X



VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part46
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0314774RR
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2018/02/25(日) 22:43:20.13ID:FmFAdSV6
説明書ではG1/10000km指定だけど購入したドリームではG2/3000kmが指定みたいに言われる
商売的にも精神衛生的にも交換頻度は多い方がいいのは解るけども

>>313
G3はお勧めってだけじゃん
0315774RR
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2018/02/26(月) 23:48:00.17ID:+hGnKHox
土曜日のツーリングでRC79とすれ違ったから全力ピースした
このバイク遠くからでも結構わかるね
自分が乗ってるからってのもあるけど
0316774RR
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2018/02/27(火) 06:56:42.04ID:C+w89Dzc
すれ違うとき400かーって思うけど直前に俺と同じやつやんけってなる
0317774RR
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2018/02/27(火) 12:50:17.48ID:UMyRd6sO
VFR800Xを買ってはや1年
初めて自分以外のVFR800Xを見た
0318774RR
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2018/02/27(火) 14:10:27.52ID:r2/iyewd
ワイバンつけてる人いる?
0319774RR
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2018/02/28(水) 12:36:58.68ID:J8wWyNG/
ワイバン付いてるよ。
12月に中古で購入して、雪国在住だからまだまだ乗れないけど。
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2018/03/01(木) 00:14:21.67ID:vUkDrJ+6
>>319
ジェントルな音、と評されてることが多いワイバンですけど、実際どうです?
静かってことなんですかねぇ
0321774RR
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2018/03/01(木) 04:45:13.42ID:biyqcqhr
もしかして社外品付けて静かになるとでも思ってるのだろうか
0322774RR
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2018/03/01(木) 06:38:42.22ID:Y9knu4Fr
>>320
自分的にはジェントルだと思う
あまり交換したぜ感はないかなぁ

そして、ワイバン売ってTSRに付け替えるか悩み中
形がどうも好きになれない
0323774RR
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2018/03/01(木) 07:06:40.06ID:KKq5B54B
>>321
アスペ乙
0324774RR
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2018/03/01(木) 07:52:17.85ID:esrErycJ
純正マフラーでも、始動直後は音が大き過ぎると思う。
大人のバイクなんだから、もっと静かなマフラーにして欲しい。
0325774RR
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2018/03/01(木) 08:48:24.45ID:MhXLg4ed
冬の始動直後は仕方なくね?
0326774RR
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2018/03/01(木) 17:17:17.43ID:VounId6X
ワイバンは厨房っぽい
0327774RR
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2018/03/01(木) 22:02:50.39ID:WPMb72fy
>>322
TSRもいいですよねー
懸念点は、パニアとのクリアランスですね。
いつだかのVFRスレで走行中に当たるとかなんとかレビューを見たことがあります
0328774RR
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2018/03/01(木) 23:53:53.85ID:ej5C5Yqm
>>324
大人のバイクもなにも、
200万超えたCBR1000RR買えないお子様が流入してるのが、
RC79の現状だからなぁ…

その彼らの声に応えて、
2017年式から純正マフラーの音をうるさくしてくれたしな
0329774RR
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2018/03/02(金) 02:56:50.15ID:jekStmRN
>>328
若年層意見というより、EURO4の適合に伴って

排ガスはEU並に厳格化
騒音規制は日本の方が厳しかったから結果的に緩和

て話じゃなかった?
正確なソースの確認ではないのであしからず
0330774RR
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2018/03/02(金) 08:54:08.87ID:d6OGlRNi
>>328
そんなお子様のスレに書き込む人もどうかと思うけどな
0331774RR
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2018/03/02(金) 13:41:43.41ID:YO62O9P9
>>328
ジジィ乙w
0332774RR
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2018/03/02(金) 19:21:02.08ID:GKRpdhT2
>>328
SSが買えないからツアラー?
その二つって同じ土俵に上がらないけどね
0333774RR
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2018/03/03(土) 18:26:31.53ID:MzSU+kTS
>>332
世間じゃVFRを見てSSだと思うバイク乗りはよくいる
SSなのにロンツーしてすごいね!とかよく言われるからもうめんどくさくてアッハイって言ってる
0334774RR
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2018/03/04(日) 05:01:14.19ID:alS3g3Ww
数年で2回言われたぐらいで『世間じゃ〜』とかわらわせるな、ボケ
0335774RR
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2018/03/04(日) 08:58:56.49ID:X3QVmwqf
まだ乗り始めて1年だから1年で4回だね
0336774RR
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2018/03/04(日) 09:11:12.42ID:JBbk0kq4
https://i.imgur.com/aBYyTWD.jpg
ここにチェーンオイル飛び散って汚れるんだがオイルつけすぎなのかな
画像は掃除後だから綺麗なんけど
0337774RR
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2018/03/04(日) 10:15:16.15ID:r21xadn5
チェーン掃除のときこの黒いカバー外してやるんだけど下側のネジがチェーンのすぐ真上にあって面倒。
ちょっと位置ズレてればいいのに。
0338774RR
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2018/03/04(日) 15:09:43.73ID:qYe08jtG
チェーンオイルなんて飛び散るもんでしょ
0339774RR
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2018/03/04(日) 21:15:53.73ID:G1XysyrX
>>336
スイングアームとその樹脂カバーのとこ?
多少はふいてるけど基本諦めてるよw
0340774RR
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2018/03/04(日) 21:58:29.89ID:X3QVmwqf
俺も真っ黒のままだなぁw
0341774RR
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2018/03/04(日) 22:31:35.35ID:G1XysyrX
スイングアームの表面が梨地みたいな感じだから、
中途半端に拭くと余計に汚くなっちゃうんだよなw

拭くのはチェーンメンテ3回に対して1回くらい
0342774RR
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2018/03/04(日) 22:55:17.41ID:wx4CoUy4
オイル汚れはチェンクリかパーツクリーナー吹いて吹き上げるしかなくない?
ホイールと同じで
0343774RR
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2018/03/05(月) 06:40:47.53ID:GILGBaJ/
日頃掃除しない前スプロケの方が怖い
0344774RR
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2018/03/05(月) 08:55:01.37ID:60eKs1aA
前スプロケなんて無かったことにする
0345774RR
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2018/03/05(月) 09:49:14.61ID:PXMgkXPX
カワサキか・・・じゃないけど、飛び散るって事はちゃんと油分が付いてるって事で割り切ってるわ。
0346774RR
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2018/03/05(月) 12:34:04.37ID:CwoK5mD6
VFR800F乗りのブログ見て回ってるんだけど、その中に原因不明の不具合がでて結局手放したって人いたんだけど、他にもそんな人いる?
最近中古で購入したから怖くなって
0347774RR
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2018/03/05(月) 13:17:46.50ID:5ox4NaLD
そんな原因不明の不具合が多く発生してるようなら、
こことかブログでもっと話題になってると思う
絶対に大丈夫とは言えないけど、そんなに心配する必要はないかと
0348774RR
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2018/03/05(月) 18:00:25.09ID:fTTMY3K9
ですよね、ありがとうございます
少し気が楽になりました
気にせずガンガン乗り倒します
0349774RR
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2018/03/05(月) 18:59:04.20ID:A9kzZ7g8
>>346
結果は覚えてないけど
前輪と後輪がずれてて…みたいな人は昔読んだ


気になってブックマーク回ったら、
殆どの人が、更新止まってる、乗り換えちゃった、増車してそっちがメインになっちゃった の3パターンじゃねえかw
0350774RR
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2018/03/05(月) 19:47:38.36ID:fvH3cl8N
更新止まってるブログの主だが、特に不具合は無いし、
弄るところも無いからネタ枯渇してんだよ。
仲間内のツーネタを書き垂れても誰も読まんだろうし。
0351774RR
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2018/03/05(月) 21:48:05.52ID:A9kzZ7g8
>>350
はい、ゴメンナサイ
近いエリアに住んでないとツーレポって参考にすらならんので読みませんw
0352774RR
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2018/03/05(月) 22:12:23.07ID:fTTMY3K9
皆のカスタム参考にしようと見て回ってたら、Fに不具合が出てXに買い換えたらXにも不具合出て結局売却したみたいで、このエンジンに何かしら問題でもあるのかと心配になりまして
0353774RR
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2018/03/05(月) 22:47:12.86ID:mcWqSaYJ
>>351
いや、俺がブログ読む立場でも同じこと思うから謝るまでも無いw
あと2か所は手を入れたい部分があるから、気長に待っててくれるとありがたいです。
0354774RR
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2018/03/05(月) 23:35:04.47ID:l4KgH7Hh
>>353
ええんやで
0355774RR
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2018/03/05(月) 23:40:55.26ID:rrSjfAtM
VFRのオフ会にいけばいろんなマフラーの音聞けるんだろうな
TSRの音聞きたい
0356774RR
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2018/03/06(火) 06:33:09.54ID:JpbbafBd
その不具合って結局何なの?
被害妄想のメンヘラじゃないの
0357774RR
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2018/03/06(火) 22:12:10.39ID:PhsibmIC
それ確か、交換したタイヤの精度の問題か交換作業のミスだったような
0358774RR
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2018/03/07(水) 01:43:31.25ID:6gzxId8v
>>342
油汚れは油で落ちる
CRCつけたウエスで拭けばいいよ
CRCに抵抗あればエンジンオイルとかチェーンオイルとか油っ気ならなんでもいい
そして、残った油が気になるなら石鹸で落とせばいい
0359774RR
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2018/03/07(水) 01:53:01.63ID:WeBSUah8
>>358
はじめから石鹸使って油落としたらダメなんか?
0360774RR
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2018/03/07(水) 08:07:33.71ID:SZb0Tm7a
>>359
最初から石鹸使って落ちる汚れならそれで良いが、油汚れはこびりついて落ちないから、
まず綺麗な油で浮かせる工程が大事ってことだ。
0361774RR
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2018/03/07(水) 08:09:09.32ID:Mx3CzwhM
はじめからパーツクリーナーでいいだろ
貧乏くさい・・
0362774RR
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2018/03/07(水) 08:23:14.49ID:fZQS/IbC
>>358
てか、まさにその発想がチェーンクリーナーってやつやで…
0363774RR
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2018/03/09(金) 22:42:58.60ID:Ge1ANdJ5
3年点検の一環でドリーム店でチェーンメンテしてもらったけどルブ付いてんのかついてないんかわからんくらいあっさりしてんのな
こんなもんでいいのか、、、今までちょっとテカるくらい吹きかけてたわ
0364774RR
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2018/03/09(金) 23:10:00.82ID:oGoFGD8S
TSRのマフラー注文してきます
レビュー少ないので人柱の気分。
0365774RR
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2018/03/10(土) 10:00:41.51ID:bEhaby4J
>>363
人間が布で拭いた程度ならどんだけやっても油は残るから、そんなんでも案外錆びないね
要はシールが保護されればいいんでそれ以上に油を残しておいても飛び散って汚れるだけだわ
0366774RR
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2018/03/10(土) 10:55:25.10ID:6fVZGOAP
俺もドリームの作業を目で盗んで真似してる
スプレー吹いた上でふき取ってると思う
0367774RR
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2018/03/10(土) 12:58:33.69ID:0RpY7F4k
>>364
インプレ待ってます
良かったら俺も買うよ
0368774RR
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2018/03/10(土) 13:52:33.66ID:DSkt/P53
うちの行ってるドリーム店はルブ大量にサービスしてくれるよ
家に帰ってきて掃除してちょうどいいくらいだな ツカレンダヨッタクモウ
0369774RR
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2018/03/10(土) 18:20:49.02ID:xyNtlvHC
>>366
拭き取るのは常識だと思ってたが
0370774RR
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2018/03/11(日) 09:58:36.23ID:cTFJlOQC
rc79シート下に車検証入る?
0371774RR
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2018/03/11(日) 12:20:15.13ID:V72ensAH
リアシートの下だけど、一応マニュアルと一緒に入れるスペースはあるよ。
0372774RR
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2018/03/11(日) 14:29:24.21ID:NoKqZuFH
>>364
トルクの谷を感じるようになった。
性能面では良くなったと感じることはない。
見た目だけだったけど、純正ださかったからまぁまぁ満足
0373774RR
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2018/03/11(日) 16:58:37.20ID:OmEogrgb
>>372
サブコン入れて燃調
0374774RR
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2018/03/11(日) 19:32:41.45ID:JULEZWcg
マフラーといえば、アクラは車検通るのかな?
ネットのレビュー見てると一応バッフル溶接されてるみたいだし、音もノーマルと変わらんようだ

実際通したことある人ここにいるかな
0375774RR
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2018/03/11(日) 20:51:25.24ID:bc2VfdRy
今度のMCでウィンカーがLEDでフルLED化だってな
レクサスみたいに流れるウィンカーだといいなぁ
0376774RR
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2018/03/12(月) 07:05:31.71ID:htKBn60z
>>375
それ何かソースとかあるんですか?
0377774RR
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2018/03/12(月) 08:30:03.11ID:dqvIctwH
>>374
通らない
0379774RR
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2018/03/12(月) 19:32:08.53ID:dqvIctwH
>>378
数値は関係ないんだよ。メーカーの認定証明書がないとだめ。
0380774RR
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2018/03/12(月) 19:43:53.76ID:dqvIctwH
数値は関係無いは言い方が悪かった。証明書がないと検査がうけられないんだ。ユーザー車検受けるとわかるよ。
0381774RR
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2018/03/12(月) 20:12:54.06ID:d6/QD2f4
>>380
2年くらい前にドカ乗りの知人が車検場で個別検査になるだけでガスと音量に問題なければ
通ると言ってたんだが制度変わったのかな?
ディーラーは建前があるからそのままだと受付けられないらしくてやるなら自分で持ち込みして
下さいと言われて点検整備までディーラーでやって検査は自分で持ち込んでると言ってたけど。
ちなみに触媒付のアクラだったよ。
0382774RR
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2018/03/12(月) 20:39:47.37ID:dqvIctwH
>>381
年式は?
0383774RR
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2018/03/12(月) 20:43:57.27ID:+pyqhSyS
何年か前に制度変わって認定書ないとダメになったと思ったけど
制度変わる前に登録された車両なら大丈夫とかなのかな?
詳しいことはよくわからんのでなんとも言えないし
間違ってるかもしれんけど
0384774RR
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2018/03/12(月) 21:01:40.35ID:dqvIctwH
>>383
そうです。現状では認定外では絶対通りません。
悪法も法なり仕方がない。
0385774RR
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2018/03/12(月) 21:27:42.49ID:fY1piLGG
法律に認定証が必要とは書いてないと思ったが?
0386774RR
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2018/03/12(月) 21:54:27.12ID:d6/QD2f4
>>382
人のバイクだから年式までは分からないけど多分その頃が1回めか2回めの車検くらいな
感じだったよ。
0387774RR
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2018/03/12(月) 22:08:27.24ID:dqvIctwH
>>385
言葉のあやだよ。認定マフラーでも認定書がないととうらないよ、ない場合はメーカーに再発行してもらわないと。少なくとも現行VFRはね。
0388774RR
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2018/03/12(月) 23:20:47.88ID:fY1piLGG
認定マフラーは車検に通るけど、それ以外がだめなわけではない、eマークとか
0389774RR
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2018/03/13(火) 07:18:44.66ID:n7x43YVl
ノーマルに戻して車検取ればいいだけなのに・・
0390774RR
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2018/03/13(火) 07:43:48.76ID:jU5QqHhk
>>372
TSRのマフラーは、ほかのパニア対応社外マフラーよりパニア底面とのクリアランスが小さいように見える
走行中でもぶつからずに問題ないなら、これ選ぶんだけどな。
0391774RR
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2018/03/13(火) 22:00:18.67ID:reZb34tR
交換マフラーでユーザー車検認定証チェックされたことはないぞ
場所と検査官により一概ではないが
テスター依存でスピード検査しないところもあるw
0392774RR
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2018/03/13(火) 22:44:37.92ID:5cR3KRQB
>>375
ソースなしかよ…
まぁ情報あったらここで話題になるわな
0393774RR
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2018/03/13(火) 22:49:03.14ID:RriBgNzc
SC77がLEDになったからって事だろう
0394774RR
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2018/03/14(水) 07:20:56.83ID:PwvqAFLM
>>393
どれよりEuro6を乗り越えて、モデルチェンジあるのかの方が心配。
0395774RR
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2018/03/14(水) 12:30:11.17ID:UYyBeoHn
そんなことより1200はもう見捨てられたのかな
あの見た目で売れない理由が分からない
待てないから800買っちまったよクソが
0396774RR
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2018/03/14(水) 19:14:35.23ID:CIel2d90
2行目に書いてるやん、ボケ
0397774RR
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2018/03/14(水) 20:33:13.00ID:UYyBeoHn
ボケとか言うなよ
お前みたいなハゲは事故って死ねばいいのに
0398774RR
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2018/03/14(水) 23:44:43.09ID:lx5SfysH
1200Fは当時としては高価だったから敬遠された感
今170万くらいなら、
普通にアッパーミドルのフルカウルモデルとして受け入れられそう
0399774RR
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2018/03/15(木) 06:27:58.81ID:AsEgeVjK
国内的には売れてたかもしれないけど世界的にモデル終了だから・・
1200XはEURO4通ってるし復活の目は有るのかもしれないが
0400774RR
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2018/03/15(木) 08:40:28.15ID:VvZdSvDR
かつて46-1オーナーで、VFRが1200になって復活と聞いて色めき立ったがあのノッペリとした
ルックスに失望したんだよな。
その後に79が出たから即乗り換えたが1200V4+シャフトドライブは魅力的だから、再度1200が
復活したら乗り換えたい。
0401774RR
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2018/03/15(木) 18:21:34.55ID:omIMbgK3
フロントのウィンカーバルブをフィリップスのLEDに変えようと思うんだが、ハイフラ防止の抵抗かませるスペースあるのかな
0402774RR
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2018/03/15(木) 20:41:54.52ID:rpPQ/FMT
あの見た目だから1200は売れなかったんでは……。「デザインがちょっとなあ」って乗り換えをやめたって人が多いって聞いたよ。あと60°?とかOHCがなあ、って人が多いみたい
0403774RR
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2018/03/15(木) 23:14:08.31ID:BoKEb4Fn
意識の介在なくして身体が反応を起こす反射には多種のものが存在するが、このうち以下のものを三大髄反射と呼ぶ。

・脊髄反射
・延髄反射
・骨髄反射

延髄反射は脊髄よりも思考中枢に近いため、反応速度を維持しつつより高度な反応が行えることからしばしば好んで用いられるが、大きな弱点があることにも留意する必要があるだろう。
延髄は脊髄や脳と異なり骨で覆われておらず、衝撃に弱い。このため、反射を外部から中断することが可能である。
対象者の延髄反射回路に介入し、それを切断せしめる技術は「延髄切り」と呼ばれ、主に脚部を用いて打撃を加えることで実現される。

骨髄反射は本来神経組織でない骨髄を反射に活用するという超絶技能である。
仙骨神経叢を経由し骨髄を用いることになるため、仙骨の発達した者(仙人)のみが会得可能とされる。
この技能を修得した者として名高い麻呂 [bian.in]の尊称が"marrow reflex"から来ていることは言うまでもない。

――民明書房刊『医学的見地より考察した中国拳法』より
あ、補足だけど>>397は今日イチのアホに決定でいい?
0404774RR
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2018/03/16(金) 00:15:25.96ID:thbefOSw
>>402
そんな無知なあなたは系譜サイトのVFR1200Fでも読んでればいいよ
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2018/03/16(金) 00:47:04.48ID:DSeW1wjO
>>401
フィリップスのLEDと抵抗つけてるよ

ミラー裏には抵抗入らないから要カウル脱着。
ウインカーの車体側カプラー付近に分岐タップ噛ませてメーター裏に抵抗を仕込むか、カウルの内側に隠すかのどちらかになるかと。
0406774RR
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2018/03/16(金) 22:48:09.38ID:1/Fp6s2R
レクサスみたいにいやらしく流れるLEDウィンカーを希望
0407774RR
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2018/03/16(金) 23:24:50.24ID:QsQlpryd
流れるウィンカーってデコトラみたいで下品だよな
0408774RR
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2018/03/17(土) 00:17:37.86ID:QiAeWl2C
あれは点滅の挙動が電球と違うこと(実際の消灯時間が長くなること)の対策らしい。
0409774RR
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2018/03/17(土) 13:58:38.35ID:ZkDeQ69G
消防の頃流れるウインカーのチャリ乗ってた
0410774RR
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2018/03/17(土) 15:05:59.09ID:A4GSbCVX
そろそろMCあってもおかしくない時期やでー、
LEDウィンカーとトリコカラー希望
0411774RR
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2018/03/17(土) 15:49:01.13ID:50+V9aC2
パッセージに18モデル出てるけど、17の継続だってよ
0412774RR
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2018/03/17(土) 17:22:23.92ID:uXKhppaP
排気量別でNEWが無いのこれだけになっちゃって
なんか寂しいのぉ〜
0413774RR
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2018/03/17(土) 17:54:38.07ID:n7i35Dcd
750cc超クラスで一番下になっちゃったね 消しやすくするためかな。。
0414774RR
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2018/03/17(土) 18:16:44.68ID:LL7M4tzd
今日見かけたトラックですら
シーケンシャルウィンカーになってた
俺が何もしないうちに時代がドンドン進んでいく
0415774RR
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2018/03/17(土) 18:52:51.71ID:sRzi1DIw
>>413
単に排気量順でしょ
基本的にはもう20年もののエンジンだし2017が出てきただけでもたいしたもんよ
0416774RR
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2018/03/19(月) 22:46:54.79ID:Nm+MOlvM
ハイテクツアラーと思ってたが、基本古いんやね
0417774RR
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2018/03/19(月) 23:26:44.02ID:3dF8eYEY
個人的にはすごい気にいってるがハイテク感はないな
リッターSS勢のハイテク化が進みすぎてるのもあるやろうけど…
今時のハイテクツアラーを名乗るなら電子スロットル、クルーズコントロールぐらいはいろうて

オートウインカーキャンセラーは…ハイテクなの?どうでもいいや
オートウインカージャマーキャンセラーを開発してナチュラルどもを根絶やしにせねば…
0418774RR
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2018/03/20(火) 00:16:45.82ID:t9HJ71qy
「2018年のハイテクツアラー」 として見れば物足らないだろうけど
「2014年のスポーツツアラー」 として見れば(OP込みで)結構、装備の充実したバイクだよ

ライトが暗い(狭く感じる)のと、ハガーとメットホルダー(非ワイヤーの)くらい付けてよ とは思ったけどねw

このまま売り続けるなら、テコ入れが要るのは間違いないけどね
0419774RR
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2018/03/20(火) 09:47:57.60ID:k8Zy3IXG
>415
人気順に並びかえても排気量別で最下位だよ……
Xに至っては大型二輪免許カテでもブービー
(ドベは原付のジャイロX)
0420774RR
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2018/03/20(火) 10:43:17.08ID:4hYaEkgr
Xはアフリカツインがいるからなぁ
完全に食われてる
0421774RR
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2018/03/20(火) 12:18:27.21ID:4TqM59JM
アップライトなFなのにクロスオーバーとか言うからだわ
0422774RR
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2018/03/21(水) 23:43:16.81ID:oRYQUJXC
ノーマルマフラーのメーカーってどこなんだろう?
RC46のはサンケイってところらしいが
RC79/80はどうなのかな
0423774RR
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2018/03/22(木) 08:52:35.91ID:1w69viaQ
サンセイな
0424774RR
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2018/03/23(金) 09:49:02.82ID:64LYlsxS
エンジンガードというかスライダーってつけてます?
いまノーガードでつけたいっすけど
カウルに穴開けないとですかね?
0425774RR
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2018/03/23(金) 12:11:48.19ID:NQsMcroV
つっかえ棒付けたらかっこ悪くなるのでつけてません
0426774RR
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2018/03/23(金) 13:00:49.17ID:P4+kCLM4
>>424
あなた、某SNSでも同じ質問してません?
0427774RR
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2018/03/23(金) 13:02:42.96ID:u2pyvpZg
>>424
穴開けるのは2社くらい(R&Gとベビーフェイスだっけ?)から出てて2万ぐらい、
穴あけにはホールソーとかが有ったほうが良い

メーカー忘れたけど、穴開けないのが1社あたりから出てて4万5千くらい
0428774RR
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2018/03/23(金) 13:21:37.73ID:MPpe4k5h
穴どころの騒ぎじゃないが、SSB欲しいな
ホワイトの車体にSSB着けて白のジェッペル、青のヒットエアーベスト着てると快適にツーリングできそう
0429774RR
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2018/03/23(金) 14:52:51.85ID:rVcousKQ
>>424
穴開け加工不要のはGSGとCRAZY IRONぐらいだと思う。
0430774RR
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2018/03/23(金) 17:30:15.35ID:UEUHrP2E
スクリーン交換メンドゥ草津

裏ワザキボンヌ
0431774RR
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2018/03/23(金) 20:27:05.02ID:/XgScC4R
>>429
trexのやつも穴あけ不要だと思う。
0432774RR
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2018/03/23(金) 23:38:02.21ID:rVcousKQ
>>431
そうね。
あれこそ日本で見ないわ。
0433774RR
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2018/03/25(日) 12:26:39.31ID:E71B63U9
俺は絶対にコケないからスライダー不要だわ
0434774RR
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2018/03/25(日) 20:25:34.48ID:cx1YBadI
F乗りでタイヤの端まで使ってる人見た事ないんだが使いにくいバイクなの?
買い換えようと思ってんだが余ってんの嫌だからあまりやすい?寝かせにくい?ようなら他の買うわ
0436774RR
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2018/03/25(日) 21:13:48.46ID:yy2Hnhn7
街乗りはしんどいかもだけどツーリングするならこれ以上のバイクはないと俺は言い切る。
0437774RR
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2018/03/25(日) 23:01:43.59ID:SFhupBv1
>>435
ステップが深くないから、倒しただけだと端まで使えない
しっかりスロットルを開ければ端まで届く
タイヤはM7RRで、他は知らない
0438774RR
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2018/03/25(日) 23:48:57.45ID:0I5RoxO0
Fは倒しこまなくても、後ろから回り込むように
曲がっていく。
0439774RR
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2018/03/26(月) 02:38:12.55ID:cX6UgGLN
VFRにアマリングとか何つまらないこと気にしてるのやら
CBR1000RRでも買ってればいいよ
0440774RR
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2018/03/26(月) 06:51:27.60ID:DVkvY/NR
ロッコル付けた時は張り切って端まで使ったものだけどステップというかペグだけセンサーがないものに取り替えたな。
端が余ってるFが多いのは、そんな無茶しようと思わない人が多いからだと思うぞ。
ツーリングマシンだからね
0441774RR
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2018/03/26(月) 07:15:04.66ID:PFVUPZwu
タイヤの端がどうのこうの言う奴とは仲良くなれない
0442774RR
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2018/03/26(月) 07:33:53.37ID:bNMXsdAD
>>441
それを言ったら同類じゃん
0443774RR
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2018/03/26(月) 07:56:51.34ID:YpgX7iSm
RC79はシャシ剛性高いからか足回りが良いからか知らんけど深くバンクしても怖くない
怖くないだけで公道でそんなんしたら危ないのは当然なんだが
そもそも普通のバンクでもよく曲がるんでそんな必要は無いけれども
0444774RR
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2018/03/26(月) 09:17:07.79ID:bNMXsdAD
>>443
道路の曲率と走行速度が与えられたら、バンク角はほぼ一意に定まるけどな
0445774RR
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2018/03/26(月) 09:40:10.29ID:VIeTRyNK
でも実際他人のバイクのタイヤ見ちゃうよな
0446774RR
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2018/03/26(月) 13:45:57.61ID:JRYCxQS6
おい、俺のビバンダム見つめるな
0447774RR
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2018/03/26(月) 16:32:45.63ID:PFVUPZwu
>>442
確かにそうだ、反省します
0448774RR
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2018/03/31(土) 17:51:23.95ID:Zap72V0g
4日止まったよね過疎過ぎて
0449774RR
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2018/03/31(土) 20:40:22.85ID:t4d/HQBf
やっぱりツアラー名乗るわりにはシート薄いしハンドル遠いしスクリーンもカウルも小さいしパニアは訳の分からん曲線描いてるし800ccのくせにクソ重いしトラコンなんか使わないしウィンカーキャンセラーなんか必要ないし死ね
0450774RR
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2018/04/01(日) 11:00:35.36ID:gkB4QL2A
>>435
あのどこの国か知らないけど魔の峠の動画の画像か?
このあとフロントが滑って転倒してそうな感じやな
0451774RR
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2018/04/01(日) 13:36:53.10ID:0fRtmSCn
乗って1時間でお股とケツ痛いんだが
そういうものなの?俺の乗り方の問題?
0452774RR
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2018/04/01(日) 21:17:38.92ID:JL0YGrJi
8000kmくらい走るまではケツが痛かったなあ。他にもバイク乗ってるから、ケツ側の問題じゃないと思う。
二型と比べると痛くなりやすいね。4万km近く走ってるけど、今では大体平気かな
0453774RR
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2018/04/01(日) 22:02:25.47ID:bK3Dxk9t
ケツは痛くならないけど、慣れるまでは膝が痛む事がよくあったな
0454774RR
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2018/04/02(月) 07:51:38.18ID:kh70NQ/q
あーそういえば左膝だけがミョーに痛む時があったな
0455774RR
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2018/04/02(月) 11:10:50.72ID:ebNXuSII
俺は右ヒザがくる
0456774RR
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2018/04/02(月) 11:34:48.38ID:WB0c17L9
スムースドライブシステム搭載してる人いない?
すごく興味あるもんで
0457774RR
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2018/04/02(月) 13:13:51.77ID:vJs3NuVj
足つき重視でシート低くしたら走行中は膝窮屈だな…
0458774RR
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2018/04/02(月) 13:53:46.72ID:MraAAtAm
>>456
簡単な部品で変わるならメーカーがやる
0459774RR
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2018/04/02(月) 14:45:33.20ID:mYjZaiIW
>>456
つけてるよ。体感できる違いがあるかないかと言えば、俺の場合はあった
けど、アルミテープと同じようなもので、
簡単でもメーカーがわざわざ手間とコストかけてやるほどでもないって感じ
遊び半分のつもりで付ければ、個人差はあるけど意外と楽しめかもね
0460774RR
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2018/04/02(月) 15:54:12.01ID:l9aF7Zeh
疑問形でレスと、そこに安価レス
オカルト製品自作自演の常套句的な内容

そして次はこのレスに対して反論が来るw
0461774RR
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2018/04/02(月) 17:26:53.35ID:mYjZaiIW
またかw いつもの流れになる前に止めておきたいとこだな
>>456 にはかわいそうだけど、ここで聞いても荒れるだけであまり意味ない
個人的には、とにかく微妙な差だった。どっちでもいいやって感じ
金ドブの覚悟でいけば、少しは救われる可能性が微レ存。詐欺っぽいと思ったらやめとくほうが吉
0462774RR
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2018/04/02(月) 18:00:31.25ID:WB0c17L9
これはダメな質問だったのですね、失礼しました
もうこれで終わりにしましょう
0463774RR
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2018/04/03(火) 00:11:58.59ID:Hj8/thu6
アイドリングスタートが出来るようになった
トルクがやや太くなった
各ギアの守備範囲がやや広がった
燃費は下がった

俺の場合、効果はあったが自己責任で
>458が言うことはあまりにもっともな事だからね
0464774RR
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2018/04/03(火) 01:15:22.96ID:8eKRTRTI
X だけどウインカーってオートキャンセルなんだねw
知らないで乗ってたw
たしか1100カタナ以来だわ
0465774RR
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2018/04/08(日) 13:42:18.80ID:IeEEE5tf
ブログ更新まだー?
0466774RR
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2018/04/08(日) 20:02:04.18ID:8bSKS8se
VFR乗りのブログも動き少ないとこばっかだよな
まめに更新あって面白いとこないかね
0467774RR
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2018/04/08(日) 21:20:25.07ID:SiehxVZi
俺は社外マフラーの情報知りたいんだが、品種も少ないしレビュアーも少ないので未だノーマルのままだわ

見かける情報をまとめると
アクラは静かめだがJMCA非対応(車検通るかどうかグレー)
ワイバンは静かめ
ヤマモトはノーマル+αだが車体と離れていて後姿がイマイチ
TSRはアイドリング音量大きいが走行時はノーマル+αくらい

個人的には、値段のこともあってTSRが最有力候補
無限が純正パニア対応してりゃ無限にしてたがなぁ。
0468774RR
垢版 |
2018/04/08(日) 23:01:20.70ID:sxUqxRqQ
blog書くこと無いんだもん。
0469774RR
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2018/04/09(月) 07:44:06.48ID:lQCl3cwc
ツーリングレポートでも汁
0470774RR
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2018/04/09(月) 09:24:45.25ID:5AwR0Zic
つけたものは色々あるんだよなあ……ただ、単純に他のことで忙しかったり、モチベがなー。ほら、日記も三日坊主になるじゃない?
8/3晴れ 8/4晴れ 8/5晴れ……って感じでw
0471774RR
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2018/04/09(月) 12:45:02.23ID:b+X4H9vu
ぜひ付けたものと、インプレお願いしたいですね〜
0472774RR
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2018/04/11(水) 19:40:49.99ID:/15eA/Xo
サス調整がよくわからなくなってきた
標準だと固すぎるという固定観念があったけど、一旦標準に戻してみるか・・・

ここの住人はサス調整どうしてる?
0473774RR
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2018/04/11(水) 21:19:53.20ID:Bsrc0G8T
VFR=ツーロングリング用途なので、荷物載せるし少しプリロードを強めてる。代わりにフロントは少し弱め、減衰は前後ともに少し強めにしてるかな。
速く走るとかよりも、長距離を走るために乗り手の負担を減らす方向性だね。
0474774RR
垢版 |
2018/04/12(木) 08:09:27.76ID:PDtU1VPp
買った直後に調整して以来、全然触ってない
リアのプリロードだけは荷物に合わせてちまちま変えてる
0475774RR
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2018/04/16(月) 07:20:21.30ID:GbDfnQC4
モデルチェンジの話題ないけど次期モデルてないのかな?
歳なので最後の大型バイクとして乗りたい。
0476774RR
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2018/04/16(月) 07:34:01.40ID:WPO+UGJA
次期モデルが有るとしてスロットルバイワイヤー、スリッパークラッチ、上下QS搭載
とかなればいいな。新規制対応と合わせて10万は上がりそうだけど
0477774RR
垢版 |
2018/04/17(火) 07:21:14.67ID:+695c8ce
レースするわけでもないのにQSている?
ちゃんとクラッチ操作した方が楽しくない?
0478774RR
垢版 |
2018/04/17(火) 08:55:31.43ID:Mf9dKLeB
この話題何度目だ?
0479774RR
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2018/04/17(火) 11:02:49.07ID:LG2GsyiV
別にQSつけても普通にクラッチ使えるし左手疲れたりサボりたい時は操作回数減らせるし1万ちょっとでつけられるんだからつけておいても損はない

結論 好きにしろ
0480774RR
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2018/04/17(火) 11:15:57.87ID:iA/Lee1W
TSRのマフラー音聞いたことある人いませんか?
夏ボでIYHしようかと考えてます
0481774RR
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2018/04/17(火) 16:19:47.52ID:3LS27Azw
>>480
ボーナス待ちならIKT じゃないのか。
IYHなら今週末にさっさとかっちまえ!
0482774RR
垢版 |
2018/04/17(火) 20:01:35.49ID:dg6dBpj0
ホンダのhpで750cc超えのラインナップでVFR意外はnewの表示。
もう次期モデルなく、今が最終モデルになるのかな。
V4の歴史を続けて欲しい!
0483774RR
垢版 |
2018/04/17(火) 20:32:56.41ID:oALmuS/o
これからの排ガス規制を乗り越えられるんだろうか
0484774RR
垢版 |
2018/04/18(水) 00:24:59.82ID:YgHSkjKD
>>480
オフ会でアクラ・ワイバン・レムス・ツーブラとかも聞いたけど、どれも変わらんと思った。(´・ω・`)
見た目の好みでいいと思いますよ。
0485774RR
垢版 |
2018/04/18(水) 08:02:34.62ID:tqwuqFhI
ホンダV4のアイデンティティとしては、一応RC213V(-S)もあるし、
一般的に買えるモデルがなくなるのは意外と早いのかもね・・
大切に乗ろう
0486774RR
垢版 |
2018/04/18(水) 14:26:09.35ID:TpRNEfw+
RCV1000Rは期待したより遅いと言われもの凄いスピードで忘れ去られてとても可哀想なのでたまには思い出してあげてください
0487774RR
垢版 |
2018/04/18(水) 21:50:55.15ID:bFAW3P1N
>>477
おまえ
のっと
おれ
0488774RR
垢版 |
2018/04/18(水) 22:57:37.89ID:TZyXPUtb
RC46Eをちょこちょこ弄って22年も売り続けたんだから、
生産終了なっても大往生としか言いようがない
0489774RR
垢版 |
2018/04/18(水) 22:58:53.70ID:TZyXPUtb
念のため、22ってのは次期規制始まるまで含めてのことな
0490774RR
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2018/04/19(木) 07:21:26.33ID:yBtA7l+w
70周年記念モデルもV4みたいだし。
でも、それが最後のV4になったら皮肉ですね。
0491774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 12:53:44.13ID:web8fmtk
>>490
RVF1000のウワサは本当なのかなぁ
今年の9月って話だけれど
0492774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 13:30:03.58ID:/7U8l24G
Ninja1000的なポジションのホンダ車が不在だからそうなって欲しいな
0493774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 14:27:48.74ID:N7IC0489
VFRに過給機つけなはれ
ひとまわり大きなってもブラバ程度やん
0494774RR
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2018/04/19(木) 17:57:46.34ID:KsGuEwBX
>>492
マジで出るなら多分次期SBKマシンになるよ
0495774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 22:37:18.89ID:0ICdxKu9
バーハン化してる人に質問
だいぶ姿勢は楽になりましたか?
購入して、今日初乗りしてきたんだけど、腰と手首が痛くて
0496774RR
垢版 |
2018/04/19(木) 23:34:44.31ID:VclK3v2C
この話題も何度目だ・・・
0497774RR
垢版 |
2018/04/20(金) 07:09:14.17ID:4ZFrJA7G
>>491
ドカ対抗のV4かな。
価格も対抗?
0498774RR
垢版 |
2018/04/20(金) 07:24:04.24ID:N9e3+mTL
どうせ話題ないんだから、同じ話題でもいいだろ
0499774RR
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2018/04/20(金) 07:30:02.75ID:cpA7zR1k
>>495
バーハンにする前に正しく乗ってみよう
ステップにしっかり体重を乗せる
膝でタンクを掴んで上体を支える
腕は軽く曲げて力を抜く
ストップアンドゴーばかりの所では無理だから安定して巡航できるところでやってみて
0500774RR
垢版 |
2018/04/20(金) 12:36:08.06ID:N9e3+mTL
>>499
なるほど、次回さっそく試してみます
ありがとうございます!
0501774RR
垢版 |
2018/04/20(金) 12:38:03.42ID:apTQlKyT
X欲しいけど時期的にそろそろモデルチェンジ来そうだよなぁ
EURO5で消滅しなければいいんだけど……
0502774RR
垢版 |
2018/04/20(金) 13:08:31.63ID:vsupLcrS
自分もCBからVFRに乗り換えた際手首が痛かったけど、ハンドルによりかかり過ぎっていたライポジを修正したら平気になったよ
0503774RR
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2018/04/20(金) 15:38:36.93ID:eY05IptB
気がついたら腕に荷重かかってる不思議
0504774RR
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2018/04/20(金) 15:55:24.06ID:Dy+guQ3Y
FとXってどっちが良く売れているんだろ?
すれ違った台数だとFな感じだが
0505774RR
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2018/04/20(金) 19:43:17.24ID:8m5p4j69
Xはめったに見ないね。
Xを操れる体格とXを買える予算があれば普通はアフリカツイン行くだろうしw
0506774RR
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2018/04/20(金) 20:24:44.62ID:rrh3AJ2a
>>505
ホンダ内で、完全な競合があるもんね

重量はほぼ同じでXが重心高い分、アドベンチャーとしては不利
装備面では大きな差は無いけどバリエーション展開とマイチェンとかを考えるとアフリカツインの方が売れるよね
0507774RR
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2018/04/20(金) 21:14:02.66ID:J6bkM50a
逆に言えばFがオンリーワンすぎるともいうね。ニンジャ1000と比べられること多いけど、アレって実はフルパニアしないでねってメーカーもサードも言ってるし
0508774RR
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2018/04/21(土) 12:17:25.37ID:rvP5Ddbw
Xの話が出て来たところで、皆さんは最初のタイヤ交換は何を選択したんでしょうか?
0509774RR
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2018/04/21(土) 16:37:54.33ID:5bd/J3zi
>>501
去年マイナーチェンジした様な物だから当分無いと思われます。
0510774RR
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2018/04/21(土) 17:36:11.23ID:LugXnCha
>>508
ストックとほぼ同じローとスマート2
その次がロッソコルサで
更に次がエンジェルST
ロッコルはオーバースペックだったし、冬にも乗るからあんまり良くなかった
次はT31がいいなぁと思う
0511774RR
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2018/04/21(土) 19:44:22.43ID:PPpAvlMk
>>509
RC46の頃から2年置きにマイナーチェンジを繰り返してたから、来年頭にも何かあるかもしれないぞ
まずは生産か受注終了の噂が立ってからだけどね
0512774RR
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2018/04/22(日) 12:33:48.44ID:lhBooukK
過疎ってるし、ワイの活動ケツ限界3時間のお話する?
0513774RR
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2018/04/22(日) 19:30:37.11ID:OPjpURea
どうぞ
0514774RR
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2018/04/23(月) 10:19:39.43ID:LgD8UTgN
このスレでX乗りってどれ位いるの?
自分は2015のX乗りです
0515774RR
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2018/04/23(月) 15:44:03.58ID:QwBszoJW
ノシ
車体番号100以内
0516774RR
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2018/04/23(月) 17:36:15.12ID:nkP8kdiU
X買おうと思ったけど試乗したとき重すぎて別バイクにした・・
0517774RR
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2018/04/23(月) 22:16:41.75ID:+FmmEY98
2017 X乗りです。カタログのみで買ったけど、でかくて重心高くて取り回しが未だに苦手です。走り出すと、視界はいいし、ウインドプロテクション良くって高速最高です。
0518774RR
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2018/04/23(月) 23:45:08.25ID:h0vvbdeI
ノシ 2017乗り
0519774RR
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2018/04/24(火) 00:18:47.09ID:Q4KT86P1
ノシ 1999乗り
0520774RR
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2018/04/26(木) 07:36:26.22ID:8RPlJplo
ヤングマシーンのスクープ記事にもリストないし今のモデルが最終型かな。
50代半なので最後の大型バイクとして買い替えた方がいいかな。
0521774RR
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2018/04/26(木) 12:12:27.95ID:PBTHp3fS
還暦でこれ乗るのは正直言って心配だわ
腰痛くならない?一人で起こせる?
よほど自信があるんで無ければもっと軽くて腰が楽なやつの方がいいと思うぞ
0522774RR
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2018/04/26(木) 12:37:25.11ID:oQnwxnzQ
現行であと1回マイナーチェンジ来てもおかしくないんだけどなぁ
0523774RR
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2018/04/26(木) 12:56:59.94ID:db124GGf
>>520
50台前半
先日、46-2型からXへ乗り替えました。最後のバイクと思ってます。楽チンですが停車する度に、ドキドキですが・・・。
163のチビ助です。
0524774RR
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2018/04/26(木) 13:21:56.48ID:84GW3Bsx
>>520
今年で55歳のX乗りです。
ポジションが楽チンなので、年に2、3回は1000km超のツーリングに出かけていますが特に不満はなしです。
転倒した時に起こせるか不安は若干ありますね。
今年は、ヤマハからNAIKENNが出るので検討してますが
0525774RR
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2018/04/26(木) 18:45:03.71ID:fALpa9p+
>>521
今まで何に乗ってきたか?などのバイク歴〈経験)で、
体力の衰えをカバー出来るかどうかは本人しか分かんないよw

あとは純粋に体格の大小もあるしさ


んで40半ばの162センチ股下74、脚付きにはやや不安ありだけどFに乗って楽しんでるよ
時折、重さ&重心の高さからくる取り回しと市街地での不安感にメゲる事もあるけどねw

あと一度谷側に倒した時は絶望したw
何とか(ほんとに何とか)一人で起こしたけど、2度とやりたくないw
0527774RR
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2018/04/27(金) 05:38:30.11ID:46f6rayT
引き起こし出来ないバイクは乗らないで欲しい。。

他人巻き込む前に125に乗り変えたら('A`)ノシ
0528774RR
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2018/04/27(金) 07:23:01.61ID:EjYNAy4H
50代半ばです。
70までは大型バイク(vfr?)乗りたいと、50前から腹筋、背筋、スクワット、、、等しています。
若い時と違いなにもしないと筋力の落ち方がハンパないです。
髪の毛は諦めるけど身体は20代に戻りたい(笑)。
0529774RR
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2018/04/27(金) 18:36:44.20ID:1hhS229G
1.8万キロで前輪にスリップサイン出たのでロードスマート3に交換
0530774RR
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2018/04/27(金) 19:31:34.49ID:qdex7tFU
明日からGW出ツーリング行ってくるぜ
0531774RR
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2018/04/27(金) 21:11:26.24ID:AwFxgAG3
どこ行っても交通量が多いだろうから、
VFRにはしんどい期間でもある
0532774RR
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2018/04/27(金) 23:19:58.11ID:jKVrgfWH
>>524
それは出ないよ
0533774RR
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2018/04/27(金) 23:20:40.76ID:XEy3fRmy
VFR800Fかうか、値段下がってるVFR1200Fか、GW中に決めるんだ…!
0534774RR
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2018/04/28(土) 05:42:55.52ID:A5O1UH2l
GWはツーリングに使えよ
0535774RR
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2018/04/28(土) 15:25:26.52ID:j1nrcsk8
40代半ばのF乗りです。
どうにもこうにも300`位ツーリングすると左手首が痛かったからシートを下げて
純正のアジャスター入れてハンドル上げたら手首の痛みが無くなった。
スクリーンはGIVIの奴で良い感じ。
0536774RR
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2018/04/28(土) 21:38:27.96ID:ryZw3qnQ
車載カメラに手を出したいけど、いいマウント方法はないもんかねぇ
Fだけど定番のステムホールはナビマウントに使っちゃってるんで、どこか違うところにマウントしないといけない・・・
0537774RR
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2018/04/28(土) 21:55:47.66ID:uaRgR/pr
>>536
チェストマウント、通称おっぱいマウントどう?車体につけなくていいしメーターも映る。装着位置である程度自由もきく。ブレも少ないぞ
映像の左右に少し腕が映り込むけど良く言えばライダー視点の臨場感が出る、悪く言えば景色の範囲が狭くなる
0538774RR
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2018/04/28(土) 23:13:18.41ID:ryZw3qnQ
車体マウントじゃないとカメラがあらぬ方向を向いたりしちゃわないのかな?
ヘルメットマウントとかチェストマウントの車載動画たくさんあるけど、よく皆ちゃんと撮れてるなぁと思う
0539774RR
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2018/04/28(土) 23:31:27.88ID:221uui0P
>>536
スマホホルダーをブレーキレバーを止めるボルトに共締めしてるけど、これの方法はダメ?
0540774RR
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2018/04/29(日) 04:21:24.06ID:oqrCBvmJ
>>539
どんなマウントか教えて頂けると助かります!
0541774RR
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2018/04/29(日) 09:05:16.97ID:tN7gxMLq
>>540
商品名覚えてないんだけど
デイトナの「マルチバーホルダー マスターシリンダークランプ」ってやつみたい

で、これ自体とその上に付けるカメラの位置によっては、ハンドル切った際にスクリーンに干渉したりするんで要調整
だから設置したい位置に置けない可能性はあるよ
俺のスマホホルダーも少し左に傾けて固定してあるしw
0542774RR
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2018/04/29(日) 18:41:46.08ID:6s9EcFs3
今日もお股痛いンゴ
ゲルザブつけたら良くなるん?
0543774RR
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2018/04/29(日) 19:14:30.76ID:fbPTydYJ
ゲルザブ付けてるけど、300km超えたあたりからどう足掻いても痛い
0544774RR
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2018/05/01(火) 09:54:31.54ID:AQdllIup
標準タイヤ(T30)だけど、リアに比べてフロントの減りがやたら早い
7000キロでもうセンタースリップサイン出そう

乗り方の問題なのか、 VFRの特性なのかわからんが・・・
0545774RR
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2018/05/01(火) 10:16:03.15ID:Gikzlqu0
昨日初めて2017年モデルを生で見ました
やっべかっけえ音すげえ超欲しい……
0546774RR
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2018/05/01(火) 12:21:24.59ID:PH8bXrMG
新型マフラーはホント別物だよね。
0547774RR
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2018/05/01(火) 16:04:50.35ID:AQdllIup
そんなに違うの?
下手に社外マフラーにするより2017ノーマルマフラーの方が良いくらい?
0548774RR
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2018/05/01(火) 16:18:02.23ID:MoS9FtUB
純正なのに音でかくね?これ車検通んの?ってレベル。
3室→2室に構造変わったせいかパンチのある音してた。
0549774RR
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2018/05/01(火) 18:07:04.18ID:zxnEcZhD
2017年式のVFRもだけど、この世代はなんか音をデカくする部分があるような話じゃなかったっけ
0550774RR
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2018/05/03(木) 02:27:30.19ID:WAI4zZpn
ECEハーモナイズの動きで、排ガスや音量規制をEuro仕様と一緒にしたからでしょ。
国内規制はECEに比べてきびし過ぎたってこと。
0551774RR
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2018/05/03(木) 13:15:52.06ID:wbt+LndZ
ライダースクラブ誌だっけ、
2002年ごろの国内仕様の2型のレビュー記事で、
「不自然なまでに静音化されたマフラー」って書いてたのは

それと比べるのもあれどけど、
RC79 2014の近接90dbでも結構うるさかったのに、
2017の近接94dbはさすがに限度ってものがなぁ
数字だけ見ると一時期のバカスクと変わらん
0552774RR
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2018/05/06(日) 10:26:56.39ID:Y+xzyaU0
量販店だとタイヤ交換時にリアのバランス取りできないってことでやってもらえない所があるんだね

やらなくても大丈夫ならそのまま任せちゃおうと思うんだが、実際のところどうなんだろうか?
0553774RR
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2018/05/06(日) 12:19:42.83ID:KkFx0PWe
02`乗りだけど、リヤタイヤは5本目
バランス取りやってもらったことない
そんなにスピードは出さないけど特に問題は無さそう
0554774RR
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2018/05/07(月) 19:07:01.18ID:UvnE6D1n
530だけどロンツーから帰ってきたぜ。タイヤ交換しないとな。

02から14に乗り換えしたけど、二型の時はナップスとかでもバランス取りやってもらってたな。車のやつと共通みたい?
今のFはハブが特殊なのか、専用?のやつじゃないとダメだったとかなんとか。レーシングマックスは出来ないって言われた。

バランス取りはリアはそこまで重要じゃないって聞くね。ミニサーキットも走ったけど問題ないし、新東名の右車線を普通に走っても怖いと感じたことはなかった。
0555774RR
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2018/05/07(月) 23:06:36.39ID:+dnbS4p0
ストンプグリップ買おうかな
使ってる人見たことないけど
0556774RR
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2018/05/08(火) 07:02:57.39ID:F4l6SoXh
>>555
むしろRC79みたいな前傾のつよいバイクなら必須装備かと思ってた
めっちゃいいよ
0557774RR
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2018/05/08(火) 11:25:16.31ID:VzxYpnPd
ツーリングユーザーだからテックスペックのコンフォート(?)使ってる。
デニムでも保持楽になるね。
0558774RR
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2018/05/08(火) 17:54:33.64ID:7QjkAemg
>>557
RC79用は未発売だと思うが、汎用シートからカットしてる?
0559774RR
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2018/05/08(火) 18:09:51.11ID:P12OsSNn
>>558
別人だけど俺もテックスペックの何か薄いやつを自分で切って使っているよ
近くで見ると手作り感満載だが
0560774RR
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2018/05/08(火) 18:10:10.37ID:VzxYpnPd
>>558
そうですね。
適当に膝が当たる部分にカットしてますよ。
0561774RR
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2018/05/10(木) 08:07:19.59ID:NjXc2zBc
>>559-560
サンクス。やっぱりそうだよな。
専用品が出ないか心待ちにしてるのだが。
0562774RR
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2018/05/10(木) 12:20:59.47ID:uMNONYSB
>>561
ハサミで切れるんだからそのくらいはDIYしちゃえばいいよ
よぼど気に入らなければ剥がせばいいし
特にブレーキングで身体が前に行かないからめちゃくちゃ楽になるぞ
0563774RR
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2018/05/10(木) 12:43:48.24ID:sSeBpofq
自分でカットするのに自信がないので、テックスペックのトラックデイ汎用キットとやらを注文してみた
VFRのタンク形状に合うかはわからんが・・・
0564774RR
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2018/05/10(木) 14:18:54.16ID:uMNONYSB
>>563
それこそ合わなかったら自分で切ればw
0565774RR
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2018/05/10(木) 21:11:49.44ID:lrI1Vy4Y
>>562
前2車で効果のほどは熟知してると同時に専用品の完成度の高さを
知ってるだけにDIYに踏み切れないんだよ。
0566774RR
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2018/05/10(木) 22:02:37.24ID:yhYkUWGg
>>565
きれいに切れたかどうかは効果には無関係でしょ
0567774RR
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2018/05/10(木) 22:03:11.68ID:xy8daEiG
>>565
確かに専用品の方が精度は高いけど、ストンプグリップのはガソリンタンクに貼る必要なかった(ガソリンタンクを挟まない)、それでカットしたのを必要部分に貼りました。
形が嫌ならカタヌキで丸く抜いて隙間埋めるみたいに貼っていけば?
0568774RR
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2018/05/11(金) 09:13:51.73ID:nINQZbTQ
TSRのスポーツステップバー付けたけど、いいねこれ
適合表には記載ないけどぴったりだし、ゴムのステップよりブーツにしっかり食いつく
0569774RR
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2018/05/12(土) 05:00:05.19ID:vg97yRxZ
針テラスちょう寒いです
0570774RR
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2018/05/12(土) 13:48:02.31ID:28ipU2Rr
544だけど死にかけの初期装備のT30(フロント)をT31に変えたら感動するほど乗りやすくなった
タイヤってほんと大事なんだなぁと実感

しかしほんと標準のT30フロントは極端にライフ短かったわ
リアは全然残ってるのに
0571774RR
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2018/05/12(土) 14:40:18.72ID:BnAGNru4
ハンドル抉るとか荷重掛け過ぎの人はフロントが
加速馬鹿はリアが減るんだよ
0572774RR
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2018/05/12(土) 22:06:05.35ID:pnACZN42
800Fのフロントホイールは、定価でおいくらなのですかね
パーツリスト持ってる人いたら教えて〜
0573774RR
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2018/05/13(日) 13:33:50.30ID:QAnvJxls
H27年 2月版

44650-MJM-D00ZA  ホイールサブASSY..フロント *TYPE1*  50.500円
円以外はそのまま書き写し。アッセンブリでの注文のみっぽいね。カラーとベアリングとシールとエアバルブもセットになってる。

ついで
42650-MJM-D00ZA ホイールサブASSY..リヤー *TYPE1* 46.300円
こっちはホイールとエアバルブのセットね。
0574774RR
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2018/05/13(日) 17:42:05.43ID:9Tr19hFI
>>573
アッシー単位なんですね!
ありがとうございます!
0575774RR
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2018/05/15(火) 23:58:43.68ID:hIXx1r+U
2017年式乗ってる人、標準装備のシガソケ使ってる?
Fの方は位置がなんかしっくりこなくて、ウェストバッグに携帯を入れて走りながら充電するくらいしか使いみちを思いつかない
0576774RR
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2018/05/16(水) 00:58:48.31ID:mzXszEJA
季節は過ぎたが電熱ウェアがオヌヌメ。
あとはタンクバッグに入れたスマホ充電するくらいか。

ハンドル周りにマウントした機器に給電するには向かないのは確か。
0577774RR
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2018/05/16(水) 17:10:38.39ID:Lgt5dVz4
なんだか純正オイルのG3があまり相性良くないような?感じがするけど気のせいだろうか
エンジンフィーリングが硬く感じる。。。気がする
0578774RR
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2018/05/16(水) 17:25:49.37ID:UhXxvR9g
指定はG1と思うけどG3入れても壊れることは無いだろうけど
よう知らんわ
0579774RR
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2018/05/16(水) 20:11:15.96ID:gSMKi4Sz
たしかにあれ硬いな。ただメーカー純正だから、普通の使い方なら壊れるってことはないだろ。
MAで10-30の範囲に入ってるオイルなら、4000くらいで交換してれば大丈夫じゃね? あとは好みの問題だからな
0580774RR
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2018/05/17(木) 12:04:37.85ID:If7NwaNy
なぜかG4のほうが安いことが多いから、今のところG4ばっか入れてる。
指定粘度違うけど気にしてない
0581774RR
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2018/05/17(木) 23:26:17.55ID:JV1Y4pIU
オイルなんて何でもいいだろと言いたいけど
同粘度でも常温での硬さが違うのはなんか引っかかる
0582774RR
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2018/05/19(土) 14:54:14.38ID:A2frvorG
rc79のバッテリーアース配線が何sqか分かる方いらっしゃいますか?
0583774RR
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2018/05/22(火) 23:26:40.42ID:V4eQX2J7
社会人なってやっとVFR買えると思ったら
関西には試乗車どころかレンタルバイクすら無くてきつい
教習所のNCには随分と苦労したし試乗しておきたいのに
0584774RR
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2018/05/22(火) 23:41:15.06ID:zr8844rn
NCに苦労したってのがよくわからないんだけど・・・

今年のトレンドはCB1000Rだしなぁ。どこも試乗車は最新の推しモデルしか置かない
ドリームの試乗車検索してみたら、全国でFとX3台ずつしかないんだな
0585774RR
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2018/05/23(水) 01:32:37.14ID:fjurfaIe
>>584
元々乗ってたバイクで悪いクセがつき
ホンダ車で曲がろうとすると一気にフルステアというだけ

ドリーム再編とかやったんだから
せめて各地方に試乗車一式ずつ配備してくれよ
0586774RR
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2018/05/23(水) 07:41:07.99ID:S255lfBQ
京都のレンタル819に14年式のRC79が一台あったと思うが、無くなってしまったみたいだねえ
0587774RR
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2018/05/23(水) 09:50:52.90ID:Hc6PVgz+
俺の買ったドリームにも試乗車あったんだけど
しばらくしたら中古車の列に並んでたわ
0588774RR
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2018/05/23(水) 10:20:42.33ID:7CbUZxmq
人気がないバイクだからね仕方ないね
去年は舞洲でホンダドリームの大試乗会があってVFR乗れたんだけど、今年はゴールドウィングとCB1000Rのみだしなぁ
0589774RR
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2018/05/23(水) 22:41:29.93ID:jaI2zDVg
試乗会やっぱりその二種だけだったのね
金払いのいいリターンライダーと富裕層狙って
ターゲット絞るのはまぁ当たり前だけどぐぬぬ
流石に試乗のために新幹線や飛行機ってのもなぁ
0590774RR
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2018/05/26(土) 13:50:53.33ID:CTKiFhPq
>>582
8助はあるとおもうよ。見たことないけど
RC46はあれたぶん8助
かなり大き目の圧着工具がないと端子カシメられないよ
0591774RR
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2018/05/27(日) 15:39:15.42ID:+93wIduS
>>590
582です
ありがとうございます!
8sqですか…
0592774RR
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2018/05/31(木) 19:58:08.46ID:VOJ84iqy
VFR VFR なぜ重い?

VFR800F  243kg
VFR750R 201kg
GSX-S1000F 214kg
XJR1300 245kg
ZRX1200DAEG 246kg
R1200RS 236kg
0593774RR
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2018/05/31(木) 22:12:56.93ID:1wQrAcGX
このバイク、洗車したあと警告灯が付くんだけど仕様?
0594774RR
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2018/05/31(木) 22:14:30.36ID:1wQrAcGX
ちなみにRC79な
0595774RR
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2018/05/31(木) 22:43:59.21ID:ogqCu4I9
ちいせぇバイクなのになぜに重いのか
0596774RR
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2018/05/31(木) 23:48:38.13ID:2alrj8xU
夢やロマンが詰まってるからさ
0597774RR
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2018/06/01(金) 06:28:44.29ID:YrT9Ji1H
二気筒エンジンが二個乗ってるから。
四気筒エンジン一個より重いのだ。
0598774RR
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2018/06/01(金) 07:57:30.20ID:rTQiTJyX
>>593
俺のも警告灯付くで!
0599774RR
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2018/06/01(金) 08:48:36.08ID:k/VhubpF
>>592
タンデムと積載の強化分がrc30との差
並4よりシリンダ壁が2枚
並2より片バンク分
水平2やV2より2シリンダ分重いのがV4
0600774RR
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2018/06/01(金) 12:31:24.17ID:c9QrE7W5
エンジンの重さはRC30とほとんど変わらんだろう
フレームに40kgも盛る意味がわからん
鉄フレームのCB750F 247kgと変わらん
0601774RR
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2018/06/01(金) 17:31:38.87ID:r+GCODtJ
ホンダが軽量化を考えないからじゃね
VFRに限った話じゃなく他も同クラス他社と比べて重いし
MC51からやっと軽くなりはじめたけど
0602774RR
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2018/06/01(金) 18:03:25.54ID:IyQbRLWu
プロアームも結果的には重量増に貢献しているはず
重いのは確かなんだが、でも実際乗ってる人は重くて乗りにくいとは感じてないと思うしいいんじゃないかと思うが
チェーンメンテのためにやれメンテスタンドだやれジャッキアップだってやってる人見るとセンスタあってよかった〜ってなるし
0603774RR
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2018/06/01(金) 18:32:57.71ID:31dMwTgd
SSやらレプリカと比べて、「○○(車種名)は重い」
って言う奴はただのアホ

車でも2ドアスポーツカーと比較して4人乗りワゴンが重いとかいうんかね
0604774RR
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2018/06/01(金) 19:33:01.69ID:ElTi25kX
このサイズでフルパニア+タンデムで余裕の高速ツーきるなんてすごいじゃん
骨太になるのは仕方ない。重さを感じるのは取り回しと低速時に支えるときくらい
でもまあ次はもっと軽いの買おうと思うけどw
0605774RR
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2018/06/01(金) 20:20:15.32ID:ZJhYwzlU
>>603
>>592で比較しているのは、RC30以外はSS車じゃないだろう
みんなツーリングバイクだ

重心が高いからか、立ちごけ率はホンダ車ではトップクラスだそうな
0606774RR
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2018/06/01(金) 20:50:40.40ID:WFOQd+5g
800F用のTREKKER OUTBACKパニアステー出れば差別化になるのに
フルカウルにクソデカサイドパニアとか面白いぞ
0607774RR
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2018/06/01(金) 21:06:39.92ID:F4eicQAI
OBKつけられたら良いよなあ。DLMはつけたけど
0608774RR
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2018/06/01(金) 21:15:29.60ID:WFOQd+5g
>>607
800Xが対応してるから能力はあると思うんだけど
何処かが干渉するんかね。勿体ない
0609774RR
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2018/06/01(金) 23:49:46.72ID:bNzPLDyI
立ちごけ率って、どんな統計取ったら出てくるんだよw
0610774RR
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2018/06/02(土) 04:09:28.03ID:oc6ncBNF
ドリームの整備士もセンタースタンド掛けでこかしてたからな
まぁ、これは2点接地に気を付ければ問題ないと思うが
Uターンや交差点の右左折など発進直後が多いらしい
言わば保険としてスライダーは付けておきたいところ
0611774RR
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2018/06/02(土) 05:39:00.75ID:3wYok+zz
Uターンは怖くてできない
0612774RR
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2018/06/02(土) 17:41:51.13ID:oc6ncBNF
スポーツ寄りに振ってますからね
先代のCBRと同じ最小回転半径です
そもそもバンクさせてのUターンなどを想定したバイクではないのかもしれません
0613774RR
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2018/06/03(日) 19:21:02.05ID:p6btLtIy
2,000〜3,000rpmキープしながらリアブレーキで調整してフルにハンドル切れば片側1車線で普通にUターンできるわ。
0614774RR
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2018/06/03(日) 19:39:19.61ID:UPh+/JL2
>>611
自信のないことはしないのが正解
無駄なトラブル避けて長く楽しむコツだよ
0615774RR
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2018/06/03(日) 20:36:38.41ID:aa7L7l44
フルロックでアクセルコントロールできるバイクではないと思う
どうしてもしたけりゃ、バーハンに交換すること
0616774RR
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2018/06/03(日) 22:06:48.37ID:NdmO5xbw
この機種に限らずなんですが、みなさんが家に帰ったあとにシート被せるまで、エンジンその他の熱が覚めるの待ったりしますか?

今日、帰って来てすぐにシート被せて、3時間後でもまだちょっと熱があるんですよね…
みなさんどうされているのでしょうか?
0617774RR
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2018/06/03(日) 22:12:50.98ID:ON6mOuGo
ググレカス
0618774RR
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2018/06/03(日) 22:17:52.79ID:e3JtRK6L
待たずにシートを被せてる
0619774RR
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2018/06/03(日) 23:19:47.14ID:2Nc+8ApH
試乗も跨がりもせずにX契約しちゃったテヘペロ
惚れてしまったからね仕方ないね
0620774RR
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2018/06/04(月) 05:49:47.48ID:TJi1N41N
開発者の方は、FよりXの方がワインディングが楽しいって言ってたな
0621774RR
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2018/06/04(月) 07:24:04.48ID:Ej3JnNh3
>>616
自分は数時間後にシートかけに行く
正直めんどくさいけどね
0622774RR
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2018/06/04(月) 08:54:53.98ID:HO6yFGOO
とうとう白VFR買ってしまいました♪
盆明けに納車です
0623774RR
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2018/06/04(月) 11:07:07.00ID:Wmksivkl
>>622
おめでとう!いい色買ったな!
しかし2.5ヶ月待ちなんか…うーむ…
0624619
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2018/06/04(月) 12:17:53.61ID:gAnkWdY+
>>622
Fかな?自分は白のXだけど在庫があると言われた
やっぱりFの方が人気なんやね
0625622
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2018/06/04(月) 14:39:17.88ID:bCtKwWmY
Fですが、梅雨時と忙しい夏はほとんど乗れないので、
納車を先延ばしにしました。
0626774RR
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2018/06/04(月) 18:16:03.46ID:cYP+dVku
>>617>>621
ありがとう。
ついでによく調べてみます。
直後に被せても、とりあえずは溶けてませんでした。
今後は、特に急がないときは、1、2時間ぐらい目安でちょっと待ってからカバー被せようと思います。
耐熱カバー探すか…
0627774RR
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2018/06/04(月) 22:02:49.03ID:TJi1N41N
南海部品のバイクカバーをしてるけど、
ちょっと焦げたかな程度で溶けたことはない
雨が降りそうなんで直ぐに掛けたこともあるけど、
シリンダーヘッド丸出しのボクサーツインでも溶けなかった。
普段は30分ほど置いてから掛けてる。

VFRならバイクカバーに接触するのはマフラーくらいだろうから、
直ぐに冷めると思うよ。
0628774RR
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2018/06/04(月) 22:06:43.83ID:OHfpQOSX
内燃機関を積んだ乗り物で一番熱くなるのは、
エキマニ〜触媒の部分で、
案外エンジンやサイレンサーは低温

純正マフラーならヒートガードついてるから、
そのままカバーかけても平気かと
最近のバイクは腹下に触媒あるから、
紐締めるのは冷えてからの方がいい
0629774RR
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2018/06/04(月) 22:49:33.68ID:TJi1N41N
僕もヒモ締めるのは、十分に冷えてからだな
0630774RR
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2018/06/04(月) 22:57:38.92ID:cYP+dVku
>>627>>628
なるほど!いろいろな情報を助かります。
昨日は、直後にカバー被せて2,3時間はカバー内がホカホカしててビビってました…
大阪繊維資材のやつ使ってますが、今後も様子見ていきます。
0631774RR
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2018/06/05(火) 00:16:01.04ID:EBl59ZCT
バイクの中にあるホカホカの空気は水分を多く含んでる。
なぜかと言うとガソリン(CとH)の燃焼で二酸化炭素(CO2)水(H2O)が発生するから。もちろんそれだけではないけど。
要は排ガスは温度が高いため飽和水蒸気量が大きくなおかつ水蒸気を多く含んでいて、
例えば冬場に排ガスが白くなるのは外気と混ざり合って冷えた際に水蒸気が結露しているから。
停車後も排ガスがある程度エキパイやマフラーの中に残るわけで、この水分がカバーの中で結露するとバイクに良くないというのは当たり前の話だね。
そうならないようにある程度冷めてからカバーをかけるのがいい。
0632774RR
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2018/06/05(火) 00:45:42.43ID:xeQRYejp
俺は乗ったらほぼ必ず洗車してるから
カバー掛ける頃には冷えきってる
0633774RR
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2018/06/05(火) 09:21:58.60ID:2ERloajj
時間があったら、まずチェーン清掃、チェーンルブ塗油をするから、
終わるころには溶けるような温度からは冷めている。

クリーナーを染み込ませたウエスでさっと拭いて、ルブを吹いたウエスでさっと塗油するだけなので、
大がかりな清掃、注油をする機会はロングツーリング後くらいになる。

お手軽にチェーンメンテができるのが、センタースタンドが付いているバイクの強みだね
0634774RR
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2018/06/05(火) 17:11:54.92ID:Bndf0roO
VFRはツアラーなんだから、純正ナビやスマホを格好良く装着できるようになんないのかね?
BMWとかゴールドウィングみたいに。
スマホに市販装着具は見た目が貧乏臭いんだがなぁ。
0635774RR
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2018/06/05(火) 18:16:32.82ID:yVc4muVM
>>634
ナビは純正のGarninがヘボだったので、懲りたんじゃないのか
世界的にはマイナー市場の日本で、スマホのホルダーなんて作る気はないだろう
0636774RR
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2018/06/06(水) 00:18:49.05ID:cfof1Pji
ハンドルにスマホ刺すのは世界共通じゃないん?
0637774RR
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2018/06/06(水) 06:32:38.94ID:7o+jSzn8
確かにスマホを適当に取り付けてるの、
見た目貧乏臭いわ。
0638774RR
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2018/06/06(水) 07:43:45.51ID:GTSP97g2
RC79のハンドルまわりは芸術的造形なんで確かに隠すのはもったいない。
そもそも個人的には走行中に電話の画面を見るのが危ないように思うので、
何に乗ってもナビは見ずに地理をざっくり頭に入れて道路の番号を見ながら走るけど
昭和時代のバイク乗りはみんなそうだったんだろ
0639774RR
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2018/06/06(水) 07:56:58.49ID:GEC94qD+
ナビアプリはバッグに入れたスマホからインカムに音声だけ飛ばして使ってるわ
画面なくてもある程度はなんとかなる
0640774RR
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2018/06/06(水) 11:11:31.91ID:jStnZor8
タンクバッグに入れてるからハンドル回りに着けないな
0641774RR
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2018/06/06(水) 11:20:56.11ID:mgNmNRea
更にマイナーな不人気車種に専用のスマホホルダーを開発・製造するHondaだろうか?
0642774RR
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2018/06/06(水) 11:24:29.61ID:2dNHwigh
>>638
そして、DADがVFR用にラグジュアリースマホホルダーを…
0643774RR
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2018/06/06(水) 12:35:57.89ID:GTSP97g2
>>642
DADじゃかわねえ…
0644774RR
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2018/06/06(水) 20:54:24.21ID:W5lyHsk1
ならばPADで……
0645774RR
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2018/06/07(木) 07:34:32.31ID:0eijf4LZ
うわらば・・・
0646774RR
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2018/06/08(金) 14:40:53.42ID:IANRjrFx
どなたか、クランクケースのタッチアップ(きっと耐熱塗料だよね)、試した人いないかしら?
0647774RR
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2018/06/08(金) 21:38:13.65ID:KI0KWZdX
クランクケース自体に耐熱性が要求されていませんから、耐熱塗装をしても無意味です。
エキパイのように高温にさらされませんから、塗料も硬化してくれません。
わたしなら塗膜が強いウレタン塗装にします。
0648774RR
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2018/06/09(土) 13:20:10.49ID:7PpRh7nI
今度納車されるXの車体番号が200いってなくて笑う
年間計画販売台数350台なのになぁ……
0649774RR
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2018/06/09(土) 15:35:21.05ID:T1jeWCzc
400Xは良く見るけど800Xはホントレアだよね
0651774RR
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2018/06/09(土) 18:51:26.95ID:2QyPHpUh
交換しよう
0652774RR
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2018/06/09(土) 21:00:19.94ID:m9+avsJi
>>647
なるほどー。
その気になったら、ウレタンでそれっぽい色探してみます。
あればいいなぁ…
0653774RR
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2018/06/09(土) 21:56:40.70ID:LY8ylaEX
rc46-2乗りなんだけど、フロントスプロケカバー外すコツってある?
外そうとしたんだが、一番カウル側の左のビスがホースの近くにあって入らないんだよなー

初心者で申し訳ないが、誰か教えて
0655774RR
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2018/06/10(日) 05:52:54.47ID:j07yb/4L
>>653
カウルは外す
1/4のソケットならホースに干渉せず回すことができる
あとスプロケットカバーにノックピンがあって外しづらいからハンマーで少しずつ叩く
0656774RR
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2018/06/10(日) 08:21:07.11ID:AbnYRJpM
>>655
やっぱりカウルも外すのか
ハンマーの件もありがとう

早速やってみる
0657774RR
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2018/06/11(月) 16:15:50.10ID:gOZ3qqf6
>>654
フイタm(。≧Д≦。)m
0658774RR
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2018/06/12(火) 07:51:10.08ID:/Ma1N5B/
バイク板の方のスレ落ちた?
0659774RR
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2018/06/12(火) 08:34:23.00ID:TmBXwtZ7
落ちたっぽいね。2週間程度で落ちるのかあ
名実ともに立派な不人気車だなw
0660774RR
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2018/06/12(火) 08:57:34.81ID:jClL6+nH
次のスレタイは
どえりゃー不人気VFR
で決まりだね

あたしゃ自車以外で走っているのを見たことがない
0661774RR
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2018/06/12(火) 11:04:11.56ID:mlur57Bd
F乗りだけど何度かすれ違ったことはある

だけど、ツーリング先の駐車場で会ったことがない
ただしXの人とは1回だけある
0662774RR
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2018/06/12(火) 12:52:30.27ID:joWGhIhP
先月平日に富士山一周してきたが2か所で3〜4台しか駐輪してないのに2か所とも79同色が止まってた
ツー行けば一台程度は見かけるな
0663774RR
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2018/06/12(火) 13:06:01.81ID:XHIvR2Ek
週一は見る79は不人気じゃないよ
46なんて初期は年1、後期は3ヶ月1位でしかみなかった
0664774RR
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2018/06/12(火) 14:11:29.53ID:/Ma1N5B/
ゴールデンウィークに輪島に行ったらVFRがFとX合わせて3台並んでたぞ
VTRが1台混ざってたが
0665774RR
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2018/06/12(火) 14:49:03.54ID:qkoX7WGJ
vfr800f試乗したいんだけど
あんまり機会ないよな
0666774RR
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2018/06/12(火) 17:41:12.75ID:NgDfCV8J
>>665
直近で大型のセパハンに年5000キロ以上乗ってて停車時に両足が地面に付くライダーで土日に大阪まで来れるなら俺のVFR800Fに乗ってもいいよ
倒したらドリームでの修理代そのまま請求するけど
0667774RR
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2018/06/12(火) 21:25:35.44ID:v0BewOA6
>>665
東京だとドリーム武蔵村山に試乗車があるみたいだよ
0668774RR
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2018/06/12(火) 22:08:22.57ID:Jy8af5O9
帰宅時に大通りを走ってくRC46-2がいて、初めて排気音を聴きました。
なんか、いい感じですね!
0669774RR
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2018/06/13(水) 10:45:47.97ID:DbAZ3V7f
というかバイク自体に人気がないからなぁ

>>666
北摂在住のZRX1100乗りなんだが、試乗してもいいか?
股下77cmなので、VFRなら両足は着く
0670774RR
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2018/06/13(水) 12:16:44.84ID:LIBDGhDm
>>668
排気音なんて聞こえる?
夜とか誰も走ってないとき以外は、車のタイヤの音にかき消されて無音だ
0671774RR
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2018/06/13(水) 15:50:38.21ID:yDcr47D2
現行は本当に人気だよな
ツーリング出かけると必ず見かける
1型は相当レアだけど、2型もあんまいないな
誰か1型海苔はおらんのけ
0672774RR
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2018/06/13(水) 23:22:43.19ID:mKyNJePM
>>669
nimyobu@via.tokyo.jp
北摂ならちょうどいいね
このアドレスに連絡して
0673774RR
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2018/06/14(木) 09:49:15.12ID:3H2IJkNc
赤が人気あるね
2台並べて交互に前後させるとパニガーレに見えるからか
お値段も2台分だし、お買い得感は高かと
0674774RR
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2018/06/15(金) 07:17:15.50ID:mR5p7JWX
>>673
ごめんちょっと何言ってるかわからない
0675774RR
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2018/06/15(金) 08:05:58.00ID:oP4k5h7+
>>671
46の話なら事業用でまだそこそこ見かけるがな
0676774RR
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2018/06/15(金) 13:16:14.61ID:53G35WZR
>>675
アレ49な
0678774RR
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2018/06/15(金) 20:45:56.83ID:CjZ4Jalz
>>673
何言ってだこいつ
0679774RR
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2018/06/16(土) 09:59:55.40ID:OCnQBDFx
パニガーレは、バニーガールとは関係ない
0680774RR
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2018/06/16(土) 11:08:34.71ID:Pt08JyOa
じゃあナニと関係あるっていうんだ……なにを希望に……
0681774RR
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2018/06/16(土) 17:12:57.01ID:0QNcGBk8
パニーニ
0682774RR
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2018/06/16(土) 21:25:19.78ID:WTeKCaXO
松坂慶子と関係がある
0683774RR
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2018/06/16(土) 22:32:14.31ID:xtKIhr6i
トレーサーとNinja1000と迷うわ
ガワと装備はVFRなんだがそれ以外は2台
0684774RR
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2018/06/16(土) 22:47:51.25ID:N47fx6Lw
トレーサーだな。
VFRは脚がキツかった。
0685774RR
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2018/06/17(日) 00:28:32.90ID:geNwVs4T
Ninja1000はともかくトレーサーはアドベンチャーツアラーだしVFRと比較するのはなんか変なのでは
0686774RR
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2018/06/17(日) 01:00:17.73ID:oLXEZhqY
Xかもよ
0687774RR
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2018/06/17(日) 01:53:24.61ID:4OgKWjN4
すまんFなんだ
確かにトレーサーは無理矢理入れた感じだが、FJRがもっと小さかったらなぁ
いずれにせよVFRが一番ピーキーで乗りづらいらしいね
0688774RR
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2018/06/17(日) 06:17:21.25ID:BigScXsT
その3車種か。先日またがってきたけど、トレーサーGT良さそうだったよ。普通のトレーサーが出た頃乗ったことあったけど、
アレってADVって言うよりモタードじゃない? そのイメージからすると、スポーツバイクにツーリングにでっち上げ完成させた
両車種は、十分に比較対象だと思うけどなあ。

で、トレーサーまたがった感想。あれ、標準で脚付き結構良かった。168cmだけどシート自体は高いけど両足とも親指の付け根が
しっかり尽くし、空車状態なら不安はなかったな。リンク買ってきて15ミリ下げられるからそれで安心感買うのもいいと思う。
ただメーターは反射して見づらいだろうなと思った。マットフィルム貼って対処できそう。

あとVFRと比較すると、見た目の質感は相当低いぞ。「まあ、前のトレーサーよりはマシだけどさ……」ってレベルで、細かいところを
見るとすごく安っぽいので注意w あとマグネットのタンクバッグが多分使えない。
0689774RR
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2018/06/17(日) 06:26:03.62ID:NZwy6yX/
安っぽいというか、実際安いからね。
0690774RR
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2018/06/17(日) 11:02:32.34ID:bURNRRWd
早くフルLED化しないかなー≧Д≦
0691774RR
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2018/06/17(日) 12:43:19.11ID:NwxyTUHZ
エンジン音や排気音が好きな方でいいと思うの
0692774RR
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2018/06/17(日) 18:44:25.04ID:o3g3uy2+
ninja1000と悩んでたけど
v4の音が好きだしこっちにするわ
0693774RR
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2018/06/17(日) 19:19:10.25ID:uos0KzaX
ようこそ
V4はもしかしたら今後高級外車のみになるかもしれないし今のうちに乗っとけ
0694774RR
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2018/06/18(月) 07:11:41.57ID:c951bc03
>>693
次期モデルの噂もないし最後のモデルになりそうですね、、、、、。
0695774RR
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2018/06/18(月) 08:42:54.71ID:MRl0dUiV
79のライトって光り方に特徴があるのか、対向して来るとだいぶ遠くからでも車種判別できるのな。
まあ、夜間の自視野の確保って点においては役に立たないライトだが。
0696774RR
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2018/06/18(月) 20:01:44.84ID:AqmILlYd
なくなる前にフルLED化してー≧Д≦
0698774RR
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2018/06/18(月) 21:39:50.40ID:DoaOzt2U
既にフルLEDじゃなかったっけ?
0699774RR
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2018/06/18(月) 22:15:23.34ID:EOaatzBC
>>698
Xはそーやけど、FはウインカーがLEDではない。
0700774RR
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2018/06/19(火) 05:58:29.31ID:tehd1NJz
>>673
先月、ツーリング先で見かけたのは、Fのホワイト2台
自分もホワイト
0701774RR
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2018/06/19(火) 07:05:21.60ID:P4bxxrOU
俺もホワイト
0702774RR
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2018/06/19(火) 19:24:13.31ID:7ZaH/lFu
白が一番売れてるんじゃねーの。そういう俺も白だが。
0703774RR
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2018/06/19(火) 19:31:13.09ID:zheaidjG
俺も白
白欲しかったから1年待ったんだよね、出るのを信じて

俺個人の主観だけど、
買った当初は先に出た赤黒のほうをよく見た、
今は赤・白が同じくらい、ちょっと下がって黒って感じ

銀は一度も見てないんだよな
0704774RR
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2018/06/19(火) 21:17:54.41ID:mFSu32KS
武蔵村山店のレンタル、こないだ借りて乗った。
タイヤは真ん中しか使われてなかったので隅まで剥こうと思ったけど、5mmほど残してしまった。
誰か上書きしてきて。
0705774RR
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2018/06/19(火) 21:53:29.18ID:AtadJU2Q
Xの白、3パニアがグーバイクに出てて、
いいかなと思ってるんだけど、
やっぱり白バイに間違えられる?
0706774RR
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2018/06/20(水) 07:25:44.45ID:L/zpvx8G
Xなら間違えられることはないのでは
0707774RR
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2018/06/20(水) 09:26:06.36ID:XPXV6iEx
>>705
Fの白は箱があろうが無かろうが前走車にブレーキ踏まれることがある。
0708774RR
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2018/06/20(水) 13:29:23.96ID:X5tPP6ZZ
RC24白だが前走車は法定速度キープ。対向車は慌ててベルトしているのがいる
0709774RR
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2018/06/20(水) 15:07:20.96ID:jyWQK71P
今晩の週刊バイクTVでXが登場するぞー!
0710774RR
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2018/06/21(木) 09:13:26.97ID:s0lvaQzq
>>709
XJapanのXジャンプをして視聴するんだぞw
0712774RR
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2018/06/24(日) 00:06:11.62ID:YD2VNvrZ
>>711
このver売ってないから残念
0713774RR
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2018/06/24(日) 00:19:01.71ID:ylt+u1w0
外観の違いはタンデムバー無しの穴埋めとキャリパーのリフレクターだけだよね
0714774RR
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2018/06/29(金) 00:08:26.43ID:Z/EQo24p
梅雨明け目安に納車予定。
楽しみだ。
0715774RR
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2018/06/29(金) 00:37:06.18ID:moN/5BPZ
おめ!いい色買ったな!!
0716774RR
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2018/06/30(土) 00:47:29.49ID:K7JaWayQ
外装慣らし完了した
Uターンのときは気を付けます…
0717774RR
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2018/06/30(土) 12:41:28.08ID:cPUSl9+t
>>716
慣らし終わるの早すぎだろ。
回転上げ目で半クラとリアブレーキで調整。
できなけりゃ足で漕ぎながら回るが吉で、無理は禁物だ。
0718774RR
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2018/06/30(土) 18:34:22.99ID:sAq4IJnU
ときには降りて押す勇気も必要
0719774RR
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2018/06/30(土) 19:27:41.05ID:uDG6ZkCL
>>714>>716は別人だろw
>>714時点で梅雨明けは7月の予定だったから。
0720716
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2018/07/01(日) 00:06:25.44ID:BwYE4unJ
716です。
紛らわしいこといってすまん…
>>714氏とは他人じゃ。
ちなみに、フルカウルの外装交換だと、部品込みでどんくらいかかるもんでしょうか?
冬のボーナスで交換したいなーなんて。
0721774RR
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2018/07/01(日) 16:33:11.30ID:ihMloH/V
X納車されました
噂通り股間すげー熱いな
エンジン音も排気音も大きくてテンション上がる
フルバンク停車しないよう頑張ります
0722774RR
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2018/07/01(日) 19:14:20.42ID:e4G+/vj9
そんな熱いかな?あまり気にしたことないわ
0723774RR
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2018/07/01(日) 23:16:55.37ID:RGlFasUh
今の時期の町乗りは確かに熱く感じる
0724774RR
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2018/07/01(日) 23:54:30.33ID:n/IMzwno
涼しいところに行けってことだろ
0725774RR
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2018/07/02(月) 06:13:41.27ID:ysQtENH/
Fだけど、60kmまでは左足踵に熱風を感じる
0726774RR
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2018/07/02(月) 07:32:49.10ID:Zu/DIuMJ
VFR800F と R1200RS とで迷うわ。
RSは試乗済みで大体分かったけど、VFRは試乗できる環境にない。

エンジン音や多少の鼓動を楽しいのはVFRかな?
ボクサーは優等生過ぎてある意味つまらなかったわ。
0727774RR
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2018/07/02(月) 08:26:22.30ID:T1GM5M1h
46-2だけど熱いのは右足首だな
モデルチェンジで空気の流れが変わったか
0728774RR
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2018/07/02(月) 11:36:05.17ID:VkOo5S6X
RC79だけど右の方が暑いぞ
革パンにしたから夏場はどうかなぁ…
0729774RR
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2018/07/02(月) 12:07:38.08ID:MhkSujre
昨日炎天下で乗ったら右側内股の熱気がそこそこあったな
SSみたいに熱い!ってほどじゃないけど

革パン欲しいなー
0730774RR
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2018/07/02(月) 17:44:55.26ID:1Odpq6Dx
V4だから後ろのシリンダー2つは普通の直4より近い位置にある
SSってどの車種と比べてるのか知らないがエンジン形式でいえば精子がたくさん殺せるのはV4の方だと思うぞ
0731774RR
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2018/07/02(月) 21:31:23.22ID:8Xy78yTP
GIVIの箱を着けたいけど、キャリアがなかなか見つからない。
純正は高いしな??
0732774RR
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2018/07/02(月) 21:37:28.44ID:EmYt2ABO
>>731
純正はいいぞ〜
思いっきて買っちゃいな
0733774RR
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2018/07/02(月) 22:03:33.25ID:Dg68RF00
昨日RC79に3台すれ違った。
この糞熱いのによく乗るなーと思ったぼくRC46
0734774RR
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2018/07/02(月) 22:18:31.81ID:3U97S1DC
79ならSW-MOTECHがあるよ。クワガタ取る必要あるけど思ったより頑丈。ただ個体差が大きいから、クイックロックが使えない個体もあるから注意ね。
俺はANAを追加してビスで止めちゃったよw
0735774RR
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2018/07/02(月) 22:23:07.61ID:2AYZqj+v
マジかよ今後はJAL使います
0736774RR
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2018/07/03(火) 00:05:28.49ID:hIFiNKfx
〉〉731
一式10万円はちょっと
〉〉733
取り寄せに時間がかかるんだよね
0737774RR
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2018/07/03(火) 00:58:18.30ID:3z5fUn4g
俺もSWモテックの使ってるけど箱は載せてない

純正や他社のと比べるとスタイリッシュだけど、
握りやり張り出しが無いので、立ちごけとかするとリアウィンカーが地面と接触するかも?

ちなみに注文してから2週間弱で来た記憶
0738774RR
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2018/07/03(火) 06:01:50.55ID:+I/VyNTr
>>725だけど、RC79 2017 純正ハガー装備で、左側に熱が来るな
左足を置く位置がエンジンに近すぎるだけかも
0739774RR
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2018/07/05(木) 15:33:53.85ID:sP0vgyqR
DucatiのパニガーレV4
この夏は死ねるだろうなぁ
と言うか、乗れないだろう
0740774RR
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2018/07/05(木) 17:19:05.61ID:kh6gAGCN
>>739
RC79で我慢汁
0741774RR
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2018/07/05(木) 17:31:08.20ID:93xcb49e
納車2ヶ月目の4月下旬に追突された800Fの修理諸々が終わってやっと帰ってきた
全額相手持ちだけど修理代60万くらいだった
乗りやすい時期にあんまり乗れなかったのが悲しい
0742774RR
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2018/07/06(金) 01:41:27.69ID:wfgMDUBJ
身体は大丈夫?
0743774RR
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2018/07/06(金) 07:01:09.10ID:CB45Lg2F
60万じゃ完璧に直らないだろうねぇ。。

『新車』と『新車みたいな事故車』だもんねぇ('A`)ノシ
0744774RR
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2018/07/06(金) 07:57:35.70ID:bmaiSZC7
さんこうまでにどの部品を交換したら60万になったか教えてほしい
0745741
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2018/07/06(金) 22:02:22.72ID:rDbdCASm
まだ通院してて首と腰にちょっと違和感あるけど生活に支障あるほどじゃないかな
後ろから突っ込まれて右に倒れたからお尻回りと右カウル・マフラー・エンジンカバーが高かったみたい
これ修理の明細
https://i.imgur.com/j6xm28f.jpg
まあ命にかかわる事故じゃなくてよかったわみんなも気を付けて
0746774RR
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2018/07/06(金) 23:11:54.96ID:xce3xhEf
>>745
デジタルシルバーメタリックやんけ
0747774RR
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2018/07/07(土) 00:16:38.79ID:0oUrbjJg
>>745
車体に相当ダメージいってたんやね
お大事になさってください
0748774RR
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2018/07/07(土) 15:53:12.47ID:A+cncT+s
>>745
俺と同じ色やんいい色買ったな
0749774RR
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2018/07/07(土) 17:42:40.75ID:j/pwiNUM
そーだな、つまらん怪我で好きなバイク乗れなくなるのはつら過ぎやな
0750774RR
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2018/07/07(土) 18:25:11.60ID:gpLVyR/n
雨天だけどXで走ってたら、なんかメーター内側に油みたいな虹色っぽいにじみが出てきたんだけど仕様ですか
0751774RR
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2018/07/08(日) 03:45:17.36ID:CaEFdoWA
もう真っ直ぐ走れないなんて
かわぃそぅ
0752774RR
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2018/07/08(日) 09:36:47.23ID:vl3enzu8
銀は新色だから2017年式だろう。
修理費が出るとしてもいきなり事故車になるのだときついよね…
0753774RR
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2018/07/08(日) 15:01:02.00ID:MoGjirw/
中古市場に流されたらいい迷惑だよな。。

そのシートレール交換した事故車、大事に乗り続けてくれよ>>741
0754774RR
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2018/07/09(月) 08:03:46.32ID:CZamdp7Z
>>745は完全なる貰い事故なのにお前ら傷口に塩がすぎるだろ。
0755774RR
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2018/07/09(月) 08:14:57.43ID:kF1rSLN7
やっぱり諸兄方はV4が好きだからこれにしたの?
0756774RR
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2018/07/09(月) 12:37:02.40ID:pb/BotAJ
スポーツツアラーを色々と検討したらこれに行き着いた。
というかちゃんと「スポーツ」ツアラーなスタイルの現行車はこれしかなかった。
Ninja1000はアドベンチャーツアラーみたいなアップハンだし、CBR650Rはツアラーを標榜してるくせに積載性が無さすぎる
0757774RR
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2018/07/09(月) 19:25:57.37ID:jTBzMZjA
実家までの高速下道合わせてだいたい350kmを余裕で走りきるタンク容量と燃費
フルカウルで高速が楽、分割式のタンデムシート
デジアナの超カッコいいインパネ
でバイク探したらコレになった
0758774RR
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2018/07/09(月) 21:24:15.44ID:uJSZt0hN
V4が好きというよりV型が好きで、V型のツアラーとなるとこれ一択だった
0759774RR
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2018/07/09(月) 21:50:10.96ID:hSrrwQWO
ロングツーリングの楽さはどう?
車重は気にならない?
クラッチの重さとか振動とかはどう?
0760774RR
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2018/07/09(月) 22:11:57.00ID:DuaOzpIe
>>756
ninja1000はZX-10Rを脱がせてからまた着せたっていう変な生い立ちだからなぁ…
0761774RR
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2018/07/09(月) 22:34:59.90ID:j+7nppNh
>>759
ハンドルが低くて遠いから、ロンツーみたく長時間乗るにはちょっとしたコツと慣れが要る。
でも慣れれば楽だとおもうなぁ。NC700Xに乗ってた頃よりむしろ行動範囲が広がったし、ついでに平均時速も伸びたw
振動はV4だと一次振動が消せる!なんて言うけど路面からもエンジンからも振動は当然ある。ただ手に伝わる振動をまともに受けるほど強くハンドル握るとしんどくて乗ってられないんだよな
正しく乗れば振動は気にならなくなる。出来の悪い直4によくある3000rpm付近で不快なほどの振動が来るみたいな事はない
重さは当然重いから両足ベタづきじゃない場合はツーリング中しんどい場面があるかもしれない。
シートは低いし車体も細いから大抵の人は気にならないと思うけど。
よく言われるけど走り出せばとにかく軽いし素直に曲がるから楽しくて楽ちんだよ
長文になってごめんこのバイクホント好きなんだよ
0762774RR
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2018/07/09(月) 22:46:21.59ID:hSrrwQWO
>>761
レス ありがとう。
免許取り立てで、色々選んでるとこなので参考になりました。
0763774RR
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2018/07/09(月) 22:58:12.50ID:43KZlbDL
>>761
>正しく乗れば振動は気にならなくなる。出来の悪い直4によくある3000rpm付近で不快なほどの振動が来るみたいな事はない

CBR650Fからの乗り換えだけど、VFRの振動の少なさに感動すら覚えたよ
0764774RR
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2018/07/09(月) 23:44:16.18ID:C65D0YME
月に一度くらいしかツーリングいけない技量しかないけど、こんなに曲がるのってくらい軽く倒せる
0765774RR
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2018/07/10(火) 12:45:52.12ID:gwOL47Nz
高速利用ツーリングオンリー(トシで酷使はしない)のXだけど。。

CASTROL(カストロール) エンジンオイル Activ 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 4L
↑ これ入れてだいじょうぶ?ダメ?
0766774RR
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2018/07/10(火) 19:29:21.49ID:M0Wef3fL
>>759
遅くなったけど俺にも書かせてw
重量もクラッチも、やっぱりそれなりにあるよ。ただみんな言う通り、走り出せば気にならないし、クラッチは車体の慣らしが終わる頃には慣れる。
最近のバイクにしてはシート高はある方だけど脚付き自体はいいから重い重いと言われてる割にはきつくはないと思うよ。あと膝が楽。
発進するときがトルク薄いからエンストの危機があるけど(ここで重さを感じる)、クラッチを繋いじゃえばエンストはしたことないかな。
丁寧にアクセルひねれば低めの回転数でもしっかり加速していくよ。

GWとか夏休みとかに10日位ロンツー行くけど、重い分荷物積んでも違和感少ないし風にも強い。振動もやっぱりあるけど、V型だから
違和感はないね。V型は人間のリズムに近いって聞いたことある。あとフレーム頑丈っていうのも楽な理由だと思う。
ちなみに自分は一日で1000km近く走ったけど、ぐっすり寝られたくらいで辛かったりはしなかったな。
ただ、シートは悪いです。ツアラーなのに50kmも走るとケツが痛くなる。時々立ち乗りしないと辛いわ。二型のときはこんな事なかったのにね。
夜間はライトがすごく暗いから気をつけてね。雨の日はろくに見えないし。

ああ、あと大事なこと。ツーリングだと燃費とタンクのおかげで、航続距離がすごいよ。高速メインなら450は当たり前に走るし、最大で550km以上走ったことある。
これは本当に嬉しいよね。

長文すまん
0767774RR
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2018/07/10(火) 21:00:50.00ID:+3XKBPE6
外乱に強いのは俺も感じるしRC79は外乱ガチだわ
風にも路面の凹凸にもかなり強い
タンデムシートが広くてタンデムグリップがツライチだから荷物も積みやすいんだよな〜
スタイルを崩さずにキャンプ道具まで積めるってのはあんまり注目されないけど凄いことだと思う
0768774RR
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2018/07/11(水) 00:36:01.49ID:adSN/JdQ
>>767
リッターオーバーのツアラー並みに重いからな

CB750Fなど80年代ナナハンネイキッドのV4版と思って買ったから、不満足事項なし
フレーム、足回り、ブレーキの進歩を考えれば、現行車種の方がいいと思った
お金があれば、RC30なんだけどなぁ
0769774RR
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2018/07/11(水) 07:11:04.56ID:IRM5gQ3R
>>768
そうそう80年代のバイクに2010年代の装備を付けたような存在
0770774RR
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2018/07/11(水) 07:56:28.46ID:2glytUBl
本来なら10年前に終わってる筈のエンジンだしな
0771774RR
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2018/07/11(水) 08:21:06.45ID:Y2koHBn8
>>769
ガワと装備が新しいだけで
基本設計はそのへんの時代からの使いまわs
長い歴史があるんだよ
0772774RR
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2018/07/11(水) 20:54:12.84ID:z/RUcVRo
>>769
でもデザインはカッコイイじゃんドカのSSやパニガレみたい
エンジンは重いのかもしれないけどハーレーに比べたら軽い軽い。
0773774RR
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2018/07/11(水) 22:38:54.48ID:adSN/JdQ
>>772
エンジンじゃなくてフレームが激重なんだよ
0774774RR
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2018/07/12(木) 06:35:06.96ID:aGTJ3BL6
>>771
>>772
個人的な考えだけれど、80年代的である事には長所短所があって
例えばタンデムグリップだとかセンタースタンドだとかアイドリング調整ネジだとか過剰性能のアルミツインチューブフレームだとか
近頃のバイクでは省略されがちな80年代的な美点がVFRには備わってる。これはどれもスポーツツアラーとして有利な要素だと思うよ
0775774RR
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2018/07/12(木) 10:39:53.85ID:VsDrnonV
日本じゃご法度だけど、一番快適な巡航速度が140〜160くらいなんだし
エンジンも110PSもでてるし、タイヤサイズもリッターSS並み
アルミツインスパーフレームは過剰装備でもなんでもないでしょ?
0776774RR
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2018/07/12(木) 12:27:53.12ID:+uH/LQ8+
>>775
フレーム自体はやろうと思えばまだまだ軽くできると思うしその方が売れるのは間違いないだろうよ。
諸元表見て軽ければみんな喜ぶし、例えばMT-09やCB1000Rみたくうにょうにょしなる方が常用域でもスリルがあって楽しいなんて意見もある
でも「今のトレンドから見て過剰な」剛性が逆に個性になってるって言いたいの
ここのみんなはVFRのカチッとした乗り味が好きでしょ。やっぱ先祖はレーシングマシンだなって伝わってくるから俺も好き。
よく言われる「よく曲がる」ってのはフレームが変にねじれたりしないからコーナリングがカチッと決まって、結果怖くないから「よく曲げられる」という要素が含まれてると思うんだよね
0777774RR
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2018/07/12(木) 13:40:24.76ID:sMqEwKbq
でも、SC45(VTR1000SP1)は乗り難かったぞ
フレーム剛性高過ぎで、一般道じゃ乗れたもんじゃなかった
0778774RR
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2018/07/12(木) 14:23:02.35ID:V+svGsra
金ノコ入れて剛性落とせばいいじゃん、あんた脳ミソないでしょ?
0779774RR
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2018/07/12(木) 21:26:08.18ID:5WZDXAtQ
どっちも極論すぎるわ。仲良くしろ。
高剛性フレームゆえの中〜高速域でのかっちり感と、短いクランクゆえの低速域での軽快感が両立してるってのが美点だわな。
0780774RR
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2018/07/13(金) 12:20:10.80ID:GLXaO3jB
喧嘩してるわけじゃなく荒れるうちにも入らんしみんな自分なりの分析を言ってるだけだから大丈夫だよ
0781774RR
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2018/07/13(金) 18:27:59.03ID:GQwT+zuQ
バンキングは軽いよね
実際の重さのわりに
0782774RR
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2018/07/13(金) 22:23:05.74ID:wwZjr8bp
2015年式22,000キロどノーマル67万円で買い取ってもらった
二度とこんなクソバイクのらねえよ
0783774RR
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2018/07/13(金) 22:27:58.25ID:sAR1JzLM
2015年式を今年までに22000キロも乗るほど気に入ってたんやな
悲劇やな
嫁さんに怒られたの?
0784774RR
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2018/07/13(金) 22:46:18.64ID:COwA3Cjj
>>782
何があったんだ?
0785774RR
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2018/07/13(金) 22:55:50.47ID:9oaKoH/s
>>782
意外と高値でびっくり。どんな店に売ったの?
0786774RR
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2018/07/14(土) 00:11:04.40ID:oHcUrYFL
外車のディーラーはいい値で下取ってくれるよ

>>781
実用第一のHonda車にしては重心高いからね
CBRとR1を乗り比べればよくわかる
0787774RR
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2018/07/16(月) 11:28:12.47ID:PSOSvLsv
今度VFRミーティングってのがあるんだね。
行きたいけど九州からはきついなぁ
0788774RR
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2018/07/16(月) 12:26:18.15ID:yBAUVv69
サイドラジエター暑い…
いくら回っても!水温100度以下に下がらない…
0789774RR
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2018/07/16(月) 20:51:13.05ID:PXnQS79x
本日、VFR800Fを受け取って来ました。
数キロしか走ってないけど、楽しい乗り物だ!
0790774RR
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2018/07/16(月) 21:22:42.03ID:2SEM7znb
>>789
オメ、いい色買ったな
0791774RR
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2018/07/16(月) 22:37:14.67ID:+LIHmDfi
>>778
基本的な質問で正直すまんが
これはネタなんでしょうか?マジなんでしょうか?
0792774RR
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2018/07/16(月) 22:39:00.31ID:inGg9E1s
>>791
夏は普通に水温100度超えるよ、冷却水は純粋な水じゃないしね
0793774RR
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2018/07/16(月) 23:05:10.10ID:xCbPhBm6
>>789
おめ!かっこいい色だね
0794774RR
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2018/07/17(火) 21:52:39.82ID:b/uUo3Qz
>>789
おめ!いい色買ったな
0795774RR
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2018/07/17(火) 23:06:01.83ID:Xid/xD68
初乗りしてきました。
ポジションはキツイけど、乗りやすいね。
0797774RR
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2018/07/17(火) 23:50:04.34ID:WWXTpQoq
>>796
はははっ、ホントジジィだなw
0798774RR
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2018/07/18(水) 10:19:33.08ID:LAdvRb5w
>>787
九州のVFRライダーでお茶会でもすればよい
0799774RR
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2018/07/18(水) 11:27:21.31ID:xUtRek8m
2型乗りだけど熊谷付近で高速100km/hで流してても水温100〜103度安定でちょっとビビった。とりあえずクーラント2年くらい交換してないから交換するわ…
外気温40度あるとやっぱヤバイな。
0800774RR
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2018/07/18(水) 12:10:56.14ID:a/phpUjZ
>>799
79だけどこの時期は高速で流してても100℃は切らないし、
以前乗ってた水冷4発車でも同様だったからクーラント交換しても変わらんと思う。
0801774RR
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2018/07/18(水) 12:58:25.34ID:EYSFIO0M
後ろがいないならクラッチ切って惰性で走ればみるみる冷えていってちょっと面白いぞ
0802774RR
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2018/07/18(水) 20:21:35.10ID:nAdrb9dn
最近クーラントは4〜5年おきくらいでいいんじゃね
くるまだと10年無交換でおkなんて車種もあるよ
0803774RR
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2018/07/18(水) 20:34:22.33ID:rYG1yk3u
え? 79だったら90度くらいまで下がらないか? 二型でも100度くらいで安定するし
0804774RR
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2018/07/19(木) 12:17:20.72ID:VaWez/36
今日の大阪は38度。
こんな日はVFR乗ったら死ぬだろうなぁ
0805774RR
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2018/07/19(木) 12:44:04.06ID:I3IYVfqY
この時期は小型二輪(250cc以上)だと夜〜早朝しか乗ったらあかん。
日中に長時間乗るならそれ相応の装備で走らないとガチで熱中症になる。
0806774RR
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2018/07/19(木) 23:24:47.71ID:7D30V1cw
2型乗ってた時は年中104℃とかだった
0807774RR
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2018/07/20(金) 07:41:29.46ID:vC5ynfeQ
冬はそれでもいいよな
0808774RR
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2018/07/20(金) 12:46:57.72ID:V+R/+PZT
久しぶりに右にこかした…
0809774RR
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2018/07/20(金) 13:17:03.75ID:H8LwcoM1
>>805
なるほど、宇宙服だな
冷却水を循環させた
0810774RR
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2018/07/20(金) 13:26:04.76ID:aSamwKLj
>>808
バランス良く左もこかすんだ
0811774RR
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2018/07/20(金) 13:39:18.18ID:2pRrygxW
今しがたズル林〜那須高原まで東北道を走ったが、走行10,000km強で一度も
クーラント交換してない79だと、外気温計36〜37℃で水温87〜92℃(6速110km/h)。
ただし前方を10t車で塞がれると100℃まではすぐ上がる。
0812774RR
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2018/07/20(金) 14:27:29.08ID:MzJGuzAj
クーラントって交換必要なのかな?
四輪と同じクーラントが入っているなら、10年無交換でいけそうな気がするけど
0813774RR
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2018/07/20(金) 19:10:09.97ID:SriOWwmr
どうなんだろうねえ。そこら辺は整備に任せちゃっても良いと思う。ただバイクのほうが冷却機能弱いわけだし、早めに交換でいいんじゃないかな
0814774RR
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2018/07/20(金) 22:58:15.92ID:bKEu/gHI
V4パニガーレは死ねる
0815774RR
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2018/07/25(水) 22:49:44.70ID:OqCq3ax1
大規模OFFの報告者いないのかよ
0816774RR
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2018/07/26(木) 10:22:50.86ID:Ua7CXQuU
ビーナスで集まってたやつだっけ?
行きたかったけど行けなかったなぁ。
Twitter見てると動画と写真ちらほらあるね。
MTミーティングなんかと比べると台数さみしいよなー
0817774RR
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2018/07/26(木) 18:21:20.28ID:9bkFkvCC
それでも「この不人気車種がこんなひたくさんおるんか!」って驚きはあるよね
0818774RR
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2018/07/26(木) 19:08:52.44ID:5ebIZIY3
いやいや現行VFRはそこそこ見掛けるぞ
2型と1型はマジで希少種
このスレ1型海苔いねーの?
0819774RR
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2018/07/27(金) 12:17:37.09ID:P6jHJmXy
現行はホンダのカウル付きスポーツが新車で欲しいけど、
CBR1000RRに手が出ないって層がそれなりに流れてきてる感
つか、650Fが…
0820774RR
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2018/07/27(金) 21:17:54.42ID:VF/XHgzG
※)CrossRunnerは対象外となります。

なめとんのか!
0821774RR
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2018/07/27(金) 21:32:41.17ID:ZUNjoK/7
なにそれ
0822774RR
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2018/07/27(金) 23:08:10.43ID:P6jHJmXy
どこぞのオナクラのことだろ
くっさいおっさんの中にわざわざ混ざらなくて済んだと思えばいい
0823774RR
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2018/07/28(土) 00:50:50.57ID:rtVw4uaf
RC60のことじゃないの?
0824774RR
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2018/07/28(土) 01:36:33.72ID:B50GV0IK
>>820
ID惜しいなw
0825774RR
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2018/07/30(月) 18:17:25.05ID:9+mxsNj2
rc79にサイドバックステー取り付けしたいけど選択肢が…
自作しようにも取り付けに都合良さそうな箇所もないし弱ったな
0826774RR
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2018/07/30(月) 19:56:42.42ID:Yqn+4W67
>>825
いっそのこと自作だね

コの字状のパーツを作り、穴開けてボルト通せるようにする、
パニア用の穴にボルト通してコの字と結合、
L字状のパーツ(ステー)制作、コの字とボルトで結合、反対側はパッセンジャーのステップに共締め

車体と接触する部分はゴムやウレタンシート等で車体保護、ナットは片側溶接、片側ダブルナット
所々にフックをつけておけばなおよし
0827774RR
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2018/07/30(月) 20:02:55.34ID:Yqn+4W67
もっと簡単シンプルに だったら
プロトが出してるCBRR250R(MC41)用や
デイトナのニンジャ250用のが参考になると思う
0828774RR
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2018/07/30(月) 21:15:21.69ID:qHs1MMvM
>>826
ありがとう
とても参考になります

プロトみたいなものを考えてたんだけどご存知の通りタンデムステップの根本?がカウルで隠れてるから共締めができなくて

どこか出してくれると嬉しいけど無いものねだりしてもなぁ笑
0829774RR
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2018/07/30(月) 22:25:29.00ID:Yqn+4W67
>>828
もしまだバッグを買ってないとかなら
SW-MOTECHのBLAZEパニアケースがバッグとステーのセットになってるよ

難点は金額が高いw
0830774RR
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2018/07/30(月) 23:51:07.63ID:CIvsgbND
パニアケース付けるなら純正オプションでよくないか
0831774RR
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2018/08/01(水) 06:51:05.04ID:e8qdVd21
安さを求めてサイドバッグを付けたいんじゃないか?
純正パニア使ってるけど、車種専用と言いつつ1200とも共通なんだしワンキー込みで12万くらいならもっと手を出しやすいと思うわ。
0832774RR
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2018/08/01(水) 19:35:28.37ID:AlEhmTN1
純正パニアの丸いのが嫌だからアルミ箱つけた俺
0833774RR
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2018/08/02(木) 06:09:44.38ID:QPdJapLn
デカイシートバッグつけたときのこと考慮されてるんだろうけど、横開きのは使いづらい。
0834774RR
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2018/08/04(土) 17:14:31.12ID:1loBQH4k
横開きは、ツーリングで宿の部屋まで持って行くのが前提の造りだろうな。
トランクみたいなもんだろう。
日帰りツーでパニアは付けない。
白バイは、実務上の要請で上ブタなんだろう。
トップケースは、カッパやら当時使ったお土産やら移動中に出し入れするものを収納する。
0835774RR
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2018/08/04(土) 19:40:54.04ID:xYI3L3Ra
FJR1300Pは認めない原理主義者ががが
0836774RR
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2018/08/05(日) 00:26:49.18ID:CwogqFcs
>>835
実際、FJR-Pのパニアは使いにくいって評判だけどな。
その点を除けばCBより快適らしいが。
0837774RR
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2018/08/05(日) 06:49:39.53ID:mAPDrAD4
トップつけずにサイドだけなら縦開きか・・
0838774RR
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2018/08/05(日) 15:59:50.04ID:76/JcbHP
CB1300は、フルノーマルでも
「オッサンが無理して若造りしてる」
オーラが出てる。

それに対し、VFR800は「ジェントルマン」に見えるね。
0839774RR
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2018/08/05(日) 16:37:42.50ID:OkuHnjGg
というオーナーの願望
0840774RR
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2018/08/05(日) 18:34:01.84ID:sjcsiHHO
過剰とすら言えるゴツすぎるフレームに片持ちスイングアームにVTEC搭載V4エンジン、こんな変態バイクのユーザーがまともである筈がない。
0841774RR
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2018/08/05(日) 21:11:09.72ID:2N0N3s0B
RC46が出た時は、非難轟々だったからなぁ
「VFR」に対する冒涜だと
排気量がほとんど変わらないRC30の50kg増しの超重量級ツアラーに生まれ変わったからな
0842774RR
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2018/08/05(日) 23:56:21.05ID:UEdPJIgu
>>834
そーゆーことなんだろうなーって感じた。
飲み物と地図入れておくのに、小さなシートバッグつけようかな。
0843774RR
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2018/08/06(月) 00:33:19.81ID:XdsT3HGR
俺はロンツーのときは純正パニア+シートバッグの組み合わせだな
0844774RR
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2018/08/06(月) 01:25:42.32ID:yYd9Pf1h
>>841
え、直結とも言えるRC36からだいぶ軽量化されてるのに?
つまり、当時のレプリカ脳が馬鹿げふんげふん
0845774RR
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2018/08/06(月) 09:29:07.97ID:MOT1Argo
>>844
そうだな。
排気量は33ccもアップしているのに、3kgも軽量化されておる。
+50kgなんて軽い軽い。
RC36からVFR781Fは超高級ツアラーに育ったな。
低走行距離の中古車は、お買い得感が高いかと思う。
0846774RR
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2018/08/06(月) 14:52:45.11ID:2VlfmRA1
RC46-1が好きで探しているのだか
安心出来る低走行距離車はどの位までなんだろか?
0847774RR
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2018/08/06(月) 14:56:22.73ID:oo5hYysH
>>846
30万足して足回りとエンジンオーバーホールしたら?
0848774RR
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2018/08/06(月) 17:34:33.18ID:yeBAcZ53
1型海苔だけど、エンジンはよっぽど大丈夫だよ
この年代のホンダ車特有の持病はクーラント漏れだけど、それも今の所なし
35000kmだけど、こかしてカウル修理したくらいです(純正カウルはとっくに廃盤)
0849774RR
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2018/08/06(月) 17:42:58.50ID:Wz8t0Pq2
>こんな変態バイクのユーザーがまとである筈がない。
そのVFRユーザーで、最も多いのが国家権力。
0850774RR
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2018/08/06(月) 19:24:58.47ID:6fXeJL+0
いつの時代だよ。
0851774RR
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2018/08/07(火) 00:04:07.87ID:wmKYlgGP
>>843
やっぱこれか。休憩ごとにパニア開けるの、なんか面倒なんだよね。
0852774RR
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2018/08/07(火) 07:13:13.25ID:s7ctiT8P
>>745は完全なる貰い事故なのにお前ら傷口に塩がすぎるだろ。
0853774RR
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2018/08/07(火) 07:13:28.13ID:s7ctiT8P
>>716
慣らし終わるの早すぎだろ。
回転上げ目で半クラとリアブレーキで調整。
できなけりゃ足で漕ぎながら回るが吉で、無理は禁物だ。
0854774RR
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2018/08/07(火) 14:27:06.44ID:ITnP5H/t
あと50kg重くして、ゴールドウイング級のツアラーにして欲しい
0855774RR
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2018/08/07(火) 15:52:10.01ID:XP/2lhsR
シルバーウィングというのがそれに近かった
0856774RR
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2018/08/07(火) 22:05:19.86ID:r9Oflh/+
STX1300、VFR1200
どっちも中途半端で消えてしまった
0857774RR
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2018/08/07(火) 22:48:46.24ID:ITnP5H/t
パンユーロは欧州では人気車
1200Fは高評価を得て、英国警察の白バイに採用
フルパワーなら買いたい
0858774RR
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2018/08/07(火) 23:24:50.20ID:FCRKOzBL
フルパワーなら欲しいのは同意なんだが
人気なら何故消えたんだ
0859774RR
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2018/08/08(水) 00:25:21.99ID:hWHTALIe
現行大して好きじゃないから早くニューモデル出てくんねえかなぁ
0860774RR
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2018/08/08(水) 05:30:49.62ID:LdtVjGC/
そりゃ生産終了するだろう
パンユーロの次世代モデルが1200Fだからな
1200Fは一般市場へのセールは振るわなかったから、生産終了
アドべ人気とGSの出来が良過ぎること、プアマンズアドべのMT-09の好調が大きな理由だろう
0861774RR
垢版 |
2018/08/08(水) 08:47:35.01ID:htOy+UiZ
Deauvilleの名を受け継いでもいい
0862774RR
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2018/08/08(水) 09:45:55.69ID:zj+1jZde
>>859
ニューモデルでるのかな?
噂に全くあがってないし、、、、。
0863774RR
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2018/08/08(水) 12:12:22.55ID:fKzJnxL8
リッターV4のうわさは前々からあるし
VFRの名前がSSに復帰か?という予想もあるので気長に待つべし
次に可能性があるタイミングは2020年のユーロ5施行かな
0864774RR
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2018/08/08(水) 16:52:32.56ID:XewOs96B
>>847
>>848
レスありがと、一先ず安心して46-1探すよ

重いのは嫌いじゃない、耐久性と比例すると思ってる。
先ずフロントフォークOHと冷却水ゴムホース類交換は想定内に考えてます。
0865774RR
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2018/08/09(木) 10:12:28.26ID:OSfQFY8i
>>863
2020年モデルチェンジなら噂の1つも出そうだけど。
0867774RR
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2018/08/09(木) 21:51:20.19ID:00GdGn6v
>>866
ヤンマシじゃないですかー
やだー
0868774RR
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2018/08/09(木) 22:06:41.35ID:SwGlsbXt
ヤンマシの打率ってどれくらいなんだ
二割五分くらい?
0869774RR
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2018/08/10(金) 08:30:15.59ID:npDfYSGC
ヤンマシはガセとか言われるが、ちゃんと読めば予想と確認された事実は分けてあるから好感がもてる
新型V4エンジン作ってるのは間違いないからあとはそれが形になって市場にでてくるかどうかだよ
現行CBR1000RRはもうそろそろフルモデルチェンジしたいだろうしタイミングもいい
0870774RR
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2018/08/10(金) 08:43:25.80ID:I0L/kwoH
>>869
現行SC77がそろそろフルチェンとかなに寝言言ってんの。
V4スポーツ出すのは良いけどこれまでのFコンセプトとは
全くの別物なんだから分けて考えるべき。
0871774RR
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2018/08/10(金) 09:08:37.36ID:thdGf5qP
えっ
ここまで情報出しておいてCBRそのままは無いだろ
0872774RR
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2018/08/10(金) 09:45:30.13ID:1Fabjdtm
新型V4が確かにSSとして出てきたらツアラーであるRC79の後継とは言えないんだが、
VFRはシリーズはもともとレーシングレプリカでやってきたわけだから>>869のレスはそこに回帰すると言いたいんだと理解してほしい
0873774RR
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2018/08/10(金) 12:43:13.49ID:U/HSu1Dg
新型V4マシンはフレーム・エンジン共通でRとFを出す なんて『噂』もあるよな
0874774RR
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2018/08/10(金) 13:07:38.09ID:P6WjwwtR
VFRは、「ホンダバッチ」が付いてる数少ない車種。
0875774RR
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2018/08/10(金) 16:18:09.77ID:wW4wR4xe
VTRと大体一緒じゃないの?知らんけど
0876774RR
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2018/08/10(金) 16:52:17.70ID:P6WjwwtR
VTR1000は10年前に無くなったし、
VTR250も去年無くなった。
0877774RR
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2018/08/10(金) 17:00:19.65ID:dndQ3mnb
>>872
元々Fコンセプトですが。
0878774RR
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2018/08/10(金) 21:01:46.95ID:eo2rDkB1
>>874
GLシリーズ
CB1300SB
CB1100
CBR1000/600RR
CB1000R
CRF1000
CTX1300
VFR1200F/X
VFR800F/X
DN-01
カブC125
モンキー

そんな少なかったっけって思って調べてみたら、
めちゃんこ多いがな(´・ω・`)
0879774RR
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2018/08/10(金) 21:10:14.32ID:VGu5ecjY
それだけなら数少ないといってもいい気がするけどなあ
0880774RR
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2018/08/10(金) 21:32:08.48ID:88/5cVDv
ホンダバッチって何?
0881774RR
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2018/08/11(土) 04:59:22.60ID:hYviykNg
翼のマークがステッカーじゃなくてメダルになってるやつだよ
各ジャンルのフラッグシップ車種にだけ付けられる。
RC79ならFコンセプトのフラッグシップってとこかな
0882774RR
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2018/08/11(土) 10:23:58.43ID:avPT5SIL
個人的にはメダルよりタンクのウィングマークの方が好きだ。
その方がホンダ車らしいと思う。
0883774RR
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2018/08/11(土) 13:34:01.04ID:M2SYbQSI
ああ、あれ貼られると急にジジ臭くなるヤツか。。
0884774RR
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2018/08/11(土) 17:40:24.27ID:H55ALvni
>>878
カブとモンキーのバッヂは別物だ。
0885774RR
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2018/08/12(日) 15:33:52.33ID:K/pZw8KA
噂からの予想では、SSのVFR1000はでるけど、ツーリングバイクのVFR800はユーロ5対応せずに現行モデルで終了という結論?
0886774RR
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2018/08/12(日) 15:35:46.14ID:K/pZw8KA
噂からの予想では、SSのVFR1000はでるけど、ツーリングバイクのVFR800はユーロ5対応せずに現行モデルで終了という結論?
0887774RR
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2018/08/12(日) 19:26:28.96ID:U24vBag6
噂からの予想では、SSのVFR1000はでるけど、ツーリングバイクのVFR800はユーロ5対応せずに現行モデルで終了という結論?
0888774RR
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2018/08/12(日) 23:49:44.39ID:z40tWZuN
噂からの予想では、SSのVFR1000はでるけど、ツーリングバイクのVFR800はユーロ5対応せずに現行モデルで終了という結論?
0889774RR
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2018/08/13(月) 14:20:31.06ID:v7nUIeKR
走行中に前の車がウィンドウウォッシャー液使いやがったからそういう時はバイクの機動力が役にたつね
車の前に出て急ブレーキかけたりしていいかな?
0890774RR
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2018/08/13(月) 14:50:53.31ID:yfDKa0vW
できねぇくせに
0891774RR
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2018/08/13(月) 15:10:50.12ID:B6PAw1Mr
だめだよV4はエレガントに乗らなきゃ
0892774RR
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2018/08/13(月) 17:12:21.89ID:NzjHkiIx
>>889
おう。どんどんやれ
相手は当たっても車の損傷で済んで
ドラレコでもあれば前者の危険行為で0:10
お前はふっ飛ばされた上に賠償だ

頑張れよ
0893774RR
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2018/08/13(月) 22:36:51.51ID:v7nUIeKR
虫が飛んできたとか適当に言い訳すれば10割にはならんやろ
ブレーキ踏まれて追突するような頭弱い運転してる車が悪い
0894774RR
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2018/08/14(火) 05:22:00.76ID:dkrxN5C9
(こんな頭悪そうなヤツも買えるんだな…)
0895774RR
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2018/08/14(火) 09:21:27.02ID:Ts4pxQSr
とっとと降りろ。
免許返納しろ。
0896774RR
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2018/08/14(火) 19:22:34.16ID:sq+v2+qN
いやいやお前ら煽られたりして何もしないのかよ
もしかして怖くて何もできないの?だっさwww
そんな虫ケラが少しでもイキりたいからバイクに乗ってんのね、なるほどね〜笑笑
0897774RR
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2018/08/14(火) 21:19:54.45ID:5oq2/G0T
煽られた話など誰もしてないと思うが?
0898774RR
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2018/08/14(火) 21:43:56.95ID:h4vsvTJX
他人への攻撃に使うのは自分のコンプレックスが多い
煽られて涙目で帰ってきてムシャクシャしてたんだろ
0899774RR
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2018/08/15(水) 00:37:21.66ID:1TDWBTT3
現行800Fでブレーキホースをステンメッシュ化したいんだけど、対応する社外品ってないのかな?
0900774RR
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2018/08/15(水) 13:01:58.99ID:YzPqZBdk
ABSの付いたバイクはブレーキラインが長くなるのでブレーキホース
替えても期待したほどタッチ良くならないよ。
交換の際にABSユニットにエアかませせると大変なのでショップも
交換作業やりたがらない。
0901774RR
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2018/08/15(水) 14:22:07.04ID:nigpVPpb
>>899
もし柔らか目のブレーキタッチを硬くしたいのなら、まず念入りにエア抜きしてみることを勧める。
ただし、しばらく乗ってると元に戻るがな。
0902774RR
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2018/08/16(木) 15:40:11.25ID:Pw+y3Tlo
この週末に2泊3日で関西から九州までツーリングして来た。
2100kmの走行距離だったけど、やっぱり800Xはポジションが楽だわ
0903774RR
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2018/08/16(木) 16:11:50.13ID:eX39lige
800Fでドラレコ付けてる人いますか?
フロントはどこら辺に付けるのがいいかな
0904774RR
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2018/08/16(木) 18:28:53.84ID:MCAm/OQK
>>903
キジマ (KIJIMA) バイク用 ドライブレコーダー デュアルカメラ AD720 Z9-30-003 https://www.amazon.co.jp/dp/B07D8ZS73F/ref=cm_sw_r_cp_apa_amuDBb668H7XM

こいつに似たタイプをつけてるけど確かにフロントは迷った。RC79の美しいカウルに加工なんてできないからな…
ヘッドライトの下のカバーに付けると目立たなくていいと思うぞ。
それでフロントフォークが縮んだ時のフロントフェンダーとカメラのクリアランスが心配な場合には
先程のカバーに穴を開けてヘッドライトユニットの底面に貼り付ける方法もある。
何言ってるか分からんかもしれんけどやればわかる。
0905774RR
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2018/08/16(木) 21:12:02.67ID:KCfpp/Cu
>>902
Fはポジションがきついわ
みんな、シートのどの辺座ってる?
私は膝の収まりから、後ろの持ち上がっている部分を感じる程度で座っているから、
結構前傾になるんだよね...
0906774RR
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2018/08/17(金) 10:27:02.78ID:nBfvbrqb
ドラレコつけたいよね
前出kijimaタイプに―モニタ(無し)+wifi+GPSで画質良(HDRなんとかとか)で
良品質安ければ着けたいところだけど
0907774RR
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2018/08/17(金) 13:13:47.01ID:4iUj3c84
>>904
ありがとう。きれいに付けるにはヘッドライトの下しかなさそうだね
沈んだときが心配だけど、カバーに穴を開ける方法も検討してみます

>>906
呆れるような煽り事故のニュースを見るとドラレコ必須の時代と思えるね
自分が事故らなくても、相互監視で運転の荒いやつが減るなら付ける意味はあるし
バイクは電源と設置場所を考えるのが面倒だから、
俺はメーカー標準装着で目立たないやつがほしいよ
0908774RR
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2018/08/18(土) 15:45:36.86ID:pP8B9imx
>>905
自分も膝の曲がり具合から似たような位置に座ってるが、ハンドルアップスペーサー入れてだいぶ楽になった。
0909774RR
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2018/08/18(土) 23:32:43.15ID:d+d3e0tn
180から上の人は下半身の収まりからみたら結構前傾らしいね。
0910774RR
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2018/08/18(土) 23:34:58.96ID:PW6L+oBX
>>908
あれ、結構効果あるのかー。ありがとう。しばらく乗ってやっぱりきつければ考えてみる。
もう少し前に座ると太ももべったりで姿勢も楽なんだけど、膝がすぽっとはまる感じじゃなくなるんだよね。

今日は外装ならしをしてしまい、エンジンカバーとその横のカウルが傷物に。
ネイキッドでやったときよりも心の傷深め。
0911774RR
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2018/08/19(日) 02:32:37.07ID:MO3JRcAg
カウルはスライダーみたいなもん
NKだったら、メインフレームやタンクにがっつり傷入ってるところだ
0912774RR
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2018/08/20(月) 05:12:52.76ID:R4FjhR5F
と、糞袋が申しております。
0913774RR
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2018/08/20(月) 12:10:52.80ID:dWfvC1GO
お盆休み一週間北海道に行ってきたけどRC46と一台も会わなかった。少し寂しい。
0914774RR
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2018/08/20(月) 21:07:38.33ID:2pEQJJqI
>>913
もしかしてインターセプターカラーの方かな?
0915774RR
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2018/08/20(月) 22:18:46.74ID:Ai8+M43+
>>911
そうだね。カウルとカバーだ、運がよかったと思おう。
もう倒さないぞー。
0916774RR
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2018/08/21(火) 12:16:59.70ID:dMSSvlpG
>>914
あれ、どこかで見られてました?
0917774RR
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2018/08/21(火) 19:28:04.01ID:cZ5gzLoh
>>916
やっぱりw

実は道東の端っこあたりですれ違いましたよ!wこっちも46-2でしたw
0918774RR
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2018/08/21(火) 22:53:22.16ID:46tcTLaC
あの広大な土地ですれ違ってここで連絡がとれるとかすごすぎ
それだけ乗ってるやつが少ないってことなのか・・
0919774RR
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2018/08/21(火) 23:18:49.75ID:Q5t9XOgB
>>913
大洗便で帰った人かな。今回はVFRじゃなかったけど、「お、二型だ」って思いながら後ろから見てたw
0920774RR
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2018/08/22(水) 04:27:39.64ID:r5T3rNli
>>919
こっちでも目撃されてるww
大洗行きに乗ったトリコです。
お盆時期に5年連続で渡道してるけどRC79は今までで1番多く見かけたので徐々に代替わりしてるのかな。
0921774RR
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2018/08/24(金) 21:55:24.09ID:BiciEqZh
>>920
いつかそっちの州遊び行きたいですw
0922774RR
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2018/08/25(土) 10:34:24.18ID:2Bt4rK2E
>>920
俺も大便洗にいたよ
声かけてくれりゃいいのに
0923774RR
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2018/08/25(土) 12:19:41.74ID:Moy8SYlS
>>922
してる最中に声掛けられないわー。
0924774RR
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2018/08/25(土) 15:32:38.74ID:fnmcN7Ah
馴れ合いうぜー
0925774RR
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2018/08/25(土) 22:38:02.19ID:Hn/5PGJ1
沖縄まで行ったけどV4はVMAXしか見なかった
0926774RR
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2018/08/27(月) 02:14:27.49ID:DKQFwuVf
はじめまして、RC79とNINJA1000のどちらかで購入を考えている者です。
(大き過ぎないツアラーが規模車種です)
オーナーの皆さま方にRC79の良いところ、悪いところを教えて下さい。
また、他にも良さげなツアラーがあればご教授願います。
ちなみに今はYAMAHAのFZ6FAZERspec2に乗っています。
0927774RR
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2018/08/27(月) 07:23:45.10ID:6ZY6aJMU
>>926
RC79の良い点
・今や国産唯一無二のV4
・V4ゆえの高いトラクション
・シンプルなフォルム
RC79の悪い点
・格好だけのLEDライト
・前傾きつい(ハンドルアップスペーサーで改善可能)
・車重(重心が高いので押し引きで余計に重く感じる)
・遅い(パワーは排気量なり)

悩んでるんだったらNinja1000買った方が色々幸せになると思うよ。
0928774RR
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2018/08/27(月) 12:57:18.77ID:0HESh1HB
>>926
オーナーではないけど、俺もその2車種で悩んどります
VFRは割高感があるんよ…以下俺調べ

VFR特長
V4エンジン、プロアーム
トリプルボックス選択可(ニンジャは純正OPではトップかパニアどちらか)、クイックシフター選択可、グリヒ・アクセサリソケット標準
維持費安い(レギュラーガソリン、燃費、オイル量、タイヤサイズ)

Ninja特長
車重、電子制御(IMU)、スリッパークラッチ、倒立フォーク、可動式スクリーン、ETCインジケータ内蔵
車両本体価格安い

ドリームとプラザ比較してもメンテナンスパックは同じくらい
ライポジはVFRのほうがスポーティーなのに、装備はNinjaのほうがスポーツ寄りなんよね
長文スマソ
0929774RR
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2018/08/27(月) 13:29:40.50ID:0ZnnacP/
今となっては時代遅れ感がハンパないけど、無駄に頑丈なフレームだから超積載してロンツーこなせるのが一番のメリットかなと。
ブン回さなければ1回の給油で400kmは走れるし、レギュラーなのも地味に嬉しい。
個人的に良いのは、現行のアクセサリーソケットが電熱ジャケ使うのに丁度いい位置にあるところ。
0930774RR
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2018/08/27(月) 16:58:17.74ID:vBnkiCIk
俺もこの2種で悩んで忍千買った。判断基準は価格と車重とスリッパ。
最後のスリッパは事故で左手握力落ちたから特に大きい。
10,000km乗ってちょっと残念なのはハイオクな事とギヤ比がトルクよりなので幻の7速に入れてしまうことかなw
0931774RR
垢版 |
2018/08/27(月) 17:55:30.11ID:0HESh1HB
あと、試乗比較レベルやけども、排熱はNinjaの方がマシ
カウルのスリットから熱気を排出してる感じ
ただ、VFRは股火鉢を覚悟してたけど、そうでもなかった
0932774RR
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2018/08/27(月) 17:58:50.12ID:5Hgy/MUQ
夏場にVFRで市街地ののろのろ運転しても股火鉢ではないと言えるやつがいるのか
0933774RR
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2018/08/27(月) 19:06:38.83ID:Was3aRVQ
俺も悩んでVFR選んだ
悩んでたときのニンジャ1000はモデルチェンジ前で片目点灯なのがイヤだったのと、ほしいカラーがすでに無かった
そしてV4にしびれたのと2015年で白が出たんでVFRを選んだ

ポジションはツアラーと言うわりに前傾がきつい
純正のスペーサー、キジマのスペーサーを経て、バーハン化した
バーハン化して楽になったが、人馬一体感っていうのかな?それは薄れた

ついでにステップも少し下げたけど、これは3ヶ月位で戻した
0934774RR
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2018/08/27(月) 19:07:01.67ID:CsUtnZWV
試乗比較兄貴クラッチの重さはどうだったか教えてほしい
やっぱninjaの方が軽いのだろうか
0935774RR
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2018/08/27(月) 19:20:35.88ID:Was3aRVQ
>>934
先代ニンジャ1000はVFRより重かったよ
当時ググったんだけどとオーナーさんらはあの手この手で軽くしようとしてたし、
大掛かりなのはヴェルシスのスリッパークラッチのパーツ発注してる人も居た

現行ニンジャ1000は乗ったことないけど、スリッパークラッチついたからVFRより軽くなってると 思う

とにかく迷ってるならどちらも試乗をおすすめするよ
0936774RR
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2018/08/27(月) 20:05:40.88ID:CsUtnZWV
>>935
すまん。自分は上の購入検討者とは関係ないX乗り
VFRはクラッチ重いって言われたりするし、リッタークラスと比べてどうなんかなと思っただけなんだ
こっちにもスリッパー欲しい
0937774RR
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2018/08/27(月) 21:05:55.96ID:oTiKSIv8
>>924
しっとw
0938774RR
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2018/08/27(月) 21:09:47.37ID:v3UpfsKS
>>934
ID変わってるかもですけど931の試乗比較兄貴です
定量的に表せなくて申し訳ないけど、クラッチはNinjaのほうが若干軽い
でもクイックシフターを付けたらクラッチ握る回数減るし、TSRのクラッチスレーブ付けたりしたらどうかな?とか妄想したり…
0939774RR
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2018/08/27(月) 21:13:40.93ID:ELmHH9tt
握力の個人差や感覚的なものもあるから一概に言えんと思うが、スリッパークラッチ搭載のリッターオーバー車と比べて79のクラッチが重いと思ったことは無いな。
0940926
垢版 |
2018/08/27(月) 21:28:02.21ID:UxqjuKkX
皆様、貴重なご意見どうもありがとうございました。
最終的には両方に試乗して決めようと思いますが、気持ちが大分NINJA1000に傾きました。
今のバイクの車検が切れるまでにはどちらかを買おうと思います。
0941774RR
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2018/08/27(月) 21:37:58.04ID:hWx3ndFg
自分の場合はエンジンフィーリングが何より優先なので、その点で直4よりV4のが好きだからVFR派
装備とかは二の次でしょ。どんなバイク選んだってしばらくしたら不満の一つや二つ出てくる

クラッチの重さがどうこうは工夫のしようもあるけど、エンジンは変えられないものね
0942774RR
垢版 |
2018/08/27(月) 21:46:47.73ID:7p0sdh68
わたし、事故の後遺症で左手の握力が20kgくらいしかないんですが(小学校低学年並み)、
クソ重いカワサキZRXのクラッチも握れますからね。
クラッチの重さはあまり気にしなくても良いのでは。
それよりもスリッパーであることの方が重要です。
ロングツーリングでの疲労度も違ってくると思いますよ。

わたしは高回転型のV4エンジンが魅力で、VFRにしました。
直四の超高回転型エンジンのバイクに乗っていたので、もう直四はいいかなと思った次第です。
0943774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 05:18:30.22ID:TMMJuQOp
その2つ候補に入っててトレGT買った私は幸せな日々
0944774RR
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2018/08/28(火) 09:02:19.96ID:uMPBzVHQ
>>942
全然関係ない突っ込みですまんが、小学校低学年で20kgは全然平均じゃない。
高学年謳っていいよ!
0945774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 17:51:16.63ID:pWbZ+khY
シルバー契約してきた!
0946774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 18:04:59.25ID:AURkbUX8
>>945
おめ!
いい色買ったな!
0947774RR
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2018/08/28(火) 21:18:00.16ID:OuObHRR4
>>945
おめ。いい色買ったな!

前傾きついけど、クラッチ重たいって感じはないなぁ。
乗り出した頃は300km走ってクラッチ握れなくなってたけど、
クラッチが重たいわけじゃなくて、身体を腕で支えてて、腕が疲れてたせいだった。

バイクは100%趣味の乗り物だし、ネガティブな理由挙げて選ぶより、
とにかくこれが好き! で乗った方が幸せなんじゃないかな。
と、VFR乗りたくてノーヘッドIYHした私が言っております。

あまり触れられない気がするけど、VFRはフェアリングが優秀で、
小雨ならレインスーツいらないよ。
スポーツ「ツアラー」なんだなと思う瞬間。
大雨降った中で走ってると、ゴールドウイングが羨ましくもなるけど。
0948774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 21:49:56.08ID:eBiRcwcQ
8月からRC46-2に乗ってます。
暑いんでまだ夜に4〜5回、各100キロほどですが乗車中に肩が凝って手のひらがしびれます…やっぱり前傾なのが原因なんでしょうか?
ニーグリップ、ハンドル外側持つように意識してますが改善されず…
どなたかコツを教えてください!
0949774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 22:21:02.11ID:7whcXclV
>>948
猫背前傾にならないように背筋を意識するのとシートに尾てい骨まで付けるようなイメージで乗ってるけど…
個人の意見です。
0950774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 22:21:04.07ID:5JqxB+9T
>>948
ニーグリップは大事だけど、意識しすぎても固くなるし疲れちゃうんでほどほどに
よく言われるような「つま先を前に向ける」をやると、自然と股が閉じてニーグリップする な感じでいいと思う

腕や手は足に比べて器用な分、力が入りがちだしあれこれ考えがち
変に「グリップの外」と決めずに、自分の握りやすい位置とかでいいかも

というのも自分も「腕で輪を描くように」っていうのを意識しすぎて駄目だったw
適度に脱力して、自分の楽なようにやってたら、気づいたら自然に輪になってた

そして3年乗ってるけど、右手はたまにしびれるよw
信号待ちで休ませてやれば、すぐ治る程度だけど
0951774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 22:21:10.67ID:J82Zo+z7
>>948
CB1300からの乗り換えでRC46-2で40,000km乗ってた。今は違うバイクだけど、2型に乗ってる時だけ手が痺れることがあった。
多分前傾でハンドルに体重かけ過ぎてるからだと思う。腹筋と背筋を鍛えるか、ハンドルをカスタムするかだろうね。
0952774RR
垢版 |
2018/08/28(火) 22:38:12.02ID:KvkblEdw
>>948
中長距離乗るなら
スロットルホルダー付けると
楽になるかと思いますよ。
0953774RR
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2018/08/28(火) 22:42:58.98ID:U+EgnvcJ
>>948
ニーグリップだけで上半身支えられないと、
VFRのポジションの魅力とメリットは見えてこない

ストンプグリップ付けることおすすめ
0954948
垢版 |
2018/08/28(火) 23:57:19.29ID:eBiRcwcQ
皆さまありがとうございます!
色々試行錯誤しつつ楽なポジション見つけて行きます
別件ですが6000回転位から両ペダルからかなり微振動を感じるんですが、標準でしょうか?
以前は250のVツインだったんですがこんなに振動なかったような…
ちょっと気になってます
0955774RR
垢版 |
2018/08/29(水) 01:42:28.69ID:uO3fRK7U
RC79だけどそんな感じよ。
昔乗った直4もそんな感じだった気がするけど。
0956774RR
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2018/08/29(水) 07:20:40.36ID:yiAYSA4t
6000回転くらいからって、2バルブから4バルブに切り替わるからじゃないかな
0957774RR
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2018/08/29(水) 07:50:04.71ID:SYLwOyGW
VTECの切り替えタイミングが6,300rpmとかその辺りだったはず
そこまで回してると頭がフィーバーしてるから振動なんか気にならんと思うわw
0958774RR
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2018/08/29(水) 12:33:05.75ID:iL1w/WCf
セパハンでスロットルホルダーは高速道路だけなら良いかもしれないけど降りるとき外し忘れて不意にフルロックに近い右折とかした時に怖い思いするかも
0959774RR
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2018/08/29(水) 19:03:28.79ID:qm1sLc3M
終わった話だけど、メリットとしてRC79は高速走行ならリッター25は硬い。燃費より、航続距離が長いのが嬉しいね。山手トンネルの渋滞に巻き込まれ、その後は普通に100km/h走行で、キャンプ用具満載して560km走った。

>>954
あと、腹筋や背筋で体を支えるイメージで乗ると楽になるよ。高速とかバイパスみたいな見通しのいいところだと、左肘をタンクに置くのも楽よ。ただし安全には気をつけて
0960774RR
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2018/08/30(木) 12:35:06.50ID:yHD3jckW
お前らまだこんなクソダサいゴミバイクに乗ってんの?
0961774RR
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2018/08/30(木) 13:23:05.60ID:yRUWqsda
そんなバイクのスレの巡回ご苦労様です
0962774RR
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2018/08/30(木) 14:02:43.16ID:uOWfT+Sf
>>957
頭がフィーバーwww
超分かりすぎるワロタ
0963774RR
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2018/08/30(木) 17:04:42.28ID:yHD3jckW
>>961
反応しちゃうとかそんなに悔しかったか?笑
0964774RR
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2018/09/01(土) 05:10:40.15ID:YTmVjV4T
VFRってカラーリングが地味すぎない?
なんか白のみ!赤のみ!黒のみ!ってイメージがある
模様というかアクセントがないって意味ね
V4ってランニングコスト的にはどうなの?
整備が面倒で余計に工賃取られるとか
0965774RR
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2018/09/01(土) 06:30:09.42ID:oRMONq+9
>>964
コンセプトは落ち着いた大人のツアラーらしいから
工賃は店によって変わるから店に聞いてみる方が早いよ
0966774RR
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2018/09/01(土) 09:43:34.20ID:lFcOdips
>>959
RC79燃費いいよねぇ
RC46-2の初期型だけど、さすがに燃費落ちてきた
もっとも良くてもリッター20になっちゃった
0967774RR
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2018/09/01(土) 23:29:23.14ID:SaLP/IDp
コンセプトが大人のバイクってバイク乗りなんておっさんばっかりじゃん
しょーもないキャッチコピー間に受ける馬鹿が乗るクソバイク
0968774RR
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2018/09/01(土) 23:49:10.46ID:+qEOZERi
2型乗りのわい 低みの見物
0969774RR
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2018/09/02(日) 00:18:49.22ID:5WgwKtVq
一般人なら単色のVFR見て地味すぎだなと思う人よりレプソルCBR見て派手すぎだなと思う人の方が多いんじゃないか
80年代に比べると現行はどのバイクもカラーリングがおとなしくなった
RC79はその最先端を行ってるのさ
0970774RR
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2018/09/02(日) 10:02:04.68ID:+s1FUYj7
わいの主観

CB:スペンサーやFCカラーのイメージ
CBR:はとにかく派手カラー
VFR:ホモロゲ以外はほぼ単色のイメージ
0971948
垢版 |
2018/09/02(日) 16:51:55.72ID:b4BeECok
シート後方気味、ニーグリップ重視で乗ったらかなり手の負担軽減しました
その代わり腰に来るけれど、前よりは楽かな
アドバイスありがとうございました
0972774RR
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2018/09/02(日) 16:52:29.27ID:OFJyzQfl
Bikers Station10月号でホンダV4の特集やってるが、79のエンジンって180度クランクだよな?
0973774RR
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2018/09/02(日) 20:38:23.72ID:zRYiNQQD
>>972
そうだが、それがどうしたんだ?
RC30みたいに360°クランクでレーシーな方がいいのか?
0974774RR
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2018/09/02(日) 22:26:27.55ID:OFJyzQfl
>>973
p.26で79のエンジンが360°クランクって紹介されてたから、何の冗談やって話。
0975774RR
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2018/09/03(月) 01:19:53.40ID:bFOrnW3h
ライダーズクラブ8月号でもメチャクチャだった

バイク雑誌のライターなんかグル珍上がりだらけだろうから、
まともな理屈が出てくるのを期待するだけ無駄かもな
0976774RR
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2018/09/03(月) 04:18:02.00ID:QQBfawUr
>>971
シート後方気味にして、タンクにお腹乗っけると楽
メタボじゃないとできないけどw

>>972-975
その辺結構むちゃくちゃよな?
WikipediaでもRC-46の1型が180°クランクみたいに解釈できかねない記述になってるし
0977774RR
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2018/09/03(月) 16:37:27.62ID:3E8sRYSR
>>971
腰を寝かすと痛くなる
腰は立てて腹筋で上体支えて寝かすんだ
0978774RR
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2018/09/03(月) 20:33:45.18ID:qFWj0zrB
自分もBikers Station立ち読みしてきた
マグナ/セイバーとかが82年ってのを見て思ったんだが、RC79/80の35th anniversaryは(タンクステッカーだけでも)なかったよな?
0979774RR
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2018/09/03(月) 21:27:10.24ID:6Gs0WbOX
チェーンメンテ用にMotul C5を注文してみた。
VFRは長距離走らせている人も多いと思うけど、チェーンメンテ、どうしてる?
0980774RR
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2018/09/03(月) 23:15:49.81ID:QkQ9JMJc
>>976
46-1は180度で合ってるんじゃね?
0981774RR
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2018/09/03(月) 23:25:58.66ID:w25ahr1P
>>979
普段は1日走った後に、クリーナーをしみこませたウエスで拭いて、サラッとルブを拭く
汚れを貯めないことが肝要かと思う
ガッツリ注油するのは500km毎かな
0982774RR
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2018/09/03(月) 23:28:16.66ID:LrWLFiqR
ホワイトルブを使ってしまったのでチェーンメンテはもうやる気失せた
モタサイで安かったんだもん・・・
0983774RR
垢版 |
2018/09/03(月) 23:42:49.20ID:6Gs0WbOX
>>981
やっぱりそうだよねー。まめにやらねばと思いつつ、全然やってない。
駐車場が傾斜してて、センタースタンド立てられないんだよと言い訳して。

>>982
やる気を呼び戻して...
0984774RR
垢版 |
2018/09/03(月) 23:45:11.64ID:bFOrnW3h
>>980
次スレ頼んだ
0985774RR
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2018/09/04(火) 15:23:55.11ID:KViQiPob
チェーンは1500km毎にガッツリやってるなー
そんなに乗らないから月一くらいになるけど。
スーパーチェーンルブ愛用
0986774RR
垢版 |
2018/09/04(火) 16:07:40.00ID:02D4+SKj
あああああ台風対策してくるの忘れたあああ

また倒れる…(´;ω;`)
0987774RR
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2018/09/04(火) 18:17:09.46ID:vN+Frt3s
俺のは倒れてた・・・
0988774RR
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2018/09/04(火) 19:30:44.79ID:kfvfHIKI
対策しようがないから、過ぎ去るのを待つだけだわ...。倒れないでくれ...
0989774RR
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2018/09/04(火) 22:40:59.72ID:XRDsD9h/
>>984
立てれなかったんで、>>985次スレ頼む。
0990774RR
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2018/09/04(火) 23:33:16.84ID:M/9rIRVQ
次スレ立ててきます。
0992774RR
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2018/09/05(水) 00:07:50.40ID:RsQtNSCV
このタイミングでディーラーに預けた俺に死角はない
0993774RR
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2018/09/05(水) 01:31:15.41ID:OxQk1EK3
ディーラーごと…
0994774RR
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2018/09/05(水) 04:09:59.43ID:Pja4mYC/
新スレ落ちちゃった。
0996774RR
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2018/09/05(水) 04:44:49.32ID:Pja4mYC/
991のスレは落ちたので、
立て直し。
0997774RR
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2018/09/05(水) 07:52:05.52ID:isuGgzHk
plum
0998774RR
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2018/09/05(水) 10:01:50.17ID:2BNN7zHp
埋めついでに転倒対策の話だが一番簡単確実なのは壁に寄せて壁と平行に止める事だよ
風が通り抜けないようにしておけば倒れない
0999774RR
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2018/09/05(水) 10:28:04.48ID:nhGZV+bB
埋め
1000774RR
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2018/09/05(水) 10:28:31.92ID:nhGZV+bB
終了
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