【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
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まあ無いより有るほうが有り難いよ
オフ車には必要ないとは思うけど オフ車には付いてないのでいい練習になるロックさせないで止まる練習 >>949
下手くそとか練習とか、技量の問題ではない
着いてりゃいつかは恩恵がある >>954
車みたいに踏めばいいわけじゃないんだぜ二輪の場合 30年乗ってて公道は無事故無転倒の下手くそライダーの戯れ言で悪かったなw
オフで不要と言うのは理解できるが、オンで否定するのは乗ったことないか、差額を払えない貧乏人でしょ? 車間あけずに走ってて前の車が急ブレーキ
ぐらいしかABSの必要性を感じないなあ 下手くそ云々の前に、必要性を感じない今までの運転が幸いというか経験不足なんだろな。
長く乗ってると自衛してても突発的な事に遭う事がある。その時にどうなるか。自ずと答えは出ると思う。
整備してるときとかABS邪魔だなと思うこともあるけどね。 ABSを作動させた体験談として記憶に残った事があるので
書きたいのだけど。
よく死の直前はスローモーションのようになると言うけど。
ABSを作動させて回避してる時は凄く時間を長く感じた。
実際の時間はものすごく短時間だっただろうけど
危機回避の時は脳がフル活動してんだろうな。
ABSが路面とのグリップを失わずに回避行動をとらせてくれてる
動作状況のありがたみは今でも忘れない。 >>964
フルブレーキしながら曲げてもこけないんだね
昔スズキでABR体験会とかよくやってたけど行けばよかったなぁ >>962
おまえは何でもコケるからだろ?
そりゃ信号待ちでもコケるアンタにゃ不要だよね >>967
俺なんか毎日乗ってるわ20年以上無事故無違反ですわ >>943
足伸ばせる範囲が三車とも違うから
購入時にはここもポイントに入れた方が良いよ ABS作動しないのがもちろんいいけれど、
なにがあるかわからないからね
そして、なにかあるシチュエーションは
練習できない
自分ならABSに甘えるけどなあ ABS無しなら、SMAXよりFORCEの方が欲しい >>987
荒らしてるのはid真っ赤な1匹だけだろ ABSはお守り程度の性能だよ
制動距離はスピードに比例するから
マジェSなんて乗るやつは
平気でパイパスで100は出すアホばかりだろ お守りと違って実際に効果はあるからなぁ
値段に見合うかどうかは解らんけど >>993
行ってるそばから
あっID変わっただけで同じか このスレッドは1000を超えました。
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