>>635
日々のメンテも慣れてるディーラーの方がいいです。
そもそも気候などの違いにより壊れやすい海外メーカーなので、細かなチェックが必要になるのですが
技術力というより慣れの問題で国内メーカーをよく触る技術者だとわからないことがあります。
結果、きちんとメンテできないまま乗ってしまい壊れてしまうので、とりあえずダブハチとかを検討しては？
ディスクブレーキになったし。