エンストの件だけどさ
このエンジンって高回転型だろ
だけど、カタログ燃費稼ぐ為にアイドリング回転低く設定してね？
高回転エンジンは吸気管太いから、
アイドリング低過ぎたら吸気の流速相当落ちるだろ…
実際、1300回転くらいまで落ちたとき息切れしそうな感じも…
そこから加速したら回転の上昇も一瞬苦しそうに感じる…
なら、アイドリング回転上げて、
吸気の流速出して上げればよくね？
1500以上回ってるときは、アイドリング中も加速もマジで調子いいしな。