Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
買い換える気は無いけどパーツに互換性持たせてくれたらポン付や小加工でいろいろ遊べそう >>954
6Rに限らずとも10RのBFFとかポン付けじゃろ 今日寒いから早く発表してくれないと風邪引きそうなんだけど 一応フルフェイス被ってるけど靴下とグローブもしとくわ 600ccクラス軒並み廃止の話も聞くので望み薄？
一方でSBKがST1000の方を廃止してしまうので、WSSのヤマハ一人勝ちが捗りそうな ラスベガスとの時差を考えると発表があるのは早くてもこっちの夜中だな 予想CGまんま10R顔だけどたぶんその通りになるんだろうな usサイトと言えば昨日、6Rのティザーが見つけられなかったんだけど
某ブログ主が、11日に6台発表する件のティザーを6Rのだって決め打ちしてたのね
新車スレに貼るとアフィだって怒られるサイト
まあ6Rもあの中に有るんだろうけどさ
センター張ってるとは思えないw 新型…見た目は好みだからね…
まぁなんと言うかあれな感じだな… 正式なお顔見たけど、マジで顔がニンジャに寄せてきな。メーターもニンジャ使い回しだし、モードも2モードだけみたいだな。さすがにクイックシフターは付けてきたな。 あとは電子制御がどれくらい煮詰められたかなんだろうけど、顔はEFだよなあ やっぱ顔は13-18年式がいいな。逆スラントはあんまり好かん。LEDライトはいいんだけど。
メーターは新型の方がいいな。時計別だし。クイックシフターはアップだけのようで。 新型で顔が劣化するのがいかにもカワサキらしい
贅沢言ってらんないから買うけど なんでカワサキはこういうブサカワな顔にしたがるんだろう？
来夢先輩は喜びそうだけどｗ 逆に13-18の正統派イケメン顔がカワサキらしくなかった
19で元のカワサキに戻っただけだよな フロントにウイングついてんじゃん、ただの出っ張りともいえるが しかし賛否両論みたいね
テールカウルのデザインは好きだし、メーターに時計と燃料計が常設なのは羨ましい
テールカウルだけ現行に移植しようか（笑） 16KRT乗りワイ、勝利を確信
うらやましい点を挙げるなら価格とクイックシフター、テールカウルの横のデザインかな
見た感じテールカウル移植できそう？ ヘッドライトとテールは250の使いまわしか。安っぽくていやだな 6RとカタナとR25楽しみにしてたけど揃いも揃ってアレな結果で泣ける ああ、まさかの値下げなのか、中型と共通のパーツ多そうだしその辺りの効果かなあ 百歩譲ってデザインの共通性は良いとしても
排気量が小さいモデルと同一パーツを使うのは嫌がる人が多いんじゃないか？
ましてや顔と言えるフロントカウルが250ccと同じなんて有り得んだろ
どうせ揃えるなら10Rと揃えろよ…と思う 2000ドルの値下げって凄いな国内でabs付き120万ならかなり売れるんじゃね？ 去年2016krt買ったばっかりで、まさかの新型かよと思ったけど、新型でカッコ悪くなるってカワサキらしいのか！？
しかし13〜16がかっこよすぎて逆にカワサキらしくなかったのかな
うん、良い買い物したな大切に乗ろう ぱっと見400に見えるけど知ってる人はおおっとなる、ありじゃね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 344日 19時間 30分 20秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
