【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2018/02/21(水) 22:02:44.45

まだカタログ落ちしてなければ武川の80位のボアアップキットが良いよ、お高いけどw
キャブとマフラー換えた程度の100より速い

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:07:36.55

武川のセットは良いんだけど、PC18なんだよな。PC20とセットのやつないのか。
バラで買うと割高になるよな。

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:42:22.37

>>491
デイトナのハイパーボアアップキット

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:13:23.35

100→115にボアアップ
街乗りメインですが、年に一度、夏に300キロツーリングに行きます
オイルクーラーは必要ですか？数万円の価値はありますか？

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:43:56.41

お前見ず知らずの他人がネットで必要だと言えばその数万円の価値とやらに投資するのか？
ちょっとは調べるとかして頭使えば？まずは油温計付けて現状把握して判断しなよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:31:32.83

はい、すみません。

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:34:12.53

ワイは見た目だけの為に数万円の投資した。

4miniなんてそんなモンだろ

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:00:51.74

>>493
ノーマルヘッドで115にするだけならミニモトの安いやつで十分だよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 23:03:01.13

いつも疑問に思うんだけどオイルクーラーなんか付けたらホースのつなぎ目からオイル漏れするリクスが増えるだけだと思うんだよね。
オイル漏れてエンジン焼き付くのとオイル冷やすのとどっちが大事なんだろうか？

オイルが高温になり過ぎて発生する不具合って何が考えられるの？

**774RR** · 2018/03/05(月) 23:23:14.83

焼きつく程オイル洩れるって気がつかないのがおかしいだろ、何も考えないでバイク乗ってバカなの？
オイルが高温になり“過ぎて”起こる不具合＝焼きつき

**774RR** · 2018/03/05(月) 23:35:20.07

オイルが高温になるのなら、10W-50とかのかたいオイルはどうだろう

**774RR** · 2018/03/05(月) 23:36:15.96

オイルの適正温度を上回ると油膜が保持できなくて焼き付く。
焼き付かないにしてもオイル寿命の劣化（酸化）は加速度的に進むね。

80℃くらいが良いと聞いたけど、ドノーマルで真冬のサーキット走った時は
110℃くらいまで油温が上がった。

**774RR** · 2018/03/06(火) 00:04:46.49

ノーマルヘッド115でオイルクーラーもサーモも付けてる。趣味の物なんだから好みでつければいいと思う。完全に見た目だけ

**774RR** · 2018/03/06(火) 00:06:32.55

それよりもどの位オイルを増やせばいいのだろうかと少し悩んだ。連投すまん

**774RR** · 2018/03/06(火) 06:30:55.27

釣られるなよ、赤面するわ。

**774RR** · 2018/03/06(火) 12:21:39.60

オイル漏れのリスクなんて取り付けの時に確認するだけだろ
そんなリスクを気にするくらいなら自分でバイク弄りなんてしないほうがいい
前輪ディスク化したい→ホースからフルード漏れるかもしれない→や～めた
タンク容量を増やしたい→コックからガソリン漏れるかもしれない→や～めた
そういう奴は全部ショップでやってもらいなよ

**774RR** · 2018/03/06(火) 15:59:48.87

それならバイク乗るのやめればリスクがどうとか気にしなくていい
なんなら外出歩くのもリスクあるから引きこもれば良いんじゃないの

**774RR** · 2018/03/06(火) 21:39:55.50

>>501
なるほど、温度が高くなると油膜が切れて焼き付くんですね。勉強になりました。
プチカスタムでマフラーとキャブ交換程度のApe100で気温40度の街中を走り回った場合に焼き付く確率ってどんくらいですか？
ボアアップしてなければオイルクーラーは不要な気がしてますがいかがでしょう。

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:05:17.84

いや、油温計買えよw

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:05:53.57

焼き付く前にエンストするでしょ空冷なら。

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:10:15.12

>>507
どんだけ焼きつきに怯えてるんだよ
町中普通に走ってまともなオイルが適量入ってりゃなるわけないわ
お前は砂漠地帯に住んでるんかwww

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:35:30.86

この様子だと熱ダレも気付かないだろうな
オイルキャップと交換するタイプの油温計でいいから付けといた方がいいぞ
油温が120度超えたら大抵のオイルは油膜が切れ気味になる上にブローバイガスもかなり出る
ブリーザタンクからのガスをキャブに還元してるなら抱き付く前にエンストするから致命傷にはならんだろうが、直キャブなら気付かずに抱き付きを起こすだろう

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:36:14.75

>>507
気温40℃の町中を走り回るって路面からの照り返しもあるから体感温度で50℃近いかそれ以上だよな
焼きつく前に人間が熱中症でダウンすると思うんだけどw

**774RR** · 2018/03/06(火) 23:44:34.17

オーバーヒートしたらエンジンが掛からなくなるのは焦るぜw

**774RR** · 2018/03/07(水) 07:44:20.35

温度の話題だけに熱くなりすぎんなよ
頭がオーバーヒートしちまうぜ！！

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:54:07.75

2stじゃあるまいしそう簡単に焼きつかんよ、公道で走る分にそんなに油温がヤバイ状況ってなにさ？
逆にカスタムするってことはバランスを変えて美味しい部分と危険な部分のいいとこを探るって事でしょ？
これやったから大丈夫とか無いんだからとりあえず油温計つけて、温度管理してダメそうならオイルクーラーつけたらええやん。
自分で加工できないんならお金かけてショップに丸投げ。4ミニは大人のプラモデルだと思ってるからいろいろ試せばいいさ！

**774RR** · 2018/03/08(木) 19:39:32.20

ホンダ、原付二種スポーツ「CB125R」発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000051-zdn_mkt-ind
なんとなくだけどエイプが生産終了したのって
これ売りたいからなの？

**774RR** · 2018/03/08(木) 19:57:50.59

>>515
誰もエイプの新車買わねーんだもん。
そりゃ新型車出してテコ入れしてもおかしくないだろ。

**774RR** · 2018/03/08(木) 19:59:11.68

ごめん、レス番号ミスった。>>517じゃなくて>>516だ。

**774RR** · 2018/03/08(木) 21:05:47.59

>>516
排ガス規制のせい
キャブじゃ基準値クリアできない
売れないのも理由っちゃあそうだから新型でテコ入れするのは仕方ないね

**774RR** · 2018/03/10(土) 15:33:31.50

NSF100出せよ　

**774RR** · 2018/03/11(日) 00:25:20.44

NSR50サイズのレーレプ出せよ

**774RR** · 2018/03/11(日) 23:13:52.34

エイプの社外パーツも廃番出てきたな…

**774RR** · 2018/03/11(日) 23:38:06.57

そりゃー枯れたバイクですからね。

**774RR** · 2018/03/13(火) 01:12:23.19

>>58
ヨシムラさん毎月言い訳ばかりで未だ入荷待ち

**774RR** · 2018/03/13(火) 08:21:52.08

typeRの20ps以上は魅力ある

**774RR** · 2018/03/14(水) 00:34:24.26

>>519　排ガス規制も関係あるけど一番大きいのは加速時の音量規制

https://www.env.go.jp/council/07air-noise/y071-17/mat%2002_4.pdf/05_%E8%B3%87%E6%96%9917-2-4.pdf

https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/noise_regulation.html

排ガス規制をクリアしてもそんなに出力落ちないけど音量対策すると無茶苦茶パワー落ちる
例のインシュレーターも排ガスより音量規制の対策

**774RR** · 2018/03/14(水) 18:45:00.63

>>524
大分待ってる？

**774RR** · 2018/03/14(水) 20:33:16.14

熊本待ってる

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:51:45.35

>>527
夏から待ってる

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:33:35.39

ところでこのバイクは4mini扱いなの？

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:23:24.89

Big2stではない

**774RR** · 2018/03/17(土) 21:26:30.92

なかなかの車格だよね

**774RR** · 2018/03/17(土) 23:37:05.74

XR100モタードのインナーチューブって今いくらくらいするんでしょうか？

**774RR** · 2018/03/18(日) 10:59:22.99

チューブ単体税抜7750円みたいですね
品番51410-KTK-003

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:01:42.52

自分は転けたときにインナーチューブ曲がったんですが、ちょっと短い中古のエイプのフォークにしちゃいましたね。落札4000円でした

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:47:19.45

以前にヤフオクでインナー買って届いてたのを見たらしっかり曲がってしかもステムに通ってる部分の下に凹みができてた
説明文と質問で曲がりなし確認したのに結構な衝撃で曲がったのを修正したっぽいから指摘したら逆ギレからのジャンクだと開き直りで悪い評価返しもされた
個人的にFサスと電気部品と消耗品は中古はお勧めしないし自分も絶対買わない

**774RR** · 2018/03/18(日) 18:42:43.00

ありがとうございます。
ちょっと高い気もするけど安心料だと思って新品注文しようと思います(・∀・)

**774RR** · 2018/03/18(日) 20:43:12.51

ヨシムラサイクロンの音量抑える為にバッフル付けてたんだけど、久しぶりに外してみた
やっぱり外した排気音は気持ちいいなぁ
これで最初からもう少し音量抑えてあればいいんだけどね

**774RR** · 2018/03/18(日) 21:26:32.84

>>538
ちなみにデイトナのバッフル？
何mmのやつですか？

ヨシムラサイクロン購入迷い中

**774RR** · 2018/03/18(日) 22:09:20.55

デイトナです
φ45にアルミテープを巻いてφ47位まで太くして使ってました。
いい音なんだけど朝の早朝の暖気で近所の目が気になっちゃいます

**774RR** · 2018/03/18(日) 23:00:20.48

ありがとう。ナイスアイデア。

**774RR** · 2018/03/22(木) 14:36:23.68

暖かくなってきたし、そろそろエイプに手を入れるかね…
今50と100持ってるんだけど、50はスカチューン、100は80年代っぽい旧車に仕上げてる
50は娘が10年後に乗るために大事にしてるからエンジンに手を入れずキャブだけ入れるかな～

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:54:17.34

そんな娘のキャブにどっかの猿が突っ込むんだからパパは悲しいな

**774RR** · 2018/03/23(金) 01:56:48.90

娘のMJがガバガバで大量の汁が溢れてくるお

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:24:15.19

娘の見た目がAPE

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:51:42.86

そのうちエイプと娘の区別がつかなくなって娘に乗りそうだな
鬼畜な親父やのうw

**774RR** · 2018/03/23(金) 12:26:10.82

オマエラ酷いな…
いつか娘と二人でエイプ二台で走るのがささやかな夢なのさ
変な男がちょっかい出してきたら、簿記検定二級の俺が許さん！

**774RR** · 2018/03/23(金) 15:00:10.68

>>547
勃起検定二級…

**774RR** · 2018/03/23(金) 17:28:24.03

>>548
そっちはまだ二段位あろうかと

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:01:43.37

ワープロ検定3級なので娘さんを僕にください

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:12:47.61

>>547
お父さんと呼ばせてください！
たぶん、同年代だけど・・・

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:48:19.26

娘な、今俺の横で寝てるぜ

**774RR** · 2018/03/24(土) 15:10:11.91

>>552
ベビーシッター乙

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:51:41.20

おまえら…
うちの娘五歳児だぞ？
頼む！汚さないでくれ！
嫁は好きにしていいから娘だけは！

**774RR** · 2018/03/25(日) 00:56:48.86

typeDなんだけどライト2眼化した人いる？
ハーネスとか焼けませんか？

**774RR** · 2018/03/25(日) 05:52:48.79

>>555

心配ならリレー連動で付けなされ

**774RR** · 2018/03/25(日) 11:39:12.41

GSXR125試乗したらヤバい、スゲー良い
帰り道でのエイプの貧弱過ぎて悲しくなった
とはいえGSXR125が10年以上乗れる愛車に成り得るかは微妙なんで125のボアアップキットを検討中、やっぱりヨシムラが安心最強かなぁ

**774RR** · 2018/03/25(日) 14:43:26.69

>>556
ありがとう。
ヘッドライトの配線から分岐して並列で繋いでる人が居ないかなと思って質問しました。
リレーを使うとするとアクセサリー端子からライトの電源取っても大丈夫ですかね？

**774RR** · 2018/03/25(日) 15:37:05.44

>>558
並列で繋ぐならLEDランプに変えてみては

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:14:29.73

>>559
スミマセン、今付けてる4.5インチのベイツライトを追加して2眼化しようと思ってます。
ベイツライトをLED化出来るんでしょうか？

**774RR** · 2018/03/25(日) 23:57:57.07

>>560
バルブ変えられないの？

**774RR** · 2018/03/26(月) 02:26:19.37

>>557
ボアスト比見るとエイプとかの縦型より高回転タイプっぽいね。

**774RR** · 2018/03/26(月) 08:14:31.08

125でスロットルが32って攻めてるな　ヨシムラタイプRでTMR32使って20psぐらいだからな

**774RR** · 2018/03/26(月) 13:00:09.27

>>560
焼くより先に、電力の心配をすべきでは？

**774RR** · 2018/03/26(月) 23:04:30.19

560です。
2灯化は色々と難しいみたいですね。
low 1灯、hi 2灯をリレーを使って実現する事にします。
Apeを旧い感じにカスタムしてるのでLEDだとちょっと合わない感じになると思います。

**774RR** · 2018/03/26(月) 23:29:59.04

チョー簡単な全派整流化で解決。自分でできなきゃあきらめる。

**774RR** · 2018/03/27(火) 00:54:03.83

>>565
LEDったって色温度合わせりゃ良いだけだろ？

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:49:13.51

>>565
2灯で古い感じって想像出来ないんだけど
どんな感じ？

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:56:32.84

モンキーバハみたいな感じか？

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:34:50.73

>>568
形とかスタイルで言うとSR400みたいにしたいです。
今はパーツをシンプルで単純な物に置き換えてるところです。
例えばプラスチック>金属、ビニール>革、合成ゴム>天然ゴムみたいな感じです。
ベーツライトに取り替えたらライト周りが貧弱に見えるようになってしまったのでその対策として2灯化を思いつきました。

**774RR** · 2018/03/28(水) 15:41:34.54

後輪を前輪より太いタイヤ履かせてる方います？
次にタイヤ交換する時に後輪だけ太くしようか考えてたんだけどメリット､デメリットってなにがあります？

**774RR** · 2018/03/28(水) 15:49:51.28

メリットが全く浮かばないのだが

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:05:22.94

>>571
メリット→
積極的に倒す奴にはコーナーでのグリップ向上
単に太いタイヤでヒャッハーしたい奴には見た目がよくなる（それ以外の意味はない）

デメリット→
倒し難くなる
轍の凸凹を拾いやすくなる
タイヤが冷えてると太いタイヤのほうが接地圧が低いため滑りやすい
燃費悪化
タイヤ外周が小さくなる
場合によってはスイングアーム要交換
同じくチェーンラインも見直しが必要かもしれん
店で交換する場合はノーマルホイールでは断られることもある（リム幅が規定に足りないため）

**774RR** · 2018/03/28(水) 19:36:51.88

>>571
そういえばノーマルて同サイズだったっけ
ダンロップ、バトラックスが当たり前だと思ってたわ

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:58:29.17

余計な事しないでおくかなぁ
ノーマルは前後ともに120/80だったような。違ったらすまん

**774RR** · 2018/03/28(水) 21:23:52.58

リアに140/70履いてるけどわかるくらいパワーが食われてるのが分かる

**774RR** · 2018/03/28(水) 21:46:34.81

>>571
前に間違えてダンロップの偏平率違うスクーター用タイヤ履いた時期あったけど若干太く見えるから見た目だけでも良いならそういうのもアリなんじゃね？
デメリットは最高速落ちたのと寿命が短い(センターが3千㎞位でヤバくなる)

**774RR** · 2018/03/29(木) 08:05:01.64

普通は前を細くするもんだろう
何故後ろを太くしたいのか

**774RR** · 2018/03/29(木) 23:02:40.91

デイトナハイパーボアキットってどうなん？

**774RR** · 2018/03/30(金) 12:53:17.42

どうと言われてもええんちゃう？としか

**774RR** · 2018/03/31(土) 09:31:09.11

>>579
鉄とアルミ

**774RR** · 2018/03/31(土) 15:44:44.40

ホイールベアリング前後とステムベアリングを換えてハンドリングの違和感消えてすっかり怪調だぜ
押し引きも軽くなったし明日はちょっと遠出して花見に行くかの

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:54:50.81

怪調って怪しいのかよ！

**774RR** · 2018/03/31(土) 18:04:24.41

そら、一番大事なベアリングを変えてないからだよ。
クランクケース割ってからが勝負。

**774RR** · 2018/04/01(日) 05:29:23.52

そうだエイプで花見に行こう
https://i.imgur.com/wz9DnNQ.jpg
https://i.imgur.com/nQ4zsHa.jpg

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:59:55.13

モンキー125のメーター流用できねえかなぁ

**774RR** · 2018/04/02(月) 16:21:00.96

>>586
武川のヤツでええやん、タコも表示するデジタルの
それはそうと最近暖かいから乗ってて楽しい一番良い時期だな
ＧＷ辺りから暑くて辛くなるから今のうちに満喫しとこうw

**774RR** · 2018/04/02(月) 17:20:08.76

俺も武川のLCD使ってるが視認性もいいしオススメ
だがモンキー125メーターの起動シーケンスで目がパチクリするのはかわいいと思うw

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:16:09.51

10年ぶりに来ました。
XL50/80Sベースでエイプ外装にして12インチ化で乗ろうと思ってます。
エイプはとりあえず放置でｗｗ

**774RR** · 2018/04/04(水) 12:29:00.59

武川のキット使ってPD22取り付けたんだけど、これってチョーク反対側になるんだね
使い辛そう

**774RR** · 2018/04/04(水) 13:51:33.28

チョークなんて使えへんで？
俺はPE28だが冬場でもアイドルスクリュー少しねじ込むだけで始動するがな

**774RR** · 2018/04/04(水) 19:46:36.34

PD22だが冬場はチョーク使ってる
チョークレバーが使い難いと思った事はないな
普通に指届くし分かりやすい位置にレバーがくるんで慣れたら手元見ないで操作できる

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:31:15.05

590です
確かに指は届くので慣れてしまえば問題ないですね

ちなみに今日午前に取り付けたけど、ハイスロ必須なんですね
すぐにamazonで注文したので明日届くんだけど、明日から一週間出張
我慢できずエンジンだけかけてみたけど、早く取り付けて走らせたい！

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:53:10.84

取り付けてウキウキ気分だろうけどPD22に換えてもそんなに激変はしないよ
むしろ天気や季節で調子が安定しなくて気難しくなる、NSFやCRFでレーサーの純正品とは思えない位だった
ジェットの番手の刻みも半端で使い勝手悪いし

**590** · 2018/04/04(水) 22:26:24.10

正にウキウキ気分です

現在、引っ張って引っ張ってようやく85km／hくらいのところ、軽く85km／hくらい出せるようになればいいかなと思っていたのですが、、、
ちなみにヨシムラマフラーに換装、エアクリーナーのダクトは変更しています
どうなるかな

**774RR** · 2018/04/05(木) 08:41:24.19

PD22は吸排気CRFで固めるなら年中調整無しで安定する
それ以外だとセッティングに苦労する割りに上が延び難くくなりがち
ジェットは別途たくさん用意しておくもの
セット同梱のジェットはアテにしたらアカン

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:59:01.94

ていうかPD22にジェット揃えてセッティングで金と時間と手間を掛けるならTMのヨシムラMJN買った方が幸せになれるよ
俺はPD22に１年間そうして後悔しかない、TM24をいれた時の感動と笑いは今でも忘れない

**774RR** · 2018/04/05(木) 18:39:24.98

PD22入れるならCRF化一択だぜ
それ以外だと気難しすぎる

**774RR** · 2018/04/05(木) 20:18:33.32

>>597
だよな

**774RR** · 2018/04/07(土) 20:58:32.22

自分のtm24ポン付けだけど、セッティング全然してない
付けっぱなしでいけるいいキャブだよね
http://fast-uploader.com/file/7078656862024/

**774RR** · 2018/04/07(土) 22:18:09.50

>>600
この車種はなんですか？

**774RR** · 2018/04/07(土) 23:10:19.16

>>601
xr100モタードですよ
コネクティングチューブcrf100用使ってます。

**774RR** · 2018/04/08(日) 10:45:37.09

>>600
正直キャブならTM1択だよなw高い言う奴もいるけど使えば安く思えるし
まあポン付けそのままはどうかと思うけど(笑)

**774RR** · 2018/04/08(日) 11:00:52.56

FCR28よりTMのほうがいいすかね？

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:02:48.49

数日前にPD22付けてウキウキしていた者です

それなりにネットで情報漁って選択したPD22だったのですが、ここでの最近の流れを見ちゃってから後悔し始めています(まだ走らせてもいませんが)

TM24はエアクリボックス使えないからと最初から選択肢にはありませんでしたが、他部品を流用等で使えるのですね

PD22を少しだけ使ってみて、今後検討してみたいと思います
ちなみに武川のPD22用ハイスロ及びケーブルはTM24でも使えますか？

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:32:48.42

武川のハイスロまんまでTM使ってるよ、キャブからエアクリーナーのコネクトパイプ？も武川の使えるから雨の日も安心
PD22はセットならヤフオクで売れるから大事に綺麗使ってやれば？まだ走ってないから実際は気に入るかも知れないからそんなに悲観的にならなくても

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:35:01.41

>>605
キャブ側の先端がこれで長さが会えば大丈夫だと思います。
俺>>600だけど、ハイスロ、デイトナの汎用品使ってます。

http://fast-uploader.com/file/7078742615944/

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:38:21.92

ごめんなさい画像間違えました＿|￣|○

http://fast-uploader.com/file/7078742979643/

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:52:54.02

ありがとうございます
コネクティングチューブもハイスロも使えるとなると益々欲しくなっちゃうね
まあとりあえずはPD22を使いたおしてみたいと思います

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:58:45.84

ストローク比計算したんだけど、一番ショートストロークなのはタケガワのスパヘ91ccで0.62、一番ロングストロークなのはシフトアップの125ccキットで1.07
現実的な排気量でショートストローク狙うとすると、XE75クランクにスパヘシリンダーへ61mmピストン
コレが面白そうだけど、XE75のノーマルクランクでそこまで高回転に回せるのかな？って思うんだけど、面白いアイディア無いかな？

**774RR** · 2018/04/08(日) 21:01:08.88

コネクティングチューブ？はPD用だと入らないぞ、武川だけど他のキャブ用を別途購入どうぞ

**774RR** · 2018/04/08(日) 21:20:37.87

>>605
気にすんな～！
俺だってサーキットや峠でPD使ってるぞー！
たしかにTMの方が速いわ。
でもキャブセッティングの基本の勉強にはもってこいだわ。
いろいろ情報収集して楽しかっただろ？これって決めたはやく取り付けたいってワクワクしただろ？
それでいいんだよ！
他人がTMサイコーって言っても自分で選んだんだからそれでいいのよ。
カスタムにかけられる金額は人それぞれ、最初からフルチューンじゃすぐ飽きる。
次は何処いじろうか悩んで調べ物してる時が一番楽しいいのさ。
限られた予算に合わせてチューンしてパワーアップして腕あげて行けばいいのさ！
PDだってノーマルに比べたらニヤつくくらい楽しいんだぜ～！

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:18:53.49

>>612
カスタム仙人のようなお言葉ありがとうございます
そうですよね
自分で調べ選び取り付けたパーツなので、今シーズンはしっかりPD22で楽しみたいと思います！

**774RR** · 2018/04/09(月) 00:54:26.48

PD22使ってるけどPJ35 JN3/5 MJ100でなんの問題もなく走ってる。

**774RR** · 2018/04/11(水) 14:01:07.24

前にエイプ盗難にあって書き込みしたものです。
先日警察から連絡があり犯人捕まったようです。
フレームのみが川にすててあったとの事なので今度引き取りに行ってきます。
犯人はほとんどお金を持っておらず、賠償金請求などは厳しいと言われました。

**774RR** · 2018/04/11(水) 14:45:06.63

>>615
「全額賠償+慰謝料を払えば示談するよ」
と容疑者に伝えてみては？
この場合の示談は被害届を取り下げる事になると思いますが

**774RR** · 2018/04/11(水) 15:10:03.64

>>616
ありがとうございます。
明日警察署へ自分のフレームかどうかの確認だけをしに行くので、相手の連絡先を聞いてから、
町の無料法律相談へ行ってきます。その時その示談方法も相談してみます。
皆さんも気をつけて。犯人は少年ではなく余罪100件の40代の男2人でした

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:02:27.97

常習犯だと賠償は厳しいね。相手も慣れてる。

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:44:44.94

自動車保険の弁護士特約入ってたら使えるんじゃない？

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:56:03.91

40代の窃盗犯で余罪が100もあるのに金がないとか借金返済で盗んだとかかな？
盗まれた人が一方的に損するなんて理不尽極まりないな、法改正で盗人は重罪にすべきだわ
その窃盗犯もほんの数年でシャバに出れる程度の罪なんだろうなきっと

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:12:34.63

払えないんだったら泣き寝入り
ましてやそんな相手なら絶望の極み
これが現実
自分のバイク環境と管理能力を恨め

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:32:47.26

>>621
自分が盗まれたらそんなこと考えないくせに。

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:40:05.00

>>621
正論だけど、かわいそうじゃないか。

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:29:06.05

>>619
多分ネットでみた感じだと私の入ってる弁護士特約だと厳しそうです泣

確かに最初は自分のセキュリティが悪かったと納得して、泣き寝入りも仕方ないと考えていたんですが、いざ犯人が捕まって愛車の一部が発見されたとなると、何かしないと居ても立っても居られない、
エイプに申し訳ない気がしてきました。
セキュリティをしっかりしてやれなかった分、泣き寝入りになるのが分かってても出来る事はやろうと思います。

お金が必要とか、綺麗事とかでもなく何かモヤモヤしてて今後の生活に影響が出そうなので、、、

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:11:47.62

盗んだ奴が1000000%悪いんだよ！
盗まれた本人の前でもおんなじ事ドヤ顔で言えんのか？もし俺が盗まれた本人でそんなこと言う奴は容赦なくぶん殴る。
最近はSNSでの盗難の情報がよく出回ってるが、シャッター付きの車庫にしまってある単車でも盗まれるんだぞ？
昔みたいに乗り回すためじゃなくバラして売りさばいてってやるから原形もなく手元に帰ってきてもどうしようもない状態ばっかりだし。
排気量や年式じゃなく盗難保険に加入して、きっちり保証してもらうぐらいしか対策なんてないだろ。
なんかこのスレにも一定数他人を見下して優越感に浸ってる奴がおるけど、どうにかならんかね。

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:32:30.84

>>624　被害者側は合法で損害回復、加害者側は非合法でもという圧倒的に不利な状況

法律的には勝てるし損害賠償受ける権利は国の後ろ盾で得られる、
しかし加害者側が「無い袖は振れない」なら現実的な損害被害回復はできない

加害者側の銀行口座が解れば差し押さえとかできるかもだけど
加害者に良心が残されてるかどうかの問題だから

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:49:06.61

ここに犯人の情報書けば、人知れずアツい誰かが正義の鉄槌をゲフンゲフン…

**774RR** · 2018/04/12(木) 01:13:55.24

絶対に引き下がるな　差し押さえして相手の人生ぶっ壊せよ

**774RR** · 2018/04/12(木) 20:25:51.96

今日、会社から帰ってきたらバイクカバーが無くなってて、カギもワイヤーもなくて隣の空き家（壁が有る軒下）に置いてたんだけど、会社行ってる間に幌付きの軽トラが来てたって((((；゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
しばらくカギ掛けられる納屋にかくまっとこう

**774RR** · 2018/04/12(木) 20:47:56.85

>>629
エサ撒いて現行犯逮捕しろよ
動画をアップすれば100万再生は固いぞ

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:16:31.36

>>629
張り込んで配信しろ神回になる

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:27:58.98

エイプでも大々的に狙いよるんかぁ・・・
生産終了してプレミア化していくからかね

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:55:46.93

高値で落札するヤツがいるから盗むんだろ。

とは言え、オクで売ってたならその口座を差し押さえられるとか被害者は加害者のマイナンバーをもとに給料差し押さえできるとか国にそういう対策してもらえないかね？

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:40:21.75

専門の窃盗団がいるくらいだからな。
俺も自宅の駐車場で車の後ろにロックとカバーかけてるけど他人事じゃねえなｗ

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:46:24.88

この盗難の件ニュースに出てるな

**774RR** · 2018/04/12(木) 23:10:25.80

>>629
今回は運良く気づいて回避できても相手は所在を知ってるから油断した頃にまた来るよ
写真や動画撮影もいいけど警察に一応言った方が良いよ、同時期に近所で盗難があるならパトロールを少しは熱心にしてくれる

**774RR** · 2018/04/15(日) 18:57:51.74

4stに別れを告げて2st載せようと思うもやる気が起きない

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:45:56.18

バッテリーレスだからと諦めてたUSB電源だけど、ネットで調べたら案外簡単に電源取れるみたいね
スマホの電池切れを気にせずナビが使えるように部品揃えて挑戦してみようかな

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:28:46.05

>>638
ニッパーとギボシと電工ペンチあれば簡単。
電源は影響少ない所から取り出すんよ。
ブレーキランプのスイッチとか、ホーンとか。

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:21:34.28

俺のは安定させる為にバッテリー仕様にしてあるけど、スマホをナビとして
使用しつつで充電しても少しずつ電池が減るね

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:13:41.34

>>640
それちゃんと2A出力されるやつじゃないでしょ？
安いのだと古い端末用とかで1A出力のユニットがあるから注意な
PCとか電気製品のUSB出力もそう

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:17:08.10

>>641
デイトナのヤツだよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:20:46.53

>>638 モバイルバッテリーの方がコストや取り回し電気的に安定してていいかも
まあ、充電が手間だが

**774RR** · 2018/04/19(木) 06:34:09.95

>>642
あーバッテリーレスの流れだったね
俺のtypeDだから...
バッテリー切れのカブはアイドリングのウインカーとか息絶え絶えだからダイナモの出力自体弱いんだろね

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:11:13.26

エイプ50君のN→1が異常に入りにくい現象たまに起きんだけどみんなどうしてんの？

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:22:30.36

>>645
10㎝くらいバックして後輪を回転させる

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:24:42.17

半クラで軽く吹かせば入るだろ
ミッションの構造考えた分かるはずだが

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:26:27.49

>>645
1.オイルが古い
2.クラッチが切れてない
3.アイドリングが高すぎる

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:35:13.66

1だろうな

**774RR** · 2018/04/21(土) 23:08:31.46

>>645
カウンターシャフトを支えているベアリングがガタガタなんだろ
OHするついでにクランク交換で124cc化だな

**774RR** · 2018/04/21(土) 23:52:38.12

TM24にキタコのハイスロはすぐダメになりました。
高かったけど試しにヨシムラのハイスロにしたらこれが丈夫で長持ち。
値段の差は品質の差だと思います。

**774RR** · 2018/04/22(日) 06:10:14.67

TZやRSの中古ハイスロでも結構長持ちするぞ

**774RR** · 2018/04/22(日) 09:01:06.08

ハイスロがダメになるってどういうことよ

**774RR** · 2018/04/22(日) 09:27:14.69

ワイヤー切れるとか、全く聞いたことないけど本体が割れるとか？

**774RR** · 2018/04/22(日) 10:04:03.96

武川のハイスロで充分
つかヨシムラのって本体がアルミじゃなかった？普通に使ってたら壊れんわなwww

**774RR** · 2018/04/22(日) 12:36:25.94

>>652
TZって？RSって？
みんなの疑問を敢えて聞いてみる

**774RR** · 2018/04/22(日) 14:01:01.29

>>656
TZ125やRS125Rのスロットルがハイスロだから、昔は流用＆貧乏カスタムでハイスロ化に使われてたんだよ
モトクロッサーのとかな

**774RR** · 2018/04/23(月) 06:23:33.32

>>657
へー
2st全盛期を知るものとして、それは知らんかった
親切にありがとう

**774RR** · 2018/04/23(月) 07:08:32.85

>>658
まじか
てことはメジャーじゃなかったのかな？

エイプにYZ85積むのでまたちょこちょこ来るわ

**774RR** · 2018/04/23(月) 09:54:05.68

cr80のスロットルも定番だったな。

**774RR** · 2018/04/23(月) 12:54:10.65

最もメジャーなのはCRF100Fのスロットルだな
XR100Rの頃からずーと親しまれてる

**774RR** · 2018/04/23(月) 13:18:38.57

ホンダ「モンキー」が復活！　50ccから125ccにパワーアップ新型「モンキー125」発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00010002-kurumans-bus_all

いつかホンダ「エイプ」が復活！　50cc、100ccから125ccにパワーアップ新型「エイプ125」発売
というニュースが来ないかね

**774RR** · 2018/04/23(月) 13:18:47.06

エイプ100買ったぜ
みんなよろしく！

**774RR** · 2018/04/23(月) 13:38:41.00

スピードメーター周辺でギャーギャーうるさいのでケーブルを新調
→相変わらずギャーギャーうるさい
キタコのメーター（新品）に交換
→やっぱりギャーギャーうるさい
グリス切れかな？

**774RR** · 2018/04/23(月) 15:41:27.40

>>662
CB125Rの派生でスクランブラーが出ればエイプ後継になるかもしれんが｡｡｡
正直言ってよほどクラシカルな雰囲気じゃないと売れない気がするな(´･ω･`)

**774RR** · 2018/04/24(火) 14:44:50.58

エイプ100乗ってるけどこのバイクハンドルからの振動がキツくない？

遠出したら手が

**774RR** · 2018/04/24(火) 15:07:47.98

そうかな？
慣れたってのはあるけど125ボアアップだとむしろケツにくる振動のほうが気になる
タケガワのスポーツシートとサスを強化する前は全然気にならんかったけどなぁ

**774RR** · 2018/04/24(火) 15:11:44.35

小排気量単気筒車はそういうものだぜ
気になるならウェイト仕込むなりグリップ替えるなり色々試してみればいいさ

**774RR** · 2018/04/25(水) 00:10:26.22

みんなモンキー125に流れてエイプ損ねにならんかなーならねーよなー

**774RR** · 2018/04/25(水) 10:59:54.48

セカンドバイクとしてxr100をドリームで買いました、納車整備待ちなんですがカスタムを考えてます。サスで高いのを付けるのとgクラフトのスイングアームを付けるのはどちらが体感できますか？お願いします。

**774RR** · 2018/04/25(水) 12:35:16.12

いいサスの方が正解かな。
スイングアームの金額っていくらぐらいなんだろ。

**774RR** · 2018/04/25(水) 12:47:49.12

>>670
ロンスイについてはどれだけ伸ばすかによるだろ
ショックは純正だとして、ロンスイでプラスされる長さ×sin(現在のスイングアーム角度)で何cmアップするかは計算できる

俺は+5cmロンスイとタケガワの車高調で大体4cmアップできたよ
これだけ上がればステップコケにビクビクしないで倒していける

**774RR** · 2018/04/25(水) 13:16:04.69

それなら武川の減衰付きのサスとダイレクトドットコムのバックステップの方がええんじゃない？
ロンスイにしたらただでさえホイールベース長いのに曲がりにくくなるのでは？

**774RR** · 2018/04/25(水) 14:03:20.22

いろいろありがとうございます
ナイトロンかyssのサスを検討してみます
吸排気系はcrfを流用していきたいなと。

**774RR** · 2018/04/26(木) 15:11:52.74

ナイトロンとYSSならナイトロン1択だろ、ぶっちゃけオーリンズより良いし
スイングアームって換えても変化の体感は微妙だからカスタム的には後回しで良いと思う、エイプならディスク化のついでなんだけど
吸排気系は金があるならヨシムラ1択(マフラーは色々あるから選択の余地アリ)、敢えて棘の道を行くならCRFもありだが金と時間の無駄になるぞ

**774RR** · 2018/04/26(木) 15:34:16.63

CRF化は最高速はあんまり伸びないけど
ほぼポン付けでセッティング要らずなのは楽だな
あとあんまりうるさくない
街乗り専用なら悪くない選択だぜ

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:02:14.38

吸排気CRFで固めるとオールシーズン無調整でいけるからな
ステップやガード類も合わせてCRF流用は100モタでは定番だな

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:18:08.87

674ですが街乗り、庭先整備を考えてるので音量はかなり気にします。
ヨシムラいいですけど回すとちょっとデカいですよね。

**774RR** · 2018/04/26(木) 23:01:23.28

排気ガスの匂いが強いのって濃すぎる状態と思っていいの？

**774RR** · 2018/04/30(月) 17:37:15.42

排ガス規制後のエイプ100は触媒で無理やりパワーが絞られてるらしいけど規制前の純正マフラー付けたらパワーが多少上がるのかな？

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:06:46.24

>>680
規制後ってことはFIだろ
O2センサーどうするん？w
素直にFI対応の社外マフラーつけときや～

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:17:02.19

>>680
あーすまん
エイプのO2センサーはヘッドに付いてるのか
やったことないけど付くんじゃね？
どっちにしてもノーマル流用なら劇的には変わらんだろうが｡｡｡

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:17:25.80

>>681
規制後の100はキャブだっての。
知らねーならエラそうな文章で書き込むな。

>>680
多少は良くなるかもだけど誤差の範囲だと思うよ。
キャブのインシュレーターのところで口径が1/3に絞られてたりエアクリの吸入口で絞られてたりと色々やられてる。
てか、マフラー流用を質問している時点で二次エアの処理とかもできないと思うから止めておきな。

**774RR** · 2018/05/01(火) 15:10:16.67

面倒だから規制前のエンジンに載せ替えればいいと思うの

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:58:19.37

社外マフラーに変えれば一発で解決

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:11:22.86

>>681
僕は素人とはっきり言いなさい
素人だから分かりませんとな

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:46:48.41

縦型の系譜等を網羅してる書籍かサイトてある？

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:12:48.99

>>687
バイクの系譜ってサイトはどうだろうか

**774RR** · 2018/05/04(金) 07:23:29.40

貼ってやれよ

https://bike-lineage.org/honda/ape/ape50_100.html