【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】

**774RR** · 2018/02/13(火) 21:38:18.94

単純にスマホや携帯で書き込むと、書き込みした時にいる座標でID変わるよ
どうでもいい話してる時は214だけどって断ったりしないしね

**774RR** · 2018/02/13(火) 21:59:45.51

>>761
いやそれならID毎回変わっていくよ戻らないはず
こいつは複数使っててミスったんでしょ
連投とw使っている所から前スレにいた嵐っぽいし

**774RR** · 2018/02/13(火) 23:24:46.56

反応無いしやっぱり端末色々使って書き込んでたのか
エンジンに綿が入ってたとか納車したその場で2回オイル交換するなんて
馬鹿な発言してたからたぶんnaviすら持ってないな
普通は納車前にオイル交換頼むだろ　バイク納車してその場で2回もオイル変える奴こえーわ

**774RR** · 2018/02/14(水) 07:07:57.99

>>737
DIO110の流用臭いね
コーンかオーバルかは排気口まで見えてないから分からないけどエンジンはFI前のと変わらんはずだし

**774RR** · 2018/02/14(水) 08:17:49.57

白契約しました！
Box付きで乗りだし146000でしたw
納車まで2週間位掛かるらしいのでそれまでここみて勉強します。

あぁ楽しみやわぁ。。。

**774RR** · 2018/02/14(水) 09:32:37.66

>>764
dioとエンジン同じなんですか？

**774RR** · 2018/02/14(水) 11:28:16.71

>>766
エンジンベースが一緒だよ
もちろんFIとか細かな違いはあるけど
マフラーの取り付けレイアウトは違うから
ツイッターの画像見る限りバンドが固定されてないし

**774RR** · 2018/02/14(水) 11:33:27.44

FI化してくれないかな
やっぱり冬の燃費悪い
ジェット交換して絞りたいがこの寒さじゃ悩む

**774RR** · 2018/02/14(水) 11:36:26.08

>>768
わかるwww
ウチのはこの寒さでアイドリング安定しないからジェット変えるか悩んでる

**774RR** · 2018/02/14(水) 11:38:18.55

PC20は普通に付きそうだから
1回付けてみるかなぁ

**774RR** · 2018/02/14(水) 19:52:00.77

ギアオイルって何CC？
エンジンオイル700だけど、1リットル缶買えばどっちも間に合う？足りない？

**774RR** · 2018/02/14(水) 20:37:28.89

>>771
ギアオイル入れる所の横にちゃんと打刻されてるよ
型番によってもしかしたら量違うかもしれないから自分で確認して

**774RR** · 2018/02/14(水) 21:53:48.18

0.12だね、ありがとう。

**774RR** · 2018/02/14(水) 22:28:27.49

>>767
ありがとう！
色々カスタムしたいなあ
キャブ入れようかな？

**774RR** · 2018/02/14(水) 22:38:25.99

駅前の青空駐輪場に置いてる人いますか？
前スレで盗難車のパーツがヤフオクに流れてるとかいう話があったんで少し心配で。

**774RR** · 2018/02/14(水) 23:07:04.37

>>775
前スレのやつは今もヤフオクに出てるよ
新車バラ売りしてたけど一部しか売れてないからたぶん赤字

**774RR** · 2018/02/15(木) 00:24:02.42

>>749
現地向けと日本向けだったら、バイクの質は違うよ。ナビは、インドの若者向けに的を絞った事で、コストを切り詰めて安く作ったバイクだよ。開発ではインドの気候や使い方しか考慮してない。
もし、日本や他国への輸出を考えるなら、最初から考慮しないといけないので、人件費や期間が増えて、開発費はグッと上がる。
後から規制対応のパーツにチョイチョイと変えて、ハイ、その国向け完成！なんて簡単なものではない。しかし、それをやってしまう外国のメーカーはある。だから故障が多い部分は確かにある。

真面目な日本メーカーは、そんな適当なマネは絶対にやらない。例え国外でも、日本メーカーの看板を背負っているなら考えは一緒。お手軽輸出なんてやらない。
よって、現地向けと輸出向けでは違うと言える。正しくは、現地オンリーの車種と輸出もある車種では、最初から作り込みが違うというお話でした。

**774RR** · 2018/02/15(木) 01:13:53.72

>>777
日本で売り出したインド製のヤマハのYZF-R15は完全インド向けの車両だよ　日本なんて考慮してない
昔YSPに聞きに行ったけどYZF-R25販売の噂があった頃でCBRとNinjaとGSRが続々と250㏄フルカウル出したけど
ヤマハはまだ開発途中だったから間を埋めるために急遽インドで生産販売してたYZF-R15を日本仕様で売り出したって聞いたぞ
なぜそんな適当なマネは絶対やらないと断言できるのかは知らないけど実際やってるんだよ

**774RR** · 2018/02/15(木) 08:22:16.37

20年以上前からのバイク復帰がこれなんだけどセルスターターだしチョークがハンドルについていて
便利だと思った。エンストしてもあわてないですむ。
燃費は前のバイクの4倍くらい良いけどタンク容量は4分の1、燃料系がないのは一緒なのでバイクに
乗る時はガス欠を常に意識しなが乗っていた当時を思い出した。

**774RR** · 2018/02/15(木) 19:06:23.78

スズキのジクサーはインド仕様と日本仕様は違う

**774RR** · 2018/02/15(木) 19:19:06.43

違う方が大多数ですよ

**774RR** · 2018/02/15(木) 20:37:01.80

作るときは色んな所で売る前提だろうけど
絶対やらないって言うのは言い過ぎ。
シグナスだって日本で生産中止になってから
台湾のやつ排ガス規制クリアにしてそのまま売ってたじゃん。

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:18:47.18

>>779
そう言えば燃料計無くて、タンク叩いたり、車体揺すって確認したりしてたわw

スクーターには燃料計あった気がするが気のせい？

**774RR** · 2018/02/16(金) 03:32:20.94

無知な奴ってなんで誇張しちゃうんだろうね
インドの125cc以下の

**774RR** · 2018/02/16(金) 03:41:05.31

途中で投稿しちゃったわ
インドの125㏄以下のバイクは現地価格で新車平均7万円だよ
上でコスト切り詰めて作ったバイクとか書いてる方がいるけどNAVIは新車で7万3000円
調べたら普通の価格って分かるのに調べもしないし作り込みも別とか根拠のない嘘ばっかり

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:10:31.46

>>785
嘘かどうかはともかくとして
作り込みがあーだ現地ではこーだとか
メーカーの人間しか知らん事話してたってしょうがないとは思う

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:28:53.29

安さを求めるならCLIQ110のが安い

**774RR** · 2018/02/16(金) 08:44:39.42

コスト切り詰めはどこの国でも同じだと思うが、
企業努力なしで販売価格7万でバイクが
作れると思ってるなんて学生かよ

**774RR** · 2018/02/16(金) 11:02:34.32

>>788
君デフレって知ってる？

**774RR** · 2018/02/16(金) 11:32:32.98

またおかしいののが沸いてきたな

**774RR** · 2018/02/16(金) 12:41:15.93

>>789
セフレみたいなもんか

**774RR** · 2018/02/16(金) 12:47:03.38

普通に考えたら日本との物価と人件費の差で安いって分かると思うけどな。
物価の差が6〜8倍あるし。
インドは国策で小排気量バイクに税金ほぼかけてないから安いって事も知らなさそうだし

**774RR** · 2018/02/16(金) 14:05:32.48

PCXをタンクつけたりして改造するくらいならNAVIで改造した方が良いと思う

https://i.imgur.com/acvU6ml.jpg
https://i.imgur.com/5vZnzvS.jpg
https://i.imgur.com/GqOni5V.jpg

**774RR** · 2018/02/16(金) 15:19:03.52

またポテンザくんかよ

**774RR** · 2018/02/16(金) 15:47:32.47

>>793
本当だよな
何故この方面に？

**774RR** · 2018/02/16(金) 16:32:23.42

大昔の仮面ライダーが乗ってそうだな

**774RR** · 2018/02/16(金) 20:39:56.68

サイドケース付けたい
何かいいものは無いものか
ヤマハの3box考えてたけどサイドの生産終わってるし

**774RR** · 2018/02/17(土) 01:16:12.55

もしかしたらネオバちゃんかも

**774RR** · 2018/02/17(土) 09:30:38.04

強烈な個性のある無二のバイクなので、もっさりとした加速も伸びない最高速も
気にならないが、使い勝手方面を伸ばす方向でカスタムしたい。自転車のサイクル
コンピュータを流用して時計やトリップメーターを追加してみるか。

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:39:24.49

燃料計が欲しいな。
後付けでレベルセンサー付けられないかな？

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:45:45.41

>>800
ゲージ付きのキャップとかあるけどカバーがねぇ…

**774RR** · 2018/02/18(日) 19:44:16.10

インドのBBSでガソリンタンク小さいけど足りる？って聞いたら
750mlのガソリン足元に置いとけばいいって言われた

インドはペットボトルにガソリン入れていいしガソリンペットボトル売ってる露店がいっぱいあるからガス欠にならんってさ

**774RR** · 2018/02/18(日) 21:24:26.31

Yazawaの2.5L携帯燃料タンク買った
これで燃料切れの恐怖からおさらば

**774RR** · 2018/02/19(月) 00:48:38.46

100km毎に給油してるな。
覚えやすいから

**774RR** · 2018/02/19(月) 06:51:58.17

>>804
やっぱそれがわかりやすくていいか

**774RR** · 2018/02/19(月) 20:39:03.61

>>802
日本でも10リットル以下ならペットボトルでも消防法には引っかからないが

**774RR** · 2018/02/19(月) 21:33:18.57

>>806
でも入れれるスタンドないぞ

まぁバイク給油のついでに入れたら見つからなさそうだが

**774RR** · 2018/02/19(月) 21:36:47.69

みんなー上のコメント信じたら駄目だよー
日本でガソリン入れたり車やバイクに積んでいいのは現時点で『消防法適合品』が付いてるガソリン缶だけだよー
『消防法適合品』が付いてる飲料用のペットボトルなんて存在しないから入れたら駄目だよー
ガソリンの詰め込みと運搬の２つの違法で普通に前科付くよー

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:55:53.87

さすがに釣りだろ

**774RR** · 2018/02/20(火) 00:12:45.73

ワイズギアでも消防法適合品でない5リットルのガソリンポリタンク売っていたが。
当然ガソリンスタンドでは入れてくれないけど、車での運搬は問題ないよ。

**774RR** · 2018/02/20(火) 00:32:36.71

ガソリン適応のポリタンクとペットボトルは全くの別物だと思うけど

**774RR** · 2018/02/20(火) 00:55:01.55

ワイズギアのポリタンクはバイク用じゃなくて船外機用だよー
船用はポリタンクあるけどあれは海や湖といった消防法適用外で使う物だからねー
運搬問題ないとか言ってる人いるけど公道走るなら『消防法適合品』以外は全アウトだよー

**774RR** · 2018/02/20(火) 04:54:28.76

ペットボトルはキャップ締めるとき静電気でガソリンとかだと爆発するってきいた

**774RR** · 2018/02/20(火) 12:35:31.30

樹脂は材質によってそういう問題があるよね
だから僕は一升瓶で運んだ

**774RR** · 2018/02/20(火) 15:19:02.78

https://i.imgur.com/L6NlVHv.jpg

納車されたNAVIがこんな感じだったんだけどこんなモンなんですかね？ズレ過ぎじゃない？？

**774RR** · 2018/02/20(火) 15:32:40.30

>>815
名前出てるけどいいのか？

**774RR** · 2018/02/20(火) 15:40:22.93

>>815
そこは取り付けがズレてるっぽいね

**774RR** · 2018/02/20(火) 15:51:17.77

タンク側のカウルがズレてるだけだろうしボルト何本か外してつけ直すだけで普通に直るよ

**774RR** · 2018/02/20(火) 16:26:14.32

>>815
一瞬「あれ？俺何でこんなにバッテリー減ってんだ？」って思ってしまった。

**774RR** · 2018/02/20(火) 17:00:36.30

>>815
俺のもそこまでじゃないけどズレてるよ。
そのせいでハンドルが傾いてるような錯覚するけど気にしないで乗ってる。

**774RR** · 2018/02/20(火) 19:09:46.61

乗ってて錯覚するんですよね(~_~;)
タンクがズレてるだけならとりあえずこのままで様子みてみます

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:40:22.68

えーいくらなんでもこれはないって思うけど、部品精度がこんなもんなの？それとも組み付け？

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:52:11.74

https://dotup.org/uploda/dotup.org1468497.jpg
タンクカバーとサイドカバー外すとこんな感じになるんだけど
一回外してみて何がズレてるのか見た方がいいかもね
その画像だけだとよくわからん

**774RR** · 2018/02/21(水) 20:59:27.86

予備タンクの切り替えコックがズレたりはしたな

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:01:33.38

俺のnavi110リザーブはあるけど予備タンク付いてない

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:42:47.20

いいなー予備タンク
モンキーみたいにエンジン横やリアフェンダーの上に置いてるのかな（棒

**774RR** · 2018/02/21(水) 21:59:47.81

フロントのナンバーつけるところにうまく付かないかな？

**774RR** · 2018/02/22(木) 00:05:51.91

>>823
これだけスペースがあるのに、もう少しタンクがデカく出来んかったかね

**774RR** · 2018/02/22(木) 06:08:34.02

複雑な形にするとコストがって事だろね

**774RR** · 2018/02/22(木) 10:47:43.87

標準タイヤが良くないとは聞いてたけど今朝やっとわかった。
雪が舞っていて濡れ始めた路面状態を走行していたんだけど滑る滑る。
試しに別のバイクで走ってみたら全然問題なかったからNAVIのタイヤの問題だと判断。
もったいないけど交換は早めにすることにした。

**774RR** · 2018/02/22(木) 13:31:41.12

>>830
わかるw
俺もBSに変えたわw

**774RR** · 2018/02/22(木) 13:32:30.18

こんな事言ってると
またポテンザ野郎が来るwww

**774RR** · 2018/02/22(木) 19:01:15.15

cliqのタイヤが欲しい

**774RR** · 2018/02/22(木) 20:07:57.54

そういえば、最近トリ坊来てなくない？
この流れだと、三輪のトリシティ大勝利ｗｗｗがお約束だったよね

**774RR** · 2018/02/22(木) 20:46:42.46

トリシティの特徴は
・句読点がまともに打てない
・ｗを使う
・時間を開けずに2連投する

**774RR** · 2018/02/22(木) 23:00:51.34

>>835
part3から見てきたけどwと連投してるのトリシテイとポテンザだけだったわ
でpart4も同じ奴いるか見たらこの前のエンジンから綿が出たとか言ってた2アカウント使いのやつ

**774RR** · 2018/02/23(金) 00:31:50.21

おい、すぐ上>>831>と>832がトリシティ野郎じゃん。
物凄く分かり易いわ。ちょっと上でもこんなWと二連投してるし。
ポテンザって言われたのよほど恥ずかしかったんだろうな。自分でポテンザが来る～って言ってる。惨めだわ

751774RR2018/02/13(火) 19:20:51.50ID:FWK+4KzU
またポテンザくんみたいなの出てきたな
変える変えないは個人の自由だよ
スレの雰囲気悪くなるからやめて

752774RR2018/02/13(火) 19:22:19.60ID:FWK+4KzU
>>748
インド綿www

**774RR** · 2018/02/23(金) 02:11:13.83

おい言うなよわかってて放置なんだから

**774RR** · 2018/02/23(金) 07:57:20.12

ツールバックの代わりにグラブバーのところにダンプポーチを付けてみた。
ちょっとした小物入れとして便利。

**774RR** · 2018/02/23(金) 13:09:23.17

ポテンザくんはトリシティとはまた違う人間だよ
トリシティは複数いた

**774RR** · 2018/02/23(金) 15:55:50.38

ポテンザはnaviも免許も無いのに想像と検索で頑張ってくれてるんだよ

バイク持ってたら嘘と分かる事も平気で書いてる人間だし

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:56:44.43

NAVIう放蕩に持ってるか持ってないかを見分ける方法として以下を即答できればOKかな
①救急セットの中身
②ハイ／ロ－ビームの切り替え方法
③ハンドルロックの方法

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:06:56.98

>う放蕩に
を本当にね。

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:11:14.57

前期後期の違いも追加で

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:03:15.19

naviの写真撮って貼ればOKそれでいい
持ってないやつはどっかで画像拾ってくるか他人の駐車してるNAVIしか撮れない

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:16:35.27

>>842
じゃあとりあえず
ボックス無し車は鍵穴4つあるってのは
証拠になるかい？

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:16:23.58

メイン、ガソリンタンク、シート下以外分からん
ボックス無しだとどこに鍵あるんだ？

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:17:38.13

あ、ハンドルロックだ！
自己解決したスマン

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:22:19.54

救急キットなんぞ開けたことねえ
中身なんか知らんし使う気もないし興味もない

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:26:46.90

まー、あんな救急キットなんて不潔で使いたくないわな。

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:31:25.32

開けたらインドの神様の御札が一枚入ってるだけだと思うわ

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:42:18.49

インドはメディカルキットの装備義務化されてるからやっすいの入れてるだけ
入ってるのも擦り傷程度の怪我用だし

**774RR** · 2018/02/25(日) 09:06:57.62

>>851
それ欲しい
一台一台違うやつのトレーディング方式ならどうだろう

**774RR** · 2018/02/25(日) 10:58:00.11

もう少し手を入れたいど思い止まっている。
安いバイクにお金と時間をかけてももリターンは少ないし、満足度も今一な感じがする。でも、
他車に目移りしないのは不思議な魅力だと思う。
小型排気量車でこれと比較し得る変わったバイクといえばトリシティやストリートマジックか。
乗ってみたい。

**774RR** · 2018/02/25(日) 11:38:24.05

>>853
シヴァやヴィシュヌ辺りの最高レアが本体のnavi110よりも高値で取り引きされたりしてな

**774RR** · 2018/02/25(日) 13:34:21.02

そろそろモデルチェンジしないのかな？

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:05:17.39

インド政府の環境規制は既にEURO4だった気がするが…
もしNAVI110がEURO3相当ならFI化の可能性はあるんだろうけど…

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:42:16.71

>>856
そろそろもなにも去年モデルチェンジしたばっかりですが・・・

今インドで売ってるバイクは全部EURO4相当のBS4だよ
EURO4はAIつけて一部電子制御入れたらキャブも2stも新車販売できる状態
一番ヤバイのは2020年の全世界EURO6相当規制
ほぼFI車しか作れないし大型バイクじゃなくてもハイオク指定になる可能性がある

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:46:37.17

ごめん2020年はEURO5の間違い

**774RR** · 2018/02/25(日) 16:04:26.95

いや、マイチェンじゃなくて125にならんかなと思って
他でもいいから同じようなやつでないかなあ

**774RR** · 2018/02/25(日) 19:56:40.05

>>860
https://i.imgur.com/Bf0Q2n5.jpg
3か月前にインドで一番売れたhonda activaのガワだけ変えたGraziaって水冷125㏄出たから可能性はあるよ
フロントが現行PCXみたいなやつ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:31:21.17

アジアは110多いからな
110と125～との間に何らか差があるんだろうね
欧州は排気量じゃなく馬力で免許区分が変わるんだっけ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:34:25.16

排気量はともかくFインジェクションくれ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:40:23.61

本日納車
恐ろしい程楽しいなこのバイク。
Chops マフラーも好感触

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:57:20.19

>>864
マフラー替えて納車とかデフォルトの状態がわからんじゃないか

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:03:38.55

>>865
本人気に入ってるならそれでええやん

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:29:47.02

>>865
ポテンザか？

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:35:17.98

すまんな、取り回し楽で爆音が気持ちいいってだけでバイクのスペはあんま気にして無いんやで

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:38:18.66

何でアンチが沸いとんや
ホンマに楽しんどるだけやのに

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:44:05.81

>>869
Chopsのマフラーも好感触→比較対象がなくね？
って思っただけだよ
これでアンチって…打たれ弱すぎじゃねｗ

>>867
お前、スネ夫みたいな奴だなｗ

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:47:37.76

相変わらずこのスレには糞虫が常駐してるな
他人叩かないと死ぬ病気なのか？

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:51:32.23

>>868
せっかく納車されて楽しんでるのに気分悪くさせてスマンな
このスレにはこういった奴がいるって事を認識した上で楽しんでくれ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:12:17.19

>>872
ありがとﾅｽ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:12:18.29

>>872
ありがとﾅｽ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:34:54.22

このスレには
・空冷は1000㎞でオイル半分になる君
・バイクに車用のポテンザと言ってしまったバイク持ってない君
・納車したその場でオイル交換2回してしかも綿が出てきたというエアNAVI君

がいるからね。それ踏まえた上でスレ覗いた方がいい

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:37:15.81

>>868
バッフルは付けてる？
付けた方がいいよ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:44:32.66

>>870
好感触は別に比較するものじゃないと思うんですが・・・
それに普通はバイク購入前にエンジンかけたり試乗するんですよ
もしかしてバイク買ったことない？

**774RR** · 2018/02/25(日) 23:24:59.37

指示器触ろうとしてクラクション鳴らすことが多々あるわ

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:12:09.29

マフラー変えてる人はwrとかキャブのセッティングまでしてる？

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:30:21.22

>>876

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:34:21.95

>>876
そなの？バッフルつけずに楽しんでました

**774RR** · 2018/02/26(月) 13:00:12.72

>>881
今のマフラー規制だとバッフルは取り外し駄目だよ
しかもネジ止めじゃなくてリベット止めね
音量がOKだとしても

**774RR** · 2018/02/26(月) 13:02:47.85

>>879
変えてる
ウェイトローラー元々が17gだから、今は15gいれてる
燃費は落ちるけど

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:05:18.33

navi納車したよ
まず何をした方が良いですか？

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:15:08.21

>>884
納車した相手の自賠責コピー・整備手帳のコピー・任意保険のコピー（あれば）と連絡先書いた紙を同じファイルに入れて管理する
不具合出たってすぐ言われやすいバイクだし納車した相手がバイク初心者で、すぐ電話かけてくる場合あるから分かり易い所に置いといた方がいい
後は純正部品の購入方法や互換性ある部品を前もって調べて書き留めた方がいいね、絶対すぐプラグは～とかベルトは～とか言うやついるから

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:16:15.66

>>884
まずは裸になります。

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:18:22.06

>>885
バイク屋目線？

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:56:56.98

すみません
naviが納車されたです

**774RR** · 2018/02/26(月) 17:15:22.30

嫌味な奴！

**774RR** · 2018/02/26(月) 17:18:58.07

納車されて気になるのはやっぱサビが気になるけどわざわざ洗うのも面倒だし放置してる

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:34:09.20

やっぱりオイルは変えた方が良いですか？

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:41:02.37

店で購入したら車両引渡し前整備にオイル交換してる所もあるので
購入した所でオイル交換してるか聞いてからオイル交換しよう

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:58:55.01

NAVI納車しました！
展示車両にボックスが付いてなかったから納車までの間にボックスを購入。納車日に行ったらボックス付いてるのなw
「オプションも売ってるんですか？」て聞いた時とかに言って欲しかった…。どうすんだよ2個もw

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:07:25.55

バイク屋さんの納車報告多いな(´･ω･`)

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:26:19.19

>>893
キャリアを買ってそっちにも付ける

**774RR** · 2018/02/26(月) 21:34:47.53

>>894
navi乗りは日本語不自由なんですかね
ヒンディー語ならいけるか!!??

**774RR** · 2018/02/26(月) 22:04:38.26

>>892
変えてないそうなので明日かえてみます

**774RR** · 2018/02/26(月) 22:57:18.14

オイル交換だけじゃなくオイルストレーナーも掃除してね
ついでにファイナルギヤオイルも交換してね

**774RR** · 2018/02/26(月) 23:06:11.66

>>896
え、もしかして納車したって意味知らないの？
みんなそれ分かってて書き間違いをからかっているのに...
まさか知らない人がいるとは...

**774RR** · 2018/02/26(月) 23:16:13.03

もうこんなんばっかやな

**774RR** · 2018/02/27(火) 00:00:55.59

納車した、エンジンつける、ミッション車は叩かれても仕方ないと思ってる

**774RR** · 2018/02/27(火) 00:11:48.68

そりゃ間違った使い方してるんだから指摘されるのは当たり前
大学の講義に出て「講義してきた」とは言わんだろ

**774RR** · 2018/02/27(火) 06:30:02.67

髪切ってきました！

ウィンカーの反応ワンテンポ遅れるんだね。右なんてしょっちゅう付いてない時ある

**774RR** · 2018/02/27(火) 08:29:45.50

一瞬しか出さないからじゃない？

**774RR** · 2018/02/27(火) 09:51:17.13

これで林道とか行けますかね？
レビュー見たら普通のスクーターより前後のサスがかなり硬いらしいですが。

**774RR** · 2018/02/27(火) 12:42:53.44

>>905
現行のリヤはかなり柔らかくなったよ
でも林道は多少なりとも整備されてないとキツいと思う

**774RR** · 2018/02/27(火) 14:34:01.46

リヤが柔らかくなったということはフロントは変わってないのかな？
現行のやつと旧型の見分け方ってありますか？

**774RR** · 2018/02/27(火) 14:42:53.80

ローダウンしてる人います？いたらリアサスなに使ってるか教えて欲しい

**774RR** · 2018/02/27(火) 16:41:19.22

>>905
林道と言ってもピンキリあるからなぁ

四国のスーパー林道とか普通に生活用道路として使われる程度のとこなら余裕、倒木があったり岩ゴロゴロなとこは無理ゲー

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:14:51.88

>>909
結構行けそうですね。
これスタンディングで走れますかね？
スクーターにポジション近いから無理かな？

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:13:43.18

>>908
アホですか？

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:56:03.28

エンジンハンガーが出るっぽい？
https://i.imgur.com/7Q12Xbr.jpg

**774RR** · 2018/02/27(火) 19:17:39.28

>>904
いや、いつものバイクと同じ感覚でやると点かないわ。ちゃんとグッと押し込まないとダメっぽいな

**774RR** · 2018/02/27(火) 19:43:14.37

>>913
自分と同じウィンカースイッチのプレス不良かも。
スイッチのアーム部分が、左右均等かどうか、バラして確認してみて。
違ってたら、ラジペンで直せばOKだよ。バラす時、鉄の小さな玉は無くさないようにね。

**774RR** · 2018/02/27(火) 20:21:29.66

>>912
どこだと思ったらCHOPSのか
社外品wirus winと協力して売ってるから2万から2万5千円くらいかな販売価格

**774RR** · 2018/02/27(火) 21:33:03.91

エンジンオイル交換しました！

真っ黒なオイルが出てきてびっくりです
すごくスムースになってうれしいです
ストレーナーにスチールウールみたいなのと金属片がけっこうありました

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:12:27.02

>>905
現行のリヤはかなり柔らかくなったよ
でも林道は多少なりとも整備されてないとキツいと思う

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:16:17.58

アイドリング全く安定しません。チョーク引きっぱで安定とかってヤバいよね?
対処した方います？

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:17:43.48

>>917
読み込んだら連投してた
スマン

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:28:19.26

林道はフラットダートなら行けるけど、それ以上は期待したらダメって感じ(^_^;)

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:54:32.07

>>918
アイドリング調整しないとね
暖気後もチョーク引いて安定してるならスロー調整してみたら？

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:56:01.38

>>912
ハンガーなんかな？
エアークリーナーBOX無いのが気になるけど

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:09:14.85

フラットダートなら普通のスクーターでも行けるからなあ・・・
ラージホイールのスクーターの方が走破性良いかもしれんな。

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:13:07.51

>>923
WAVE「せやな」

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:29:43.31

>>918
何秒間チョーク引いてるの？

**774RR** · 2018/02/28(水) 00:29:48.68

俺のは左ウィンカーが出にくくなったがバラしてタミヤの接点グリスで治ったわ

**774RR** · 2018/02/28(水) 10:31:43.86

このバイク購入者ってバイク詳しい人多そうですね。
軽い気持ちで買ったけど自分で整備出来ないし維持出来るかなぁ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/02/28(水) 10:45:04.99

>>927
オイルやタイヤの交換ぐらいならバイクの用品店で受けてくれるし大丈夫
その辺りは国産のスクーターと一緒だから
問題は部品が必要な箇所が壊れた時だけどそんな滅多に壊れない

**774RR** · 2018/02/28(水) 12:53:39.05

>>914
>>926
ありがと！参考にしてみるよ

安くてかっこいいスクリーンないかなー

**774RR** · 2018/02/28(水) 13:04:00.98

>>927
バイクの性能を理解できないなら乗らない方が良い

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:05:09.03

>>930
乗ってるバイクの性能を完璧に把握してるやつなんて全体の何パーセントやねん…

特にこの原二クラスは基本実用車だし走ればいいって人口も多いだろ

>>927
オイル、フィルタ、タイヤ辺りなら素人がネットで調べて作業しても余裕なぐらい簡単だよ
最悪自分で直せないところが壊れたら買ったところに持ってけばヨロシ

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:17:22.35

他のバイク知らないんで比較できないけど、バックミラーってこんなに見えにくいもの？
社外品でオススメとかあれば教えて欲しい。

**774RR** · 2018/02/28(水) 20:16:47.79

純正というかねこいつのはちょい短いそんで取り付け部もちょっと内側
お国柄かもしれんすり抜け的な意味で
8ミリだしカブとか普通の原付のやつでいける

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:31:11.23

アイドリング不調だった者です。レス有り難うございます。スロー調整したら安定しました。有り難うございました

**774RR** · 2018/02/28(水) 23:55:39.04

>>933
的確な回答ありがとう!
ちょいと色々探してみるわ

**774RR** · 2018/03/01(木) 14:06:46.67

いやー強風の中の走行はつらいな。突風でバイクごと飛ばされる思った。

**774RR** · 2018/03/01(木) 18:14:56.61

とっぷー何とかって漫画があったよな

**774RR** · 2018/03/01(木) 18:54:57.30

今日クローズドコースで改造したナビ走らせたら95キロ以上出た
多分直線長ければ100キロ出そう
足回りと車体がヤバくて色々とヤバイ。

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:27:33.47

>>938
プーリーとか弄ってるの？
あのバイクで勇気あるなw

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:55:25.82

>>938
キャブ交換した人？

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:29:54.58

>>939
駆動系もやったけど流用品だらけだからまだ不安が残る…
>>940
ツイの人をマネしてやってみました。
個人的にはキャブがPC20に変わるだけでも変化が大きかったです。

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:45:41.47

>>941
あ！ハイスピードプーリーに変えたりした人？
マニとインシュレーターはどうしました？
段付きでるからやっぱ削りました？

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:21:19.56

今日でNAVI来てからちょうど1年
購入する時はすぐ壊れないか心配だったけど正規販売と何も変わらず

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:15:35.22

>>942
プーリーは自分も変えたけど最高速はむしろ落ちたよ

**774RR** · 2018/03/02(金) 02:54:57.78

このバイクが125ccで燃料タンクがせめて6リットルあったらプラス10万でも買ってたかも
あと所々プラの安っぽいのを直してくれたら。

**774RR** · 2018/03/02(金) 03:59:06.00

>>945
中古GROMのエンジンとスイングアーム外してPCXのエンジンくっつけたら？
たしか外人がやってたぞそんなカスタム

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:58:18.59

PC20取り付けってやはり加工ありますよね…?

**774RR** · 2018/03/02(金) 20:55:08.02

>>947
キャブ交換に加工ある？って聞くぐらいだからバイク知識そんなに無いんだろうけど
別のキャブそのまま付いてもジェットやスクリューの調整や交換がある
NAVIの純正エアクリーナーもそのまま使えるか不明だしチョークも工夫して取り付けないとハンドルに付いてるチョークレバー使えなくなる
それにそのままキャブ外したらガソリンだらだら漏れるからね
何も分からないならネットで調べずにバイクショップ持って行って交換できるか聞こう　

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:12:34.48

>>947
口径が変わるからマニの加工は必要
あとは既出だけどメインジェット等の交換で調整は必要だね
エアクリーナーBOXはキャブレター次第かな？
同じPC20でもエアクリーナー側の差し込みの口径はメーカーの仕様による

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:25:39.29

ハイスピードプーリー組むなら快速キット？のバネは組まないほうがいいかも…出だしがロー過ぎる…

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:30:34.55

>>950
前にもその話題あったけどセンタースプリングのカラー入れてる？
入れたら駄目だよ外す前提のスプリングだから

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:35:02.90

>>951
それウィルズウィンに聞いたらカラー付けて組んでくれ言われたから付けたわ

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:42:47.22

>>952
えー・・そうなの？
試しに入れた時明らかにスプリング強すぎてクラッチがベルト噛みすぎてベルト変形して異音もしちゃってるのに・・・
入れる前提ならベルトすぐ切れると思うぞ

**774RR** · 2018/03/03(土) 09:58:44.98

俺もスプリング外してるわ
カラー入れたら30km/h～50km/hでベルトがブルンブルン振られてヤバい

**774RR** · 2018/03/03(土) 11:01:47.99

>>953
>>953
1回カラー外してみるわ
カラーの軸にモリブデン塗ってるからか
ベルト振られる感じもないし、5000キロ近くその状態で乗ってるけど
違いを出してみたい

**774RR** · 2018/03/03(土) 11:06:26.56

このスレ書き込みの内容が全体的に玄人っぽいなw
言葉使いも丁寧だしこのバイク買った人紳士が多いな

**774RR** · 2018/03/03(土) 12:17:55.45

>>956
丁寧ではないし、紳士でもない気がするんだが…

**774RR** · 2018/03/03(土) 12:55:19.27

跨がるスクーターってトコが玄人好みなんだと
思う
まあ値段が1番だけども

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:15:12.59

>>958
値段もそうだけど
やっぱり人と違うの乗りたいし
その中で更に違う仕様にしたい

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:23:38.47

>>957
このスレで「ｗ」使ってる人はお察し