【空冷】HONDA CB1100 Part48【SC65】©2ch.net
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>>629
好みなんだろうけど従来はアウターとバネを黄色にアクセントにしてプレミア感というかちょっと違う感を
だしてきたがブラックスタイル見たくなると無印感が強烈になってしまうな。
これでブラックスタイルより50万高くなったとなると倒立とかチタン集合つけてくれよって感じがする。 >>630
この写真では伝わらないかもしれないが実物はプレミア感ハンパ無いよ無印感なんて微塵も無い
立体的で少しブラウンの入ったガンメタリックのタンクが見る角度によって光り方が変化して無茶苦茶高級感あるしカッコいいよ
色々専用パーツ使ってるのにお値段据え置きとかビックリしたわ
https://youtu.be/VnImst3jHq4 >>630
あーでもわかるわ。
前後サスだけなんちゃってオーリンズカラーのままの方が個人的には好き。
その辺は好みだね。 色変えただけでカワサキ新型に対抗しようとする付け焼き刃感。こんなんなら1000R間に合わせろよ。 >>635
対抗させたがってんのは貴公だけだと思うが。 後ろ席の下のパイプはどうにかならんの？
社外品てある？ まあタンデムしないなら取っちゃってもいいんじゃないの >>639
丸パイプは外れてませんけど、フレームの一部なのかな？
あの部分だけ嫌い >>641
発売されるのはマフラーシルバーかな
黒が良かったね 取れるよ
このキットはグラブバーが無くなると困る人の為に代わりの物が付いてるようです
https://i.imgur.com/j7HRJh0.jpg >>642
マフラーだけは一緒ですね
ただノーマルのでも意外と悪くなかった
https://youtu.be/EOi6sZGmsIk
でもやっぱり自分は東京モーターショー仕様のモリワキに替えるかな ミラーも変えて欲しかった
マットブラックのバーエンドミラーが似合いそう >>649
ミラーぐらい自分で換えりゃいいじゃねえか…。 何かタンクの色モーターショーのと違ったんだが気のせいか
店の中あんまり明るくなかったとはいえ>>632と光り方が全く違った
>>631の通りのっぺりしたグレー
ミラーとメーターパネルとマフラー以外は同じ筈なんだが全体的な印象もかなりデチューンされてて購買意欲が下がってしまった…
明日Z900RS見て来よう… ショーモデルと比較したらあかん。コストが違いますんで。特に塗装は。 でも答えがそこにあるなら話しは簡単だよね。
「こういう風にして」っていえば大概は可能なことばかり、バイクの塗装なんて所詮はバイクって
感じの作業性とコストだし。
本田が標準の無印に30万くらいかけてRSを改造した感じだから、さらに上の品質にってのは自分の改造費で
ということだろうな。 純正カラー番号でも分かればいいんだけど現物も無くて動画見せて「この色で」とか言っても何とかなるもんなの >>658
サンプルとして同じ物を差し出さない限り同じ色にはならないけど。
映像なり自分の記憶なり塗り屋のセンスなりでクオリティを上げる。
たちえば君はMSではじめて見た色合いに感動と衝撃を受けたと言うことは今までに
見たこともない色でも相当の良さを感じたわけだよね。
だとしたら自作品が寸分同じ色でなくても映像やMS車両を叩き台に数段上位の色味（君の感動係数で）を追求して
塗ることはできるでしょ。 RSは値付けが高すぎ。モーターショーのグレー仕様のマフラー黒モリワキにしようとしたらいくらかかるんだよ。 今日ドリームで実車見てきたけど
タンクとリアサスの色だけかな
いまいち この時期は特にカウルないと辛いな
みんななんか着けてるのか？ >>663
単車歴三十有余年、
カウル付きの単車に乗ったことがないから
カウル無しが辛いという意識が無い。 >>668
風圧ごときが辛いとか言う時点でダサいんだからいいじゃん。
腹が冷えて下痢するやつにハラマキ薦めてもダサイですなんて言われたら困るだろ。
風防ってそういうもんだし。
カウルで風をしのごうと思ったらRBとかまでドデカをつけないとならんし、あれってダサくないか？ｗ >>670
直立不動で装備したらただの戦後のバイク乗りな爺さんと同じだろ。 >>673
そっか残念、野暮ったいのが好きなもんでね
どんなのが好きよ？ >>672
CB750すきはそれを乗ればいいと思うよ、後半ならそんな古いバイクでもないし
レストア済みの超実同社も多数あるんだし。 趣味とは痩せ我慢だぜ！
と言いつつスカブ６５０のシートヒーターは羨ましい >>672
この、風防の角度は絶妙だな。世間的にはドーデモいいことなんだがw
まぁどんなバイクでも東本氏の手に掛かれば大抵はカッコいくなってしまうものだw >>677
一方、本間公俊氏の手にかかるとどんな単車でもエロくなる。
単車の隣の景色が、特に。 風防は新幹線より、ちょい絞りのリーゼント気味くらいが好みです 軍隊チックで気持ち悪いんだよな。あのカーキっぽい布風防。 寒いか寒くないかの状況だと格好が良い悪いは度外視だよ。
直立風防、ハンドルカバー、レッグバイザーで決める。
風の抵抗はパワーで押し切る ずっとネイキッドマンだけどr100rsみたいなフェアリングならやっぱ寒くないのかねー年末年始でなんか買ってつけてみようかな >>683
嫁はニコールか？
BMWのあれは高速向きに寒くないと思うよ、本田のGWとかは極低速でも風を感じない無風感だった
気がするが無風バイク乗ると普通に車ででかければいいじゃんって気にさせるな。 >>685
なんか80年代の工業高校生の愛車感をほのめかしてるようでカッコイイです。
素敵なまとまりですね。 >>685
ガイラシールドいいですね
風受ける感じは変わりますか？ オレンジのテープかな？
やっぱキャリアつけると一気に老けるな（笑） >>685
すげえ格好悪い
てか新EXとRSは何やっても格好悪くなるよな
やっぱりタンク形状のせいだろうな >>685
おー！ガイラシールド！サイズは何ですか？色んな角度から見てみたい。 ダートフライスクリーンが、rsに対応してくれたら絶対買う。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,,..... オートバイ最新号でXSR900・Z900RSと3車対決させてたな。空冷コイツだけとはいえ各ライター結構辛辣に書いててションボリだわ。 >>697
三台中一番重いのに燃費は一番良かったみたいね >>697
専門誌のくせに馬鹿の度が過ぎる。
誰がどう考えたって両車の競合機種たるCB1000Rが間もなく出るのは確定事項なのに。 >>698
Zは各ライター興味本位に回してたらしいからガバガバ。 >>697
他人にどうこう言われて落ち込むなら手放せば？ 兄貴はXSR700だか900でまったり走るけど楽しんでる
道の上では乗り手次第だし楽しさとか所有欲なんかも入って自分のが一番なのさ 見た目だけでCB1100以外考えたこと無いな。
かっこ悪いとは思わないけどz900rsには本当に興味が無い。
そんなもんじゃ無いの。
CB1100ですら俺の腕じゃ速く走らせられないからマッタリ乗れてちょうど良いよ。 >>701
なんやお前えらい攻撃的やな。嫌な言い方しやがって。なんで手放すとかの話になるんやクズ。 >>704
好きで乗ってる癖に他人にとやかく言われただけで心が揺らぐんだろ？
その程度の気持ちなら手放せばいいじゃん？そう言っただけですよ？
俺は好きで乗ってるから何とも思いません この年末年始の連休に買って長らく放置だった
HID着けようと思ってヘッドライト開けたんだけど
ライトケースが既にすごいぎゅうぎゅうなのね
今の時点でかなり無理して配線押し込んでるけど
これにバーナー押し込めるかな…
HID着けてる人配線なんか工夫してる？
つうかこんな無理に押し込んで配線痛まないか心配だよ〜 >>705
ﾜｯﾁｮｲ 167c-Fx02 [119.83.241.121]
議を言うなうぜえんだよえらそうにしやがって 男は外に出れば7人の敵がいるからな
こんな時代と逆行する(勝負をかけてる)バイクは男の中の男のバイクだ >>697
買って読んだ。
1100は入れなくてもよかったよなぁ
二台だけで同排気量同士でインプレすればよかったんや
辛辣というか、遅い重い空冷に気を使ったフォローが逆に悲しい 謹賀新年。
各位とも本年の無事安全を。
初乗りの行先は神田明神にするか、
大國魂神社にするか。 あけおめ
>>706
HIDも2種LEDも2種交換したが全く問題ない。
今はどでかい7インチLEDに交換準備中 空冷って軽いんじゃないのか？ラジエーター無いんだろ？なんでなんだよ… CB1300エンジン流用したのがネックになってるのかな。
一から作ったらまだ値段上がっていたんだろうね。 今度のCB1000RがCBR1000の旧型エンジンを流用するけど2020年のユーロ5で大改良するなら
それベースで空冷化してCB1000になっても良いんだがな。 CBR1000ベースならシリンダーのクリアランス的に
排気量は900ｃｃ位になるかもね。
そしてCB900Fとか復活になったら面白そう。 見た目としては前輪１８インチの方がいいけど、RSは峠道なんかで違うんだろな。 明日は3ヶ月ぶりくらいにのる予定だが今晩バラしてる部品を組み上げないといかん。 >>719
慣れと乗り方次第。
NC27、RC42、SC40と17インチを乗り継いでSC65だが、
峠で18インチだから曲がらないと感じたことは無いな。
どうせ前じゃなくて尻で曲がる車体だし。
去年RC79とツルんで盆堀林道、鋸山林道、今川峠、上日川峠、笹子峠と
殊更に兇悪線形の道を走ったが殆ど遜色無かった。 >>721
おぉ、歴代CB名車を乗り継いできたんですね。
ヨシ、そんなに変わらないなら、見た目で18インチだ！ｗ RSの新色のやつハンドル位置明らかに下がってるんだけどアナウンスあったっけ
カチカチすると明らかに下がってるんだけど
http://www.honda.co.jp/CB1100/design/#rs 角度が違うだけじゃ無い。
ミラーも手前に傾いてるし。 ハンドル角は六角でちょちょっと変えられるから問題ないさ ホンダ嫌いだけど
Z900RSがあんなゴミみたいなデザインで出てきて
CB1100RSがカッコよく見えてきたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
