アクシストリート Part18

1774RR (アウアウアー Sa4e-pcLe [27.93.160.39])2017/12/19(火) 00:17:35.95ID:1ZZLAsNaa
前スレ


アクシストリート Part17
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466769955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

495774RR (ワッチョイ 73b2-0DXP [202.71.50.34])2018/11/25(日) 14:41:54.72ID:K3VvomJA0
プロテックのLEDヘッドライト、3 年経ったけど不具合なし。

496774RR (ワッチョイ ff58-Cw4a [123.226.240.174])2018/11/25(日) 15:15:26.60ID:wkYDASED0
>>494
走行中にエンジンストールなんで、バッテリーの可能性は低いと思ってます。

今朝の作業前に電圧測ってますが、12.54vありました。
バッテリーは2年位になりますが時折チェックしてますし、10月初めにガレージでキー挿しっぱなしにしてしまって、電圧下がったから3時間程充電器で充電してます。

497774RR (ワントンキン MM9f-sYu6 [153.236.104.241])2018/11/26(月) 09:50:35.32ID:btVthnkfM
>>486
下り坂、トンネル内のテストコースで伏せるとメーター読みで120ピッタリでレブリミッターみたいの掛かってそれ以上出なくなる。
平地ならノーマルでも伏せると105ぐらいは出るよ。

498774RR (ワッチョイ 23a1-Cw4a [118.17.211.38])2018/11/26(月) 11:18:30.64ID:YDCS/yiM0
>>497
それ、ドライブベルトがプーリーの端まで行ってしまった時の状況。
機械的にそれ以上は出ない。

499774RR (スフッ Sd1f-A+xI [49.106.212.111])2018/11/26(月) 19:42:09.81ID:/sBybF07d
日本語が読めない奴に興味はねーよ

500774RR (ワッチョイ e3c6-zhOP [124.154.95.50])2018/11/26(月) 22:21:29.94ID:fsc5Mzn+0
トリート乗りはそんなにカリカリしないものだ

501774RR (ワッチョイ b3a4-ylOc [58.3.37.103])2018/11/27(火) 09:11:52.34ID:I6Exf3md0
リッター31・4キロ走りました!
個人的には大満足です!

502774RR (ワッチョイ e35c-CLTo [60.126.185.251])2018/11/27(火) 11:12:33.33ID:jrT3s+Uh0
今年2月辺りからセルで掛かり難くなってきたので、バッテリー充電したりしていたが今月になって
キックでないと始動できなくなり、バッテリー交換しました。約一万円でした。その時のバイク屋さんの話だと
スズキとヤマハは頻繁にキック使っても簡単にキックが壊れる事はないが、ホンダのはあくまで緊急用なので
多用したらだめだと

503774RR (ワッチョイ 23a1-Cw4a [118.17.211.38])2018/11/27(火) 13:08:15.70ID:0SxTFtgm0
そのバッテリーってどこ製?
台湾ユアサとかで工賃込みで1万?

国産のユアサなら超良心的だけどw

504774RR (ワッチョイ e3a1-3Bnr [60.42.238.160])2018/11/27(火) 16:52:48.47ID:DPjvt5Pn0
バッテリー交換程度で一万もとられるのか

505774RR (ワッチョイ 23a1-Cw4a [118.17.211.38])2018/11/27(火) 17:05:18.56ID:0SxTFtgm0
>>504
GSユアサの日本製ならバッテリーの小売価格は13000円くらい。

台湾ユアサになると4000円くらい。

前者ならすげーリーズナブルww
後者なら工賃しっかり取ってるw

506774RR (スッップ Sd1f-VkCv [49.98.153.119])2018/11/27(火) 22:13:28.15ID:/S2UMbwsd
バッテリー交換店にやらすって意味解らん
電池にプラスマイナスあるって小学1年でやるよね?

507774RR (ワッチョイ ff58-Cw4a [123.226.240.174])2018/11/27(火) 22:57:35.07ID:iR3cmMnf0
>>506
手を汚したくない人もいるんだよ。

あと、古いバッテリーの処理ができないとか。

508774RR (ワントンキン MM9f-TldX [153.236.54.192])2018/11/27(火) 23:18:50.76ID:Q/XJytBdM
>>507
あと、バッテリーにアクセスするフタのネジが普通のドライバーで外せないとかね。
ついでにバッテリーがギチギチに入ってるから車体から取り外しし難いとか。

509774RR (ワッチョイ e35c-CLTo [60.126.185.251])2018/11/28(水) 00:21:16.33ID:suv2GN7J0
502です。色々人間関係がめんどくさい田舎に住んでおり、我が家は代々基本「餅は餅屋」という考え方なので。

510774RR (ササクッテロル Sp47-HX6B [126.233.79.130])2018/11/28(水) 06:55:35.30ID:/hji0titp
ネットでバッテリー3000円弱
星型のドライバーはホームセンターで200円くらい
古いバッテリーはスマホで近所を調べて無料で引き取ってもらった!

バイク屋さんに頼むと1万かかるんだね・・・

511774RR (ワッチョイ 73b2-0DXP [202.71.50.34])2018/11/28(水) 10:23:33.61ID:YEMGieI00
オイル交換普段は自分でやるけど、年に1度ぐらい底の真ん中のボルト外して茶こしみたいなの掃除してまたセットするのは面倒なのでその時のオイル交換はバイク屋にやらせる

512774RR (ワッチョイ 23a1-Cw4a [118.17.211.38])2018/11/28(水) 14:27:49.06ID:D+9r/f7D0
あの茶こしみたいなのは1〜2回は砂鉄みたいなのか出てたけど、何回かしてたらなんも付かなくなった。

513774RR (ワッチョイ 2388-SAHX [118.106.128.220])2018/11/28(水) 20:28:03.32ID:PHP2mT+U0
でもそこのマグネットは毎回掃除しろよ

514774RR (ワッチョイ d258-cA8c [123.226.240.174])2018/11/29(木) 06:52:19.77ID:driZoXHw0
>>513

512だけど、パーツクリーナーふっかけてウエスでふきふきちゃんとやってるよw

だから砂鉄みたいなんがつかなくなってるのがわかるんだけどw

515774RR (ワッチョイ 86b3-btIw [113.197.143.150])2018/11/29(木) 10:51:59.82ID:ROAPAv7+0
茶こしフィルタのとこアホみたいに固く閉まってて開かん

516774RR (ワッチョイ cfa1-cA8c [118.17.211.38])2018/11/29(木) 11:53:07.16ID:M5i2QuVt0
自分のトリートはメンテする部分とかは大概ネジとか外したけど、最初に外す時にやたらゆるゆるだったりどんだけ締め付けとんじゃ!っていうのもあった。
多分マニュアル的には締め付けトルクが決まってるけど組み立てる工場は守ってないんだろうね。

レンチの枝の部分にパイプはめて力がかかる用にして外したり、ハンマーでぶっ叩くドライバー使ったり...

517774RR (ワッチョイ e32e-nugu [218.33.193.197])2018/11/29(木) 12:38:06.65ID:GkmrJGEx0
>>515
俺のもそのフタが強烈に締められてて外そうとしたら頭モゲたよ
結局タガネでひっぱたいて外してもらった

518774RR (ワッチョイ bfa1-3rVm [60.42.238.160])2018/11/29(木) 16:49:00.82ID:oV9NBPWu0
WR交換歴
15→10→11.5→
10&11.5半々10.75

10がいいかな

519774RR (ワッチョイ d258-cA8c [123.226.240.174])2018/11/29(木) 18:51:26.56ID:driZoXHw0
>>518
出足は良くなるけど、最高速はどう?
メーターの九十くらいから伸びないやろ?

520774RR (ワッチョイ 127b-9Qpu [221.113.34.46])2018/11/30(金) 00:17:47.81ID:j/YORKCZ0
>>519
ノーマルより更に余裕がなくなる感じ
信号待ちが多い首都圏なので
加速メインの方が乗りやすいかな

521774RR (スッップ Sd72-pDMm [49.98.161.26])2018/11/30(金) 12:24:50.46ID:1isnzer+d
>>387
何が無料なの?

522774RR (スッップ Sd72-pDMm [49.98.161.26])2018/11/30(金) 13:48:16.44ID:1isnzer+d
誰かがここに書いてたバイクのカローラって最高の誉め言葉だと思った。
クロスカブに乗り換えたら重心が高くて何度も倒したし、走行中に三度転倒、二度は死にかけた。自分のトリートを取り戻す為にバイクOでwr交換、サイドスタンド、風防付いたトリートを探したが見当たらない❗

523774RR (スッップ Sd72-cW6g [49.98.148.192])2018/11/30(金) 14:07:38.59ID:ojvazIrKd
>>522
盗まれたん?

524774RR (スップ Sd92-CEWc [1.66.102.172])2018/11/30(金) 14:46:27.51ID:cVZvnkXMd
>>522
大型で重心高くてならまだしもクロス株でそれは下手すぎる
車道出るなよ迷惑だから

525774RR (ワッチョイ cfa1-cA8c [118.17.211.38])2018/11/30(金) 17:57:57.69ID:s1jNRw3q0
走行中に三回もこけるとか三半規管の障害でもあるんじゃない?
一度病院行きなされ

526774RR (ワッチョイ cf88-zMUz [118.106.128.220])2018/11/30(金) 21:03:21.02ID:vTC+D/Ue0
>>522
俺ちょうど乗換えでヤフオクにでも出品するするところだから売ろうか
愛知からでサイドスタンド、スクリーン、WR10.5、クラッチスプリング、USB電源、前カゴ、トップケース、走行2万

527774RR (ワッチョイ d34f-CEWc [42.148.241.173])2018/12/02(日) 02:53:59.93ID:l/G+qUGS0
>>522
本当にそんななら公道に出たらダメだよ
単独で死ぬ分には一向に構わないが他人を巻き込む可能性も考えてくれ

528774RR (ワッチョイ bfa1-9Qpu [60.42.238.160])2018/12/02(日) 15:45:44.82ID:kvyH+gVP0
朝市の始動が悪なってきた
バッテリーは問題ないし
プラグ交換したら改善するかな?
走行距離7000キロ

529774RR (ワッチョイ d258-cA8c [123.226.240.174])2018/12/02(日) 18:25:16.28ID:+6FVT/CC0
寒いとセルの一発が悪くなるけど、やっすい中華バッテリーはそれが酷いよね。
何台かバイク乗り換えて来たけど、中華バッテリーはそう。日立とかユアサの日本製はやっぱり違う。
ま、個人的感想ですけど。

530774RR (ワッチョイ cf88-zMUz [118.106.128.220])2018/12/02(日) 18:35:38.90ID:1f4lsDwY0
>>528
自分も同じで試しにエンジンかけた車のバッテリーにジャンプしてみたけど大差無かった
柔らかいオイルに交換したほうが効果ある

531774RR (ワッチョイ d258-cA8c [123.226.240.174])2018/12/02(日) 20:21:29.04ID:+6FVT/CC0
指定のオイルが10W-30だから、5Wとか0Wにした人いる?
やっぱり違うのかい?

532774RR (ワッチョイ bf5c-CnKS [60.103.253.20])2018/12/02(日) 20:43:20.65ID:+1tAfbPn0
>>528
ISC開度初期化。

533774RR (ワッチョイ cfa1-cA8c [118.17.211.38])2018/12/03(月) 08:33:32.31ID:Fwh02SRM0
>>532
それ、始動自体に関係ある?
始動後のアイドリングの不安定には有効かもだけど?

534774RR (ブーイモ MM72-CnKS [49.239.70.187])2018/12/03(月) 09:45:12.13ID:jlc6d+S0M
>>533
あるよ。開度が適切じゃないと始動がうまく行かない。とくに外気温の下がる冬場。

535774RR (ワッチョイ cfa1-cA8c [118.17.211.38])2018/12/03(月) 12:57:55.96ID:Fwh02SRM0
_φ(・_・
勉強になる。

536774RR (ワッチョイ bfa1-9Qpu [60.42.238.160])2018/12/04(火) 16:28:37.00ID:hv6G/sp00
>>532
やり方はシグナスと同じですか?
検索してもシグナスしかでないので

537774RR (ワントンキン MM82-jDH7 [153.154.45.104])2018/12/04(火) 18:12:28.81ID:PAiMVRvxM
>>536
インジェクションのリセットなら
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ
これでOKだと思った。

538774RR (ワッチョイ 52d3-4dDy [27.82.6.39])2018/12/04(火) 23:12:37.05ID:BLYwSRry0
>>536
今取説確認した。
537のやり方で良くて、時間は3秒以上と書いてあった。

539774RR (ワッチョイ ffb7-9Qpu [124.155.99.145])2018/12/05(水) 13:59:30.81ID:MkzfJ2X/0
>>537-538
あざすやってみます

540774RR (ワッチョイ 06d3-oQQO [121.109.172.246])2018/12/10(月) 08:12:51.49ID:QuC1ofIU0
ホンダサンクスデーに行ってきました…
メーターバイザーナックルガード付
行きは90 帰りは110
行きはイマイチなのは ほぼ単独走行、向かい風 の影響と 思います

541774RR (ワッチョイ 8f2a-xqdQ [180.21.3.228])2018/12/10(月) 17:57:59.29ID:gWPi0wvs0
41D1が手に入った。ワンオーナー走行38000km リコール@A共に済んでる。
知り合いが、前後タイヤ、駆動系、フロントブレーキローター&パッド交換の見積がざっと8万と言われたらしく廃車するってんでもらってきた。
パーツ代だけだと3万いかないのにもったいない。今日サービスマニュアルだけ手配した。
パーツリストはオンラインで見れるし、純正パーツ自体はモノタロウでそうろうし今は楽やね。
よろ。

542774RR (ワントンキン MM52-40W+ [153.154.21.87])2018/12/10(月) 21:27:05.05ID:Vj9hwjIwM
>>541
いらっしゃいませ。
我が家のトリートと同じく初期型ですね。
マッタリ乗るには良いスクーターですよ。

543774RR (ワッチョイ 87a1-BwNC [118.17.211.38])2018/12/11(火) 12:08:48.10ID:sQ/Xctyn0
>>541
こちらこそよろw

38000キロくらいでブレーキローター変えないかんかな?
自分でできるならそれお値打ちだね。
ぜーんぶ交換したら返せとか言われないの?

544774RR (ワッチョイ 8f2a-xqdQ [180.21.3.228])2018/12/11(火) 17:26:22.84ID:02n6wdeU0
>>524
よろ。ナカーマ

>>543
よろ。
フロントでガツンとかけてブレーキングするって人やったしそんなもんかと。
一応、自賠責の残り期間を考えて1万で譲ってもらったし大丈夫。



シートが一部破れてるのをどうしようかと。テープ貼って誤魔化してるけど。

545774RR (ワッチョイ 2258-BwNC [123.226.240.174])2018/12/12(水) 05:50:02.98ID:GMtIJmDO0
シートは器用なら自分で張り替えてみたら?
ようつべに自分でやってる人もいるよ。
自分なら汎用の上からかぶせるシートで我慢するかな。

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