【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】

**774RR** · 2017/10/29(日) 12:49:15.58

YAMAHA 柳社長「2018年投入」

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/niken/

**７７４RR** · 2018/02/23(金) 19:44:29.28

>>850
それ南半球のオーストラリアの話な
http://amcn.com.au/editorial/new-models-wsbk/

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:44:51.61

>>851

Attendees of the Yamaha Financial Services sponsored Phillip Island round of the World Superbike Championship
will be the first in Australia to get up close and personal with Yamaha’s new NIKEN leaning multi-wheel vehicle.
と書いてあるから、貴殿のご指摘のとおりオーストラリアですね。
相変わらずの情報通に感心します。

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:05:15.38

安ければ160万らしいね、160～170万くらいみたい
バイクまとめサイト情報ですが

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:22:41.52

もうちょっと早く発売して欲しいところ

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:44:41.55

>>853
普通自動車の値段だな…

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:47:45.93

>>854
https://imgur.com/a/p5kzg

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:50:05.98

安い軽自動車ならば釣りの上に特典が付く。

**774RR** · 2018/02/24(土) 11:39:13.67

足着きヤバいね、177cmで両足だと指先まで

**774RR** · 2018/02/24(土) 12:22:58.21

オーストラリアが10月としてもeuはいつなんや!?

**774RR** · 2018/02/24(土) 14:33:01.95

海外よりも国内ぢゃ

**774RR** · 2018/02/24(土) 15:13:19.54

最初は欧州じゃないの？ある程度落ち着いて生産に余裕が出れば日本にも回す感じだろう。

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:10:33.48

整備するのも大変そう
YSPに整備用のツールとか出回ってからなのかな
フロントタイヤどうやって交換するんだろ？

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:17:24.46

nikenってウィリーしたら前輪どうなるんだろう？微妙に重い方が下がるのかな？

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:19:24.92

そら必要な専用ツールがあるなら用意するだろ

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:26:20.36

>>863
浮いてる時はそうだろうね
接地する時戻るから問題ないんだろう多分

**774RR** · 2018/02/24(土) 19:10:28.15

>>865
なんか前二輪がラグ有りの着地ってすっ転びそうな気がするのはワイだけ？

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:25:43.43

2018 冬　欧州　850㏄
2019 春　日本　250cc
冬　日本　850㏄

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:43:10.66

>>867
爺まだ諦めてないのかよw

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:45:01.06

>>868
ソースは明かせないけどそういう話
爺とやらは知らん

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:48:14.20

>>869
またツイッターがソースか？明かせないなら黙ってろって言われたろ

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:56:01.49

気にしない気にしない♪

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:57:30.49

妄想CG見て勝ち誇ってた爺だからね

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:58:34.37

そんなに遅いなら他の買って車検の時に入れ替えても大丈夫そうだな

**774RR** · 2018/02/24(土) 22:30:52.87

憲男いまボコボコやねん。
優しくいてこましたれ。

**774RR** · 2018/02/24(土) 22:44:21.14

個人的に思うのは、
バイクという今やオッサンがユーザー中心の趣味で、
さらに3輪という保守的な乗り方の望むであろう、この機種のスレッドで、
書き込みの内容に愕然とする

君ら子供みたいね

**774RR** · 2018/02/24(土) 22:56:40.75

やっぱり爺じゃねぇかwww

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:01:42.06

三輪は保守的なのけー？

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:06:33.54

他のメーカーが２輪しか出してない中３輪出すって攻めてるよね

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:20:40.54

ヤマハの人に250が出るか聞いたらどうでしょうねーみたいな反応だったわ

出るのは恐らく間違いないだろうけど、いつかはわからんな

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:20:51.79

実際、wwww付けて煽ってる人達が40代～50代だとすると寒気がする

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:24:40.82

>>878
ホンダが出すよ

ヤマハが250㏄をラインナップに加えたのもそのことからだよ
売上とか無視して「ゆめのごっつい３輪バイクだしたいなー」　ってなお花畑で居られなくなった

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:41:08.80

まあ、250がいちばん売れるからね
車検もないし、高速も走れるし

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:41:51.99

さすがに煽るだけが得意技のバカの書き込みも止まったねｗ

**774RR** · 2018/02/25(日) 01:32:14.97

だいたいマーケティング出来てんのかよって話。
もはや環境やら経済事情やら世の中ダウンサイジングに向かってんのに。
そもそも工夫はあっても仕掛けとしちゃ世界初でも何でもないし。
少なくともアジア圏じゃ数売って普及させようなんて気があるとは到底思えない。

結果、昔ヤマハがこんな珍車出してましたーだ。
キワモノで終わっちまうぞ。

**774RR** · 2018/02/25(日) 02:32:22.63

マーケティングも分かってない馬鹿が吠えるww

**774RR** · 2018/02/25(日) 04:27:11.15

トリシティは売れてないって言い切ってた糞爺がマーケティング？？
ボケてんの？wwwwww

**774RR** · 2018/02/25(日) 06:20:46.72

たまにいるよね
企業に対して偉そうに持論をほざく奴

**774RR** · 2018/02/25(日) 06:22:50.53

鶏死はそんなに売れて無いけどな、と言ってもヤマハも分かってて輸入量加減してるみたいだけど
pcxみたいなヒット作ではないが、売れないなりに目標通りって感じか

**774RR** · 2018/02/25(日) 07:08:53.50

目標の倍以上は売れてるけどな

**774RR** · 2018/02/25(日) 07:16:58.43

ヤマハはノルウェーのBrudeliって3輪メーカーの特許取得したりしてるし3輪に力入れる気満々だよ。

**774RR** · 2018/02/25(日) 07:45:06.78

爺マーケティング
トリシティは売れていない（販売目標達成してても認められない）
ソースはあかせないがniken250が来春発売決定（ホンダが３輪バイク発売決定したのを受けて250ccをラインナップに入れる）
３輪は保守的

**774RR** · 2018/02/25(日) 09:49:01.95

その目標値が低く設定されてる理由に一生気付かない哀れな人

**774RR** · 2018/02/25(日) 09:56:46.57

>>892
そんな事まで知ってるんだ…
凄いな…

**774RR** · 2018/02/25(日) 10:05:22.05

でもまあ、継続する事である程度の市民権は得るだろうし
三輪車が根付いてくれて、さらに車種を選べる様になれば良い事だな
アホンダカスが三輪車出すって言うけど、それデカいヤツなんだろ？
アホだからコストを吸収出来なくて、割高でも許される大型からってのは
ヤマハが下地を作ったからってのも少しは関係あるんかな？
MP3とかあるけど、日本じゃピアジオなんかカウント対象外だし

**774RR** · 2018/02/25(日) 10:15:16.14

ホンダってコンセプトモデルを一回出しただけだろ？
どこから発売するなんて話持ってきたんだ？

**774RR** · 2018/02/25(日) 10:20:54.76

>>892
すげー承認してやる

**774RR** · 2018/02/25(日) 16:04:58.88

>>895
そりゃ>>881の脳内でしょ

**774RR** · 2018/02/25(日) 17:09:13.87

>>806

なんか以前、「09ベースだと重くなるからもっと軽い車体で・・・」と
何度も書き込んだが、まさかなw

**774RR** · 2018/02/25(日) 17:17:54.56

>>894
普通自動車免許のみの人が運転するMP3で事故や死亡事故が起きて、それが問題視されて特定二輪ってカテゴリが創られたんだから、無視はないだろ。
MP3が無ければトリシティはトライクだっただろうし、そもそも発売されてたかも怪しい。

明らかにトライクとは違い、バイクの挙動に近いジャンルって意味ではジャイロ等のホンダスリーターもそうだけど。（二輪がフロントかリアかの違いはあるけど）

**774RR** · 2018/02/25(日) 17:22:10.71

>>895
ホントだよな。同じコンセプトモデルならカワサキの「J」がカッコいいし、欲しいわ

**774RR** · 2018/02/25(日) 18:38:18.14

カワサキのは変形までするし流石に世間知らずのジジイでも出ないと思ったんじゃね

**774RR** · 2018/02/25(日) 19:26:27.54

あの操作性は死神カワサキやろ
死人で過ぎて販売中止なるわ

**774RR** · 2018/02/26(月) 18:05:01.22

トリシティが実は売れて無いのは
トリシティスレ見てればわかるよ

125のマイナーチェンジ版の発売が
在庫調整に失敗して半年遅れたし

**774RR** · 2018/02/26(月) 18:06:37.04

アホなのか？

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:03:12.95

便所のラクガキ信用するタイプなんだろうな

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:27:53.28

>>905
「淫乱人妻と今すぐヤリたい人→000-000-0000」

**774RR** · 2018/02/26(月) 21:13:59.67

しっかし、コミュ力とか以前に
まともに人と繋がれない人ばっかだなここ

**774RR** · 2018/02/26(月) 21:24:31.06

>>907
早く大型免許取れよ

**774RR** · 2018/02/26(月) 21:32:12.66

>>907
歯ァ磨けよ！
お風呂入れよ！
宿題やれよ！

**774RR** · 2018/02/26(月) 22:27:40.29

>>909
8時だョ!全員集合かよ

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:07:59.28

ダメだこりゃ

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:26:00.50

自分の妄想否定されたからってコミュ力ガー、人との繋がりガーって言われてもねw

**774RR** · 2018/02/28(水) 07:00:24.73

ほんとそう
どうでもいい妄想のような便所の落書きを読まされる身にもなれっつーの

**774RR** · 2018/02/28(水) 08:05:54.47

教えてください。
ＮＩＫＥＮは、前輪の間隔が４６センチ以上あるように見えるのですが
そのまま側車登録すれば、４輪普通免許でも乗れるようになるので
しょうか。

**774RR** · 2018/02/28(水) 08:16:12.80

>>914
無理、字が読めないか眼科へ

あとバイク乗った事なくてこれ乗ったら軽く死ねると思う

**774RR** · 2018/02/28(水) 08:35:17.89

>>914
フロントのトレッドは41cmらしいよ

**774RR** · 2018/02/28(水) 09:05:39.13

四輪のバイク（乗車にバランスが必要とされる点でバイクに分類？）の登場とかあるのかね
このご時勢、微妙なものを出す冒険は出来ないが金持ちや変わり物好き専用でいいから出して欲しいな
その点でnikenはよく頑張ってると思うし目立ち度で言えば全バイクで高額モデルを余裕で凌ぐトップクラス

**774RR** · 2018/02/28(水) 09:18:34.95

>>917
もう何度も言われてるけど、50cc以上を4輪にした時点で軽自動車以上の登録なので実現不可能(衝突安全性をクリアできない)
4輪バギーとかも、以前は小型特殊で無理矢理登録できたりしたけど今は不可能。市町村の窓口に登録しないように通達出てるし

法律が変わらないと無理

小型特殊の何がヤバいって、必要免許が原付以外だから、
普通二輪の小型限定(原付2種免許)しか持ってない人でも250ccとかのバギーをノーヘルで乗れちゃうし、農業用だと自賠責保険も入れない。

**774RR** · 2018/02/28(水) 11:19:21.78

4輪であっても最終的には３輪と同じくとレッド幅で決まると思うけどな
幅を広くするとメーカー的にもリーンしたときにタイヤの移動が増えて設計が厳しくなるし

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:59:08.01

>>916

ご教示ありがとうございます。
トレッド４１０ミリなら、側車２輪登録はムリだということですね。
トリシティーの前輪トレッドをスペイサーかまして４６センチに
して側車登録している例がありますね。
ＮＩＫＥＮでそれやったらどうなるんでしょうかね。

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:12:22.96

nikenでスペーサー噛ましたらトレッド幅狭くなるよ

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:23:12.29

>>920
わざわざ460mm以上にしなくてもトライクにできるけどな
トリシティもワイドトレッドのトライク仕様はカッコ悪いし、ワッシャーのトライク化のが色々良いよ

そもそもNIKENはフロントフォークの内側に車輪があるから、トレッド拡げるのは大変そう。左右非対称なら出来そうだけど。
でもトライク化ってデメリットのが目立ちそう。高速道路の最高速度80kmになるし、大型だからノーヘルは自殺行為だし、大型自動二輪の免許無い人も死ぬんじゃない？って感じ

素直に大型免許取れよ、と思うわ

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:33:05.06

何も分かってなくて聞いてるのかw
いつもの嵐ジジイだろw

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:55:37.56

俺も素直に大型二輪免許を取った方がいいと思う
重量の重い大型バイクはコーナーでミスるとオーバーランして下手したら死ぬからね

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:59:01.58

>>)922
ご丁寧なご教示有難うございました。良く分かりました。
命を大切にするため下手なことは考えないよう肝に銘じました。

**774RR** · 2018/02/28(水) 20:00:25.07

>>924

ご丁寧なご教示有難うございました。良く分かりました。
命を大切にするため下手なことは考えないよう肝に銘じました。

**774RR** · 2018/02/28(水) 20:01:30.08

>>922

ご丁寧なご教示有難うございました。良く分かりました。
命を大切にするため下手なことは考えないよう肝に銘じました。

**774RR** · 2018/02/28(水) 20:03:02.14

.>>923

ジジイで悪かったな、このボケ！

**774RR** · 2018/02/28(水) 20:52:42.55

ﾜﾛﾀ

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:24:01.43

ジジイの妄想市場調査も妄想トライク化も全部ボツwww

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:30:47.23

ご丁寧なご教示有難うございました。良く分かりました。
命を大切にするため下手なことは考えないよう肝に銘じました。

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:32:41.32

>>922
トライク化したいって奴の大半はノーヘル目当てなんだけど・・・・

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:40:25.17

これって普通のバイクよりも乗るの難しいの？

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:43:09.71

この乗り物にノーヘルで乗りたいとか思う人は購買層ではない。

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:52:15.08

>>933
トリシティの場合は普通のスクーターより簡単。NIKENは重量があるだろうし、フロントヘビーだろうからなんとも言えんね。

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:53:35.98

あくまでも二輪のバイクの延長上の乗り物だという認識でいるべきだよな

**774RR** · 2018/03/01(木) 06:08:06.18

二輪と三輪で比較すると三輪(イメージ)の世間的なハードル低さがあるんだろうな

**774RR** · 2018/03/01(木) 19:12:46.87

トリシティスレからきたんですが、ナイケンってめちゃカッコいいね！バケモノ感がハンパない。
2輪はもう乗るつもりなかったけどコイツは乗りたいと思った。

**774RR** · 2018/03/01(木) 19:48:27.87

素の状態で見ると迫力あって好きだが人が跨って運転してる姿はちょっとシュールなんだよなぁ
街中のバイク駐車場でも今まで使えてたとこが使えなくなるところも出てくるんだろうなぁ
それが心配

**774RR** · 2018/03/01(木) 20:05:40.55

自分的には第三週からの見た目は
(少なくとも主観的な機能美が見いだせれば)
関係無いな。

**774RR** · 2018/03/01(木) 20:14:28.80

.>>938
NIKENはすばらしいんだけど、このＮＩＫＥＮスレに集まっているひとの中に
ひとりふたりのごく少数だけど、どうしようもない低能がいるね。
もちろん９割９分９厘までのひとは、格好良いＮＩＫＥＮがぴったりの良か男
だが。

**774RR** · 2018/03/01(木) 20:49:35.65

>>941
頭悪い世間知らずの糞爺は１人だろw

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:21:57.64

そんな分かりやすく指摘したら発狂するぞw

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:57:17.88

トライクガートライクガー

もう普通自動車免許で乗れるようにする事とノーヘルしか頭にないのな
ホント頭の悪い基地外は他所に行けよ

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:02:27.96

髪がヤバい状態だからできるだけメットかぶりたくないんだろ

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:16:04.55

いっそのこと坊主にしてバンダナ着ければ
少しは様になるだろうに

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:20:28.77

育毛効果のあるヘルメットを開発したらバカ売れするかもな

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:47:47.53

トゥー・ホイール・クールを入れてみるとか
ただ、長いこと被ってると突起がヘルメットの重さで
食い込んで痛いんだよな

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:03:52.33

キツキツのメットで頭皮が圧迫されて血行不良による毛根死滅
つまり長時間の圧迫がない物を選ぶ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 09:11:46.70

糞爺ハゲてるのかよwww

真面目な話ハゲとヘルメットは関係ないよ、
ハゲる人はヘルメットかぶってなくてもハゲる。
ハゲない人はヘルメットかぶっててもハゲない。
ハゲるのは運命だ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 09:18:14.78

>>942, >>943

942が、只今瞬間発狂して参上仕りましたデ。
このひとだけがアレですね。