X
【ホンダ】 PCX123台目 【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002774RR垢版2017/12/18(月) 15:09:44.76ID:tJtMV7Pk
2なら交通安全
0003774RR垢版2017/12/18(月) 15:58:17.42ID:Fe5C6kjd
ホンダPCXサイト
ttp://www.honda.co.jp/PCX/

価格.com
ttp://kakaku.com/bike/item/K0000097113/

タイHONDA
ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
0005774RR垢版2017/12/18(月) 15:59:03.22ID:Fe5C6kjd
Bikers
ttp://www.bikers.co.th/
GIVI
ttp://givi-jp.com/
TANAX
ttp://www.tanax.co.jp/products/mirror/napoleon.html
キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/jp/pdf/pcx-ad-11-07-05.pdf
DAYTONA
ttp://www.daytona.co.jp/
ttp://daytona-mc.jp/concept/pcx/
RUNMARU
ttp://www.runmaru.com/pcx/index.html
ENDURANCE
ttp://www.endurance.co.jp/honda_parts_pcx.htm
MADMAX
ttp://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg49541&key=PCX
WirusWin
ttp://wiruswin.com/pcx/
0006774RR垢版2017/12/18(月) 15:59:29.76ID:Fe5C6kjd
IRC SS-560
ttp://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900/0002.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560　　　　　　　　　　F:5,107円　R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター　　F:6,619円　R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP　　　　 F:6,463円　R:7,042円
ダンロップ TT900　　　　　　　F:7,092円　R:7,838円
MAXXIS C-6167　　　　　　 　F:7,020円　R:8,100円
BATTLAX SC　　　　　　　　　F:5,256円　R:6,403円

取扱説明書
年式2010
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
年式2012
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA110_web.pdf?genpo=HondaMotor&;;model=PCX
年式2014
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30KWNA210_web.pdf?genpo=HondaMotor&;;model=PCX
年式2015
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/pcx/30K35A010_web.pdf?genpo=HondaMotor&;;model=PCX
0007774RR垢版2017/12/18(月) 15:59:47.29ID:Fe5C6kjd
次スレは>>970が建ててください。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いしてください。
0008774RR垢版2017/12/18(月) 16:00:02.93ID:Fe5C6kjd
8
0009774RR垢版2017/12/18(月) 16:00:19.73ID:Fe5C6kjd
9
0010774RR垢版2017/12/18(月) 16:00:36.96ID:Fe5C6kjd
10
0011774RR垢版2017/12/18(月) 16:00:54.86ID:Fe5C6kjd
11
0012774RR垢版2017/12/18(月) 16:01:14.83ID:Fe5C6kjd
12
0013774RR垢版2017/12/18(月) 16:02:22.36ID:Fe5C6kjd
13
0014774RR垢版2017/12/18(月) 16:02:39.95ID:Fe5C6kjd
14
0015774RR垢版2017/12/18(月) 16:02:57.52ID:Fe5C6kjd
15
0016774RR垢版2017/12/18(月) 16:03:14.73ID:Fe5C6kjd
16
0017774RR垢版2017/12/18(月) 16:03:32.17ID:Fe5C6kjd
17
0018774RR垢版2017/12/18(月) 16:03:49.84ID:Fe5C6kjd
18
0019774RR垢版2017/12/18(月) 16:04:07.93ID:Fe5C6kjd
19
0020774RR垢版2017/12/18(月) 16:04:25.08ID:Fe5C6kjd
20
0022774RR垢版2017/12/19(火) 01:20:51.48ID:mXZ8t+/O
いちもつ
0024774RR垢版2017/12/19(火) 11:02:18.69ID:5uSUZUkJ
>>23
何が違うのかよくわからん
微妙な差しか感じないけどどこの事言ってるの？
あとurlおかしいし
0026774RR垢版2017/12/19(火) 15:10:15.26ID:tdGxwNHN
>>24
キャラクターラインが全然違ってるじゃん
写真の写りの問題かもしれんので、現物を見てみないと判断できないけど
面と線の構成が、ちょっと眠たい感じになってしまったように見える
0028774RR垢版2017/12/19(火) 19:46:44.13ID:Yja1BUVA
気のせい
0029774RR垢版2017/12/19(火) 21:44:44.48ID:9lsNWO/6
150ハイブリッドは出ますか？
0030774RR垢版2017/12/20(水) 00:57:57.90ID:qIwsc7uR
現行がかっこいいとの声が多いが
メーターのデザインがダサい
ここが弱点
0031774RR垢版2017/12/20(水) 08:51:19.87ID:Q/eJc1cb
見た目はやっぱリアサスの位置と角度が一番気になるな。
乗り心地がどう変わるのやら。
0032774RR垢版2017/12/20(水) 09:20:06.05ID:RRmrvLnc
確かにメーターは新型の方がかっこいい
あとテールランプも

でもそれだけ
0033774RR垢版2017/12/20(水) 10:13:27.80ID:h2B74tss
ヘッドライトも現行より明るくなっているみたいだよ
0034774RR垢版2017/12/20(水) 11:42:30.76ID:HUogO6PQ
そんなの分からないハズだが。
ってか今でも暗さを感じてないけど。
街灯も何もない田舎だと違うのけ？
0035774RR垢版2017/12/20(水) 11:51:20.12ID:tCJprjct
中の人が新型の前評判の悪さに必死なのかも知れん
28から買い替えるなら新型もありだろうけど
56から買い替えるメリットはほぼ無い。
新型って要素かHVorEVに魅力を感じるなら別だけど。
0036774RR垢版2017/12/20(水) 13:12:01.37ID:Fq5GOWBp
だって新型がDQN臭いのはもう真実じゃん
俺恥ずかしくてあんなアイライン付の乗れないわ。
0037774RR垢版2017/12/20(水) 13:36:03.31ID:u3MZzUyy
新型PCXの出力とトルクが明らかになったぞ
アフィブログより
0038774RR垢版2017/12/20(水) 13:41:05.95ID:qp71zPfX
>>37
そのデーただけ出してくれや
0039774RR垢版2017/12/20(水) 13:46:32.31ID:9NrRabgT
トルク 132Nm
馬力 14ps

らしいぜ
0040774RR垢版2017/12/20(水) 14:15:54.91ID:RRmrvLnc
トルクすげえええ！
0041774RR垢版2017/12/20(水) 14:25:23.82ID:gLqgQgjT
ワルキューレと同等とかあるん？
0042774RR垢版2017/12/20(水) 14:42:59.72ID:1fKN38F7
リード125と迷うなぁ
新型のインプレ待ちや
0043774RR垢版2017/12/20(水) 15:04:55.87ID:nRwasado
トルクの化物だな
とてもあのタイヤで耐えられるとは思えない
0044774RR垢版2017/12/20(水) 15:09:00.54ID:u3MZzUyy
ベトナムには125ccがあるんだな
日本と似た法律になってるのかね？
0045774RR垢版2017/12/20(水) 15:20:29.56ID:gLqgQgjT
道路交通法は加速の規定なんて無いからな。
抜け道といえば抜け道だが、ホンダはそこまで攻めないと思うが
0047774RR垢版2017/12/20(水) 18:23:40.37ID:3EDc3Gzg
トルクって何？
250ccのバイクと比べるとどっちが加速はやいの？
どっちが坂グイグイ登るの？
0048774RR垢版2017/12/20(水) 18:59:40.28ID:2ANWpGhi
なんで高回転寄りにしたんだ…
0050774RR垢版2017/12/20(水) 19:30:13.76ID:nRwasado
ベトナム版
最高出力　　8kW/8,500rpm
最大トルク　11.8N.m/5,000rpm

日本版（現行）
最高出力　　8.6kW/8,500rpm
最大トルク　12N.m/5,000rpm

うーん、表記上の問題だけかもしれんけど
そのまま読めば、パワーもトルクも若干低下してるんだな
0052774RR垢版2017/12/20(水) 20:23:37.34ID:u3MZzUyy
ハイブリッド一択か
0053774RR垢版2017/12/20(水) 20:29:53.33ID:Cz7KktE5
>>52
失うものがないならHVでもいいんだろうけど、メットインスペース小さくなるからなぁ。
フィットもガソリン車とHVでトランクルームの広さ違うけど、デカいんで誤差レベルで済んでる。
0054774RR垢版2017/12/20(水) 21:07:41.60ID:u3MZzUyy
ホンダのアラーム日本だけ除外許さん
0055774RR垢版2017/12/20(水) 21:16:37.89ID:u3MZzUyy
PCX日本だけ値上げ
値上げしたのに劣化モデルってどういうことよ
ハイブリッドなんて高価だからこそアラームぐらい標準でつけて欲しい
0056774RR垢版2017/12/20(水) 21:47:08.42ID:nRwasado
>>50
これはちょっと訂正
ベトナム版新型PCXの最高出力は8.99kwなんで、現行より少しパワーアップしてる
ブログ記事を読んでて8.99kwとあったので、変だなと思って確かめた

数字はコピペなので間違いないはずだと思ったんだけど、原因はChromeの日本語翻訳だった
なぜか日本語にすると最高出力の数字だけ小数点以下がなくなるという…
0057774RR垢版2017/12/20(水) 22:14:24.85ID:nRwasado
とりあえず例のブログによると、現時点でわかってることは
HVは7月から8月、価格は44万
ガソリンは4月で、価格は現行と同等（若干の値上げ？）
おそらく日本に入ってくるのはベトナム生産モデル
0058774RR垢版2017/12/20(水) 22:19:31.21ID:Q/eJc1cb
7月かぁ。北海道ツーリング間に合うかな。
0059774RR垢版2017/12/20(水) 22:33:30.45ID:aS3COEp6
一番だめなのは、グローブボックス付近のハンドル下のとこが
初代のあのダサイ黒の色がセンターボーンからせり上がって伸びてきてる部分
これ本当に実物をみるとダサイ
JF56でカウルと同色になってやっとすっきりしたシルエットになってホッとしたのに
またやるとか完全にアホ
美的センスゼロ
全てのデザインを破壊するレベルでクソ
0060774RR垢版2017/12/20(水) 22:33:39.91ID:u3MZzUyy
箱派は気兼ねなくPCXハイブリッドにできるな
0061774RR垢版2017/12/20(水) 22:36:58.68ID:aS3COEp6
あとホンダはどのバイクも純正のサスがゴミクズなんで
１００％社外に替えないとまともにスポーツ走行できないから
イニシャルが高いんだよ。工賃とサスでプラス20000円〜は考えとけ
0062774RR垢版2017/12/20(水) 22:45:56.61ID:upcw+8nf
150のハイブリッドは出ますか？
0063774RR垢版2017/12/20(水) 22:46:41.65ID:RRmrvLnc
>>59
なんか全体的に初代PCXっぽさがあるよね
直線的なデザインの現行に比べて少し曲線的になったというか・・・
0064774RR垢版2017/12/20(水) 22:53:22.60ID:u3MZzUyy
>>63
同意

流行なのか最近曲線デザインから角張りデザインになる車多いよね
フィット2からフィット3へチェンジした時みたいに

初代と新型PCX=FIT2
現行PCX=FIT3

角張ってるのはなんかガンダムチックでなぁ
個人的にはFIT2が好きです。
0065774RR垢版2017/12/20(水) 23:43:26.19ID:qIwsc7uR
新型出たら現行の売却価格下がるとおもう？？
今、俺の56、20万くらいで売れるから今売るかどうか悩む
0066774RR垢版2017/12/21(木) 00:17:28.96ID:tEbSCg18
スポーツ用のリアサスは街乗りするにはかたくて乗り心地悪いよ
社外リアサスは柔らかいリアサス制作しないから
純正リアサスが柔らかくなければ、街乗りで乗り心地が良い柔らかいリアサスが手に入らなくなる

柔らかリアサスはホンダの良心
0067774RR垢版2017/12/21(木) 00:18:07.49ID:MTDnnC8/
間違いなく下がると思う
0068774RR垢版2017/12/21(木) 03:36:12.57ID:057I34X7
>>61
20000円〜って安いじゃん
0069774RR垢版2017/12/21(木) 04:48:32.03ID:wavuayle
どうせならエアサスまで行っとけ
0070774RR垢版2017/12/21(木) 08:17:29.62ID:ceY/OUeY
国内モデルはコンビ＋ドラムが濃厚か
0071774RR垢版2017/12/21(木) 09:02:24.80ID:uoOH4esR
ハイブリッドはさすがに前後ディスクでしょう
0072774RR垢版2017/12/21(木) 09:25:35.73ID:ceY/OUeY
>>71
モーターショーのはドラムだったのに？
0073774RR垢版2017/12/21(木) 09:38:33.25ID:NAtnVJPo
またがった瞬間にボヨンとするクソサス
60くらいで凸凹ふんだだけで底付きするクソサス
コーナーでギャップ踏んだら破綻して即死するクソサス

スポーツダンパー入ったのに変えないと無理
0074774RR垢版2017/12/21(木) 09:50:54.86ID:vs2tnFgU
ガソリンの150だけがリアディスクなのかな？
やっぱABSの関係かね？
0075774RR垢版2017/12/21(木) 10:06:31.85ID:eo8aE9SG
73
ごちゃごちゃ文句垂れるだけの能無しのお前は、もう一切バイク乗るな
電車にでも乗ってろ　カス
0076774RR垢版2017/12/21(木) 11:37:13.01ID:ceY/OUeY
ANS義務化って新型車は2018/10/1以降
継続車は2021/10/1以降だから
普通にコンビドラムはあるのでは
0077774RR垢版2017/12/21(木) 11:37:46.03ID:ceY/OUeY
× ANS
○ABS
0078774RR垢版2017/12/21(木) 12:04:18.96ID:B1O26Vkb
>>73
10キロ痩せたら変るよ
0079774RR垢版2017/12/21(木) 12:30:43.34ID:KSHeuolV
>>75
素人はだまっとけ
リミッター全開で即死クラスのコーナリングを
毎週アタックしてるガチ勢の俺にたてつくんは
１００年はやいわ
お前のPCXみつけたら半泣きになるまで追い込んだるわ
0080774RR垢版2017/12/21(木) 12:33:39.15ID:Xqr9z/A6
>>79
早く死んで
0081774RR垢版2017/12/21(木) 12:45:54.98ID:tb6/vLJf
>>79
そいつはすげぇな！！！
でも俺はもっとすげぇぞ！なんたってバイクで溝落としできるんだぜ
これを取得するのに8年かかった
毎日毎日山の上のホテルまでの配達の往復で鍛えたライテクだ

マネするなよ！ド素人が
0082774RR垢版2017/12/21(木) 18:07:54.85ID:eo8aE9SG
>>79
お前みたいなやつは
さっさと事故って死ね
社会のゴミ
0085774RR垢版2017/12/21(木) 23:58:06.53ID:zRuArJUN
またおま国発動すんの？
0086774RR垢版2017/12/22(金) 07:45:48.20ID:a/8LJLkb
発動するよ
0087774RR垢版2017/12/22(金) 16:21:02.03ID:95TyTD/U
評判のシティグリップに変えて300kmほど走ったので軽くインプレ

一言で言うと「バイクらしくなった」かな。
グリップ力が上がったので、真っ直ぐ走っててもふらつかないし、曲がる時も不安感なく曲がれる。
エンジンブレーキ時の減速も効くようになったし、乗り心地もかなり良くなった。
マンホールもいちいち身構えることがなくなった。
乗ってて楽しくなったので以前は滅多に行かなかった峠に無駄に行きたくなる。

シティグリップが良いタイヤというのもあると思うけど、純正タイヤが酷かったとも言える。
ライディングの楽しさを大きく削ぎ落して燃費性能に全振りしたタイヤという感じ。

純正タイヤに不満・不安がある人は是非ともタイヤ交換をすることをおすすめします。
0088774RR垢版2017/12/22(金) 16:26:40.36ID:HjL2+Xet
>>87
ほぼ同意するけど、エンジンブレーキだけが解せないw
0089774RR垢版2017/12/22(金) 17:07:53.24ID:JF1gGmII
さあIRC擁護が現れるぞｗ
0090774RR垢版2017/12/22(金) 20:05:19.22ID:Lw5mlw3Q
現れませんでした
0091774RR垢版2017/12/22(金) 20:50:55.81ID:c4YWbZka
シティグリップと社外リアショックは最低限
走りがまるで変わる
俺のPCXに乗せてやりたいわ
こんなに攻めれるのかってびっくりする
0092774RR垢版2017/12/22(金) 21:28:35.69ID:lNJPYSZg
たかが125スクのオートマで攻める？（爆笑！）
0093774RR垢版2017/12/22(金) 21:58:34.68ID:Lw5mlw3Q
お前らとは話が合わんわ
0094774RR垢版2017/12/22(金) 22:50:46.37ID:FcRHMRJb
>>91
オーリンズ意外ゴミだけどな
0095774RR垢版2017/12/22(金) 23:56:02.49ID:RcFAtLsT
>>91
スクーターでw
0096774RR垢版2017/12/23(土) 01:51:24.15ID:6l977DLD
>>91
原動機付自転車で？ｗ
0097774RR垢版2017/12/23(土) 08:03:07.41ID:53hI3XtT
グロムならパイロングルグルで責められるけどな
0098774RR垢版2017/12/23(土) 11:30:44.47ID:DUpkmcxf
>>91
頑張ってMT乗れるようになれよw
0099774RR垢版2017/12/23(土) 16:11:47.24ID:bdP0UbIe
グラストラッカーのほうが速くて安いよ
燃費悪いが
0100774RR垢版2017/12/23(土) 16:58:19.72ID:53hI3XtT
>>99
なんでそこで250が出て来る？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況