【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【32台目】
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〜BMW F・G シリーズ 統合スレ
旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第28弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。
BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
http://www.bmw-motorrad.jp/
ミシュラン： 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
Touratech： タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
http://www.touratech.jp/
RKA： マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
http://www.rka-luggage.com/
HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
http://www.hepco-becker.de/
GIVI： 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
http://www.givi.it/
RAM： ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
http://www.ram-mount.com/
FERODO： 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
http://www.ferodo.co.uk/
※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【30台目】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494701466/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【31台目】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501994550/ 代車F650GS乗ってたらマフラー付近で金属音したんだけど、
あれがF有名なアフターファイヤってやつなんか？ >>38
F800Rだけど、パンというかボフッというのか、まぁ普通の音だよ BMWのウィンカーってほぼ全て同じなんか？
たちごけしたから買えたいんだけど
付けるときって変にコード弄らないといけんのかな ネットにF800Rの分解記事があってウィンカーも簡単に取り外せるみたいだったから自分のGTいじろうとしたけど
簡単に外せるようにはなってなくてカウルもはずせなかった
そういうところまでディーラー使わせようというつもりなんだろうな
製造年で違うんだろうと思う
自分のは2016年製 >>42
横のカウルはすぐ外せたけどだみータンクみたいなところが剥がせなくて苦戦してる
ちょっと高めの工具買ってトライするかな すみません、F700GSなんですが、
バイク免許取り立ての初心者でも車載用工具のみでヘッドライトの電球交換できますか？
人生初のバイクで、昔から車は全てディーラー任せだったので、機械いじりの経験は皆無です。 >>45
ありがとうございます。
少し調べてやってみます。 体力のある若者じゃなさそうだし初バイクならもっと軽くて小さいのにすればいいのに え？
初バイクではないが体力のないジジイなので軽くて小さいのに移ってきた俺は… 大排気量に飽きた
大排気量が乗りこなせなかった
どちらかは知らんがこの違いは大きい 排気量はどうでもよくないか？
400kg弱を二台乗り継いで次は軽いのがいいなと。いいバイクだったし、Fもいいバイクだと思うし。 ジジイの会話は噛み合わないものよ
お互いに相手の話はあまりよく聞いてない
ジジイにとっての会話とは自分が喋る事(≠伝える事)のみが重要 冬のボーナスでコンフォートシート買ったのに
寒くてまだ装着すらしてない 俺も泥除けとか細々したパーツがいくつか箱も開けてないわ。
寒くなると億劫でな。 850GTはまだか？
なんなら900にしてくれてもいいぞ？ お前らヘルメットなに使ってる？
オンメットかオフメットか迷ってる F800GSの俺はホーネットADV
モトクロス用のメットも別にある ハードコンタクトなのでフルフェイス一択…
今時のジェットなら風の巻き込み皆無！とかないですかね フルフェイスだけどコンタクトは、ずれるの怖いからバイク乗るときはメガネにしてるわ MXメットあるけど高速巡航してるときバイザーで首がやられる Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 >>79
うぜー
何でこのコピペ貼りまくってんだよ ツインのF650GSだけど、シンコーの705ってどうだろう？
シングルGSのときのSIRACなみなら許容範囲内なんだけど。 明けましておめでとうございます
本年度も無事故無故障でいきましょう F7だけど横風に弱い！
橋の上での強風で車体が横に持ってかれるよ 今日は圏央道走ったけどこの程度だと全然問題を感じなかったなぁ ネイキッドに乗ったことないのか？
明らかにネイキッドのバイクに比べて、F7は横風にも強いよ。 アドベンチャー系は車高が高く横の表面積が大きいから当然横風には弱い
同じ車重ならネイキッドの方が横風には強い F7だけど横風に弱い！
橋の上での強風で車体が横に持ってかれるよ >>91
これ市販化されたらホンダに行っちゃいそうだわｗ
YAMAHAも倒れないやつ出したんだっけ？
これ曲がるときどうすんだろ？
倒れないのは直進時と停車時だけなのかな？
バイクもそのうち車と同じようにACCとか衝突回避とか車線維持とか半自動運転とか
センサー盛りだくさんになって安全性を目指す方向のバイクが出てもいいよね
もちろんそういうの全くなしで自分の腕だけで乗り回すバイクと共存してほしいけど ええやで
この寒さのせいかスレも冬眠してるようなもんだが G310R買ったら快適すぎてコレばっかり乗ってるな。コンビニとか寄る時も気軽にチョイと停められるしな >>95
クルマはオープンばっかり乗り継いでるけどバイクとオープンカーは全く別だよ。 850GSで95馬力だからGTなら100馬力超えだろうな
850ｃｃで来るのか900に上げるのか F800GTいいバイクだわ
乗りやすい
ホイールベースは1500mm超えてるのに回しやすいし長い分直進安定性も高い
軽いからパワーウェイトレシオも充分でスイスイいっちゃうし街乗りも楽々
だけど極低速でエンストしやすい粘りのなさを次期モデルでは改善してほしい F800gsなんだが最近セル回すとｷｭﾙ...ｷｭﾙルルってな感じなんだがマジ卍？ あーそれ、バッテリー上がる兆候だよ、多分。自分も最近それで上がってしまい交換したよ。 >>103
ワイはF800ST、BMWは全く買う気無かったが、知人が買わないかというので引き取ったｗ
決して押し歩きで軽いわけではないが、乗り味？っていうのか挙動が軽いｗ
タンク位置の影響かな？エンジンもトルクがあって、乗ってて楽だわ。
ただ、これでもし4発でヒュイーンと回るエンジンならそっちの方が好みだがｗ >>107
どうせカブとかセローとかになるんだろ。 >>110
あぁ…俺のもヤバそうだ
怖くてカバーを外せないw バッテリーsyouraiに変えたら冬場に放置しても一発で掛かるようになった
おまけにほんとにバッテリーなのか疑うほど軽い
Fはバッテリーの位置が高いから取り回しが軽くなるのがはっきり体感できるよ ナップスとかにりんかんって、BMWのタイヤとかオイル交換やりますか？
みなさん、ディーラーでやってます？
高いけど。 店舗によってはやってくれるよ。桶川にあるNAPS埼玉店はBMW作業承ります！って入り口に大きく書いてあるしライコランド東雲店でも作業やってくれました。でも他の店舗では軒並み断られたけど…
因みにオイル交換は自分で、タイヤ交換はタイヤ専門店（2輪）でやってます。 戸塚のナップスABS付きはダメと言われた
ＭＣタイヤランドに行ってる >>119
俺もだ。
あそこはいつ行っても大型というかBMWばっかだな。 東雲のライコ遠いんだよねえ
足立のナップスでも去年からBMWの何かをやり始めたらしいけど
ほとんどのことは埼玉のナップスに行ってくれと言われる
首都高で行くのも距離が伸びると結構な金かかるようになったし
俺みたいに金のこと言うやつはBMW乗っちゃダメだなｗ 初期型のYZF-R1を買った後、タイヤ交換でナップス戸塚に行ったら、シャフトが太くて合う工具が無い、と言われて断られたなぁ。
で、それ以降、ずっと日野のラフアンドロードで交換していたら、馴染みになった。
BMWは、R1200GS-Aを買った後、ロングに行く前の点検とタイヤ交換の為にディーラーに行ったら、
欲しかったタイヤが無かったので、ディーラーのPCで検索してスピードスターに電話して行ったわ。 >>123
119だけど、9時前から行って待ってるｗ F650GStwinにF800GSのLEDライトはつくのだろうか F800GSはBMW純正ではLED仕様ないけど
コレのこと？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m237308891
適合車種にはいちお入ってる
しかし、高い、買うのチャレンジャーだな・・・ >>129
あれ純正じゃなかったのか
むしろ付けれそうでありがたい F800GTって廃熱処理だけ問題だけでとても良いバイクだね。
最近BMWのマークがとても嫌に成り、全部外しましたｗ
BMWブランドってダメ過ぎだわ。 >>134
マーク外してもバイクは変わらんだろ
結局ブランドに縛られてるの自分じゃんw >>135
いや誰が見てもおそらくBMWに見えない。
BMWブランドに憧れて、中古でもBMWだと言う奴とはまるっきり違う。 ブランドって名前やロゴだけなく、品質・意匠・性能・機能・価格・サポート・サービス等々、
全て含んだ概念なんだぞ。
もし F800GT に乗ってるなら、それは BMW を高く評価してるからじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
