【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.13
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>>968
933です
ただの予想ですが
純正はただ劣化が早いだけな気がします
1000キロ程度の走行距離で慣らしの回転数制限中では体感出来るほど劣化してないのかなぁと >>980
ん? プラグの話でいいんだよね?
まだ店から自宅までの体感なので
明日ブン回してレポしますよ 390dukeあまり情報が無いんだけとレブって幾つで常用回転数はどのくらいですか? >>982
聞いてどうすんの?なんの調査?w
自分の乗りやすい回転が常用回転 15’DUKeだけど6500kmでとうとうリヤタイヤダメになっちゃったー
ボーナスまで持ち堪えて欲しかったw ところで、パワーパーツのレバーに替えた方います?
ノーマルだと上下の遊びが気になるので… >>994
クラッチレバーだけ変えてみた。
軽く引きやすくなったよ。 免許取って初めてのバイクに2016モデルの390買った者ですが
たまにいる変態さんのようにデュアルパーパスっぽいタイヤに替えたい・・・
サイズ的に付けられるものって普通にはないですよね? >>997
ハスクの新作のシュバルトピレンが履いてるヤツでも探したら? Happy New スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.14
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