8tXEvWer
下流側からチェックかな?
プラグ→プラグキャップでのリーク→プラグコードと点火コイル接続部のチェック、以下略
プラグキャップのクラックによるリークが怪しいかもよ、ビリっときたらアウト
0936774RR2018/07/10(火) 10:00:05.01ID:ApuAoQE7
プラグ、コイル、コード、キャップ全て交換
キャブフルオーバーホール
タンク洗浄、燃料ホース交換、コック分解清掃

ここまでやってダメだったら凹む

週末にキャブ取り付けて、伸るか反るか!
0937774RR2018/07/10(火) 10:17:32.03ID:CfQakTkz
イグナイタ「ふっふっふ・・・」
0938774RR2018/07/10(火) 13:38:48.03ID:8/FrqSWa
楽しそうな作業だな。
近所なら手伝いたいくらいだ!
0939774RR2018/07/11(水) 16:02:59.13ID:gCGujIpH
苦痛そうの間違いだろう
いつまでもマトモに走らない二輪車が目の前にある状態だろうから
0940774RR2018/07/11(水) 16:04:50.34ID:qNScm54/
遅レスだけど、250にボルティのスイッチボックス流用でハザード化を考えてた
0941774RR2018/07/11(水) 20:14:17.97ID:ry+bVg8B
>>939
確かに苦行だ
0942774RR2018/07/12(木) 06:35:33.58ID:GmDBZMYQ
>>940
いいんじゃね
0943774RR2018/07/15(日) 17:57:31.90ID:MEUp81Os
見た目涼やか
水冷スズキカタナ
0944774RR2018/07/15(日) 19:36:10.29ID:BQVixj17
水ようかんみたいだな
0945774RR2018/07/15(日) 23:42:28.93ID:4kgpBR0g
カタナはじめました
0946774RR2018/07/17(火) 00:23:59.48ID:JyIQB9WI
古いバイクだから、消耗部品が多いから気合入れて付き合えよ。
フフフ。冷やし中華の様にはいかないぞ。
0947774RR2018/07/17(火) 06:40:25.61ID:zYuXPWaY
古いバイクをそれなりに自分で整備してそれなりに乗り続ける

ただこれだけのことでも、バイク乗り目線からだと

た い し た も ん だ
0948774RR2018/07/17(火) 07:34:38.26ID:Ft8Oe3/i
どうした急に?暑さでやられたか?
0949774RR2018/07/17(火) 22:07:45.58ID:HRadJy8i
こう暑いと空冷は乗る気がしないな。
水冷の方がまだましだ。
まぁ暑いから、部屋から出る気もしないが。
0950774RR2018/07/19(木) 09:20:05.29ID:713uV03r
冷却方式でなく発熱量は排気量と回転数だろうよ
まぁどちらにせよ今はエアコン付けたクルマしか乗る気になれん
0951774RR2018/07/19(木) 21:30:36.34ID:TvWjmIx+
以前空冷に乗っていた時は、カバーかけるのに結構な時間を待たないとダメだった
水冷カタナはすぐにカバーかけられるから助かるわー
0952774RR2018/07/20(金) 07:24:08.48ID:dkPqCGW+
だから水冷カタナとかカッコつけずに小排気量カタナと書きな
0953774RR2018/07/20(金) 09:55:42.34ID:Zz+1kV7R
>>951
停車した時点で冷却方式は関係なくなるから、それは単なる『そんな気がする』だけよ。
0954774RR2018/07/20(金) 18:14:17.60ID:GPSyEoC2
>>951
停車してすぐにカバーかけると
エキパイ/マフラーに接触して溶けるのがヤバいから
空冷も水冷も関係ないだろ。
0955774RR2018/07/20(金) 18:59:59.80ID:dkPqCGW+
いまどきの触媒マフラーはカバーをジュルンジュルンに溶かすほど熱くなるが
以前のバイクのマフラーはそんなに熱くならんだろう。ヘッドの方が熱いと思う
0956774RR2018/07/20(金) 19:42:38.54ID:4j71g+kd
>>951
水冷はウォーターポンプが止まるから、排気量が同じなら逆に放熱面積が大きい空冷の方が早く冷えるんじゃないのかな。以前乗ってた空冷って何よ?
0957774RR2018/07/20(金) 19:59:05.39ID:xzTKJioJ
>>956
W650。
みんな何かすまん、荒らすつもりはなかった。
0958774RR2018/07/20(金) 20:06:11.56ID:4j71g+kd
>>957
そんな風には思ってないよー。
w650なら相当熱持ちそうだな。
0959774RR2018/07/20(金) 21:25:41.36ID:dkPqCGW+
斬新な埋め作業だな
0960774RR2018/07/21(土) 16:27:43.44ID:/5OnzmpQ
次スレは975を踏んだ人よろしく!
0961774RR2018/07/22(日) 00:17:01.08ID:qMwblI3R
LED化したはいいけど光軸調整めんどうだな
0962774RR2018/07/22(日) 06:33:19.57ID:GyQsISVM
250ならいいが400なら車検通らんかもな
0963774RR2018/07/22(日) 15:25:51.42ID:ZzqrqWR0
フォークオイルもれ耐水ペーパー800番で直らんかった、、、
シール変えるのめんどくせぇなぁ
0964774RR2018/07/22(日) 17:17:41.33ID:4GWzrkrg
>>963
ワコーズのエンジンパワーシールドってやつをダストシールを持ち上げて
フォークオイルシールに垂らしてやったらオイル漏れが止まったことある
一時しのぎになるけど1シーズンはもちこたえたな
0965774RR2018/07/22(日) 17:56:01.07ID:zXGuJXQv
>>963
wako’sからシールを膨張させて漏れを止めるケミカルが出てる。以前の商品名はパワステ&ATシールコートだったが、今は別名になってるはず。絶対とは言えないが、かなり効くから試してみたらどうかな。
0966774RR2018/07/22(日) 18:07:51.23ID:GyQsISVM
そういえば昔、フォークオイル漏れした時に一時しのぎだと余った液体ガスケット張っといたら
その後数年何事もなかったのですっかり忘れて下取りに出したのを今思い出した
0967774RR2018/07/22(日) 20:20:37.57ID:C/s9pK8/
フォークくらいちゃちゃっとOHしたほうがいいよ
0968774RR2018/07/22(日) 23:30:55.02ID:c8oXu6qO
>>963
駄目でしたか…
残念
暑いからなかなかいじる気になりませんね
0969774RR2018/07/23(月) 06:46:37.54ID:LUy2x0DV
ケミカル系はあんまり使わないのでよく分からないのですがちょっと考えて見ます。
ちゃっちゃとやれば良いんだけど、他のバイクと車いじりだしてなかなかカタナに手が回らん、もちろん暑すぎてやる気出ないのが一番ですが、、
0970774RR2018/07/23(月) 13:55:07.71ID:HNyZsgaZ
20年前に生産終了したバイクに手が回らんなら、適当な新車に替えて処分した方がいいだろう
0971774RR2018/07/23(月) 14:58:27.03ID:w2jxNC/e
>>969
ダストシール持ち上げてケミカル材を散布するのなんて
5分も掛からんだろ
それぐらいも出来ない奴がオイルシール交換なんて
到底できるとは思えんがな
0972774RR2018/07/23(月) 16:53:28.56ID:HNyZsgaZ
軽作業云々以前に体は1つである以上、クルマ、バイク含めて旧車は1台に絞らないと面倒見切れねぇ
0973774RR2018/07/23(月) 18:51:19.35ID:6ysPGgLg
単なる浮気だよ、浮気w
でも本気になっちゃたら、飽きちゃった方は自由にしてやんなw
0974774RR2018/07/23(月) 19:48:01.56ID:LUy2x0DV
まぁ乗るより直すのが趣味みたいなところあるから、文句言いつつも気が向いたら直すんだけどなw
スズキ部品出るから車もバイクも約30年落ちだけど旧車って感じがしないんだよなぁ
0975774RR2018/07/23(月) 19:54:33.23ID:qbzqFxem
>>970
まあまあ、そんな言い方せずに
これから数も減っていく絶滅危惧種だから
優しさが一番!
0976774RR2018/07/23(月) 22:34:41.60ID:PqdDHsEI
>>975
次スレよろしくな
0977774RR2018/07/23(月) 22:56:22.95ID:BztqnEwj
旧車とはいえパーツ出るんだし消耗品のチェックだけしてあとは店に丸投げじゃまずいかなあ
0978774RR2018/07/24(火) 06:02:06.58ID:AIHw/wgL
1100と750は歴史的な名車で400と250はそのコピーという微妙な立場だからなー
0979774RR2018/07/24(火) 07:52:00.24ID:JkTRLJl3
>>977
スズキワールドだと自社販売車でないと、ディスコンになったパーツに考慮するのか
整備もなかなか引き受けてくれない、という体験をした。
ちなみにタンクキャップのキーシリンダーの内部破損だった。
仕方ないのでWebike!でタンクキャップを発注し、鍵屋になんとか開けてもらって
自分で交換したよ。
0981774RR2018/07/24(火) 15:05:00.49ID:q3AHp3YK
商売いとはいえひどいなスズキ
0982774RR2018/07/24(火) 16:02:46.52ID:AIHw/wgL
まぁ電子機能満載の炊飯器が並んでる電気屋で20年前の壊れた機械式の炊飯器持ってきて
「修理してちょ」とか言ってたらイラっとするのは分らんでもない
0984774RR2018/07/24(火) 19:05:53.34ID:GQ+xTlyH
>>983
フレーム綺麗。

ところで皆エアクリボックス白っちゃけてないですか?手入れしてますか?
0985774RR2018/07/24(火) 21:17:15.55ID:zUFZvibk
>>983
汚い印象
0986774RR2018/07/24(火) 21:21:01.94ID:fR+T1Mg+
うーん、普通のヤレたバイクかな。サビとかもあるようだし。突出したアピールポイントがあるようにも見えず…普通のヤレたバイクです。
0987774RR2018/07/24(火) 22:18:46.63ID:ufLGSsRv
手前?奥?
どっちのカタナの事なんだろう?
因みに俺のは奥。
0988774RR2018/07/24(火) 22:21:48.20ID:o0vUGqJu
>>984
前に外した時、ヒートガンで炙ったらけっこうキレイになった
ただ、もう二度と外さないと思うので次白くなったらメラミンスポンジでこするよ
0989774RR2018/07/24(火) 23:08:38.18ID:JKQfqB91
>>987
紛らわしいw
ってか一部しか見えてないから答えようがない。フロントウインカーが変えてあるだけのノーマル小刀…としか言えないなぁ
0990774RR2018/07/24(火) 23:57:42.00ID:f0g04Zy5
ノーマルこそが至宝。
ume
0991774RR2018/07/25(水) 10:18:23.00ID:hLI+DH7r
0992774RR2018/07/25(水) 10:18:39.42ID:hLI+DH7r
0993774RR2018/07/25(水) 11:46:15.09ID:3heDrKBo
>>989
失礼。灯火類を全てLEDにしたのと、駐輪場が狭いからこうなった。
0994774RR2018/07/25(水) 14:58:18.95ID:/dPjkZOR
30年前のヘルメット RFヴォーグじゃないか。懐かしい。
オレも被ってたけど、盗まれたよ。。
0995774RR2018/07/25(水) 16:08:54.24ID:v8UFaUGB
>>983
そのヘルメットまだ使うの?
0996774RR2018/07/25(水) 17:15:37.62ID:HcIJbt6X
気づいたら975だった
新スレ、ありがとう
0997774RR2018/07/25(水) 17:16:20.36ID:HcIJbt6X
0998774RR2018/07/25(水) 17:16:47.25ID:HcIJbt6X
0999774RR2018/07/25(水) 17:17:16.09ID:HcIJbt6X
1000774RR2018/07/25(水) 17:17:44.32ID:HcIJbt6X
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