まったり隼スレ125

**774RR** · 2018/01/02(火) 22:18:33.57

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ124 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503237789/

**774RR** · 2018/01/22(月) 03:43:14.25

サスはプリロードのサグ出ししてからいじろうな
ダンパーは純正を基本にフロントの伸び側いじるだけで十分だと思う

**774RR** · 2018/01/22(月) 20:31:47.54

最強バイクはB-KINGです(半ギレ

**774RR** · 2018/01/22(月) 21:27:43.89

>>108
最強のバイク（）

小学生がたてたスレか？ｗ
どうでもええな

**774RR** · 2018/01/24(水) 19:23:50.71

ヤングマシンのＣＢＲ1000ＲＲネタがマジなら乗り換え準備…
って、んなわけないわな。

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:18:46.09

ヤングマシン？
出たばかりだし、ないんじゃないかな

ていうか、ssならgsxrはダメなん？

**774RR** · 2018/01/25(木) 12:52:33.33

youtubeでかなりたくさん大型乗りの動画みてるけど
ほとんどのやつは60も出てない、直進してるだけ、停止するだけで
「怖い！」「転けそう！」「はえええええ」って言ってんだよね
もう見てて哀れになるよね

そして立ちごけ動画も大量にあるけど
広いところでUターンするだけ、駐車するだけ、発進する「だけ」で
「うわあああ」「ああああ」「一人で起こせねー。助けてー（←爆笑）」
もう哀れ通り越して殺意が走るよね

車両に乗るってことは、どんな緊急時でも一瞬で回避したり止まったり加速したり
事故しない、相手に迷惑かけないのが大前提

乗り物としての基本が完全に欠落してる欠陥品なのが大型バイクであり、ライダーだよね
バイカスといわれる所以もわかるし、同じライダーとして恥ずかしい

ちんたら流れ無視して前に走るくらいなら原付きのおばちゃんでも大型走らせれるわ
証拠にアタマ悪そうなクソマンコでも１４R乗って「乗りやすい（←爆笑）」とか言っちゃってるし

リッタークラスのバイクを「乗れる」って言えるのは200kmオーバーでコーナリングできるようになってから
200kmからのフルブレーキを笑いながらできるようになってから

PCXを見てみろ。曲がる止まる走る、100kmクラスのスピードレンジでも
完全に車体を掌握した走りができる
これがバイクだよ
キングの名は伊達じゃない

大型カス、反論できる？
かかってこいやゴルァ

【ホンダ】 PCX124台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/

**774RR** · 2018/01/25(木) 17:40:34.83

その乗り物を始めて検索してみたけど実に素晴らしいね。スズキっぽいところが特に

**774RR** · 2018/01/25(木) 23:09:38.28

テイラースウィフトの「エンド・ゲーム」ってPVに隼出てるぞ。

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:28:32.14

>>118
実際に乗ってないのに乗ってる風のやつ嫌い。

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:57:15.89

インプレばかり見てて禿げてきた

年間走行2万、サーキット行かない、ツーリングとワインディングは半々

こんな俺が幸せになれるタイヤが欲しい

候補はM5,M7RR,Z8M,エンジェルGT,S21です

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:59:54.44

ちなみに今T30evo、ライフに不満は無いけどもっといいグリップを味わってみたい

**774RR** · 2018/01/26(金) 01:00:28.92

T30evoでいいよ

**774RR** · 2018/01/26(金) 01:00:47.26

そんだけ走れば2年で主要な銘柄は履き倒すんじゃない？逆にレビューして欲しい

**774RR** · 2018/01/26(金) 01:00:50.97

先輩がた、どうぞご教示下さいまし

**774RR** · 2018/01/26(金) 01:41:45.72

ロッコルがいいよ

**774RR** · 2018/01/26(金) 02:21:09.26

隼明日納車です！ワクワク

**774RR** · 2018/01/26(金) 05:19:26.07

>>126
オメ！いい色買ったな！

**774RR** · 2018/01/26(金) 07:23:15.05

大型は初めて？
重いから気をつけて

**774RR** · 2018/01/26(金) 07:26:14.49

>>120
年20000はすごいな

メツラはつぶせないとグリップ感が希薄なタイヤ、
つぶせれば剛性のある良いタイヤ。
どれにするかはツーとワイディングどっちを重視するかで選んでは？
個人的にはZ8が好印象
エンジェルはサイドとセンターのグリップの差がかなり大きい。
センターは剛性あってブレーキ安定するけど、
サイドは立ち上がりで開けてくと腰砕け。
S21は履いたことないからわかんね
ちなみにロッコルは隼には合わないと感じた。車重のせいか、全般的に腰砕け、あとライフ短いw
年20000なら最低４回は交換じゃね？

**774RR** · 2018/01/26(金) 09:43:11.07

>>129
すごく助かるインプレありがとう！

近所の安売りでM5とZ8Mあるのでどちらかにしようと思ってます。ライフはそれぞれ何キロくらいだったか教えてもらえると嬉しい。

T30evoは10000キロで前輪スリップサインで後輪はあと3000キロは行けそうな感じです。誰かの参考になれば

**774RR** · 2018/01/26(金) 11:24:34.34

ツーリングでしかつかってないやろそれ。

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:28:53.18

>>130
M5を履いたのはスゲー前だったからなぁ
多分だけど5000kmぐらいだったと思う。
Z8は8000kmだった。
エンジェルも8000、ロッコルは3500w

**774RR** · 2018/01/26(金) 13:31:50.76

Z8に決定！wあざっした

**774RR** · 2018/01/26(金) 19:07:04.88

今までありがとう隼
明日はお別れだorz

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:33:07.75

>>134
しぬん？

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:57:52.07

>>134
また戻って来いよ。
待ってるぜ。

**774RR** · 2018/01/27(土) 14:01:52.09

本日Z8M装着しました！皮むき終わったらインプレしようかと思ってるけど需要ありますか？https://i.imgur.com/qgVosv8.jpg

**774RR** · 2018/01/27(土) 14:20:59.42

>>82
手放す事はできる。が、隼並みの乗り心地はそうそうない。

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:59:01.72

フルエキ入れて軽くなるともうほとんどネガ無いから乗り換える気にならない
グリヒもつけたからこんな季節でもヌクヌクだわ

**774RR** · 2018/01/27(土) 20:23:35.11

隼とかで住宅街の坂+行き止まりはまったらと思うとゾッとする

**774RR** · 2018/01/27(土) 21:59:40.13

>>140
それは確かにやばいw
あと、少し下ってる駐車場になにも考えずに頭から停めた時は泣いた。
幸い、連れと一緒だったから良かったけどね。

**774RR** · 2018/01/27(土) 22:49:57.32

>>140
行き止まりの壁まで行くバカはいねえよ

**774RR** · 2018/01/27(土) 23:00:14.53

>>142
ほんとそれｗ
それに下りの行き止まりってかなりなレアケースだよな。

**774RR** · 2018/01/28(日) 00:35:36.96

装備で260キロ程度の別のバイクだけど、細い道下ってたらいきなり降り階段だったわw
サス沈めてスイッチバック
気を抜いたら階段落ちるし嫌な汗が出た

**774RR** · 2018/01/28(日) 23:33:36.03

>>141
俺も一度それやって、変な汗かきながら引き出した

**774RR** · 2018/01/28(日) 23:47:19.05

>137
午前３時頃の峠を走ってみてください。

**774RR** · 2018/01/29(月) 01:45:31.94

寒いだろｗ
死ぬよ？

**774RR** · 2018/01/29(月) 08:00:52.56

>>137
ふとくね？
扁平いくつ？

**774RR** · 2018/01/29(月) 15:09:52.58

>>137
需要ある！よろしくお願いします

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:17:01.71

>>137
このバルブなに！？

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:21:40.69

バイク　バルブ　アリゲーター
じゃないかな？
自分はエアモニ付けてるので横型は使えないな。

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:52:32.65

タイヤのインプレできるほどの腕前なのか

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:04:39.28

良い･普通･悪いの３評価でしょ

**774RR** · 2018/01/30(火) 08:46:15.50

良い･普通･悪い･判らないの４評価でしょ

**774RR** · 2018/01/30(火) 08:50:07.56

>>152
細かいこと言われて理解できる
腕なのか？

**774RR** · 2018/01/30(火) 09:49:16.37

増車に
セロー250
CRF250 ラリー
トリッカーあたりで悩んでるんだけど
皆さんは何にしましたか？

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:33:50.96

R1000ですね

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:48:09.80

セカンドって訳じゃないけど去年知り合いからCBR600RRの中古レーサー買った。

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:26:04.20

カブ１１０角目
めちゃくちゃ便利よ

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:41:51.05

>>156
DRz400Sが良いよ

**774RR** · 2018/01/30(火) 13:06:26.90

>>156
真ん中とってVストローム250でも買っておきなさい

**774RR** · 2018/01/30(火) 18:13:59.28

>>160
俺はSM買ってたまにSのホイール＆タイヤに交換
逆はぽんづけ出来ないからね。

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:56:29.13

出費をひかえこのまま乗り続ける
ロイヤルオークをかう
CBRspを追加しちゃう
スイフトスポーツを買う
新型隼まで待つ

あなたならどれっっ

**774RR** · 2018/01/30(火) 23:02:17.98

H2SX SEに乗り換える

**774RR** · 2018/01/30(火) 23:21:53.82

この裏切りものめっっっっっっ

**774RR** · 2018/01/31(水) 18:30:39.83

H2ツアラー版か…
いいねぇ

ポジションも魅力だ

**774RR** · 2018/01/31(水) 18:49:58.55

ツアラーといいながらカウルが脚をカバーしてなくて、エンジン熱が直撃しそうなんだよな
夏は乗りたくなくなりそうな予感

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:25:53.43

熱害に関しちゃ隼も似たようなもん
ってか、大排気量バイクで熱害ないのってあるのか？

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:34:32.48

ごーるどおいんぐがあるよ

**774RR** · 2018/02/01(木) 23:18:13.73

スイスポだな。隼と並べてうっとりしたい。

**774RR** · 2018/02/04(日) 23:30:10.51

10日ぶりくらいに乗った
ゴムが硬くなってる

**774RR** · 2018/02/05(月) 06:57:37.03

>>171
固い事は良い事だw
オイラのジュニアは固くなる事を忘れてるw

**774RR** · 2018/02/06(火) 09:26:54.80

>>172
あー男根の世代

**774RR** · 2018/02/06(火) 11:54:28.56

>>156
あ～それら買ったらココ来なくなるパターンだわ

**774RR** · 2018/02/07(水) 11:57:34.78

Z125pro買ったよ(･ω･)

**774RR** · 2018/02/09(金) 22:26:04.56

新型の可能性はゼロなのか？
ゼロなら金が掛かってもフルメンテする。
出るならそのまま下取りにだす。

**774RR** · 2018/02/09(金) 22:27:42.10

再来年くらいじゃない

**774RR** · 2018/02/09(金) 23:40:06.69

01年式のブサ乗りの俺には新型なんて関係ないのだ。

**774RR** · 2018/02/10(土) 21:49:00.45

15日間バイク乗ってなかっただけで
バッテリーが上がりかけになってもうた。
前回は5時間くらい乗ったから、充分に
充電されたと思ってたのに…

おススメの充電器はありますか？
また、乗らない間はバッテリー外すとか
聞くけど、外しておくとバッテリーが
上がらないのですか？

**774RR** · 2018/02/10(土) 22:22:29.72

>>179
ばってりーかえよ。

**774RR** · 2018/02/10(土) 22:41:51.74

>>179
optimate6
欧州車でも使えるで

**774RR** · 2018/02/10(土) 22:52:14.92

無難なところでOptimate
ただし、あれはリチウムイオンバッテリーには対応してなかった筈
そういうバッテリー使用してるなら、それに応じたのを買わなくてはならない

**774RR** · 2018/02/11(日) 00:17:24.38

今日某バイク屋から「スズキ担当者が新型ハヤブサ開発中って言ってた」とのこと。詳細までは教えてくれなかったって。とうとう型落ちになるのかぁ。

**774RR** · 2018/02/11(日) 00:34:59.79

開発中ってのは一昨年くらいに社長も明言しているくらいだからなぁ
問題はいつ発売するのかだよ

**774RR** · 2018/02/11(日) 00:59:36.08

開発中なんてことくらいみんな知ってるだろ
個人的には価格は高くなるだろうからデザインと発売時期が一番気になるな

**774RR** · 2018/02/11(日) 12:23:22.53

個人的には新型なんて出なくていいから絶版車になればいいと思う

**774RR** · 2018/02/11(日) 12:45:00.48

新型が別物バイクなら自然と絶版バイクになるんじゃね？
欲張っててんこ盛り高額になるとV-MAXと同じ道を辿るような気もするが…

**774RR** · 2018/02/11(日) 14:42:29.94

もーこれ以上は良いよな(･ω･)

**774RR** · 2018/02/11(日) 14:58:47.72

>>179
179です。
プラグかぶりでした…
なんでかぶったんだろう…

**774RR** · 2018/02/11(日) 15:17:50.49

>>189
おいるもれ

**774RR** · 2018/02/11(日) 16:17:12.90

2006年式を、ヤフオクで現状渡しを現車確認もせず買ったので仲間に入れてくだちい

今引き取ってきたけど、信号待ちでハンドル握ってると
コンコンコンコンと1秒間に４回くらいノックされるすてきエンジンですた
もしかしてこれクランクメタル死ぬ寸前じゃ

**774RR** · 2018/02/11(日) 16:32:17.77

おめ、いい色買ったな

**774RR** · 2018/02/11(日) 16:43:13.33

>>191
http://livedoor.blogimg.jp/banab/imgs/4/0/40a869f0.jpg

**774RR** · 2018/02/11(日) 17:29:42.16

>>191
回して問題なければヘーキヘーキ

**774RR** · 2018/02/11(日) 17:36:11.52

ワイバンチタン二本出汁フルエキ、ETC、グリヒ（作動してない気がする）、LEDヘッドライト
ハンドルうｐスペーサー、左右ラジポン、ブレンボキャストキャリパーの6万6千キロ(笑）35万
もしかしたらここに元オーナーさんいたりして

誰も応札してこない理由はエンジンだったか・・・
現状渡しだけあってスロポジセンサーズレてて、さらにスロットルバルブも汚れてそうな感じ

受け渡し前に「ブレーキあんまり効かんから注意してやー」言われたけど
必要十分な制動力があって草生えた
今時のバイクってもしかして、もっとずっとブレーキ効くのかよ、とちょっと驚いた

オーナー諸氏にとってはくっそどうでもいい事だらだら書いてすまんこ
ここは俺の記念かきこ

>>194
アイドル回転数がビタっと安定せず、針が50回転ずつくらい上下にぶるぶる震えてるけど
気にしないで乗るよ！

**774RR** · 2018/02/11(日) 17:37:27.60

10万20万くらいならいいけどな

**774RR** · 2018/02/11(日) 18:43:42.74

>>191
どんな音

**774RR** · 2018/02/11(日) 19:47:56.58

>>195
見てきた
青銀のやつやね
スロットルバルブの掃除してみては

**774RR** · 2018/02/11(日) 22:56:59.71

>>197
排気音は普通（か？）
タンクの上とかに手を置いてるとよくわからない
ハンドル握ってるときだけ、コンコンコンと手のひらに衝撃が伝わってくる

>>198
左様でございます
出品者様がポリッシャーとクレポリメイト（もしかして：アーマオール）でがんばってくれたらしく
みてくれはすんげええキレイｗ
掃除はすぐやるよ

**774RR** · 2018/02/11(日) 23:02:31.56

>>199
ただのタペットかバルブクリアランスじゃねーの？

**774RR** · 2018/02/12(月) 09:19:48.99

これだけ手が入ってればメンテもしっかり
してそう。大丈夫、大丈夫。

**774RR** · 2018/02/12(月) 09:34:53.56

>>199
コンコンコンか…ビッグエンドに問題がある感じだね
腰下フルオーバーホールすりゃ問題なし

**774RR** · 2018/02/12(月) 09:55:49.06

そんな大胆な

**195** · 2018/02/12(月) 14:41:54.09

スロットルバルブ清掃、スロットルポジション調整、プラグ交換を実施
結果、理由は不明ながらも、コンコンきつねさんはおうちに帰った模様

ていうか、最初刺さってたトルクマスターちゃん家のプラグが
指ではギリギリ回せない程度（工具かけてほとんど力入れずに回った）の低トルクでしか締まってなかった
外したプラグのガスケットがほぼ潰れてないのって初めて見た・・・
よく走れてたわこれ

あと純正プラグレンチがホンダのVTR-SP用とまったく同じ工具な気がする

スズキ車なのに整備性すごくいいねハヤブサって
イス外しただけでバッテリーにアクセスできて感動（ZZ1100D所有）

じゃあそろそろ消えるわ、ありがとうなみんな

**774RR** · 2018/02/12(月) 15:09:20.41

>>204
新品じゃなければプラグってそんなもんじゃね？逆に再利用で糞ほど締めるってのはどうなん？

**774RR** · 2018/02/12(月) 18:33:38.75

オクに148万のショップカスタムみたいのがでてるがいくらカスタムしてあるとは言え10年前のモデルを150万出してまで買うやついるのか

**774RR** · 2018/02/12(月) 18:57:06.80

>>206
欲しい奴は買うだけ

**774RR** · 2018/02/13(火) 06:33:26.98

隼のケツ交換
バランス悪く見えるだけじゃね
あれはないわ

**774RR** · 2018/02/13(火) 07:02:21.04

わざとバランスを崩して楽しむもんなんだからあれはあれで正解
ドラッグレースしないロンスイみたいなもんだろ

**774RR** · 2018/02/13(火) 09:16:10.79

>>208
自分で金出して好きなようにしてるんだから
「アリ」でしよ？
そもそも数あるバイクの中から一台選んだ時点で
好み以外の何物でもない