【三輪】YAMAHA TRICITY Part39【トリシティ】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part38【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499345951/
トリシティが絡むならトライクやツーリングの話は当然してかまいません。
違法だ〜ツーリングの話はよそでやれ〜なんて自分勝手なルールや
無知を晒してくるのはただの私怨なので適当に相手して上げましょう。 トリシティ倒れてなかった。
雨風はこれからが本番だけどサイクルポートに置いているのに既にずぶ濡れ状態。
Y'S GEARのバイクカバーで完全ガードだから安心だけどな。 わかった
足長胴短か短足胴長かで
乗り心地が違うわけだな 非力なのは別にして
裏を返せばシートくらいしか悪いところがないということか…… >>954
俺は手長胴長短足だけど
あと5cm後方に座れたらベストだわ マジェSぐらい収納できないとメットインが小さすぎる
俺は後ろに箱つけるのは絶対いや メットイン無いのに乗っていたからメットイン無くてもいい
後ろの箱標準にしてメットイン無くせば
シート改善と燃料容量確保できるのに. >>955
シートもブレーキも好きく無い。
だが、トリシティだから赦す。
短所を長所が駆逐しとる。 ヘルメットはリヤボックスに入れて、シート下のメットインスペースにはカッパと0.7リッターのガソリン携行缶を入れている 落書きだからこそ色々な話があるのに嫌いな話題があるなら自分でブログ作って好きなことだけ書いとけよ。
今後、そういった馬鹿は徹底的に叩くはw ローシートは足の曲がりがキツくなるんでアンコ盛りしてリアと同じ位にしたい 台風の中、通勤でトリシティを使った。
大きな橋を渡るときは車体を傾けて直進しなければならないほどで
流石にヒヤヒヤした。
ただ強風で車体が車線が変わるほど流されるようなことはなかった。
問題点としては信号待ちの時スクリーン後方からの
突風でスクリーンに大きな力がかかり立ちごけしそうになる
くらい車体が傾き足で踏ん張る場面はあった。 昨日シートの件でボッコボコにやられたの余程悔しかったんだなかわいそうに >>974
URLの5chを2chに変えて、専ブラに食わせてみたら? シートがダメって言ってる奴は自分の走る姿を誰かに撮ってもらえよ。笑うから。
ttps://i0.wp.com/t-sakura006.com/wp/wp-content/uploads/2016/02/a2c9a1c900d70c7122f8fa9fe19b67d4.jpg?resize=224%2C224 尻なんかいたくならんけど腰痛なんだよ
昔佐川やってたときにゴリってなってから
佐川しね 佐川より福山の方がマシですかね?
それはそうと、トリシティツーリングはまだかなー? >>977
サンキュー
トリスレで一番役に立ったアドバイスだわ >>952
ワイは一枚めの使ってるけど、ケツの辛さと足つきが少しだけ改善 前方傾斜でブレーキ時ズルッと前に滑る あまりお勧めできない… 前にすべるのはひざ下が短いパターンかな
靴底が1,2センチ高いのにしたら改善したりするかもよ スクーターってむしろ足が前にでてるから
ズルッとはならないと思う >>991
トリシティはチェアライドだからそんなに踏ん張るほど足投げ出しちゃいないやろが。 このスレッドは1000を超えました。
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