【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】

**774RR** · 2017/11/19(日) 20:25:45.08

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503161700/1

**774RR** · 2018/02/12(月) 22:29:31.80

値引率より、総支払いが重要でグーバイク見れば

**774RR** · 2018/02/13(火) 05:34:09.93

２年ぶりぐらいに１２５ｃｃに乗ったわアクシスＺ
遅いなやっぱり非力やわって感じたマジェｓと比べて
でもマジェｓも遅いと感じてる今日この頃

**774RR** · 2018/02/13(火) 09:27:56.01

慣れちゃうとどうしても遅く感じるよな。
どうしても早いの乗りたければリッターSSをどうぞ。

**774RR** · 2018/02/13(火) 10:57:39.91

もしくは中型二輪免許限定なら古いけど2スト250のレプリカとか

**774RR** · 2018/02/13(火) 11:01:28.57

このクラス乗ってる人達は任意保険代・車検代なんかも加味して乗ってるだろうからね。

ただ2ストレプリカも外車（ジレラ・PGO）みたく部品手に入らないだろうから、長くは乗れないだろうとは思うけど。

**774RR** · 2018/02/13(火) 11:15:52.91

YAMAHAでも大昔こんなの出してたんだ。シグナス180
フュージョンみたいなフットブレーキw

また180～200ccで出せば売れるだろうに。なんで出さないんだろ

https://youtu.be/E-Fom0c8yw8

**774RR** · 2018/02/13(火) 11:20:58.46

売れるわけないだろ頭おかしいんじゃないのか？

**774RR** · 2018/02/13(火) 11:22:32.56

スズキのヴェクスターよりも先にヤマハが180のスクーター出してんじゃん。
スズキが200cc以下のスクーター初かと思ってたけど

ヤマハシグナス180 発売年1982年
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・シグナス

ヴェクスター150 発売年1994年
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/スズキ・ヴェクスター

**774RR** · 2018/02/13(火) 14:50:36.59

その時代の流行ってあるからな一昔ならビックスクーター
今なら１５０～２００が熱いと思うわ

**774RR** · 2018/02/13(火) 17:53:16.92

軽いから毎日乗れて
高速も乗れる
150～180ccぐらいが攻守最強

**774RR** · 2018/02/13(火) 18:46:53.13

大型乗ってて、アドレス125買い足したら、殆ど大型乗らなくなった経験が
あるから、このマジェSぐらいが一番使い勝手が良いよ、俺にとって。

**774RR** · 2018/02/14(水) 08:42:22.13

そろそろ予約するか
新型ＰＣＸも控えてるし、マジェＳなんて買うの俺くらいだろ
そう思っていたら納車が・・・

**774RR** · 2018/02/14(水) 09:02:05.40

>>862
燃費が良くもないハイブリット化で出てくるよ金額も高い　見た目変わらない　動力性能はそのまんま
それでもＰＣＸを買いますか？

**774RR** · 2018/02/14(水) 09:30:26.21

>>863
HV版PCXは中高速そのままで、低中速パワーアップ

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:53:06.25

ハイブリット→ハイブリッド

**774RR** · 2018/02/14(水) 12:08:52.63

>>864
収納悪くなるし、重量増。
バッテリーの処理費用など考えると、ホントにエコなのか？

**774RR** · 2018/02/14(水) 12:12:33.44

>>864
そんなもの知ってるからこんな書き方してるんだわ

**774RR** · 2018/02/14(水) 13:20:49.90

スクーターにHVは必要ないよな。
メーカーとして姿勢を見せてるだけのもの、実際に売れるのは普通のガソリンタイプだろ。

**774RR** · 2018/02/14(水) 14:01:35.38

>>867
低中速パワーアップしてんなら、動力性能そのままじゃねーじゃないかw
バカなの？池沼なの？

**774RR** · 2018/02/14(水) 14:13:02.14

>>869
つうかすれ違い

**774RR** · 2018/02/14(水) 14:44:43.07

Ｖｔ1個だけだった

**774RR** · 2018/02/14(水) 16:21:49.99

こけたら真っ直ぐ走らなくなる持病があるみたいだけど

**774RR** · 2018/02/14(水) 16:28:49.04

コケる時に発症してるので持病でない定期

**774RR** · 2018/02/14(水) 17:54:33.48

なんか急に再生数が伸びたから変だと思ったら、誰だよURL貼りやがったのはw
おっさんのうろ覚えのウソ情報だし、コケるのも全部自分で試せるだろ。
電圧もサービスマニュアル見ろやww
やめれ

**774RR** · 2018/02/14(水) 18:41:57.58

コケは知らんので、文系のオジさんが計算しときますよ。
ヒーテックの靴下、パンツ、ウェア、グローブ全部使って15Aのヒューズが使われてるの。
5000rpmで190W発電するなら、
190W÷12V=15.833…A
5000rpm以上回し続けていればヒーテックコンプリートしても発電量だけでまかなえまするな。
他に電力使わなければね。

**774RR** · 2018/02/14(水) 18:50:16.67

>>874
取説ならまだしもサービスマニュアル？
あんた誰もが持ってると思ってんの
かわいそーナムナム

**774RR** · 2018/02/14(水) 19:15:42.68

>>876
挑発にのってあげよう。
自分含めて、こんなとこの情報を信じて電装系弄るの？
お好きにどうぞ。
ちなみに、バイク屋さんにいけばサービスマニュアルがあるので聴けば？
それすら出来ないなら書き込んでないでバイク屋さんに全部頼めばいいんじゃないですか？

**774RR** · 2018/02/14(水) 19:33:03.30

FITのハリブリッド車に乗っているが、あのハイブリッドは意味がない。
ちょっとした上り坂ですぐ根性なく充電モードになる。
あのシステムのまま、PCXに搭載されたら買う人はいないだろうな。
、

**774RR** · 2018/02/14(水) 20:03:34.31

>>877
めんどくセー奴

**774RR** · 2018/02/14(水) 20:17:02.19

>>879

お前がメンドくせーよ
人の文句しか書いてねーし、なんの情報もねー
わたくし、間違っているかもしれんが計算してあげたよ？？
かわいそーナムナム

ま、この辺でやめときますよ

**774RR** · 2018/02/14(水) 20:56:19.91

ID:9Mh22OEu
自演して絡まれたら急にファビりだしたよw初めから誰も相手にしてないのに

**774RR** · 2018/02/14(水) 21:02:54.88

0874 774RR 2018/02/14 17:54:33
なんか急に再生数が伸びたから変だと思ったら、誰だよURL貼りやがったのはw
おっさんのうろ覚えのウソ情報だし、コケるのも全部自分で試せるだろ。
電圧もサービスマニュアル見ろやww
やめれ
返信 1 ID:9Mh22OEu

草

**774RR** · 2018/02/14(水) 21:17:11.23

>>880
おー
やめろやめろ

アッハッハ

**774RR** · 2018/02/14(水) 22:14:10.38

>>881
>>883

え？どしたの？？
誰にも相手にされていないのに最後に相手をしてくれる親切さんなの？
悔しかったの？？
てか今、顔真っ赤？？
自作自演てテンプレかよ

親切な僕ちゃん達、早くマジェスティSの話しなよ
なんでハンドルがブレるの？？
メンドくさくない僕ちゃんたち教えて
ああ、乗ってないからわからないのか…
ゴメン、ファビっちゃった

リアルで関わってくんなよ
小心者なのでね

**774RR** · 2018/02/15(木) 01:12:37.20

来週に車体がくるけど納車は３月になるって言われた予約は10月末で色は白、総支払いは約36万

**774RR** · 2018/02/15(木) 02:14:01.40

>>885
おめ！いい色買っ(ry

**774RR** · 2018/02/15(木) 03:17:10.38

あー途中から酒飲んでたんで、酷いねこりゃ
雰囲気壊してゴメンね、と
モトブログとか単語使わずに、検索に引っかからないようにしてたので、ネガティブ的な使い方でアップするのヤメテと言いたかっただけですよ
すみませんね
酔っ払いより…

**774RR** · 2018/02/15(木) 06:30:20.61

２０１８年新型が発売されるが
3年後ぐらいにはエンジンもすべてＦＭＣするだろうね
その根拠はユーロ５があるから、間違いなく車両価格は上がる

**774RR** · 2018/02/15(木) 06:41:52.37

長文で失礼致します
うちのは納車後からブレてた
コケてもいないので寺に行ったら
「後付けで大きめのボックスが付いているのでリアが過荷重になってる事が有るかもしれません」
って言われたが、ベースだけでも症状は変わらず、その後、倒したりコカしたりしたから原因が判らぬまま

でもノーマルタイヤが摩耗したので交換したらブレが消えた、単なる納車時のノーマルタイヤの不良だったのか？

**774RR** · 2018/02/15(木) 06:58:49.63

ケンダは磨耗するとかなりぶれる
フロントのぶれはかなりのものだったな
パワーピュアは同じ距離乗っても全然ぶれが出ない
やっぱり性能もノウハウも違うんじゃないかね

**774RR** · 2018/02/15(木) 07:25:52.77

新型に乗り換えるか迷うな～
慣らしメンドいな６０００回転までだっけ忘れた
煽られる覚悟で１０００ｋｍ苦行

**774RR** · 2018/02/15(木) 08:28:09.66

フロントタイヤが摩耗してるとブレるな
トップケース付けてると顕著
大型ツアラーでも出たからマジェS特有じゃないし

**774RR** · 2018/02/15(木) 09:03:34.85

スクーターは重心が後寄りだから、どうしてもブレやすい。
箱つけてると尚更。
うちのフォーサイトなんか転倒するんじゃね？ってくらい揺れる。
気になる人はフロントポケットに鉄アレイでも積んでおけば？

**774RR** · 2018/02/15(木) 10:56:09.91

納車の時に「箱は思ったより抵抗になるので、曲がる時とか気をつけて」と言われてた…
BW’S125→BW’S125FIと箱つけて乗ってたので気にしてなかったけど、箱外して実験してみる。
そして、去年まで何ともなかったのでノーマルケンダもあやしいですね。
助かりました有難う！
暴言消したい…

**774RR** · 2018/02/15(木) 11:27:15.99

早ければ来週、2018年度型が納車されると思います。
ユーザーさんは、いつ頃予約→何日に納車されたか？

教えてください。

私も先月発注して、未だにショップからの納期連絡無し。

**774RR** · 2018/02/15(木) 14:10:51.40

早くても3月になるんじゃない？納車が２６日発売だし
去年先行予約した人から順番で納車するだろうから（当たり前だが）売れると思って在庫注文入れてる
店もあるだろう。あとはＹＳＰとかで注文とかなら早そうだけど
連絡あったとしても発売日以降だろう

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:38:23.67

扱い的にヤマハに売る気が無いよね
NMAXやトリシティ売りたいんだろ

**774RR** · 2018/02/16(金) 08:33:46.39

これはあまり売れないと思うよ　この次の型がいいだろうね

**774RR** · 2018/02/16(金) 14:07:55.64

所詮マイナーチェンジだからな。

**774RR** · 2018/02/16(金) 14:08:23.75

新型より現行の方が見た目がかっこいいと思ったので在庫探して買った
納車後乗ってみたら足つきがギリギリでローダウンで治るのか悩んでます
このバイクって足つきはのっぽ向けなのにポジションはチビ向きって
感じですごいバランス悪い気がする

**774RR** · 2018/02/16(金) 14:14:59.39

ふんぞり返って乗ろうとするから狭く感じる　普通の姿勢

**774RR** · 2018/02/16(金) 14:52:10.28

発売当初から乗ってるからボロボロ乗り換えるとしても
利便性と実用性を兼ね備えてるのは１２５ならリード
１５０クラスならマジェｓしか今の所ないんだよな

**774RR** · 2018/02/16(金) 15:04:53.41

>>901
俺もそう思うよ
普通の姿勢で乗れば何の問題のないこと

**774RR** · 2018/02/16(金) 16:03:52.38

新型PCX150が発売されたらマジェSはゴミになるよｗ

**774RR** · 2018/02/16(金) 16:19:24.14

身長162cmのおっさんだけど、足付は指がべったり付くくらいで取り回しは問題ない。
YSP戸塚の人が同じくらいの身長なので、いつも動画がすごい参考になるw

**774RR** · 2018/02/16(金) 19:49:47.67

175越える人にはフットスペースよりもシートの段差が厄介
足元に余裕あってもお尻は後ろに逃がせないからシート盛って段差を少なくするしかなかった
まあヤマハのバイクは万人向けじゃないのは確かだな
XMAXなんぞ国内で売る気まるでないし

**774RR** · 2018/02/16(金) 21:01:36.36

>>904
PCX150も見積もりしたけどマジェスティsより5万円ぐらい高かったです

**774RR** · 2018/02/16(金) 22:24:51.16

5万で何年もゴミスクーターに付き合わされること考えたら安いもんだろｗ

**774RR** · 2018/02/16(金) 22:51:25.94

　

最初か最後なら時間がかぶらない。
エンディング曲確定だな

**774RR** · 2018/02/16(金) 23:04:21.08

>>908
スレチ

**774RR** · 2018/02/16(金) 23:52:20.68

どっちがゴミなんだろうネェw

**774RR** · 2018/02/17(土) 00:18:44.81

どん亀のおまるPCX

**774RR** · 2018/02/17(土) 01:11:16.25

燃費特化のPCXそこそこ走れて結構燃費良いNMAX
燃費なんぞクソ食らえ走り特化のマジェスティS

**774RR** · 2018/02/17(土) 01:47:46.60

どうもLEDヘッドライトは信用できない

**774RR** · 2018/02/17(土) 05:54:35.06

>>914
同感、昼はいいんだけど、夜はねぇ

**774RR** · 2018/02/17(土) 06:23:45.60

マジェスティS ねストレスなく一気に１００ｋｍ/hまで加速してくれたらな
８０までは一気なんだが、その後の伸びのジリジリ感

**774RR** · 2018/02/17(土) 06:56:52.58

そうか１１０ぐらいまでは一気だけど

**774RR** · 2018/02/17(土) 07:03:22.48

駆動系チューンしてるだろコレってぐらいよく回って気持ちいい。
出足でもうちょっとズドンっていう加速あれば良いね。
まあ乗ってて楽しいし実用性あるし良いスクーターだわ。

**774RR** · 2018/02/17(土) 07:09:05.42

俺のも100過ぎくらいまでは一気だよ
高速回転になるとベルト滑りが発生してるんじゃ？

**774RR** · 2018/02/17(土) 07:10:16.94

あ、>>916ね

**774RR** · 2018/02/17(土) 07:40:51.89

マジェスティＳより重い人なんじゃないのかな？

**774RR** · 2018/02/17(土) 08:18:39.67

ドノーマルなの？皆

**774RR** · 2018/02/17(土) 08:27:43.55

駆動系変えても悪くなる。マフラー？何の意味もないよ

**774RR** · 2018/02/17(土) 08:43:51.69

>>918
5000～6500RPMでもう少しトルクがあればいいのに

**774RR** · 2018/02/17(土) 09:11:07.67

ようべつで駆動系ハイプリ入れてるのが上がってるが
加速はいい感じだけどノーマルより
https://www.youtube.com/watch?v=FEnPvCpbyuU

俺のバイクの加速はこんな感じに似てる
https://www.youtube.com/watch?v=CMXk0wJ98Rs

**774RR** · 2018/02/17(土) 09:32:42.55

自分でいろいろやってみろよ　糞ども　誰かから聞かないと行動できないのかｗ

**774RR** · 2018/02/17(土) 09:36:35.59

発進してすぐくらいにゴゴゴって感じに違和感あるんだけど、ベルト関係かな？

**774RR** · 2018/02/17(土) 09:41:46.59

ゴゴゴはベルトだね

**774RR** · 2018/02/17(土) 10:46:35.51

>>926
人それぞれでよろしいのでは？

**774RR** · 2018/02/17(土) 10:49:32.84

>>929
いちいち聞いてくるからだよ　最近の人ってやってみてから言わないのなとりあえず聞く教えてもらおうとするカスばかり

**774RR** · 2018/02/17(土) 10:55:54.51

>>927
ベルトかクラッチのトラブルかスタンド
メインスタンドとかサイドスタンドじゃなくてスタンド
どっかで矢みたいなのに刺されなかったか？

**774RR** · 2018/02/17(土) 11:38:40.70

>>930
ゲームするとき攻略本を見ながらしてるんだろね

**774RR** · 2018/02/17(土) 12:01:01.30

やってる人はこんなとこ来ないってw

**774RR** · 2018/02/17(土) 12:08:58.01

俺はワッシャーかましてみたが変化がないから手を出すのはやめた
まあ加速感とか伸びとかには不満がないからだけど

**774RR** · 2018/02/17(土) 12:56:43.09

まぁまぁ、カスまで言わなくても

確かに
今の時代はおっさんの私の若かりし頃とは比べられない程情報集められるから
安易に聞くなり探せば教えてもらえるし、見つけられるし良いからなー

断りも無しに携帯・スマホで写真撮るのも年寄り若い関係ないし
俺も年寄りになったんだなー

**774RR** · 2018/02/17(土) 15:20:42.02

2月の上旬にオーダーしたら
電話で月末に入りますよって連絡がきたよ。
楽しみで仕方ないよ。

**774RR** · 2018/02/17(土) 15:26:13.65

>>936
マジでか？そろそろ俺も住民票を取りに行こうっと！

**774RR** · 2018/02/17(土) 19:58:53.92

嘘です

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:05:54.96

>>937
相模原市のレインボーで頼んだよ。
なんとかギリギリだったらしいよ。
ちょっと遅かったら4月以降の入荷じゃない？
って言われた。
僕は赤黒にした。
ブルーコアエンジンって少し燃費が良いだけで
なくてもいいって。
自分の好きな物を買えば良いのでは？

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:22:43.42

車の燃費測定と表示がもう直ぐJC08からWLTCに変わるけど、バイクも変わるの？

**774RR** · 2018/02/17(土) 21:02:04.41

見積もりとったらYSPの方がレッドバロンより安い
悩むなあ

**774RR** · 2018/02/17(土) 22:14:30.78

ホンダESP程の燃費じゃないしね、ブルーコアは

**774RR** · 2018/02/18(日) 09:11:26.38

これの新しいのかAerox155かNMAX買うかスゲー悩む
楽しい

**774RR** · 2018/02/18(日) 09:19:25.68

aerox買っても部品なさそう

**774RR** · 2018/02/18(日) 09:45:08.86

マジェSのABSを待つべき
NMAXが売れなくなるから当分付かない気もしますけど

**774RR** · 2018/02/18(日) 09:48:22.16

バイクでABSが作動するような
場面に遭遇した時点でもう詰んでる気もするが

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:26:48.15

>>946
任意保険やエアバッグが必要か否かってのと同じじゃない？
普段は使わないけどねぇ

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:52:48.43

>>946
俺はABSで一度、大事故を回避してるから、ABSじゃなかったらと思うとゾッとする。
タイヤとブレーキ周りは人生を変えるかもしれないくらい重要だと思う。

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:55:29.36

ＡＢＳ作動させるほど下手糞とか二輪に向かない人だね

**774RR** · 2018/02/18(日) 11:17:09.59

>>949
それも俺の過失でABSを作動させる羽目になった。
そのまま大事故を起こしていたらと思うと今でもゾッとする。
確かに俺は運転に向かないかもしれないね。
俺みたいな人間も運転してる訳だから逆に普段はABSなどと無縁の人が
ABSを作動させる状況もあり得ると思うよ。
まあ、何が言いたいかといえばタイヤとブレーキはケチっちゃだめということ。

**774RR** · 2018/02/18(日) 11:25:00.45

オフ車で急制動の練習しておいた方がいいぜ