アイドリングを調整するのではなく、わずかにアクセルを開けてる状態にするってことだね
半クラッチにならない程度の回転数なら機械的には問題なさそう

燃費が変わらないのは片道50ｋｍというから郊外かな
信号や渋滞の多い環境ならアクセルオフの時間ぶん燃費は少し悪くなりそう