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CB750F/900F/1100F総合27
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0278774RR
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2018/07/25(水) 16:30:42.42ID:RNC/R4zR
こんにちは、お聞きしたいのですが久々にエンジンをかけたのですが、全くアイドリングせずストンっと止まってしまうのですがどんな原因がありますか？
プラグ、バッテリー、インシュレーターは新品でエアクリも掃除しました。キャブはつまってる様子などはなかったのですがエアスクリューだけマニュアルに書いてある通りにいじったのですがやはりキャブのセッティングなのでしょうか？
0279774RR
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2018/07/25(水) 20:25:47.32ID:jccQ63JS
アイドリング上げてもだめかね
0280774RR
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2018/07/26(木) 05:56:31.80ID:IusHI5RP
久々ってどれくらい？それまでは普通だった？
キャブの中のガソリンは抜いといたかな？
0281774RR
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2018/07/26(木) 06:41:55.77ID:lqynnbN1
おはようございます。
エンジンは数年ぶりです。
問題なくかかったのですが、アクセル開けてないと、すぐ止まってしまう感じです。
アイドリングのつまみ？あげてもアイドリングするどころかアクセル戻した瞬間止まってしまいます。よろしくお願いします。
0282774RR
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2018/07/26(木) 07:42:00.78ID:sKhNBPt3
中古キャブを買ってみてはどうだろ
キャブ取り外す前にワイヤー取り回しは写真撮影してからでないとワケわからなくなるそうとか
0283774RR
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2018/07/26(木) 10:21:37.12ID:lqynnbN1
今朝からもう一度キャブはずして、しっかりと洗浄してエアスクリュー調整、二次エアーの確認してあげたらしっかりとアイドリングするようになりました。これで車検取って乗り出せそうです。返答してくれた方ありがとうございました！
0284774RR
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2018/07/26(木) 13:08:02.80ID:lqynnbN1
別の問題が…
3番のマフラー取り付け近辺からオイルが出てきて、マフラーも他の部分に比べてぬるいです。
ピストンリングのヘタリからオイル上がりで圧縮弱いとこのような現象とかおきますでしょうか？
0285774RR
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2018/07/27(金) 03:12:01.93ID:eeImYsTp
ああ、アイドリングしなかったのは4発ちゃんと着いてなかったからだな
まぁ3発でもアイドリングしちゃうことも普通にあるけど
圧縮のせいかどうかわからんけど測ってみるのがいいよ
0286774RR
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2018/07/27(金) 04:13:19.94ID:IEdGoMNe
圧縮測って見てダメだったら腰上開けて見ます。ありがとうございます。
0287774RR
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2018/07/27(金) 08:56:31.73ID:zWCiXT6q
自分のも暫く乗らなかったりしたら3番だったかな
始動後マフラー冷たい事がよくあった
エンジン止めてプラグキャップとかキャブの下をトントン叩いてやったらちゃんと熱くなった
３番冷たくても触って見るまで全然わからない
普通にアイドリングしてるから
吹かせば音がおかしいとかあるかもしれないが俺は吹かさなかったから
近所あるし
0288774RR
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2018/07/29(日) 16:06:22.03ID:D+kyDQL+
圧縮はしっかりあったので、プラグキャップなども新品に変えてみます。
オイル漏れはシリンダーのガスケットが怪しいのでどちらにしろエンジン降ろして開けて見ます。古いバイクは大変ですね…
0289774RR
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2018/08/02(木) 15:20:13.91ID:sXAO40Ls
くっそあついけど乗ってるぜ
空冷心配しながら
0290774RR
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2018/08/02(木) 15:59:20.64ID:Z+nxto/N
休憩してたら座れないくらいシートが熱くなる
日蔭のないところに停めるもんじゃないな
0291774RR
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2018/08/07(火) 03:10:57.20ID:ttd7nu81
日曜に乗った
流石に暑すぎ
ちょっと乗ったらカッカッカッていうエンジンのノイズが出てきて怖かった
でも200キロほど走りきった
0292774RR
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2018/08/22(水) 09:40:28.27ID:bjKd20M0
FBにリアサス、今は1100F用つけてるけどOHできなさそうで交換考えてるんだが
オーリンズは高価でいいのだがいずれオイル漏れするってきいてどうしょうか悩んでます。
別にそれほど攻めて走ったりもしないので普通でいいのですが何がいい？
0293774RR
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2018/08/22(水) 10:23:51.55ID:17sZOqBV
じゃあなんでもとしか
オーリンズ高価というけど他のメーカーでもそんなもんだし
残るはヤフオク中華サスくらい
0294774RR
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2018/08/22(水) 20:27:27.81ID:5YG6Yj9N
>>293
えつCB750Fの社外品リヤサスってオーリンズ以外出てる？
少なくともおれが交換したときはなかった。
0295774RR
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2018/08/22(水) 20:36:00.29ID:17sZOqBV
ナイトロンもあるしショウワもあるし
0296774RR
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2018/08/22(水) 20:36:54.34ID:17sZOqBV
WPとかクァンタムもあるんじゃない
0297774RR
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2018/08/24(金) 08:21:23.46ID:hJpj/iwj
みんなは何ついけてるの？
0298774RR
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2018/08/24(金) 09:08:43.91ID:EK2PJ2Sn
カンタム
0299774RR
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2018/08/24(金) 13:02:02.22ID:TPnOauO+
ナイトロン
0300774RR
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2018/08/24(金) 22:14:19.45ID:gLIDobL3
オーリンズ
0301774RR
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2018/08/26(日) 07:05:32.16ID:33LWBH7x
バネが錆び錆びの純正　高速道路500キロ問題なかった　オイル漏れもなし
0302CBF！！
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2018/09/07(金) 17:00:21.92ID:XMIzqDHA
初めまして。
少し気になる異音があるので聞きたいのですが、ガバナーがある方からヒューン、ヒューンと音がします。
以前には聞いたことがない音だったので、、、
最初はクラッチハウジングかと思ったのですがバラした所特になし。
ガバナー側はジェイズさんのスターターギアに変更してからだと思います。
以前から鳴っていたかもしれませんが、、
組み付けがわるかったのでしょうか？
経験ある方いませんでしょうか？
0303774RR
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2018/09/07(金) 17:32:36.08ID:dGuUtYtA
セル回した時？
だとしたらスタータークラッチ空回りだけど
アイドリングとかで音がするのか？
0304CBF!!
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2018/09/07(金) 18:37:17.15ID:XMIzqDHA
症状はアイドリングの時です。
回転数に応じて音が変化します。ヒューンという感じでちょうど400CCの純正マフラーの様な感じの音がしてます。
0305774RR
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2018/09/07(金) 18:49:53.07ID:dGuUtYtA
聞いたことないな
わからん
変な当たりが付いたりしてないか開けてみたら
0306CBF！！
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2018/09/09(日) 00:10:56.85ID:cOTA1xpV
本日ガバナーかなと思いそちらを再度バラして見たのですが違いました、
クラッチカバー側からからでした。
クラッチを切る、ギアを入れるなどでは音の変化はなく、エンジンの回転数のみ音が変化します。擬音的には、ヒューン、です。
アイドリング時はヒュルヒュルヒュルと言う感じです。
0307774RR
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2018/09/09(日) 07:33:50.72ID:LApf0Uei
クラッチの予備整備でもしたくなったらクラッチ板やら交換しつつハウジングの状態でも見たらいい
0308774RR
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2018/10/07(日) 09:59:24.89ID:BB6XN1A6
もうホンダウィング店では750Fの面倒は見てくれないよな？
0309774RR
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2018/10/08(月) 18:16:42.62ID:vNvEjww3
ウイング店がないｗ　
0310774RR
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2018/10/08(月) 19:16:32.48ID:eMTCD7ci
>>308
ウイングはもうだいぶまえからRC42は扱わなかったじゃん　いまじゃRC42も扱うかどうか。
0311774RR
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2018/10/08(月) 22:10:51.17ID:eMTCD7ci
>>310
＞ウイングはもうだいぶまえからRC42は扱わなかったじゃん　X
＞ウイングはもうだいぶまえからRC04は扱わなかったじゃん　〇　
0313774RR
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2018/10/20(土) 08:48:08.48ID:YVa3GHsC
>>297
ビチューボ　いいよ！
0314774RR
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2018/11/21(水) 14:18:52.67ID:SbttR8ea
だいぶ前のレスだけど、ビューンみたいな音はどこかベアリングが痛んでるんじゃないかね
0315774RR
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2018/11/22(木) 11:31:30.52ID:/ak1Nv2L
あがりのバイクに憧れのCB750Fの程度の良い個体を予算を決めて探していたら、CB1100Fに巡り会えました。
同じ予算内で買えたのは人気が無い北米仕様だからなのですが、程度が良いので購入しました。

カウル付きやキャストホイール形状は妥協出来ますが、ステップ位置が合わずCB750FCのステッププレートと入れ替えを模索していますが、北米仕様のCB1100Fにポン付け出来るものなのでしようか？
どなたかご教授お願い致します。
0316774RR
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2018/11/22(木) 13:14:47.13ID:/ak1Nv2L
あがりのバイクに憧れのCB750Fの程度の良い個体を予算を決めて探していたら、CB1100Fに巡り会えました。
同じ予算内で買えたのは人気が無い北米仕様だからなのですが、程度が良いので購入しました。

カウル付きやキャストホイール形状は妥協出来ますが、ステップ位置が合わずCB750FCのステッププレートと入れ替えを模索していますが、北米仕様のCB1100Fにポン付け出来るものなのでしようか？
どなたかご教授お願い致します。
0317774RR
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2018/11/22(木) 18:42:42.58ID:XHWNH4K6
たぶんできる
フレームに違いはないはず
0318774RR
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2018/11/23(金) 01:11:13.91ID:UiFTgQkP
>>315
ご教授x
ご教示o
全く意味が違う
0319774RR
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2018/11/24(土) 16:26:11.50ID:KYOAjw7h
ご教授もご教示も教えを乞う際の文言で、ご教授は学問的な事を教え乞う際に、ご教示は手法等を乞う際に使うから使い分けは必要。

ただし、年配の方に教えを乞う際には尊敬の意味で「ご教授下さい」と使うから、全く意味が違うわけでは無い。
0320774RR
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2018/11/25(日) 13:31:52.69ID:H5ol0GaE
バリ伝世代だけど、CB1100Fに乗ってサイドカバーを「CB750F」にしたら面白いんじゃないか？とバカ友達と語り合った思い出。
0321774RR
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2018/11/25(日) 21:06:46.74ID:fZPtTIA9
>>319
全くと言っていいほど意味は違う
ご教授は学問や技や〜道などを体系的に教わる時に言う言葉
弟子入りさせてくれみたいなものであって、一生のうちに何度も使う言葉ではない
ご教示は教えてくださいの非常に丁寧な言葉
単に教えてくれと言えばいいんじゃねえの？
0322774RR
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2018/11/28(水) 18:09:15.93ID:qn4Qc0br
>>316さん
CB1100F購入おめでとうございます。北米仕様は人気無い分安く購入出来て良かったですね。
CB750FCのステッププレートはわかりませんが、チェイスさんのCB750F用のバックステップは北米仕様には装着出来なかったはずです。もしかしたらフレームの一部に違いがあるかもしれません。

変なのに粘着されている様ですから、5ch以外で質問した方が良いですよ。
0323774RR
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2018/11/29(木) 01:19:38.08ID:1QndENqz
日本語があまりにもおかしいから突っ込まれてるだけじゃないですかね？
0324774RR
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2018/11/29(木) 18:04:58.03ID:CEju/i1h
ご教授とご教示のことはわかったから、肝心の北米仕様のCB1100FにCB750FCのステッププレートがポン付け出来るかどうか教えてあげれば。

ご教授とご教示の違いで勝ち誇ってる奴、ご教授下さいよ。
0325774RR
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2018/11/29(木) 21:46:02.94ID:OqBzNv5v
間違いを突っ込まれただけで勝ち誇ったとかw
0327774RR
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2018/11/30(金) 01:41:22.40ID:v9fKHLl5
教授と教示の違いすら分からないのかよwww
どこの生まれなんだ？
0328774RR
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2018/11/30(金) 11:56:12.47ID:yV1aKCmH
>>326
安ｗ
750ｆｃのもそんくらいであるかな?
0329774RR
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2018/11/30(金) 12:32:53.37ID:lTUm7bXA
>>328
国内仕様やEU仕様と互換性がないUS仕様＝需要があまりないから安いんじゃね？
0330774RR
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2018/12/06(木) 12:00:03.23ID:aDv1+Fgw
つーか、Fの有名ショップに問合せたらいいのに
結構答えてくれるよ
0334774RR
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2018/12/07(金) 17:09:44.06ID:Jr0GI9yB
サンクチュアリのは、ご注文の際には車種、排気量を教えてくれと書いてある。

ちなみに俺の北米1100Fに付けてるO&Tの裏にはFB用と刻印がある。
0336774RR
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2018/12/14(金) 01:11:41.35ID:UE4M4LX8
久しぶりに乗ったらエンジン暖まったあたりから2気筒になる症状
まだちゃんとみてないけどまいったなー
0337774RR
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2018/12/15(土) 09:52:42.37ID:MSYJBVd2
スマホナビ使いたいから、USB電源取り付けたよ。今まで電力に不安があったんだけど、メーター照明、ウインカー、テールランプをLED化したらスゲー省エネになった。もっと早くにやってれば良かった。

誰かヘッドライトLEDにしてる人いる？どんな感じになるのかな？
ちなみに今は、レイブリックのマルチリフレクターつけてます。北米1100のお面仕様です。
0338774RR
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2018/12/17(月) 05:42:43.64ID:B1rN1OiT
つけてるよ
どんな感じといわれてもだけど
普通に今風のライトになった
0340774RR
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2018/12/30(日) 21:21:48.52ID:C4RhxmWP
900Fでるなら750F手放して買うか
車両代含めて150万くらいかかっちゃってるけど
0341774RR
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2018/12/31(月) 09:57:02.64ID:nMeHV36v
見た目ならウィズミーの方がFの再現度は高いけど、最新の技術が搭載されると魅力だね。
0342774RR
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2019/01/01(火) 14:45:22.03ID:sksyB3IA
足廻りやブレーキの強化をしなくても気持ち良く走れるだろうし
マフラー交換で少し軽くしてやるだけで良さそう
0343774RR
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2019/01/01(火) 23:55:57.42ID:diNsNqeU
北米900Fのフロントフォーク39φを手に入れたんだけどインナーチューブの状態が良くない
たしかFCと長さ違うんだよね
リプロ品も探したけど見つからず
ゼファー400のインナーチューブ流用できんかなぁ
0344774RR
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2019/01/02(水) 01:44:59.40ID:9Z++DfpI
ゼファー400の中古フロントフォーク買ってやってみるか
いけそうならゼファーの新品インナーチューブ買う
0345774RR
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2019/01/02(水) 02:17:36.20ID:GqNOKzWU
TNKの純正互換だとCB900F/F2のΦ39mmは長さ645
http://www.innertube.jp/?pid=25334411
ゼファー400(ZR400G1)の純正インナーチューブはΦ39mm 長さ615mm

FCって長さいくつだっけ？
0346774RR
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2019/01/02(水) 04:45:16.84ID:qUad93rc
北米900Fのインナーチューブ実測で615だったからゼファーいけるかもと思って
TNKのやつはセパハン仕様の900F用かも
0347774RR
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2019/01/02(水) 11:35:32.11ID:nx0Q53Ki
この書き込み見て、手元にある39Φのインナー単品を計測したら603ミリだった。
これまでFCのインナーと思ってたけど、もしかしたらGL1000のインナーかもしれない。誰か教えて下さい。
0349774RR
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2019/01/02(水) 14:44:57.67ID:qUad93rc
11mm短いけどGL用もアリか
いや、11mmはちょっとでかいな
0350774RR
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2019/01/03(木) 01:42:54.10ID:DZmV0sdi
ゼファーの39φフォーク落札
届いたらバラして900Fのアウターに入れてみる
0351774RR
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2019/01/03(木) 05:40:09.77ID:DsiU8xHE
>>348
有難うございます。
どういう経緯なのかGL1000のインナーを持っていたとは。
0352774RR
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2019/01/03(木) 05:41:09.60ID:DsiU8xHE
>>350
経過報告楽しみにしています。
0353774RR
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2019/01/06(日) 15:18:01.01ID:AUqc62qP
こんにちは、久しぶりにエンジンかけようと思ったらうんともすんとも言わないんですが、
セルまわす場合しばらく回しておかないとダメですかね？
プラグ新品にしてガソリン入れ替えたんですが2〜3分まわしてもボッボッとも言わず諦めちゃいました。3ヶ月ぐらい前には普通にかかっていました。
プラグに火花は飛んでました。
どなたかここを見たほうが良いよってアドバイスがありましたら宜しくお願い致します。
0354774RR
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2019/01/06(日) 18:15:27.15ID:YaSdGVLU
>>353
キャブ内のガソリンを入れ替えてバイクのバッテリーをしっかり充電して装着した上で、車（エンジンかけて）からジャンパー線で繋いでからセルを少し長めに廻す。
0355774RR
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2019/01/07(月) 15:14:16.86ID:sRWYwxM9
>>354さん
ありがとうございます、バッテリー弱くなってるとセルまわってもからないとかあるのでしょうか？
質問した時はボッボッともならなかったのに言われたことをしたらすぐかかってくれました！
本当にありがとうございます。
0356774RR
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2019/01/07(月) 19:13:41.51ID:T9ZKHV4g
ゼファーのフロントフォーク届いた
届いたけど41Φが届きやがった
39Φて書いてあったのに
買い直し。。
0357774RR
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2019/01/08(火) 04:04:54.08ID:MpDy0cUW
プラグから火が出てても電圧弱くて着火できないのは普通にあるね
コイルへの電源はリレー入れてバッ直にするとかは旧車でよくやる
0358774RR
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2019/01/10(木) 12:51:51.63ID:908+aCeG
2つ目のゼファー中古フォークが届いたのでやってみた
結論からすると流用可能
中身は全部ゼファー用でアウターとオイルロックピースは900F
ボトムのボルトがゼファーM10P1.0なので、これをM8P1.25へ変換する加工が必要

ゼファー用ハイパープロのスプリングとイニシャルアジャスターで組み上げるよ

パイプハン仕様39φフォークの人にとって1つの方法になるかも
GLアウターでも同じこと出来ると思われる
0359774RR
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2019/01/19(土) 15:11:01.55ID:soVlgrF6
ヤフオクみるとCBの値段がどんどん上がってるな
去年の今頃から相場で10万くらい上がってる感じ
0360774RR
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2019/01/19(土) 16:00:08.46ID:AvumTLhm
まあCBに限らず旧車の4発は相場が上がってるな
油冷のジスペケとかも高くなってる
0361774RR
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2019/01/20(日) 15:12:24.36ID:6PXRgMKF
CB750F用のモリワキのワンピース鉄管って、CB1100Fにポン付け出来るのでょうか?
0362774RR
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2019/01/20(日) 15:21:11.64ID:mNvCfzAK
>>360
値段が高いほうが買ったやつも大切にするだろうからバイク的には幸せじゃないの
それよりXJR系の安値安定とホークシリーズの高値安定のほうが気になる。
0363774RR
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2019/01/20(日) 17:12:35.82ID:tm4+rnG9
ホークとかGSは珍走もしくは珍車會からひっぱりだこだからな
XJRは今のところただの古いバイク
0364774RR
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2019/01/20(日) 19:05:01.70ID:R46/FVmg
>>361
付かないんじゃない？
シリンダーのフィンの数が違う（多い）から高さ？長さ？が違うかと。
0365774RR
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2019/01/28(月) 11:02:23.01ID:ZgPIpvDa
シリンダーストローク 750 62mm　1100 69mm だから
ポン付けは無理じゃない・・
0366774RR
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2019/01/30(水) 06:57:06.75ID:xHW8XiP7
ロードライダー休刊だってよ。
0367774RR
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2019/01/30(水) 18:03:38.31ID:I0oDc0gP
オフロード雑誌のガルルも休刊って聞いたな。

まぁ金出すほどの情報もないからなー。
0368774RR
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2019/01/31(木) 02:04:53.43ID:D5M69VHu
まぁyoutubeとかwebメディアに移行しないとダメだよな
二輪メーカーやパーツメーカーもそんなに部数出ないメディアに広告うてんし
webメディアなら勝手に広告つけてくれるし、視聴者多ければ二輪メーカーなんかもスポンサーになってくれるだろ
0369774RR
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2019/02/01(金) 01:40:20.81ID:C6YXsJ5j
750FにFCR付けようと思うんだけど33と35どちらが扱いやすいんだろ？
エンジンはノーマルのままOH
0370774RR
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2019/02/01(金) 06:03:54.93ID:DfhA+TMf
33だな。
0371774RR
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2019/02/01(金) 12:54:18.74ID:C6YXsJ5j
ありがとうありがとう
なぜか33のほうが数千円高かったけど33に決定
0373774RR
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2019/02/03(日) 07:03:20.56ID:PnL36Wmi
CB1100R カムチェーンテンショナー
0374774RR
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2019/02/10(日) 02:51:39.87ID:QUMn2VhK
オイル漏れ止めるためにエンジン開けるんだけど
ついでになんかやった方がいいことってある？
0375774RR
垢版 |
2019/02/10(日) 04:07:52.68ID:BTcwXBOp
エンジン開けるなら部品が手に入るうちに何でもかんでもやった方がいい
早ければ早いほど部品代は安くなるし
オレも今やってて消耗部品だけでも10万軽く超えててビックリだわ

メタル
カムチェーンA,B
プライマリーシャフトのダンパー
ベアリング類
オイルシール、Oリング
カムチェーンテンショナーA,B
カムチェーンガイド

腰上は状態に合わせてかな
ピストンリングとバルブステムシールはほぼ交換だな

もっとやるならまだやれることある
0376774RR
垢版 |
2019/02/11(月) 19:12:19.37ID:bY1abEIc
>>375
ありがとう
参考になった
0377774RR
垢版 |
2019/02/11(月) 21:19:40.33ID:cYm47koc
散々書いたけど、バイク屋でやってもらうとしたらたぶん30万は超えて50と言われても仕方ないレベル
なので予算に合わせてだ
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