【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31
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Ninja 400R/ER-4n
最高出力: 32 kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク: 37N・m(3.8kgf・m)/7,500 rpm
車両重量(kg): 203/199
649,000円/SE669,000円/ABS付き719,000円
http://www.kawasaki1ban.com/impression/1820
Ninja 400
最高出力: 32 kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク: 37N・m(3.8kgf・m)/7,500 rpm
車両重量(kg): 209
649,950円/SE669,900円/ABS付き720,300円
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9197
純正部品の検索
http://www.kawasaki-motors.com/mc/ また走りに行ってしまいますた。
Ninja400のノーマルマフラー気に入りました。
https://youtu.be/f5ToFv95-hQ あっそうか出たとしもZ400か〜
KTM 390 DUKE殺しを出して欲しい!! MT-25/03もいるし、いずれZ250/400も出ると思うけどね >>40
大型行ってどうぞ
こいつは小回り街乗り向きじゃ 丸山さんオートポリス試乗
https://www.instagram.com/p/BbjkwMChrXe/
400のマフラーサウンド
低音が効いている野太い感じで好感が持てる 400の色ってアレで行く気かね。
250みたいな単色もくださいな。 >>46
これかな?予想カラーも出てるね
https://young-machine.com/2017/11/17/4701/
最近オートポリスでメディア向けの試乗会したみたいだから
他のバイク雑誌にもインプレ載るね 緑はやはり400とデカデカと表記されるのかー
エボニーが無難かなあ >>48
250との共通車体なんだから、なんもないと250と間違えられるんだぞ。
後ろからなら、ナンバープレートみればわかるけど。 400と書かれているのは構わない
緑がKRTしか無いならKRT専用なんだなと納得もするが
250に単色があるからなー
てか250買おうという方が黒欲しがるだろうに
まあ忍者だけに黒ってのが一番正しい色と言えば正しいが
代わりにkawasakiロゴが悪目立ち
予想価格は税込みだな >>49
250と見間違えられたいと思ってる。
変わり者だとは認める。 >>51
俺も今回はそのタイプだ安心しろ
無論色はエボニー一択 250と共通フレームだから好きに入れ替えてくれと言うカワサキの粋な心意気よ
尚、費用 総じてかっけえよカワサキ
カウルと動く城だよカワサキ そういえば白いバイクてそんなにないね
車は主流なんだけどね
やっぱりバイク乗りは人と違うことがしたい願望があって
無難な色は避ける傾向にあるのかな 白いバイクは、目立たないから安全的に問題あるのでしょうか?
白バイは、目立つと追跡してもバレるから目立たない白なんですかね とある深夜アニメにNinja400が出ててワロタw
作画した人間の趣味か? 白バイに間違われるからメーカーの自主規制とまではいかないが気は使ってる。 白バイに採用されてるVFRは市販モデルもがっつりホワイト完備ですが Z250やZ650は初年度から白色あったし、
前の型のNinja650も最初か次の年に白色があったから
白バイとか関係ない
新型Ninja400に白色がないのはKawasakiの出し惜しみ 白はネイキッドには合うけどフルカウルは合わんな
センス無いシールでデコってるせいでもあるんだろうjけど カラーリングする前の白ゲル状態にしか見えない。
正直かっこよくは無いな。 ninja250SLのシャチカラーはカッコよかった
インドネシア限定 好きな色なんて人それぞれ。カッコイイ悪いはどうでもいい。
それよりメーカーは売れてなんぼ
売れる色なら発売する。
イメージカラーってのもあるけど
白より黒の方が売れるんだから
黒は出続ける。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x515617885
オクでスクリーン検索したら出てきたんだけどこれ使ってる人居る?
年末に片道500キロの帰省にバイク使うんだけど高速での走行考えると純正より風圧防げるかな?
これより長いスクリーンもほかにありませんか? ステッカーペタペタマンだからグラフィック無い単色の400欲しいわ 毎日通勤でバイクに乗っていると身体の感覚が馴染んでスピードも出しやすくなるが、数日乗らないとちょっと怖くなる 酷道を恐る恐る走ったあとの50kmは超スピードに感じる。 今回の400は250のボディにエンジン載せたのが大きいね。
現行より四十キロ軽量化するだけでも走りはヤバいな。650クラス食っちゃうかも
250をいじるより手っ取り早いけど車検がじゃまだなぁ もう試乗レポ出てるのに
よくそんな浮かれたこと言えるな...
軽いは正義なのは分かるけどさ(笑)落ち着けよ CBR250RRに新型400ninjaがぼろ負けなやつか? >>86
噂の新型ニンジャ250/400 試乗で分かった最高速175km/h
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20171118-10277511-carview/?mode=full
WEB版ミスターバイクのインプレ 400がやばい
http://www.mr-bike.jp/?p=138142
新型Ninja400の最高速動画
6速メーター読みで190km/h出るみたい
https://www.youtube.com/watch?v=BlrCNMmaW-M
バイク板にも書いたけど
カワサキの正規販売店で12/8〜12/15まで先行予約が始まってる
公式発表は12/25みたいだけど >>91
ありがとう。丸山プロも“歴史に残るかもしれない”って記事書いてるし、やバイ ついにNinja400の別スレで
カラーパターンを250と合わせて6パターン選べるように出来れば神対応だったとか
頭が湧いてることを言い出す奴が出てきとる...
250や400のスレは総じてこんな奴ばっかだよな(笑) >>97
数字が書いてなければ、カウル頼むだけで良いやん
つか、色に拘るなら塗装すりゃ良いわな
ま、買えない人の買わない言い訳に付き合う必要は無いよ >>59
白一色のフルカウルは市販レーサーのイメージ。
かつてのホンダRS250とか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています