CB750F/900F/1100F総合27

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:32:36.91

前スレ
CB750F/900F/1100F総合26 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438846549/

熱くならずに落ち着いてレスしよう
あなたの満足は他人とって不愉快なこともあります

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:33:27.39

１

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:33:47.43

３

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:34:04.99

４

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:34:22.86

５

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:35:03.92

６

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:35:22.34

７

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:35:39.59

８

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:35:58.09

９

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:36:14.94

１０

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:36:32.65

１１

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:36:49.72

１２

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:37:08.03

１３

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:37:25.40

１４

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:37:42.74

１５

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:38:00.58

１６

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１７

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:38:37.24

１８

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:38:55.55

１９

**774RR** · 2017/12/24(日) 14:39:13.16

保守おわり

**774RR** · 2017/12/25(月) 00:52:51.45

>>1
乙です

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:42:55.40

CBX750FとFCってフロント周り同じ？

**774RR** · 2017/12/27(水) 23:25:39.40

>>22
CBXだとインナーが83mm長いみたいだね
http://www.innertube.jp/?pid=25123145
http://www.innertube.jp/?pid=25407105

**774RR** · 2017/12/28(木) 09:45:27.05

ありがとうございます

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:18:44.33

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,,,,.......

**774RR** · 2018/01/07(日) 03:53:21.36

エンジンフルOHで大体200万位って言われたんだけど・・・
Zに乗り換えようかな

**sage** · 2018/01/07(日) 08:50:41.98

２００万！？
バイク屋の弄り道楽に付き合わされて終わりだな。

**774RR** · 2018/01/07(日) 14:13:09.38

>>26
どこか壊れてるの？
既に取れないパーツを作る必要でも無ければ、そんな金額にはならないし、そもそもまともなショップなら中古でも十分使えるパーツを確保してる
チューニングとか言い出すと言い値になるけど、単純なOHの相場としては、高くても50万くらいだよ

**774RR** · 2018/01/07(日) 17:03:32.52

すげーボッタクリ店だな

**774RR** · 2018/01/07(日) 18:36:11.33

エンジン内部からのシャリシャリ？ジャリジャリみたいな音がしてるのと、フケが少し悪い感じ
FZで走行距離は57000km
開けてみねーと分かんねーしなんともいえねーなって感じで、ウチでOHやるって言うなら見積り出す、保留なら見積り代4000円貰うとか言われたり
割と有名？なショップだと思うんだけど、一見さんだからなのか、足元見られてるみたいでそのまま帰ってきました

**774RR** · 2018/01/07(日) 20:50:22.74

200万円ってあきらかなボッタクリ価格だろ。

**774RR** · 2018/01/08(月) 03:41:14.14

200万ならタジマでフルOH+ポート加工
フレーム補強に足までやってもお釣りくる

**774RR** · 2018/01/08(月) 08:46:20.01

>>30
そこもしかしてニノの店？　
だとしたらエンジンOHどころかカムスプロケットへし折られて廃車だわ
もちろん２００万はもらいますよ。

**774RR** · 2018/01/08(月) 15:39:04.81

>>30
せめて店の名前は書こうぜ

**774RR** · 2018/01/08(月) 22:27:53.52

>>22
ニノって方は有名な人なんですかね

店の名前は誰が見てるかわからないしちょっとね
場所だけ言うと埼玉です

**774RR** · 2018/01/09(火) 04:11:36.67

なんにしても、もちょっとマシなショップはいくらでもある

**774RR** · 2018/01/09(火) 13:52:20.00

さすがに200ならZ900RSとか最新に乗ってもいいな
F乗り続けて結果200かかってるなら納得もできるけど

**774RR** · 2018/01/09(火) 18:01:56.76

埼玉ならHolly's motovlogの人が今CB400FをOHしてる店がいいんじゃね　値段は分からんが信頼はできるぽい
でも>>26がどういう経緯でCB750F手に入れたのかしらんが無知な人が旧車に手を出すとトラブルの元よ
ワイベみたいな糞ブローカーから掴まされた鉄屑持ち込まれて無下に断るのも気の毒だから２００万とか言ってる可能性もあるし。

**774RR** · 2018/01/14(日) 08:04:44.90

ポチったFA届いた
吹け上がりはいいけど、ガラガラ音が気になる

**774RR** · 2018/01/15(月) 02:27:14.13

FAとFBってステップのプレート違うのかな
ステップ自体は違うっぽいけど

**774RR** · 2018/01/15(月) 20:55:19.46

プレートは同じすよ　タンデムステップ交換にてこずった
確かマフラー取り付けのゴムを切った覚え　うろ覚えだけどw

**774RR** · 2018/01/16(火) 00:31:43.29

ありがとうございます
じゃあバックステップはFBでもFAでも共通な感じですね

**774RR** · 2018/01/17(水) 22:27:33.47

>>39
それはおそらくセルウェークラッチがいってるね　まだ部品もあるしバイク屋で直してもらいな。

**774RR** · 2018/01/18(木) 07:50:56.40

バッテリー電圧低いとセルクラッチ　痛めるって聞いた
Fには上等なバッテリーをw
ユアサ黒文字タイプがエエヨ　開放タイプ　
ユアサ赤文字タイプは半額くらいだけどそこは黒文字タイプでw　

**774RR** · 2018/01/18(木) 07:53:38.98

開放タイプのユアサ黒文字ね
メンテナンスフリータイプは使った事がないんで
お前が使った事ないだけで俺は使ってるよって人は
どんな具合か教えてくれw

**774RR** · 2018/01/19(金) 00:21:53.84

スタータクラッチか
ありがとう
ウオタニつけるからガバナー外すついでに交換してみる

**774RR** · 2018/01/19(金) 09:26:40.96

ジェイズの強化スタータクラッチ注文した

**774RR** · 2018/01/19(金) 10:14:15.58

小さいギアも変えたほうが良い

**774RR** · 2018/01/20(土) 13:31:34.78

コワースのバックステップってFB用なの？
フルプレートタイプのやつ
FAと違うところあるのかね

**774RR** · 2018/01/20(土) 16:17:32.58

ここの75000円のやつ
http://www.dax.co.jp/newhp/cobackst.html
どーいうわけかFB用って

**774RR** · 2018/01/20(土) 18:18:17.04

多分FAにはバックステップなんていらねだろうって
考えだな　さすがワコールw

**774RR** · 2018/01/20(土) 22:42:04.34

>>50
パーツリスト見ると初期型と最終型としか書いてないんだよな
初期型はFZFBFAで最終型はFCってことなのかな？

**774RR** · 2018/01/20(土) 22:45:00.75

>>52
ありがとう
ということはZ-BとCですよね
確かにFCのステップベースは肉抜きあったり、ポジションが若干下がってたりしてますよね

とりあえずスタータクラッチの交換完了
ガラガラ音消えずで、色々チェックしたらクラッチ握ると音が小さくなる事が判明
クラッチか

**774RR** · 2018/01/20(土) 22:55:03.51

ダンパーのゴムがへたるとガラガラゴトゴト音するみたいね
取り替えてみるかー

**sage** · 2018/01/21(日) 02:30:17.01

ダンパーもヘタってるけど、ヘタっていてもキャブの同調やるとちゃんと消える。

**774RR** · 2018/01/21(日) 06:38:06.00

あっしのは同調したけど消えなかった
そもそもクラッチ握って消えるなら同調は関係なかね？

**774RR** · 2018/01/21(日) 19:13:57.24

クラッチやったら同調もやっておくよ！

**774RR** · 2018/01/22(月) 03:00:26.76

>>54
クラッチハウジングの劣化ですな。ジェイズで異音対策してたと思う。

**774RR** · 2018/01/24(水) 14:01:46.83

寒過ぎてバイク弄る気になれない

**774RR** · 2018/01/24(水) 16:57:45.62

そんな中ウオタニ届いた
タコメーター用のパルス線とかついてるのね
痒いところに手が届いてる

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:54:27.34

クラッチハウジングをリビルド中
リベットの頭を飛ばすところまではすんなりいったけど
ピンぬけねー

**774RR** · 2018/01/25(木) 12:36:54.04

https://i.imgur.com/RwcGSWE.jpg

大変だぞこの作業

**774RR** · 2018/01/25(木) 21:48:16.68

思ったんだけど円に対して7個っておかしくない？
綺麗に割れないんだけど

**sage** · 2018/01/25(木) 21:55:44.28

それって、ロンシャンの６スポークに４穴ってヤツと同じね。

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:35:01.29

この工具はドライバーなの？

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:42:48.03

タップハンドル

**774RR** · 2018/01/25(木) 23:49:06.02

円に対して6も4も綺麗に割れる
6に対して4も割れるし
7って

**sage** · 2018/01/26(金) 12:00:23.36

固定すんのに均等じゃなくてもいいでしょ。

**774RR** · 2018/01/26(金) 18:59:38.25

参考までにFBは純正メインジェットは欠品だから（おそらくスローもニードルも）気を付けな
社外品は結構あるけど。

**774RR** · 2018/01/26(金) 19:39:46.72

随分と高くなっちゃったけど、SP-TDC使ってインジェクションにしちゃいなよ

**774RR** · 2018/01/27(土) 01:46:12.66

知ってる人いたら教えて欲しいんですが
この画像の13番
http://blog-imgs-38.fc2.com/c/m/a/cmaniac/20100201012924c4e.jpg

スプラインが切ってあるからシャフトのスプラインに収まりそうなんだけど、スプラインが無いところまで入るのよね
それで正解？

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:09:39.69

なんかスプラインの定義が曖昧すぎて何とも言えんな
溝切ってる軸をスプライン軸というんだけどセレーションなのかなんなのかよくわからん

**774RR** · 2018/02/01(木) 07:39:05.75

SM見ると、クラッチの取り付け
プライマリー　ドライブ　ギヤーを取り付ける
*ドライブギヤーは大きい方のギヤーを外側に向ける。
カラーとロックワッシャーの向きに注意する。

ロックボルトを取り付ける。
トルク: 8.0～10.0kg-m
2枚のドライブギヤーのうち、一方を少し回転させ2枚の
ギヤーの歯を合わせる。

て、クラッチ交換にプライマリーギヤーも取り外しせなならんの？

**774RR** · 2018/02/01(木) 07:50:33.29

次、

スラストワッシャーとクラッチアウターを取り付ける。
スラストワッシャーとカラーを取り付ける。

クラッチアウターに各部品を次の順序で取り付ける。

*ワッシャーとカラー
*プレッシャープレート
*ディスクA(6枚)とプレートA(5枚)を交互に
*プレートB(スプリングプレート)
*ディスクAとプレートA
*ディスクB
*クラッチセンター

取り付け前に、ディスクとプレートにエンジンオイルを塗布する。これ最初に書いとけってw

ディスクBは外側から見て溝を図の方向に向ける。

／←この方向　　確か新しいのは溝が無かったかな？
何かが違ってたはずだけど忘れたw

**774RR** · 2018/02/01(木) 07:58:37.26

次

クラッチセンターを回しながらスプラインを合わせる。

ワッシャーを取り付ける。
*ロックワッシャーの"OUT SIED"マークを外側に向ける。

ロックワッシャーをキーに合わせて取り付ける。
ロックナットを取り付ける。
トルク:4.5～5.5Kg-m
ロックワッシャをロックナットの溝に合わせて折り曲げる。

**774RR** · 2018/02/01(木) 08:02:27.13

次

クラッチスプリング、リフタープレート、
リフターガイド、リリーズベアリングを
取り付ける。
ボルトを締め付ける。

*ボルトは2～3回にわけて、交互
に締め付ける。
*クラッチリフターガイドのオイル
アナログに詰まりがないことを確認する。

**774RR** · 2018/02/01(木) 08:10:01.86

>>76
オイルアナログ ×
オイル穴 ⚪

**774RR** · 2018/02/01(木) 11:41:48.22

ありがとうありがとう
13番について特に言及ないですね
付くようにしか付かないとは思いますけど、スプラインの意味が無いのが気持ち悪い

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:21:44.02

>>78
特別何も書いてないね　写真も乗ってるけど、シャフトに
普通に入ってるだけで、てかはっきり見えないw

スラストワッシャーとクラッチアウターを取り付けてから
問題の13番のスラストワッシャーとカラーを取り付ける
と書いてあるだけだな

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:27:02.52

もしかして一番最初に入れるスラストワッシャー入れてないとか？じゃないよねw

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:41:59.52

シャフトのスプライン部の外径ではワッシャーの内径
が大きくなりすぎるから少しでもワッシャーの内径を小さくするために
ワッシャーにもスプライン溝を付けたんやろか？
わからねw

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:03:24.43

あとクラッチアウターのニードルベアリングはアウターの端とツライチになってるよね?

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:18:59.84

クラッチアウターとニードルベアリングはツライチと書いたけど、ニードルベアリング
0.5mmくらい凹んでるわ　
13番のワッシャーてピカピカのワッシャーなんやね
今予備のクラッチ一式見てるw　

**774RR** · 2018/02/02(金) 17:01:25.51

>>81
そんな感じはありますよね
とりあえず組んでみたので、エンジンかけたらダンパー交換の効果があるのかないのか報告します

**774RR** · 2018/02/02(金) 18:32:59.59

>>84
クラッチカバーのど真ん中にあるキャップの裏側に
二硫化モリブデングリス塗布だって
アジャストホールキャップてやつ　マイナスネジでかいやつw

**774RR** · 2018/02/02(金) 18:37:53.09

ありがとうございます
たぶんクラッチ握るたびに擦れるところですね

**774RR** · 2018/02/12(月) 18:30:34.21

ひさしぶりにエンジン再始動しました
ウオタニやらメインハーネス交換やらスイングアームにバックステップにと色々やっててエンジンかけられなかった
で、クラッチハウジングのダンパー交換の効果は劇的ではないです
やっぱりゴトゴト音してて、クラッチ握ると静かになる
マシにはなったけど
ハウジングにフリクションディスクがカツカツ当たってる感じかな
ハウジング自体のすり減りも結構あったし

**774RR** · 2018/02/13(火) 18:17:11.30

>>87
クラッチのゴトゴトは何が悪かったかな　何かで
見たけど忘れたw

**774RR** · 2018/02/13(火) 21:25:14.27

キャブレターの同調とか？

**774RR** · 2018/02/13(火) 21:46:13.33

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=147149&;id=36389325
↑
cb750f ミクシィ

**774RR** · 2018/02/14(水) 00:16:37.98

同調もやってみる
あとFAのノーマルよりマシかなとバッテンキャリパーぽちってみた
30mmのピストンだからFBと同等かな？
バッテンキャリパーだけど、アルマイト処理が中までされててめっちゃ腐食に強いっぽい

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:21:19.15

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**774RR** · 2018/02/14(水) 18:08:22.21

>>91
俺のFBも走るときエンジンから異音がしてたがキャブOHと同調とったら今のところ異音はしない
といっても乗るのは月一ぐらいだけど。

**774RR** · 2018/02/15(木) 04:40:45.70

テールランプのフレームにつくステーというかブラケットというか
ゴムマウントされてるけど、このゴム買えるのかな
部品番号わかる人いたら助かります

**774RR** · 2018/02/15(木) 10:07:20.38

自作出来そう？俺はランプのゴムじゃないけど
社外品のシート下に付いてるクッションのようなゴムを
ホームセンターで探して自作した
厚いのがなかったから薄いのを何枚か張り合わせたり
して
一番強力そうな接着剤でくっつけたりｗ
一番安い電動ドリル買ったりとかね　

**774RR** · 2018/02/15(木) 10:09:57.29

社外品のシートの下に付いてる×
社外品のシートの下に付けるため○

**774RR** · 2018/02/15(木) 15:44:22.38

みつけて注文した
まだ買える
オイルクーラーマウンティングラバーという名前
85201-438-000

**774RR** · 2018/02/15(木) 16:06:59.85

ちなみに993円で4個必要なので結構高いね

**774RR** · 2018/02/15(木) 16:10:32.03

もしかしてと思ったらモノタロウにあったわ
半額で

**774RR** · 2018/02/15(木) 16:52:14.48

モノタロウか　使った事がないは
前に見たことはあるどわけわからんかったから
もっぱらヤフオクで買ってたw