>>46
520コンバートだよ
以前はしょっちゅうチェーン伸びたけど、やっぱり520の方が頑丈で伸びにくいから良いね、少し重くなるけど

チェーン変えて燃費も2km/lくらい上がったし

うちのスパーダは3000回転付近にトルクの谷みたいなのあって、クラッチの繋ぎ方によっては低速ギクシャクすることもあったんだけど、動作がスムーズになるから、そういう症状もかなり緩和されたね