【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その21【ボルト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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昨日のスレは落ちちゃったか
昨日も書いたけど
◇ 製品情報の2,4番目
◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリースの2番目
◇消耗品の推奨交換期間
はリンク切れ 2017モデル赤契約してきた
寒くなるのに
2018モデル出るのに ベタ足で信号待ちしてたら右足熱いな
右はステップ乗せるにかぎる
言ってる間に冬が来るんだけどな 昨日のスレは途中でわっちょいなしに気づいて落としちゃった（てへぺろ SCRのクラッチケーブルにロックナットがないのに感動したわ。片手で走行中でも遊び調整できるのがいいね！ 車は電気自動車にシフトの流れが加速しそうだけどバイクはどうなるのかな
静かな電動バイクなんか乗りたくないぞ >>33
原付とか小さいのはほぼ電気になるんじゃね？
排ガス規制対応しようとすると触媒やらなんやらで価格や重量上がりまくるから。 中国は都市部の原付きは
エンジン車淘汰されつつあるよ ボルトとかW800やSRとか雰囲気バイクだから将来電気になったら、空冷エンジンっぽいデザイン、エンジンもどきっぽい音を出すように造られるんじゃないかな
ネオクラシックバイクとして
あーつまらん 昨日初めてABS作動させたわ。
坂を四速で勢い良く登ってたら、下り直近にカーが停車してた。
信号もねーのになんだよ！？
と強めにブレーキかけたら、モリモリモリっと。
ヘルメットのせいかな？音じゃなく右足の感触でしか感じられなかったわ。
あー、怖かった。 >>35
途上国のが最新の設備だとかシステムを取り入れやすいってやつだな
その出来事だか現象の名前は忘れた 中国の地方は原二ミッションばかりだし
とゆうかタクシーだし >>38
リープフロッグ型発展、いわゆるカエル跳びかな？ >>36
時速100km、三拍子で走るハーレーとか笑えるなw >>41
だから今のレシプロエンジンは凄い付加価値が出るから中古価格が高騰するだろうな
通で金持ってる人は昔のピストンが動く本物のガソリンエンジンのバイクに乗るぜってなる
ただしガソリンがいつまで売られるのか
しばらくは充電スタンドと併設されてガソリンが売られるのかな ようつべのYSPインプレ動画でSCR購入止めたって奴多そう。あれ大本営から怒られてないんか？ >>43
俺はあの動画見てSCR諦めたけど、代わりにボルト買ったから無問題 今まで色々空冷エンジンのバイク乗ってきたけどSCRはエンジン止めた後、キンキンって音鳴らないね。ボルトも同じなんかな？
あの音が好きだったんでちょっと寂しい… >>42
もしそうなったらディーゼルみたいに車検を受けられなくなって走行禁止になるだけだよ
ディーゼル規制の時も個人の財産権の侵害だという所有者の声はあったが公共の福祉が優先と言われて終わり >>24
このカラーのまま日本で発売されるとは限らない…。 >>48
ステップに乗せてたらそうでもないやろ？
ベタ足で信号待ちしたら確かに右足は熱い
だから止まってる時は左足オンリー ステップ足乗せてる乗せてないかというより、エキパイから右脛の距離かなー。
両足ベタ足でも開き気味なら、信号待ち程度はどーってことないけど。
短足で近寄ってしまうなら知らん。
というか、大型バイクならどれでも何処かしら熱さ感じるシチュエーションあるんじゃない。
リッターフルカウル然り。 長距離用にカウルかスクリーンつけたいんだけど予算の問題が…メーターバイザーでも風よけになりますか？ メーターをcスペ位置に移設した方が風除けになりそう >>51
純正スクリーンは取付金具込みで６万くらいするから俺はデイトナから出てるやつ付けたよ
２万くらいだったような >>51
ちなみにメーターバイザーでは風除けにならないよ
あれは飾りw Cスペックに乗ってるんだけど
80kmぐらい出すとミラーがぶれるんだけど
そんなもんなんかな ボバースタイルだからね
後ろを振り向かず前へ進めってことなんだよ（適当）
いや本当にこのミラーで製品化した人頭大丈夫か？
本当の本当に何も見えないぞ SCR なんかステーが長いから、後ろの車が分身する >>57
ハンドルそのものもラバーマウントだしな。 >>54
アサヒ風防？のやつなんだけどあれでもだめかね(´・ω・`) >>59
横でアレだが小さいのでも体感できるくらいの差は出る
首から下の風当りが随分減るよ
買わなくても厚紙と針金ハンガー、ガムテでどんなもんか試せる リゾナのミラーに変えたら少し？ましになったよ。
まぁぶれるけど。。 メーターバイザー付けるとヘルメットのベンチレーション効きが悪くなるよ(´・ω・`) 他の方もミラーはぶれるんだね
色々試して見ようかな >>63
スクリーン高いと夏は逆に暑くなるよね
だから取り外し出来るのを買った >>65
デイトナの付けてるけど6月から外してるわ
外した方が見た目カッコイイしね ワンタッチ取り外しOKの売り文句で純正風防つけたのに、やたら固すぎて外れねぇのね。
売店のお兄さん曰わく、メーカーに問い合わせたら、そういう仕様なのだと。
純正買ったみなさんは、パワータッチで外したん？ クイックリリースウインドとか名前付いてるのに硬いってよく聞くな
その分しっかり付いてる感じがする
俺のはデイトナ製で簡単に付け外し出来るけどその分取り付けが2ヶ所だけなので走行中にブレがある クイックリリースって、事故とかの際人間にダメージ与えないための機能かと思ってた。
純正高いから調べることすらしてなかったわ 防水性のあるサイドバッグでオススメってないかな？
今のところラフロの安いのにしてみようと思ってるんだけど… >>74
個人的な意見かもしれないけど
合皮に防水スプレーが一番見た目そこそこで、コスト抑えられる気がする。 防水スプレーって中への浸水防げないのが
デグナーの防水サイドバッグは中への浸水ないぞ
あと買って袋開けたときの臭いがすげぇｗ スプレーで売ってるのは防水じゃなくて撥水だろ？
縫い目からの浸水は防げない。 デグナーの合皮サイドバッグ使ってるけど軽い雨なら全然問題ないし雨が結構続きそうならレインカバー付けるくらいだけど
今まで一回しかカバー付けた事ないわw
そこまでの雨が予測できない泊まりのロングツーリングはしてないんで 純正サドルバッグ買ったけどまだ使ってないなぁ
夏場の一泊ツーリングならこれだけで事足りそう
レインカバーが付属していないから買いに行かないと… ラフロのやつは中身が入ってない状態のときがカッコ悪いYO ヘルメットなに被ってる？
Z-7だけどジェッペルにしようか迷ってるわ J-Cruise 被ってる、オフロードのヘルメットに変えたいんだけど馬鹿だと思われそうで迷ってる
人目を気にせず生きて行けよ！ 俺もジェイクルーズ
見た目はクラシックなジェットがカッコいいけど虫なんか顔に当たってくるの考えたらな
カッコつけるには何かを我慢しないといけないw クラシックなやつでもシールド付けれるんだったな
でも夏に風通す機能がないのでこっちにした覚えが クルーザーでも割と近代化モデル、ネオクラシック系だと思うんだが人それぞれか
自分はカムイ2 安全性うんぬんはさておき、似合うかどうかならフルフェは似合わんね そう？俺はこのバイク、フルフェイスも合うと思って、ジェットからフルフェイスに変えて久しいけど。
実際フルフェイスで乗ってるの沢山見かけるし。 フルフェイスは視界が狭すぎて落ち着かない
でも飛ばすバイクじゃないから一人で走ってる分には安全
後ろから突っ込まれさえしなければ 予備に古いクラシックなジェットは持ってるからそちらは街乗り用にしようかな
サングラスかゴーグル付けて走って
PVの外人カッコいいもんな ゴーストライダーのメットは格好いいね、視界が怪しい感じだけどw 17年黒ＢＯＬＴに乗り始めました。
マフラーをバンス管2本だしかコブラ管にしようか迷ってます。
変えたさい燃調は必要なんでしょうか？
初歩的な質問ですみません。ぺこ <(＿ ＿)> 一時不停止の車に横から突っ込まれてアゴと前歯数本を折った友人を見てからはチンガードが無いと怖くなってしまった 怖くなったのにバイクには乗るんだ。乗らなきゃ大ケガもしないぞ。もう降りろよ 当たったことがあっても生牡蠣は好き理論
当たって食えなくなるようなやつならバイクのスレにそもそも来ない つい忘れがちだけどバイクって交通ルール守ってても平気で酷い目に遭うから怖い
身の安全のために通勤用に安い軽でも買おうか悩み中
でも絶対バイク乗らなくなるよなぁ 安い軽買うより、そのお金でフルアーマーコミネマンの方が
かっこいいし楽しいのではないか ノーヘルは論外だけど、Tシャツ短パンでも構わないよ
違反じゃないしね
俺はバイクに乗る時は夏でも肌は露出させないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
