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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part24
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0001774RR (アウーイモ MM77-9eny)2017/11/09(木) 19:28:13.57ID:1bz+60ipM
■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(2016国内仕様 EBL-SD04)
■70kw/7500rpm 98N・m/6000rpm 18.8リットル(2017国内仕様 2BL-SD04)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870mm(ローポジションは850mm)
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505029347/

スレ立て時には一行目に
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の記載をお願い
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0952774RR (アウアウエー Sac2-089e)2018/01/03(水) 11:54:31.31ID:Y3ajnlIwa
割れた、錆びた、壊れたってお前らな
ちゃんと点検してる?
初期型のEBL海苔だけど
ホンダ車は昔から錆易いし、塗装弱いし、配線腐り易いから
新車時にフレームをウレタン塗装して配線はコルゲートチューブ巻く
インナーチューブやメッキ等はWD40やCRC(336又はスーパー)で油拭きする
ダストシールはたまにシリコングリスで清掃グリスアップする(やり方は検索して)
と全然違うよ。
0953774RR (ワントンキン MM3a-X1Do)2018/01/03(水) 12:42:54.69ID:f16hvwClM
塗装の弱さは洒落にならん
納車2ヵ月でもう錆二ヶ所
フレームは全く改善されん
0955774RR (ワントンキン MM3a-X1Do)2018/01/03(水) 12:58:11.34ID:f16hvwClM
またとか騒いでないで未所持者はレスしてんなよ
Z900RSスレでもバカ騒ぎしてる阿呆が
0956774RR (スプッッ Sd13-zLnq)2018/01/03(水) 14:11:38.25ID:FZ5qGGDZd
床の間に飾っておいてないの?
ウチのは床の間に安置してあるから錆びないよ?
0958774RR (ワッチョイ 0371-Z3oi)2018/01/03(水) 19:50:32.68ID:wmP2/XWO0
錆び錆び言ってる人って普段どんなトコ走ってるの?
或いは停めてるの?
ほぼオンしか走らない屋根付きガレージに停めてる俺の場合錆びなんか出た事ないけど
港町で雨ざらしとかなの?
この重さで泥グチャや砂丘とか自在に操る達人とかなら納得できるんだけど
0961774RR (ワッチョイ 1b2f-FiVz)2018/01/03(水) 21:07:06.40ID:eLb9CFda0
>>958
それは錆びた事に気づいてないだけだろ

>>959
アクセルワイヤーよりもフレームが2箇所も錆びだした事の方が頭痛いわ
オンオンリーでもきちんと塗装が定着してなきゃ意味が無い
0962774RR (ワッチョイ c687-zLnq)2018/01/03(水) 22:14:01.32ID:ZOTthoID0
塗装弱いし買わないほうが良いよね
0963774RR (ワッチョイ eb71-1OCT)2018/01/04(木) 02:30:32.57ID:pvTeB5ye0
まぁ錆びとか普通に遊ぶ分にはあんまり関係ないからいいか
ツヤテカに磨き上げておくタイプのバイクじゃないしね
取り敢えず持ってない奴等には教えてやろう
コイツはスッゴイ楽しいぞw
もうすぐバージョンアップ出るみたいだし興味あるやつは買って後悔しないと思う
0964774RR (ササクッテロラ Spcf-g9CU)2018/01/04(木) 12:13:50.28ID:BFmguiVXp
旧型のアフリカツインを持ってるんだけど
買い換え検討中。
背中押してくれたら買うかも。
0965774RR (ササクッテロレ Spcf-Dgc6)2018/01/04(木) 12:30:27.87ID:gp2EZEJcp
>>964
かも? かいっ! でも押そう
俺も2018モデル発表待ち 一緒に買って九州野宿ツーリングで逢いましょう!
0966774RR (ワッチョイ efd3-9YlK)2018/01/04(木) 19:00:14.66ID:A5TFYbls0
>>964
>>965
今夏、北海道ですれ違おう!
0967774RR (ササクッテロラ Spcf-g9CU)2018/01/04(木) 20:29:12.04ID:BFmguiVXp
>>965
>>966

ありがとうございます。
わかりました。買っちゃいます。

九州や北海道で皆さんに出会えますように。
0970774RR (ワッチョイ eb0c-35Rn)2018/01/06(土) 22:34:32.70ID:amui3kPd0
ビッグオフで林道走りたくてアフリカ買おうとしてるんだけど、ハスクの701とかKTMの1090Rとか690も少し気になってしまう。特に1090Rかな。
同じように悩んだ人も居るんじゃないかなと思ってるんだけど、それでアフリカオーナーになった人が居たら決め手を教えてほしい。
背中押してください。
0971774RR (ワッチョイ eb71-1OCT)2018/01/06(土) 23:40:14.90ID:dWBn1sTa0
>>970
オーナーとしてはガチ林道を走るつもりならおススメしない
250キロの車体のコントロールは正直難しいしぬかるんだ道で転かすと起こす時地獄
素直に排気量250クラスまでのオフ車を勧める
でも極端な所走らないなら最高に楽しい
自己評価で中の下の技量からの意見だけどね
0972774RR (ワッチョイ fb5a-RjiE)2018/01/07(日) 05:33:08.61ID:U+PyDNQ90
>>970
ハスクKTMとかいう人が乗るバイクじゃない
tigerやVストと悩んでる人にはオススメできるんだけどね
0973774RR (ワッチョイ 0b2f-aKZ8)2018/01/07(日) 06:44:15.81ID:TEgNuvlS0
>>970
アフリカはフラットダートまでと考えた方がいい
ガチ林道だと690Rでも普通に重くてキツイけどね
KTMなら今年390アドベンチャー出す予定だしそれ待ってからでも遅くないような気がするが
まーレンタルで乗って林道行ってみればわかる
走ることは走るけど重さは割と困る要素になることが多いから
0974774RR (スッップ Sdbf-dTYV)2018/01/07(日) 07:06:20.48ID:OQtTvEhxd
>>970
林道経験のある上級者の生の声を聞くべき。ここにはいないから。

アフはガード、フルパニアの重量級装備で舗装路を旅する人が多いよ。
これが初オフ車だったりする。
0976774RR (スプッッ Sdcf-glJr)2018/01/07(日) 16:24:41.72ID:IRMbLBOAd
CRF450とか出てるよ
アメリカのデザートレースじゃ使ってる人多いんじゃ無いかな
0977774RR (ワッチョイ efd7-aKZ8)2018/01/07(日) 21:09:38.74ID:TcjvYKSV0
寒いので維持目的に一ヶ月ぶりに乗ったが取り回しがやっぱり重い。
乗ってしまえば気にならないのだけど。
0978774RR (オッペケ Srcf-tX3j)2018/01/08(月) 09:14:14.72ID:RIRBHRDor
>>977
よう、俺。
寒くて身体が固くなってることもあり、最初の一時停止がドキドキする。
0980774RR (ワッチョイ 1f06-hL1C)2018/01/08(月) 11:58:05.96ID:vfNN7Y530
Monster Energy Honda Teamのホアン・バレダ、総合1位浮上
ペルーの最初の難しいステージを順調に終える

ttp://www.honda.co.jp/DAKAR/race2018/dakar-rd02/?from=cattopnews
0981774RR (ワッチョイ eb0c-35Rn)2018/01/08(月) 16:51:18.08ID:kGE2hg8S0
970です。
アフリカオーナーの生の意見が聞けて参考になりました、意外な気もしたけど答えてくれた人ありがとう。

アフリカはレンタルしてフラットダートまでは走ったんだけど、あの若干ダルいエンジンが林道ではいい感じ(マイルド的な意味で)かななんて思ってました。
でも確かにあの車体でマディなトコは相当苦戦しそうですねぇ

全部試乗したけどなんだかんだアフリカが一番気になってるので、2018ダカールでバレル優勝→ホンダがキャンペーンの流れを期待して待ちます。
0982774RR (ササクッテロレ Spcf-jlv4)2018/01/08(月) 17:46:15.20ID:Jc7D25uRp
690EDRも魅力的なバイクなんで悩んだけど、国産の信頼性と耐久性、長距離高速道路移動の快適性でアフリカツインを選んだよ
優勝キャンペーンがあるとしてもCRF250rallyだけだったりしてね
去年みたいなチームプランのミス無く、今年こそバレダの年になって欲しいね
0983774RR (ワッチョイ 4b5c-4ccZ)2018/01/08(月) 21:16:06.75ID:sTdzjImM0
優勝キャンペーンいいね
でもmotoGPでチャンピオン獲ってもキャンペーンなんてないよね。まあmotoGPは常勝だから、ダカールはやってもいいよな。買うかも
0984774RR (ワッチョイ eb0c-35Rn)2018/01/08(月) 21:46:54.64ID:kGE2hg8S0
そーなんですよね、1日楽々と1,000km走ろうと思うと690とか701よりアフリカに軍配が上がりますよね。
エンジンもなんとなーくLC8よりホンダの方が安心できるかなーなんて。

毎年KTMが優勝キャンペーン張るみたく、バレダ他ホンダ勢の優勝からのキャンペーンに期待したいです。
でも確かにラリー繋がりで対象は250ラリーだけだったりして…
0991774RR (ワントンキン MMbf-MAXw)2018/01/09(火) 08:17:32.16ID:x/j4iT5+M
>>985
クイックシフターすら面倒だと思ってんじゃないの
実際はスリッパークラッチがあるだけで全然違うんでヘタに装備していないミドルに乗るなら装備された大型の方がいいんだが
0995774RR (ワッチョイ b55c-uQiK)2018/01/12(金) 21:52:59.17ID:IdGpKbrV0
0997774RR (ワッチョイ a62b-QpsD)2018/01/12(金) 22:44:30.73ID:LXPHPjxn0
おい、ゴールドウイングで第三世代DCTは
微速前後進機能(ウォーキングスピードモード)だってよ
0998774RR (ワッチョイ 1164-581W)2018/01/12(金) 23:20:06.09ID:gw+lpheA0
アフリカツインにはいらんだろ
付いてたら使うこともあるかもしれんが
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