CB750F/900F/1100F総合27
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前スレ
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熱くならずに落ち着いてレスしよう
あなたの満足は他人とって不愉快なこともあります CB1100F買いたいけど750と違ってパーツ無いよって話聞いたけど
殆ど共通じゃないのか フレーム1つとっても径、形・・・など全く違うんだが
パワーが段違いなんだから当たり前だけど FCRってアイドリング状態から1/2くらいまで急開したらストールするの普通なのかね?
ゆっくり開けていけばついてくるけど、急開がついてこない >>425
混合気が加速ポンプで噴射されて増量する分のセッティングが合っていないかと思われる
マニュアル買って読んでみれば?
http://www.jb-power.co.jp/parts/list/fcr_manual.html マニュアルは持ってるんだけどね
ニードルの位置あたりからトライアンドエラーしてみるしかないか Fに憧れてバイク屋に注文したら、納車待ちで1年経ってしまった
誰か助けてくれ… >>429
オメ色!
なんでそんなにかかってるん? >>431
個人経営の所なのと、色々途中でトラブルがあったみたいでね
乗って壊れるのは覚悟してたけど、乗れないとは思わんかった >>429
一年はかかり過ぎだなー。フルカスタムとかしてるわけでなければ。
そのバイク屋では治せないんじゃないかな?
750F?だったら部品は何とか揃うはず。 >>432
金は払った?
払っていてもキャンセルしたら?さすがに1年はねーな・・・・ >>429
ちゃんと店を何軒か回って現物を見て できれば試乗されてから注文されるべきでしたね
FBなら70万80万だせばそこそこのものがあるはず、最近のバイク屋は(武蔵村山の鉄屑屋にかぎらず)
モラルが落ちてる旧車は特に慎重にも慎重を重ねてさがすべきだったね。 Fで有名な店で注文したんだけどねー(ウエマツとかじゃない)
お金払っちゃったし、部品も確保済みらしいし待つしかない
乗れてるみんなが羨ましいぜ それでも1年は解約しても良いレベルじゃね?
あと何年かかるのか聞いてみるとか、あと3ヶ月で出来ないなら解約するとか交渉してみたら? 形になってるもの買ったんなら、一年はおかしい。
用賀のころのPで、Z系フルレストアでも四か月で納車されたよ。
空冷ワーゲン系では詐欺もあったし、のんびり待ってる場合じゃないよ。 ベース車からフルレストアに全塗装で頼んだから、用意されてる物じゃなかったな
連絡はつくから詐欺ではないと思うがうーん… フルレストアか。お店の規模にもよるけど個人店で一見さんなら後回しにされてるだけじゃない?
以前自分もベース車からレストア依頼して2年以上待ったよ。 でもお金を先に渡したのは悪手でしたよね なんにしろ現物もらってお金渡さないと
前金じゃないと物渡さないとかいう店はそこそこの有名店で物かわんほうがいい。 1年はなげーな
自分で休みとか利用しながらやってもそんなにかからん >>442
厚木ってジェ◯◯?
違うけど、そこも有名だよね
仕事遅いとかあるん?いつか駆け込むかもだから気になる セルモーターカバーやフランジにアルミ素材と鉄素材が有るようですが、年式の古い方が鉄素材なのでしょうか? 逆です
古い方がアルミ
確か、サイズも小さかたはず スレの流れ無視して正直すまんがヘッドライト変えようとおもうんだがLEDとHMDはどっちがよいでしょうか?
それとレンズはどこのメーカがよいでしょうか? Fのソロツーとはよく会うけどZ2やFXはソロで走ってるのは見かけないな ジェ◯ズがfacebookで純正部品の質が落ちてる的なこと言ってたんだけど、そんなに純正部品の品質ってヤバいの? >>450
自分が作ったリプロパーツが純正復刻して、在庫を抱えるのにビビッてるんだよ!
だって部品を売るしか仕事がないから、売れなくなるのは死活問題。
整備作業が遅いし、納期通り仕上げないしで作業依頼する人はいないからね・・・ >>451
リプロ出してくれるのは有難いんだけどね
純正部品の品質落ちてるとか言われても、自分じゃ判断出来ないわ
だから店に投げちゃうという… 皆さん、どういうお仕事されているか知らないけど、名の知れたメーカーの品質管理ってものすごく厳しいよ。
個人商店の開発したパーツの品質とは雲泥の差が有るよ。あんなFacebookの長々とした話を信じるほうがおかしい。
まぁ洗脳された信者は買えばいいけど、ほとんど価格差がないメーカー純正があるのにわざわざリプロを買う必要があるの?? 今そのフェイスブック見てきた。
メーカーの純正部品の再販売品にケチ付けていて大笑い。
中に不良品が混じる可能性は否定しないが、それ以上に専門店とやらの作業ミスの可能性の方が遥かに高い。
店主自身が旧車でレース参戦しているショップに大事な愛車の重整備は任せるな。
あなたのバイクの程度の良い廃盤品をコッソリ取り出し自分のレーサーに組んで、程度の悪いパーツを組み込んで整備終了。
お客さんに渡すときに、次はドコドコが故障するから覚悟しておいて、なんてサラッと声かけ。
従業員がいない店主一人のショップのこんなせこい話が実話なんだ。 あのショップは評判悪いからね。お客さんばかりではなく、他ショップとも揉めてるからね。
CBユナイテッド?立ち上げたけど、空中分解したし。CBを得意とするショップからは総スカン食らってるよ。
だからやたらとSNS発信したり、ミーティングを開催したりして食つなぐのに必死! このスレ以前から見てたけど、あそこの悪評あんまなかったからいきなり噴出してビックリしてるわ >>449
言われてみると確かにそれはある。何でか想像するに、友達がいないF乗りと、仲間が多いZ系乗りの違いなのかな。 >>456
公のFacebookで純正部品を批判したので、こんなことになったのはないですか?
F乗りは割と紳士的な人が多いので、公のところであのお店を批判していませんが、
当然、仲間内では話題になり知られている事実。
あの店にFを預けるのはF乗り初心者の鴨葱君だけ。 関東だと、リモーション、T.T.R、サニーサイド、HIVE、ウイニングランとかどうですか? ウイニングランは社名変更したし・・・HIVEってまだあるの?? サニーサイドは関西ですよね?? 2019年6月7日 (金) 11:34、11:45
2400:4051:280:1E00:A0FE:155F:241B:CE8E
2019年6月28日 (金) 15:47
2400:4051:280:1E00:399B:7906:A7DC:BE72
2019年6月28日 (金) 23:38
240F:111:885D:1:916F:1879:D378:EAE8
2019年7月11日 (木)11:30
182.159.55.234
2019年7月18日 (木)04:14
2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2
2019年7月18日 (木)12:05、12:04
小太郎2世
964 774RR (アウアウウー Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
「南 静夫」(1978/3/26 大聖寺実業高卒)石川県加賀市
「小林隆志」(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県
共感犯罪者
「藤井 悟」(1971/4/19)岡崎市
な
犯罪者仲間
「那須野 恵吾」(1/16)御殿場市
「長谷川 久敬」(1970/12/1)燕市 CB's、タジマ。
メンテナンスだと、moto joy、GPクラフト。
フルカスタムだとオートマジック、サンクチュアリなどはどうですか?
あ、忘れてた、Honda Deam 関西のF乗りと〇ェイズが揉めてるらしい。 業者間でも揉めてるらしいので、そろそろ、あぼーんか? >>464
だからHonda DeamはRC04のメンテはしてくれないの。 はは
エンジンバラしたこともねえだろあっせんぷりーずこうがんのみのディーラーメカニック
よけい壊れるw
実験台になる
臨床実験w >>466
依頼した作業と違うことしたり、もともとついていたカバー類が他のものと変わっていたりするらしいよ。
作業に関する保証もなし、トラブっても知らぬ存ぜぬで放置らしい。
高性能な発電機も壊れるらしい。 >>470
概ねそんなとこなんだろうけど、伝聞だともっとえげつない内容だった。
本人から聞いたわけじゃないから書かないけど。 足回りワンオフパーツ注文して入金。
数カ月暫く放ったらかし。
問い合わせのメールしてもシカト。
納期期限の回答は無し。
返信が来ない。
挙げ句の果てに下請けのせいにする。
やっと1〜2年して納品。
ポン付け出来ない。
加工、調整必要。
旧車の個体差のせいにする。
当方、フレーム修正してるからあり得ない言い訳。
届いたら、アルマイトの色違い。
メーター、カウル、ライトステー位置調整、穴空け、タップ切り、スペーサー、キャリパーセンターシム調整、肉盛り、塗装など、苦労して組み込みました。
苦労した分おかげで愛着わいてます。 大体さぁ〜部品代、作業代全額前金で支払え!ってあり得ない商売なんですけど!
あなたがトンズラしたら、どうなるの?? はれのひだっけ?そんな商売して、いきなりあぼーんしたからね。
関東の人間は作業依頼しないのがデフォです。 研究と開発と実験の繰り返し。お客様のCBは実験台になっています。 うちの近所のマニアックな車屋がまさにそれ。
よくわからんから客の車で・・・ってのがよくあるらしく、それに嫌気がさした従業員2人がそれぞれ、独立してた。 純正タイヤのインチサイズのF3.25R4.00はメトリックだと80の100で正解なのかな?
バドラックスBT45は4.00で120幅あったのにダンロップK527は4.10で100幅しかないんだよな タペット調整の純正バルブリフトホルダーが欠品だった 検切れてはや2年、エンジンもかからなくなってしまったウチのノーマルCB−FA。
リヤブレーキも固着して異動すらままならない。
直して検とっても、100キロ以上のコーナーリングでウォブるから、走りで楽しめるのは
80キロまで、それって250と変わらんじゃん。
車庫で場所ばっかとって邪魔だし売っちゃおうかなぁ。 休憩してると見知らぬオッサンに昔乗ってたとかこれはあれだよねとか話かけられるのが面倒くさい
カワイイお姉さんならイイのに 休憩してると見知らぬ若者がにこれに乗りたいんですよね〜維持は大変ですか?とか話かけられるのが面倒くさい
カワイイお姉さんならイイのに 休憩してると見知らぬ爺さんがにこれに何CCですか?とか話かけられるのが面倒くさい
カワイイお姉さんならイイのに 5chしてると見知らぬバカが「これに何CCですか?とか話かけられるのが面倒くさい カワイイお姉さんならイイのに 」
ってのが面白いつもりでしつこく書き込むのがウザい。
しかも「これに何cc」なんて日本語すら出来てないから底辺なのがバレバレ 乗ってる時間よりも修理してる時間が長い
ツーリングが試走になってる 中古価格上がったなー
今の値段でも買うやついるのか 今の若い衆でもCB−Fのカタチが好きなヤツもいるらしいから。 2週間ほっといたらなかなかエンジンかからないでバッテリー上がる
充電してふと気付いたらガス欠だったよ
リザーブにしたら一発でかかった 入札が25マソ近くなってるな。最終どこまで上がっちゃうんだろ。 クラッチレバーの予備があるんなら直してから売ればいいのにw まぁまぁ安かったな
このレベルを2年前に40で買ったわ FCRつけてる人、燃費どんなもん?
口径にもよるだろーけど参考までに教えてほしい ここの人達は、
あまり乗らないで放置している人が多いのかな?
まぁ、三年近く放置している俺が言えたタチじゃないが。 質問ですがCB750F(FZ FB)のスピードメーターはVFR400 のスピードメーター互換性があると
どこかのブログに書いてあった記憶があるのですがそのブログも見つけることもできません たしかにVFRのスピードメーターを
見るとトリップメーターの巻き戻しダイアルはcbものと一緒に見えまっすがどうもcbのメーターに合うようにはみえません そのへんのこと詳しいかたが
いらっしゃったら教えてもらえないでしょうか。
それからエンジンは好調なんですが長時間乗り続けるとギヤが入りにくなったりギヤ抜けをおこしやすくなるのですが(特に夏場)これはなにか重大トラブルの前兆でしょうか?
詳しいかたぜひ良いアドバイスを。 >>504
メーターは使えるには使えるがFはフロント19インチ(Fz〜Fb)だからメーターワイヤー取り出し口(ホイールの横にあるやつね)も変えないと正しく表示されない。
ただこの取り出し口が使えるかどうかまでは知らないから調べて。
ギア抜けはオイルが悪いんじゃない?
安いオイルだとシフトがメチャクチャ硬くなるのもあるからエレメントも一緒に交換してみたら?
出来ればホンダ純正なら間違いないかと。 ホンダCB-Fコンセプトを細部まで徹底チェック! CB750F/CB900Fが現代に蘇る
https://youtu.be/lwFEGe4Xkh8 CT125の2匹目のドジョウかよ。
なりふり構わんのだな。 今のホンダ商法は2輪も4輪も他社同クラスより1割高くだから俺が買える価格じゃないだろうな 油冷の1100で ” F ” を作っているのは
レーサーでモーター ジャーナリストの
丸山 浩 >>512
油冷の定義が難しいけど、スズキみたいにピストンクラウンの裏側にオイルを噴射してんの? >>513
普通にオイルジェットでピストン裏側に噴射してるよ。もちろん「空冷」CB750Fも! >>515
513が間違ってるんだよ。スズキ油冷はヘッドの燃焼室付近にオイル噴射してオイル冷却していた。普通はオイル潤滑するだけだから
これはスズキ特有の冷却方式。ピストンの裏にコンロッドの穴からオイルを噴射するのは割と昔からある方式。 ホンダ CB1100エンジン解説
ttps://www.honda.co.jp/CB1100/powerunit/ オクにバラされた1100出てっけど誰か入れ札した? 1から読んだけど良スレですね
ところでどなたか750four kシリーズのスレをご存知でしたら誘導していただけませんでしょうか? CB750Fの純正キャブのチョークってなんで
1番2番と3番4番とで独立して動く構造なんですか?
チョークワイヤー引けば4気筒すべてのチョークが引ける
構造にできますか? >>520
ノーマルならチョークレバーを引けば4発全部動くぞ?お前のは壊れてないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています