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アクシストリート Part18
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0069774RR (ササクッテロ Spe7-2XEI [126.32.32.14])
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2018/01/25(木) 00:07:38.85ID:bgO0GJQip
ホワイトベース二宮祥平が原付カブスタッドレスで雪道走行の動画あげてる
ヤフオクでデイトナのHID3900円程のを一気に全出品落札したのがいたけど、今17000程で出品してるのが商材確保したのかな?
0072774RR (ワッチョイ 736f-q/uF [202.229.249.9])
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2018/01/28(日) 20:21:58.64ID:rNy81nR90
中古でトリート買った時にバッテリーはGSユアサの新品に交換して納車してたんだよ。
それから三年経って最近エンジンのかかりが悪いから、ダメ元でバッテリー充電しようと取り外したら、なぜか台湾ユアサのバッテリーになってる。
これってどっかですり替えられたか?
納車する直前の時目の前で交換したから間違いない。
0077774RR (ワッチョイ 736f-q/uF [202.229.249.9])
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2018/01/31(水) 05:59:25.32ID:DqVgYWcn0
あ、でも充電し直したらエンジンセル回したら一発でかかる様になった。
しばらくこのままにするよ。
ヘッドライトも安定した感じになった。
0078774RR (ワッチョイ d25c-JABx [219.175.82.28])
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2018/01/31(水) 16:21:05.38ID:hAqQ9xJA0
>>72
俺のも同じかとずっと思ってたら台湾ユアサだった。
新車で買って7年持ったよ。
ついにバッテリー上がって、また台湾ユアサ買ったら3ヶ月でバッテリー上がった。
物が違うのかな。
ちなみに買った台湾ユアサは2500円だった。
安いけど3ヶ月は短過ぎだね。
悔しいから充電して使ってる。
次は古河の買ってみようかな。
0081774RR (ワッチョイ 1d5d-CNA0 [124.146.167.241])
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2018/02/02(金) 18:49:03.34ID:XRNHwLaa0
カブと比べたらトリートのライトくっそ明るいから気にならんかった

トリートでツーリング行ったら快適すぎで眠くなるわー(*´з`)
トリートは可も無く不可も無くでここに書くことないわw
出だしがもっさり以外は何も文句ない
0093774RR (ワッチョイ d1a1-SYdl [60.41.93.248])
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2018/02/20(火) 10:26:08.67ID:uNI+Xsiz0
団地住むなんだが、土曜日にトリート乗って今日の朝まで鍵つけっぱなしで駐輪スペースに放置してたw
誰も触った形跡ないw

以前乗ってたレッツZZとか何度もパクられかけたのに、トリートが如何に不人気車と再認識したよw
0097774RR (ワッチョイ 515d-RFe/ [124.146.167.241])
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2018/02/21(水) 11:21:27.92ID:UO1rooSg0
トリート買うまで意識してなかったせいか見たこと無い気がしたけど
意外によくすれ違う
しかも乗ってるのは全ておっさん自分もおっさんw
0099774RR (ワッチョイ 176f-rerN [202.229.249.9])
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2018/02/24(土) 06:27:42.77ID:a6EG8bWD0
昨日、近所のホムセンに行ったらアクシスZが止まってて、その隣に自分のトリート止めた。
見比べるとハンドルの位置がZの方が高い位置にあるね。
0101774RR (ワッチョイ b95c-WmjN [126.57.219.64])
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2018/03/08(木) 18:05:44.21ID:P6GIvWxU0
個人的に、トリート一番の長所は後輪の両軸受けによる直進安定性だと思う。
0107774RR (エムゾネ FFca-Ok4q [49.106.188.238])
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2018/04/03(火) 21:28:13.94ID:uZZZKMI9F
2万走ったが最近急にかかりが悪くなったな
アイドリングも低くなったり…戻ったり
寿命かなw
0110774RR (エムゾネ FFca-Ok4q [49.106.192.54])
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2018/04/04(水) 02:40:36.15ID:sT8IbQ6UF
>>108
確かにそうなんだか…
ベルト交換してバッテリーかえてしばらくしたら調子が悪くなった
今までセル一発 一秒位でほぼかかったが
今2から3秒でまれにアイドリング低くなってエンスト
0115774RR
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2018/04/04(水) 16:15:34.21ID:sJgbvp5Z
圧縮抜け
0118774RR (エムゾネ FF9f-fnvW [49.106.188.190])
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2018/04/05(木) 03:58:19.61ID:GkNNpBwqF
107です
寿命伸びました
お騒がせしてすいません(T-T)
馬鹿馬鹿しい話ですが…
バッテリー端子の緩みでした
お恥ずかしい限りです
0121774RR (ワッチョイ 136f-WYyX [202.229.249.9])
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2018/04/07(土) 06:41:12.75ID:LWx2d93S0
16000km超えたからタイヤ交換予定。
後ろは2回目。前は初めて。
前回はNBSの安いタイヤ。
これ、雨の時滑る。あとドライ状態でもグリップはイマイチだった。
と言っても普段使いなら遜色ないかな。
今回はネットショッピングでDUROのHF263。
選んだ理由は安いからw
0122774RR (ワッチョイ a35c-EF5B [126.57.219.64])
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2018/04/08(日) 19:18:42.02ID:cCYf9Wt90
9000km越えたところでリアだけIRCに変えた。いま18000越え、ボチボチフロントもIRCに交換
予定
0127774RR (スップ Sd1f-qKV7 [1.66.101.24])
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2018/04/13(金) 02:44:34.84ID:4T6Y1DCed
乗りはじめて4年経って一番のロングツーリング(と言っても片道150km)した感想。奥多摩湖目指しててド田舎だから常に燃料切れが心配だった。予想以上に尻が痛くなった。
帰宅して翌日に確認したら後輪が死んでた。7000キロで初のタイヤ交換、山中でダメにならなくて良かった。ありがとう、私のトリート
0128774RR (ワッチョイ 336f-NhS8 [202.229.249.9])
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2018/04/13(金) 05:46:53.46ID:ot0YTZHW0
よくトリートに乗るとケツが痛くなるとかいう人いるけど、俺はならねーんだよね。
痛くなる人って痩せ型の人?
逆のガタイがゴツい人?
0130774RR (スップ Sd1f-qKV7 [1.72.4.246])
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2018/04/13(金) 20:08:10.50ID:Weqiy9xrd
大臀筋が発達している人は大丈夫だろうけどサウナで板の間に座ると骨の音がするほど貧弱な私は尻のワレメの上部が痛くて泣きそうになります。それさえ無ければトリートは貧弱にとって最高なんだけど
0145774RR (スププ Sd72-XkPe [49.98.89.214])
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2018/04/19(木) 12:35:23.81ID:zMJFOfS0d
>>144
ヤマハは03年から素jogでもオイルダンパー、廉価版のBJや買い物用のポシェはグリスだったけど07年の4st化から全グレードでオイルダンパーになった
ホンダは中華なdioとtodayがグリスだったけど現行のタクトとかダンク、ジョルノに置き換わってからみんなオイルダンパー
スズキはレッツ4もアドv50もずっとグリスダンパー

2種スクで見るとグリスなんて90年代まで遡らないと居ないけどね
0146774RR (ワッチョイ c7c4-FFve [36.3.58.116])
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2018/04/19(木) 13:33:33.38ID:zmiWqDiz0
>>129
それは股を広げ過ぎか、股関節周りの筋肉が落ちて、開いている両下肢の重量に耐えられないからと思われ。
面倒だが足を揃えるように意識して乗ると改善する。
0147774RR (ワッチョイ 96c1-C07/ [121.86.215.68])
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2018/04/19(木) 14:13:50.46ID:CygxpacW0
股の筋切ったのかってくらい脚開いて乗ってる奴よく見る
0150774RR (アウアウアー Sa2e-uLHT [27.93.161.217])
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2018/04/19(木) 20:15:10.99ID:XJvI58yba
>>146
250乗ってた時はニーグリップしてたからか股関節痛くなること無かったのだけど
トリートで中途半端に肩幅くらいにフラフラ股開いてるのがダメだったのか。
今度乗る時はピッタリ足揃えて乗ってみます。
0151774RR (ワッチョイ c7c4-FFve [36.3.58.116])
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2018/04/20(金) 10:12:29.12ID:9AraFmml0
>>150
足裏を全てステップボードに着けるイメージで乗るとマシになる。
足裏がめくれるように乗ると、膝が開き股関節の負担につながるようだ。
0152774RR (ワッチョイ d24f-9Z0L [125.13.35.165])
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2018/04/20(金) 12:51:48.08ID:r0kaLMGi0
トリートの場合なら前に脚伸ばしてレッグシールドに脚裏着けてしまえば楽ちんだよ。
ニーグリップとは違うけど両脚で踏ん張れる。
0155774RR (ワッチョイ b36f-9Z0L [202.229.249.9])
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2018/04/21(土) 23:56:14.72ID:3OZ20R6P0
>>153
センタースタンドから?

オイル交換するときのドレンボルトが緩んでる?
網状というか茶漉しみたいなフィルターのとが緩んでるんじゃね?
0157774RR (スップ Sd92-2amr [1.66.104.127])
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2018/04/23(月) 18:37:48.07ID:yy5/zW7Td
ここでライトを明るい物に変えた話が有ったからバイク屋で相談してみたらトリートはハロゲンで十分明るいからわざわざお金かけてLEDやHIDに変える意味?費用対効果は少ないよって言われてしまいました。
0158774RR (スププ Sd72-XkPe [49.98.90.163])
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2018/04/23(月) 20:25:45.94ID:V3LaZn+Wd
まぁ40/40wなんだし毎日山道走りますと常に最高速で走ってますじゃない限り必要ないわな
ライトの明るさに関しては大は小を兼ねるから明るいに越したことはないけど
0159774RR (ワッチョイ 52c6-9jjH [219.102.119.141])
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2018/04/24(火) 01:50:43.69ID:8PrsQGVQ0
LED化してる原付・原二で漏れ光まで完全に管理してるの見たことないよ。
弄ってる人でも光軸が〜、カットラインが〜って言ってるだけだし。
0160774RR (ワッチョイ b36f-9Z0L [202.229.249.9])
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2018/04/24(火) 05:48:36.47ID:NuyWvvdB0
40wとかくらいやろw
いや、停車中は40wくらいでいいかもしれんが、実際乗車して街中からすこし郊外に行ったら暗くてヤバイ。
40wでもケルビン数が高い球があればいいのだけどね。
0163774RR (ワンミングク MM82-59ek [153.249.221.245])
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2018/04/25(水) 21:55:34.57ID:ebJEtQr/M
>>160
ケルビン高くなると青くなるだけでは??
0168774RR (ワッチョイ 45b2-VRiQ [202.71.50.34])
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2018/05/06(日) 03:22:24.27ID:vACfxosP0
エアクリーナー交換しようと思ったらネジが潰れてた
困ってググると輪ゴムかますとネジ回ると書いてあったので試したら本当に回った
0169774RR (ワッチョイ 015c-e5Mi [126.57.219.64])
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2018/05/08(火) 18:15:33.39ID:uGCxUJPw0
トリートが廃版になった今、アクシスZが一番下になるんだが(50ccはホンダなので)ヤマハは他のメーカー
みたいに110ccのスクーターを販売するつもりはないのかな?JOGFSなんかよさげだが
0171774RR (ワッチョイ 015c-e5Mi [126.57.219.64])
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2018/05/09(水) 07:44:35.15ID:JgEpQ2jG0
アクシスZは販売価格も実売価格もトリートより少し高い。JOG FSのメーター周りを簡素化すれば
トリートより少し安くなるかなと。あわせて110クラスが14インチだけっていうのもどうなのかな。
0172774RR (ワッチョイ 29a1-X7hK [60.36.33.87])
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2018/05/09(水) 12:23:01.55ID:E/dLX1DB0
なんだw
安いスクーターほしいわけ?
HONDAのインド産かなんか買ってろよ。

メーター簡素化とか言うけど、その金型作ったりすんのに費用かかるんだよ。

ヤマハのバイクじゃなきゃ死ぬの?
0173774RR (ワッチョイ 015c-e5Mi [126.57.219.64])
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2018/05/09(水) 14:19:06.00ID:JgEpQ2jG0
JOG SWEETはたぶんZと同じメーター。だから流用できる。デザインもシンプルだからこちらでもいいな。
ヤマハが好きなんですよ
0174774RR (スププ Sdb2-iwaJ [49.96.15.33])
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2018/05/09(水) 20:50:25.96ID:6nEO04UYd
ヤマハに国内向け用にわざわざ注力する体力なんて残ってないよ
トリートだって50のJOGと共通化させまくって何とかやりくりしてただけだし
0179774RR (ワッチョイ d55c-Qysk [126.57.219.64])
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2018/05/10(木) 07:24:14.61ID:NE2au7Jc0
アパートや家の駐輪スペースとか、使用条件などで1.7m少々のサイズの原二を必要とする人は
それなりにいるのでは。かつてSYMのXpro100がそれなりに売れたのは、ただ安かったからだけ
ではないと思う。
0180774RR (ワッチョイ 296f-WXGp [202.229.249.9])
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2018/05/11(金) 08:00:52.12ID:+76X1M5q0
そんな理由でバカ売れする程の需要はないやろ。
隙間的な需要を目指すなら必然的に値段は上がる。
スクーターは市場的には小さいサイズよりやや大き目が好まれてんじゃないかな?
pcxとかサイズ的にデカイ。
pcxAサイズ意外に売れてる理由はあるんだろうけど、逆の安くて小さいサイズを購入条件にしている人をメーカーは相手にしてないって事。
0186774RR (ワンミングク MMba-F2is [153.157.224.187])
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2018/05/12(土) 21:13:14.11ID:3DyAConnM
>>184
水とガソリンが必要な族
0187774RR (ワッチョイ d55c-Qysk [126.57.219.64])
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2018/05/14(月) 11:18:44.04ID:gzAC27Wp0
50ccが電動アシスト自転車や電動バイクに取って代わられるのは最早避けられない。小型二輪免許
も取りやすくなる様だから、20万少し切る程度の原二を台湾やアジアから持ってくるのはありでは。
それにアクシスxxと名付けて頂ければなおよし
0191774RR (ワッチョイ d55c-Qysk [126.57.219.64])
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2018/05/16(水) 08:29:47.88ID:xbM6fkuK0
中部のそれなりに人口のある都市在住だがわりとみる。乗っているのは年寄りが多い。何故か
私のと同じライトブルーを生活圏で3台ほど見かける。あの色って人気あったのじじいに?
因みに私もれっきとした爺である。
0193774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
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2018/05/20(日) 13:56:04.07ID:w6X/isSZd
急坂の多い田舎だから登れない坂道がたくさんある。原チャリの時は登れてたのにトリートはカラカラ音たててうなるだけ。
wr軽くしたせいですかね?
富士山須走口五合目まで行って富士登山してきたいんだけど今の状態では登れそうにない。
0195774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
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2018/05/21(月) 02:21:51.97ID:6thg2n8cd
クラッチスプリングって初耳
変速機やタイミングって変えられるんですか?
途中で減速ならまだしも出だしからうなるだけで動き出さないのは勘弁してほしいです。
0197774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
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2018/05/21(月) 07:52:17.94ID:6thg2n8cd
>>196
最初は出だしの加速のもっさり感を改良したくてググったらwr軽くするだけで激変すると聞いてやってみたら別車種かと思うくらい加速が良くなったけれど、その後登坂能力が落ちたのか最初からなのかわからないけど坂を登らない事を知った。
マウントしたいだけならスルーしてほしい。
0198774RR (スププ Sd03-eqbc [49.96.37.98])
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2018/05/21(月) 08:18:07.72ID:gc1i2yZld
軽くした軽くしたっていくつにしたんだよ俺達にその良し悪しが分かるわけねーだろ?
想像レベルの回答でいいなら重くてローパワーなトリートに期待なんてするな
こんなゴミ売り飛ばして中型でも買ってこい
0199774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
垢版 |
2018/05/21(月) 09:05:02.36ID:6thg2n8cd
>>198
そういうのいらないって言ってるんだよ。しかも俺達とかみんなの総意みたいに言うなよ。
wrのグラムなんて忘れちゃったけど多分ノーマルが15くらい?軽くしたのが12くらいだよ。
これくらいの違いで坂を登れなくなったのか性能的に最初から登れないのかを知りたいだけだよ。
トリート愛のない奴は黙っててくれよ。
0201774RR (ワッチョイ fd5c-PtrO [126.57.219.64])
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2018/05/21(月) 14:51:53.90ID:sC3byWnq0
ノソノソだけど1000m越え程度の峠なら普通に上るよ。
0203774RR (ワッチョイ 7dc4-Ta0Q [36.3.58.116])
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2018/05/22(火) 12:11:34.17ID:dUJOMsnN0
WR、ノーマル15g。
駆動系O/H毎に12g、10gと軽量化。
12g変更時、おぉ、80キロまでの中間加速が良くなった♪
10g変更時、ちょー楽しい♪やっと他の125スクと「ほぼ」互角になれたw←但しPCX除く
これでクラッチスプリングを強化版に変えれば、ミート回転数が上がってスタートダッシュが良くなるかも。
キタコのハイスピードプーリーが9gの意味が分かった気がする・・・
9gにしたら、ふふふ・・・
0207774RR (ワッチョイ 4f5c-lHFN [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/26(土) 15:14:44.59ID:RrgKch1F0
過去スレで11gが最適って結論出ていなかったか?
0213774RR (ワッチョイ 6266-mGZC [115.37.57.142])
垢版 |
2018/05/27(日) 19:52:52.74ID:w6IPYMlk0
通勤で燃費30〜35で信号ダッシュで他車種と同等くらい
プーリーはシグナスX用のブラックプーリー2に変えて他もコスパの良い範囲内で細々変えてるけどね
0214774RR (ワッチョイ 6266-mGZC [115.37.57.142])
垢版 |
2018/05/27(日) 19:55:16.26ID:w6IPYMlk0
あとWRがその組み合わせなのはヤマハ純正品がその重さしかないから
WRの片減り確認って面倒だから頻度を下げるため
0215774RR (ワッチョイ 8fc4-JEDb [36.3.58.116])
垢版 |
2018/05/29(火) 10:11:01.46ID:JR4Btgjw0
>>203
追記
通勤燃費
15g・・・42前後
12g・・・38~40
10g・・・34~36
10gにしてからは開けるのが楽しくて燃費は悪くなった。
騒音対策かなんかで40~50の間にある絶望的な加速の谷間が(上り坂で露呈する)、軽くするともっと低い速度に寄りWRの軽さでひとっ飛びしてくれるので登坂力も上がる。
10gにすると上り坂の途中でアクセルを戻さなければならない場面でも、その後に開けた時のピックアップが早く再加速につながるといったところ。
つづら折れの上り坂などでは、差がはっきりと出る。
0216774RR (スップ Sd42-MNhe [1.75.1.68])
垢版 |
2018/05/29(火) 12:32:11.98ID:pXynebgXd
燃費を気にしつつ回転のひろい損ねを無くしたいのなら、
ローラーを軽くしてクラッチスプリングをほんの少し柔らかいものに替えればいい
これで渋滞や信号待ちのたびに無駄に回さず
スロットルちょい開けで回しすぎないスタートが出来る
0217774RR (ワッチョイ c7a1-bUEb [60.36.33.87])
垢版 |
2018/05/29(火) 15:12:32.39ID:UuJF1sst0
燃費良くて裏山w

ドノーマルで32前後。
自身の体重は70kg。
オイルは5000キロでかえてる。
大概常にアクセル引っ張ってるw
街中中心。
0220774RR (ワッチョイ 275c-MHYx [126.57.219.64])
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2018/06/01(金) 08:00:23.64ID:D5oyThes0
SWISHの価格がでたね。32弱は高いな。リアキャリアが標準なのはヤマハより良心的だが、前後
10インチでこの値段はなー。眉毛みたいなポジションランプとか液晶メーターのデザインとかSYM
やキムコみたいだし、これはかなり値引きしないと売れないのでは
0222774RR (ワッチョイ 8703-/lNa [58.138.154.178])
垢版 |
2018/06/01(金) 15:19:13.50ID:ww5PK7Js0
アクシストリートいいね
19万で買える125CCのバイクないでしょ
0224774RR (アウアウウー Sa5b-tlyf [106.161.220.34])
垢版 |
2018/06/07(木) 21:11:02.20ID:jaw9is2Ya
このバイクにわざわざ前カゴ付けてるのは世界広しと言えど俺だけだろう

コンビニとかでちょっと停めるとき
メットを前カゴに置けるから凄く便利なんだけどな
0227774RR (ワッチョイ 7f5c-Ikbc [126.57.219.64])
垢版 |
2018/06/08(金) 11:11:27.31ID:flt4shuY0
SHOEIとかARAIの高いやつならもしかすると盗られるかもしれないが、普通ヘルメットとか
盗られないだろう。少なくとも私は一度も盗られたことないぞ。ちなOGK愛用者
0228774RR (アウアウウー Sa5b-tlyf [106.161.217.116])
垢版 |
2018/06/08(金) 12:44:51.67ID:4LIlv3X/a
上でメットをカゴに置いとくって書いた奴やけど
長時間停めるときはちゃんとロックしていくで

流石にちょい停めの時しか置いていかない
2万位のOGKだけど取られたことはないなぁ
0234774RR (ワッチョイ 7f5c-Ikbc [126.57.219.64])
垢版 |
2018/06/11(月) 19:50:24.81ID:oDMa2zWR0
19000kmで前輪タイヤ交換、我ながらよく頑張った。
0235774RR (エムゾネ FFc2-eTrM [49.106.193.136])
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2018/06/13(水) 20:45:41.80ID:ST8Vor+KF
アクセルが重い
2万走ったがワイヤー交換しようかなと思ったら5000円位する(T-T)
前のアドレスは4万走っても渋くならなかったのに‥みなさんは?どうですか
0237774RR (スッップ Sdc2-+G7p [49.98.152.103])
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2018/06/13(水) 22:04:08.24ID:SjVQvfp/d
うわっマジか!¥4860もすんのコレ?
でも新品ケーブルの気持ち良さはプライスレス
他のへたり具合知らんけど注油が一番バランスいいのかな
ウチのは’09 3万キロ越えだけど、いまだにスコスコ
0238774RR (エムゾネ FFc2-eTrM [49.106.193.136])
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2018/06/13(水) 22:05:27.56ID:ST8Vor+KF
アクセルが重い
2万走ったがワイヤー交換しようかなと思ったら5000円位する(T-T)
前のアドレスは4万走っても渋くならなかったのに‥みなさんは?どうですか
0239774RR (エムゾネ FFc2-eTrM [49.106.193.136])
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2018/06/13(水) 22:08:38.95ID:ST8Vor+KF
失礼
ダブってしまいました。
グリスアップしましたが変わらず(T-T)
三万スコスコですか‥
アクセル全開からパッと手をはなしてらぬる〜って戻りますw
0240774RR (ワッチョイ 6bf0-e1q5 [110.5.3.88])
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2018/06/14(木) 06:47:19.63ID:rXQnaw+I0
グリスは逆効果でないか
ワイヤ外して片側にオイル入りのビニル袋を漏れないように固定して袋を上でワイヤを縦にしてインナーが潤滑するまで動かすといいよ
0245774RR (スプッッ Sdbf-pfBy [1.75.242.68])
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2018/06/17(日) 16:51:36.44ID:4UYidWUnd
すまない
スマホから書き込めなくて
ホルダーもスロットルバルブ側もスムーズです。ワイヤー単体を指で引くと抵抗大(T-T)
取り回しが悪いのか?中のコート(テフロンだか?なんだか?知らないが)ダメなんだろう。
あまりに不快なんで交換します
0250774RR (オッペケ Sr4f-y/Tf [126.34.120.178])
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2018/06/20(水) 09:03:29.01ID:mWwF/0Igr
当たり前のサイズってことは別に平気ってことかな
30リットルくらいだとフルフェイスが2個入らないからでかくしようかなぁと
0252774RR (ワントンキン MMa3-6up8 [153.154.166.202])
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2018/06/22(金) 22:06:18.67ID:aNaSnmMQM
>>251
そう言えば大阪の地震で壁の下敷きになった女の子の場面で白い初期型トリートの大阪府警バージョンが映ってたね
0254774RR (ワッチョイ e366-I/FF [115.37.57.142])
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2018/06/24(日) 13:43:18.41ID:m1tDV3Cn0
マイトリートのメンテを午前中頑張った
NBSの300円エレメントに交換したけど吸気抵抗が低そうで良さげ 上NBS下純正
オイル漏斗にダイソーのたためるシリコン製の使ったら注入口にピッタリフィットでドバドバ入れても全く漏れない楽ちん
ワイヤ注油と引きしろ調整したらメットインが一番緩んでた
https://i.imgur.com/90mppvH.jpg
https://i.imgur.com/txRdmVL.jpg
0255774RR (ワンミングク MMa3-6up8 [153.249.222.137])
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2018/06/24(日) 13:50:22.65ID:eyBis+MeM
>>253
東京も青いステッカー貼ってるのも居るみたいね
0259774RR (ワンミングク MMa3-6up8 [153.235.68.144])
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2018/06/25(月) 10:12:35.87ID:29Rik7DpM
>>257
真夏だと燃料ポンプに気をつけて
0261774RR (ワッチョイ 3597-m2fT [120.74.10.152])
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2018/06/30(土) 07:54:37.91ID:MtOeWhgO0
主軸になれないとは皮肉な。
0262774RR (ワントンキン MMe3-RzTz [153.154.25.132])
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2018/06/30(土) 19:29:45.51ID:s1CCA7wQM
影武者みたいなもんかな?
0267774RR (アウアウウー Saa1-DSY1 [106.161.231.103])
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2018/07/01(日) 21:40:01.46ID:75xNCYWla
あんまりないけど、足元にクーラーボックスとか置くことがあるから
その時に自分の足をタンデムステップに載せたいんだ

二台持ちで、アドレスはそれが出来て便利
0272774RR (スップ Sdc3-BuZ6 [1.72.5.86])
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2018/07/03(火) 20:16:45.42ID:KmK5MJezd
>>270
オイラの乗り方だと、タイヤ6500
シュー7500だったな
まぁ人それぞれなんだろうが、リアタイヤと同時に交換した方が効率いい気がする
0276774RR (スッップ Sd43-k7H2 [49.98.137.54])
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2018/07/09(月) 20:37:39.78ID:VAARHf2gd
フロントのブレーキパッドならまだ分かるかもしれんが
リヤのドラム用シューが7500って相当酷い使い方しないと出来ないぞ
0277272 (スップ Sd43-ZYe/ [49.97.101.25])
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2018/07/09(月) 23:01:17.24ID:/Sy83pZ1d
アイドリングでタイヤグルグル回るし引き摺っちゃいないよ
まぁパッドは二万超えで半分くらいしか減ってないから偏った使い方なのは認める
0280774RR (ワッチョイ 895c-eCZN [126.209.47.20])
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2018/07/14(土) 04:01:51.37ID:sdp1pieL0
トリートの空冷フィンってアイドリング中だと殆ど空気の取り入れしないのが普通?
走行中にシートまで熱くなってきたんで空気フィンの仕事量見てみたら殆ど吸ってない
なんかおかしい?
0281774RR (ワッチョイ 99c6-LQig [124.154.30.108])
垢版 |
2018/07/14(土) 04:59:25.01ID:kH0hK5pZ0
一応吸ってるよ、、、紙か何か当ててみ。
普段走行風で抜けていく熱が車体内に溜まるけど、アイドリングで壊れることはない、大丈夫
メットインに長時間なま物入れたりは良くないかもしれんね。
0282774RR (スッップ Sd33-K1IR [49.98.137.133])
垢版 |
2018/07/14(土) 09:09:50.15ID:hfPTeqsud
そもそもフィンとファンの区別をつけよう
トリートなんて強制空冷で回ってるんだからむしろ冬場にオーバークールを気にするレベルだぞ
0283774RR (ワッチョイ b16f-9AsY [202.229.249.9])
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2018/07/14(土) 09:24:49.21ID:TjvYRre90
冬場はあの円形のところをガムテで2/3くらい塞いでると燃費が伸びてるというか夏場と同じくらいに回復する。

ウチのトリート今の時期は普段使いで燃費33から35。
冬場はなんも対策しない普段使いで30切る。
ガムテで塞いでると32から35にもどる。
0285774RR (ワッチョイ 895c-eCZN [126.209.47.20])
垢版 |
2018/07/14(土) 21:10:53.84ID:sdp1pieL0
燃料ポンプって幹線道路をそこそこの速度で走り続けてエンジン高温になるとなっちゃうのかな?
熱がカウルで逃げないスクータータイプの構造的な物?
0286774RR (ワッチョイ f988-LQig [118.104.227.174])
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2018/07/15(日) 03:10:09.14ID:lrR8+TLy0
今日、新古車購入してきました!
リアキャリアにアイリスオーヤマのBOX取り付けたいんですが
安くて手頃な大型リアキャリアないんだね。
ちょっと試行錯誤して取り付けようと思います。
0290774RR (ワンミングク MMd3-+mGI [153.234.239.170])
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2018/07/16(月) 14:49:13.84ID:GchrqQTwM
>>285
燃料の温度が上がると熱膨張で燃料ポンプのペラが回らなくなるらしい
0293774RR (ワンミングク MMd3-+mGI [153.250.76.38])
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2018/07/18(水) 08:18:36.13ID:Kpj84DdyM
>>291
実際、自分で燃費ポンプをバラバラにしてインペラ見た訳じゃないからそうとしか言えないよ。
0300774RR (ワッチョイ 95c4-ibb4 [36.3.58.116])
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2018/07/19(木) 15:43:59.96ID:WxPrzAk90
>>298
そうリコール。
対策品に変えた時にバイク屋さんが、
「これ、何度でも大丈夫ですから。」と言ってきた。
「てことは・・・、直らない部品出してるの?」
「まぁ・・・」
それ以来、エンジンのかかりが悪かったり、アクセルのツキが悪くなったりすると「ここで動かなくなるかも」と一抹の不安を覚えるようになった。
0301774RR (ワッチョイ 95c4-ibb4 [36.3.58.116])
垢版 |
2018/07/19(木) 15:45:23.68ID:WxPrzAk90
>>300
どうやらアチラの部品だから・・・と小さい声で・・・
0302774RR (バットンキン MM19-iMRP [114.169.157.79])
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2018/07/19(木) 17:13:21.08ID:y5ai0XqBM
>>300
初期型16000キロです。
最近ホーン鳴らなくなって、セルも利かなくなったので、自分で左右のスイッチ交換した。

外して解ったのは両方とも、接点はむき出し。

新しく調達した純正のセルスイッチの方は、裏側にクリアカバーが装着されてて、どうみても、防塵防滴対策だった。
リコールしないのかよ、と怒りに震えた。
0304774RR (バットンキン MM19-iMRP [114.169.157.79])
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2018/07/20(金) 07:18:08.91ID:8y7SiepjM
>>303
そう、接点復活剤とブラシの磨きで
持たせてたんだけど、根本的にどうにかしようと思ってたら、知り合いのバイク屋が、「新しい右スイッチは対策品だよ」と言われて、買ったらカバー付だったのよね。
0308774RR (ワントンキン MMa3-Z3fL [153.159.252.130])
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2018/07/20(金) 17:46:46.67ID:XHxxX00CM
>>307
暑いから適切に水分補給と塩分補給を忘れずに!
0309774RR (ワッチョイ 450d-8kmr [60.44.29.189])
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2018/07/20(金) 21:02:47.87ID:xkPn6lvx0
また燃料ポンプの不具合シーズンがきたよ
スーパーで買い物して帰宅しようと思ったらエンジンかからん
そのままスーパーの駐輪場で30分ほど足止め
燃料ポンプ2回交換してるんだけどな〜
0311774RR (バットンキン MMc1-iMRP [180.31.91.87])
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2018/07/22(日) 14:27:02.22ID:s/MC2ldBM
暑くてしにそうになったが、無事完了した。

中古(1700キロ)で購入したから
ノーマルだと思ってたが、キタコの6.5が付いてた。


どーりで唸るし、発進の挙動がへんだし、最高速度が80キロくらいだった。

11グラムに替えたら、なんか
色々楽だね。
0316774RR (バットンキン MMc1-iMRP [180.31.91.87])
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2018/07/23(月) 07:13:21.53ID:EObW+KmhM
>>313
一応、一通り確認して見たら
ヘッドライトが非純正だった(リモコンジョグ?の補修用)

買ったバイク屋(某大手)に電話したら、無償で交換してくれるみたい。


あと、ユニバーサルホルダーがクソ使えなかった。

プーリーロックレンチで使用実績が
あるものを知っている人がいたら
教えて下さい、お願いします。
0322774RR (バットンキン MMc1-iMRP [180.31.91.87])
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2018/07/24(火) 10:54:13.98ID:XWU2EWwrM
>>321
インパクトはマキタの10.8vしかないから多分、使えないんだよね。

でも、ホンダの50のベアリングがダメになるとかは聞くけど、ヤマハで使うなってのはあまり聞かないね
0323774RR (ワンミングク MMa3-Z3fL [153.157.213.111])
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2018/07/24(火) 21:09:30.65ID:h5QM/uv3M
>>322
ホンダでも縦型のスーパーDioやリード90でインパクトでやってたけど大丈夫だったな。
でもオススメはしないかな。
0329774RR (バッミングク MMde-x3xm [123.224.217.100])
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2018/07/31(火) 09:47:36.74ID:kWyrUMX2M
いや、別に速さは良いよ。
2012年にグランドアクシスで神奈川〜奄美行った事あるけど、俺的には箱根の坂さえ登れば不便は無い。
グランドアクシスよりも信頼してるよ。
0330774RR (アウアウアー Sa5e-Afk7 [27.93.161.21])
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2018/07/31(火) 19:27:24.91ID:MQqhzk0Pa
>>309
複数回交換できるんですね。
勉強になりました。
ありがとう^_^
0332774RR (ワンミングク MMd2-HbfB [153.157.54.21])
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2018/08/01(水) 22:35:40.60ID:7YJd71LYM
>>331
燃料ポンプの故障なら無料だけど、お店へのレッカー代は自腹よ。

しっかしこうも毎日暑いと燃料ポンプ死ぬのも分かる気がする。
オイルも10w-30だとヤバいかな・・・
0333774RR (ワッチョイ a37c-3RMi [42.127.204.49])
垢版 |
2018/08/05(日) 14:09:11.65ID:k249iQfU0
7月末に某オクでアクシストリートを格安?で購入したのは良かったが、昨日埼玉から銚子行く途中の市川で燃料ポンプ逝った
リコールで交換して1年でこれらしいから来年の夏までにはpcxあたりに乗り換え。
V125よりいい足だと思うんだけどなぁ
0334774RR (ワッチョイ 3f58-+hoE [123.226.240.174])
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2018/08/05(日) 17:45:53.68ID:flbFRNfl0
燃ポンは当たり外れがあるみたいね。

うちのトリートは19000キロ走行してるけど、まだ一度もない。
リコールは対策済。

今日も暑かったけど無事に走りましたよ。
0336774RR (ワッチョイ d35c-9BiU [60.103.253.20])
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2018/08/07(火) 22:11:49.62ID:ZEIzBiSt0
>>335
今の時期は夜走るのが楽しいね。
昔は24時間営業が少なかったけど、今ならガソリンとか飯の心配いらないしね。そう言う意味では良くなった。
0337774RR (ワッチョイ 977c-qBHd [42.127.204.49])
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2018/08/09(木) 13:41:41.31ID:oQiXueBt0
>>334
333です。
明日帰ってくるので明後日の早朝にアクシストリートで石廊崎に行ってみます。
燃料ポンプが逝かないことだけを祈って・・・
0338774RR (ワッチョイ 53a1-2/09 [60.36.33.87])
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2018/08/09(木) 15:01:27.55ID:sodnFCik0
気休めにw
燃ポンで止まった場合、冷やすといいらしい。
だから、給油すると動き出すとか、場合によってはガソリンキャップを外して戻すと動き出したりするみたい。

数時間日陰に置くと動き出したりするらしい。
0349774RR
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2018/08/12(日) 09:32:04.86ID:DMQ/L3Sm
内製なんてイマドキナイダロ
0351774RR (ワッチョイ fb5c-R+qc [126.242.172.232])
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2018/08/12(日) 12:39:09.50ID:lBq3/AyL0
80キロ走行で約30キロ走るのを往復で三週間続けたんだけど
なぜか突然エンジン始動からおかしな感じで走り出しもとてもおかしい
そして50キロほど出そうとしてもおかしく、それ以上出ない
アクセル全開にして60キロ
この状態で5キロほど走行してそれから80まで出るようになった
これ抱きつき起こしてたのかな?
0352774RR (ラクッペ MM7b-nUGS [110.165.154.78])
垢版 |
2018/08/12(日) 13:00:25.88ID:kxUHAtWZM
原因の可能性がありすぎて一つずつ潰してくしかない
とりあえずキックでクランキングしてスムーズならエンジンの可能性は低いかな
駆動系開けてWRかベルトが摩耗してないか確認してみたら
0355774RR (ワントンキン MM2a-blKG [153.147.254.132])
垢版 |
2018/08/14(火) 11:28:45.48ID:FaVu/fqFM
>>354
カギをカチカチだっけ?
0356774RR (ワッチョイ ba58-2/09 [123.226.240.174])
垢版 |
2018/08/15(水) 01:24:28.25ID:uHIprYOo0
走行約2万。
最近加速後(メーター読み75くらい)減速すると、後輪かその辺からクィーーーンと音がする。
減速時はアクセル戻しただけの時。
ブレーキ使うときはほとんど音がしない。

オイル関係は定期交換してる。

振動等はない。
0357774RR (スフッ Sd5a-LU8g [49.106.207.134])
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2018/08/15(水) 12:02:56.17ID:oHlatPmbd
>>356エンジン不調ならオーバーホール必要 俺同じ症状で修理代金 80000円。今考えると修理せずに乗り換えるべきだった。車検のないバイクは三万キロが、乗り換える時期だな、
0358774RR (ドコグロ MMb2-s0Ez [119.243.52.214])
垢版 |
2018/08/15(水) 12:45:37.40ID:rCYM0rEdM
>>356
エンブレを効かせた時にヒュルヒュルとかムイーン系の音がするのならおそらくベルトの鳴き
露骨に最高速が落ちてるようなら駆動系のメンテ時期かと
純正ベルトなら簡単には切れないよ
0360774RR (ワンミングク MM2a-blKG [153.157.131.92])
垢版 |
2018/08/15(水) 18:58:05.48ID:kk9aeVzcM
>>356
ファイナルギアのベアリングだったりして?
0362774RR (ワンミングク MM2a-blKG [153.157.131.92])
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2018/08/15(水) 23:38:31.79ID:kk9aeVzcM
>>361
80年代の設計でしたっけ?
てっきり2代目の横型エンジンになったメットインになったシグナスのエンジンが種かと思ってましたよ。
0364774RR (ワッチョイ 9f58-2gYE [123.226.240.174])
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2018/08/16(木) 06:20:43.79ID:QN7YA4RK0
356です。

みなさんありがとうございます。

最高速とか加速とかは全く異常はないです。

ベアリングなら、加速時も異音がすると思うのですが、減速時だけで、ならない時もあるので多分違うかなと。

自分でも多分ベルトかなって思うので、一回みてみます。二万キロで交換が推奨みたいなんで。
0366774RR (ワンミングク MM7f-hmTy [153.250.55.212])
垢版 |
2018/08/16(木) 13:13:05.57ID:ETbYbwV4M
>>363
初代シグナス125って非メットインだったし、縦型エンジンだったけどそれの流用??
0369774RR (ワンミングク MM7f-hmTy [153.249.11.205])
垢版 |
2018/08/17(金) 18:02:19.15ID:mkvtYaAHM
>>368
ok!
0370774RR (ササクッテロル Sp4b-2gYE [126.233.199.67])
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2018/08/17(金) 20:19:47.40ID:v06Dtkabp
自分もドライブベルトの交換時期なのですがキタコのベルトはハイスピードプーリー用って事ですがノーマルプーリーには使えないんですか?
どなたか詳しい方ご教示ください。
0372774RR (ワッチョイ 9712-6/Js [118.106.202.193])
垢版 |
2018/08/19(日) 20:03:03.55ID:wOBTlv610
まぁその寸法の違いが分かればあえて使うこともあるんだけどね
だいぶ前に俺が純正とKN企画の数値を書き込んだけど正確な数字は忘れた
巾同じで長さが純正より数ミリ短かった
0373774RR (スップ Sdbf-5Ehd [49.97.109.45])
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2018/08/19(日) 20:26:09.12ID:lLeCbbIId
用品店でサクッと交換したいんならその選択肢もいいんじゃねーの
次の交換時期までベルトの事なんか気にしたくなかったら、取り寄せになってでも純正にすべきと思うがな
0376774RR
垢版 |
2018/08/22(水) 08:33:47.49ID:Xx5rSvY4
つけたけど電圧不足なった
2つつけて鳴らすとライト暗くなるんだぜ
0378774RR (ワンミングク MM7f-hmTy [153.249.185.8])
垢版 |
2018/08/22(水) 15:02:00.73ID:Uy2Li7x7M
>>377
ニッコーの1.5Aのディスク型?のホーンを2個付けて鳴るので、シングルで3A以下なら鳴ると思いますよ。
0380774RR (アウアウウー Saff-8Uf3 [106.139.0.42])
垢版 |
2018/08/26(日) 20:25:14.75ID:uwFHxQdOa
キーをオンにしてもウィーンみたいな音が聞こえなくなって
スターター押したらブルルとはなるけどエンスト?してエンジンかからなくなった。
スターター押してブルルとなる時にシャラシャラいう音が聞こえるのだけどこれが噂の燃ポン問題?
0381774RR (ワッチョイ dfa1-5pNb [125.201.155.234])
垢版 |
2018/08/26(日) 21:44:29.80ID:rfsUjGw10
そのウィーンって音が燃料ポンプが稼働する音だから音がしないのは動いて無いって事。

シャカシャカっては知らん
0384774RR (ワッチョイ cba1-5pNb [114.184.210.166])
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2018/08/27(月) 16:50:08.77ID:o9agx8OV0
>>382
バッテリーがカラカラで電圧ゼロならポンプの音もしないけどw

キー差し込んでスピードメーターの各ランプがつくならポンプの音はするはず。
そのあと電圧が弱くてセルが回らないことはある。
0386大岡越前ガニ (ワッチョイ 5d5c-sN3B [126.123.57.136])
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2018/08/31(金) 08:33:55.74ID:eGgcAy3h0
5年目で20000kmになりました。タイヤは前後一回交換、間もなく後輪二回目が来る。
ブレーキパッドも間もなく交換時期、自賠責も間もなく切れる。乗り続けるか新しいのに
乗り換えるか考え中
0389774RR (ワッチョイ fa58-0lU3 [123.226.240.174])
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2018/08/31(金) 18:59:03.79ID:R5XAbgnX0
タイヤ交換、オイル交換、パッドやシュー交換を全部バイク屋さんに依頼するなら乗り換えるのかもね。
自分は大概自分でメンテするからエンジンいかれない限り乗り続けると思う。
0390774RR (ワッチョイ fa58-0lU3 [123.226.240.174])
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2018/09/01(土) 04:37:51.26ID:eVXqkfFY0
5年で乗り換えも有りかもね。
0391東山金五郎 (ワッチョイ 655c-sN3B [60.126.185.251])
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2018/09/05(水) 09:46:14.24ID:c3WzZ8Go0
386です。私は半径1km以内でほぼ生活が成り立つ地方都市の旧市街地に住んでおります。
バイク屋さんも親の代からのなじみでメンテ等全て任せてます。おやじさんは昔かたぎで、跡取りは
いないからお元気なうちはお世話になるつもりです。5年程度で乗り換えは勿体ない様にみえるかも
しれませんが、一度わりと派手に転倒させており今は異常が無い様でも、やがては何かありそうに
思えるからです...
0394774RR (ワッチョイ e358-l/4L [123.226.240.174])
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2018/09/15(土) 14:18:47.27ID:wcH11CTf0
356です。

連休でやっと時間が取れたんで、クランクケース開けてみました。
まず何故かガスケットの後ろ側が破れてて、それがクラッチのハウジングに干渉してました。
多分これが異音の原因かと。
ベルトは少し摩耗してましたが、破れなどもなかったんですが、一応交換。
WRも変摩耗なく綺麗でした。
WRは15gから13gに変更。
まさかの事態だったんでガスケットを取り除き、クランクケース内をクリーニングして、必要箇所をグリスアップしてケースを閉じました。
ガスケットは注文中。
先程乗り回してきましたが、異音は無くなりました。
WRをかるくしたので、出足と坂道はスイスイといい感じなんですが、最高速は明らかに落ちますね。
ガスケットが届き次第、WRは13と15の組み合わせをしてみます。
0396774RR (ワッチョイ e3a1-l/4L [125.201.180.106])
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2018/09/15(土) 21:07:05.82ID:lPJ2iqhG0
本来ガスケットって機密性あげるためでしょ?
でもトリートのクランクケースって、密閉されてないですよね?それなら意味ないと思うんですけどね。
0397774RR (ワッチョイ e35c-F7lr [219.175.78.117])
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2018/09/15(土) 22:31:36.63ID:H9+3Gmup0
ここの住人はちゃんと終結記録書くから良いスレですね。
最近気づいたんだけど他人のトリートの排気音は静かに感じるのに自分のトリートは妙にうるさい気がする。
今度自分のトリート乗ってもらって確かめてみようかな。
そんな友達いないけどね。
0401774RR (ササクッテロル Sp59-l/4L [126.236.72.112])
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2018/09/17(月) 07:47:44.11ID:DnNMjQL7p
>>398
マジ?

じゃクランクケースの外に樹脂のカバーあるやん、あのカバーの中にスポンジのダンパーあるけど、あれは振動抑えるため?
あのスポンジが劣化してポロポロなんだw
あれは必要なの、消耗品なら取説とかで書いてて欲しいなw
0402774RR (ワッチョイ c57b-3gLI [202.126.28.182])
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2018/09/17(月) 08:54:00.38ID:mRzD70xb0
昔乗ってたリード100だとそもそもガスケットを使ってなかったぞ
ベルトカバーの溝にゴム紐がはめ込んであるだけで気密性ゼロ、何度バラしても使いまわしが利くので便利だったな
0403774RR (ワッチョイ e358-l/4L [123.226.240.174])
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2018/09/17(月) 14:22:35.26ID:jFUkEfhI0
>>402
自分は125ccのスクーターはトリートが初めてなんだけど、以前乗ってたタクトやレッツはガスケットなんか無かった。
クランクケースを外すのに六角レンチ使うとかトリートって変わってるよね。
0404774RR (ワッチョイ e3f9-bPXy [123.230.25.46])
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2018/09/17(月) 18:21:18.91ID:cwq3FK8i0
前乗ってた50のJOGもガスケットだったからまぁそんなもんだと思ってた
ガバっと開けると破れるし組付け時はうっすらオイルを塗ったりしたな
+ビスは下手すると舐めるから最初からヘックスネジなのはむしろok
0406紙一重を越えた男 (ワッチョイ 5d5c-ZSBn [60.126.185.251])
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2018/09/18(火) 08:07:02.41ID:FZjFWfa30
おはようございます。Xベルトの交換時期について伺いたいのですが、もうすぐ20000qになります。
皆様はどの位で交換されましたが
0407774RR (ワッチョイ 7da1-l/4L [118.17.211.38])
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2018/09/18(火) 11:43:29.47ID:iTtgNVO60
>>406
乗り方だと思うけど、2万キロで変えようと思ってクランクケース開けたけどスレキズ摩耗などあんまなかった。
とりあえず交換したけど、一回開けて確認したら?
0408紙一重を越えた男 (ワッチョイ 5d5c-ZSBn [60.126.185.251])
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2018/09/18(火) 12:56:37.84ID:FZjFWfa30
>>407
早速のご返答ありがとうございます。片道5km程度の通勤メインで2月に一度くらい100〜200
km程プチツーリングに使います。ずっと50ccにノーメンテで乗っていたので整備はあまり詳しく
ありません。買ったお店で聞けばいいのでしょうが、足元見られそうなのでこちらで質問してみました。
0409774RR (スププ Sd03-dYce [49.96.35.198])
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2018/09/18(火) 19:43:16.68ID:fSBaIV7Wd
2万キロは一般的にどの車種でも言われるベルト交換時期の距離
ゆったり走る人ならもっと長く持ったりするけど、
一度に長い距離走る機会があるのなら転ばぬ先の杖で交換しても大損とかにはならんだろうよ
出先で切れて当日の予定グダグダとかすごい虚しいよ
0411紙一重を越えた男 (ワッチョイ 2d5c-Z145 [60.126.185.251])
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2018/09/25(火) 12:58:05.39ID:ew6diN8i0
先日、二回目のリアタイヤ交換をしました。前線がらみの大雨に降られた時に後輪が安定せず
これは換え時と感じバイク屋さんに依頼、ついでにXベルトについて聞いたら20000kmはあくまで
一般論で30000km以上換えない人もいるが25000km辺りが無難な交換時期だと。
0412774RR (ワッチョイ 115c-uhLh [60.126.185.251])
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2018/10/01(月) 10:40:41.98ID:9QN6z3by0
台風の直撃を受けた東海地方在住です。我が家もご近所も被害無く済みました。トリートはいつも通り
軒下駐輪でしたがこちらも被害を受けず、むしろ強い雨のお陰で車体が洗車したての様に綺麗になりました。
0413774RR (ワントンキン MM53-crbM [153.154.45.145])
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2018/10/01(月) 18:28:12.17ID:kBo4NSXNM
>>412
こちら、東京下町地区ですが、トリートは無事でしたが被せていた車体カバーが大破致しましたorz
0415774RR (ワッチョイ 415c-k93U [126.141.245.42])
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2018/10/02(火) 16:14:22.14ID:9IMWw/a20
ナックルバイザーって両面テープの他に穴あけ加工してリベット留めが説明書に書かれてるけど、両面テープだけじゃ脱落しちゃう?
0417774RR (アウアウイー Sa1f-sx8U [36.11.224.216])
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2018/10/09(火) 18:48:56.64ID:2IWkrifDa
>>380>>382>>385自己レス
遅レスになりますがその後エンストしないで普通に乗れてたので修理に出さなかったです。
ところが再度エンストしまして、30度位の気温、ガソリンがタンク一杯に入っていないと
フルスロットルで走った後の信号でエンストし、20分程エンジンかからなくなりました。

エンジンがかからない間はキースイッチオンでも燃料ポンプのウィーンという音が聞こえず、
20分程待つとキースイッチオンで燃料ポンプの音が聞こえてエンジンがかかるので
燃料ポンプの不調の症状のようです。

2010年にサービスキャンペーンで燃料ポンプを無償交換してもらったのですが
これだけ間が空くと次は燃料ポンプ有料交換になります?
ちなみにエンストが怖くてほとんど乗ってないので走行距離は未だに3,500km程度です。
0418774RR (アウアウイー Sa1f-sx8U [36.11.224.216])
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2018/10/09(火) 19:09:41.90ID:2IWkrifDa
燃料ポンプを無償交換してもらったのは2010年ではなかったです。
前所有者が交換してもらったようで(ヤマハのリコール検索サイトで確認しました。)
私が所有してから3年はエンストしないで動いてました。
0422774RR
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2018/10/20(土) 08:34:58.14ID:IpX1cgn/
保守
0423774RR (ワッチョイ 2ed3-A2SX [121.109.172.246])
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2018/10/22(月) 01:00:47.41ID:WQjkZK5J0
オレのトリート、現在22,000km最近セルが不調
乗って帰った後、移動にセル回すも(クッシュールル…と音がする)エンジンがかからない…
しばらくすると、なんでもない様にセルがまわる…
なんなの??これ…
0425名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 215c-KoHm [60.126.185.251])
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2018/10/22(月) 08:45:31.41ID:5ZhwDEdu0
>>423
フォーン鳴らしてみて普通に鳴るのならプラグ
0427774RR (ワッチョイ 2ed3-A2SX [121.109.172.246])
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2018/10/23(火) 22:30:16.95ID:/xInOGvQ0
プラグは1万kmのときイリジウム、バッテリーは常に13V以上です。セル回すときはブレーキレバーを強く握るを心がけます。現在はセル好調です(笑)。ありがとうございました。
0428774RR (ワントンキン MMd2-BQ7k [153.159.249.237])
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2018/10/24(水) 18:18:20.68ID:1M53Xh+7M
>>427
そろそろプラグも交換時期では?
0429774RR (ワッチョイ 82d3-1yD9 [27.92.66.168])
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2018/10/24(水) 20:10:11.78ID:L4trz1Jo0
>>427
俺は走ってる途中でエンジンがストールして、あとは423と同じ状況になった事があったよ。

ヤマハには「燃料ポンプの不具合で、熱を持つとどうのこうの」と説明された。結果的には無料交換。

参考になるかわからないがm(_ _)m
0433774RR
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2018/10/25(木) 08:47:10.43ID:lT2UpD0W
スタータースイッチとホーンスイッチの接触不良多過ぎ
0435774RR (ワッチョイ 4f5c-CKJx [60.126.185.251])
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2018/10/25(木) 13:20:20.44ID:mFp+Y4di0
>>433
六年目の自分のもの時々ホーンが鳴らなかったり、セルのかかりが安定しないことがある
0436774RR (ワッチョイ 1ad3-cZkr [121.109.172.246])
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2018/10/26(金) 01:39:17.62ID:X8SvjGOC0
リヤサスをアドレスV125用のYSS使用、スプリング調整で色々たのしめるけどダンパー変更可能なオススメのやつ、何かあります??
0438行けっ ウインダム (ワッチョイ 4f5c-CKJx [60.126.185.251])
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2018/10/26(金) 08:42:38.43ID:a84OKWH/0
個人の好みはあると思うが、色々イジル様なスクーターではないかと。イジルのなら
シグナスあたりでは
0439774RR (ワッチョイ dce3-eYkk [153.164.90.53])
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2018/10/26(金) 12:27:23.08ID:gVyO4fDk0
同意
アクシストリートはシグナスと比べてもカスタムパーツが少ないよね。
通勤におじさんが乗ってるのをよく見るよ
あと地元の警察バイクもコレ。
0440今だっ キックを使え眼だっ (ワッチョイ 4f5c-CKJx [60.126.185.251])
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2018/10/26(金) 14:29:25.08ID:a84OKWH/0
ウェイトローラーの変更について40年以上やっている馴染みのバイク屋さんに聞いたら、
軽くするといくらか加速はよくなるが元々馬力が無いから多くは望めないとのこと。それより
20000km越えてベルト換えるときにクラッチ辺りまで新品にした方がシャキッと走るように
なると
0442774RR (ワッチョイ 0e58-q2JN [123.226.240.174])
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2018/10/27(土) 11:53:33.20ID:typG+ezz0
>>440
そらークラッチとか変えたらバイク屋さん少しは稼げるからな。

ウチのトリートを2万キロでベルト交換しようとしたけどほとんど摩耗してなかったから清掃しただけで閉じたw
交換用に購入したベルトはしばらく保管かなw
ベルトくらいは自分で交換できるけどクラッチとは躊躇するよ。
0444774RR (アウアウクー MM12-zi+o [36.11.225.165])
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2018/10/27(土) 16:57:23.74ID:FqqN+HgwM
>>418自己レス

>>421
バイク屋さんに持って行きました。
燃料ポンプに関して過去に修理したから?保証内修理ということで燃料ポンプ無償交換してもらえました。
トリートの燃料ポンプも車の燃料ポンプ並みに持つようになってくれれば良いのですが。
0445774RR (ワントンキン MM88-Hajn [153.236.55.68])
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2018/10/27(土) 17:59:49.93ID:YyleeIyhM
>>440
我が家の初期型トリートは15000kmぐらいでクラッチのeクリップで押さえられているプレートからシャラシャラ音が出てアイドリング時に煩くてたまらないから交換したっけ。
0446774RR
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2018/11/02(金) 22:15:35.46ID:o/QNcZ+a
humu
0447774RR (ワッチョイ 875c-n0hs [60.114.32.247])
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2018/11/03(土) 23:37:44.91ID:wMYIf/dA0
セルでエンジンかからんw
今日はキックでしのいだが、キックも怪しくなったw
3000円弱のバッテリーをネットで注文した
0449774RR
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2018/11/05(月) 09:28:49.82ID:mFozBJRI
うむ
0450774RR (スプッッ Sdc2-YTpC [1.75.213.111])
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2018/11/06(火) 16:40:47.80ID:DL6Op118d
ヤマハのデザインは好きなんだけど度重なるエンスト問題、ヤマハ専門店主人のネガティブ発言連発でホンダに乗り換えたわ。
乗ってて不具合が起きないって気分が凄い楽よー。
0452774RR (ワッチョイ 875c-whjV [60.126.185.251])
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2018/11/07(水) 16:53:32.19ID:rD383Lyl0
>>451
凄い トラックのエンジンでもスワップしたの?
0454774RR (スフッ Sda2-LwZb [49.104.24.36])
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2018/11/07(水) 19:53:11.16ID:ahQrP4Upd
文章的に47000キロまでオイル交換やタイヤ交換も無く走ってると取れる
っていう事を皮肉った只の上げ足取りくんだろ
本人は面白いと思ってるからそっとしといたげて
0456774RR (ワッチョイ dbb2-reQ+ [202.71.50.34])
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2018/11/07(水) 23:16:48.89ID:/IyI67RC0
俺は2万ちょい走ってセル2回、走行距離のメーターにつなぐケーブル、ホーン1回の故障かな
そんな金かかってないから別にいいけど
0458774RR (ワッチョイ 9bb7-GYy1 [124.155.98.58])
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2018/11/11(日) 00:11:55.08ID:OkiDz2990
走行六千キロ中古買った
スタート遅いけど原付きから乗換えなので
スピードに対してのエンジン負担が少なくかなり満足

定番のウエイトローラー交換しようか悩む
0464トッ トリートの事なんか全然好きじゃないんだからね (ワッチョイ 5b5c-E++H [60.126.185.251])
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2018/11/13(火) 08:01:57.51ID:+4Frtwpy0
エンジンをスワップして47000tにすれば可能
0465774RR (ワッチョイ aba1-M2pD [118.17.211.38])
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2018/11/13(火) 12:24:56.76ID:n0g+CgAc0
>>461
嘘は良くない。

最高速はWR変える前は標準のハッピーメーターで115を超えるけどWRを12gに変えたら110まで届かない。
出足は良くなったがPCXとかは別カテゴリーだよw
勝負にならんw
0468774RR (ワッチョイ bed3-7RCc [121.109.172.246])
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2018/11/14(水) 07:00:04.45ID:srdA9WXN0
461です。嘘ではないですよ。 バイパス上で まわりはトラックだらけだったから、引っられてでたのかも…
単独はメーター読みで*10でWR11g に変更しています
0471774RR (ワッチョイ 5b5c-E++H [60.126.185.251])
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2018/11/14(水) 11:11:14.74ID:vW05bBeM0
朝晩の冷え込みの所為か、始動性が悪くなって来た。エンジンとバッテリーに活を入れようと旧R25亀山 〜天理間を
走ってきました。出だしの関町で通行止区間があり、迂回路が西名阪に指定されていた(その道しかない)がこの場合
現二で自動車専用道路を走っても違反行為にならないのだろうか?私はR1に引き返して数キロ先にある加太に抜ける
舗装林道を利用したが
0472774RR (ワッチョイ 5fb2-yjqH [202.71.50.34])
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2018/11/14(水) 21:27:13.24ID:L/KF/xDR0
ツイッターでトリートのメーターが一周して10万キロ到達した瞬間の動画見た
仕事で使ってるみたいだけどトリートでも本当に10万キロも走れるんだね
0478774RR (ワントンキン MM9f-sYu6 [153.154.113.24])
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2018/11/23(金) 14:13:22.49ID:J6lbxbR8M
>>477
雨ざらしにしなければ結構艶が保つもよね。
0479774RR (ワッチョイ 6f24-Kv/S [39.2.240.233])
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2018/11/24(土) 12:18:18.36ID:qNpoqn480
>>462 >>465
俺もウエイトローラー変えてるけど、スピード100`以上出るよ。
出足、加速も当然良くなったし。

それとは関係なく、他に良さげな代替候補がないから乗り続けてるけど
このバイク故障ばっかで嫌いだ。
0483774RR (ワッチョイ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
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2018/11/24(土) 20:27:20.89ID:KKmI3aYV0
昨日プラグ交換して、今日近所走ってる最中にエンジン止まって動かなくなっちまったぜw

オイルもギアオイルも定期交換してる。
走行距離は2万ちょい。ドライブベルトも交換済み。

キー挿して、ウィーンとポンプの音はする。
セルのキルキル音はする。

エンジン本体なら諦める
0486774RR (ワッチョイ 6fa1-A+xI [223.216.62.20])
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2018/11/24(土) 21:53:49.08ID:3FNbsNeO0
100キロくんはぜひGPS連動させた動画か、タコメーター着けて最高速時の回転数を見せてくれ
物理的に不可能なものを超えてるんだから素晴らしい研究対象だよ
0487774RR (ワッチョイ 6f24-Kv/S [39.2.240.233])
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2018/11/24(土) 23:16:48.67ID:qNpoqn480
>>486
別に150`だの200`出たとかかけ離れた事言ってる訳でもねーのに何言ってんだコイツw
たかが100`程度出る事が信じられない程ポンコツ乗ってんのか?タイヤにきちんと空気入ってるか?
つか、ただののクソデブなんだろうな、痩せろよクソ豚。
0491774RR (ワッチョイ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
垢版 |
2018/11/25(日) 10:58:36.13ID:wkYDASED0
>>484
朝からいろいろやってみたw

まずプラグコードをはめ直したがダメ。
一旦プラグ外して、入れ直そうとしたら、プラグがエアシュウドとかいうプラカバーの中に落ちて取り出すのに約一時間w
プラグ確認しても特に異常なし。
セル回すがエンジンかからず。

クランクケース外して、プーリーとベルト外してエンジンかけたらなぜかかかるw

わけわからん。

ついでだからWRとかをクリーニングしてグリス塗り直して再度組み直し。

エンジンかけたら普通にかかる。
近所少し走ったけど元に戻ってる。

意味わからんw
0492774RR (ワッチョイ 835c-SAHX [126.205.1.150])
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2018/11/25(日) 11:06:53.94ID:ZgjnHpZr0
点火確認も必要だけど
圧縮:キックでが普段より軽かったらカーボン噛み、重かったら焼付き、ゴリゴリしてたらベアリング、等々
混合気:セル回してマフラーから生ガス出てるか確認、出て無いならインジェクション不良や燃料に水混入とか
症状出てる時に診断しないと再発に怯えることになる
0493774RR (ワッチョイ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
垢版 |
2018/11/25(日) 11:12:02.70ID:wkYDASED0
キックで始動とかしたこと無いw

普段のキックの感触がわからないよ。
今キックしてみたけどかかるまで10回位蹴ってやっとかかった。
0494774RR (ワッチョイ ffd3-rhpl [27.82.6.39])
垢版 |
2018/11/25(日) 14:11:19.16ID:NSTkJH4B0
>>493
バッテリーは新鮮なのですか?
聞きかじりでは初動の電圧が必要で、
冷え込んだ日のスタートはバッテリー交換後1年くらいで
しんどくなるみたいだけど。
0496774RR (ワッチョイ ff58-Cw4a [123.226.240.174])
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2018/11/25(日) 15:15:26.60ID:wkYDASED0
>>494
走行中にエンジンストールなんで、バッテリーの可能性は低いと思ってます。

今朝の作業前に電圧測ってますが、12.54vありました。
バッテリーは2年位になりますが時折チェックしてますし、10月初めにガレージでキー挿しっぱなしにしてしまって、電圧下がったから3時間程充電器で充電してます。
0497774RR (ワントンキン MM9f-sYu6 [153.236.104.241])
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2018/11/26(月) 09:50:35.32ID:btVthnkfM
>>486
下り坂、トンネル内のテストコースで伏せるとメーター読みで120ピッタリでレブリミッターみたいの掛かってそれ以上出なくなる。
平地ならノーマルでも伏せると105ぐらいは出るよ。
0501774RR (ワッチョイ b3a4-ylOc [58.3.37.103])
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2018/11/27(火) 09:11:52.34ID:I6Exf3md0
リッター31・4キロ走りました!
個人的には大満足です!
0502774RR (ワッチョイ e35c-CLTo [60.126.185.251])
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2018/11/27(火) 11:12:33.33ID:jrT3s+Uh0
今年2月辺りからセルで掛かり難くなってきたので、バッテリー充電したりしていたが今月になって
キックでないと始動できなくなり、バッテリー交換しました。約一万円でした。その時のバイク屋さんの話だと
スズキとヤマハは頻繁にキック使っても簡単にキックが壊れる事はないが、ホンダのはあくまで緊急用なので
多用したらだめだと
0505774RR (ワッチョイ 23a1-Cw4a [118.17.211.38])
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2018/11/27(火) 17:05:18.56ID:0SxTFtgm0
>>504
GSユアサの日本製ならバッテリーの小売価格は13000円くらい。

台湾ユアサになると4000円くらい。

前者ならすげーリーズナブルww
後者なら工賃しっかり取ってるw
0508774RR (ワントンキン MM9f-TldX [153.236.54.192])
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2018/11/27(火) 23:18:50.76ID:Q/XJytBdM
>>507
あと、バッテリーにアクセスするフタのネジが普通のドライバーで外せないとかね。
ついでにバッテリーがギチギチに入ってるから車体から取り外しし難いとか。
0509774RR (ワッチョイ e35c-CLTo [60.126.185.251])
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2018/11/28(水) 00:21:16.33ID:suv2GN7J0
502です。色々人間関係がめんどくさい田舎に住んでおり、我が家は代々基本「餅は餅屋」という考え方なので。
0510774RR (ササクッテロル Sp47-HX6B [126.233.79.130])
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2018/11/28(水) 06:55:35.30ID:/hji0titp
ネットでバッテリー3000円弱
星型のドライバーはホームセンターで200円くらい
古いバッテリーはスマホで近所を調べて無料で引き取ってもらった!

バイク屋さんに頼むと1万かかるんだね・・・
0511774RR (ワッチョイ 73b2-0DXP [202.71.50.34])
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2018/11/28(水) 10:23:33.61ID:YEMGieI00
オイル交換普段は自分でやるけど、年に1度ぐらい底の真ん中のボルト外して茶こしみたいなの掃除してまたセットするのは面倒なのでその時のオイル交換はバイク屋にやらせる
0516774RR (ワッチョイ cfa1-cA8c [118.17.211.38])
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2018/11/29(木) 11:53:07.16ID:M5i2QuVt0
自分のトリートはメンテする部分とかは大概ネジとか外したけど、最初に外す時にやたらゆるゆるだったりどんだけ締め付けとんじゃ!っていうのもあった。
多分マニュアル的には締め付けトルクが決まってるけど組み立てる工場は守ってないんだろうね。

レンチの枝の部分にパイプはめて力がかかる用にして外したり、ハンマーでぶっ叩くドライバー使ったり...
0521774RR (スッップ Sd72-pDMm [49.98.161.26])
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2018/11/30(金) 12:24:50.46ID:1isnzer+d
>>387
何が無料なの?
0522774RR (スッップ Sd72-pDMm [49.98.161.26])
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2018/11/30(金) 13:48:16.44ID:1isnzer+d
誰かがここに書いてたバイクのカローラって最高の誉め言葉だと思った。
クロスカブに乗り換えたら重心が高くて何度も倒したし、走行中に三度転倒、二度は死にかけた。自分のトリートを取り戻す為にバイクOでwr交換、サイドスタンド、風防付いたトリートを探したが見当たらない❗
0526774RR (ワッチョイ cf88-zMUz [118.106.128.220])
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2018/11/30(金) 21:03:21.02ID:vTC+D/Ue0
>>522
俺ちょうど乗換えでヤフオクにでも出品するするところだから売ろうか
愛知からでサイドスタンド、スクリーン、WR10.5、クラッチスプリング、USB電源、前カゴ、トップケース、走行2万
0529774RR (ワッチョイ d258-cA8c [123.226.240.174])
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2018/12/02(日) 18:25:16.28ID:+6FVT/CC0
寒いとセルの一発が悪くなるけど、やっすい中華バッテリーはそれが酷いよね。
何台かバイク乗り換えて来たけど、中華バッテリーはそう。日立とかユアサの日本製はやっぱり違う。
ま、個人的感想ですけど。
0537774RR (ワントンキン MM82-jDH7 [153.154.45.104])
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2018/12/04(火) 18:12:28.81ID:PAiMVRvxM
>>536
インジェクションのリセットなら
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ
これでOKだと思った。
0540774RR (ワッチョイ 06d3-oQQO [121.109.172.246])
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2018/12/10(月) 08:12:51.49ID:QuC1ofIU0
ホンダサンクスデーに行ってきました…
メーターバイザーナックルガード付
行きは90 帰りは110
行きはイマイチなのは ほぼ単独走行、向かい風 の影響と 思います
0541774RR (ワッチョイ 8f2a-xqdQ [180.21.3.228])
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2018/12/10(月) 17:57:59.29ID:gWPi0wvs0
41D1が手に入った。ワンオーナー走行38000km リコール@A共に済んでる。
知り合いが、前後タイヤ、駆動系、フロントブレーキローター&パッド交換の見積がざっと8万と言われたらしく廃車するってんでもらってきた。
パーツ代だけだと3万いかないのにもったいない。今日サービスマニュアルだけ手配した。
パーツリストはオンラインで見れるし、純正パーツ自体はモノタロウでそうろうし今は楽やね。
よろ。
0542774RR (ワントンキン MM52-40W+ [153.154.21.87])
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2018/12/10(月) 21:27:05.05ID:Vj9hwjIwM
>>541
いらっしゃいませ。
我が家のトリートと同じく初期型ですね。
マッタリ乗るには良いスクーターですよ。
0543774RR (ワッチョイ 87a1-BwNC [118.17.211.38])
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2018/12/11(火) 12:08:48.10ID:sQ/Xctyn0
>>541
こちらこそよろw

38000キロくらいでブレーキローター変えないかんかな?
自分でできるならそれお値打ちだね。
ぜーんぶ交換したら返せとか言われないの?
0544774RR (ワッチョイ 8f2a-xqdQ [180.21.3.228])
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2018/12/11(火) 17:26:22.84ID:02n6wdeU0
>>524
よろ。ナカーマ

>>543
よろ。
フロントでガツンとかけてブレーキングするって人やったしそんなもんかと。
一応、自賠責の残り期間を考えて1万で譲ってもらったし大丈夫。



シートが一部破れてるのをどうしようかと。テープ貼って誤魔化してるけど。
0545774RR (ワッチョイ 2258-BwNC [123.226.240.174])
垢版 |
2018/12/12(水) 05:50:02.98ID:GMtIJmDO0
シートは器用なら自分で張り替えてみたら?
ようつべに自分でやってる人もいるよ。
自分なら汎用の上からかぶせるシートで我慢するかな。
0546774RR (ワッチョイ 8bb2-ScPX [202.71.50.34])
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2018/12/12(水) 07:17:50.27ID:pFBMARkn0
俺はシートはテープで補修して純正のカバーつけてる
純正のカバーはちょっと高いけど全くシワにならないし見た目も目立たないからお薦め
0547774RR (ワンミングク MM52-40W+ [153.155.22.206])
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2018/12/12(水) 21:14:13.87ID:ExHP5VEsM
>>544
自分も純正カバーに一票。
野良猫にシートで爪研ぎされて穴開いたから純正カバー装着してますw
0548774RR (ワッチョイ 095c-I1hG [220.56.58.210])
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2018/12/17(月) 21:08:10.76ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず8割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
0549774RR (ワッチョイ 095c-I1hG [220.56.58.210])
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2018/12/17(月) 21:09:52.35ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず8割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
0551774RR (ササクッテロ Sp79-Qc2v [126.32.40.104])
垢版 |
2018/12/18(火) 16:41:54.68ID:5Uw59UPUp
うーんHIDの動作はハイロー切り替え含めてうまくいってるのに漏電なんてことあるのかな。。あとは発電がうまくいってなくて受電できないとかか。往復25キロを毎日乗ってるのにバッテリー2週間おきに充電しなきゃならん
0553774RR (ワッチョイ 05a4-Kal0 [110.54.33.119])
垢版 |
2018/12/20(木) 02:44:18.80ID:8TVsAFam0
バイク屋のおっちゃんに、「バッテリーはもって3年だ」と言われました。
(あと2ヶ月で3年)

あと、取説には「3000キロでオイル交換して」とあったが、
やはりバイク屋のおっちゃんに「2000キロでオイル交換したほうがいい」
と言われました。
0557774RR (ワッチョイ 9ea3-WCtl [119.229.78.252])
垢版 |
2018/12/24(月) 14:33:36.32ID:VecY/9LI0
>>545
>>546
>>547
あり!
¥ 4,320は ちと高いけど防水面考えたら仕方ないかな。
今日、フロントブレーキ関係のパーツ交換が終わったのでタイヤ交換ついでに春先入手します。
カバーごとタッカーで止めると思うけど。
0560774RR (ワッチョイ e3ee-cKUQ [123.230.72.16])
垢版 |
2019/01/01(火) 12:16:28.28ID:3dHhyYEr0
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!
0562774RR (ワッチョイ edaa-6fQf [60.126.185.251])
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2019/01/02(水) 13:19:08.30ID:MPA6Do8f0
あけおめ!ことよろ
0563774RR (ワッチョイ 976d-AEAK [118.110.74.231])
垢版 |
2019/01/03(木) 18:41:25.73ID:KGePTYWm0
こんばんは。2009年トリートを5万キロ乗りました。よく頑張ってくれましたがバイク屋さんもお手上げです。
現在二代目を乗っております。初代を部品取りに手元に置いておき、勉強用に初代のエンジンを分解しております。
じつはバイクに詳しくありません。いまシリンダヘッドをはずすのに手間取ってます。カムスプロケットのボルトが硬いのですが
どうやって外すのが理想的ですか?
0565774RR (ワッチョイ 07aa-0zCi [60.126.185.251])
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2019/01/04(金) 18:35:22.83ID:MivR6+i30
>>563
魚心あれば水心ありで
0566774RR (ワッチョイ 976d-AEAK [118.110.74.231])
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2019/01/05(土) 20:01:21.60ID:UYWUtvBs0
>>564>>565
お二人さま、有難うございました。ここはよいスレですね。
どちらさまのお言葉も核心をついておりました。素直に技術にとらわれず望んでみましたところ
カムのボルトはうまく外れました。友人と、その後シリンダーヘッドを外してバルブを確認しました。5万キロ越えですがフェーエル1
効果でしょうか。スラッジはあまりなかったようです。ピストンもまだ使えそうでした。素人判断ではいけないのですが
WRを軽いのにして私がかなり負荷をかけすぎクランクベアリングを破損させたような・・・。
初代トリートには悪いことをしました。二代目を大切にしたいと思います。ありがとうございました。
0572774RR (ワッチョイ 2525-H6iS [60.42.238.160])
垢版 |
2019/02/15(金) 12:06:18.84ID:8EtjflmL0
リコール未実施2ヶ所中古車

朝イチ全くエンジンかからんな
セル押し5秒後キーONOFFを二回繰返し
3回目にやっと動く感じ
リコール出せばなおるのかな
0576774RR (スッップ Sd43-H62E [49.98.153.51])
垢版 |
2019/02/15(金) 18:50:02.25ID:9AuBoX9md
いやいやいや
7A-BSじゃ新品でも厳寒時に始動不良になるタマがあるのよ(ウチのだけど)
普通にセル回ってんだけど何故かかからねぇ…
四年ばかり毎年バッテリー交換してはガッカリしてたんだけど、年末に10Sに交換したら氷点下でも一発始動!
是非お試しあれ
0580774RR (ワッチョイ 4533-dCfb [182.171.52.152])
垢版 |
2019/02/18(月) 10:34:02.98ID:TwatBJt10
>>572
とりあえずワイがやってる方法
傾斜してない平地でセンタースタンド立てる → キーONしてキック2回(まぁかからん) → キーOFFして10秒置く → キーONしてセル始動(たいていかかる)
0℃近くでもこの方法でかかった。氷点下はわからん。なおワイのは2015年式リコール2ヶ所実施済。
0581572 (ワッチョイ 1925-BjSv [60.42.238.160])
垢版 |
2019/02/22(金) 17:46:39.91ID:pq1UTUVT0
気温が暖かくなって来たのか
始動性が問題なくなってきました
また寒くなった時期にでもバッテリー交換してみます
0582774RR (ワッチョイ 13b9-281i [123.226.240.174])
垢版 |
2019/02/23(土) 06:37:16.95ID:Jck2GWed0
個体差あるやろーけど、外気温が3度くらいになるとセルが回らんよーになる。
キック二回くらいでエンジン始動できるけど、セルで始動出来なかったら、なんとなく一日気分悪い。
0585774RR (ワントンキン MMd3-Y8Mv [153.159.69.105])
垢版 |
2019/02/23(土) 11:20:14.25ID:y5/1vG8QM
暖かい台湾産まれのスクーターだから寒さに弱いと勝手に良いように解釈してるけど、これまた真夏になると燃料ポンプ止まるんだよね。
暑さの厳しい台湾だとやっぱり燃料ポンプ止まるのかな。
0586774RR (ブーイモ MM33-OMD8 [49.239.68.95])
垢版 |
2019/02/23(土) 12:53:13.71ID:1oMneWsiM
>>582
スタータースイッチ磨いたら勢いよく回りだして氷点下でも一発始動。

最初はバッテリーだと思って交換したけどあまり変わらないからスタータースイッチを磨いた。

走行距離が1万キロを越えてる車両なら一度チェック。
0590774RR (ワッチョイ bd25-Hr0W [114.190.61.158])
垢版 |
2019/02/28(木) 08:42:51.01ID:NIBSih0y0
ネットで、ヤマハ スクーター 配線図とかで検査するとヤマハの他のスクーターの配線図が出てくる。
同じメーカーでコードの色で使われてる用途が大きく変わる事はあんまりないから、参考にしながら、自分でテスター使って確認しながらやったら?

USB電源の増設くらいなら、ネットに上げてる人いるからマネしたらいい。
0591774RR (ワッチョイ cb96-EIVc [202.71.50.34])
垢版 |
2019/03/07(木) 23:32:43.46ID:nuWY4EJG0
転職してから乗らなくなってたけど、春に異動するんで再び通勤に使う為にメンテナンスしておいた
やっぱ原二スクーターは持ってると便利だなぁ
0593774RR (ワンミングク MM2a-mCJk [153.155.92.91])
垢版 |
2019/03/21(木) 13:05:44.87ID:2Le6URyMM
>>592
アクシスZはトリートみたいに燃料ポンプは壊れるのか気になってはいる。
まあ、またトリート乗れるし、潰れるまで買い換える予定は無いですが・・・
0594ago (ワッチョイ f3aa-HVrM [220.56.58.210])
垢版 |
2019/03/23(土) 15:03:21.46ID:itKRlLXk0
トリートの光軸調整ってどうやればいいか知ってる人いますか?
下すぎるんでちょっと上げたいんですが…
0595774RR (ワッチョイ e371-dHY2 [182.171.63.179])
垢版 |
2019/03/23(土) 20:28:47.59ID:dRMADQ7M0
>>592
個人的な感想ですが、トリートは安いのが最大の売りだったので、アクシスZ買えるぐらい金出すんならDio110かアドレス110にするでしょうね。
アクシスZでいいなぁと思うのは、マイナーなのでバイク泥棒が目をつける確率が減るのと、ヤマハらしくデザインがまとまってるので見た目が好き、ぐらいかな。
それでも前述の2車にコスパで大きく負けてる感がありますし、今後値下げをして車両価格が同じになっても前述の2車を選ぶでしょうね。
まぁトリート乗り潰すまで乗るんで今すぐ買い替えませんけど。


>>594
ヘッドライトの下側(しゃがんで下からのぞくと見える)にボルトがあり、それをちょっと緩めるとヘッドライト本体が上下に動くので調整できる。
0596774RR (ワッチョイ f3aa-HVrM [220.56.58.210])
垢版 |
2019/03/24(日) 01:30:45.96ID:cEEdOaGA0
>>595
ありがとうございます
カウル開けなくていいのか
簡単ですね たすかりました
0603774RR (スッップ Sd5a-DoT/ [49.98.155.42])
垢版 |
2019/03/25(月) 21:14:11.61ID:b59gWYKed
いや、謝られても困るんだがw
俺もZ気になってんだけど、発電量の低さとかメットインの浅さの改善は期待出来ねーなと
0604774RR (ワンミングク MM2a-k4Br [153.157.25.16])
垢版 |
2019/03/25(月) 21:22:54.27ID:La2M/T2zM
>>603
気に触ったなら悪いと思って
トリートも8年くらいは売られたんだっけ?
Zもそのくらいの年数発売するとすれば毎年カラー変えるばかりではないと思うし、メットインくらいは期待できないだろうか
0605774RR (ワッチョイ 8f25-2pwm [114.190.61.158])
垢版 |
2019/03/26(火) 17:11:04.81ID:N1Klm5520
メットインの下にエンジンなんかあるわけで、メットインの形状を変えることができるだけの空間があるのかな?
トリート でもメットインスペースに下のエンジン部からの出っ張りがあるからなー
0606774RR (ワンミングク MM2a-mCJk [153.250.122.213])
垢版 |
2019/03/26(火) 19:10:35.32ID:y2v+nBEaM
>>597
良いんじゃない?

>>599
リアキャリアの積載量が増えた?
と、言うかトリートの試作車にあったメーター内のオイル交換インジケーター(鍵を差し込むとリセット出来るあれ)が欲しい
0608774RR (アウアウウー Sab7-k4Br [106.133.161.16])
垢版 |
2019/03/27(水) 17:32:22.91ID:ysfHY+sma
結局グランドアクシスが何かと改良されたのか…
Zに改良求めるならシグナス買えって事なんだろうけど
トリートに愛着あるから乗り潰したらZ欲しいなぁ
0615774RR (ワッチョイ 9daa-WXAT [126.93.182.95])
垢版 |
2019/04/05(金) 14:44:11.88ID:pJ9K7eFY0
安全靴が必要になったので専門店に行ったら、デザインがスニーカーっぽくて余り重くない商品が
沢山あった。トリートに乗るときはミドルカットのトレッキングを履いているが価格も手ごろだし、これ
でもいいかなと思った。皆さんの中で二輪用に安全靴履いている方見えますか?見えたらどんな
感じか伺いたいと思います。
0617774RR (スッップ Sd03-QFdq [49.98.141.19])
垢版 |
2019/04/06(土) 01:12:50.30ID:T3G4iA1Ed
>>615
安全意識の高い方と見受けられますが、大多数の平民はどうでもいい話です。
貴方は常時コンバットブーツでも履いていた方が幸せになれると思います。
0618774RR (ワッチョイ 2d28-Tnac [182.171.62.224])
垢版 |
2019/04/06(土) 01:47:13.52ID:CVwp0z1z0
>>615
最近だとワークマンでカジュアルなデザインの用品が売られているので検討したことありますよ。
中にはライディングシューズのような見た目の安全靴もありますし、先に金具が入ってて安全そう。

ただそこまで重装備にするほどでも・・トリートという安いゲタ代わりなんで。
出しても60km/hぐらいで流れに乗る程度のスピードですし。

春夏秋は普通のスニーカーです。街中や商業施設を歩くこともあるので身動きしやすいほうが楽かな。
冬はワークマンのノルディックブーツです。安全靴だとチョット寒いかなぁ。
結局、取り回しや汎用性を考えると却下になりました。仕事で安全靴を使う人ならいいのかも。

それにしてもワークマンは安くてコスパよくて凄いですね。
冬の防寒着でイージスは私も2着持ってますし、他にも色々使えるものが売ってるからよく利用しますよ。
0619774RR (ワッチョイ adcc-laGe [118.241.180.64])
垢版 |
2019/04/06(土) 07:17:47.56ID:KbqCcMzg0
>>615
糞野郎にあおり運転なんかされちゃってさらに執拗に絡まれた。
なめやがって金的蹴りでも食らわせてやろうか、そんな時に履いてて
良かったと実感するでしょう。
0621774RR (ワッチョイ 4335-nD0s [133.236.72.94])
垢版 |
2019/04/08(月) 02:41:08.23ID:hM7L9NpQ0
トリートは少しシートを押し込めばメットインにフルフェイスがギリギリ入るのが良い点だね
今新車で売ってる原付二種で他にメットインにフルフェイスが入るのはトリート以外だとリードくらいですかねえ?
0628774RR (ワッチョイ 5e43-xQPP [119.47.206.173])
垢版 |
2019/04/17(水) 00:25:38.05ID:xBT4Zx0f0
イザと言う時、キックでエンジンをかけられるアクシストリート最強!

(`・ω・´)シャキーン
0630774RR (ワンミングク MM02-PRI/ [153.250.244.195])
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2019/04/17(水) 10:03:31.72ID:+oPs05cCM
>>627
このブルジョアめ!
羨ましいぞ!
0634774RR (ワントンキン MMdf-XhtL [153.154.70.63])
垢版 |
2019/04/20(土) 17:30:56.48ID:DgvUBZorM
>>633
慣らし運転終わってるだけまだマシだよ。
0636774RR (ワッチョイ 7fb9-2Y2n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/04/21(日) 16:18:05.84ID:bH3DryWT0
乗り方にもよるよ。
前輪より後輪の方が減るのは早いし、比べる対象が前輪ならやたら減っているようには感じるよね。

自分は8000キロ毎にリアは変えてる。
0637774RR (ワッチョイ ff43-ctQZ [175.28.159.132])
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2019/04/23(火) 06:32:38.17ID:DqxmVMul0
自分のトリートは走行1万キロ超えたけれど、リアタイヤの溝はしっかりあるな・・・。

1万5000キロぐらいでリアタイヤ交換か、と予測している。

エンジンオイルは2000キロで交換しているけどね。
0639774RR (ワッチョイ ff52-L8f3 [223.132.240.54])
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2019/04/24(水) 18:02:45.39ID:rfRvQSeE0
トリートの新車状態で着いてるタイヤはCHENG SHIN/C-6007という中華製のウ○コタイヤ。
新品でもグリップ性能が悪く、雨の日のコーナリングとか滑って危険。
リアだけスリックサインがわかりづらいパターンなんで、タイヤのエアーが頻繁に抜けたりパンクしやすくなったらタイヤ交換を検討したほうが良いよ。
もちろん純正以外のタイヤに交換を推奨。
0640774RR (スプッッ Sd1f-emY3 [1.75.213.244])
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2019/04/24(水) 18:46:34.34ID:looHh/Ibd
5年で26000キロかな。
メンテしてるし消耗品も交換してるからまだまだ乗れそう

SNS見てたらトリートで10万キロ突破した人何人か見かけたけど凄いね
0641774RR
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2019/05/01(水) 00:06:32.10ID:pdeEzv5O
令和おめ
0661774RR (ワントンキン MM23-dgSa [114.168.215.65])
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2019/06/13(木) 18:04:57.11ID:RSp0gtZIM
>>660
下駄履いて単車乗ると違反じゃなかった?
0665774RR (ワッチョイ ee52-hDtd [223.132.244.6])
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2019/06/14(金) 23:51:12.59ID:z+PbNue80
ゼニスのジェットヘルか
入るか入らないかで言うと、多分入るんじゃないかな
ワイOGKのジェットヘルだけど入るよ
ただしメットインの中央にある巨大な凸形状が、メットの内装部を圧迫して内装が破れてくる可能性がある
入れ方とかメットによるかもなので個人の感想だけどね
スペースは容量のわりにデッドスペースが多く、結構キツキツだよ
と言ってもシグナスとかに比べれば余裕だけどね
0667774RR (ワッチョイ 1725-+3yy [118.16.210.115])
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2019/06/17(月) 08:42:58.10ID:JwnE3C+k0
昔は50ccでも125超用のヘルが入ったものですが、最近は
メットイン形状が特殊だったり、容量も減少傾向に。
ヤマハの125超用のYJ-20 ZENITHは余裕で入りません。
コンパクトな125以下用なら大丈夫ではと人柱で注文しました。
数日後には結果が。
0669774RR (ワントンキン MM32-dgSa [153.147.79.198])
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2019/06/17(月) 18:51:26.88ID:GKQiSnW1M
>>668
後期型の白かね?
と言うか、刺された若手のお巡りさんなんとか復活して欲しい!
頑張れ!
0670774RR (ワッチョイ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
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2019/06/20(木) 07:39:03.88ID:2l4Ynmq50
なんか、パタパタ音がひどい。

走行約3万。オイルは4000キロ毎替えてる。
ベルトは2万で替えてる。その時WRも交換してる
クランクケース開けて緩みとかいろいろ見てるけど特に異常ない。ベアリング系もガタつきない。
そろそろ寿命なんかな...
0672774RR (スップ Sd6a-zElc [1.66.96.28])
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2019/06/20(木) 14:23:08.70ID:SXN6azedd
>>670
せめて3000でオイル変えようよ
0674774RR (ワッチョイ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
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2019/06/21(金) 15:13:31.76ID:HpZYE2gb0
670です。
今日は有給で休みとってたんで少しトリートいじってた。
実はドライブベルトがKN企画の社外品にして4000キロくらい使って、なんとなく2万キロ使った純正品に戻してみたら、パタパタ音しなくなった。
KN企画のベルトと純正のベルトを比べても、円の大きさは変わらない。純正の方は少しベルト幅か細くなってるが、1mmも差が無いくらい。
見た目は特にスレも無くて交換していたんだよね。
車体のブレというか振動もかなり少なくなった。
KN企画のベルトに重心のズレがあるのかな?
よくわからない状態で今一応落ち着いている。
0675774RR (ワッチョイ 0a6b-mDEe [211.121.46.133])
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2019/06/21(金) 16:58:28.76ID:5MPb6HkE0
>>674
素人考えですまんが
多分伸び縮み特性勝ちがうんじゃないか?
駆動中のテンション掛かった状態では
KN企画のベルトの方が瞬間的な たるみ が生じて
それがブラブラ振動してるんだよ。
0677774RR (アークセー Sx93-Rma1 [126.162.31.202])
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2019/06/21(金) 19:39:19.74ID:OWZTzAYUx
>>674
ベルト幅の寸法差って0.1mm単位で管理するものです
1.0mm減ったら「結構減ってる」扱いです
それよりも社外品、特にKNとかは大抵ノーマルより長い(外周で5〜多いやつだと10mm程)から
そっちの方が影響あると思うけどね
0678774RR (ワッチョイ 26a6-/1kq [183.76.21.197])
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2019/06/21(金) 19:52:03.42ID:6DdXGI7x0
670.674です。
ドライブベルトの幅の件ですが、電子ノギスは持ってないので、普通のノギスで測ってます。
1mmの線の前後くらいの差です。
外周は重ねて見てますが差がないようでした。
純正よりKNのが純正相当品としていて、少し安かったのですが、やっぱ純正にしとけば良かったです。
たしか、過去スレで他社品の強化ベルトはやめとけってのは見たんで純正相当品にしてしまいました。
0680774RR (ワッチョイ 0a6b-mDEe [211.121.46.133])
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2019/06/22(土) 05:52:11.10ID:YgUE0rcn0
ドライブベルトの信頼性は
メーカー純正>社外品強化ベルト>社外品純正相当
と聞いた。
社外品は、どうしても乗り味を変えたい時、信頼性が落ちるの覚悟で使う物だって。
0683774RR (ワッチョイ 9baa-n/Sb [60.103.253.20])
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2019/06/23(日) 22:12:36.89ID:LZ4TCvQg0
エンジンオイルとキアオイルを交換した。キアオイルはともかく、エンジンオイルは1500キロも走るとシャバシャバになる。空冷で油温が上がるからかな?
0684774RR (ワッチョイ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
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2019/06/24(月) 16:03:15.66ID:HwKnB5AP0
エンジンオイルは抜く時はエンジン温めて抜くからオイル自体の粘度はサラサラは当たり前やん。
新しいオイルは温めてないからそれなりに粘度があるけどw
0686774RR (ワッチョイ 2aee-L9wM [123.230.25.94])
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2019/06/24(月) 17:42:10.81ID:eeB/vYIv0
俺は1000キロ目安でオイル交換してるな
というかガスケットのSC(実質リコール)修理前はオイル消費が激しくて1000キロで交換の癖がついた
0687774RR (ワッチョイ 2ab9-/1kq [123.226.240.174])
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2019/06/24(月) 17:55:06.24ID:HwKnB5AP0
1000キロって、給油6回くらいか...
それは、ちょっとめんどくさいよね。

オイル交換の度に茶こしみたいなんもクリーニングしてるの?
0688774RR (ワッチョイ 2aee-L9wM [123.230.25.94])
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2019/06/24(月) 18:27:33.62ID:eeB/vYIv0
>>687
ストレーナーは2年に一回ぐらいなんとなく清掃する程度だね

1000キロ交換は過保護だとは思うけどついつい気になっちゃって交換したくなる
0690774RR (ワッチョイ 2aee-L9wM [123.230.25.94])
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2019/06/24(月) 18:43:26.06ID:eeB/vYIv0
うん確かに1000キロで1L捨てるって何そのムダ使いって感じだな

だがガスケットSC交換前なんて本当にオイル減ってって「なんで4stに乗り換えたのにオイル消費を気にしなきゃなんねーんだ」って感じだった(笑)
0691774RR (スップ Sd6a-IY8i [1.66.104.31])
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2019/06/24(月) 20:40:38.60ID:u+Yoe/7ed
いくらエンジン労った処で先に他にあちこちガタが来て、
金食い虫になったら乗り換えだろ
その行動って意味あるの?
0695774RR (ワッチョイ 7fb9-PMiR [123.226.240.174])
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2019/07/01(月) 14:22:54.61ID:AoGUW2EP0
タイヤ交換は自分でやるからw
3.50-10のタイヤの種類は減ってよね。
台湾性のタイヤが2000円くらい。
パルブが100円位やん。30分くらいあれば出来るよ。
0696774RR (ワッチョイ d36b-GhgV [218.231.252.242])
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2019/07/01(月) 16:49:39.76ID:gkgEmjzt0
集合の駐輪場だと作業場所がなくてなあ
フロントはスポッとホイール外して部屋で手組したけどリアはマフラーやら右アームやらでホイール外すまでが億劫
0699774RR (ワッチョイ 4325-i6Xv [118.20.207.72])
垢版 |
2019/07/02(火) 08:43:32.63ID:mEaS4zp40
>>695

自分で交換できるスキルがうらやましい。
一度挑戦したが、リムが変形して痛い目にあった。
オイル交換はドレンボルトが舐めるし、以降すべて
ショップ依頼。こちらのほうが安上がり。
0701774RR (ワッチョイ 4325-i6Xv [118.20.207.72])
垢版 |
2019/07/02(火) 10:01:45.08ID:mEaS4zp40
>>700

サイズの合うソケゥットレンチがなかったのので
モンキーレンチで代用したら一発で舐めました。
それ以降自分ではいじらないようにしています。

タイヤですが、1時間ほど走ったところでケンダ
というタイヤなら工賃込みで6000円であったので
以降はここで交換するつもりです。
0702774RR (ワッチョイ f343-fjwL [210.203.254.214])
垢版 |
2019/07/03(水) 03:31:54.75ID:5+hpgJrU0
バイク屋のオヤジさんのすすめで、2000キロでオイル交換してる。
ギアオイルは1万キロごとに交換してる。
「説明書には3000キロごとにオイル交換って書いてあるけど?」
と聞いたら、「いや、2000キロで交換したほうがいい」と。

しかし、オイルフィルターの交換については、バイク屋のオヤジさんは一言も触れなかったな・・・。
というわけで走行11500キロでオイルフィルター交換は1度もなし(笑)
0704774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 08:59:24.24ID:XQz+ecZo
あれ交換するもんなの?
0705774RR (ワッチョイ 7fb9-PMiR [123.226.240.174])
垢版 |
2019/07/03(水) 16:24:59.70ID:qoFAjR4M0
あの茶こしみたいなストレーナーはパーツクリーナーで汚れ落として再利用。

初回の1000キロと2回目の4000キロの時は砂鉄みたいなのがついていたけど、以後はほとんどない。
0708774RR
垢版 |
2019/07/22(月) 08:36:48.29ID:sKKFu+EA
がんばれポンコツ
0709774RR (ワンミングク MMa3-OeI8 [153.234.37.44])
垢版 |
2019/07/22(月) 09:10:42.47ID:GOVJ2cfnM
>>707
東名高速を車で走っても嫌気さすのにトリートで横断するとは根性あるなぁ\(^o^)/
0711774RR (ワントンキン MM62-0Y5r [153.237.22.180])
垢版 |
2019/07/25(木) 13:53:48.01ID:YoaLl2LoM
>>710
380ぐらいでないかい
0712774RR (ワッチョイ 6235-b1Ew [101.128.135.238])
垢版 |
2019/07/26(金) 05:47:41.82ID:bu4FbZB30
みんなはバイク屋さんでひと通り点検とかしてもらってますか?
2年半経って6000キロくらい走行したんですけど、そろそろ一度診てもらったほうがいいですかねえ?
0717774RR (ワッチョイ 1e43-n0r7 [119.47.55.224])
垢版 |
2019/08/07(水) 08:18:24.83ID:UTz/a/U40
アクシストリートのブレーキパッド交換しました!
12000キロで交換です!
工賃と部品代で5500円でした!

バイク屋のオヤジさんがブレーキフルードも交換してくれました!

(´・ω・`)v
0718774RR (ワントンキン MM41-waOv [210.132.39.55])
垢版 |
2019/08/10(土) 18:04:37.94ID:7zkQfgLhM
>>717
GJ!
0720774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 20:24:26.00ID:1NxDMS1N
丸投げかよw
0721774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 23:24:37.71ID:2UZxCjwK
っp
0722774RR (ワッチョイ 2ea6-sOZB [183.76.21.197])
垢版 |
2019/08/16(金) 19:40:13.13ID:owF2G+xd0
プライマリーフェイスのスプラインが直ぐに丸く削れてしまう。
クランクシャフトのスプラインは多少削れてしまっているが、シャフト自体を変えないとダメなんだろうか?
0724774RR (ワッチョイ 82b9-sOZB [123.226.240.174])
垢版 |
2019/08/17(土) 17:42:52.33ID:KqzIM3YL0
>>723
722です。ちゃんと押し込んでますよ。
そもそもスタータークラッチの取り付け不備ならセルでエンジンかからないだろうし、クランクシャフトに取り付けるナットがはまらないんじゃないですか?
0726774RR (エムゾネ FF22-dsdH [49.106.193.61])
垢版 |
2019/08/17(土) 19:03:11.95ID:ufo6KJm8F
普通削れるような場所じゃないから過去に誰かが脱着ミスやらかしたんじゃない?
もしくは締めるときインパクトで強烈な締め方してるか
0727774RR (ワッチョイ 82b9-sOZB [123.226.240.174])
垢版 |
2019/08/18(日) 06:35:29.61ID:OnJVqEki0
中古で買ったのが、走行2500キロくらい。
5000キロくらいでWRを15gから13gに交換。
トルクレンチで40Uで締め付け。
2万キロ越えてメンテの為クランクケースあけたら、プライマリーフェイスにがたつきあったから新品に交換。
300キロくらい走行したらクランクケース内からスリップ音。開くとフェイスのスプラインが丸坊主。
この時ナットは緩んでなかった。
外れ部品と思い再度新品取付。今度は100キロ越えで同症状。
ヤマハジェネシスって純正品だよね?
で、現在キタコのフェイス取り寄せ中。
これでダメなら廃車します。
0728774RR (ワッチョイ 7225-FgmQ [101.142.32.51])
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2019/08/19(月) 04:18:36.13ID:PucniWuq0
クランクシャフト削れてるのでは?
もしくはきちんと締めれてない

プロに一度見てもらう

自分ならこんな感じ
0729774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 06:11:38.13ID:THLou3Ss
うう
0731774RR (ワントンキン MM52-mtge [153.237.17.227])
垢版 |
2019/09/03(火) 13:17:14.40ID:L4zFwCC9M
ノってる?
0732774RR
垢版 |
2019/09/03(火) 23:22:46.26ID:fu/bWJKq
ツイてる
0734774RR (ワンミングク MM52-mtge [153.140.61.97])
垢版 |
2019/09/04(水) 18:05:39.75ID:HHnh5CYZM
>>733
ちゃんと運行前に増し締めしとかないとw
0736774RR (ワンミングク MMbf-0ZNm [153.234.254.127])
垢版 |
2019/09/09(月) 18:03:07.06ID:OMT/hbMbM
フルバンク駐車
0738774RR (ワンミングク MMbf-0ZNm [153.249.153.63])
垢版 |
2019/09/10(火) 18:50:58.35ID:ttPqKP+AM
>>737
同じ団地の駐輪場のボルティが台風で倒れててガソリン漏れてた
0739774RR (ササクッテロ Sp4f-UGh6 [126.35.132.182])
垢版 |
2019/09/11(水) 15:01:00.23ID:XztuprlDp
スクーターで全開近くまで速度出すとオーバーレブになったりしないのかな?
八十キロ以上で30分走ってほぼ即エンジン停止みたいな使い方したら
抱きつきしてしまったみたいでエンジンが全く回らなくなった
0744774RR (スップ Sd03-jbxP [1.75.2.128])
垢版 |
2019/09/12(木) 18:09:24.33ID:ulhn5DNFd
けど全開継続から全閉って
「これで壊れる方がおかしい」的なこと言って
お前ら平気でそんな無茶やってるわけ?
0746774RR (ワッチョイ e343-+f1F [211.9.91.131])
垢版 |
2019/09/13(金) 14:25:42.74ID:5h8dyUmQ0
>>745

ホンダ製じゃないんだから、もうちょっといたわって乗ってあげてください!
ヤマハ・メイトが生産中止になったのは
「どうやってもホンダ・カブと同じように堅牢につくれない」
というのが理由だよ。
0747774RR (ワッチョイ 23b9-dGyF [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/15(日) 06:27:48.99ID:eE6ejBdF0
トリートはトリート!
メイトじゃねーし、カブじゃねー。
最高速を求めてないし、信号ダッシュでトップ取るつもりもねー
70km/h(あくまでもメーター読みで)くらいで幹線道路の流れに乗れなきゃ125ccの意味ねー。
普通に走って止まっての繰り返しができなきゃ必要ねーよ。
0751774RR (ワッチョイ e3b9-/ab7 [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/19(木) 12:51:24.95ID:lq23Vajw0
マフラーだけ変えても最高速はあんま変わらんよ。

プーリーとドライブフェイスの大判化とWR調整。
クラッチの強化他いろいろやらないとね。

スピード出すバイクじゃないからWR少し軽くして出だしのトロイの改善くらいにしときんさい。
元のエンジンが非力だから期待しちゃダメ。
0752774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 19:57:49.48ID:3ar8mtja
蘊蓄大王
0754774RR (ワッチョイ 1b43-oIhb [175.28.172.13])
垢版 |
2019/09/26(木) 23:57:05.15ID:xRww8jHk0
>>753

9万キロも走れるのか!情報、ありがとうございます!
希望が出てきました!(´・ω・`)v
0756774RR (ワッチョイ 23b9-e+6n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/28(土) 06:44:48.73ID:L3KviEwz0
ウチのは24000超えた昨日から低速になると後輪付近からキコキコと音がする。

タイヤ浮かして回してみても音はしないのよね。

今日バラして見てみるよ。
0757774RR (ワッチョイ 23b9-e+6n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/09/28(土) 10:30:16.12ID:L3KviEwz0
756だけど一応報告

原因はグリス切れ?よくわからん。

後輪外して、ブレーキシューとかその周り見たけど特に異音の原因わからず、ゴミ取って面取りしなおした。
ドライブケース開けてバラしてプーリーとクラッチ外してみた。ベアリングなどの異常無し。
パーツクリーナーぶっかけて綺麗にふき取り必要なとこにグリス塗り直した。

原因わからんから組み直ししてその辺乗り回したけど音は消えた。

とりあえず良かったとしようと思う。
0758オスの魔法使い (ワッチョイ 35aa-F/Lw [126.57.220.85])
垢版 |
2019/09/30(月) 21:56:36.67ID:1kS3j7O40
リアボックスは大きいのに限るね。ずっと使っていた30Lの安物ボックスが壊れたので、
40Lに買い替えた。このクラスになると直方体に近くなって物が入れやすい。トリートの車体に
比べてでかすぎる気はするが、慣れれば気にならなくなるだろう。
0762774RR (ワッチョイ 23b9-e+6n [123.226.240.174])
垢版 |
2019/10/02(水) 10:47:33.44ID:cK4fpDCY0
トリートの3.50-10ってタイヤの選択肢が車とかと違ってあんまりないよね。

リーズナブルな台湾製造のDURO使ってたけど、通販で同じところからリピしたら、製造元は一緒でブランド違うタイヤが送られてきた。
問い合わせしても、製造元ガーとしかいわなくて仕方ないから使ってる。
とりあえず現状問題ないけど次は別のタイヤにする。

トリートの前のスクーターにはダンロップのD306だっけ?使ってた。自分は耐久性より止まる曲がるを気にするから参考にならんね。スマン。
0763774RR (ワントンキン MMf9-rn/X [210.154.171.26])
垢版 |
2019/10/02(水) 11:06:21.10ID:MmOLVZXcM
TT92GPは生産止めちゃったんだっけ?
0765774RR (ワッチョイ 35aa-F/Lw [126.57.220.85])
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2019/10/02(水) 17:52:02.45ID:aOmukWa60
>>764
IRCが抜けている
0767774RR (ワッチョイ 65aa-QhQN [60.103.253.20])
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2019/10/02(水) 21:56:17.51ID:otK4f9TF0
>>760です。
みなさんありがとうございます。
実はタイヤ交換「ダンロップ」の見積もりをとったら前後交換で1万9千円だったので自分で交換して見ようと思いました。ネットだとタイヤレバー、ワックスとタイヤを買っても8000円くらいで収まるようです。
肝心なタイヤで悩んでましたが、みなさんが教えてくれた中から選ばせて頂きます。

ありがとうございました。
0768774RR (ワッチョイ d561-81Gp [110.66.205.100])
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2019/10/02(水) 22:49:27.31ID:9BDv0SZL0
ミシュランS1はビードが硬いので自分で交換するならオススメしない
耐久性重視ということはコスパ重視ということかな?それならIRCがオススメ
ダンロップは安心の国内メーカーで高品質なんだけどグリップがいいかわりにコンパウンドが軟らかめで減りは早い印象(あくまで個人的感想)
0772774RR (ワッチョイ 19aa-6Igx [60.103.253.20])
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2019/10/03(木) 20:50:28.38ID:gDWfm5wD0
IRCのタイヤを見てると、MB90「2258円」とMB-520「3153円」の2種類あります。出来れば安い方が良いのですがなにが違うのでしょうか?
サイズはどちらも3.50-10です。
0776774RR (ワッチョイ 13b9-4e66 [123.226.240.174])
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2019/10/05(土) 20:13:54.77ID:PWS4pqp50
11g自体が軽過ぎじゃね?
ノーマルが15gだし。
出だしのもたつきはWRだけじゃないんじゃない?
エアクリが汚れてるのでも出だしもたつきだすよ。
0777774RR (ワッチョイ 95aa-wa0b [126.57.220.85])
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2019/10/12(土) 10:15:46.26ID:zC0Qlndr0
東海地方沿岸部(海から直線距離で200m在住)お楽しっみっはこーれからー
パッパッパッパッパラッパー
0779774RR (ササクッテロラ Spbf-Toyx [126.199.32.76])
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2019/10/21(月) 04:44:41.63ID:ZUdBKsqgp
12gにしたら同じ12gの少し昔の日本仕様シグナス辺りと比較すると走りはどうなの?
0780774RR (ワッチョイ a2b9-zd/2 [123.226.240.174])
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2019/10/21(月) 16:49:26.32ID:K9oo5yQX0
WRチューンは個人の感じ方で変わるからなー
信号ダッシュ重視なら9とか10って話だし、ノーマルのもたつき解消だけなら12とか13だし。
最高速重視ならノーマルのままがいい。
自分はトップケースつけてスクリーン付けてるおっちゃん仕様にしてるからもたつき解消程度の13にしてる。

シグナスのノーマル状態がわからんからごめん。
0782774RR (スップ Sd42-mEML [49.97.97.196])
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2019/10/22(火) 07:01:27.48ID:C6/BDtOUd
WRの交換はノーマルが強制的に2速発進させられてんのを1速にもどすだけの話
他のと比べるなんてナンセンス
羊の皮を被った狼を目指すんなら、ボアアップでもするしかね−だろ
0786774RR (ブーイモ MMd7-1nKj [210.138.176.104])
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2019/10/24(木) 13:50:49.03ID:CRat0+qIM
>>785
車両側の不調だとちょっと分からんねぇ
デルコの前に8年使ってた古河を引っ張りだして、とりあえずそれなら弱々しくも一応セルが回るからまだマシとかいう情けない状況
0787774RR (スップ Sd5f-7I2T [49.97.109.127])
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2019/10/24(木) 19:35:46.00ID:UU99P2xEd
デルコは当たり外れ多いらしい
10S勧めたの俺なんだけど、ウチのはこの時期から朝の始動がイマイチだったんだが
今じゃバリバリ一発始動
まぁ全てバッテリースレで教えてもらったんだけどね
0789774RR (スップ Sd5f-5/kr [1.72.6.4])
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2019/10/28(月) 13:49:55.21ID:YmIcPQWLd
買って4年、現在53,000キロ走行のトリートですが、いよいよバイク屋でブレーキディスクの交換を勧められた。費用もかさむし、その後半年くらいでまたベルトの交換も控えてまた費用がかかるから、そろそろ乗り換えを考える。エンジンはまたまだ行けそうな感じだから悩むなぁ。
0790774RR (ワッチョイ 53aa-Lva3 [60.103.253.20])
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2019/10/28(月) 21:56:58.13ID:vZ2c9Kt60
>>789
そのくらいの整備費用なら大した事はないでしょう。
買い換えるより整備して乗る方が安いですよね。

トリートに飽きて乗り換えたくなったのかな?
0791774RR (ワッチョイ b325-eGmw [180.145.91.130])
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2019/10/29(火) 07:18:55.83ID:R9EfrcjP0
>>789
自分は4万キロ突破すると3年目だろうが、4年目だろうが買い換えたくなります。

個人的には、乗りつぶすよりその前に買い替えがいいとおもってるので、
乗り換えのほうへ背中を押します。

買い替えする人が増えると多少は業界もにぎやかになりますし。
0792774RR (ワッチョイ 3fb9-QaIz [123.226.240.174])
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2019/10/29(火) 10:16:44.46ID:KYnGOqRs0
自分でメンテ出来るなら、ディスク交換とかベルト交換とか簡単なんだけど、メンテはお任せの人なら部品代と工賃考えると、新車買い替えやの方お財布に優しいくて精神衛生的にいいかもね。
これ交換してもあと何キロ使ったらアレの交換とか考えなくていいだろうし。
メンテするのが好きならそれが楽しみなんだがw
0793774RR (ワッチョイ 5347-5/kr [124.219.204.129])
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2019/10/29(火) 10:59:48.05ID:yu1qQKy60
789です。
飽きたと言えば飽きたんだよ。整備は自分で出来ないからバイク屋さん任せだし、また1年乗るとすると整備費用でなんだかんだ10万円位かかるだろうし、もう10万ちょい出せば乗り換え出来るしなぁ〜と。ただ通勤用のセカンドだから安く済む方が良いし、愛着もやっぱりある。
0794774RR (ワッチョイ 9743-rk3r [124.150.226.155])
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2019/11/07(木) 14:11:49.82ID:nVaEBbR+0
質問です!アクシストリートのカタログにはオイル量が1.2リットルと表示されています。
しかし、ここのスレッドではオイル交換では1リットルとされています。
確かに、今1リットルオイルを交換したら、オイルゲージは十分の値を指していました。

カタログ(1,2リットル)と現場の量(1リットル)はどちらが正しいのですか?
0796774RR (ワッチョイ 97aa-ZQOB [60.103.253.20])
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2019/11/07(木) 21:03:25.14ID:l/52Ipnh0
デイトナのスクリーン、スマホホルダー。あとはキジマのグリップヒーターを取り付け。
これで快適にツーリング出来そうだ。
冬はアクシスでまったりツーを楽しむ。
シートに電熱フイルムを埋め込む事も考えたが、HIDヘッドライトとグリップヒーターに電気を食われてグリップヒーターを最強にしたらアイドリングで13vを切りそうなので諦めモードw
0799774RR (ワッチョイ 7796-TAVf [202.71.50.34])
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2019/11/08(金) 07:01:51.61ID:+xo4N26Q0
アクシストリートのヘッドライトをPROTECのLEDにして4年経ったけど不具合無いし満足してる
値段的は16000円前後かな
確かユーチューブでも動画あった気がする
0801774RR (スップ Sdbf-EYBz [49.97.105.35])
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2019/11/08(金) 07:36:43.63ID:8T/IKhM6d
>>798
ヤフオクで1000ぐらいなリモコンジョグ用の中華ヘッドライトASSYを買い、
PH7が刺さる土台部分だけを拝借して選択肢の多い中華PH7用バルブを探す
0802774RR (ワンミングク MM7f-b20W [153.155.122.36])
垢版 |
2019/11/08(金) 18:11:43.70ID:t5xQxvEsM
ネオルとかもあるけどバルブ抑えるコイルばねが緩いらしい
0804774RR (ワントンキン MMae-sJ5j [123.223.20.14])
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2019/11/23(土) 17:27:36.81ID:3aclRSx1M
なんだか最近、エンストが頻繁する様になった。
30分とか1時間くらい走ってコンビニやガソリンスタンド寄って約5分位の停止後にエンジン始動すると一旦は始動するものの、急にアイドリングが不安定になってエンスト。
一旦、キーをOFFにしてから再始動するとその後エンストしないけど一体何か原因やら。

燃ポンは動いてるし、消耗品の定期交換やメンテナンスはやってるけどカーボンの蓄積かな…(チラ裏ごめん)
0806774RR (ワッチョイ d2b9-Flgg [123.226.240.174])
垢版 |
2019/11/24(日) 10:48:08.92ID:1d80qJ4o0
アイドリングが不安定なら、
プラグの劣化、不良。
イグニッションコイルの不良。
エアフィルターの根詰まり。
スロットバルブの不良、汚れ。
このどれかじゃないですか?
0807774RR (ワントンキン MM1b-sJ5j [114.168.195.203])
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2019/11/25(月) 08:36:11.24ID:UkpTJTMrM
レスありがとうございます。
まだまだチェックすべきところありますね…。


PEAクリーナー買ってきてみたので投入してしばらく様子見して、ダメならまたチェックしてみます。
アドバイスありがとうございました。
0815774RR (ワッチョイ 0b43-gMtz [124.150.252.43])
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2019/12/30(月) 20:08:20.66ID:DL3CnznY0
どうも!冬でも雪がつもらない西日本の平野部に住んでいます!

冬でもトリートは通勤・買い物に大活躍してくれています!

トリート最高!     (´・ω・`)v
0818774RR (アウアウクー MM71-Qluc [36.11.225.164])
垢版 |
2020/01/13(月) 11:14:59.73ID:479QCfPGM
台湾ユアサのYTX7A-BSに交換して二年超えくらいで一昨日セル起動もキック起動も出来なかったけど
>>580 のやり方で今朝キック起動できた。

数ヶ月に一度充電のために30分走らせてる程度にしか使ってないからか、充電不足と寒さが重なると
セル回すだけでキック起動に必要な電気も足らなくなるのね。キャブの原付ならとりあえずエンジンかかるのに。
0819774RR (スプッッ Sd03-q+5r [1.75.212.23])
垢版 |
2020/01/13(月) 17:21:38.68ID:13iw1cX5d
これってちょっとでもクランキングスピードが落ちると途端にグズりやがるな
キックなら全体重かけて一気にスパーンと踏み降ろせば大抵一発で掛かると思うが
0822774RR (ワッチョイ fb52-otum [223.132.244.117])
垢版 |
2020/01/16(木) 21:23:58.99ID:XJ5ZYJQA0
580本人だがクランキングをグズらないやり方は、>>580のセンタースタンド立てた状態から、キーOFFのままキックペダルを押し下げる

ペダルが固く感じる時は、最初はゆっくりでいいし、この時点では思いっきりキックする必要はなく、ペダルが下がれる所まで押す
一番最後まで下がらない時は無理せず、またペダルを上に戻して、じわじわ力を加える感じでゆっくり押し下げる
それを何度か繰り返すと、ペダルがストンと軽く下まで降りる時がくる(ワイの場合2〜4回でなる)

そこで580のキーONして2回クランキングするやり方を続ける。これで大抵はグズらないかな
キーON後のクランキングも力まかせに強引にキックする必要はなく、普通にキックしてかからなくてもいい
最終的にセルでかかる算段でやってる。
0825774RR (ワッチョイ 2343-iQOF [125.56.115.168])
垢版 |
2020/02/10(月) 15:09:13.53ID:V++N/OXu0
トリートを狭い駐輪場に置く時、突起物に当たってテールレンズが割れた・・・

今、バイク屋さんに行ってきたんだけれど、部品代3000〜4000円+工賃だって・・・。

早ければ明日、部品がバイク屋さんに届くって。

部品が届くのが早いのは(・∀・)イイネ!!
0827774RR (ワントンキン MMa3-ex15 [153.148.62.45])
垢版 |
2020/02/10(月) 18:20:41.77ID:aTIOWirSM
>>825
あ痛たた…
ウインカーとテールランプが一体型だから高いね
0828774RR (ワッチョイ 0e43-4oP3 [119.47.237.27])
垢版 |
2020/02/12(水) 12:30:33.69ID:nvttjgFY0
今、テールレンズをバイク屋さんで交換してきました!

部品代+工賃で3000円だった!思ったより安かった!

(´・ω・`)v
0832774RR (ワッチョイ a243-4oP3 [125.56.108.242])
垢版 |
2020/02/13(木) 02:59:24.36ID:D3yRD1AL0
>>831

たしかに30分くらいで作業は終わりました。
テールレンズが2500円+工賃500円の可能性は大いにありますね!
0835774RR (ワンミングク MMd2-QVT7 [153.235.52.162])
垢版 |
2020/02/17(月) 17:56:59.32ID:/CT62qBLM
燃ポン逝った。
今度は茶色の燃ポンだけどまた壊れるんだろうなぁ
0836774RR (スプッッ Sd62-n446 [1.75.229.157])
垢版 |
2020/02/17(月) 19:27:34.33ID:ylpREnyQd
2011年 5月に初期型の売れ残り買ったクチだけど、燃ポンのトラブルって一度も無いな これって単に運がいいだけなのか?
つーか35000走ってクラッチがガタついてきたんでKNの一番安いヤツに換えたら、
余計酷くなってオワタ\(^o^)/なんだが、これって地雷なのか?
Gアク乗ってた時に普通に使えたんで、何の疑いもなくポチったけど、やっちまったのかな?
0840774RR (ワッチョイ 7343-o+db [116.94.96.156])
垢版 |
2020/02/24(月) 12:56:56.89ID:PAnXn1cl0
走行1万6000キロなんですが、バイク屋のオヤジさんに
「リアタイヤ、交換したほうがいいね」と言われました。
このくらいで交換?2万キロくらい持つと思っていたけれど・・・?
0843774RR (ワントンキン MMdf-6NWO [153.236.98.245])
垢版 |
2020/02/24(月) 21:43:15.66ID:NyuBoofrM
>>840
人に突っ込むなよ
0847774RR (ワッチョイ 7343-o+db [116.94.96.156])
垢版 |
2020/02/25(火) 10:56:49.90ID:NPyXz+3V0
今、バイク屋さんでアクシストリートのリアタイヤ交換してきました!

タイヤ代+工賃で6500円でした。

乗り心地が全然違う!コメントをくださった方、ありがとうございました!


(´・ω・`)v
0853774RR (ワントンキン MMea-M89j [153.248.66.229])
垢版 |
2020/04/01(水) 14:35:10.45ID:SOuGaFgeM
テレワークになったおかげで乗車機会減った。
0854774RR (ワッチョイ 1a43-tXeF [125.56.121.32])
垢版 |
2020/04/09(木) 22:56:01.48ID:vwTOojr00
今、バイク屋さんでアクシストリートのフロントタイヤを交換してきました!

タイヤ代+工賃込みで6600円でした!

乗り心地が全然違う!ありがとうございました!(´・ω・`)v
0856774RR (ワッチョイ e3aa-HBjA [60.103.253.20])
垢版 |
2020/04/12(日) 00:19:45.77ID:23LmEgDx0
気温が低い冬は始動性が悪いが、アクセル少しだけ開けてセルを回すと掛かりやすくなる。
インジェクションはアクセルを閉めたままの始動が原則だと思っていたがアクシストリートは違った。
0857774RR (ワントンキン MMdf-jeZE [114.168.2.92])
垢版 |
2020/04/13(月) 19:10:53.29ID:ql0gLVELM
>>854
おめ!
良いタイヤ入れたな!
0858774RR (ワントンキン MM27-k+oZ [118.22.193.240])
垢版 |
2020/04/23(木) 18:16:54.47ID:1gOrnyX5M
過疎ってるね。
0865774RR (ワッチョイ 573d-9WEp [217.178.98.155])
垢版 |
2020/04/27(月) 13:59:07.71ID:fXbIgdot0
862だけど、某国産スポーツセダンのスレの誤爆だから気にしないでくれ。
ちなみに自分のトリートの燃費は大体32km/lくらい。
誤解与えて申し訳ない。
0866774RR (ワッチョイ 6faa-mWEq [126.123.49.72])
垢版 |
2020/04/27(月) 16:50:00.37ID:QZ+y3aJG0
もうすぐ28000kmそろそろベルトをはじめ、駆動系の一新をバイク屋さんから進められている。
丸投げしたらいくらくらいかかるのかな。結構良心的な地方のバイク屋さん。
0869774RR (ワッチョイ 1343-ts7H [59.190.220.70])
垢版 |
2020/05/01(金) 09:05:12.73ID:ZSUSPcoT0
加工して1200円のLEDヘッドライトに替えたらちょっとだけ明るくなった
0871774RR (ワントンキン MM32-3Hor [153.237.250.148])
垢版 |
2020/05/21(木) 14:29:09.65ID:dJWzQP3OM
保守
0873774RR (ワッチョイ 663d-1T3V [217.178.98.155])
垢版 |
2020/05/24(日) 06:17:58.06ID:yJsTPgMM0
昨日メンテナンスでクランクケース開けたんだが、クラッチって振るとカチカチ音がするもんかな?
ベアリングとかは指突っ込んで回してみたけど至ってスムーズで異音はしない。
0875774RR (ワッチョイ 663d-1T3V [217.178.98.155])
垢版 |
2020/05/24(日) 10:44:41.41ID:yJsTPgMM0
クラッチバラさないかんかな。

あのデカイナット外す工具が見つからなくてやめたんよ。
通勤には全く支障なかった。
夜勤明けで眠たいからとりあえず寝る
0878774RR (ワントンキン MM32-3Hor [153.248.18.111])
垢版 |
2020/05/26(火) 20:07:33.61ID:LHdKxIJoM
>>877
ヤマハはなんであんな設計したのかと。
事実上、ステムベアリング交換するのと同じだもんね。
0879774RR (ワッチョイ 03aa-odmc [126.123.49.72])
垢版 |
2020/05/29(金) 21:44:24.15ID:8ipTOezA0
>>872
ありがとうございます。バイク屋さんからは、どうせならクラッチも替えたらと
勧められています。それだともう少し掛かりそうですね
0880774RR (ドコグロ MM1b-WIDc [118.109.191.188])
垢版 |
2020/05/30(土) 22:30:53.45ID:D4VvSkL6M
>>879
どうも。
掛かるでしょうねぇ
俺のは35000kmいってるけどクラッチはまだまだ使えそうだったよ。
ど素人だからわからないけどね。
次もベルトとウェイトローラーとスライドピースのみ交換予定かな。
スライドピースはヘタってる感じなかったな。

ところで皆様サスペンションってどうやってへたり具合を確認してますか?
ちょっとした段差で腰痛になるほど衝撃がきてます。
見た目は何ともないんですが
0883774RR (ワッチョイ fe3d-jIJU [217.178.98.155])
垢版 |
2020/06/01(月) 18:20:08.92ID:65qdeIt90
トリートの最初の発売が2009年。
10年乗ったとして、
通勤片道25キロ、往復50キロ。
120日休みがあるとして、50キロ×245日×10年で122500キロ。
そんな感じで乗ってたのかな。
0884774RR (ワッチョイ 2a43-moxv [59.190.220.70])
垢版 |
2020/06/01(月) 22:23:38.18ID:7+7hFPLV0
リアサス、段差の衝撃がもろ腰にくるから長距離きついな
腰に優しいライポジ知りたいわ
0886774RR (ワッチョイ fe3d-jIJU [217.178.98.155])
垢版 |
2020/06/02(火) 11:42:22.35ID:ZogUTzwa0
タイヤが固いんじゃね?
ダンロップのD307で空気圧1人乗りの規定値にしてる。
前使ってたIRCのタイヤは固いと個人的には思う。
0887774RR (オッペケ Sre7-TEyD [126.255.7.96])
垢版 |
2020/06/08(月) 13:47:45.46ID:iYSKyJPwr
>>881
ありがとうございます。

純正品より衝撃吸収は良いもんなんですかね?
なにしろサスなんて交換したことないので。
純正品はリヤサス5400円らしい。

段差の時クラウンに乗っているような乗り心地にしたい。
ちなみに空気圧は規定値より20〜30は多目に入れてましたわ。
0890774RR (ワントンキン MM1f-+pXR [153.248.137.72])
垢版 |
2020/06/09(火) 00:19:05.45ID:pFUEf5hQM
ボンゴかNV200辺りなら再現出来そう
0893774RR (スップ Sd9f-SRRT [1.75.10.49])
垢版 |
2020/06/09(火) 21:02:57.37ID:iYtjHgABd
馬鹿ばっかw
乗り心地良くしたいだけならエア20パー減らせや
リアサス変えるだの、フォークOHしろだのこんな下駄に金かけてどーすんのよ
0894774RR (ワッチョイ cf3d-Q9sN [217.178.98.155])
垢版 |
2020/06/10(水) 12:55:10.82ID:Pnjpsnwp0
20%もサゲて乗ってるとあぶねーよ。
やった事ねーからシラーねーけど乗り心地が良くなるメリットより危険度あがってデメリットだろ。
0895774RR (ドコグロ MMdf-4fFQ [119.241.50.254])
垢版 |
2020/06/10(水) 16:18:26.94ID:ghLpHk7fM
皆さんありがとう!
金は掛けたくないからフロントフォークのオーバーホールしたいけど自分では無理ですわ。

10年近く前、新車で買った時のトリートの乗り心地ってどうだったのか思いだせないねえ。
0896774RR (スププ Sd1f-pX5F [49.96.21.209])
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2020/06/10(水) 20:00:17.38ID:nUIs2Dc4d
トリートって何故かウィルズウィンがローダウン用のFフォークスプリング出してるんだよな
どこに需要があるのかわからん
0897774RR (オッペケ Sr87-nEgf [126.255.162.134])
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2020/06/10(水) 23:42:52.60ID:QSrSi3O8r
最終モデル中古で買ったわーい
警察がトリート乗ってるのにびっくり!
ヘルメット何回注文しでも、欠品キャンセルメールくる、いいかげんにしろ
バイク部品屋はよ
今夜も発注、3日目
0898774RR (ワントンキン MM9f-aAmW [153.154.85.184])
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2020/06/11(木) 00:32:56.79ID:O/mFiM8MM
>>897
おめいろ!
最終型なら多分大丈夫と思うが真夏のおみくじ燃料ポンプには気を付けて
0899774RR (アウアウクー MM87-zpCK [36.11.229.234])
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2020/06/13(土) 09:29:18.08ID:kENC/i/fM
シートのフックが全くかからなくなった
フックのある場所を強く押し付けないと閉まらない
集合住宅でバイク止めてる場所を盗もうとしてる自転車の奴がいてタイヤの空気を完全に抜かれるとかやられてるからシートもなんかやられてるのかな
0902774RR (ワッチョイ 1243-/p+F [125.56.118.120])
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2020/07/04(土) 06:13:10.50ID:gEoSdnho0
キックがないと、バッテリーがあがった時に緊急脱出できないよ・・・

ヤマハの125tの現行ラインナップでキック始動のモデルはない・・・

どうすりゃいいのさ?しばらくトリートに乗り続けるけれど・・・


(´;ω;`)ブワッ
0906774RR (ワッチョイ de3d-rLsx [217.178.98.155])
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2020/07/04(土) 15:50:39.66ID:lCHHxS0v0
へたったら充電して、それでもダメなら交換しろやw
乗るたび、キック何回も蹴ってる労力無駄やろw

俺トリートでもキック外してるぞw
0907774RR (ワッチョイ 9e9c-P0KU [121.3.65.177])
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2020/07/05(日) 05:02:45.33ID:4nB3nSAx0
キ〜ックキ〜ックキックの鬼だ〜♪
0910774RR (ワッチョイ 1243-VQSO [59.190.220.70])
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2020/07/07(火) 14:55:15.50ID:8uTuUmUM0
中古のアクシストリートに付いてたリアライズのマフラーがちょっとウルサイから
純正のマフラーに替えたら60キロしか出なくなった
替える前は90キロで走れたのにね、抜けるマフラーって重要なんやね
振動も出るようになったし。しばらく静音楽しんだら元に戻そうっと。
0916774RR (ワンミングク MMba-4YRw [153.235.67.141])
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2020/07/14(火) 19:09:00.60ID:cfa6KNY2M
>>910
119000キロ走ってるド初期型でも90ぐらいは出るよ。
0917774RR (ワッチョイ 6d43-yDlJ [124.150.249.23])
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2020/07/15(水) 15:21:00.61ID:n4QAFbzp0
同じくドノーマルのトリートです。
ただし、70キロ以上は出したことがありません。
出す必要もないしね。

個人的には48キロ〜60キロの速度帯で使用しています。
48キロくらいが一番エンジンも気持ちよく回るし、路面からのショックも少ない。
もちろん騒音は皆無。48キロこそ我がトリートの理想的速度です!

個人的にも大満足です!(´・ω・`)v
0918774RR (ワッチョイ ed43-YsWi [60.57.111.20])
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2020/07/15(水) 20:00:38.55ID:UBflCqI30
>>910です。マフラー溶接部分ヒビ割れしてました。すんません
修繕して振動消えてスピードも出るようになりました
0923774RR (スププ Sd22-RLtK [49.96.5.87])
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2020/07/28(火) 20:13:41.84ID:6Bkn/9dwd
変速量の上限が知れてるノーマルプーリーの、
数グラムのローラーの重さの違いで変わる最高速なんて体感できるレベルの差じゃないでしょ・・・
0926774RR (ワンミングク MMbf-FsAT [153.251.241.241])
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2020/08/04(火) 14:03:34.75ID:z0+gD2d+M
>>922
最高速、ノーマルと比べてどの位落ちます?
0927774RR (ワッチョイ 7f3d-XTYL [217.178.98.155])
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2020/08/04(火) 15:26:00.17ID:Qz5HoA7B0
>>926
かなりの直線で引っ張ってノーマルは105はでてました。ハッピーメーターだろうけど。
WR13gで100のてまえ。
12gで95ちょい超えくらい。
プーリーはノーマル。
マジックで中心から外側にライン引いて確かめてるけど、12gだとベルトがプーリーの縁まで上がってない。
0928774RR (ワントンキン MMeb-mCQG [218.224.71.201])
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2020/08/05(水) 10:34:34.17ID:xpX9xxfSM
>>927
詳しくありがとうございます!
12g、シグナスXの純正ローラーを転用出来ると聞いたことあったので前々からどの位最高速が落ちるのか気になっていたで情報感謝致します。
主に走行主体が街中なので95も出れば私の行動範囲は確実にカバー出来そうです。
重ね重ねありがとうございました!
0929774RR (ワッチョイ c63d-uIcN [217.178.98.155])
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2020/08/05(水) 15:49:17.93ID:ttB+aTsk0
>>928
出足はかなり改善されるけど、他の早いスクーターには全く敵わないからね。

坂道での減速もかなり改善される。
ただ、一度アクセル戻しちゃうとパワーが元からないからドンガメになるからね。
0932774RR (ワッチョイ c63d-uIcN [217.178.98.155])
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2020/08/06(木) 06:53:40.85ID:x/mZ7Ohl0
>>931
それだと、10gだから軽すぎだよ。


因みにトリートの純正は末番が-10の15g

6個の総量で30gも軽くなると流石にプーリーの端まで使い切れないよ。
0936774RR (ワッチョイ 0b3d-QlCW [217.178.98.155])
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2020/08/19(水) 06:07:10.52ID:4lrSHzpe0
燃ポンを避ける方法として、駐車する時は日陰に。
ガソリンが少ない状態を避ける。
個人的な方法です。効果が本当にあるかわからんけど、数年前にここで、燃ポン起こしてアドバイス貰って気をつけてるけど、それ以降なってない。
0937774RR (ワッチョイ 25aa-R9HW [126.242.242.215])
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2020/08/21(金) 18:04:36.58ID:nbYjGe6Z0
ヤマハ純正の小さいフロントシールドあるけどあれって意味あるの?
デイトナのハーフタイプとかなら身をかがめればそれなりに風を防ぎそうだけど
0939774RR (ワッチョイ 4543-9YVj [116.94.97.199])
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2020/08/22(土) 15:47:24.97ID:7Y8uFvqM0
アクシスで勝てない敵はないんだぁぁぁぁぁあああ!
0940774RR (ワントンキン MMa3-Yu1u [153.154.47.41])
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2020/08/24(月) 20:31:03.13ID:MqT8wCJSM
>>939
突然やってくる燃ポンの不調には勝てないorz
0942774RR (ワッチョイ 2343-3NJ+ [125.56.106.140])
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2020/09/04(金) 17:46:43.68ID:Jmei8UsW0
行け!アクシス!忌まわしい記憶とともに!
0943774RR (ワッチョイ d5b9-4fmP [110.132.249.195])
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2020/09/05(土) 11:11:21.46ID:1zoGrN/80
燃ポン起こして入院して、帰ってきて1週間後にレギュレーター壊れて再入院になった。
燃ポンの数日前に後輪交換したので、トータル7万弱掛けてしまった。
7万出すって分かっていれば、足して新車買ったのに。

レギュレーターは、エンジン低温時は正常で、暖まって来ると不調になるとの事。
0948774RR (アウアウカー Sa71-4fmP [182.251.241.17])
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2020/09/07(月) 12:28:20.45ID:VpXRAiada
>>947
有料でした。2009年製の対策済の車両ですが、一応リコール云々言ってみたけど、
さすがに経年劣化の疑いもあるのでとの事。
燃ポン本体は2万5千円ぐらいした。
0950774RR (ワッチョイ 65aa-XrX+ [60.156.217.208])
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2020/09/07(月) 16:45:47.82ID:5APC3k720
>>948,949
調べた
去年の夏に燃ポン故障で調べて車台番号が範囲だったので二回目の交換したよ
そのあとアドレス125に乗り換えた

ホムペトップから右上のリコール情報→バイク・スクータ関連→その他のお知らせ→
2013年1月30日 ジョグ他24車種の保証期間延長の実施について

https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/otherlist/2013-01-29/
0952774RR (ワンミングク MMa3-i5yb [153.155.94.61])
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2020/09/07(月) 18:39:50.63ID:M50TIr+qM
>>948
ヤマハの正規販売店(ヤマハの代理店コード番号持ってるお店)以外で修理すると実費になるよ。
うちのも2009年式で今年の2月に燃料ポンプが2回目の不具合出て入院になったけど無料で対応してくれたよ。
なんかヤマハとしては保証延長してるものの、実際には中々無料対応に応じてくれなかったみたいだけど販売店でしぶとく交渉してくれたらヤマハ側で渋々認めてくれたって言ってた。
0953774RR (ワッチョイ cd6b-hu1i [218.231.143.11])
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2020/09/08(火) 12:11:52.57ID:NdDxxquh0
俺のはガスケットとドリブンの無償修理のお知らせが来た時についでに燃ポン無償でやって貰えたよ
こないだ止まっちゃったんですよって言ったら「あーそれじゃ交換しておきますねー」ってあっさりだった
0955774RR (ワンミングク MMd3-e1d7 [153.234.221.235])
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2020/09/12(土) 13:57:23.99ID:BvnA72jwM
>>954
初期から中期型にシリンダーヘッドのガスケットが不適切とトルクカム根本の強度不足とかで改善対策とかありましたね。
0957774RR (ワッチョイ 23b9-qc2B [61.21.78.215])
垢版 |
2020/09/20(日) 22:41:22.02ID:wTWuezHt0
前カゴは全部の型付きますか?
0959774RR (ワントンキン MMa3-tygp [153.159.235.216])
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2020/09/21(月) 11:47:23.63ID:PfxQgqg2M
>>957
穴あけ加工必要
0960774RR (ワッチョイ 463d-CFJ6 [217.178.98.155])
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2020/09/23(水) 07:56:29.65ID:TaNS8s4l0
28000キロ超えた。
最近ジャダー現象が起きてスタート時にもたつく。
WR12gにしてそれなりにスムーズにスタートできるようにしていたんだけど

とりあえずクラッチ替えてみる
0961774RR (ワッチョイ a243-8GNv [125.56.50.67])
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2020/09/23(水) 16:19:12.80ID:Fz3m4iVW0
当方、21000キロ超えました!あと1000キロでオイル交換です!
                  (´・ω・`)v
0965774RR (スッップ Sd42-YfWH [49.98.153.228])
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2020/09/28(月) 20:21:53.83ID:0z5ruqhnd
9年半乗ってきて今日初めて燃ポントラブル食らったわ
1時間冷やしてウンともスンとも言わねーからロ−ドサービス呼んだあと
ダメ元でキーON にしたら何事もなかったように作動するというw タチ悪すぎんだろコレ
対策済みのタマなんだが、2度目も対応してくれるんだっけか?
0967774RR (ワッチョイ 0e43-ozis [119.47.62.121])
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2020/09/29(火) 14:18:12.78ID:GW9Ag4sV0
買ってから一か月たたないうちに
燃料ポンプトラブルが右折レーンで起きたオレにとっては
そんなことでは驚かない

しかし、同じトリート乗りとしては同情する。支援(´∀`∩)↑age↑
0969774RR (ワンミングク MMd2-imqb [153.249.5.94])
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2020/09/29(火) 20:55:08.06ID:aeYdHG4GM
>>965
必ずヤマハの正規販売店に持ち込むべし。
0972774RR (ワントンキン MM7f-9EKE [125.175.146.49])
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2020/09/30(水) 17:46:32.56ID:K8S61HWLM
>>970
自分時はいつも通りに調子よく走ってて、トイレ休憩でエンジン停止し、用を足して再び始動しようと思ったら燃料ポンプがストライキ始めました。
0975774RR (ワントンキン MMdf-9EKE [153.237.36.210])
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2020/10/02(金) 18:21:00.36ID:HPbYAa1zM
>>974
感謝致します
0976774RR (ワッチョイ ef43-IT45 [103.2.4.135])
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2020/10/04(日) 08:30:16.23ID:faUix/qt0
さあ、埋めようぜw(゚Д゚)ノ
0978774RR (ワッチョイ ef43-IT45 [119.47.234.47])
垢版 |
2020/10/05(月) 17:19:23.60ID:1Btt4fk90
↑なんでIDがDIOなんだ!?(笑)。

ホンダの回し者め!
0979774RR (ワンミングク MMdf-9EKE [153.234.25.238])
垢版 |
2020/10/05(月) 18:34:50.11ID:Xy3lz8FQM
>>978
k90とは鈴菌やないか!w
0982774RR (ワントンキン MMdf-9EKE [153.147.231.39])
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2020/10/06(火) 11:07:38.81ID:+96ZULr4M
>>981
タクトとJOG、ジョルノとビーノが兄弟車ですね。
0984774RR (ワッチョイ 3f43-IT45 [125.56.93.220])
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2020/10/06(火) 23:16:21.32ID:fLJBCgzj0
自賠責が切れているのに道路を走行すると、免停を食らうよ。
オレは、いい年してバイクに乗る人は任意保険も掛けてのるべきだと思っているが。
0988774RR (ワッチョイ fa43-OLYB [203.114.223.20])
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2020/10/09(金) 00:04:46.68ID:B4RR4Ikp0
5年で1500キロですか!

オレなんか、通勤で使用しているから、3ヶ月弱で2000キロ到達してオイル交換だよw
0989774RR (ワッチョイ ba43-OLYB [125.56.100.251])
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2020/10/10(土) 14:02:57.50ID:nSkS0EXi0
アクシスに乗って〜
買い物に出かけたら〜
財布ないのに気づいて〜
そのままツーリング〜

       (゚Д゚)ノ
0991774RR (ワンミングク MM2a-7yh8 [153.234.107.195])
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2020/10/10(土) 23:21:57.50ID:ho3ddh5fM
履いてないのに気付いて
そのままドライブ
0996774RR (ワッチョイ ba43-JAxH [125.56.100.125])
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2020/10/13(火) 16:31:00.09ID:LQ6BMUUO0
ちょっとした雑用や買い物でも、
「アクシスのバッテリーを充電しているんだ」
と思いながら走る。これ、大事。

( ゚Д゚)ノ
1000774RR (ワンミングク MM7f-b82u [153.249.167.188])
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2020/10/14(水) 11:04:52.02ID:9DeFX/UMM
ぬるぽ
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